Ну его нафиг на маломерке впотьмах ходить. С охоты возвращались в конце августа чуть под попутной луной - куда вода видно а что там нихрена. В лося переплываюшего впаялись. Сохатый кажись не пострадал и мотор не булькнул в речку но километра 4 шли о двух веслах часа три. Транец клепать потом пришлось чтобы мотор обратно по человечески регулировался по углу наклона сапога.
Спасибо. Отлично визуально показали то, что на лекциях и в билетах просто есть на картинках, но было не понятно как это выглядит в жизни.
Спасибо, классный ролик! Самый подходящий формат для обучения.
Правый левый это относительно течения я так понял?...а не относительно движения судна..
да
3:38 - а почему здесь на заднем знаке на внутренней крмке огонь, если нужно совмещать наружнюю?
Все отлично, но зачем музыку так громко ставить?
Спасибо, очень полезно и наглядно!
Спасибо,очень помогли ваши уроки
Спасибо за труд! Отличное видио!!
Спасибо, пригодилось!
Огонь на щлеевом знаке указан в видео не верно (красный и зелёный), в соответствии с ГОСТ2600-98 огни жёлтые передние постоянные, задний проблесковый.
Ну его нафиг на маломерке впотьмах ходить.
С охоты возвращались в конце августа чуть под попутной луной - куда вода видно а что там нихрена. В лося переплываюшего впаялись. Сохатый кажись не пострадал и мотор не булькнул в речку но километра 4 шли о двух веслах часа три. Транец клепать потом пришлось чтобы мотор обратно по человечески регулировался по углу наклона сапога.