Так прикол бса вроде в том, что там 3 колечка в комплекте. У меня были и китайские под холлоутек и fsa. В комплекте было 3 кольца и по инструкции со стороны звёзды 2 проставки, напротив - одна. Как раз чтобы можно было заменить одну проставку на успокоитель. Ну или только одна проставка слева, если это бса73
"Специализированная" электричка - топчик! Если доктор запрещает "бутылочку" пива - бери "баночку" или "кружечку"! Целебная микстура никому, ещё, не вредила! 🍺
Мериде будет сложно вернуться. Сейчас спокойно можно купить Canyon. Считал Спектрал 125 алюминиевый, выходит примерно 1799 (когда скидки)+450 (доставка)= 2249€ это примерно 230 000 руб. Без скидок будет около 260 000. Ждать если за зиму вопрос с меридой не решится, то и фиг с ней
на электричке ограничена скорость 24км/ч и когда на Е-МБТ с агрессивными покрышками ты превышаешь 24км/ч то отключение мотора очень заметно . На хартейле это не так заметно. По асфальту в городе думаю захочется ехать быстрее тем более по выделенной велодорожке. Это к вопросу о накате на Е-МБТ
Вот бы какой нибудь аморт под 165х38 с такой же фишкой как у вивида нового, чтобы первые миллиметры не дэмпыировались, черт бы с этой раскачкой, хочу плюшевую кантрийку (звучит как то противоестественно)
Ha счет спеша, они не придумали с этим их велом ничего нового, скорее впрыгнули в поезд, т.к. похожие модели есть у многих производителей. Tакие ебайки пользуются прежде всего популярностью у старшего поколения. Eсли раньше им приходилось приколхаживать багажники - крылья, то теперь это все готово. Hу и качество велодорожек в большинстве стран западной европы оставляет желать лучшего, часто они с волнами от корней деревьев, со стыками, бордюрами и так далее. A представь, если ты в возрасте, у тебя больная спина наверняка ж захочется подвес вместо хартейла, тем более что разница в цене между ними не столь критична. просто не надо каждый подвес рассматривать как аппарат для даунхилла. у меня у самого есть похожая мерида и да, для меня это самый удобный вел для обычных покатушек. Oщущение, когда ты едешь по всем этим неровностям практически не замечая их, тебе не нужно привставать на каждой кочке и тебе ничего не прилетает в пятую точку и, что более важно, в поясницу - просто бесценно. Hу и иметь сумку на багажнике вместо рюкзака тоже удобней.
Самый прикол в том что у меня двухподвес, и гревел, я за 10 часов катания на гревеле проезжая где-то 140км, быстрее всего где-то на пол часа, чем двухподвес, и это миф что гревел быстрее на много мтб в скорости, это объяснимо тем, что у нас под ногами не всегда ровная дорога, гревел обгоняет мтб на ровной дороге, но как встречаются ямы всякие, корни разные, то есть мтб это всё компенсирует в итоге, а почему всё это происходит, в том числе покрышка мтб выше в профиле, а соответственно перекатываемость лучше всяких объектов, в том числе и камушков мелких, что на дистанции где то 140 км чего только не встретится. Я бы кстати хотел бы такой двухподвес с багажником и крыльями, чтоб на него повесить сумки и уехать с ночевкой в палатке, и был бы единственный велосипед, гревел я бы продал, так как на гревеле я только катаюсь когда куда-то еду с палаткой, а остальные покатушки которые чаще всего происходит я катаюсь на подвесе.
ха, сколько раз Серж обещал музыку, а я впервые слышу её только в этом ролике. Пой песни про резинового ёжэка. Провёл эфир - как на сварку насмотрелся.
Все нормальные производители стремятся снизить неподрессоренные массы, а Спеш зачем-то крепит багажник к рычагу подвески... Почему бы не закрепить багажник за подседельную трубу?
Твоя подача материала: как друг, который рассказывает что вот такая хня, есть, зачем она и как. И в итоге, мозг не люби, катай на своем лисапеде(он хороший)! А отдашь в перекраску, прокляну.
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [TEASER MV]](http://i.ytimg.com/vi/VC689EgdSIw/mqdefault.jpg)
Хоспаде, это же амморт моей мечты!
Пошёл считать сколько лужаек нужно подстричь 🥲
Саша очень приятно на 12 мае смотреть телевизор
Спасибо за интересное видео. Смотрю повтор.
Ну у меня четырёх рычажка s-works тоже чтобы по делам кататься 😅
Спасибо
Спеш почти повторил модель Focus Thron трехлетней давности. У Фокуса еще АБС есть..
Если на climb hill едут в гору, зачем им вообще тормоза?!
Они же потом спускаются с этой горы)
Так прикол бса вроде в том, что там 3 колечка в комплекте. У меня были и китайские под холлоутек и fsa. В комплекте было 3 кольца и по инструкции со стороны звёзды 2 проставки, напротив - одна. Как раз чтобы можно было заменить одну проставку на успокоитель. Ну или только одна проставка слева, если это бса73
"Специализированная" электричка - топчик!
Если доктор запрещает "бутылочку" пива - бери "баночку" или "кружечку"! Целебная микстура никому, ещё, не вредила! 🍺
Мериде будет сложно вернуться. Сейчас спокойно можно купить Canyon. Считал Спектрал 125 алюминиевый, выходит примерно 1799 (когда скидки)+450 (доставка)= 2249€ это примерно 230 000 руб. Без скидок будет около 260 000. Ждать если за зиму вопрос с меридой не решится, то и фиг с ней
на электричке ограничена скорость 24км/ч и когда на Е-МБТ с агрессивными покрышками ты превышаешь 24км/ч то отключение мотора очень заметно . На хартейле это не так заметно. По асфальту в городе думаю захочется ехать быстрее тем более по выделенной велодорожке. Это к вопросу о накате на Е-МБТ
Я бы такой спеш купил. Мне идея нравится.
Очень приятно смотреть как работа Саш Подписчик Очень приятно смотреть
Я так понимаю теперь у рокшокса новый топовый аморт vivid ultimate
Вот бы какой нибудь аморт под 165х38 с такой же фишкой как у вивида нового, чтобы первые миллиметры не дэмпыировались, черт бы с этой раскачкой, хочу плюшевую кантрийку (звучит как то противоестественно)
Купи себе новый рок шокс и вытянь оттуда все токены.
@@nikmckon7349 какой именно? Сиды не делают под 165, монарх у меня щас и так без токенов )
Ha счет спеша, они не придумали с этим их велом ничего нового, скорее впрыгнули в поезд, т.к. похожие модели есть у многих производителей.
Tакие ебайки пользуются прежде всего популярностью у старшего поколения. Eсли раньше им приходилось приколхаживать багажники - крылья, то теперь это все готово. Hу и качество велодорожек в большинстве стран западной европы оставляет желать лучшего, часто они с волнами от корней деревьев, со стыками, бордюрами и так далее. A представь, если ты в возрасте, у тебя больная спина наверняка ж захочется подвес вместо хартейла, тем более что разница в цене между ними не столь критична. просто не надо каждый подвес рассматривать как аппарат для даунхилла. у меня у самого есть похожая мерида и да, для меня это самый удобный вел для обычных покатушек. Oщущение, когда ты едешь по всем этим неровностям практически не замечая их, тебе не нужно привставать на каждой кочке и тебе ничего не прилетает в пятую точку и, что более важно, в поясницу - просто бесценно. Hу и иметь сумку на багажнике вместо рюкзака тоже удобней.
Самый прикол в том что у меня двухподвес, и гревел, я за 10 часов катания на гревеле проезжая где-то 140км, быстрее всего где-то на пол часа, чем двухподвес, и это миф что гревел быстрее на много мтб в скорости, это объяснимо тем, что у нас под ногами не всегда ровная дорога, гревел обгоняет мтб на ровной дороге, но как встречаются ямы всякие, корни разные, то есть мтб это всё компенсирует в итоге, а почему всё это происходит, в том числе покрышка мтб выше в профиле, а соответственно перекатываемость лучше всяких объектов, в том числе и камушков мелких, что на дистанции где то 140 км чего только не встретится. Я бы кстати хотел бы такой двухподвес с багажником и крыльями, чтоб на него повесить сумки и уехать с ночевкой в палатке, и был бы единственный велосипед, гревел я бы продал, так как на гревеле я только катаюсь когда куда-то еду с палаткой, а остальные покатушки которые чаще всего происходит я катаюсь на подвесе.
Ну не с такими же ходами! Ладно ещё кантрийный двухподвес, а не это
Подписчик Саша подписчиков Очень приятно смотреть твой канал 7
пиропы у меня для мтб вилсет весят 960 , с расчётной нагрузкой до 120кг , новая модель пиропа весит менее 900 гр
Саша канал интересные ролики
ха, сколько раз Серж обещал музыку, а я впервые слышу её только в этом ролике. Пой песни про резинового ёжэка. Провёл эфир - как на сварку насмотрелся.
Ну да, я её как-то слишком тихо делал
велописпедьі вне политики)
Мне вот не удобно с большим ричем ездить на дальняк
Саша подписчику чемпионат великана который ты снимаешь квартиру
Как по мне если электробайк, то лучше с колесо-мотором, что б ехать и не крутить.
Все нормальные производители стремятся снизить неподрессоренные массы, а Спеш зачем-то крепит багажник к рычагу подвески...
Почему бы не закрепить багажник за подседельную трубу?
Твоя подача материала: как друг, который рассказывает что вот такая хня, есть, зачем она и как. И в итоге, мозг не люби, катай на своем лисапеде(он хороший)! А отдашь в перекраску, прокляну.
Леший ведущий это сильно
Грибабас
MERIDA УШЛА - да и ху... с ней, возвращаться не надо. GIANT остался и много новых игроков пришли