Generalno sredjivanje Keewaya 3 (skidanje varijatora, palenja, anlasera, pumpe i tocka)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Danas smo nastavili sa sredjivanjem Keewaya i to tako sto smo prvo skinuli ventilator, pa magnet i na kraju kompletno paljenje, Posle toga smo skinuli i uljnu pumpu, pa zatim i varijator. Proverili luft u lezajevima, skinuli tocak i zadnju viljusku. Sada predstoji pranje svih delova.
U videu mozete da naucite kako se to skida, sta Vam je potrebno od alata i slicne stvari.
Gledajte nas i ubuduce i obavezno se subskrajbujte jer cete dobiti obavestenje cim izadje novi video.
Muzika: After the Rain by Roa / roa_music1031
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/-_after...
Music promoted by Audio Library • After the Rain - Roa (... - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![“อาร์ต พศุตม์” เกือบเอี่ยวทุกคดีดัง เอ๊ะไว้ก่อน ไม่มีอะไรได้มาง่ายๆ | แฉ 16 ต.ค. 67 [2/3] | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/0Gx-0-kUBv8/mqdefault.jpg)
Svaka cast covjek smiren i odlican nemoj se majstore mijenjati svaka cast.
Hvala lepo. Nastavicemo u tom stilu. Pozdrav
Mnogo dobri video klipovi, ovo sa skuterima je skroz opustajuce, veoma veoma interesantno 👌👍✌️
Bas tako. Malo me kritikuju sto se ne spremim i sl. E bas necu. Necu da glumatam. Hocu tako opusteno. Veliki pozdrav.
Ovo gledam kao nekada što sam piljio u crtani 👏👏👏👏
Nemoj zajabavati. Onaj u 19 i 15 pre dnevnika je bio BOG.
Pre dva minuta okacio video od 11min, a vec 5 lakova 😂 Prvo se lajkuje pa se onda gleda. To je znak da si dobar.
Prvih pet pregleda je bilo 5 lajkova. I ja sam se iznenadio. Bicemo sve bolji. Pogledaj samo moja prva videa...mislio sam da su dobra kad ono...Sada je druga stvar, Kad bude 200 bice jos bolje.
Najbolji majstor koji sam ja ikada video samo napredd
Eh sad...
Odlican klip majstore pozdrav !
Tnx.
👍
Pozdrav pitanje jedno zvecka mi nesta u glavi cilindra jeli moguce da su karike ili nesta drugo inace se gasi podgasom se ugasi malo teze upali lp
Dobro ti ovo ide i kana vidim lepo napreduje.Nemoj da prekidas ovakve serijale.Srecna prodaja nakon sklapanja i paljenja
Taj ce biti sreckovic sto kupi. Imace skuter kao nov.
Moje postovanje, vidim da si bio na tehnickom skoro. Jel cu ja proci tehnicki sa belim zmigavcima nekim, posto su na njemu narandzasti?
Sve zavisi ko ti pregleda. Ja sam se sa njima natezao oko nekoliko stvari i ubedjivao ih da je tako orginal.
@@MravicsGarage pazi znam da smomi i vi (SRB i Nemacka) dva razlicita sveta, al i ovde preteruju!
Druže što se tiče uljne pupme na kineskim skuterima svaka zna da pusti ulje zato sto najčešće ode semering,ja sam stavio novi i cak i on brzo pusti tako da ne isplati se zezati se oko toga.
Ja necu novu. Sutra cu pokusati staru da sredim. Pojma nemam sta me ceka ali videcemo.
Di se moze kupiti kljuc za skidanje magneta,mislim da onaj y kljuc bez kojeg je tesko i komplicirano skinuti.
Ja kupio na internetu ceo komplet jer ima nekoliko vrsta. Ima levi, desni navoj, sitniji krupniji i sl.
Ima npr komplet u Kauflandu www.kaufland.de/product/355130593/?sid=23547014
Pozdrav, imam Piaggio Vespu et2 i sve je dobro bilo dok se nije desio jedan kvar.Pri većem gasu i uz uzbrdo trokira i gubi snagu,takodje po ravnici ide slabije.Promjenio sam karburator,cilindar,klip,karike,filter zraka...I sve je isto kao prije trokira i gubi snagu.Da li mi možete pomoći.
Ako si sve to promenio onda je samo struja. Svecica, bobina, CDI a pogledaj i lamelice kakve su. Dali se providi kroz njih na sastavu. link: www.ebay.de/itm/373497201938?chn=ps&mkevt=1&mkcid=28
Svaka cast! Dobro bi bilo videti malo i tuning
Evo u planu je, narucio malo delova ali to kasnije, prvo standard pa posle uporedjivanje...Ne mogu sad sve da otkrijem.
Molim te za odgovor.
Pozdrav. Imam skuter marke Peugeot Hercules cak iz 94 godine. Motor ide kao zmaj i ubrzava, ima predobar start ali ne moze ici preko 55 km/h a nema blokade. Mozete li mi reci do cega je?
Tesko je to reci. Mozda je CDI takav da ne dozvoljava vise obrataja. Mozda je karburator malog precnika pa mu ne daje vise goriva, Mozda je auspuh slabog protoka ili zagusen.
Mraviću menjao sam cilindar klip i karike. Svesam to napakovao upalio je iradio samo na leru. Očistio sam karburator upalio je i prima gas ali na velikom gasu ima slabe trzaje ili prekide. Ako možeš nabroj mi par mogućnosti šta bi moglo biti. Hvala unapred.
Moras da razlikujes kad prekida strua a kad dovod benzina. Ako prekida kratko onda je struja ali ako prekida na malko duze ili ne prima gas do kraja ili sl onda je benzin.
Tako da proveri svecicu, kabel, bobinu ako je ovo prvo ako je drugo onda karburator, vakuumski ventil, vazdusni filter, prirubnicu i sl.
@@MravicsGarage hvala puno kratki prekidi sigurno je nešto oko struje. Hvala još jednom živ bio.
Mozete li mi reci zasto skuter tesko vergla? Znaci na kljuc okrene pa stane, okrene pa stane, na kurblu upali normalno ali na kljuc bas tesko okrece. Zamijenio sam akumulator ista stvar.
Uglavnom je paljenje mozda malko ranije ali moze da bude i losiji anlaser. Ili instalacija malo losija pa jako padne napon. Prvo probaj kablovima sa auto akumulatora.
To se cesto desava na 4t motorima.
Na kolikoo se steluju ventili na kymco 150cm
Potrazis u service manual tog motora.
Poz kako se zove taj kljuc za skidanje namotaja magneta
Radapciger
Postovanje
Dali se mora skidati magnet da bih se skinula uljna pumpa
Ne mora
Jedna preporuka zq pranje masine posto ija drzim servis za skutere u praonu gdje imaju vap sa vrucim vodom opere masinu i grijehe skine sa nje dode bukvalno ko nova
Da ali ne i u Nemackoj. Problem je sto ovde ne mozes ni motor od auta da operes. Zabranjeno. Valjda se to pere samo u servisu.Ko ce ih znati. Neki dan sam isao prati Kvad pa sam krisom malo prao odole po motoru da skine malo masnoce sto je bilo...
@@MravicsGarage ma ja njemacka nista onda ostaje benzin i cetka 😉
Moze vaše mišljenje
Skuter gilera dna 50ccm 2t
odlican skuter
Nisam imao prilike ni videti a kamoli voziti ili popravljati ali vidim da ima vodeno hladjenje i cini mi se dobar. Evo Denis kaze da je odlican.
E jesi proda modelarsu vidracioni tester I zakoliko
Kupis pivo i dodjes po nju
Majstore imate li facebook da vas dodam. ako budem isao za Njmeacku volio bi vas osobno upoznati, posto sam i sam majstor da izmjenimo iskustva. Za prijateljstva nikada nije kasno!
Naravno fejsbok je isti kao i kanal: mravics garage
Pozz, moze li ovaj motor da radi direktno na mjesavinu bez uljne pumpe?
Naravno.
@@MravicsGarage to sam i uradio ali mi dimi i ne radi stabilno
Pratim ti ovaj serijal pa me bas zanima kako se poslazu dihtunzi i koliko moraju da budu debeli na cilindru ja sam to uradio pravio od materijala za dihtunge znam da je bitan polozaj klipa i koliko ce klip otici u gornju tacku
Mesavinu 2%
@@nerminmaksic8073 Sipas samo 2% ulja i mora biti dobro. Mora da si sipnuo odoka.
Koliko wati pravi ploca paljenja?
Sve zavisi od paljenja. Na Tomosima su paljenja od 50 do 80W. To je snaga koja koristi za svetla, zmigavce i ostale sijalice koje se koriste na motorima. Uglaavnom to zavisi od jacine magneta i debljine zice na namotaju koji se koristi za napajanje tih potrosaca.
Meni pokazuje 210DC ili 150AC
To je previse, ali ne zato sto ti previse daju namotaji vec zato sto ti taj unimer ne meri dobro, mozda je spor ili sl. Za napajanje treba da je npr nekih 12V naizmenicne jer ne mozes ga zavrteti brzo dok probavas, mozda i manje. Kada se motor upali on daje i 2oV na vecem gasu i zato sluzi regler da to stabilise na 14V. Onaj namotaj za varnicu koji ide na CDI on je sve u zavisnosti od verzije ali krece se i do 100V, nisam bas siguran. DC ne moze ni da ti pokaze jer je sve to naizmenican napon.