ลองขับ NISSAN NAVARA KING CAB Calibre V 8.59 แสน ตัวคุ้ม 190 ม้า ได้ของเยอะ ขับดีใช้ได้ | POV206
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 เม.ย. 2022
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะมา ลองขับ 2020 Nissan NAVARA King Cab Calibre V ราคา 859,000 บาท
ปิกอัพตอนครึ่ง ที่ผมมองว่าน่าสนใจมาก ๆ อีกรุ่นหนึ่งตอนนี้เลย เพราะอะไร ?
เพราะอุปกรณ์และออปชั่นที่เค้าใส่มาให้ ใช้ได้จริง และมีเยอะมากไม่แพ้รุ่นที่ราคาหลักล้านเลย
ทั้งกล้องมองรอบคัน 360 องศา เซ็นเซอร์กะระยะ ระบบแจ้งเตือนการชน และอุปกรณ์ภายในที่แน่นคันพอสมควร
ขุมพลังดีเซล 2.3 ลิตร เทอร์โบคู่ 190 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด พร้อมทั้งรองรับน้ำมัน B20
และประเด็นสำคัญคือการดีไซน์แบบใหม่ ที่หล่อเหลาเอาการขึ้นหลายเท่าตัวจากเดิม และเพิ่มเติมคือการปรับ อัตราการทดพวงมาลัย และการขับขี่ใหม่ทั้งหมด
ขับง่าย ช่วงล่างแน่นเฟิร์มมากขึ้น ส่วนรายละเอียดจะมีอะไรบ้าง น่าสนใจ น่าใช้ขนาดไหน วันนี้ Cokey P สรุปมาให้ชมกันแล้วครับ
#Nissan #NissanNAVARA #รีวิวกระบะ
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲ช่องทาง Facebook : / cokey.exirons - ยานยนต์และพาหนะ
ไปดู 2.3 VL และ gr sport 2.8 มา เมื่อเปรียบเทียบทุกอย่าง ตัดสินใจจัด รุ่น 2.3 VL มาแล้ว บอกเลยแจ่มมากๆ แรง นุ่ม หนึบ มั่นใจ ภาษีแค่ 4092.- บาท gr sport เกือบ 7000.-
ชอบช่องนี้มากก
รีวิวดีมากครับ น่าฟัง
ชอบเสียงเครื่อง Nissan
สวัสดีปีใหม่ไทย น้อง coke
จะซื้อนิสสันก็เพราะช่องนี้แหล่ะ
ผมพึ่งซื้อขับมา3เดือน รถดีมากเหมาะเอามาใช้งานอย่างยิ่งครับ
ผมเอาไปอัดโค้ง90-100 สดุดหินล้อลอย ข้างหนึ่ง ไม่เป็นไร ไปต่อสบายมา
ผมอยากให้พี่รีวิว Nissan Almere sportech 2022 หน่อยครับ
ช่วงไฮไลต์ใช้เพลงอะไรครับพี่โค้ก
แต่เดิมชอบมิตซูกับอีซูซุ ก็มาเปรียบเทียบกันแบบนี้แหละถึงซื้อ Nissan มา คุ้มจริงครับ บิกเลยไม่ผิดหวัง
ใช้อยู่ครับรุ่นนี้ คุ้มมากๆเมื่อเทียบราคากับของที่ได้ ช่วงล่างตอนบรรทุกเฟริมมาก เครื่องแรงแต่เซตคันเร่งมาช้าไปหน่อน จะแซงต้องเผื่อ พวงมาลัยหนักหนักในช่วงความเร็วต่ำแต่ดันเบาในช่วงความเร็วสูง อ้อที่สำคัญเรดาร์กันชนหน้ามีเออเรอร์ เวลาเจอเงาป้าย มักจะเบรกให้เอง ต้องเอาไปอัพเดทซอฟแวร์ที่ศูนย์
ของผมขับเกียร์mt
เค้าพัฒนาเยอะแล้วนะค่ายนี้
โดนPro4Xดันเส้น เดชอุดม-โชคชัย เอารถพ่อตาBT50ตัวคอมมอลเรลรุ่นแรก(รุ่นเดียวกับมะลิฟ้าที่มีประเด็น)รถรีแมฟด้วย กดหนีที่195เกือบๆ200 หนีไม่ออก มันแรงจริงๆ
ผมใช้ยูรองจากตัวนี้ดีมากคับ
อายุ50+ขับรถมากระบะมาทุกค่าย นิสสันอุ่นใจสุด
ออฟชั่นนี่ดีมากครับ ช่วงล่างดีครับ
เกียร์ธรรมดา กับเกียร์ออโต้ บรรทุกหนักๆ จะมีผลกระทบกับชุดเกียร์ มั้ยครับ แค่ 2 ตันพอครับรถแคป
เยื่ยม.ชอบ
นี่แหล่ะที่นิสสันควรดันยอดขาย
ไม่ใช่ไปดันแต่ตัวท้อป Pro ...
🤣🤣🤣🤣🤣
ราคาไปชนกับออลนิวฟอร์ดเรนเจอร์และได้ตัวแค้ป4x4 ซะด้วย คนเขาก็รอฟอร์ดสิครับ สวยกว่าแถมสดกว่า
ชอบครับ
นิสสันน่าจะดันรุ่นล่างๆบ้าง เเถวบ้านผมชาวบ้านเน้นใช้งานส่วนใหญ่เขาไปออกตัวslกันเพราะราคาถูกเเถมเเต่งก็สวยครับ
ชอบดาคเทลของนิสสัน
ชอบนะ ราคาก็ถูกกว่ายี่ห้ออื่น เครื่องก็แรง
ใช่หรือครับ
พี่ลองไทรทัน เมกะแค็บพลัส ให้ดูหน่อยครับ
โคตรคุ้มๆๆๆๆๆ
จัดมาแล้วครับรุ่นนี้เลยแรงดีประหยัดมากผมวิ่ง24กิโลลิตรชอบสุดฯ
จัดมาแล้วครับ Caribre 4ประตู AT สี่เดือนแล้ว ออฟชั่นคุ้มแบบพี่บอกจริงๆ เครื่องเร่งแบบไม่กลัวใคร แรงมากโบวคู่ ไฟหน้าสว่างมากขนาดยังไม่มีตัดหมอก
ตัวนี้เทียบกับ toyota revo ต่างกันมากไหมครับความแรง
+1
@@NSmangggg ถ้าตัว190 แรงม้าต้องกระโดดไปเทียบกับ 2.8 ความแรงผมให้รีโว้ครับ แต่ถ้าใครจะแซง นาวาร่า กดขันเร่งเหนื่อยเหมือนกัน
@@NSmangggg ต้องเทียบtoyota revo 2.8ครับตัวนี้น่าจะเทียบisuzu เครื่อง3.0 แรงม้าแรงบิตเท่ากัน
นี้ก็จองตัว4ประตูออโต้ไว้เกือบ3เดือนแล้วยังไม่มีรถให้เลย🤐
อยากให้ยอกแรงม้าสูงสุดที่รอบ แรงบิดสูงสุดที่รอบ ด้วยครับ🥰🙏
ใช้อยู่ ขับดี คุ้มครับ
ทำไมไม่มีที่จับตรงเสาเอให้คนขับ หรือเค้ามองว่าคนขับตะกายขึ้นมาเองได้
ใช้มา3เดือนออพชั่นจัดเต็มมากส่วนลดเยอะรถขับดีจริงๆชอบครับ อย่าเชื่อถ้ายังไม่ได้ลอง
ยอมรับว่าNissanเขาให้ออฟชั่นมาแน่นจริงๆครับ คันต่อไปเล็งTerraไว้ในใจแล้วตอนนี้🤣
มิตชู nissan ออฟชั่นเยอะจริงครับใช้มิตชูอยู่ไม่ผิดหวังแต่หน้าตาแพ้เจ้าตลาด
อย่าลังเลครับ เอาได้เลย
@@user-pq3kr4lm3l นิสสันเป็นเจ้าของมิตซูครับ
ข้อมูล เกียร์ 7 AT ลูกเดียวกันกับที่ใช้ใส่ในรถสปอร์ตอย่าง Nissan fairlady 370z ครับ ใส่กันได้แบบ plug and play เลย ไม่เคยมีประวัติพังเลยอ่ะจิงจัง🤔
ลูกเดียวกันเลย โครงสร้างภายในแข็งแรงมาก
อ่าวหรอ
@@user-el9wv9lv2e ใช่ครับ ไปลองหาข้อมูลได้ เกียร์รับ 300+ ม้า +++ ชิวๆ
รีวิวเกียร์ธรรมดาหน่อยครับ
รถดีที่คุ้มเงินที่สุดไม่จุกจิกขับสนุก
ก็อยากได้สักคันน่ะจะเอาตัวนี้แบบนี้สวยน่าใช้น่าซื้อ
2.3ในเมืองจะไม่ประหยัดเหมือนนอกเมืองรถผมสี่ประตู2.3โบคู่รุ่นอีขับ100ถนนสวนเลนค่าขึ้นได้15.3ไม่กี่วันไปแม่สอดตากจากพิจิตรขับ130/140บ่างได้13.3ครับถ้าขับ80น่าจะประหยัดมากแต่มันช้าไปครับเวฟจะแซงเอาแต่ขับไวนิ่งดีไม่ร่อนครับใครสนใจลองดูก่อนถ้าเดินทางไกลเหมาะมากๆครับ
ใด้ขนาดนี้ บอกไม่ประหยัด 🙄🙄
@@user-uj6xe4ex5u 😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫
@@user-uo7sk5uo5l งงไร อยากประหยัด เวฟเลย60โล/ลิตร😂😂
ขอตัว. Mt บ้างครับ
สิ่งที่ไม่ชอบที่สุดคือภายในออกแบบได้เชยมากเหมือนรถสมัยรุ่นปู่ทวด
ช่องอเนกประสงค์น้อยด้วยครับจากคนใช้จริง
ออฟชั่นเต็มกว่าเจ้าตลาดเยอะเลย คุ้มมากๆ เจ้าตลาดไม่มีอะไรให้เลย พื้นๆสะอีก
ผมใช้อยู่แรง ช่วงล่างดี ตัวนี้เลย
ขอติจุดเดียว ทำไมพี่ไม่ให้ที่วางแก้วมาหน่อย ขับไกลๆซื้อน้ำมาไม่มีที่วางนะนั่น
ไม่มีที่วางแก้วเหรอพี่ จบละแบบนี้ ไม่เอาเลย555
ภายในโบราณจัด
ทำไมแหนบหลังไม่ยกไว้บนเพลาหลังเหมือนชาวบ้านครับแล้วความสูงจากพื้นถึงท้องรถจะเตี้ยกว่าคู่แข่งมั้ยครับ อธิบายที
เตี้ยกว่าทุกค่ายแต่ยิ่งสูงเข้าโค้งแล้วโคลงเคลงและเหวี่ยงยิ่งเตี้ยยิ่งเกาะถนนลดแรงเหวี่ยง
@@user-zg3bq7wj9d ไวรัสใช่มั้ย เห็นเยอะเลย
ไช้อยู่รุ่นเลยครับ
ถ้าขายนาวาร่าตัว2020 ได้ จะซื้อตัวนี้ต่อแต่ก็รออีกนาน ให้ฟรีไปส่งงวดต่อยังเงียบ
รุ่นนี้เคยเอามารีวิวแล้วนิ จำคลิปก่อนได้เลยมี2ตอน🙄
เนี่ย มันควรมีกระบะที่ออปชั่นมีไว้ใช้แบบนี้เยอะๆ
ข้อเสียเดียวคือ ถ้า 4 ประตู นั่งหลังไม่ค่อยสบาย
ผมว่าเสียอย่างเดียวไม่หล่อโดนใจ
4:02 ชอบเงาพี่โค้กสะท้อนกับกัน555
ผมมองว่ารถดีทุกคันครับอยู่ที่คนขับ😊😊
พระเอกมาอีกละ 🤣
ภายในยังกะรถสมัย 15 ปีก่อน
😎😎
V 8 55555 อ่านต่อกันอย่างโหด
ทำไมไม่มีใครลองขับตัวแคปเกียร์ธรรมดาบ้าง
เกีย mt มันโบเดียวคับ โบคู่มีแต่ตัว at
@@sskcarcare1962 ผมก็อยากได้เกียร์ออโต้แหล่ะครับ แต่โปรลดราคาแค่50, 000บาท ส่วนเกียร์ธรรมดามีส่วนลด210, 000 เลยเอาตัวเกียร์ธรรมดาก็ได้ เมียอยากมีรถเลยตัดสินใจเอาก็ได้เพราะเงินมีน้อย แต่อยากรู้ฟิลลิ่งเวลาขับตัวเกียร์ธรรมดา
@@user-zj9dk4zi2o mt มันเครื่องเดิมรึป่าว 2.5 เครื่อง2.3 ไม่มี mt อะ ถ้าจำผิดขออภัยคับ
@@sskcarcare1962 มี2.3ครับ
MT 2.3 โบคู่มีนะครับ
รู้สึกว่ารถแรงมากครับ
มิตชู nissan ออฟชั่นจัดเต็มมากครับออฟชั่นอาจจะเยอะกว่าเจ้าตลาดแต่หน้าตาอาจสู้เจ้าตลาดไม่ได้
ใช่ๆครับ ชอบ 2ค่ายนี้
@@peachpeachtv6013 ครับผมก็ชอบใช้triton 2.4 mivecอยู่ดีมากออฟชั่นครบแต่หน้าแพ้เจ้าตลาด
ภายในโครตโบราณ ไม่คิดจะเปลี่ยนบ้างเลย🫤
ชะแว๊ปปปปป
1.9ก็ไม่ธรรมดานะครับวิ่ง 200 แบบชิวๆแตะๆก็พุ่ง
ใช่เลยคับ ผมดันกับแลมโบๆเหนื่อยเลยคับ
อืดดดดต้องแมบเพี่มแต่งเยอะควันดำเยอะสุด เครื่องเละแต่รถยังไหม่ มือสองดยอะต้องดูไห้ดี 1.9
1.9เดิมๆโรงงาน
ผมกดได้300
@@user-rl3pf7re6b ใช่คับแรงจิงผมฉีกแซงมาแล้วทุกค่าย
ช่วง 0-100 เหมือนได้ยินว่า "Subaru เท่อ่ะ" หรือเปล่าครับ 🤣
ใช่ครับได้ยินเหมือนกัน
มี Subaru จอดข้างทาง สีน้ำเงินมั้ง เห็นแว๊บๆ
@@user-pj9pi4js3i จริงด้วย 55 เพิ่งสังเกตเห็นครับ ยังงงว่ามายังไง
อยากได้ แต่คันเดิม navara D30 ยังไม่เจ๊งเลยนี่ซิ 4 แสน 6 โลแล้ว เมียเลยไม่อนุมัติ
ปล.สารภาพตรงๆ นมค.ลากใช้มา 2หมื่น5 แล้วไม่เปลี่ยน อยากให้พังจะไปเอา 2.3โบคู่
สงสารรถอะ
@@aonwongthep261 คือเอาจริงๆครับผมขับรถทำมาหากินหาเงินได้ ซึ่งรถก็เปลี่ยนได้ไม่เดือดร้อนเงิน ไม่เข้าใจเมียทำไมไม่ให้เปลี่ยน พูดไม่ได้ทะเลอะกันก็อดปี้อีก เลยต้องยอม
ตอนนี้แค่ยางแตกก็อยากเปลี่ยนเป็น 2.3 แล้วครับคันนี้พวงมาลัยหยัก ขับเหนื่อย วงเลี้ยวกว้าง แต่ติดที่เครื่องมันทนเกินไปครับ
@@peerapanchanpen6152 เรื่องเมียนี่ พูดยากจริงๆ
@@user-zg3bq7wj9d ต้องขอโทษด้วยครับ รถเก๋งมันไม่เข้ากับผม ผมทำสวนใช้รถทำมาหากิน ทางลูกรัง บรรทุกปุ๋ย d40 ผมหาตังค์ให้ผมปีละครึ่งล้าน รถเก๋งอย่าว่าแต่ซีวิคล้านต้นๆเลย คัมรี่ แอคคอร์ด ผมก้อไม่ซื้อเพราะทำมาหากินไม่ได้ครับ รถมันคนละแบบกัน
@@peerapanchanpen6152 ใช่ครับ พูดเรื่องกระบะแต่เอาเก๋งมาเปรียบ เหมือนคุยกันคนละเรื่อง
คนอวยเยอะแต่ทำไม ยอดขายไม่เท่าไหร่ แต่ผมก็ชอบนะ แต่ให้เลือกจริงๆ ยังไง ก็รีโว่ กะอีสุ ครับ
คอนโซลโบราณเกิน ไม่มีที่วางแก้ว ไม่มีที่จับเวลาโหนขึ้นรถอีก จะประหยัดไปไหน
อยากให้ทำที่วางแก้วตรงคอนโซลเหมือนกันครับมีแค่2ค่ายisuzu toyotaมั้งถ้าจำไม่ผิดที่วางแก้วตรงคอนโซล
ตัวnp300ยังให้มาเลยแต่ดันตัดออกเฉย🤐อยากให้นิสสันรุ้เลยว่าหลายคนที่ไม่ซื้อนาวาร่าเพราะไม่มีที่วางแก้วนี้เหละ ต่อให้ออฟชั่นใส่มามากขนาดใหนแต่ออฟชั่นที่คนมองเห็นมันก็มีส่วนในการตัดสินใจจิงๆ รุ่นก่อนยังขายได้เดือน2-3พันคันเลย พอมาตัวนี้ขายได้แค่5-6ร้อยคัน อย่างที่เค้าว่าจิงว่าทางนิสสันญี่ปุ่นไม่สนใจเสียงเรียกร้องของคนไทย😑😑
ที่วางตรงเบรกมือล่ะครับ
@@MrSupagon คนอยากได้ที่วางแก้วตรงคอนโซลหน้า เพราะอยากได้แรงแอร์เป่าแก้วทำให้แก้วเย็นครับ ที่วางแก้วตรงคันเกียร์ยื่ห้อไหนมันก็มีหมด แต่พอดี นิสสัน มันตัดออก แต่ถ้าคนไม่สนใจออฟชั่นเยอะๆ เน้นใช้งานก็ขับได้อยู่ครับ แต่บางคนมองว่ารถเปรียบเสมือนบ้านเคลื่อนที่ ไปไหนมาไหนได้แต่ก็ต้องสบายด้วย คนซื้อรถจะซื้อออฟชั่นที่รถให้มาด้วย
ของดีไม่โฆษณามาก
กดมาดู เพราะ v8 😂😂😂😂