DN-01 vs NM-4 近未来クルーザー対決 加速 インプレ【くらべて選べるバイク動画】バイク王TV

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2024
  • 【くらべて選べるバイク動画】バイク王TV
    今回は、近未来クルーザー対決!HONDA DN-01とMN4-01の比較インプレです!
    【チャプター】
    0:00 オープニング
    0:27 スペック紹介(DN-01)
    1:06 試乗スタート
    2:48 試乗後トーク
    6:21 スペック紹介(NM4-01)
    7:11 試乗スタート
    9:21 試乗後トーク
    12:33 エンディングトーク
    ■試乗車両
    ① DN-01
    2008年発売。東京モーターショーで発表されその独特なフォルムと680ccVツインエンジン、そして革新的なオートマチックトランスミッション 油圧機械式無段変速機構などを搭載しショー発表のコンセプトモデルのほぼそのままで市販化され話題となった。
    ② NM4-01
    2014年発売。DN-01でも話題になったが、NM4-01は更にその上をいく一目見ると忘れられない近未来的なフォルムで登場し、また、世界的に有名な某アニメの主人公が乗るマシンに似ていることからも注目された。エンジンは直列2気筒745ccでトランスミッションはDCT(デュアルクラッチトランスミッション)のみとなる。
    【在庫一覧】
    DN-01→www.8190.jp/wish/ds/bike/sear...
    NM4-01.02→www.8190.jp/wish/ds/bike/sear...
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    / bikelifelab
    ★公式Instagram
    / bikeo_official
    撮影協力:トミンモーターランド
    www.tomin-motorland.com/
    #HONDA #DN01 #NM4 #つくば絶版車館 #佐川健太郎 #バイク王 #ツーリング #AT限定 #クルーザー #バイクインプレ #オートバイ
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 10

  • @secretosecreta4307
    @secretosecreta4307 ปีที่แล้ว +17

    ディケイドvsチェイス

  • @user-gh7go3nx9i
    @user-gh7go3nx9i ปีที่แล้ว +9

    DN-01 確かにデザイン優先のところはありますが、ミラーやステップなど、運転する上で必要な部品はカッコつけて小さくしたりせず、
    好感持てますね。

  • @kura812
    @kura812 ปีที่แล้ว +7

    マシンディケイダーVSライドマッハー&ライドチェイサー

  • @surfkite1622
    @surfkite1622 ปีที่แล้ว +8

    HFTやDCT油まみれで製造検査してました(´∀`*)

  • @GJ-ix8gy
    @GJ-ix8gy ปีที่แล้ว +2

    NM4はバックレストを立てて前にずらせばハンドル、ペダルが近づくので操作しやすくなります。

  • @ani-Rider
    @ani-Rider ปีที่แล้ว +3

    当時のAT大型免許は650ccまでだから、DN-01はAT免許じゃ乗れない微妙な立ち位置でしたね😅

  • @user-lm5hw2ic2m
    @user-lm5hw2ic2m ปีที่แล้ว +1

    🤷🤷悩むのなら2台所有する🏍
    それが1番🏍👍👍
    人生いろいろ🙆🙆
    1度きりの人生!
    悔いのないように🏍🏍エンジョイしましょう👋🙋🙋

  • @user-ye1xp9js2e
    @user-ye1xp9js2e 4 หลายเดือนก่อน +2

    NM4は赤じゃないと魅力が伝わりにくいな

  • @user-gg3qq8nw1t
    @user-gg3qq8nw1t ปีที่แล้ว +3

    走行シーン
    スローモーションはやめてほしい。
    なんにも伝わらない。

  • @trueblack6760
    @trueblack6760 ปีที่แล้ว

    ビッグスクーターってことなのかな?