ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
* ขอไลค์เป็นกำลังใจทำคลิป และแชร์Facebookได้ ยิ่งดีครับครับบบ ** รบกวนกด #Subscribe ช่อง แล้วอย่าลืมกดสั่น #กระดิ่ง เพื่อเปิดแจ้งเตือนคลิปมาใหม่นะครับ *โทร. 0990040070, 0909863301, Line: @dbigbike (มี@ด้วย)website : www.dbigbike.com ดูราคาแต่ละคันfacebook : facebook.com/dbigbikeFB Group : facebook.com/groups/1609298229327109/
หัวร้อนเลยงานนี้ฮ่า ๆ อย่าไปใส่ใจเลยพี่ ขับแค่พอปลอดภัยก็ได้อย่าไปหัวเสียเลย ชอบช่องนี้ขับดีมีมารยาท ไม่ประมาท เป็นแบบอย่างด้วย
น้ำหนักเบาลงเยอะมาก เกือบๆ20กก. ต่อให้ม้าลด2-3ตัว แต่น้ำหนักรถเหลือน้องลงขนาดนี้ ก็ทดแทนได้สบายๆเลย เทียบแรงม้า/กก. ตัวใหม่จะได้ค่าเฉลี่ยที่เยอะกว่า มันก็คุ้มเลยนะ รถเบาลงด้วย แต่ที่คุ้มจริงๆสำหรับตัวนี้ มันสวยขึ้นเยอะมากๆ ต่างจากตัวโฉมเก่าหลายชั้นเลย ตัวโฉมเก่า เที่ยบกับ er คนเล่น erเยอะกว่า 2-3เท่า ด้วยความที่ตัวเก่ารูปทรงไม่ค่อยเวิร์คเท่าไหร่ แต่เป็นโฉมปัจจุบัน โฉมนี้ ผมคิดว่า ยอดขายเทียบกับZ650 ก็คงไม่หนีกัน เผลอๆนินจา650อาจจะเยอะกว่าซ่ะอิก เพราะมันสวยขึ้นเยอะเลย สำหรับสายเที่ยวหลายๆคน คงจะชอบตัวนี้ มากกว่า z650 มันทำเป็นทัวร์ริ่งให้ออกมาเวิร์คได้ง่ายกว่า z ใส่กล่องข้าง ใส่แร็คเข้าไป มันคือทัวร์ริ่งดีดีนี่เอง สรุป ตัวนี้ งาทขึ้นเยอะเลยครับ จากโฉมเก่า ปล.ตามความรู้สึกผมเลยนะ ถ้าโฉมเก่า ผมเลือก er เน็กเก็ตดุดัน แต่ถ้าเป็นโฉมนี้ ผมเทไปที่นินจา650 เต็มๆครับ 5555
ทำไมต้องเอาเเต่ 4 สูบวะ
ผมว่ามันเป็นรถที่น่าขับนะถึงจะเป็นสองสูบก็ตาม แต่ก็แลกมาด้วยความสะดวกสบาย
2สูบมันมีความสนุกอยู่นะและมีเสน่ย์ในบางมุมที่4สูบบางคันบางค่ายไม่มีถ้าขับใช้งานในตัวเมืองไปทำงานซื้อข้าวซื้อแกงหรือขับส่งของผมมองว่ามันคล่องตัวไม่ต้องแบกรับภาระน้ำหนักอะไรมากมายและที่สำคัญ2สูบประหยัดกว่า4สูบอยู่นะเรื่องความเร็วอาจจะ4สูบไม่ได้แต่ถ้าเรื่องแรงท๊อค2สูบกินขาดอยู่แล้วออกทริปทางโล่งอาจเสียเปรียบแต่ก็นะขับชิลล์ๆเพลินๆแต่ถ้าตัวเมืองรถติดบอกเลยขับสนุกเหนื่อยน้อยกว่า4สูบแน่นอนแล้วแต่มุมมองความชอบครับสำหรับผมเน้นสะดวกสบายไม่เน้นแข่งเพราะส่วนตัวชอบเสียง2สูบครับ
คลิปนี้ดีครับดูเพลินจนจบเลย เยี่ยมยอดครับ.
คนไทยส่วนมากยึดติดกับจำนวนสูบ แรงม้า และตัวเลขบนไมล์ครับ ไม่ค่อยจะสนใจออฟชั่นที่ต
เพราะคนไทยชอบแรงไงล่ะ.ทุกวันนี้มันลงคลิปเรื่องไรล่ะคนไทยมันบ้าความเร็ว.
weeradeck saeher พูดถูกใจครับ
Natanong Kongtonpaisal คนไทยไม่สนทอร์คครับ สนใจแต่ท๊อปสปีดอcb500x ยังมีเด็กมาเทียบกับR3เลยเรื่องท๊อปสปีด
ผมคนนึงที่เน้นทอร์มากกว่าแรงม้านะเพราะเน้นขี่เล่นในเมือง
4สูบเสียงมันหวาน ไม่แปลกที่คนจะชอบ
อธิบายสุดยอดเลย สู้ๆๆครับ
ถ้ามีz650 รบกวนรีวิว ให้ด้วยนะครับ พี่รีวิวได้ละเอียดดีครับ
ขับหล่อก็ใด้พี่ เร็วมันอันตรายนะ
ที่บ้านผมก็มีรุ่นเดียวกับที่ร้านแหละ แต่สงสัยว่ายางหลังมันใส่เบอร์ 180 ได้หรือป่าวครับ
ทำรีวิวอย่างนี้..ดีมากๆครัช
อยากให้พี่หา Benelli TNT600GT รีวิวหน่อยคับ (อยากให้พี่รีวิวแบบระเอียดกับเจ้าตัวนี้เลย) ขอบคุณคับ
ซื้อปี2017แล้วเอาไฟหน้ากับแฟริ่งข้างตัว2020 มาใส่ได้ไหมครับ
พี่ขี่ดีมากเลย ตอนผ่อนพี่ไม่กำคลัช ผมติดนิสัยกำคลัชตอนผ่อนคันเร่ง รู้ว่าอันตรายเวลาฉุกเฉิน แต่มันติด
เหมือนกันครับ
แนะนำไปเรียนขับขี่พื้นฐานครับ
รอติดตามเลยครับเผื่อมีninja1000 2017 มานี้อยากให้มารีวิวครับผมสนใจตัวninja1000 2017 อยู่ครับ
รถยังใหม่มากๆเลยครับ ผมยังไม่เคยเห็นคันจริงเป็นถนนเลยครับ
รอชมครับพี่ ผมจะได้เก้บตังรอ เพราะพี่รีวิวได้สุดยอดครับ
พี่ รีวิว Suzuki Gsx S1000 หน่อย
ถนนเมืองไทยเลียบกว่าดาวอังคารนิสนึง คำพูดพี่โดนใจผมมาก เดี๋ยวไปซื้อรถที่ร้านพี่เลยครับ อิอิ
ร้านพี่ninja 650 /2016 ยังมีมั้ยครับ
พี่ครับทำคริปลองขี่ninja300หน่อยครับ
สุดยอดเลยครับชอบสุดๆ
ความเร็วต้นดีไหมครับ
ความรู้แน่นดีครับ
อยากให้หา R6 มารีวิว จังเลยครับ
Ninja 650 นี้เป็นทรงทัวริ่ง หรือ สปอตครับ
Kyokung Ch ทัวริ่งมั้ง
สปอต+ทัวริ่ง ครับ
ถ้าไปเปลี่ยนเป็นแฮนจับโช็คแล้วความรู้สึกตอนขับมันจะแตกต่างจากเดิมมั๊ยครับ เช่นเจอถนนดาวอังคารมันจะต่างจากแฮนเดิมป่ะครับ
jirayu chanpoung ผมว่าตัวนี้ ใส่จับโช้ค ก็ไม่ได้หมอบลงเลยนะ ฟิวคล้ายแฮนเดิม เพราะช่วงถัง กับแฟริ่งใต้แฮนด์ มันไม่ได้ทำแบบโค้งรับแฮนด์ มันก็จะติดแฟริ่ง ถ้าใส่แบบแฮนด์ต่ำ แล้วองศาจองแฮนด์ ก็หุบเข้ามากไม่ได้ มันจะติดเวลาเลี้ยว ใส่แฮมด์จับโช้ค ก็จะไม่ต่างจากแฮนด์เดิมเท่าไหร่ สังเกตุพวกตัวพัน หรือตัวที่เป็นสปอร์ตจริงๆ แฟริ่งช่วงใต้แฮนด์ มันจะโค้งรับ แล้วตรงถัง ก็จะเว้าๆ ทำให้แฮนด์ต่ำ แฮนด์หมอบ องศาแบบแคบๆ ก็เลี้ยวได้ ไม่ติดถัง ไม่ติดแฟริ่งข้า มันจะพอดีเป๊ะ
ตัวนี้ชิวปรับได้มั้ยรับ
บิดสุดๆเท่าไหร่ครับ เดิมๆ
พี่ครับช่วยเปรียบเทียบ CBR650F กับ NINJA 650 KRT ให้หน่อยครับว่าแตกต่างกันยังไงแล้วเสป็กตัวไหนดีกว่ากันครับ ช่วยรบกวนด้วยครับ
Teerasak Jadnork ถามก่อนชอบแบบไหนแต่ผมขี่นินจา650คับ
@@sitthinanphanpruek3692 วิ่งดีไหมครับกำลังตัดสินใจเลยระหว่างตัวนี้กับ4สูบ650อีกค่าย
@การดู 52M ครั้ง กวนตีนเนอะมึงอะ
ทำไม Ninja650 ไม่เป็นแฮนจับโช็คอะครับ...เป็นแฮนอะไรไม่รู้ โอเคไหมครับ
Raktae Lappinyo มันเป็นทรงสปอร์ตทัวร์ริ่งครับ
แสตมป์ ร่อก ยังไงครับ อธิบายหน่อยได้ไหมครับ
Raktae Lappinyo ผมก็ไม่รู้นะครับว่าถูกต้องทุกอย่างหรือเปล่าลองหาข้อมูลได้ครับแต่ที่ดูนินจา650หรือนินจา1000จะเป็นลูกผสมระหว่างรถสปอร์ตกับรถทัวร์ริ่งทรงรถจะดูสปอร์ตเฉียบผมแต่ท่านั่งขับจะนั่งสบายไม่หมอบเหมือนตัวสปอร์ตรุ่นนี้บางคนอาจจะเรียกว่าเอาer6nมาใส่ฟลูเเฟรริ่งแต่เพราะอะไรหรือเหตุผลอะไรที่ทำแบบนี้ผมก็ไม่รู้ครับไม่ได้ศึกษาลองหาข้อมูลได้ครับ
ราคาแรงไหมครับ
ลดhp เเต่เพิ่มเเรงบิดมาคับ ไม่เเน่ใจเหมือนกันนะคับ
ทำไมไฟติดข้างเดียวครับ
Wat A peck #ตอบแทนครับ มันเป็นแบบนั้นอยู่แล้วครับ แล้วแต่รุ่นครับ
Wat A peck สำหรับรถสปอร์ตส่วนใหญ่ที่เป็นไฟฮาโลเจนแบบสะท้อนคู่แบบนี้ ข้างนึงจะเป็นไฟต่ำ อีกข้างจะเป็นไฟสูงครับ แต่ถ้าเป็นไฟledแบบcbrโฉมใหม่ๆจะติดคู่ พูดง่ายๆว่าแล้วแต่เขาจะออกแบบมาครับ
เครื่องเก่าแก้ยังไงก็ไม่ได้ต้องรอเครื่อวงบล็อกใหม่.ไม่นานหรอก.
มันสปอดปะครับ
ขายยูจังหวัดอะไรคลับ
+tern TERN ถนนกาญจนาภิเษกวงแหวนตะวันตก บางแค กรุงเทพ ในตลาดรถยนต์ดีดี ลูกค้าสามารถเข้า Google Map ค้นหา คำว่าดีเจริญยนต์ได้เลยเดี๋ยว Google Map จะนำทางมาถึงร้านเลยครับ หรือจุดสังเกตเบื้องต้น จากถนนบรมราชชนนีมุ่งหน้าไปพระราม 2 เต้นรถดีดีหรือดีเจริญยนต์จะอยู่ถัดจากปั๊มน้ำมันปตทไป 2 ปั้มครับอยู่ถัดจากความที่ 2 เลย กรณีมาจากถนนเพชรเกษมมุ่งหน้าไปบางใหญ่ให้มองขวามือครับพอเห็นตลาดรถยนต์ดีๆหรือดีเจริญยนต์ก็ให้ กลับรถที่เกิดมาในคู่ขนานได้เลยครับwww.dbigbike.com/map/
อยากรุ้เหตุผลทีคาวาซากิ ตัว650นี้ถึงไม่ทำ4สูบหรอคับ
Giovanni Napolitano นั่นสิคับ
650 นินจากะ cb ตัวไหนดีนะ
ผมฟังนี่ผมขึ้นเลย5555ชอบเสียงพี่5555
อย่าไปสนใจเขาครับพี่ คนเกลียดคนรักมันมีครับ เลือกคนที่รักเราดีกว่าครับ
เห็นตอนแรกนึกว่า zx10r ต้องดูเบอร์ยางใกล้ๆถึงรู้ 5555555
ถนนเมือนไทย เรียบกว่าดาวอังคารนิดนึง 5555555
ผมจะต้องมีให้ได้ซักคัน!!!!!
สูง156ขับได้ไหมถ้าโหลดลงครับ
Monkey God ถามอะไรปัญญาอ่อนชิปหาย ถ้าคนอยากรู้จริงๆอยากได้จริงๆ เขาไม่มานั่งถามอะไรแบบนี้หรอก เขาไปดูตัวจริงเลย
สูง 158 ได้ประมา60%ฝ่าเท้าทั้ง2ข้างอะคะ ถ้าสไลด์ก้นก็เต็มข้างนึงสบายๆ ใจรักขี่ได้เลยคะ figthing!
มีกี่สูบครับ
2019ก้อมา
👍👍👍👍
เด้งเปนเจ้าเข้านึกภาพตาม โครลั่น 55555
Aunnob Mangmee ถนนเมืองไทย เรียบกว่าดาวอังคารนิดนึง อันนี้ลั่นกว่า 55555
可以問一下 你的 手套 的品牌嗎 ?
REV'IT!
謝謝
รถนอกกระแส แต่ขี่โคตรดี
พี่z1000มีกี่คัน
โช๊คแปลกๆๆ
เม้น แรก
ผมชอบที่พี่พุดว่าถนนเมื่องไทยเรียบกว่าดาวอังคารนิด1 55555😂😂
มองไกลลเหมือนz800
jedikun tuy ตอนแรกผมงง พี่มองยังไง5555พอลองดูดิๆ หัวมันเล็กๆ 555คล้ายๆ
Pond Dream125 ครับบ
โดนเเซวทีนี่ 160++ เลยนะพี่ เเต่ผมว่า ขับช้าๆดีเเล้วครับ 55555
ninja 650 แรงม้าลดลงน้อยกว่า cbr650f เยอะมาก
ปอน คนไทบ้าน แต่แรงบิดเยอะอยุ่นะ เอาจริงๆ มันก็ดีตรงที่น้ำหนักลดลงเยอะมาก นี่แหละ
ถ้าสำหรับผมม้าเยอะก็ใช้ไม่หมดนะ ขอทอร์คดีบิดติดมือดีกว่า
👻👻👻
* ขอไลค์เป็นกำลังใจทำคลิป และแชร์Facebookได้ ยิ่งดีครับครับบบ *
* รบกวนกด #Subscribe ช่อง แล้วอย่าลืมกดสั่น #กระดิ่ง เพื่อเปิดแจ้งเตือนคลิปมาใหม่นะครับ *
โทร. 0990040070, 0909863301, Line: @dbigbike (มี@ด้วย)
website : www.dbigbike.com ดูราคาแต่ละคัน
facebook : facebook.com/dbigbike
FB Group : facebook.com/groups/1609298229327109/
หัวร้อนเลยงานนี้ฮ่า ๆ อย่าไปใส่ใจเลยพี่ ขับแค่พอปลอดภัยก็ได้อย่าไปหัวเสียเลย ชอบช่องนี้ขับดีมีมารยาท ไม่ประมาท เป็นแบบอย่างด้วย
น้ำหนักเบาลงเยอะมาก เกือบๆ20กก. ต่อให้ม้าลด2-3ตัว แต่น้ำหนักรถเหลือน้องลงขนาดนี้ ก็ทดแทนได้สบายๆเลย เทียบแรงม้า/กก. ตัวใหม่จะได้ค่าเฉลี่ยที่เยอะกว่า มันก็คุ้มเลยนะ รถเบาลงด้วย แต่ที่คุ้มจริงๆสำหรับตัวนี้ มันสวยขึ้นเยอะมากๆ ต่างจากตัวโฉมเก่าหลายชั้นเลย ตัวโฉมเก่า เที่ยบกับ er คนเล่น erเยอะกว่า 2-3เท่า ด้วยความที่ตัวเก่ารูปทรงไม่ค่อยเวิร์คเท่าไหร่ แต่เป็นโฉมปัจจุบัน โฉมนี้ ผมคิดว่า ยอดขายเทียบกับZ650 ก็คงไม่หนีกัน เผลอๆนินจา650อาจจะเยอะกว่าซ่ะอิก เพราะมันสวยขึ้นเยอะเลย สำหรับสายเที่ยวหลายๆคน คงจะชอบตัวนี้ มากกว่า z650 มันทำเป็นทัวร์ริ่งให้ออกมาเวิร์คได้ง่ายกว่า z ใส่กล่องข้าง ใส่แร็คเข้าไป มันคือทัวร์ริ่งดีดีนี่เอง สรุป ตัวนี้ งาทขึ้นเยอะเลยครับ จากโฉมเก่า ปล.ตามความรู้สึกผมเลยนะ ถ้าโฉมเก่า ผมเลือก er เน็กเก็ตดุดัน แต่ถ้าเป็นโฉมนี้ ผมเทไปที่นินจา650 เต็มๆครับ 5555
ทำไมต้องเอาเเต่ 4 สูบวะ
ผมว่ามันเป็นรถที่น่าขับนะถึงจะเป็นสองสูบก็ตาม แต่ก็แลกมาด้วยความสะดวกสบาย
2สูบมันมีความสนุกอยู่นะและมีเสน่ย์ในบางมุมที่4สูบบางคันบางค่ายไม่มีถ้าขับใช้งานในตัวเมืองไปทำงานซื้อข้าวซื้อแกงหรือขับส่งของผมมองว่ามันคล่องตัวไม่ต้องแบกรับภาระน้ำหนักอะไรมากมายและที่สำคัญ2สูบประหยัดกว่า4สูบอยู่นะเรื่องความเร็วอาจจะ4สูบไม่ได้แต่ถ้าเรื่องแรงท๊อค2สูบกินขาดอยู่แล้วออกทริปทางโล่งอาจเสียเปรียบแต่ก็นะขับชิลล์ๆเพลินๆแต่ถ้าตัวเมืองรถติดบอกเลยขับสนุกเหนื่อยน้อยกว่า4สูบแน่นอนแล้วแต่มุมมองความชอบครับสำหรับผมเน้นสะดวกสบายไม่เน้นแข่งเพราะส่วนตัวชอบเสียง2สูบครับ
คลิปนี้ดีครับดูเพลินจนจบเลย เยี่ยมยอดครับ.
คนไทยส่วนมากยึดติดกับจำนวนสูบ แรงม้า และตัวเลขบนไมล์ครับ ไม่ค่อยจะสนใจออฟชั่นที่ต
เพราะคนไทยชอบแรงไงล่ะ.ทุกวันนี้มันลงคลิปเรื่องไรล่ะคนไทยมันบ้าความเร็ว.
weeradeck saeher พูดถูกใจครับ
Natanong Kongtonpaisal คนไทยไม่สนทอร์คครับ สนใจแต่ท๊อปสปีดอcb500x ยังมีเด็กมาเทียบกับR3เลยเรื่องท๊อปสปีด
ผมคนนึงที่เน้นทอร์มากกว่าแรงม้านะเพราะเน้นขี่เล่นในเมือง
4สูบเสียงมันหวาน ไม่แปลกที่คนจะชอบ
อธิบายสุดยอดเลย สู้ๆๆครับ
ถ้ามีz650 รบกวนรีวิว ให้ด้วยนะครับ พี่รีวิวได้ละเอียดดีครับ
ขับหล่อก็ใด้พี่ เร็วมันอันตรายนะ
ที่บ้านผมก็มีรุ่นเดียวกับที่ร้านแหละ แต่สงสัยว่ายางหลังมันใส่เบอร์ 180 ได้หรือป่าวครับ
ทำรีวิวอย่างนี้..ดีมากๆครัช
อยากให้พี่หา Benelli TNT600GT รีวิวหน่อยคับ (อยากให้พี่รีวิวแบบระเอียดกับเจ้าตัวนี้เลย) ขอบคุณคับ
ซื้อปี2017แล้วเอาไฟหน้ากับแฟริ่งข้างตัว2020 มาใส่ได้ไหมครับ
พี่ขี่ดีมากเลย ตอนผ่อนพี่ไม่กำคลัช ผมติดนิสัยกำคลัชตอนผ่อนคันเร่ง รู้ว่าอันตรายเวลาฉุกเฉิน แต่มันติด
เหมือนกันครับ
แนะนำไปเรียนขับขี่พื้นฐานครับ
รอติดตามเลยครับเผื่อมีninja1000 2017 มานี้อยากให้มารีวิวครับผมสนใจตัวninja1000 2017 อยู่ครับ
รถยังใหม่มากๆเลยครับ ผมยังไม่เคยเห็นคันจริงเป็นถนนเลยครับ
รอชมครับพี่ ผมจะได้เก้บตังรอ เพราะพี่รีวิวได้สุดยอดครับ
พี่ รีวิว Suzuki Gsx S1000 หน่อย
ถนนเมืองไทยเลียบกว่าดาวอังคารนิสนึง คำพูดพี่โดนใจผมมาก เดี๋ยวไปซื้อรถที่ร้านพี่เลยครับ อิอิ
ร้านพี่ninja 650 /2016 ยังมีมั้ยครับ
พี่ครับทำคริปลองขี่ninja300หน่อยครับ
สุดยอดเลยครับชอบสุดๆ
ความเร็วต้นดีไหมครับ
ความรู้แน่นดีครับ
อยากให้หา R6 มารีวิว จังเลยครับ
Ninja 650 นี้เป็นทรงทัวริ่ง หรือ สปอตครับ
Kyokung Ch ทัวริ่งมั้ง
สปอต+ทัวริ่ง ครับ
ถ้าไปเปลี่ยนเป็นแฮนจับโช็คแล้วความรู้สึกตอนขับมันจะแตกต่างจากเดิมมั๊ยครับ เช่นเจอถนนดาวอังคารมันจะต่างจากแฮนเดิมป่ะครับ
jirayu chanpoung ผมว่าตัวนี้ ใส่จับโช้ค ก็ไม่ได้หมอบลงเลยนะ ฟิวคล้ายแฮนเดิม เพราะช่วงถัง กับแฟริ่งใต้แฮนด์ มันไม่ได้ทำแบบโค้งรับแฮนด์ มันก็จะติดแฟริ่ง ถ้าใส่แบบแฮนด์ต่ำ แล้วองศาจองแฮนด์ ก็หุบเข้ามากไม่ได้ มันจะติดเวลาเลี้ยว ใส่แฮมด์จับโช้ค ก็จะไม่ต่างจากแฮนด์เดิมเท่าไหร่ สังเกตุพวกตัวพัน หรือตัวที่เป็นสปอร์ตจริงๆ แฟริ่งช่วงใต้แฮนด์ มันจะโค้งรับ แล้วตรงถัง ก็จะเว้าๆ ทำให้แฮนด์ต่ำ แฮนด์หมอบ องศาแบบแคบๆ ก็เลี้ยวได้ ไม่ติดถัง ไม่ติดแฟริ่งข้า มันจะพอดีเป๊ะ
ตัวนี้ชิวปรับได้มั้ยรับ
บิดสุดๆเท่าไหร่ครับ เดิมๆ
พี่ครับช่วยเปรียบเทียบ CBR650F กับ NINJA 650 KRT ให้หน่อยครับว่าแตกต่างกันยังไงแล้วเสป็กตัวไหนดีกว่ากันครับ ช่วยรบกวนด้วยครับ
Teerasak Jadnork ถามก่อนชอบแบบไหนแต่ผมขี่นินจา650คับ
@@sitthinanphanpruek3692 วิ่งดีไหมครับกำลังตัดสินใจเลยระหว่างตัวนี้กับ4สูบ650อีกค่าย
@การดู 52M ครั้ง กวนตีนเนอะมึงอะ
ทำไม Ninja650 ไม่เป็นแฮนจับโช็คอะครับ...เป็นแฮนอะไรไม่รู้ โอเคไหมครับ
Raktae Lappinyo มันเป็นทรงสปอร์ตทัวร์ริ่งครับ
แสตมป์ ร่อก ยังไงครับ อธิบายหน่อยได้ไหมครับ
Raktae Lappinyo ผมก็ไม่รู้นะครับว่าถูกต้องทุกอย่างหรือเปล่าลองหาข้อมูลได้ครับแต่ที่ดูนินจา650หรือนินจา1000จะเป็นลูกผสมระหว่างรถสปอร์ตกับรถทัวร์ริ่งทรงรถจะดูสปอร์ตเฉียบผมแต่ท่านั่งขับจะนั่งสบายไม่หมอบเหมือนตัวสปอร์ตรุ่นนี้บางคนอาจจะเรียกว่าเอาer6nมาใส่ฟลูเเฟรริ่งแต่เพราะอะไรหรือเหตุผลอะไรที่ทำแบบนี้ผมก็ไม่รู้ครับไม่ได้ศึกษาลองหาข้อมูลได้ครับ
ราคาแรงไหมครับ
ลดhp เเต่เพิ่มเเรงบิดมาคับ ไม่เเน่ใจเหมือนกันนะคับ
ทำไมไฟติดข้างเดียวครับ
Wat A peck #ตอบแทนครับ มันเป็นแบบนั้นอยู่แล้วครับ แล้วแต่รุ่นครับ
Wat A peck สำหรับรถสปอร์ตส่วนใหญ่ที่เป็นไฟฮาโลเจนแบบสะท้อนคู่แบบนี้ ข้างนึงจะเป็นไฟต่ำ อีกข้างจะเป็นไฟสูงครับ แต่ถ้าเป็นไฟledแบบcbrโฉมใหม่ๆจะติดคู่ พูดง่ายๆว่าแล้วแต่เขาจะออกแบบมาครับ
เครื่องเก่าแก้ยังไงก็ไม่ได้ต้องรอเครื่อวงบล็อกใหม่.ไม่นานหรอก.
มันสปอดปะครับ
ขายยูจังหวัดอะไรคลับ
+tern TERN ถนนกาญจนาภิเษกวงแหวนตะวันตก บางแค กรุงเทพ ในตลาดรถยนต์ดีดี ลูกค้าสามารถเข้า Google Map ค้นหา คำว่าดีเจริญยนต์ได้เลยเดี๋ยว Google Map จะนำทางมาถึงร้านเลยครับ หรือจุดสังเกตเบื้องต้น จากถนนบรมราชชนนีมุ่งหน้าไปพระราม 2 เต้นรถดีดีหรือดีเจริญยนต์จะอยู่ถัดจากปั๊มน้ำมันปตทไป 2 ปั้มครับอยู่ถัดจากความที่ 2 เลย กรณีมาจากถนนเพชรเกษมมุ่งหน้าไปบางใหญ่ให้มองขวามือครับพอเห็นตลาดรถยนต์ดีๆหรือดีเจริญยนต์ก็ให้ กลับรถที่เกิดมาในคู่ขนานได้เลยครับ
www.dbigbike.com/map/
อยากรุ้เหตุผลทีคาวาซากิ ตัว650นี้ถึงไม่ทำ4สูบหรอคับ
Giovanni Napolitano นั่นสิคับ
650 นินจากะ cb ตัวไหนดีนะ
ผมฟังนี่ผมขึ้นเลย5555ชอบเสียงพี่5555
อย่าไปสนใจเขาครับพี่ คนเกลียดคนรักมันมีครับ เลือกคนที่รักเราดีกว่าครับ
เห็นตอนแรกนึกว่า zx10r ต้องดูเบอร์ยางใกล้ๆถึงรู้ 5555555
ถนนเมือนไทย เรียบกว่าดาวอังคารนิดนึง 5555555
ผมจะต้องมีให้ได้ซักคัน!!!!!
สูง156ขับได้ไหมถ้าโหลดลงครับ
Monkey God ถามอะไรปัญญาอ่อนชิปหาย ถ้าคนอยากรู้จริงๆอยากได้จริงๆ เขาไม่มานั่งถามอะไรแบบนี้หรอก เขาไปดูตัวจริงเลย
สูง 158 ได้ประมา60%ฝ่าเท้าทั้ง2ข้างอะคะ ถ้าสไลด์ก้นก็เต็มข้างนึงสบายๆ ใจรักขี่ได้เลยคะ figthing!
มีกี่สูบครับ
2019ก้อมา
👍👍👍👍
เด้งเปนเจ้าเข้านึกภาพตาม โครลั่น 55555
Aunnob Mangmee ถนนเมืองไทย เรียบกว่าดาวอังคารนิดนึง อันนี้ลั่นกว่า 55555
可以問一下 你的 手套 的品牌嗎 ?
REV'IT!
謝謝
รถนอกกระแส แต่ขี่โคตรดี
พี่z1000มีกี่คัน
โช๊คแปลกๆๆ
เม้น แรก
ผมชอบที่พี่พุดว่าถนนเมื่องไทยเรียบกว่าดาวอังคารนิด1 55555😂😂
มองไกลลเหมือนz800
jedikun tuy ตอนแรกผมงง พี่มองยังไง5555พอลองดูดิๆ หัวมันเล็กๆ 555คล้ายๆ
Pond Dream125 ครับบ
โดนเเซวทีนี่ 160++ เลยนะพี่ เเต่ผมว่า ขับช้าๆดีเเล้วครับ 55555
ninja 650 แรงม้าลดลงน้อยกว่า cbr650f เยอะมาก
ปอน คนไทบ้าน แต่แรงบิดเยอะอยุ่นะ เอาจริงๆ มันก็ดีตรงที่น้ำหนักลดลงเยอะมาก นี่แหละ
ถ้าสำหรับผมม้าเยอะก็ใช้ไม่หมดนะ ขอทอร์คดีบิดติดมือดีกว่า
👻👻👻