@@dextarosA jak ? Toto auto je v podstatě zcela nový prototyp bez veškerých zkoušek a předpisů od EU. Nelze to přihlásit ani jako veterána. Dnes nelze použít ani zpětná zrcátka bez otipování a schválení. Jinak máte pravdu, že všechno lze. Ale nestálo by to pár tisíc, ale pár milionů. Kolega si sám postavil malé dvoumístné letadlo, ale dle schváleného plánu a všech předpisů.
@@viktoradam3195 ono stačí zajet do polska s a mít tam kamarády co to tam přepíšou to auto na sebe zapíšou úpravy a zase s tím autem přijedou za tebou :D ono je to levné když chceš :D třeba nedávno jsem viděl video o tom že existuje v česku legálně jezdící škoda octavia 3 v combi v modré barvě snad s motorem VR6 2.8 nebo 3,6 v sobě a normálně je na značkách a týpek s tím jezdí :D já bych si taky rád postavil ofci 1 s motorem 2.0L DOHC ze sierry s náhonem 4x4 ale já bohužel nemám nikoho z polska kdo by mi to udělal :D a když jsem koukal na firmy který se tím zabývají tak chcou za to pálku :D myslím že za celý proces chtějí cca 25-35k na naše ale nevím nevím je to pár let zpět co jsem se na to díval :D
Hele práce hromada a kvalitně odvedený. Přesto se mi výsledek nelíbí. Kdyby ta střecha byla normalní tak je to pro mě pecka. Takhle je to divný. Přesto nehejtuju makáče, ten odved fakt dobrou práci!
Vzhledově se to stodváce moc nepodobá, ale kus práce tam vidět jde a jestli to majitelovi dělá radost, to je to hlavní. A opravdu je to originál. Jen mi prisel úsměvný ten volant. :D
to nemá se 120 vlastně společnýho nic:D... kliky dveří ,přední plast na kapotě a zadní plast na víku.. takže říkat tomu Škoda 120 s motorem Tatra je celkem pitomina ne.. Spíš kitcar s motorem tatra bych napsal ale to už nezní tak zajímavě chápu:D
@@user88.. No jak popisoval jaky dil je z ceho, tak skoro vypadalo, ze rozebrali 30 nahodnych aut na parkovisti u supermarketu. Uzovka konvertovana na Mko, Tatra 613, BMW, VW Golf. Ale jinak je to z venku relativne cisty a rozhodne cenim klasicky zvuk dveri ze stodvacy :-D Kazdopadne to muselo stat neskutecne penez a dat neskutwcne prace, ale nelibi se mi to ani trochu.
Na tom autě je hromada odvedené práce a vypadá to podle mě dobře. Neni to nijak přeplácané a vše je funkční, jak má být. Možná je střecha až moc snížená, ale majitel věděl, co dělá. Vzduchový nastavitelný podvozek je taky pěkná vychytávka. Kolem roku cca 2000 +/- si pamatuji ještě Škodu Rapida s motorem z T613 a Škodu 1000MB. Závěrem, auto se mi líbí.
Super video,oba majitele,jak současného tak i bývalého velice dobře znám a vím jak s tímto projektem byla neskutečná práce Vy co tu píšete že je to krám který nejede,tohle auto nikdy nebylo dělaný na rychlost,spíše na krásu a na to že i obrovský motor jako je s Tatry, jde zamontovat do něčeho jako byla 120 Škodovka. Na rychlost měli oba uplně jiná auta a věřre že i tohle jede docela brutálně. Jak Sedli tak Hespi odvedli kus práce,ne jak polovina těch co tu kecají a mají koupená už upravená auta a nebo si myslí že když dají na auto pár nálepek,plastů a hezký kola, že mají kdoví jaký zázrak. Jo a když tu zmiňujete Rabitta,ten byl taky slušný ale tam bylo trochu více peňez a více lidí co se s tím dělalo,tohle dělali tyhle dva kluci defakto sami a na koleni a myslím že se jím to hodně povedlo.
Vypadadá to moc pěkně a ještě ten zvuj jak starší mustang. Jízda v tom musí být velmi nevídaný zážitek. V komentech jsem to neviděl ale přijde mi to vzhledově trochu podobné Chrysleru 300 C
Hele je nám jasný, že to dalo hrozně práce. A před tím aspektem smekám. Sám se patlám se sebemenší pí4ovinou tejdny a výsledek často stojí za vyližprdel, jak se kdysi říkávalo... Ale že tohle bylo dělaný na krásu? 😁 Napadá mě něco o Steviem Wonderovi, ale zůstanu u toho, že krásy to pobralo asi tolik co já... (To není kompliment.)
@@dextaros tak to neni pravda tam to funguje tak ze jezdi si s cim chces ale udelas pruser jde to za tebou a pojistovny to nepojisti zalezi na statu,btw..v polsku to jde v pohode neni tam tak prisna STK jako u nas taky to tam podle toho vypada
Tak to jo ste se posrali tvl konečně pořádná ŠKODA jako já jsem se posral ale už jsem to vypral a je to ok. Respek musim uznat že tohle co jste postavili je EEPPIICCKKEÁÁ ŠKODA gratukuju a přeju hodně zábavy stím nesmyslem co bych rad vlastnil tak ted jsem se posral po druhé mi jako pošlete něake love kdo má platit tu vodu a prášek na praní. TVL krása fakt
sto lidí, sto názorů,interiér by sice zasloužil víc pozornosti, ale za mě mazec pecka👍. Zlaté české ručičky zvládnou neuvěřitelné věci. Je smutné sledovat v dokumentech co všechno poslali soudruzi pod kytky.
extrém! je tam vidět ta práce... ale je to spíš na lehčí projížďku, na první pohled je to auto nedotáčivý, má hrozně těžkej zadek a není se čemu divit když to má na zadku takovou princeznu :D
Nejsem zrovna příznivec tuningu, ale na tomhle je vidět hromada odvedené práce a jako celek mi to přijde povedené. Opravdu bych zde neřešil, že na to padla jedna obyč 120ca a motor z 613.
Krasna robota!zapracoval by som na celkovej cistote vnutra a priestoru ulozenia motora a mozu kludne zacat robit prerabky na zakazku. Pozdravujem autora diela a nech pokracuje, Skodovky su klenot nasich ciest ahoj.
dobrej bastl :D , nedotáčivé jako kráva , hlavně tam dát obrovský kola který tam ani moc nepasují , roury jak na raketoplán .. no mě osobně se to nelíbí ale tak ať si majitel dělá co chce žejo, když se mu to takhle líbí ..
Paráda,hned na první pokus...to se jen tak nevidí a ten zvuk,med na moje uši. A kdo někdy zkoušel byt si vyrobit traktor samorost asi ví o čem mluvím,zbytek kritiků,no coment.(:
I like the roof chop and the Tatra engine out back, you’ve done a great job of it. There’s a Skoda here in England that has a Tatra engine in it, which got in the magazines.
Takže kromě vaření konzerv se vyznáte i v autech? Ve všech videích je vždy váš komentář. Co takhle letectví? Jaké motory se montovaly do stíhaček Mig-21 ?
mam par otazok 1 z coho su tam brzdy lebo skodovacke by asi zhoreli 2 kde ste supli nadrz na palivo 3 z akeho auta je prevodovka ci komplet Tatra? 4 preco ste vyhadzali vsetke budiky
Je to zaujímavý počin, Ale aj ak by som radšej obyčajný sériový 8 valcový Mustang alebo Chevrolet Camaro V8. Nazachtil som, či je ten motor Tatra nejako ladený? Alebo je sériový?
šikovný ruce, zajímavý projekt, na mě by mohl být zvuk utlumenější, takový dunivý bublání ona ta tatřička má v serii takový nádherný medový zvuk. S tím motorem by bylo zajímavý to narvat do standardně vypadající kastle, k tomu ARCčka
Mne sa na tom nepacia tie vybulene blatniky, aj ked rozumiem, ze proste sirsia naprava, keby k tomu doladili aj dvere, vyzeralo by to podla mna trosku lepsie, proste vidiet, ze tam chyba ruka dizajnera, ale spravene je to urcite pekne a z toho zvuku som odpadol, ten je peckovy. Tiez skoda tej extremne znizenej strechy, ale zase silu to auto ma riadnu, to je vidiet na tom odpichu krasne. No pekne chlapi pekne ;))
Pro @hyneksvoboda, velký obdiv pro toho kdo dokáže tohle postavit, v jeho očích je supr. Nedovedeš si představit co to je práce když tak píšeš. Když to nechápeš tak choď na ryby, to zase nechápu já, toho času a peněz
SKUS SI TO SAM CO TY UDELAS. JA BYCH TE CHTEL VIDET . NECH HO NA POKOJI. MOTOR KOUPIS ZA 30 TISIC TO NIC NENI V NESNIM STOLETI.ASPON JE TO ORIGOS. V AMERICE DELAJ TAKOVE VECI TAK PROC NE U NAS. ZLATE CESKE RUCE .JEN TAK DAL. AT JE NAS VIC .MEMAME SE ZA CO STYDET.
3 ปีที่แล้ว +6
Neměls udělat nejdřív kecací ůvod a pak střih na to jak tam "driftuje" ? Takhle to není moc dobrý když vidíme něco v akci a pak se na to zeptáš. Každopádně dobrý auto, jsem sice pro klasiku s minimem zásahů v rámci možností ale proti gustu...
Strašná škoda že u nás nelze takové přestavby dostat na silnici jako v USA :) Moc pěkná práce :)
jdou jen musíš vědět jak :D
@@dextarosA jak ? Toto auto je v podstatě zcela nový prototyp bez veškerých zkoušek a předpisů od EU. Nelze to přihlásit ani jako veterána. Dnes nelze použít ani zpětná zrcátka bez otipování a schválení. Jinak máte pravdu, že všechno lze. Ale nestálo by to pár tisíc, ale pár milionů. Kolega si sám postavil malé dvoumístné letadlo, ale dle schváleného plánu a všech předpisů.
@@viktoradam3195 ono stačí zajet do polska s a mít tam kamarády co to tam přepíšou to auto na sebe zapíšou úpravy a zase s tím autem přijedou za tebou :D ono je to levné když chceš :D třeba nedávno jsem viděl video o tom že existuje v česku legálně jezdící škoda octavia 3 v combi v modré barvě snad s motorem VR6 2.8 nebo 3,6 v sobě a normálně je na značkách a týpek s tím jezdí :D já bych si taky rád postavil ofci 1 s motorem 2.0L DOHC ze sierry s náhonem 4x4 ale já bohužel nemám nikoho z polska kdo by mi to udělal :D a když jsem koukal na firmy který se tím zabývají tak chcou za to pálku :D myslím že za celý proces chtějí cca 25-35k na naše ale nevím nevím je to pár let zpět co jsem se na to díval :D
dostaneš česká zkušebna to může schválit.1 hodina stojí s 3 techniky od 70 tis. ti auto projdou prolezou zváží změří atd atd
@@radar633 to jde i v česku jo? tak to díky za radu :D mohu vědět kde to dělají? :D
Klobouk dolů za zajímavý projekt dotažený do konce. Hodiny přemýšlení a práce. Respekt!!!
střechu snížili moc
SPRAVNĚ . KUTIL JDE VIDET. JEN TAK DAL.
@@heledraku vypada to trochu off, jak je zbytek auta sirsi, ale bez ni by to nebylo tak swagersky zejo
🤣🤣🤣
@@shnilauzdickabože ty jsi chuj 🤣když nebudeš přirození tak ti dojde že ten motor Tatra a jiný nápravy se tam nějak narvat musí 😉
Vzhledově se mi to auto vůbec nelíbí ale zvuk je monstrózní, skvělá práce
Ten zvuk je fakt super. Chybí mi tam přístroje.
To mě se líbí i vzhledově ale to je asi jen věcí názoru.
za mě Super , je to originální kousek
SPRAVNĚ
Hele práce hromada a kvalitně odvedený. Přesto se mi výsledek nelíbí. Kdyby ta střecha byla normalní tak je to pro mě pecka. Takhle je to divný.
Přesto nehejtuju makáče, ten odved fakt dobrou práci!
Tu střechu bych také nechal. Možná chtěl snížit odpor vzduchu a snížit těžiště.
Hah to má zvuk jako závodní muslecar 🖐️😃 jako na vzhled se mi to nelíbí ale je to bomba pro srandu super práce šikovný kluci 😄👍
Respekt pro šikulu tohoto skvělého monstra!!! 👌👍
wow- extraordinary project- and the metallschrott plate is just the icing on the cake...cheers
Prace tam je videt, leč ve sve podstate je uzovka hezci. Na druhou stranu je fain ze to dotahli.
Suprová práce 👏👏 a ten zvuk👍Mazeeec 👏👏👏👏
Vzhledově se to stodváce moc nepodobá, ale kus práce tam vidět jde a jestli to majitelovi dělá radost, to je to hlavní. A opravdu je to originál.
Jen mi prisel úsměvný ten volant. :D
to nemá se 120 vlastně společnýho nic:D... kliky dveří ,přední plast na kapotě a zadní plast na víku.. takže říkat tomu Škoda 120 s motorem Tatra je celkem pitomina ne.. Spíš kitcar s motorem tatra bych napsal ale to už nezní tak zajímavě chápu:D
@@user88.. No jak popisoval jaky dil je z ceho, tak skoro vypadalo, ze rozebrali 30 nahodnych aut na parkovisti u supermarketu. Uzovka konvertovana na Mko, Tatra 613, BMW, VW Golf.
Ale jinak je to z venku relativne cisty a rozhodne cenim klasicky zvuk dveri ze stodvacy :-D
Kazdopadne to muselo stat neskutecne penez a dat neskutwcne prace, ale nelibi se mi to ani trochu.
Tak ta se hodně povedla, široká prdel a snížená střecha na vzduchu, zvuk netřeba komentovat...voňavka🥰🥰🥰🥰
Zvuk to má pěknej ale ta estetika jsou težký devadesátky :D
Twl auta ze 70 a 80 let co jako chces aby to byl elektromobil z diodama 🤣🤣🤣🤣
@@jirkabeck3575 v původním stavu jsou škodovky krásný, myslel jsem to na ten tuning...
@@HerrStrelok Souhlas, takový rice
Mne to total pripomina Dodge Chellenger 😃 ppc
@@davosworks fakt
Na tom autě je hromada odvedené práce a vypadá to podle mě dobře. Neni to nijak přeplácané a vše je funkční, jak má být. Možná je střecha až moc snížená, ale majitel věděl, co dělá. Vzduchový nastavitelný podvozek je taky pěkná vychytávka. Kolem roku cca 2000 +/- si pamatuji ještě Škodu Rapida s motorem z T613 a Škodu 1000MB. Závěrem, auto se mi líbí.
Super video,oba majitele,jak současného tak i bývalého velice dobře znám a vím jak s tímto projektem byla neskutečná práce
Vy co tu píšete že je to krám který nejede,tohle auto nikdy nebylo dělaný na rychlost,spíše na krásu a na to že i obrovský motor jako je s Tatry, jde zamontovat do něčeho jako byla 120 Škodovka.
Na rychlost měli oba uplně jiná auta a věřre že i tohle jede docela brutálně.
Jak Sedli tak Hespi odvedli kus práce,ne jak polovina těch co tu kecají a mají koupená už upravená auta a nebo si myslí že když dají na auto pár nálepek,plastů a hezký kola, že mají kdoví jaký zázrak.
Jo a když tu zmiňujete Rabitta,ten byl taky slušný ale tam bylo trochu více peňez a více lidí co se s tím dělalo,tohle dělali tyhle dva kluci defakto sami a na koleni a myslím že se jím to hodně povedlo.
je to tak,taky čumím kam jsme se to posunuli...trochu pokory ....(:
Vypadadá to moc pěkně a ještě ten zvuj jak starší mustang. Jízda v tom musí být velmi nevídaný zážitek.
V komentech jsem to neviděl ale přijde mi to vzhledově trochu podobné Chrysleru 300 C
Hele je nám jasný, že to dalo hrozně práce. A před tím aspektem smekám. Sám se patlám se sebemenší pí4ovinou tejdny a výsledek často stojí za vyližprdel, jak se kdysi říkávalo...
Ale že tohle bylo dělaný na krásu? 😁 Napadá mě něco o Steviem Wonderovi, ale zůstanu u toho, že krásy to pobralo asi tolik co já... (To není kompliment.)
Ve svý podstatě ze škody 120 zbylo jen zadní křídlo :oDDD ... ale jinak super !
Koment roku ... :-)
a kliky na dveřích :D
Jak hotrod 👍👍👍
Celá zadní haupna. Křídlo tam žádné nevidím.
@@huberrocororo kridlo je to cerny plastovy
Nádherné a líbí se mi ten dneska už retro tuning 😍to už dneska nikdo neudělá
protoze to neleti a hlavne tenhle styl uz ma obrovskej problem na STK
@@huyer122 to každý má problém s tuningem ať je nový nebo retro ;)
@@dextaros ale nechapu jednu vec ze vsude jinde to jde bez problemu a tady v CR je problem pomalu vse co neni seriovy
@@huyer122 no všude to není tak jednoduché to si jen myslíme. třeba v americe za to jsou větší postihy jak tu u nás.
@@dextaros tak to neni pravda tam to funguje tak ze jezdi si s cim chces ale udelas pruser jde to za tebou a pojistovny to nepojisti zalezi na statu,btw..v polsku to jde v pohode neni tam tak prisna STK jako u nas taky to tam podle toho vypada
Ty vole...to je paradni skodovka.. Respekt....🦾👌
perfektní, díky za skvělé video :)
Ve svý podstatě...
..k hovnu
Ve svý podstatě má pravdu :D :-)
jóóó?
Eventuálně, jako že kdyby náhodou, chápeš to .... ???
th-cam.com/video/2MzM3zFyT6c/w-d-xo.html
Pěkný, z boku "bentleyovský" dizajn a úžasný zvuk👍
Dík Erbos za videa fakt mě baví!!
Vlastně ve svý podstatě to je vlastně docela i vlastně pěkný. Ten to slovo 'podstata' a 'vlastně' použil dohromady víckrát než já za celej život.
Nádhera ♥️
moja poklona zhotoviteľovi🍀
❤️💕🇨🇿🇸🇰
Claro mano! Entendi tudo kkkkk carro maravilhoso! Show de bola!
hodne unikatni kousek a zvuk to ma brutalni!!!
Smekám před borcem který dokázal v dílně udělat takovou super káru,designově za mě hodně povedené
Respekt. Díky. Krásné auto.
Hustý pánové hustý!!! RESPECT Šikulky
Krásná práce 👍
Zabralo to hodně hodin práce ale když jsem viděl jak skvěle drží na silnici mohu dodat perfektní práce👍
Prostě neuvěřitelná paráda! Vynikající kus poctivé práce. Smekám klobouk a děkuji za super pěkné a zajímavé video!
Já bych to tak neviděl.
A je z toho velice pěkné současné auto. Já bych si sednul za volant a neměl bych pokrčené nohy. Tak v autě nikdo nesedí. Parádní video.
Csodálatos, lenyűgöző alkotás!
Respect ✊... beautiful,strong beast ...
Superschönes Unikat mit einem brutalen V8-Sound 😍😍 Sympatischer Besitzer und ein tolles Video - Gänsehaut pur 👍😃
AND a roof chop! Well done.
Tohle auto už jsem dlouho neviděl.
Vlastně 👐🏻
Fakt mazec hned bych to bral domu před barákem opravdu kus práce klobouk dolů
Neskutočnè,,☺☺ja hovorim tymto luďom že mimozemštania!!!! Moc obdivuhodny clovek,,!!!
Super video. Krásná stavba škody.
Ve svý podstatě dobrý.
Tak to jo ste se posrali tvl konečně pořádná ŠKODA jako já jsem se posral ale už jsem to vypral a je to ok. Respek musim uznat že tohle co jste postavili je EEPPIICCKKEÁÁ ŠKODA gratukuju a přeju hodně zábavy stím nesmyslem co bych rad vlastnil tak ted jsem se posral po druhé mi jako pošlete něake love kdo má platit tu vodu a prášek na praní. TVL krása fakt
Perfektní Já čumím
Parádní. Tohle dostat do výroby tak to koupim
A akože načo by ti to bolo?!
Tvl nádhera 👍
Páni. Klobúk dole. Pekná práca. Gratulujem. 👍👍👍🍾🍾🍾
sto lidí, sto názorů,interiér by sice zasloužil víc pozornosti, ale za mě mazec pecka👍. Zlaté české ručičky zvládnou neuvěřitelné věci. Je smutné sledovat v dokumentech co všechno poslali soudruzi pod kytky.
ve své podstatě ... cool :D
Super práce
Pekný Bastardi a super práca chlapcou,len škoda ,že sa stým nedá jazdiť na Office!!!!! 👍👍👍👍👍♥️🍀😀😀💖💖😀😀
Bude video s přírůstkem T613? 👍
ve svý podstatě-super auto.....
Sranda je že kdyby si vedle toho stoupla škodovka s lépe poladěnou fabii motorem tak to bude asi rychlejší.
Opravdový nadšenec, líbí.
jj zvuk v8 jako vždy extra gut......kde v kabině na palubovce budíky???
extrém! je tam vidět ta práce... ale je to spíš na lehčí projížďku, na první pohled je to auto nedotáčivý, má hrozně těžkej zadek a není se čemu divit když to má na zadku takovou princeznu :D
A já si říkal že se mi to jenom zdá ta nedotáčivost.
Motor T613 necelejch 300 kg,prevodovka 95kg a ty tatrovacky plechy kolem v ramu kolem motoru dalsich 70 kg. To znamena ,pul tuny jen predel auta.
@@martinnebola9586to je tak nejak i trochu jedno, hlavne to ma otevrenej diff.
ve svýpodstatě je to pěkný
Noo, aka krajina, take bentley.
si vidlak
@@user-sb3rp6bf6p A ty buran.
@@bronislavstraka8392 čo to meni na tvojom primitivnom vidlactve?
@@user-sb3rp6bf6p a co na tvým buranstvím?
th-cam.com/video/2MzM3zFyT6c/w-d-xo.html
Nejsem zrovna příznivec tuningu, ale na tomhle je vidět hromada odvedené práce a jako celek mi to přijde povedené. Opravdu bych zde neřešil, že na to padla jedna obyč 120ca a motor z 613.
Fakt brutální nářez jediné škoda
Me by zajimalo, proc ten pan dava meziplyn, kdyz radi nahoru?
Krasna robota!zapracoval by som na celkovej cistote vnutra a priestoru ulozenia motora a mozu kludne zacat robit prerabky na zakazku. Pozdravujem autora diela a nech pokracuje, Skodovky su klenot nasich ciest ahoj.
dobrej bastl :D , nedotáčivé jako kráva , hlavně tam dát obrovský kola který tam ani moc nepasují , roury jak na raketoplán .. no mě osobně se to nelíbí ale tak ať si majitel dělá co chce žejo, když se mu to takhle líbí ..
A proc te nenapadlo se zeptat jak ufikli to predni a zadni okno?
Paráda,hned na první pokus...to se jen tak nevidí a ten zvuk,med na moje uši.
A kdo někdy zkoušel byt si vyrobit traktor samorost asi ví o čem mluvím,zbytek kritiků,no coment.(:
parádní, stodvacitka se mi nikdy nelíbila, tahle je nádherná! a ten zvuk! dokonalost. super
fakt dobre!
Šikovné české ruce👍
I like the roof chop and the Tatra engine out back, you’ve done a great job of it. There’s a Skoda here in England that has a Tatra engine in it, which got in the magazines.
Tak to teda smekám a klaním se 👍👍👍 Neskutečný borec 💪👌👌
Nádhera!
Well done!
NB: What a pity you do not keep the front and rear lights.
It is the identity of this Skoda!
Ve svý podstatě moc pěkná práce
Takže kromě vaření konzerv se vyznáte i v autech? Ve všech videích je vždy váš komentář. Co takhle letectví? Jaké motory se montovaly do stíhaček Mig-21 ?
Nadhera nadhera nadhera 😍
Šikovnej.
kola mi k tomu moc nesedí ale jinak dobrota škodilka :D
Za mě topppppppppp auto na živo vypadá ještě lépe než ve videu a ten zvuk osmivalu 🤩
mam par otazok
1 z coho su tam brzdy lebo skodovacke by asi zhoreli
2 kde ste supli nadrz na palivo
3 z akeho auta je prevodovka ci komplet Tatra?
4 preco ste vyhadzali vsetke budiky
Nádhera
Moc pěkné. Hrozně mi to připomíná projekt škoda AK-47 ☺️👍
Krása,
skvělej zvuk a určitě do dalo spoustu práce.. Ale co je na tomhle Škoda 120... ? Víko motoru a ten plastovej spojler ? 🙂
Niečo medzi Lancia integrale a Bentley 🙂😎..ale inak bomba chalani, kvalitná práca!!!!
Ahojte
Chybí detaily,taková recenze,brzdy,převodovka atp.Jinak fakt pěkný.
Je to zaujímavý počin, Ale aj ak by som radšej obyčajný sériový 8 valcový Mustang alebo Chevrolet Camaro V8. Nazachtil som, či je ten motor Tatra nejako ladený? Alebo je sériový?
Dobrá stavba
šikovný ruce, zajímavý projekt, na mě by mohl být zvuk utlumenější, takový dunivý bublání ona ta tatřička má v serii takový nádherný medový zvuk. S tím motorem by bylo zajímavý to narvat do standardně vypadající kastle, k tomu ARCčka
Ať žije Hradčanský letiště 🖐️😃
Zachoval by som črty skodovky svetla a pod. Ale 100 ľudí 100 chuti ale nevyzerá ze by to nejak išlo 😀 kolko to ma ps?
Kde jsi vzal celni sklo a zadni okno..??
Cvok...ale sikovnej remeslnik...!
hneď ako prvé ma napadla hra Driver (PC Game, 1999) :D ten zvuk
Mne sa na tom nepacia tie vybulene blatniky, aj ked rozumiem, ze proste sirsia naprava, keby k tomu doladili aj dvere, vyzeralo by to podla mna trosku lepsie, proste vidiet, ze tam chyba ruka dizajnera, ale spravene je to urcite pekne a z toho zvuku som odpadol, ten je peckovy. Tiez skoda tej extremne znizenej strechy, ale zase silu to auto ma riadnu, to je vidiet na tom odpichu krasne. No pekne chlapi pekne ;))
Tak z toho zvuku mi naběhla žíla, no klobouček, krutopřísný....
Pro @hyneksvoboda, velký obdiv pro toho kdo dokáže tohle postavit, v jeho očích je supr. Nedovedeš si představit co to je práce když tak píšeš. Když to nechápeš tak choď na ryby, to zase nechápu já, toho času a peněz
Tolik práce, přitom taková .....
SKUS SI TO SAM CO TY UDELAS. JA BYCH TE CHTEL VIDET . NECH HO NA POKOJI. MOTOR KOUPIS ZA 30 TISIC TO NIC NENI V NESNIM STOLETI.ASPON JE TO ORIGOS. V AMERICE DELAJ TAKOVE VECI TAK PROC NE U NAS. ZLATE CESKE RUCE .JEN TAK DAL. AT JE NAS VIC .MEMAME SE ZA CO STYDET.
Neměls udělat nejdřív kecací ůvod a pak střih na to jak tam "driftuje" ? Takhle to není moc dobrý když vidíme něco v akci a pak se na to zeptáš. Každopádně dobrý auto, jsem sice pro klasiku s minimem zásahů v rámci možností ale proti gustu...
mel jsem ladu nivu a nacpal jsem tam motor z kompresorem z fiata mirafiory.ale bohuzel jsem nesehnal loziska do kompresoru.