Y31 シーマ 販促ビデオ

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ความคิดเห็น • 50

  • @tamiyajirojiro
    @tamiyajirojiro 5 ปีที่แล้ว +37

    1989年のお正月だった。親戚の叔父さんが乗ってきたのを見て「なんて神々しい車なんだ!」と子供心に思った。

  • @chums4350
    @chums4350 3 ปีที่แล้ว +12

    やっと手に入れたアイスブルーに内装白革のシーマはずっと乗り続けるつもりで買ったのに長女が産まれたのをきっかけに1年半で手放す羽目に(泣)
    31シーマ、また乗りたいです。

  • @edasann7
    @edasann7 3 ปีที่แล้ว +11

    こりゃシーマ欲しくなるな🤣

  • @user-he6tj7dr1s
    @user-he6tj7dr1s 3 ปีที่แล้ว +6

    この、ライトブルーパールメタ💕後期に、しか無いカラーで最高❕惚れ込んでました👍

  • @sugoiosushi
    @sugoiosushi ปีที่แล้ว +7

    今でも一番好きな車かもしれない

  • @user-yg2jb1zc4r
    @user-yg2jb1zc4r ปีที่แล้ว +7

    4年前に購入して5万キロ超乗りました。
    エアサスのまま頑張って維持してます。
    乗り換える車が無くて困ってます。。。笑

  • @sankou979
    @sankou979 ปีที่แล้ว +9

    個人的所有出来たことが、
    宝です
    もう二度と出てこない
    レア車

  • @Mr-bh6qb
    @Mr-bh6qb 3 ปีที่แล้ว +19

    まさか日本だけ20年以上デフレでボロボロになってるとは想像もしなかった

  • @user-dk9pv6yo5j
    @user-dk9pv6yo5j 3 ปีที่แล้ว +4

    朝靄の中を走るY31シーマ渋すぎます。

  • @cdaabcdaab
    @cdaabcdaab 3 ปีที่แล้ว +11

    伊藤かずえさんの愛車

  • @user-si7xe9rs8s
    @user-si7xe9rs8s 5 ปีที่แล้ว +27

    このナビよく海の上走ってたなぁ

    • @user-ss5mn2ip3h
      @user-ss5mn2ip3h 3 ปีที่แล้ว +8

      水陸両用車なんだよきっと。

  • @user-cz5ny5hm4v
    @user-cz5ny5hm4v 4 ปีที่แล้ว +17

    ちょっと昔のジャガーXJっぽいかな?何となくブリティッシュテイストなデザインかな?

  • @fndmij
    @fndmij ปีที่แล้ว +6

    シーマと32GTRは当時の久米社長体制の集大成みたいに感じる

  • @user-wn3rn2uv8w
    @user-wn3rn2uv8w 4 ปีที่แล้ว +10

    当時はほとんどトランクにアンテナが付いてたよね自動車電話の

  • @cosmoluce1981
    @cosmoluce1981 5 ปีที่แล้ว +20

    0:13のサイドビューで既にやられた。。。

  • @uchiai5743
    @uchiai5743 4 ปีที่แล้ว +27

    高級車はノーマルが1番
    当たり前だけど

  • @mens-ws5jl
    @mens-ws5jl 3 ปีที่แล้ว +10

    今のださい高級車より、高級車らしい!

    • @Schwarz-Rose
      @Schwarz-Rose 4 วันที่ผ่านมา

      なぜわざわざ他を下げるのか
      人間性の悪さを露呈させて、醜悪な人だ…

  • @user-dk9pv6yo5j
    @user-dk9pv6yo5j 3 ปีที่แล้ว +12

    今乗るならバネサスのNAタイプⅠが狙い目だけどもう個体がありませんよね。

  • @lefanss
    @lefanss 3 ปีที่แล้ว +5

    タイヤ交換時のエアサス操作を誤るとエアーすぐ抜けると聞いていましたのでタイプⅡ-Sがいいなと思っていました。それにしてもディーラーの販促ビデオは珍しいですね。でも出演者の衣装がやはりバブリーでしたね 。。。

  • @koto7482
    @koto7482 2 ปีที่แล้ว +3

    平成2年式 ライトブルー乗ってました内装が白のん・・・ずっと乗るつもりでしたが、同じエンジン積んだレパード他、数台所有してたので、結局2年で、R32typeM買うのに下取りに・・・。。あれから、25年。ここ3年位で、事故車を買いコツコツと直して、SR20DET+5M/Tのドリフト仕様を作り楽しんでます(  ̄▽ ̄)。。

  • @user-su2ok1xj4l
    @user-su2ok1xj4l 5 ปีที่แล้ว +4

    見たかったんです😂アップしてくださり、ありがとうございます💐
    ちなみに、僕は、このシーマ🚗の3世代後のF50に乗っています。

  • @user-ec8jq3sr5p
    @user-ec8jq3sr5p 5 ปีที่แล้ว +6

    いい表情のクルマだ!スタイルもいいし

  • @ihama1379
    @ihama1379 5 ปีที่แล้ว +25

    Y31シーマにおねえさん2人…近寄り難いオーラが出てるな

  • @user-mf5hq8vm4s
    @user-mf5hq8vm4s 4 ปีที่แล้ว +5

    大好きないい車なんだが、エアサスとオートマトルコンが壊れた。今まで乗った車で一番好きな車でした。又、乗りたい

  • @ryouichienomoto5013
    @ryouichienomoto5013 4 ปีที่แล้ว +8

    バブルがまた来ないかな。

  • @Kevin-ps9yf
    @Kevin-ps9yf 4 ปีที่แล้ว +4

    2:43 nav screen on 1989? awesome
    1st gen cima: using a cedric platform
    4th generation: share the platform with president
    5th gen: long wheelbase of fuga

  • @user-td4jc5qe9n
    @user-td4jc5qe9n 4 ปีที่แล้ว +16

    これ、伊藤かずえが今でも乗ってるんだよね、確か。

  • @franciscofrigerio3203
    @franciscofrigerio3203 5 ปีที่แล้ว

    Que hermoso y elegantes eran las gamas altas de Nissan lástima que nunca llegaron a Chile

  • @mens-ws5jl
    @mens-ws5jl 3 ปีที่แล้ว +3

    おととい、練馬2桁ナンバーのシーマ見ました。

    • @user-nj4lr5fz4m
      @user-nj4lr5fz4m 4 หลายเดือนก่อน +1

      もしかして今亡き西武日産ならば拝みたくなる。太洋日産もおつでした。プリンスはビーイングアクティブステッカーですね。

  • @user-nv1zx7pm7y
    @user-nv1zx7pm7y 4 ปีที่แล้ว +7

    昭和63年車、グロリアシーマに、昔乗ってましたがノンターボでした。オオトクルーズ、リアエアコン、パワーシート、自動熱線、運転席でカーステレオの操作良い車でした。

  • @user-nq6ro1hh5c
    @user-nq6ro1hh5c 2 ปีที่แล้ว +2

    伊藤かずえの愛車で有名に。

  • @yukinudoruji
    @yukinudoruji 3 ปีที่แล้ว +1

    ザ・ビッグブロアム

  • @user-hq3fu6hu8q
    @user-hq3fu6hu8q ปีที่แล้ว +2

    ターボ車は、リアを沈めながら、ホィールスピンを起こして、猛然たる強烈なダッシュ力は、魅力的だった。もっとも、自制心、運転マナーやモラルの欠落した奴等が運転すると命が幾ら有っても足り無い‼️

  • @user-su2ok1xj4l
    @user-su2ok1xj4l 5 ปีที่แล้ว +6

    2:52 カーナビゲーション🖥の紹介ですが、下方に配置され、運転中は、かなり見づらいと思います。

  • @uchiai5743
    @uchiai5743 4 ปีที่แล้ว +3

    ナレーションにふるめかしさを感じない

  • @user-uc3cd5dk8b
    @user-uc3cd5dk8b ปีที่แล้ว +1

    昭和だなぁ!

  • @Brougham-sw4pi
    @Brougham-sw4pi 4 ปีที่แล้ว +4

    FY31型に綺麗なお姉さん二人といい、豪華装備中心の内容でメカニズムは二の次だったり…まさしくバブルの象徴ε=ε=(ノ≧∇≦)ノ

  • @fspsbm7426
    @fspsbm7426 หลายเดือนก่อน

    これ、シーマはシーマでも
    グロリアシーマ。
    そうするとライバルはクラウン?
    違うね、セドリックシーマ。
    年月の経過でシーマ単体で
    見がちだけど、そもそもシーマは
    セドグロの派生から誕生しましたから、
    スペックだのドラマだの
    そんな狭い話ではなく、
    各ディーラーの
    戦略を見るのも大事ですよ。

    • @yakiniku3150
      @yakiniku3150 12 วันที่ผ่านมา

      ソアラが敵だったそうです、ソアラのエンジンを超えるためにレパード用に開発されてたVG30DETを奪い先に搭載しました😮

  • @user-jo7ry9cq3c
    @user-jo7ry9cq3c 4 ปีที่แล้ว +5

    高級の基準を刷新したエポックモデル

  • @user-su2ok1xj4l
    @user-su2ok1xj4l 5 ปีที่แล้ว +5

    5:12 エンジン紹介

  • @zenryu5679
    @zenryu5679 2 ปีที่แล้ว +2

    今は亡き父が経費で購入して89年のクリスマスに乗って帰ってきたタイプ∥リミテッド。
    いきなり過ぎて驚いた記憶がある。

  • @user-su2ok1xj4l
    @user-su2ok1xj4l 5 ปีที่แล้ว +4

    5:48 低グレード搭載エンジン紹介

  • @hide8153
    @hide8153 3 ปีที่แล้ว +1

    車高高くね〜

    • @yakiniku3150
      @yakiniku3150 13 วันที่ผ่านมา

      ノーマルですもの