TRİGER KAYIŞI 300.000 KM YÜRÜRMÜ??
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Adres: Kepez mahallesi, Hurdacılar caddesi , No 34 Kepez, Antalya TAMİRHANE
/ tamirhane.vag
2. Kanalım olan TAMİRHANE VW Bu link'ten ulaşabilirsiniz
/ @tamirhanevw6322
bu kanalda sadece vw audi seat skoda marka araçlarla alakalı bilgilere ulaşabilirsiniz
51 yaşındayım daha silindir kapağı dışında tork anahtarı kullanan usta görmedim. Ellerine sağlık Arslan ustam sen işini yaparken nasıl keyif alıyorsan bizde izlerken aynı keyfi alıyoruz.
Ben kaç defa gördüm arkadaşım. Liftten indirdikten sonra bijonları bile tork ile sıkıyorlar. Sordum niye Tork ile sıkıyorsun , tabanca ile çok sıkılınca yolda lastik patlayınca nasıl sökeceksin. dedi.
@@kemalbayrak9532 Sen şanslıymışsın bize nasip olmadı.
Silindir kapağında dahi kullanmıyorlar tork anahtarının ne olduğundan bi haber olanlar var.
@@kemalbayrak9532 her lastik patladığında bijon ile sokemedigmde çok güzel anıyorum onları :(
@@murat8211 Onların yüzünden bagajda boru taşıyoruz.
HELAL OLSUN,HER ARAÇKENDİARACINMIŞ GİBİ ÇALIŞIYORSUN. İŞİN RAST GELSİN.
makine mühendisi olarak söylüyorum. Triger kayışı ne kadar sağlam olsa bile triger gergisi ve rulmanı içerisinde bulunan özel yağın ömrü 4-5 yıldır. bu yağ özelliğini kaybettiğinde rulmanı kastırır veya bilyalar erimeye başlar. bu da ses ve titreşim olarak sürücüye yansır. o yüzden siz yinede fazla yıl ve km kullanmayın saygılar...
Ülkemizin her bir köşesinde senin gibi profesyonel çalışan adam gibi adamlara ihtiyacımız var abim benim!
ALEYKÜM DEĞERLİ USTAM// HAYIRLI İŞLER ALLAH KOLAYLIK VERSİN İNŞAALLAH 🤲 📿 🌙
Aracı başka kullanan ya da bir oğlu varsa normaldir olabilir, mesela babam arabasının ne zaman neyi değişti bilmez, zamanında o kadar çok uğraşmış ki sanayiye gide gele bunalmış, son 10 yıldır babam hiç sanayiye, servise gitmedi, arabasının tüm bakımlarını ben yaptırıyorum. Bu video için tek söylenecek şey araç 2015 eylül ayında satın alınmış 2011 model, üzerindeki parça 2016 kasım üretimi, eğer zaman makinası icat olmadıysa bu araç alındıktan sonra 12-15 ay içerisinde triger seti değişmiş. Araç 70.000 kilometrede alınmış toplam 5.5 sene de 230.000km kullanılmış ki senelik ortalama 40.000 km yol yapmış. Kısaca aracın 2017 ilk çeyreğinde takriben 120.000 km civarındayken Triger seti değişmiş. Bu triger seti de 2021 mart ayında araç 300.000km de iken değişti, 2017 yılında değişen triger seti yaklaşık 180.000km götürmüş. Bence bir otomobil ve sahibi için övünülecek birşey değil. Araca tabiri caizse ne yapıldığını ne yapılması gerektiğini, bakımını-tutumunu bilmeden beygir gibi kullanıyorlar. Sonra satarken tüm bakımları zamanında yapıldı, çok iyi çok temiz araç diye ilan açıyorlar.
Senin dediğin doğru usta yinede araç sahibini bozmadın adamsın 10 yıl mümkün değil
Araç sahibinin söyledikleri pek tutarlı değil. Seni denemeye mi çalıştı acaba?
Sizlerin gibi dürüst ustalara ihtiyacımız var herkes sizin gibi olabilseler
VW TDİ'lerin triger kayışının ne zaman değişmesi gerektiği model yılı ve motor tipine göre değişiyor. Alamanya için geçerli olan kilometreler aşağıda belirtilen şekilde. Tozlu ortamlarda daha erken değişmesi gerektiğini vurgulamışlar.
2006 yılına kadar: 120.000 km
BKC, BKP, BMA, BMP, BLS, BVE, BMR, BUZ, BWV, BXE
2006'dan itibaren: 150.000km
BKC, BKP, BMA, BMP, BLS, BVE, BMR, BUZ, BWV, BXE
2009 yılına kadar: 180.000 km
CBAA, CBAB, CBAC, CBBB, CBDC
2010 yılından itibaren: 210.000 km
CBAA, CBAB, CBAC, CBBB, CBDC, CAYC, CFFA, CFFB, CFGB, CFGC, CUVC, CUWA
10 numara bilgi... bana da soylenen bu idi hollanda da
Another great video about timing belt instalment and doing the job the correct way. Always double check your work to avoid problems.
ALEYKÜM SELAM USTAM merhaba kolay gelsin hayırlı işler ARSLAN USTAM
Yolum düşerse otarafa elini sıkmak için mutlaka uğrayacam yanına sanatkarsın. Rabbim yolunu açık etsin.
Tahminimce sana komplo kurulmuş ama sen yememişsin usta. Triger kayışı değişmemiş olabilir ama kesinlikle bakım görmüş bi araç. Trigere bağlı kasnaklardan değişenler var
Usta triyer Zinciri ne zaman değişir
@@sinasiozan6166 ses yapar şıkır şıkır..o zaman değişir.
ben bir teknik öğretmen olarak anlatımınız ve tavrınızla çok iyi bir örnek oluşturuyorsunuz çalışmalarınızda başarılar dilerim devamını beklerim ayrıca derslerde sizin videolarınızdan örnekleri öğrencilerime izletiyorum çok teşekkürler
Sizide ayriyeten tebrik ederim. Her öğretici bunu yapmaz. Söyledim ben alan aldı almayan alır mantığı güdmüyorsunuz. Tebrik ederim. Sizden çıkacak kişiler bu ülkeye yön verecek. Elinizden öperim.
Sen Ne Harika İnsansın be Usta... Vicdan, Kültür, Ahlâk, Bilgi herşey var... Maşallah.
usta 2006 fort fiesta bir arabam var 420000 km yapmış motorum var kendim huzur evi sakiniyim arabam ticari geçiyo kendim 1942 doğumluyum kaç yıl yaşar kaç yıl araba kullanırım arabamı da seviyorum hülasa size gelmeyi fikir almayı. düşünüyorum nasıl erişebilirim
Ustam ne iklim farkı nede kullanıcı farkı,tamamen kalite farkı bizi alt tabaka olarak görüyorlar bize gönderdikleri araç ile Avrupa'daki araçların bir çok parçası kalite olarak çok farklı.
Hollanda da yasiyorum. Seat Leon 1.4 tsi aracim icin 210.000 km dediler degisime. 100.000 de Turkiye de triger koparan araclari gorunca korkuyorum arac su an 130.000 de
Wvnin dizel motorlarına çamur atanlar bu videoyu izlesin desek yanlış olmaz..300.000 bin az değil
Motor dediğin şey kayıştan mı ibaret dostum?
Benim golf 373.000 km de ve hala taş gibi kesinlikle el değmemiş bi motor
8 senedir golf 7 kullanırım
Her inspektionu yaptırırım
WV kullanıcısı tavsiyesi uzak durun
Son dönemlerin kronik rahatsızlığı
Devir dayım ve ısıtıcı heizung
Bu arabada bile su pompası değişmiş .
@@tereddutsuz4034 golf hangisi
@@suselcuksu Triger kayışından motorun sağlam olduğu sonucuna varmak yanlış bir şey değil. Edit 355.00 bin de 2.0 TDI Aracım var anahtar değmedi.
Ben kendi araciminkini 142 bin km (7.yılında) de degistirdim ilk degisimdi oncesinde kesinlikle degismemisti bizzat kayisi kontrol ettim sapasaglamdi ancak devirdaimden az miktarda antifiriz kacirmisti o da kayisa gelmisti yani demem o ki kayis 300 bin dayansa bile devir daim o kadar dayanmaz bence.
Benim araç da 8 yıllık. 150binde ilk değişim dediğin gibi devirdaim çok az kaçırıyordu. Yani devirdaim değişmeden olmaz. Kayışta da ufak ufak çatlamalar başlamıştı
@@mehmetbahceci4677 Bir dahakine 10 yil sonra degisirim on yilda 100 bin km. bile yapmiyorum zaten.🙂
Keyif alarak izlediğim bir videonun daha sonuna geldik. Ellerine sağlık Arslan ustam. Çalışırken sen keyif almasan, mutlu olmasan ne bu başarıyı elde edebilirsin ne de bizlere keyifle izlettirebilirsin. Altyapıda eleman yetiştirebiliyon mu? İnşallah en az senin gibileri geliyordur arkandan. Selam ve dua ile Allah'a emanet ol
Eline saglık ustam, valla sonuna kadar keyif alarak izledim, ögretmen edasında hem anlatıyor hem işini yapıyorsun.
Usta usta bu arada ustalığı tekrar ülkemize sevdirmenden dolayı teşekkürler Adam diye yazılır aslan usta tamirhane diye okunur
Usta bende Fiat uno 60S var triger kayışı durmadan sıyırıyor ve Egzantrik dişlisi Krank dişlisi Rölanti dişlisi hepsi değişti ama gene aynı sıyırmaya devam ediyor nedeni ne olabilir yardımcı olursanız sevinirim 💕
Aleyküm selam ustam işin rast gitsin. Artık araç alırken yetkili servis bakımlı değilde ARSLAN USTA BAKIMLIMI ona bakacağız.
Ustam, Audi A3 2014 aracım var kitapçığında 220bin km ve yıl sınırı yok. Fabrika bunu ucu ucuna önermeyeceğine göre en az 220 bin demektir ve 300.000 de gitme ihtimali vardır diye düşünüyorum. 120 bin veya 4 yılda bir değişim bilgisinin referansı nedir.
Slm ustam,bence değiştirmişler 100%,parça üretim tarihi hafta 48 2016 ,
Bu parçaların üretim tarihinden genelde 8 hafta sonra piyasaya satışa çıkıyor ki 2017 in başlarında felan değişmiştir,ama araç sahibi hatırlamıyor, yahutta entresanmış gibi göstermek istiyor,ama senin dediğin gibi sana katılıyorum 100% değişmiş
Maşallah Ustamızda yapıyor bu işi ya, Ustamız da Kral adam, bak verdi ayarı 57 den..😅
aracın üzerinden çıkan triger parçasının üzerindeki üretim tarihinde 47/16 yazıyor yani 2016 yılının 47. haftasında üretilmiş, bu da Kasım 2016 tarihine denk geliyor. Araç sahibi aracı 2015 de aldığını ve hiç trigeri değiştirmediğini söylüyor. Araç sahibi ya yalan söylüyor aracını övmek için yada trigeri değiştirdiğinden haberi yok.
Aslan usta,Bursa dan selamlar gerçekten mesleki ahlakın ve çalışkanlığın beni hayretler içerisinde bırakıyor sen olması gerekenleri yapıyorsun ancak ne yazıkki ilginç bir şekilde
bizlere uzaylı gibi geliyorsun.2014 Skoda Superb prestij 1,6/105ps dizel aracım 2025 de 85.000 e gelecek ve Allah nasip ederse randevu alıp genel büyük bakım için sana getirmeyi planlıyorum.Şu ana kadar aracıma periyodik bakımlar hariç anahtar değmedi (inşallah da değmez amin)
Bursa da şanzıman yağını ,Hidrolik yağını ve araçtaki devir eden su yu değiştirelim diye konuştuğumda ustaların çoğunluğu ve araç sahipleri garip garip bakıyorlar icat çıkarma diyorlar bu kafalara araba emanet et sonrada zarar vermeden tamirat yapmalarını bekle biraz sıkıntı yaratıyor bende,ama ne yazıkki sadece arabada değil her branş ta bizler güvensiz iş yapan kişilerle karşılaşıyoruz.o nedenle Allah korkusu , İş ahlakı , Aile terbiyesi ve mesleki becerisi olan senin gibi insanların çoğalması dileğiyle
HAYIRLI İŞLER DİLERİM
SAYGI VE SEVGİLERİMLE
Selamünaleyküm ustam eline emeğine sağlık videolarını beğenerek izliyorum yeni videolarını da sabırsızlıkla bekliyorum. Triger kayışının ömrünü kısaltan faktörler arasında; aracın ilk harekete geçerken (1.vitesle kalkarken) ve vites değiştirirken kavrama noktasının aniden hızlı bir şekilde geçilmesi (sarsıntılı/vuruntulu) birde aracın herhangi bir sebepten ötürü çalışmayan motorunun (akü bitmesi vb durumlarda) vurdurularak çalıştırılmasıda triger kayışının deformasyona uğrayıp aşınmasına ve kopmasına neden olan kullanıcıdan kaynaklı faktörler arasındadır. Saygılarımla ustam
Aklımdaki soru işaretine cevap buldum. Teşekkürler değerli bilgi için.
Slm aslan usta
11/07/2024 25/07/2024 arası seni dükkanına gelicem ALLAH izin verirse. 2lt benzinli 2011 model 247000 km Audı a6 için Detaylı inceleme
trıger ayarı
sibap kadehleri
Direksiyon araç ısınınca dönmekte zorlanıyor pompa kontrolü falan.
Afyon emirdağ ilçesinden gelicem. Yukarıdaki tarih arası gelince boş dönmem umarım. Özelden msj atarsan çok sevinecem hayırlı işler dilerim
Cvp lütfen
300 bin yürür ama bu kadar temiz çıkmaz...Ben 250 000 de hondadan söktüm . çatlakları vardı ve ortam koyu siyah pilastik tozuyla kaplıydı... O triger seti değişmiş.. ama arabayı yığdırmıyorsan sürekli 1 yada 2 kişi biniyorsan spor kullanmıyorsan ve kayış kaliteyse gider... Mutsubaydı kayış hondada mumlu...
Abi adam 2015 te almışsa 2016 tarihli parça varsa adam kendi değiştirmiş trigeri demek oluyor. Biryerlede bir yalan var muhakkak yada adam değiştirdiğini unutmuş olmalı. Adamın aldığı tarihten sonra üretilmiş parçalar var arabanın üstünde!!!!
Aynısını ben yazacaktım 2015 te al üstünde 2016 parça ağam bizle eyleni
Sahtekar,yüzsüz.
videonun sonunda zaten diyor zaten değişmiş diye
Haklısın.
2012 model benzinli Astra nın ilk triger değişimini tam 60 bin km de 2018 de yaptım kayışın iç kısmında dişlilerin arasında derin çatlaklar vardı bizzat kendim inceledim gördüm o yüzden 300 bin km hikaye
Elinize sağlık güzel bir video ve anlatım olmuş. Yalnız araç sahibi en önemli şeyi yapmamış, aracı antifirizsiz kullanmış..güzelim araçları çürütüp çürütüp sonra başkalarına satıyorlar...insanlar araç almadan önce ilave su kabına bakmalı ve paslı su gördüğü taktirde o araçtan uzaklaşmali...iki paket sigara parasına 2 litre antifiriz dökmeyen çakallar sizede burdan selam olsun.....
Daha dün trigeri degistirdim arabamın dacya lagan 2016 model usta 30 dk değişti ne temizlik yaptı ne tork kullandı 23 bindeydi araç illa değiş deyip durdular vidalar gevsekmi torklumu belli değil niye diğer ustalar neden böyle çalışmıyor ustam ne yapalım diğer ustalara seslenninmi kizinmi nasıl olacak bu tüketicilerin halı ben şimdi İzmir'den antalyayami geleyim senin yanına yokmu burda işinin ehli temiz çalışan usta şu İzmir ne şanssız
Slm Aslan ustam bende Ateca var TDİ 150 beygir 2020 model ben tiriger karışımı kac binde değiştireceğim şu an araba 125000 de kolay gelsin verdiğin bilgiler için sana minnettarız çok güzel bilgiler veriyorsunuz bilgilerden faydalanıyoruz selam ve dua ile Hayırlı cumalar diliyorum.
Bı gün ESKİSEHİR'DEN Antalyaya gidecem 84 bindeki sembol 1.5 dci arabamın triger setini değiştirmek için
Lastigi direk kessek
Tiriger kayısı kırılma sebebi sadece kayış değil üzerindeki baskıyı yapan gereğinin üzerinde rulman bozulabilir kural eski arabalarda 90bin yada 5 sene idi yeni arabalarda araba markasına göre değişiyor ortalama120 bin 10 sene usta yanıltıcı bilgi veriyor bir kayış ortalama1000 TL motor kırarsa 10000 TL mantık açısından üretici firmanın verdiği tarih ve km uymak gerekir ayrıca su pompasi değişmesi gerekir
Avrupa'da 1.6 TDİ trigerkayiş değişimi 210000 veya 8 yıl ..bunu bizzat Volkswagen bayileri diyor .
Aracın ön paneli değişmiş gibi 2016 da büyük ihtimal kaza yaptı kaza sonrasında da triger değişmiş olabilir
Ikinci videonu izledim usta gercekten yaptigin is cok hosuma gitti. Keske herkez böyle severek ve zaman ayirarak acele etmeden isini düzgün yapsa. Size basarilar diliyorum. Firsat olursa diger videolarinida izliyecem. Bukadar temiz iscilik artik heryerde yok. Size tek bir tavsiyede buluncan, contayi hep orijinal veya orjinale yakin bir conta kullanin. Cünkü SIKMA SIVI contalar herzaman hataveriyor bazen motorun yag veya su kanallarina kaciyor ve hasar daha cok büyüyor. Yolunuz acik olsun.
2016 yılının Aralık ayında üretilen bir parça 2015 yılında alınınca üzerinde o parça takılmış olamaz😅😅😅😅😅
Benim arabamda Jetta 1.6 dizel triger setini İNA değiştirdim. Ama değiştiren usta! Sizin gibi titiz değildi. Elleriniz dert görmesin 😊
Fabrikanın taktığı orijinal kayış 97 binde koptu biraz nasip işi gibi.
Sürüşle de ilgilidir bence bu durum, 3500 devri geçmeden kullanan birinin bindirdiği yükle 6000 devri görmeyince içi rahatlamayan, işi abartıp devir kesici denemeleri yapan birinin bindirdiği yük çok çok farklı olacaktır. Bakım süreleri bile sürüş karakterine göre farklı verilebilir. Yeni araçlarda elektronik sistemler buna yardımcı olup yol gösterecek şekilde tasarlanabilir...
Düşünün ki vitesi 5'ten 2'ye çekip gazı kökleyince gösterge panelinde bakım periyodu 1000km geriye gidiyor...
1.4polo triger kayışını 200 binde deiştirdim bidakıne kaç binde deiştirmem lazım saygılar
Su pompasi ve Triger kayisi deyismis....ustunde tarih var...??? Var tamam....Konu kapandi...
Konyadan Vectra B almıştık, aldıgımız kişi Triger degisti dostum 4 yıl rahatsın dedi. Yolda gelirken Triger koptu. Aradım telefonu bile açmadı. Araba alırken dikkat edin taklaya gelmeyin..
Fatura veya bakım kitabını isticen.
Gercekten degistiyse zaten servisin Garantisi var. Degismeyip degisti diyen servis, varsa Fatura Damga imza Belge cikardigindan seve seve tamir etmek zorunda kalir.... Ha zaten saticam diye en ucuz malzemeyi uydurmasyon bir ustaya takiranlarda oluyor, ki bu Resmen vicdansizliktir. Gercekten degismis ama kalitesizde olabilir.
@@erter5023 Degişmemiş, kopan parçanın üstünde çatlaklar vardı, yazısı bile silinmiş. Expertizi aradık, bizlik bir şey yok. Kapalı parçayı nereden görelim, sökmedikki dedi. Komple motor yapıldı arabaya, komolede boyattık. 1998 Model Araba Vectra GT kitapçık felan yoktu. Sözümüz Senet, Abi sen bana güven. Degisti dediysem koparsa beni bul dedi. 10 defa aradık açmadı, başka numaradan aradım hesap sormak için. Araba satıldı beni ilgilendirmez, ne yaparsanız yapın. Sıfır araç degil bu dedi. Bende sövdüm kapattım.
@@erter5023 En azından degismedi, durumunu bilmiyorum dese helal olsun derdim. Bir sürü masraf oldu sadece çekiciye 500TL verildi, 10.000TL yede motor yapıldı. Eski araba şuda degissin, buda degissin derken 12,500TL yi buldu.
Piyasa Çakal dolu.
SEN HATAYİ BASTA YAPMIŞSIN VEKTRA B ALİNMAZ
@@evlad-ifatihan3970 ya bende F30 var, o zamanlar arabam daha 2 yaşındaydı. Ben biraz titiz biriyim. Eşek niyetine bi Vectra alayım saga sola markete gitmeye alıp bineyim dedim. Bizim buranın yolları aşırı kötü. Arkadaşımda Vectra vardı, o baya memnundu, Sende al bi Gt 150lik dedi. Aldık Maşallah incir ağacı gibi. Aldık alalı. Motor yapıldı, Elektronik sistem tekrardan döşendi. Komple boyandı felan. Binilecek hale geldi. Evin 3.aracı olarak hala duruyor, saga sola gidip gelmeye çok iyi. Alacaklara tavsiyem 5 fazla verin temizini alın. Yoksa cepte para koymaz. Taa o zamanlar 23,500TL ye almıştım şuana kadar 15-16 rahat gitti.
2016 üretimi parçaları 2011 de takamayacaklarına göre
Ustam aynen 2016 nin 11 ayinin sonunda Parcalardan okuyoruz .Yani kesin O Tarihte ya da ondan sonra Kesinlikle Degismis . Bizde Amanyada Ustalar böyle Okuyoruz. Allaha Emanet ol Ustam . GAMSIZ.
Hayır artık süre değişmiş beyler 8 yıl 160.000 km olarak güncellemişler. Almanyada da. Türkiyede de yapılan testlerde incelemelerde 160.000 km olmuş artık
Vatandaş yag kayış bakımlarının 350000km ye kayış kopuncaya. Kadar yetkili servis te yaptırdığını iddia ediyordu. Kayış kapagını açıp KAYIŞIn 350000 km ye kadar hiç degiş medigini gösterince müşterinin suratı avu gibi oldu.triger KAYIŞI çürümüş. Araç oldugu yerde marşa basınca KAYIŞI sıyırmış. Ama yetkili servis KAZIGI tatlı oluyo. BENİm 7500 hesap çıkardığım araca yetkili servis aynı işleme 55000 TL masraf çıkarmış
4 yıl mı 🤣😂 sanki arabistandayiz.. Arabistan'da ünlü Japon oto firması 7 yıl garanti veriyor..ve akü baskı balata herbok garanti altında..bizde altta karınca yazısı o bu şu vs garanti dışı diye japon bile ülkemize ayrım yapiyor
Araç sahibi yalan söylüyor
Böyle bir şey olamaz.Hiç inandırıcı değil.Bende Albea vardı 88bin km'de 8 yıllık kayış neredeyse kopmak üzereydi.Hadi zincir olsa belki inandırıcı olabilir
Abim araç bora 16 valf 5 yıl önce Gates marka komple değişti triger LAKİN KM olarak sadece 50 bin yaptım DEGİSMEİMİ
Yeni sahibinin aracı 2015 yılında satın aldığını söylüyorsunuz. 2016 yılında üretilmiş parçanın eski sahibinin değiştirdiğini iddia ediyorsunuz. Yıllar geriye doğru mu gidiyor yoksa ileri doğru mu gidiyor? Aracın eski sahibi nasıl oluyorda 2015 yılında aracı başkasına satıp 2016 yılında eski sahibi parça değiştirsin? Enteresan doğrusu. Bu işte bi gariplik yok mu?
Mümkün değil yürümesi.. mevcut sahipleri değiştirmişlerdir.. 2015 te alına araç 2016 model triger set ile çıkıyor ise başka açıklaması yok.. ya biri sizi test için göndermiş aracı yada sahibi hava olsun yerse demiş..
Bende Volkswagen Caddy var 2006 model 2015'te Fiorino değiştim 145 binde
Usta biz bindik 270000km sonra triger sıyırdı araç trigerdeki bi kaç diş kopmuş üst kapak tamamen revizyon gördü araç t4 2.5
Sen çok biliyorsun. Atma palavra birader. Tabiki şartlar farklı. Iklim şartları ve coğrafi şartları çok farklı. Bak o rabanın üzerinde ne yazıyor. Almanyada üretiliyor değilmi. Genelde 3 yıldır dört yıl nerden çıktı. Olabilir tabiki. Ama genelde üç yıldır sebebi ise bellidir zaten. Malzemenin güvenlik amaçlı lastik ve plastik gibi petrole dayalı olanların bozulmaya başladığından. Tabiki daha uzun dayanabilir. Sadece araçta daha büyük hasara yol açmamak için hani kopma ihtimaline karşı. Bazı arabalarda 90 bin bazılarında 100 bin bazılarında 120 binde hatta iveco daily'de 2.3 lük motorda 240binde yada üç yılda bir mutlaka değiştirilmeli. Iveco bile 240 binden vazgeçti. Sebebi ise arabaların 200e ulaşmadan kayışları koparınca.Eğer değiştirilmezse büyük sorunlar olabilir eğer koparsa. Yani araba üç yıl bike yatsa yine değiştirilmelidir yağı bile yıllik değiştirilmeli ister çalışsın ister çalışmasın. Buaraçları imal edenler bilmiyorda siz daha iyi biliyorsunuz gibi yorum yapmayın birader. Sadece işinizi yapınki yaptığınız işin hakkını vermiş olursunuz. Hasi kolay gelsin.
Devirdaim ile termostat kronik çoğu fabrikadan çıkınca 20-30 bin kmlerde değiştirildi
Abi genleşme kabını 24:50 temizlemeyi unuttun galiba onu göremedik 😄
Çanakkale den sevgiler saygılar abim Allah'a emanet ol
29:36 ya bakabilirsin
Aracı uzun yolda hiç kullanmadılarsa kayış ve motor ısınmadığından olabilir yoksa hikayedir
Karadeniz Ereğli Demir çelikte fabrika sahası içerisinde çalışan arazi araçlarının trigger kayışı çok çabuk aşınıyor sebebi dış etken yani demir tozlu ortamda çalışmaları.
Selamlar kusura bakmayınız iş yeriniz Antalya damı ben volkswagen kullanıcısıyım Antalya daysanız size gelmek istiyorum kolay gelsin
B8 Passat var 1.4 tsi 125 bg Arslan ustanin bilgilendirici videolarinin sayesinde iyi kötü elim anahtar tutar; aracimin antifriz g13 kendimvdegistirdim hemde hava yaptirmadan. Epb arka fren balatasinida cihaz olmadan manuel olarak degistirmis durumdayim paylasim icin sagol ustaa.
İlk aracımı aldım civic 2004 triger değişim zamanını bilmediğim için gittim değiştirdim 1 sene olmadan triger atlattı araç gergi bilyesi bozulmuş yarım motor yapıldı
2. ci aracımdada civic 2005 aynısını yaptım oda 45 000 km sonra bilye bozdu 3 gün önce yine değiştrdim ikiside DAYCO markaydı bu kez bando kayış nsk gergi kullandım bunları yaşayan biri olarak abiyi kıskanmak elimde değil :)
Haklısın ustam.Bende 2.0 tdi 177 bg 2013 touran var.triger ömrü fabrika 210.000 km de degisicek diyor.Almanya’dan selamlar...
2011 model araç 2016 da 70binde zor bulunur hadi bulundu eski sahibi niye 70binde okadar boşa masraf edip değişsin ayrıca parçada 2016 tarihi var yıldırım hızıyla mı getirtilim takıldı parça 2016 da üretilmiş belki 2018 de takılmıştır dolayısıyla araç 230binde aynı kayışla yapmamış senin müşteri sabah ne yediğinide bilmiyordur
USTAM AYNEN DEDİĞİN GİBİ;BENİM T5 İN ALTINDA MUHAFAZA OLMAMASI NEDENİ İLE VE O DÖNEM YAŞADIĞIM YERDE YOĞUN YOL YAPIMI NEDENİ İLE KAYIŞ ÇAKIL TAŞI TOPLAYARAK KOPTU.AKABİNDE HEMEN MUHAFAZA TAKTIRDIM.SONUÇ SIKINTI YAŞAMADIM.KOLAY GELSİN.SELAM VE SEVGİLER.
Ustam benim araba passat 2001 model benzinli 1.6.
Defterinde 90.000.km yaziyor degisimi
Tavsiye etmem kaliteli ise
85 veya 80.000.de tavsiyem
Cunku 10 senedir biniyorum arabama lpg.li.
Suan 260.000.km de.devam
Bu kayış daha gider kapat usta kapağı😀 eğer gerçek ise. Zincirin ömrü 300 400 bin kayış bilemedim
Selamlar Aracım 318 d. Bmw otamatik 2011 Model 150 bin de birinci el halen değişmedi araç Almanya da ama üç yüz bin gideceğine hiç aklım ermiyor
Sahibi kendi kayışllarini bir kontrol ettirmeli. 2015 te aldım dediği araçtan 2016 üretim malzeme çıkıyor yer mi Arslan usta
Yürür fakat sonunda sahibi de yürür bu net
Ustam kolay gelsin araç sahibi aracı 2015 te almış ama nasıl 2016 üretimi parça çıkıyor üzerinden
30 senedir araba kullanıyom benim birensipim 100 binde değiş tiririm çünkü kopan kayış arabaya enbüyük arzayı veriyo avrupada ben Belçika’da ilk elden turan aldım 1’9 YD dizel servis bana 14000 dedi ona göre hareket etsinler
Ben garanti veriyorum değişmiş değişmeyen kayış o kadar yeni gibi durmaz
Bence de dayı
Allahım işini Gücünü Rast Getirsin Rabbim 1” E Bin Katsın👍👏👏Ustam
Ustam yeriniz nerede ve nasıl görüşebiliriz fikir soracaktım bana
Parçalara bakılırsa hepsi servis malı ozaman servis kayıtlarda çıkar değişip değişmediği
Ustam Toyota Corolla bir 1.4 dizel baskı balata kaç tele işçilik alıyorsun değişimine
Usta avrupada yokus fazla yok.. ondandir birde turkiye -30u göruyor ve sicaklik ta daha sicak ...ondan da olabilir
İlk aldıklarında genel bakım yaptırmışlardır. Fakat neler yapıldığından haberleri yoktur.
Ustam hayırlı işler jetta 1.6 tdi kaç binde değişmesi lazim triger setinin
Arslan ustam yurt dışı görmüş adamsın, orada normal vatandaş kaç binde değişir
Pejo 307 260km yapti farkinda olmadan ama bu aracinki kesin degismis ispartadan birol
İmkansız bence usta sen 300 bin gider dermisin bence değişmiştir ama şuna inan almanyadayım 20 bin km de hava filtresi tertemiz cıkıyor lastiğin ömrü 5 yıl diye biliyorum birde yüke biniyor motorun canı kayış koptu mu bitti imkansız ben şahsen okadar km ye cesaret edemem 70 bin km dolmadıysa 5 yıl hadi gitti diyelim devirdayim 300 bin gider mi devir daim bozuldumu set değişdiriyprlar veya hiç mi rulmanlar ses yapmamış mı sende yazarsan sevinirim ustacım kolay gelsin hayırlı işler
gider bizim afyon sandıklı da bir tane taxi ci amca vardı auidi a 80 ini vardı arabayı sıfır alıyor 84 model bir tek motorda civata söktürmeden 25 sene taxi cilik yapmış en sonunda arzalanıyor auidi yetkili servisine gidiyor adamların ağzı açık kalıyor durumu doğuş otomative doğuş otomotiv auidiye amacaya teşekkür pilaketi birde audi a4 verdiler
kardeş adamı boş muhabbete neden turuyorsun desen ki 2016 dan buyana triger değişmedi ne olacak sanki saçma sapan muhabbet olmuş
Durduk yere yalanın da ortaya çıktı ☹️
kardeşim benim arac nissan primera cani isteyince çalışıyor istemeyince çalışmıyor arac 200 binde 130 binde kayısı yeniledim servis zincir sarktigindan sensörlerden dolayı çalışmıyor dedi arasira genelde soğukken yapıyor sıcakken yapsa mantıken zincir sarkmış diyecem ama mantıklı gelmedi
Hocam kemik takipçinim hemen hemen her videonuzu izliyorum, Erzurumda yaşıyorum Passat 2004 1.9 TDI AVF Motor araca sahibim. Ustalığınıza ve tecrübenize güvenerekten soruyorum.
Aracimin trigeri değişecek 327bin kmde hangi marka öneriyorsunuz?
Malesef Antalyaya maddi durumdan dolayı gelme ihtimalim yok Bilgilendirici videoların icin teşekkür ediyorum.
Abi Ben de bu meslek ile uğraşıyorum ustanın kullandığı gibi, İNA marka triger set önerilir
Yanlış hatırlamıyorsam kaliteli bir triger 2 ton yük kaldırma kuvvetine sahiptir. 300 bin gidebilir ama risklidir. Arslan ustam eline sağlık 👏👏👏aracımı sana getirmek için sabırsızlanıyorum👍🙏
Ne olur ise olsun benim için fark etmez.
Ben triger kayışını ve su ponpasını beş yılda değiştiririm.
Aynı şey Termostad içinde geçerli.
Bu üç şey için asla riske girmem.
Bencede km dolmuyorsa 5yıl bende senin düşündüğün gibi düşünüyorum
Değerli ustam paylaşımlarınızı ilgi ile takip ediyorum bizde 1.6 A3 dizel Audi aracımız var Egr valfi sistemde arıza veriyor Egr valfi sistemi ile ilgileniyormusunuz birde yeriniz nerede kıymetli ustam saygılarımla hayırlı işler kolaylıklar diliyorum ALLAH'A emanet olunuz.Emeklerinize sağlık üstadım.
Varooool turkiyede tek usda tek sen gelmissin alsan kral ustam
Hocam, benimki 400 bin km surdu.
13 sene surdum 2007 model
Arac audi a8 3.0tdi
Aynen yine ina marka idi.
Herşeyi doğal hâliyle anlatınız,gerçekten tüketici olarak keyifle dinledim,böyle faydalı ve deyerli bilgilerinizi biz tüketicileri aydınlattığınız için Teşekür ederiz,