Печка Рено Меган 1

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 33

  • @Y1U9R9A5
    @Y1U9R9A5 ปีที่แล้ว

    1:15 Александр, вы в эфире. Александр?

  • @Александр-79г
    @Александр-79г ปีที่แล้ว

    В каком положении если смотреть из салона чтобы воздух шёл с улицы должна быть заслонка рециркуляции, в верхнем или нижнем?

    • @ИнженерАлександр
      @ИнженерАлександр  ปีที่แล้ว +1

      Добрый вечер. Заслонка должна быть в нижнем - закрытом положении. Её можно потрогать руками из салона под панелью.

  • @HarutSargsyan-i4x
    @HarutSargsyan-i4x 10 หลายเดือนก่อน

    И в чём была проблема что работала у меня тоже такая проблема

  • @ЕгорКухтенков-к9х
    @ЕгорКухтенков-к9х 2 ปีที่แล้ว

    Не подскажите где стоит сопротивление печки ?

    • @ИнженерАлександр
      @ИнженерАлександр  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Снимайте аккумулятор и за ним в воздуховоде он стоит. Зафиксирован на 2 самореза.

    • @ЕгорКухтенков-к9х
      @ЕгорКухтенков-к9х 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ИнженерАлександр спасибо большое

    • @ИнженерАлександр
      @ИнженерАлександр  2 ปีที่แล้ว

      Добрый вечер. Он однозначно стоит в воздуховоде. Когда снимаете аккумулятор смотрите в короб по центру, его очень плохо видно, к нему подходит куча проводов с разьемом. Он зафиксирован на два самореза.

  • @RatmirTagirov
    @RatmirTagirov ปีที่แล้ว

    Здравствуйте скажите пожалуйста на рено меган Рестайлинг всё также, а то у меня печка дует тёплый воздух

    • @ИнженерАлександр
      @ИнженерАлександр  ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте. А Вы проверьте шланги в моторном отсеке что идут на печку оба горячие? Там два патрубка один подача, второй обратка с печки, если они оба горячие значит циркуляция хорошая. , возможно забит сам теплообменник печки или заслонка перекрыта на холодный воздух.

    • @RatmirTagirov
      @RatmirTagirov ปีที่แล้ว

      @@ИнженерАлександр здравствуйте да шланги горячие оба. Спасибо за информацию, посмотрю тепло обменник сегодня

    • @ИнженерАлександр
      @ИнженерАлександр  ปีที่แล้ว

      Ещё с салона можно добраться до патрубков радиатора и потрогать горячие или нет. Заслонку обязательно проверьте в каком она положении, может переключена на холодный воздух!

    • @RatmirTagirov
      @RatmirTagirov ปีที่แล้ว

      А где находится заслонка и как кней добраться подскажите пожалуйста

    • @RatmirTagirov
      @RatmirTagirov ปีที่แล้ว

      Получается в прошлой зимой было хорошо, а в этом году я кондиционер заправил летом теперь плохо греет, может изо этого?

  • @Shuman750
    @Shuman750 2 ปีที่แล้ว

    Не показали важную вещь, где стоит регулятор оборотов печки, там бывает сгорает тепловой предохранитель и потом не работают все передачи кроме шестой, если знаете где он стоит расскажите......, мне интересно

    • @ИнженерАлександр
      @ИнженерАлександр  2 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте.Да действительно не показали. Он стоит в самом воздуховоде со стороны аккумулятора. При случае обязательно уточню его конкретное расположение.

    • @Shuman750
      @Shuman750 2 ปีที่แล้ว

      И как он снимается, а то езжу , а работает только 6 скорость, некогда заниматься....

    • @Shuman750
      @Shuman750 2 ปีที่แล้ว

      @Волк с арбузом нашёл, и даже отремонтировал, а стоит он со стороны аккумулятора, скидывайте аккум, а за ним прямо в воздуховоде чёрная коробочка , к ней подходит разъём, отсоеденяете, откручиваете два торкса (непомню на сколько) и вытаскиваете.
      Перепаиваете две таблетки на двух ножках ( незнаю как правильно они называются) садите их на болты , изначально они на заклёпках и будет вам счастье

    • @Shuman750
      @Shuman750 2 ปีที่แล้ว

      @Волк с арбузом у меня 1.6 бензин хэтчбэк 96года

    • @Shuman750
      @Shuman750 2 ปีที่แล้ว

      @Волк с арбузом насколько я знаю, три варианта установки, первый перед водителем в подкапотке, второй как у меня перед пассажиром за акумом, это если с кондиционером, и третий под торпедой перед пассажиром, это без кандюка
      И ещё, если будете паять , нужна термопаста....

  • @mutabormutabor3405
    @mutabormutabor3405 2 ปีที่แล้ว

    Шестерни менять бесполезно, их опять слижет. Там надо хитровыгнутый упор ставить из стальной пластинки, в ноте по ремонту французы описали.

    • @ИнженерАлександр
      @ИнженерАлександр  2 ปีที่แล้ว

      Добрый день. Спасибо за информацию! А можно подробнее , где найти информацию?

    • @mutabormutabor3405
      @mutabormutabor3405 2 ปีที่แล้ว

      @@ИнженерАлександр поищу эту ноту. Там проблем с этой заслонкой море - ломается пластиковый упор на корпусе для белой хитрой шестерни ( вот его и надо восстанавливать стальной пластинкой), выгибает саму заслонку от времени и она подклинивает и слизывает зубья, появляется люфт в корпусе оси заслонки и из за этого тоже ломает зубья. Ремонтировать это французское недоразумение будете постоянно, разоритесь на шестеренках (которые продаются всборе с заслонкой или целиком шаговый мотор), проще перевести и закрепить заслонку в положение с улицы и снять фишку с шагового мотора.

  • @leonidsapozhnikov1159
    @leonidsapozhnikov1159 2 ปีที่แล้ว

    Пустое бесполезное видео - бла, бла,, бла и всё готово.