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参考になりました!
参考になったようで良かったです!!(*´ω`*)
これは良い!
弟曰く、なかなか調子良いそうです(*´ω`*)
ステンレスボルトとスチールのナットの組み合わせはやばいですよ、異種金属接触による電蝕でスチール側が急早に錆びてしまいます。最後のゴムはボンネット側を守るのであればボンネット側貼らないとステー側に貼ったゴムシートがボンネットを叩き続けて塗装にダメージはいっちゃいます。要するに守りたい側に貼っておかないと意味がありませんね
ご指摘ありがとうございますm(_ _)mターンナットの件ですがナット部(亜鉛ダイカスト三価クロムクロメート処理)、フランジ部(ステンレスSUS304)、ボルト部(ステンレスSUSxm7)で組み合わされて販売しているものになっておりそれに従ってステンレスボルトを導入しております(´-﹏-`;)亜鉛メッキの犠牲防食で腐食もある程度は大丈夫と思われますm(_ _)m又、ターンナットの説明文にも「自動車の外装用パーツにも使用可」とのことで使用しております(^~^;)ゞボンネットステーの件はダンパーで常にステーが押されていてステーがボンネットと接触しており叩き続けているわけでありません。開放時に反動で浮き上がって一度叩くだけなのでステー側にゴムシートの貼付けは接触対策とし使用しておりますm(_ _)m
岡爺です私も取り付け思案中です😅
お世話になりますm(_ _)m中華ボンネットダンパー購入後に国内メーカーさんの商品で販売されていることが判明してちょっと後悔しているそうです(^~^;)ゞ国内メーカーさんの販売があることをお伝えさせていただきますヾ(・ω・*)ノ
@@岡爺-c6g MAROYAさんのボンネットダンパーだったと思います(^~^;)ゞ
@@Jr.F 岡爺ですありがとうございます。Amazonに出てますか?
@@岡爺-c6g 日本メーカーで販売されておりますが製造元は不明ですのでご了承を(^~^;)ゞアマゾンに販売されているかは分かりかねますがヤフーでなら見かけました(;^ω^)
参考になりました!
参考になったようで良かったです!!(*´ω`*)
これは良い!
弟曰く、なかなか調子良いそうです(*´ω`*)
ステンレスボルトとスチールのナットの組み合わせはやばいですよ、異種金属接触による電蝕でスチール側が急早に錆びてしまいます。
最後のゴムはボンネット側を守るのであればボンネット側貼らないとステー側に貼ったゴムシートがボンネットを叩き続けて塗装にダメージはいっちゃいます。
要するに守りたい側に貼っておかないと意味がありませんね
ご指摘ありがとうございますm(_ _)m
ターンナットの件ですが
ナット部(亜鉛ダイカスト三価クロムクロメート処理)、フランジ部(ステンレスSUS304)、ボルト部(ステンレスSUSxm7)で組み合わされて販売しているものになっておりそれに従ってステンレスボルトを導入しております(´-﹏-`;)
亜鉛メッキの犠牲防食で腐食もある程度は大丈夫と思われますm(_ _)m
又、ターンナットの説明文にも「自動車の外装用パーツにも使用可」とのことで使用しております(^~^;)ゞ
ボンネットステーの件は
ダンパーで常にステーが押されていてステーがボンネットと接触しており叩き続けているわけでありません。
開放時に反動で浮き上がって一度叩くだけなのでステー側にゴムシートの貼付けは接触対策とし使用しておりますm(_ _)m
岡爺です
私も取り付け思案中です😅
お世話になりますm(_ _)m
中華ボンネットダンパー購入後に
国内メーカーさんの商品で販売されていることが判明してちょっと後悔しているそうです(^~^;)ゞ
国内メーカーさんの販売があることをお伝えさせていただきますヾ(・ω・*)ノ
@@岡爺-c6g
MAROYAさんのボンネットダンパーだったと思います(^~^;)ゞ
@@Jr.F 岡爺です
ありがとうございます。
Amazonに出てますか?
@@岡爺-c6g
日本メーカーで販売されておりますが製造元は不明ですのでご了承を(^~^;)ゞ
アマゾンに販売されているかは分かりかねますが
ヤフーでなら見かけました(;^ω^)