Бензокоса ELITECH Т 35/4Т. Триммер руководство пользователя

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 20

  • @filiusbonacci2002
    @filiusbonacci2002 5 หลายเดือนก่อน

    А где у вас более подробный обзор на Elitech Т 52Р который Вы обещаете в коротком ролике, в поиске не ищется!

  • @ТайЛук
    @ТайЛук ปีที่แล้ว

    Как поменять шнур в стартера?

  • @goovernick2045
    @goovernick2045 2 ปีที่แล้ว

    Скажите пожалуйста, в связи с чем отказались от крепления защитного кожуха металлическим хомутом с фиксацией на редукторе? Я приобрел две насадки-триммера для МПСА и второй экземпляр был уже укомплектован таким кожухом, как в ролике. Пришлось потратить несколько сотен, чтобы приобрести то, что нужно(но нет еще самого кронштейна, хотя можно засверлить штангу и установить с имеющимся в комплекте), поскольку пластиковый кронштейн не внушает особенного доверия и был отвергнут еще до начала эксплуатации, а нижняя часть кожуха была использована на другом триммере, который ее утратил в процессе эксплуатации.

    • @ELITECHTOOLS
      @ELITECHTOOLS  ปีที่แล้ว

      Привод с сетевым питанием планировался, но линейка пошла в продажу без него. Для работы приводов нужен жесткий вал, у ЭТ1200 и ЭТ1200Р вал гибкий. Кроме этого ограничения разъемы валов имеют разную конфигурацию. Поэтому на электрокосы поставить насадки не получится.

    • @goovernick2045
      @goovernick2045 ปีที่แล้ว

      @@ELITECHTOOLS да я в курсе всего этого, перекопал массу вариантов, но не понимаю, почему аккумуляторный и бензиновый есть, а совместимого сетевого нет? Фактически требуется только заменить бесщеточный двигатель на сетевой(с доработкой корпуса), ну или укомплектовать его соответствующим блоком питания(это маловероятно, поскольку не слишком эффективно), так же не исключаю появления сетевого, но бесщеточного варианта. Насколько мне известно, то это еще никто не реализовал, но было бы интереснее, чем коллекторный мотор. Я уже рассматриваю вариант переделки имеющегося DAEWOO DAT1400 для совместимости с насадками Elitech, там тоже жесткий вал, но 7 шлицов и нет опорной муфты на сочленении штанги, как у Elitech(считаю это большим плюсом). В совокупности набегает сумма сопоставимая с покупкой какого-нибудь DDE с велосипедной рукояткой, но совместимость это очень важно для людей, которые не могут себе позволить отдельные инструменты и то, что вы не повышаете стоимость насадок просто жизненно важно.

  • @ГавноНижеплинтуса
    @ГавноНижеплинтуса 2 ปีที่แล้ว

    Вещь хорошая, но Крошиться.
    Теперь хочу новую, но такую же!
    🤣🤣🤣

  • @AleksRuss1
    @AleksRuss1 2 ปีที่แล้ว

    За год так и не сказали.
    Что будет с триммером если косить вертикальные поверхности, а не горизонтальные ?
    Вопрос ввиду отдельного отсека для масла.

    • @goovernick2045
      @goovernick2045 2 ปีที่แล้ว

      +Aleks Russ
      Наверное так и не скажут, остается только изучить устройство емкостей и понять, как пространственное положение влияет на подачу ГСМ. Например приснопамятная пила "Дружба" могла работать только в одном положении, на это влиял не только бачок, но и кабюратор, который в принципе мог работать только в одном положении. В бензобаке современных устройств обычно есть поддув, а вот за масляный не скажу, хотя бензопила Партнер 200мл цепного масла высасывает практически до дна, но там стоит червячный насос.

    • @AleksRuss1
      @AleksRuss1 2 ปีที่แล้ว

      @@goovernick2045, я пока так и не понимаю, плюс это или минус за отдельную ёмкость для масла.
      С двухтактным всё понятно, работает в пыли масляной, а будет ли работать четырёх тактник при вертикальном покосе, не ясно. Или же не заклинит ли, а может масло убежит от насоса.

    • @goovernick2045
      @goovernick2045 2 ปีที่แล้ว

      @@AleksRuss1 ну я же объясняю, что для понимания требуется изучить конструкцию, ведь бензин то не убегает от насоса? И это не плюс или минус, это неотъемлемый атрибут, любой двигатель нуждается в смазке.

    • @AleksRuss1
      @AleksRuss1 2 ปีที่แล้ว

      @@goovernick2045, а вы изучили конструкцию ?

    • @goovernick2045
      @goovernick2045 2 ปีที่แล้ว

      @@AleksRuss1 нет, не изучил, у меня не было бензинового триммера, тем более четырехтактного. Вот бензопила есть, там масло на цепь червяком подается, высасывает практически в ноль, а топливо всегда со дна забирается, фильтр с грузиком и наддув от двигателя.

  • @Clifford123_1
    @Clifford123_1 ปีที่แล้ว

    Про смазку редуктора забыли

  • @AleksRuss1
    @AleksRuss1 3 ปีที่แล้ว

    И что, там масляный насос есть ?
    И что с ним будет от 95 бензина ?

    • @goovernick2045
      @goovernick2045 2 ปีที่แล้ว

      +Aleks Russ
      В данном случае, если бензин каким-то образом попал в масло, то есть серьезная причина для капитального ремонта.

    • @AleksRuss1
      @AleksRuss1 2 ปีที่แล้ว

      @@goovernick2045, имелось ввиду залить 95й вместо 92.

    • @goovernick2045
      @goovernick2045 2 ปีที่แล้ว

      @@AleksRuss1 основная проблема, как я понимаю, не в высоком октановом числе, а в том, что оно часто достигается присадками, которые снижают детонацию.Что с этим делать я понятия не имею, при этом и 92-ойзапросто может быть таким же бодяжным. На некоторых формах упоминают еще добавку спирта в бензин, это тоже может работать, как присадка, которая в 4Т может и не сыграет роли, а вот в 2Т с маслом может получиться эмульсия( в какой-то степени) и масло работать перестанет.

    • @ТихийвосторГ
      @ТихийвосторГ ปีที่แล้ว

      От 95 он на Луну улетит! Оно вам надо? 😂