Ну по нынешнем временам хороший байк за хорошую цену, если ты хочешь прям взять пойти в магазин и купить. А главное что ты можешь это сделать. Триал молодцы. Серж тоже молодец)
Неспешно собрал себе эндурик как раз с ходами 170/170 на раме Dartmoor Wish и вилке Rock Shox Lyrik, взвесил и опечалился, чуть за 15кг. А тут карбоновый 16.5 без педалей, да у меня не все так плохо!) Если поставить другие покры и бескамерно, то из пятнашки точно выйду. Потратил около 200к.
Был я Триал Спорте, видел этот велик 🚴🏻♂️. Да, всё относительно не плохо, но темный цвет на любителей. Я бы купил белый. И конечно же или Фокс и Рок шок, даже Сантур пойдет. Но не вот это вот всё 😅🎉. Спасибо за обзор 🤟🏻🏋🏻🙃🙋🏻♂️✅
Обзор гут, Сержа приятно и слушать и смотреть - харизмы через край) но 450к.. я думал, это хотя бы электро.. какой уровень дохода должен быть, чтобы позвонить себе такого друга 😮
Ушёл дышать выхлопами на разбитых дорогах с водятлами вместо того, чтобы снимать стресс и отдыхать душой в лесу, прокачивая скилл на сложных трейлах и джамп спотах? Вы, шоссеры, особенные.
14:14 Претензия к аморту не ясна. При подсоединении насоса воздух выходит из аморта, заполняет его шланг и манометр. То есть увеличивается объём. Поэтому вполне логично, что давление уменьшится. Учитывая, что объем IFP камеры очень невелик, давление падает заметно. Чтобы правильно измерить давление, надо накрутить шланг так, чтобы он уже герметично сидел на аморте, но на ниппель еще не нажал. Накачать до предполагаемого давления камеры (скажем, 150), и после этого закручивать шланг до конца. И смотреть, как изменится показание манометра. Для удобства можно взять другой насос, у которого есть отдельная крутилка, нажимающая на ниппель.
погодите, я ж прям на видео сказал, что при подключении насоса давление падает со 150 до 110. это не претензия. претензия была в том, что сдувала груша, и если бы она сдулась за три дня, то показало бы не 110, а меньше. по бегло собраной статистике пользователей на иностранных форумах, исправная груша примерно раз в месяц требовала подкачки. понятно, что у меня всего три дня велосипед был, не месяц, но всё равно хоть какая-то статистика
Блин крутой велик, хочу такой же. Братан, ты вел описываешь так как будто это вкусное блюдо, у меня аж слюньки потекли, так и хочется сказать - угости 😂
Огромное спасибо за обзор! Я и не знал, что у нас ещё один производитель двухподвесов заехал! Это праздник! Буду копить. А с каким брендом можно сравнить Intense? На какой оно похоже по уровню?
по подвеске - можно просто купить вилку + аморт формула и ничего не надо носить мастерам для переборки шимстека, все настраивается на коленке прямо на трейле.
Интересно насколько хорошо держится бардачок.. Если славно дропнуть в плоскач, можно засеять трассу мультитулами и ремкомплектами, а на следующий год их пожинать)))
Смотри, что есть на AliExpress! Фотохромные велосипедные очки KAPOVE для женщин и мужчин, солнцезащитные очки для горного и шоссейного велосипеда, очки для спорта на открытом воздухе, велосипедные очки за 1 941 ₽ sl.aliexpress.ru/p?key=HoNBsWB
на чужом велосипеде отжигать я не могу себе позволить, у меня недостаточно навыка, чтоб гарантировать сохранность велосипеда и себя на жёстких трейлах и тем более прыжках
Однако. Вилка и задний амортизатор в среднем дороже Рок шоксов. Даже Лирик дешевле взять чем такую вот вилку! Стоит от 60 000. Задний амморт от 50 000!
Tracer Expert в Европе стоит 5500 евро. Сейчас со скидкой 4500 евро. Какие вопросы к цене в России? Много найдёте велобрэндов, чтобы в России стоили также как в Европе, а не дороже.
Ничего не понимаю, как 17 кг, да карбоновый? У меня эндуро с ходами 170 лапьер спайси на алю раме 2018 года 15 кг весит. 18кг есть е-байки трейловые/эндуро от спеша и других компаний
@@blackbook7980 по гео вряд ли принципиальная разница, а вот размер из-за ростовки да, у меня М, а тут Л. Точно, колеса тоже разные) но блин 17 кг, как то не по современному ) кстати у меня ещё мерида биг.трейл на 29 колесах, я провел эксперимент, снял с обоих великов передние колеса и взвесил - одинаково весят, 2,2 кг! Колеса по смыслу очень близкие та же внутренняя ширина 30 мм, покрыхи 2,4 зубастые, оба бескамерки. Получается не следует думать что колеса могут давать большую разницу в весе.
@@sergerasklad а какой неплохой трейловый подвес можно купить до 200 000? Intense RECLUSE FS PRO сейчас стоит 285 000. Есть что-то попроще сейчас на рынке?
Ну вот это кстати то что я хотел написать, зачем мне брать какой то сомнительный байк, если нет проблем привезти любой Canyon или Commencal, которые точно устаревшими не назовешь.
@@vladzubkov4604 дело не в сомнительном бренде, а в том, что под интенс не купишь ни ремнабор линков, ни петуха, гарантия тоже под вопросом. Да и по навесу в ценнике 450к интенс проигрывает каньону.
@@vladzubkov4604ты хочешь сказать что триал спорт это официальный представитель интенс в России? Или ты хочешь сказать что все запчасти в триале в наличии? Ну а хули тогда.
Сопоставимый такому "автомобилю" велосипед - усосанный кантрийник десятилетней давности, устаревший морально и физически. Цена на него будет от силы 30 т.р.
Как же необычно, что слышишь этот голос и движения губ совпадают 😅
нейросети синхронизировали
Ееее! Живой Серж делает обзоры!)
Этот обзор гораздо более качественный чем те, которые снимают сотрудники или владельцы торговых площадок. Годнота короч..
а вот это точно! задолбали все как под копирку.
Продаваны бесполезны, просто скипаю если вижу
Шикарный обзор! Серж, нужно больше обзоров от тебя!
Серж в озвучке Сержа🙃
Я рад что ты начал делать обзоры, тебе нужен человечек чтоб тебя снимал и экшоничика побольше)
Афигенный обзор, так и продолжай. Так и рассказывай по технической части о каких-то новинках.
Доброздравия.
Сергей, благодарю Вас за труд, успехов.
Ну по нынешнем временам хороший байк за хорошую цену, если ты хочешь прям взять пойти в магазин и купить. А главное что ты можешь это сделать. Триал молодцы. Серж тоже молодец)
Вижу Сержа - ставлю лайк👍 Надеюсь, что когда-то триал выдаст подобный байк на длительный тест.
Серж, с твоим голосом и харизмой можно и воздухом торговать, в хорошем смысле)))
Вот это успех!
До чего хорошо и складно вещаешь, Серж, любо-дорого слушать!
Неспешно собрал себе эндурик как раз с ходами 170/170 на раме Dartmoor Wish и вилке Rock Shox Lyrik, взвесил и опечалился, чуть за 15кг. А тут карбоновый 16.5 без педалей, да у меня не все так плохо!) Если поставить другие покры и бескамерно, то из пятнашки точно выйду. Потратил около 200к.
wish, видимо, на 27.5 колесах?
@Dmirtiy_Kapitanchuk , да. Специально не хотел 29е. Хотя позже появилась мысль, что спереди можно было и 29" поставить.
Как же прекрасно послушать интересный рассказ самого прошаренного русского велосипедиста!
не зря Серж столько много проговаривал технической информации) инфа как говорится "от зубов отскакивает")) оч приятный обзор
ну Серега один из тех кто что-то знает о современной геометрии. короч хочу такой вел ток с ходом 140-150, думаю ввп подвеска рулит
Отличный обзор в аутентичной обстановке. Больше слушал и не покидало ощущение, что GSN в эфире😂
Пишу комментарий в поддержку видео, все информативно без лишней воды, годнота!👍
Катаюсь в битце почти каждый день, правда в стиле кросс-контри или по асфальту 😀 Хочу на кросс-кантри Intense обновиться
Классный обзор, Серж красавчик, коротко, интересно и все по делу
зы думал что байк Сержа и даже немного огорчился когда сказал что не его.
такой контент я буду смотреть с удовольствием.
Классный обзор, крутой байк, сначала подумал что это электричка)
Отлично обзоры получаются! Надо только штатив для камеры добыть)
у меня даже камеры нет пока )) оба обзора одалживал у разных людей
Отличный обзор! Хотелось бы побольше твоих обзоров.🤘
Был я Триал Спорте, видел этот велик 🚴🏻♂️. Да, всё относительно не плохо, но темный цвет на любителей. Я бы купил белый. И конечно же или Фокс и Рок шок, даже Сантур пойдет. Но не вот это вот всё 😅🎉. Спасибо за обзор 🤟🏻🏋🏻🙃🙋🏻♂️✅
2:16 - Серж Дроздов в передаче "В мире байков"
классный обзор!
хотелось бы только чуть подзадержать инфографику на экране, чтобы не стопать видео ну и добавить кадров в движении)
спасибо!
Лучший обзор в интернете!
Спасибо, Сергей!!!🤝
за Битцу респект! приезжайте еще , закатнемся)
Обзор гут, Сержа приятно и слушать и смотреть - харизмы через край) но 450к.. я думал, это хотя бы электро.. какой уровень дохода должен быть, чтобы позвонить себе такого друга 😮
Ушёл))) в шоссе, но с удовольствием посмотрел 🙏🏼🚲
Ушёл дышать выхлопами на разбитых дорогах с водятлами вместо того, чтобы снимать стресс и отдыхать душой в лесу, прокачивая скилл на сложных трейлах и джамп спотах? Вы, шоссеры, особенные.
@@Tequila628да. Шоссе не для России.
Голос завораживает 😂. Смотрел на одном дыхании 😂
Серега на районе!
Спасибо за видео
14:14 Претензия к аморту не ясна. При подсоединении насоса воздух выходит из аморта, заполняет его шланг и манометр. То есть увеличивается объём. Поэтому вполне логично, что давление уменьшится. Учитывая, что объем IFP камеры очень невелик, давление падает заметно. Чтобы правильно измерить давление, надо накрутить шланг так, чтобы он уже герметично сидел на аморте, но на ниппель еще не нажал. Накачать до предполагаемого давления камеры (скажем, 150), и после этого закручивать шланг до конца. И смотреть, как изменится показание манометра. Для удобства можно взять другой насос, у которого есть отдельная крутилка, нажимающая на ниппель.
погодите, я ж прям на видео сказал, что при подключении насоса давление падает со 150 до 110. это не претензия. претензия была в том, что сдувала груша, и если бы она сдулась за три дня, то показало бы не 110, а меньше. по бегло собраной статистике пользователей на иностранных форумах, исправная груша примерно раз в месяц требовала подкачки. понятно, что у меня всего три дня велосипед был, не месяц, но всё равно хоть какая-то статистика
@@sergerasklad A, значит я неправильно понял.
Смотрю и думаю, а кого это Серж озвучивает на этот раз?
😂😂😂
классная у него ручка для переноски
Очень хорошая, приятная речь.
Серж молодчина😉👍👍👍
Действительно всего лишь за 450 тысяч
Серж, обязательно посмотрю, когда на работе будет обеденный перерыв. Смотрел твой канал ещё с московскими ХС.
Посмотрел.
Блин крутой велик, хочу такой же.
Братан, ты вел описываешь так как будто это вкусное блюдо, у меня аж слюньки потекли, так и хочется сказать - угости 😂
Очень понравился intense primer 275, захотел купить но многие знакомые отговаривают говоря что велосипеды 27.5 мертвы...
отличный видос, продолжай, пожалуйста
Знакомый голос 😅 классный обзор, а не как у остальных "о Боже какая приятная подвеск... "
Круто, чел молодец, успехов!
Почему мне на мой Spider Carbon Pro такую защиту пера не приклеили как на этом Tracer 29, я еле подобрал на него, все маленькие оказались в Триале(((
эх. отдельно раму бы купить гденить по скидочке. Поделитесь если есть
Огромное спасибо за обзор! Я и не знал, что у нас ещё один производитель двухподвесов заехал! Это праздник! Буду копить.
А с каким брендом можно сравнить Intense? На какой оно похоже по уровню?
Санта
santacruz megatauer
Yeti
А для чего такая огромная петля над задним переключателем?
по подвеске - можно просто купить вилку + аморт формула и ничего не надо носить мастерам для переборки шимстека, все настраивается на коленке прямо на трейле.
450 т-р, всего-то, парни, бежим брать!
Это случайной не вы озвучиваете ролики для RollAllDay ?
когда ребята приглашают, да )
Интересно насколько хорошо держится бардачок.. Если славно дропнуть в плоскач, можно засеять трассу мультитулами и ремкомплектами, а на следующий год их пожинать)))
Когда новые переводы?
Когда рекламу триала отработает.
а электро мтб на моторе бош у нас есть какие-то официально?
да на таком байке валить надо прям хорошо)))
Что стало с Intense? Раньше рама бы стоила, как весь модельный ряд Роки Маунтин вместе. Откуда такие цены?
Кажется этот парень разбирается в велосипедах
Не знаю зачем мне это, но захотелось...
Хороший обзор.
Скажите, пожалуйста, дилетанта - что такое брейк сквад ?)))
Почему чувак говорит голосом Сержа????? Постановка!!!!
А где gcn и gmbn?
Не торопись, в остальном нормально.
Триал дайте Сержу на обзор Spider.
1:54 энглсет? Что это омг? До чего техника дошла, половину терминов не понимаю.
рулевая колонка со смещением по углу. из 64 градусов может сделать, например, 63
@@sergerasklad я по контексту понял. Просто до этого ни разу не слыхал о таком.
могу для обзора дать Cannondale Scalpel 23года на xtr
Серега теперь как его коллеги по опасному безнесу из ГМБН обрзревает велы в шлёме, а то мало ли чего )
только щас заметил катафотки на колесах))
кто я с чужого велосипеда катафотки снимать, когда я даже со своего не снял ))
@@sergerasklad скажи что потерял их когда летел)
А что за очёчки?
Очень удачные китайцы, ща ссылку поищу
Смотри, что есть на AliExpress! Фотохромные велосипедные очки KAPOVE для женщин и мужчин, солнцезащитные очки для горного и шоссейного велосипеда, очки для спорта на открытом воздухе, велосипедные очки за 1 941 ₽
sl.aliexpress.ru/p?key=HoNBsWB
И все таки он дорогой (14:30) или не очень (13:43)? Определись уже ))
дорогой, чтоб его раздолбать, укувыркавшись куда-нибудь в кусты в Ерино. мне ж его возвращать нужно было
хорош) но ценник...уж лучше талария)
Супер, но нужен обзор с катанием
на чужом велосипеде отжигать я не могу себе позволить, у меня недостаточно навыка, чтоб гарантировать сохранность велосипеда и себя на жёстких трейлах и тем более прыжках
когда уже Серж себе купит двухподвес такого уровня?
Такой байк по нынешним временам как крыло самолета наверное стоит.
Не, это он сейчас так стоит
Всего)))))
Для меня не хватило проката, на 1-2 мин. по типу как на гревеле.
Однако. Вилка и задний амортизатор в среднем дороже Рок шоксов. Даже Лирик дешевле взять чем такую вот вилку! Стоит от 60 000. Задний амморт от 50 000!
450 тысяч рублей - дешевый?
Почему те кто продает такие велосипеды не может снять такой обзор!?
Серж должен начать возить и продавать Интенс. Поддерживаю.
Почему не могут? Сняли же :)
eeeeхорош обзор
Всего это за 450 тысяч? Надо брать, а лучше два, раз так дешево.
как продать intense. да никак . он не нуждается в рекламе )))))
Остановите я выйду нормальный байк стал стоит 400р😢
Два с половиной года назад GT Force за 350 покупал. Получается, что не сильно и подорожало.
Tracer Expert в Европе стоит 5500 евро. Сейчас со скидкой 4500 евро. Какие вопросы к цене в России? Много найдёте велобрэндов, чтобы в России стоили также как в Европе, а не дороже.
@@_iNDEX3 норка range в 2015 стоила 90тр. На норм обвесе зп была 55тр и сейчас 400 и зп 60тр. Не кажется что покупательская способность упала?
@@ЕвгенийКраснодар-й9е кажется, что тут с зарплатой что-то не так
13:38
ЕБАТЬ МОЙ ЛЫСЫЙ ЧЕРЕП!!
Ничего не понимаю, как 17 кг, да карбоновый? У меня эндуро с ходами 170 лапьер спайси на алю раме 2018 года 15 кг весит. 18кг есть е-байки трейловые/эндуро от спеша и других компаний
У Спайси 2018 года колеса 27,5 и сама рама меньше.
@@blackbook7980 по гео вряд ли принципиальная разница, а вот размер из-за ростовки да, у меня М, а тут Л. Точно, колеса тоже разные) но блин 17 кг, как то не по современному ) кстати у меня ещё мерида биг.трейл на 29 колесах, я провел эксперимент, снял с обоих великов передние колеса и взвесил - одинаково весят, 2,2 кг! Колеса по смыслу очень близкие та же внутренняя ширина 30 мм, покрыхи 2,4 зубастые, оба бескамерки. Получается не следует думать что колеса могут давать большую разницу в весе.
@@alexanderlevenkov3566 Hу и откуда тогда разница в 2 кг? Hе уже ли рама на 2 кг тяжелее?
Ты уже определись, он дорогой или нет 🤣🤣🤣
Вот недорогой велосипед Polygon Siskiu T9 2024!
лучше titan racing skyrim взять, но эти оба два не имеют отношения к эндуро
ну чо, очень годный вел за эти деньги, интенс епа мать, не обоссаный куб. особо и мечтать не о чем тут по сути
куб - тоже велосипед!
@@sergerasklad ну куб, конечно, крут тем, что на заводе БНВ красится, тут спору нет!
А что с Кубом не так?
Всего то 450 тубриков
Сначала и не понял кто переводит😂
Да нахер такая неоправданная (годнота) за 450т.р. нужна....
Серег, до 150-200к норм эндуриков нет( Одни хардтейлы.
зато есть уже толковые трейловые подвесы
@@sergerasklad а какой неплохой трейловый подвес можно купить до 200 000?
Intense RECLUSE FS PRO сейчас стоит 285 000. Есть что-то попроще сейчас на рынке?
@@greydevice до 200 ничего нет, только трейловые хардтейлы
9:22
марзочи*
Это итальянский брэнд и его название не таит в себе каких-то исторических отклонений от правил языка - марцокки
@@sergerasklad, бренд может и итальянский, но живет он за счет фоксы, которые американцы.
И да, я тоже душнить умею)
@@Kamradoff пацаны из байкрадар даже видос сняли про это ))) th-cam.com/video/xdHT-xUz_aI/w-d-xo.htmlsi=SHLyTSE-mf4fqWXq
Ну на самом деле я согласен, что у нас большинство называет их марзочи, просто выпендриваюсь 😂
Хорошая попытка, но нет, за 500к это недоразумение не нужно, когда есть Canyon Torque 29 CF
Ну вот это кстати то что я хотел написать, зачем мне брать какой то сомнительный байк, если нет проблем привезти любой Canyon или Commencal, которые точно устаревшими не назовешь.
@@ГлебГесс-ц5г Intense стал сомнительным байком. Дожили.
@@vladzubkov4604 дело не в сомнительном бренде, а в том, что под интенс не купишь ни ремнабор линков, ни петуха, гарантия тоже под вопросом. Да и по навесу в ценнике 450к интенс проигрывает каньону.
@@tinyakoff Скорее наоборот. Интенс в России официально, а Каньон тащить самому или через посредников из-за границы. С зап частями такая же история.
@@vladzubkov4604ты хочешь сказать что триал спорт это официальный представитель интенс в России? Или ты хочешь сказать что все запчасти в триале в наличии? Ну а хули тогда.
За такие деньги автомобиль купить можно .
я свою в три раза дешевле купил, давно это было, конечно, но факт
А если повезёт то и целых два.. Мандарын возит, сливы, и вот это вот всё.. 😊
Сопоставимый такому "автомобилю" велосипед - усосанный кантрийник десятилетней давности, устаревший морально и физически. Цена на него будет от силы 30 т.р.
@@forever_alone да быть такого не может!😲😲
зачем автомобиль, когда за такие деньги можно дом купить.
Все-таки тяжеловат,мой старый DH Iron Horse 2008 из алюминия столько весил🤦♂️