ðĨHeritage Softail Classic ðĨBobber ðĨ
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 7 āļ.āļĒ. 2024
- En este video comentamos la reforma de Javier, una ðFLSTC Heritage Softail Classic 1340cc del aÃąo 1992, con una reforma al estilo Bobber. En el video tambiÃĐn comento cÃģmo surge el estilo Bobber. Espero que os guste! :)
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BellÃsimaÂĄ!! La verdad tiene aires de los aÃąos 40!!
Esta muy chula si , Javier ha tenido muy buen gusto .
@@AnaSportster hola Ana :me creado un Instagram. Y e subido unas fotos y un vÃdeo de mi sporster .por si la quieres ver . No sabÃa cÃģmo mandarte las fotos.jaaa . Es que para las redes sociales. Menos TH-cam .ni me aclaro ni me interesan
Que pasada âĪâĪ
Jajaj y tanto !
Que chulada de motos y de vÃdeos que tenÃĐis y hacÃĐis, que lujo que te hagan una entrevista a tu moto, tengo una shovelhead del 79, si algÚn dÃa te pudiese interesar podrÃa ir para allÃĄ desde MÃĄlaga.
Holaaa! hombreee claro que me interesa , ensÃĐÃąamela por insta y ya lo miramos para mas adelante. Saludos!
Hermosa moto estilo 48
Si sÃŽ una preciosidad bien combinada
Muy buen video, mas estilos bobber
Hola, muchas gracias! sà en cuanto tenga ocasiÃģn lo traigo al canal. Gracias!
Ana, no hay moto que no me guste...me troncha la cabeza y me estoy planteando hacerle otra cambio a la mÃa. Gracias por darme mas ideas.
De eso se trata el canal , dar ideas para vuestros proyectos.
Enhorabuena al dueÃąo de esa maravilla y a ti por estos vÃdeos tan buenos, saludos y ðŧðŧ
Muchisimas gracias Barju!
@@CuledeCalle ðð algÚn ligero retoque me harÃĐ pero poco cambiarÃĐ intermitentes delanteros y los pondrÃĐ debajo de faros Auxiliares, los puÃąos y el filtro del aire me gusta ese que acaba en punta ð
El evo 1340 es el motor Harley con el mejor sonido a ralentÃ, con un funcionamiento muy redondo.
Ese tipo de cubierta imitando el neumÃĄtico de un coche de los 60 lo inventÃģ firestone. Queda muy bonito, pero lo que tÚ tratabas de decir, segÚn el fabricante le dan un perfil mÃĄs o menos curvo y una moto no puede llevar un perfil completamente plano porque serÃa inconducible.
A ese asiento hay que ponerle o unos topes o unos muelles mÃĄs altos para levantarlo de atrÃĄs. Normal que le duela la rabadilla.
La rueda para mà es inconducible por eso la cambie la explicarÃĐ un video sobre esto
Gracias por traernos estas maravillas.âïļð
un placer .. ð
Ana ,un saludo desde Costa Rica AmÃĐrica, te felicito un gran programa. ð
Muchas gracias por tu comentario ,me alegra un montÃģn la verdad :)
Vaya bober mas chula, realmente es la moto que me gustaria tener, bonita bonita, sigue asi un saludo yâðŧâðŧâðŧ
Si esta moto es una pasada! gracias por comentar! saludos! :)
Me encantan las motos modificadas, y coincido contigo si son estilo Bobber una pasada, ante esta belleza yo me siento horas delante mirÃĄndola....yo tengo mi moto a medias de customizaciÃģn, una Indian, y la verdad y siendo sincero, me costarÃĄ bastante dinero, yo no soy ni mecÃĄnico, ni planchista, ni pintor, ni manitas, todo lo contrario yo por poner un ejemplo voy a poner un escape de Freedom performance, o el radical radius o el combat 2-1, y sÃģlo el escape se acerca a 2.000âŽ, despuÃĐs por poner otro ejemplo modificar la parte de atrÃĄs, con proyecto incluido y homologaciÃģn en Industria unos 4.000âŽ, implica cambiar las dos llantas, por unas de radios customizadas, los dos guardabarros, intermitentes de atrÃĄs y desplazar o cambiar el soporte de la matricula, neumÃĄticos nuevos, el de delante se mantiene en 130 y el de atrÃĄs se cambia a 240, yo tengo calculado que cuando estÃĐ terminada habrÃĐ invertido en las modificaciones unos 10.000⎠si son suficientes....asà que no sÃĐ, esto es lo que hay y lo dicho yo lo tengo que dar todo a hacer y cuando he decidido poner piezas originales de la marca, pues el asiento o cambiar el manillar por otro, pues entre las dos piezas 1.200âŽ....un saludo
MadremÃa que barbaridad... es mucho dinero, desde luego ampliar a ruedas mas grandes si que se va la pasta pero hombre ves haciendo poco a poco y pregunta en varios sitios que opciones tienes, no te quedes con el precio que te de solo un taller. TambiÃĐn podrÃas aprender tÚ a cambiar cosas que no sabes la satisfacciÃģn que da, pregunta a gente manitas que se haya cambiado algo. Sin menos preciar a los autÃĐnticos mecÃĄnicos, ni constructores que son los que saben pero hay cosas que nos podemos hacer nosotros mismos, solo hay que informarse y aprender.
@@AnaSportster Entiendo lo que dices, pero no creas que voy a un sitio para que me estafen ni nada de eso, quizÃĄs podrÃa poner piezas mÃĄs baratas o buscar cosas que no sean de casas oficiales, pero lo que voy a hacer es sÃģlo una vez, para quedarme la moto para siempre. Ocurre que si quiero el asiento que ofrece Indian como alternativa y vale 700⎠es lo que hay, como el manillar y cables tambiÃĐn de Indian 500âŽ, sÃĐ que podrÃa encontrar estas piezas en otros sitios y mÃĄs baratas, pero posiblemente no tendrÃan la misma calidad, despuÃĐs las piezas no son baratas, y cambio muchas, intermitentes, faro, manetas, retrovisores, los pulsadores, el tapÃģn depÃģsito, pintura...despuÃĐs el escape de Freedom es el que me apetece, tampoco conozco gente o donde ir para que me hagan un escape, y menos puedo yo, no tengo ni sitio ni herramientas y menos conocimientos, y el escape sÃģlo traerlo vale mÃĄs de 1.500⎠y despuÃĐs montarlo, modificar la parte de atrÃĄs implica por el neumÃĄtico 240 nuevas llantas, las quiero de radios y los precios en la web no bajan de 2-000⎠por el par. Son los precios que hay. Un saludo y gracias por los magnÃficos vÃdeos.
@@tolocaldentey9193 ya comprendo que quieres ir a lo seguro. En ese caso no te digo nada. El asiento de mi moto me costo hacerlo a medida 200⎠o menos creo.. es mirar a ver el mercado que tienes cerca o alrededores ..pero te comprendo.
Muy buenos videos, yo tengo una sportster 883 aÃąo 2000, estoy cambiÃĄndole discos de embrague, chicotillos, manillar, pintura general, correa y algunos detalles pequeÃąos mÃĄs! Saludos desde Santa Cruz - Bolivia ð§ðī
Hola ð la mÃa tmb es del 2000 , seguro que te estÃĄ quedando muy bonita. Gracias por tu comentario.
Bravo, bravo!! Vas a montar un buen garaje de videos, enhorabuena!!
ððð
Pues eso es lo que pretendo ! conozco a mucha gente y espero ir sacando video a la semana en la medida de lo posible. Gracias Ruben ! :)
@@AnaSportster Te iremos siguiendo pues, lo veo buena idea. Hasta el proximo!
Se parece a la softail SLIM del capitan america, pero esta esta mucho mejor partiendo que es un motor EVO y esta preciosa. Saludos.
El capitan America ejej! Esta moto verla en persona es mas bonita que en el video la verdad. ;)
Me ha encantado, lo Único que no me gusta es el tema militar.
Me estÃĄs ayudando mucho a encontrar mi Harley. Buen trabajo
Hombre eso me gusta leerlo. Gracias por decÃrmelo :)
@@AnaSportster me ha dado algÚn que otro problema, pero asà soy, yo nunca miento y por lo general siempre digo lo que pienso intentando no daÃąar.
Saludos desde Valencia, en cuanto me deshaga de la chinita de 125 con la que aprendà de nuevo me busco una HD yâĶ.A RODAR!!!!
@@vicennavarro8395 ajaja en realidad me gusta q deis vuestra mas sincera opiniÃģn tanto buena como mala desde el respeto en todo sobre los videos asà yo aprendo a ver dÃģnde estÃĄn mis fallos y hacer la cosas mejor. Gracias
@@AnaSportster un placer, hace falta mÃĄs como tÚ que de verdad les guste este mundillo y nos haga continuar luchando por ese sueÃąo. Cuesta seguir adelante cuando es todo tan caro.
Muchas gracias, de verdad. Y te dejo tranquila ya , tanto mensaje hombreeee! Jajajajajajjaja
@@vicennavarro8395 Ajajajajaj
Hola Ana que bonita moto el mejor estilo para mi es el bobber tambiÃĐn, y mucho mas el estilo europeo y luego el japones que si son incomodas pero como dices vale la pena, falto que la manejaras
Me estuve pensando el arrancarla pero es que es complicado, luego pensÃĐ que por lo menos tuve que haberlo intentado, ejej y el manejarla ni lo contemplÃĐ ajajaj!ð
Menos mal que hay gente que entiende que en una moto custom, es casi mÃĄs importante la estÃĐtica que la comodidad!! Yo estoy harto de leer en mis vÃdeos comentarios como por ejemplo "Ponte un faro de luces Led, verÃĄs mejor". Si quisiera llevar una moto con luces Led, no me habrÃa comprado una custom de hace 23 aÃąos, me habrÃa comprado una custom actual, u otro estilo de moto. Y comentarios por el estilo, pero con otros componentes.
Con respecto al asiento trasero, yo lo llevo y mi moto me parece preciosa! Eso sÃ, lo que no me hace mucha gracia es el respaldo, yo lo llevo sin respaldo. Mucha gente a la que llevo, me dice "ponte respaldo, que me caigo hacia atrÃĄs". Encima que les llevo, y me vienen con exigencias. Es para decirles "cÃģmprate tu propia moto y le pones lo que quieras". Aunque la verdad es que si finalmente le pongo un cuelgamonos, que es la idea que llevo, seguramente lo acompaÃąe con un sisibar alto, porque me flipa como queda la combinaciÃģn de ambos elementos.
Y en cuanto al asiento duro, en uno de mis vÃdeos, pruebo una Leonart Daytona, que a pesar de ser una 125cc, es una moto que me flipa, y llevaba un asiento mÃĄs o menos como ese. Solo la conduje por una calle, y el asiento se me hizo super incÃģmodo. Creo que con ese asiento no aguantarÃa una ruta como las que hago yo.
Un saludo!
a mà lo que me dicen es, cuando me vas a dar una vuelta? luego se fijan bien y ven que no se puede. ejej lo del sisibar es algo que estoy batajando pero no lo tengo claro aun..
@@AnaSportster A mi una vez una persona que sabÃa que yo tenÃa moto, pero no habÃa visto nunca mi moto, me pidiÃģ que la recogiera de un sitio y pensÃĐ "por quÃĐ da por hecho que mi moto tiene dos asientos?". Pero como los tiene, y a mi me falta picardÃa, pues le hice el favor. A mi el sisibar me flipa, pero teniendo en cuenta que tu moto solo tiene un asiento, lo mismo queda extraÃąo. A mi personalmente me mola cuando sale del asiento trasero. Pero todo es cuestiÃģn de probarlo, sin probarlo, no sabrÃĄs como le puede quedar!
@@osyrysawakening4435 tengo asiento para 2 personas y a la itv tengo que ponerlo , ya harÃĐ un video sobre esto.. pero solamente lo pongo para itv para no perder la plaza, no por llevar a nadie mÃĄs. El asiento esta bien hecho para 2 personas solo que no queda nada estÃĐtico.
@@AnaSportster Haces bien, que la gente es muy aprovechada!!
Muy chula la moto , yo cambiaria el asiento solamente. PondrÃa uno mÃĄs cÃģmodo sÃģlo faltarÃa no ir cÃģmodo en mi moto ð ðð
lo toque esta como una piedra , ajaja! pero la moto en persona es espectacular.
He descubierto el canal esta tarde, he visto ya unos cuantos vÃdeos y muy chulos.
Cuesta encontrar este tipo de contenido en espaÃąol y menos por una chica.
Respecto a la moto yo no comparto las modificaciÃģnes que empeoran su usabilidad de forma tan drÃĄstica como esos pseudoasientos la verdad, si es gente que no usa la moto mas de 1h o 2h seguidas pues mira, son motos de adorno, a mi me gusta salir y me pegarme toda la maÃąana y la tarde con la moto.
Hola me alegro que te guste mi canal Dani :) te agradezco que te pases por aquÃ. Y sobre lo de modificar o no, eso es una decisiÃģn personal hay gente que nos gusta porque la moto no la usamos para viajar tanto y otras personas no la tocan porque quieren viajar mucho, pero tambiÃĐn hay gente que modifica la moto y viaja sin problemas yo conozco bastantes, asà que como te digo cada uno hace lo que le parece, siente y como quiere.
Como se suele decir para gustos colores, sin duda la moto tiene su trabajo. Pero ese modelo en mi caso lo prefiero de origen 100x100. Siempre me a gustado dar un toque personal pero algo muy leve y con el tiempo cada vez me a gustado mÃĄs que se conserven con apenas modificaciones. Y de hacerles cuanto menos mejor. Pero como digo cada uno tiene sus gustos.
Hola ð, claro cada uno en su moto hace lo que le gusta y el gusto de este chico es ese a parte de que le ha quedado muy chula. Gracias por tu comentario . Saludos!
En el mundo de los motores hay dos tipos de personas: los conservadores que prefieren lo clÃĄsico y original y los que somos rebeldes e inconformes y queremos tener nuestra maquina personalizada y Única. Ambos gustos son vÃĄlidos y respetables. Solo que hay una diferencia y es que por donde pases o en una exposiciÃģn, siempre se llevara las cÃĄmaras y el protagonismo la maquina personalizada por que muchos se sienten identificados o admiran el trabajo u otros que aun siendo conservadores saben que es una mÃĄquina hermosa pero no tienen el valor para transformar su mÃĄquina.
No se si tendras algun video sobre motos bobber..... y gente alta ðĪĢðĪĢ.
Yo mido 2 metros y me quiero cojer una moto grande y hacerla estilo bobber, estoy pensando en una "Yamaha vx 1900", ya que es una moto larga y grande, pero es que todas las motos me acaban quedando pequeÃąas ðĪĢ
Hola Enrique, eje! no, de momento no tengo mas videos de Bobber y gente alta tampoco, pero si tuve 2 amigos que eran muy altos uno acabÃģ con una Sportster tipo chopper ya de esto hace muchos aÃąos y el otro no era del sector custom sino de motos de trial ahà las motos son muy altas y grandes. Pero tambiÃĐn te puedo contar que tengo amigos muy bajitos que aparecerÃĄn en prÃģximos videos y se han adaptado la moto a ellos, pues bajando mucho mucho la suspensiÃģn de la moto, o aÃąadiendo suspensiÃģn hidrÃĄulica. Otros no tienen tanta fuerza de menear semejantes motos y han incorporado marcha atrÃĄs.. quiero decir que no te desanimes busca la moto que te gusta y mira que puedes hacer para estudiar de que forma puedes adaptarla a ti, a tu altura. Un saludo y gracias por tu comentario. :)
La moto esta bonita, pero si de verdad todo lo que le ha hecho solo le ha costado le ha solo 3000⎠que diga el nombre del taller por que yo tengo homologaciones en mi moto y se lo que cuestan y aseguro que es mucho mas dinero que eso, la multa de la matricula son 200⎠y si encima es pequeÃąa otros 200⎠que yo la tenia pequeÃąa y los pague ððð
Ajajaj bueno creo que es algo mÃĄs . Y si como se pasan cn las multas de la matrÃcula que pesados y somos el Único paÃs q tiene multas joer .
@@AnaSportster en eso estoy de acuerdo contigo si somos europeos lo somos para todo ðâïļ