新時代のドリフトマシーン発見IN備北【V35スカイライン】

[@taylordunasophia4957]

三菱　パジェロイオ　とかも純正でFRでMTの設定があるので　車高下げれば　ドリフト出来ます。

[@EnjoyTech.Channel]

ドリフト復活したくても価格高騰で踏み出せない中、Ｖ３５は候補に無かったけどてんぷさんが走ってるの見て充分楽しめると思い即購入しました！
既に価格高騰し始めてますが、、、
ドノーマルなのでこれから仕上げていきます👏🏻

[@アストレイオルタチャンネル]

競技系でD1GPでZ33は､いらっしゃいましたよね｡　V35は､Z33のチューニングパーツ流用が定番ですね～｡

[@tiku8589]

車イジりも走りもセンス感じるね
知恵の輪だけで 結構キレ角あるし
あとは軽量化したら もっと良くなりそう

[@ha23s43]

80~90年代走ってた車両って　僕らの頃は先輩からお下がりで１０～３０万で　直したり＆カスタムしたりで遊んでましたが　今では高額取引で　もう１度所有したくても選べなくなって不人気車ベースで　イジるしかないですよね＾＾：もう１度所有したいのはS13・GC8・180SXかな～けど・・・・高いから・・・バイクに戻ったが・・・バイクもその時代のも高額でキツキツですが車ほどではないが

[@2児の父-s1o]

えっ！？このままのホイールで走るのが凄い！！

[@assaultpac98]

V35でドリフトしてますが、知恵の輪と油圧サイドで意外と走れます！！

[@雑魚パストリアス-g5p]

6年前になんかドリフトしたくてとにかく後ろかきの車を探して３０万円で購入。
まさかこんなに値段があがるとは・・・。

[@skidcore_note]

NZドリフトライフのタケシさんも確かV35？あれ36だっけ？かっこいいですよねその辺のスカイライン。

[@どこからともなく現れるはつねさん]

あれはV36だったかと

[@gazidoltuku]

谷口さんや松田さんもスカクーかいましたね。

[@うんのあいう]

この車はサイド移設しても、シューを変えても効きが良くならないです。ローター加工してもダメでした。結局油圧になります。最初から油圧をつけた方がいいとおもいます

[@wrc3682]

やはり何処も似通った車が増えて来るんやな。

[@niwasan-go]

ニュージーランドの人は36スカイラインですね

[@jokerhidex]

もっと下田コラボお願いします！

[@水族館-m2n]

まじでいい音

[@Rituuu99]

さやかさん美人すぎる

[@Eruni14]

V35、Z33ってもう随分前から流行ってたよね

[@俊輔-s9h]

下田の姉御も映ってた(笑)

[@ake0521]

欲しくなっちゃった

[@358万回視聴]

V35の事全くわからないけどシンプルにフロントのタイヤハウス内が気になる。
11J −30とかでタイヤもそんなに引っ張って無いしなんなら更にオバフェンで外出してるしってスクラブ半径でかすぎて死にそう笑
V35はそれが簡単にできちゃうのならかなり強みだと思う笑

[@yousk1824]

ボディ形状が丸っこいからオーバーフェンダーは似合いますね
V35、Z33は今逃すと高くなっちゃうでしょうねぇ…
FR、MT、エンジントルクある、ミッション壊れない、ネックなのは重さとサイドの位置、税金の高さぐらいか
サイドのストッパー、いいアイディアですねぇ！

[@e_rnn1475]

あとネックなのはABSがかなりアホな事ですかね…

[@しがないおみつ]

テンプさん！！

[@ocha299puni]

備北の猫ちゃん元気かな？

[@oktom211]

ニュージーランドに移住したNZ DRIFT LIFEさんが乗ってますね

[@KKK-tw7mo]

それは36では？

[@toshinorikotani1127]

日産でティアラ、あ、ティアナか。ｗ来るかも。乗りたい。

[@ミラーマチャミ]

もう〜大分前からレーシングドライバーの谷口信輝さんがやってましたよ〜

[@daskamu]

😮😮😮😮❤

[@いおりん公式]

去年からVQ系は価格高騰しとる。ちょっと遅い笑

[@yh-yd8ku]

スカイラインだからアリ、ナシ関係ない。

[@ひかるけんい]

3.5か、

[@oneguka]

いちこめ

[@ナオちゃ]

だいぶ前から言われてるのに今更感が笑