【BMW M3 E46】BMWの名機S54エンジンが唸りを上げる‼︎ストレートシックスが奏でるマフラーサウンドは天下一品‼︎ 峠でその凄さを体感せよ‼︎
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ส.ค. 2022
- #bmw #カスタム #e46
今回ご紹介するのは「BMW M3 E46」です。
今では味わうことが出来ないBMWのストレートシックスのフィーリングの素晴らしさとポテンシャルの高さを感じることが出来る最終モデルです。成熟されたストレートシックスは今でも世界中のBMWファンを虜にする完成度で、乗る者を魅了します。
イオナスポーツのチタンマフラーがS54のサウンドを引き出し、よりやる気が増します。
是非この動画でBMWのシルキーシックスS54サウンドをお楽しみ下さい‼︎
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
♪goodボタンとコメントもお待ちしております♪
これからもどんどん動画を投稿するので、チャンネル登録よろしくお願いします!!
/ @king_tank_topper
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
他にも動画を投稿してるので観て行って下さい！
【BMW M4 F82】M4のお手本カスタム‼︎ 唯一無二のマフラーサウンド・至高の乗り味 / Mを愛する漢が創る究極のLuxuary Sport - TECH-Mデモカー登場!!
• 【BMW M4 F82】M4のお手本カスタム...
【BMW M4 F82 Competition】GTS仕様 & 656馬力のヤバいマシン登場!! 足回り強化の安心感はお母さんのお腹の中のようですwww • 【BMW M4 F82 Competitio...
【BMW M2 F87】必見‼︎ 爆音バブリングがやば過ぎ!! REMUS × bm3のセッティングは最強です!! • 【BMW M2 F87】必見‼︎ 爆音バブリ...
【BMW M3 F81!?】日本に一台だけのM3ツーリング!? 総額1000万円 のカスタムは凄かった!! - BMW F31 modified to M3 touring F81 / _2chkq
【セダン=大人のクルマ⁉︎】ワイド化したいからBMW M3 F80仕様にしちゃった3シリーズ F30 - 魅せる美しさ・上品さ際立つナルドグレー • 【セダン=大人のクルマ⁉︎】ワイド化したいか...
【大人のカスタムスタイル】LEXUS LC500 feat. モデル 北風栞奈 - AIMGAIN & ROWENコンプリート- レーシングサウンド / modified supercar sound • 【LEXUS LC500】King of L...
【BMW M4 F82 CS】爆音注意!! 国内限定60台で峠を駆け抜ける!! / M4のスポーツ志向モデル「CS」の魅力に迫る‼︎
• 【BMW M4 F82 CS】爆音注意!! ...
#カスタム #マフラーサウンド #マフラー音 #マフラー #mperformance #exhaust #exhaustsound #bmwm #bmwm4 #bmwmotorsport - ยานยนต์และพาหนะ
マジでカッコイイですね！ホイールのオフセットはどれくらいですか？
カッコ良い！
コメントありがとうございます‼️
E46M3かっこいいですよね☺️ スタイリングをはじめ、何から何までMのオーラ感じれるマシンです😍
さいこー
コメントありがとうございます。
E46 M3はサーキット仕様も抜群にカッコいいですよね。
ラグナセカブルーは鮮やかで良いですよね！
毎日中古見てますがこのカラーはほぼ見たことないです（笑）
まさにスポーツカーって感じがして好きなカラーなんですよね😆 E92M3もこのカラーにしたいくらいです。しかし、E46のサウンドとフィーリングを味わうと良い個体を探したくなりますね🤣
伝説の名車になりますね。
コメントありがとうございます😊
ストレートシックスは音もレスポンスも気持ち良いです。何よりもドイツ車らしいフォルムも美しいです✨歴史に刻まれる名車ですね。
名機ですなー
このエンジン欲しいですね。一度はE46M3を所有したくなりました🤔
未だに世界一好きな車😍
コメントありがとうございます。
私も好きな車TOP10に入ってきます。BMW Mシリーズの中でもイジってシバキ倒せるそんなモデルで、走りを求めたポテンシャルとアイデンティティ溢れるフォルムが大好きです🥰
❤❤
Thank you for your comment☺️
The M3 E is a really fun machine and everything is beautiful. It's awesome🔥🔥🔥
今後の参考に、故障歴とか、メンテナンス費用も知りたいですね〰︎
コメントありがとうございます😊
オーナーさんからは特に目立った故障はないと聞いています。しかし、11万kmくらいの走行車両となるので、定番のベルト類やプーリー、スピードセンサー等のセンサー類の故障やパッキン劣化、デフオイル漏れ、エンジン・ミッションマウントの交換は考えられると思います。
E46M3特有のものでは、vanosフィリスターボルトの破断やサブフレームのクラック等があります。
費用についてまでは詳しくわからないのですが、5〜10万くらいあれば大体のものは対応出来るかと思います。
丁寧な返信ありがとうございます〰︎😃
Hello sir, can you tell me what exhaust system this m3 has please?
Thank you for your comment.
It is a motek full titanium muffler(rear piece) made by Iona Sports, a Japanese manufacturer.
Others are stock.
Just a back muffler. Wow😁👍...
Thank-you so much...
I don't speak Japanese, but watch all your videos😁👍. Thanks again
Is motek and gruppe m same company? Could you send me a link for where to buy the motek exhaust please? Thanks
@@satnamsinghgill9932 Sorry. This muffler is no longer available. The only way to get it is to use a Japanese auction site😭😭😭
Kind regards. Thanks so much. I will keep looking for sure😁👍
信貴スカイラインやね。
コメントありがとうございます。
そうです。早朝の信貴は走りやすくて良いです。
私も同じ車に乗っていますがs54はシルキーと呼ぶには程遠いと思いますけどね
コメントありがとうございます😊
感覚は人によって違いはありますが、全体がシルキーか？と言われれば、自分もそうでないとは思います。ただ、5,000〜以降の領域を切り取って見ると非常に滑らかにエンジンは回ります。今のターボに比べると不満もあるかもしれませんが、様々な制約の中でNAでこのフィーリングを実現出来るS54は一定の領域においてはシルキーと言っても良いと思います。
数少ないNAのストレート6なので、これからも大切になさって下さいね。