Zaujala mě myšlenka, mít motard jako alternativu místo nahace pro lidi s vyšší postavou a na horší kvalitu povrchu, to se mi hodně líbí. Jinak video super, toto pojetí má vyšší hodnotu než klasické recenze, kterých budou na YT stovky. 👍
Naprosto úžasný stroje a parádní trip, i když to první den ráno podle toho krupobití moc nevypadalo 😄. Díky za skvělý zážitky tobě, DMoto i Ducati. ✌ Jakožto méně zkušenému jezdci jsem si na 698 připadal jistěji a "tahat" jsem se za to odvážil víc. S hodně velkými rezervami, zejména na straně motorky. 😂 Překvapilo mě, že těch skoro 1000 km po silnicích všeho typu, bylo tak v pohodě. Jasně, ve srovnání s cesťákem to nepohodlí znát bylo, nicméně hned za sjezdem z dálnice nebo cedulí vesnice se všechny mírné neduhy rozplynuly. To, proč ducati motorky vytvořilo, plní obě dvě naprosto famózně, takovej koktejl zábavy jsem u bajků zatím nezažil. Assolutamente favoloso 🏍❤
Potkali jsme se v DMotu - já zrovna Hypermotarda vracel a ty sis ho bral. :) Konečně jsem se dočkal recenze. Moc krásné záběry! Kdo by nechtěl romantiku při západu slunce s Ducati. Naprosto souhlas, že je ta motorka super zábavná. Já za 2 dny, co jsem to měl půjčený, najezdil malinko přes 700 km (a to jenom po ČR). Nechtělo se mi z ní vůbec slízat. Sice mám teď cestovní enduro (Triumph Tiger 1200), tak musím říct, že nějak teď nevidím smysl té velké motorky. S tímhletím se mnohem lépe manipuluje, má malou spotřebu, je mnohem zábavnější a když člověk chce nějakou tu vyšší maximálku, tak já z toho vymáčkl 200 km/h, ale samozřejmě vítr už byl trochu nepříjemnější. :D Jenom mě mrzí, že DMoto nepůjčuje "velkýho" Hypermotarda, rád bych to porovnal a jednu z nich pak koupil a vyměnil za ten Triumph. Případně bych ještě chtěl zkusit osedlat supermoto konkurenci KTM / GasGas / Husqvarna.
Toto iste mi dáva ktm 690 duke 2011. Po xy motorkách ma najviac bavia jednovalce a fun faktor. Ale hrozí to pruserom 😈 na sezónu 2025 som si ešte kúpil hypermotatd 796 tak som zvedavý. Ale zatiaľ mi ktm viac pasuje a táto nová sa na ňu veľmi podoba👍 recenzia super a veľmi pravdivá o pocitoch zo supermota ❤👍
Uvítal bych prostřih na jízdu na 950 -když je slovně porovnáváš v konkrétní vlastnosti (např. zvuk motoru v různém otáčkovém spektru, zátah motoru z nízkých do středních ..a do vyšších otáček).
Presné ten prístup k motorkám sa mi páči a momentálne sa z ovešaneho ťažkého "edvenčra" už druhý rok viac presúvam k ľahkej HQ701 z minimom batožiny a neskutočne si to užívam 👌
Super recenze jako vždycky. Já se modlím, aby Ducati udělala nějakýho "pořádnýho" novýho monstera. Mám aktuálně Monstra 797 a úplně ho miluju, ale klidně bych osedlal něco trochu silnějšího ale jsem z tábora, kterýmu se aktuální monster vůbec nelíbí a co si budeme vzhled dělá hrozně moc.
Ahoj, nejake GPX z trasy a tak by si niekedy mohol zdielat v info? Mas inspirativne cesty, je fajn to vidiet a obcas sa vidat podobnou cestou, clovek vie co moze ocakavat - trochu 🙂. Rad by som si to dal do svojho moto to do listu. Velmi sa mi pacilo video ako si siel po juznych cechach, mali ste tam mapu atd. Podobny koncept, informacie by mohli byt pre mnoho ludi prínosné.( Nie kazdy je ortodoxna travelista) A sucasna doba otvara taketo moznosti mnoho ludom, co je podobna forma cestovania nova. Pekne video, dobre sa na to pozera, niekedy je 25min málo. Super, drzim palce.
díky za všechny videa!!!! jo a nejsilnější jednoválec je supernono AHRA 800 zkonstruovaná a vyrobená v Česku ...přijeď se do Hradce Králové někdy podívat :-) aktuálně se hledá jezdec, který by na ni měl skill a koule
Ahoj, jen se chci zeptat, kameru tady máš přidělanou na helmě a jak máš řešeny zvuk? Máš nějaký port v helmě, nebo jak to máš delané, výsledek je super! Díky.
..ako majitel 950 SP som zvedavy co povies na 698 o ktorej vazne uvazujem ,ze si ju prikupim..podme nato co na nu povies 😉 P.S Skoda,ze dnesny test neprebieha na Tenerife ,alebo Gran Canarii
@@JednoustopouTvá 950 má v sérii podvozek dimenzovaný na cca 70 až max 80 kg jezdce. Už jsi vyměnil pružiny s ohledem na svou hmotnost a výšku? Pokud nikoliv, využíváš ji tak na 70 % a to je velká škoda, ta motorka je v tomto stavu pro tebe docela zkriplená, špatně použitelná. Je to měkký, uhoupaný gauč na brzdách i na výjezdech, plus nižší stabilita v zatáčkách. I to pomalejší řízení oproti Monu. Zachytil jsem ve videu upgrade výfuku na SC Project, pěkný kousek, investuj ale i do podvozku a rázem budeš mít v garáži nový stroj a Mono už tě nebude moc lákat. Mám 84 kg a 950 mi tak jak byla z prodejny přišla podvozkově špatná. Po upgradu na 100 Nm pružiny vpředu i vzadu je to ale jiný příběh, i ta rychlost padání do zatáček je jinde.
@@monsterboomer8051 co to meleš 😁😁 kvalita čínských šrotu neodpovídá ničem a k japonské konkurenci se zdaleka nepřibližuje, polotovary cf moto se prodávají v Číně za 50 000 a jsou horší než sekačky na trávu
vzhled super ale , raději ktm 690 nebot 2 koníky na víc je málo oproti kroutáku a navíc obsah také není 698 takže třeba další rok se posune více a překoná ktm 😜
Jako za mě dobrý 👍, z tvého popisu stříkají hektolitry emocí a nadšení, ale zatím mi tam chybí docela podstatná věc 🤔, když už jsi na téhle motorce dal takovej long trip, bylo by fajn zmínit, jestli se to Mono Hypermotard 698 vůbec dalo, jestli bys to klidně absolvoval znovu, jestli na ní jde delší výjížďka vůbec absolvovat, jestli to je motorka pro každý den, jestli ti po 200 kilometrech neupadla prdel 😉 apod. Možná, že by právě tyhle postřehy mohly být pro někoho směrodatné, třeba jen kvůli tomu, jestli je právě tenhle typ motocyklu vhodný pouze jako doplněk k další motorce v garáži a nebo tam obstojí sama, díky své zábavnosti a "univerzálnosti"? A jsem si samozřejmě vědom toho, že nemá a nemůže mít vlastnosti velkého cestovního endura a že na ní nepůjde objet svět. Děkuji.
Viděl jsem tě, když jsem jel na elektrokoloběžce ze Stariho Gradu na Tribanj, myslel jsem, že je to KTM, v té rychlosti to fakt nešlo zachytit (minimálně 150 :-) ) a říkal si, co je to za střelce... :-D
Ahoj Jindro,super jako vždy ..🤘Těším se jestli bude nějaké další video více o srovnání nebo poznatky s 950😉.Co se týče posedu tak si myslím ,že u 950 více padáš na řidítka respektive mi přijdou níž a tím pádem ta váha jde na ruce.Zajímá mě tvůj postřeh 😉.Resumé když bys měl mít jen jednu jako funny bike?🙂Kterou?🙂Asi je to blbost ale co se týče zabavnosti nového Svartpilen 401 nebo Duka 390 nebude aspoň menší shorts?😊Asi se to s Ducati nedá srovnat ale zase je to jednou tolik levnější a zajímalo by mě jestli to dokáže vyhnat taky podobný rohlík na tváři aspoň trochu jako Mono 698?.😉Díky Ti.🤘Ať se daří chlape.🤘
Ahoj,nejvíce se k tobě hodilo XSR 900 ty už jej nemáš ?? Postil jsem si video 6 let staré a musím říct,že co jsi nabyl na odborném výkladu a technické stránce videí jsi pozbyl na emocích ,je vidět,že už to prostě není pro tebe jako před 6 lety a ,že jsi z ježdění měl větší radost... Navíc se mi zdá,že ty dnešní motorky vypadaj jak předražený oplastovaný hračky :/ XSR byl motocykl,tohle to je hromada plastů na houby ..... Kdyby aspon měla to letmé kolco.... viz th-cam.com/video/-WbS4PiqseU/w-d-xo.htmlsi=rDKEBRiW0IS11fKp
Zaujala mě myšlenka, mít motard jako alternativu místo nahace pro lidi s vyšší postavou a na horší kvalitu povrchu, to se mi hodně líbí. Jinak video super, toto pojetí má vyšší hodnotu než klasické recenze, kterých budou na YT stovky. 👍
Tak tohle nebyl test, kámo. To je prachsprostej gejzír emocí ...a a díky za něj 😂😂😂 👍👍👍
Jako vždy super test plný emocí a krásných záběrů ! díky !
Moc děkuji. Mám opravdu radost, že se test líbí.
Naprosto úžasný stroje a parádní trip, i když to první den ráno podle toho krupobití moc nevypadalo 😄. Díky za skvělý zážitky tobě, DMoto i Ducati. ✌ Jakožto méně zkušenému jezdci jsem si na 698 připadal jistěji a "tahat" jsem se za to odvážil víc. S hodně velkými rezervami, zejména na straně motorky. 😂 Překvapilo mě, že těch skoro 1000 km po silnicích všeho typu, bylo tak v pohodě. Jasně, ve srovnání s cesťákem to nepohodlí znát bylo, nicméně hned za sjezdem z dálnice nebo cedulí vesnice se všechny mírné neduhy rozplynuly. To, proč ducati motorky vytvořilo, plní obě dvě naprosto famózně, takovej koktejl zábavy jsem u bajků zatím nezažil. Assolutamente favoloso 🏍❤
Ahoj. Je dobře že ty testy děláš podle sebe , podle toho jak to cítíš a jak tě to těší. 😉👋 Děkuji.
Fakt VÝBORNÝ!!!
Miluju tvůj přístup a styl.
Díky 👍
Jen tak dál.
Motardy a scramblery patří mezi moje nejoblíbenější typy. Jasný kapoty taky miluju, ale ty jsou dost častý.
Budeš testovat i Husqvarna 701 Supermoto? Jaký to je oproti tomuhle rozdíl?
Potkali jsme se v DMotu - já zrovna Hypermotarda vracel a ty sis ho bral. :) Konečně jsem se dočkal recenze. Moc krásné záběry! Kdo by nechtěl romantiku při západu slunce s Ducati. Naprosto souhlas, že je ta motorka super zábavná. Já za 2 dny, co jsem to měl půjčený, najezdil malinko přes 700 km (a to jenom po ČR). Nechtělo se mi z ní vůbec slízat. Sice mám teď cestovní enduro (Triumph Tiger 1200), tak musím říct, že nějak teď nevidím smysl té velké motorky. S tímhletím se mnohem lépe manipuluje, má malou spotřebu, je mnohem zábavnější a když člověk chce nějakou tu vyšší maximálku, tak já z toho vymáčkl 200 km/h, ale samozřejmě vítr už byl trochu nepříjemnější. :D Jenom mě mrzí, že DMoto nepůjčuje "velkýho" Hypermotarda, rád bych to porovnal a jednu z nich pak koupil a vyměnil za ten Triumph. Případně bych ještě chtěl zkusit osedlat supermoto konkurenci KTM / GasGas / Husqvarna.
veľmi pekné spracovanie, krásne zábery, motivácia na jazdu :)
Opět neskutečná podívaná! 👏
Neuvěřitelně jste mě zblbnul. Já si snad pořídím svou první motorku. Strašně díky.
Mám moc rád tvé komentáře během jízdy. Tenhle způsob videa recenze kdy fakt taháš mě moc baví i když nejsem cílovka. 👍
To je zajímavá Machnicka na vyradeni. ❤
Toto iste mi dáva ktm 690 duke 2011. Po xy motorkách ma najviac bavia jednovalce a fun faktor. Ale hrozí to pruserom 😈 na sezónu 2025 som si ešte kúpil hypermotatd 796 tak som zvedavý. Ale zatiaľ mi ktm viac pasuje a táto nová sa na ňu veľmi podoba👍 recenzia super a veľmi pravdivá o pocitoch zo supermota ❤👍
Super recenze 👌🏻 po shlédnutí bych si to šel nejraději koupit 😁
Uvítal bych prostřih na jízdu na 950 -když je slovně porovnáváš v konkrétní vlastnosti (např. zvuk motoru v různém otáčkovém spektru, zátah motoru z nízkých do středních ..a do vyšších otáček).
Presné ten prístup k motorkám sa mi páči a momentálne sa z ovešaneho ťažkého "edvenčra" už druhý rok viac presúvam k ľahkej HQ701 z minimom batožiny a neskutočne si to užívam 👌
tez jsem mel zapujceno v DMotu. Pocasi nic moc. Ale je to mazec, opravdu funny bike. Necekal jsem ze se to az tak moc DUC povede. Diky za tve recence.
tak přesne na tohle sem dlouho čekal a to hodně dlouho :)
Super recenze jako vždycky. Já se modlím, aby Ducati udělala nějakýho "pořádnýho" novýho monstera. Mám aktuálně Monstra 797 a úplně ho miluju, ale klidně bych osedlal něco trochu silnějšího ale jsem z tábora, kterýmu se aktuální monster vůbec nelíbí a co si budeme vzhled dělá hrozně moc.
Ahoj, nejake GPX z trasy a tak by si niekedy mohol zdielat v info? Mas inspirativne cesty, je fajn to vidiet a obcas sa vidat podobnou cestou, clovek vie co moze ocakavat - trochu 🙂.
Rad by som si to dal do svojho moto to do listu.
Velmi sa mi pacilo video ako si siel po juznych cechach, mali ste tam mapu atd. Podobny koncept, informacie by mohli byt pre mnoho ludi prínosné.( Nie kazdy je ortodoxna travelista) A sucasna doba otvara taketo moznosti mnoho ludom, co je podobna forma cestovania nova.
Pekne video, dobre sa na to pozera, niekedy je 25min málo.
Super, drzim palce.
Super video!
díky za všechny videa!!!! jo a nejsilnější jednoválec je supernono AHRA 800 zkonstruovaná a vyrobená v Česku ...přijeď se do Hradce Králové někdy podívat :-) aktuálně se hledá jezdec, který by na ni měl skill a koule
Ahoj, jen se chci zeptat, kameru tady máš přidělanou na helmě a jak máš řešeny zvuk? Máš nějaký port v helmě, nebo jak to máš delané, výsledek je super! Díky.
Ahoj, často Tě sleduji a musím říct, že mě tvoje tvorba dost baví. Máš ještě Tenere 700?
Neplanujes test Aprilia tuono 660?
..ako majitel 950 SP som zvedavy co povies na 698 o ktorej vazne uvazujem ,ze si ju prikupim..podme nato co na nu povies 😉 P.S Skoda,ze dnesny test neprebieha na Tenerife ,alebo Gran Canarii
super recenze ;) prosim o napsani gps souradnice nebo primo cestu kde jsi jel diky!
Btw na velkým hypermotardu se dá kochat a cestovat i při nižších otáčkách ? ? ?
Plánuješ testovat CFMOTO 450MT?
Docela by mě to zajímalo. Ale nevím, jestli se mi letos dostane do rukou. Přijde mi to určitě jako zajímavý počin.
@@JednoustopouTvá 950 má v sérii podvozek dimenzovaný na cca 70 až max 80 kg jezdce. Už jsi vyměnil pružiny s ohledem na svou hmotnost a výšku? Pokud nikoliv, využíváš ji tak na 70 % a to je velká škoda, ta motorka je v tomto stavu pro tebe docela zkriplená, špatně použitelná. Je to měkký, uhoupaný gauč na brzdách i na výjezdech, plus nižší stabilita v zatáčkách. I to pomalejší řízení oproti Monu. Zachytil jsem ve videu upgrade výfuku na SC Project, pěkný kousek, investuj ale i do podvozku a rázem budeš mít v garáži nový stroj a Mono už tě nebude moc lákat. Mám 84 kg a 950 mi tak jak byla z prodejny přišla podvozkově špatná. Po upgradu na 100 Nm pružiny vpředu i vzadu je to ale jiný příběh, i ta rychlost padání do zatáček je jinde.
Proč testovat čínské šroty ??
@@georgemc1030 Aby si i ostatní velcí výrobci uvědomili, že by měli přidat a nabízet svým zákazníkům za ty prachy více.
@@monsterboomer8051 co to meleš 😁😁 kvalita čínských šrotu neodpovídá ničem a k japonské konkurenci se zdaleka nepřibližuje, polotovary cf moto se prodávají v Číně za 50 000 a jsou horší než sekačky na trávu
Bude někdy i recenze na Ducati Scrambler Desert Sled? :)
vzhled super ale , raději ktm 690 nebot 2 koníky na víc je málo oproti kroutáku a navíc obsah také není 698 takže třeba další rok se posune více a překoná ktm 😜
Jako za mě dobrý 👍, z tvého popisu stříkají hektolitry emocí a nadšení, ale zatím mi tam chybí docela podstatná věc 🤔, když už jsi na téhle motorce dal takovej long trip, bylo by fajn zmínit, jestli se to Mono Hypermotard 698 vůbec dalo, jestli bys to klidně absolvoval znovu, jestli na ní jde delší výjížďka vůbec absolvovat, jestli to je motorka pro každý den, jestli ti po 200 kilometrech neupadla prdel 😉 apod.
Možná, že by právě tyhle postřehy mohly být pro někoho směrodatné, třeba jen kvůli tomu, jestli je právě tenhle typ motocyklu vhodný pouze jako doplněk k další motorce v garáži a nebo tam obstojí sama, díky své zábavnosti a "univerzálnosti"?
A jsem si samozřejmě vědom toho, že nemá a nemůže mít vlastnosti velkého cestovního endura a že na ní nepůjde objet svět.
Děkuji.
Viděl jsem tě, když jsem jel na elektrokoloběžce ze Stariho Gradu na Tribanj, myslel jsem, že je to KTM, v té rychlosti to fakt nešlo zachytit (minimálně 150 :-) ) a říkal si, co je to za střelce... :-D
Ahoj Jindro,super jako vždy ..🤘Těším se jestli bude nějaké další video více o srovnání nebo poznatky s 950😉.Co se týče posedu tak si myslím ,že u 950 více padáš na řidítka respektive mi přijdou níž a tím pádem ta váha jde na ruce.Zajímá mě tvůj postřeh 😉.Resumé když bys měl mít jen jednu jako funny bike?🙂Kterou?🙂Asi je to blbost ale co se týče zabavnosti nového Svartpilen 401 nebo Duka 390 nebude aspoň menší shorts?😊Asi se to s Ducati nedá srovnat ale zase je to jednou tolik levnější a zajímalo by mě jestli to dokáže vyhnat taky podobný rohlík na tváři aspoň trochu jako Mono 698?.😉Díky Ti.🤘Ať se daří chlape.🤘
Zajimalo by me porovnání s smcr 690 . 👍
no Ducati by mohlo spraviť aj Hyperenduro 698, 21/18 a váha 160kg...
Kamo, s týmto by som asi prišiel o papiere :D
Tá Italská vložka ma rozbila :D :D :D
Prosím otestujte honda cb500f
Honda tak dlouho srala na vyvoj nastupce FMX650 az ho udelala Ducati... je to delo 😍👍
Z toho bude čoskoro DAKAR Champion ✊
Kámo, my tě žerem, i když mluvíš italsky !
děkuji za test, ale nechcete časem řešit ten pupek a prsa? ve vašem věku?
Já myslím, že naprosto ideální váha pro recenze. Dovolím si tvrdit, že většina kupujících zákazníků motorek v EU a USA přesně takto vypadá.
@@monsterboomer8051 no to já taky,, ale mne už je mnoho mnoho let )))
Ahoj,nejvíce se k tobě hodilo XSR 900 ty už jej nemáš ?? Postil jsem si video 6 let staré a musím říct,že co jsi nabyl na odborném výkladu a technické stránce videí jsi pozbyl na emocích ,je vidět,že už to prostě není pro tebe jako před 6 lety a ,že jsi z ježdění měl větší radost... Navíc se mi zdá,že ty dnešní motorky vypadaj jak předražený oplastovaný hračky :/ XSR byl motocykl,tohle to je hromada plastů na houby ..... Kdyby aspon měla to letmé kolco.... viz th-cam.com/video/-WbS4PiqseU/w-d-xo.htmlsi=rDKEBRiW0IS11fKp
Odpověd na název videa: Ne.