GSR 750 2013 COM JESKAP - FULL 4X2X1 - FASE 3

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 150

  • @RonaldoElias
    @RonaldoElias 10 ปีที่แล้ว +18

    Isso é um fabricante de escapamentos, não é apenas um "soldador de canos", parabéns Jeskap!

  • @Falso85
    @Falso85 11 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns muito profissionalismo da parte da Jeskap mostrando os seus serviços e demonstrando os seus produtos. Que continuem assim em 2014. Um abraço Marião e o pessoal da jeskap.

  • @lohanfxx
    @lohanfxx 11 ปีที่แล้ว

    Parabéns Jeskap! Sem dúvidas que essa empresa é a melhor do mercado nacional, mostrando ser melhor até que algumas internacionais. Parabéns

  • @LuanYzf
    @LuanYzf 11 ปีที่แล้ว

    Como sempre Jeskap representando o Brasil com produtos de excelente qualidade. Parabéns Mario e todos os envolvidos no projeto.

  • @douglasbiaggi1159
    @douglasbiaggi1159 11 ปีที่แล้ว

    Finalmente uma grande marca como a suzuki volta a investir no mercado das naked.E a jeskap como sempre ja lançou a linha completa de 'berrantes' pra quem ja possui uma dessas! Parabensa vcs.

  • @maikcaraujo5909
    @maikcaraujo5909 10 ปีที่แล้ว

    Todos os escapes deixa um ronco lindo na moto, mas a GP Carbon é coisa de outro mundo irmão e com certeza é a que eu escolheria. A Equipe Jeskap mais uma vez está de parabéns, lindo trabalho!

  • @lotonib
    @lotonib 11 ปีที่แล้ว

    Quando ouço esse ronco maaan... arrepia na hora!!!

  • @tavierapp
    @tavierapp 11 ปีที่แล้ว

    Belo trabalho da Jeskap. Estão de parabéns pelo projeto desenvolvido!

  • @Workshop763
    @Workshop763 10 ปีที่แล้ว +3

    Excelente solução para o horrível 4X1 original. Excelente produto e ótimo visual. Parabéns

  • @SauloMogi
    @SauloMogi 11 ปีที่แล้ว

    Se eu tivesse uma dessa e tivesse que escolher tava ferrado, todos escapes são ótimos! parabéns Jeskap!

  • @hugopernambuco582
    @hugopernambuco582 11 ปีที่แล้ว

    Profissional demais. Esse canal é show de bola. Parabéns!!!

  • @bundagrande99
    @bundagrande99 10 ปีที่แล้ว

    que orquestra linda .... e como ter um orgasmo essa sinfonia

  • @augustocesar3047
    @augustocesar3047 11 ปีที่แล้ว

    Evolution Inox Fosco, um dos melhores roncos que já ouvi
    Estão de parabéns.

  • @saulonarciron
    @saulonarciron 11 ปีที่แล้ว

    Excelente trabalho!!!
    Estão de parabens.
    Sou de Recife e admiro muito o seu trabalho!!!

  • @LHenrique07
    @LHenrique07 11 ปีที่แล้ว

    Como sempre a Jeskap esta de parabens

  • @wadsonx2912
    @wadsonx2912 11 ปีที่แล้ว

    Moto é paixão, não importa o ronco a Cilindrada, sei que gosto muito...

  • @znalfnok
    @znalfnok 11 ปีที่แล้ว

    Muito bom cada dia melhor jeskap parabéns gs é gs não tem jeito o som bate a Z 750 a e xj6.a gsr 750 fico show nem parece que e da mesma marca da bandit aquele escape grande e sem design.

  • @Idonteatdog
    @Idonteatdog 11 ปีที่แล้ว

    O ronco em alta ficou lindo com o 4 x 2 x 1.

  • @andreiannuzzi
    @andreiannuzzi 11 ปีที่แล้ว +1

    Mário, seria interessante vc publicar como ficam as curvas de torque e potência no dinamômetro,principalmente os sistemas full. Assim o cliente tem uma idéia melhor de como vai ficar o comportamento da moto antes de fechar o negócio e também pra comparar com os importados! Abraço!

  • @igorpiedade
    @igorpiedade 11 ปีที่แล้ว +6

    Galera!
    Realmente os preços da Jeskap estão bem salgados. Mas não dá para falar que o sistema Full deles está o preço dos gringos. Um sistema Full da Akrapovic está saindo R$ 4.990,00 e o da Yoshimura está R$ 3.599,00.
    Quando comparamos só as ponteiras, realmente o valor da Jeskap está igual ou mais alto que os importados, mas no sistema Full, não dá para falar isso. É claro que existem outras marcas no BR com materiais tão bons e custando bem menos, mas não digam que custa o valor de um importado.
    Abraços

    • @oplcebola
      @oplcebola 10 ปีที่แล้ว

      vc sabe que se compra por conta ,o valor cai até 30% né ,e se não for taxado fica MUITO mais barato ainda ,saindo até uns R$2500

  • @lucasdrummer1392
    @lucasdrummer1392 11 ปีที่แล้ว

    Fico Top a GP Carbon e a K6 Inox Fumê!
    Eu Colocaria o GP Carbon!
    Meu Sonho de Consumo Qualquer Moto 600cc +... e Coloca Um JESKAP.
    Parabêns Equipe JesKap!

  • @wellingtonblade
    @wellingtonblade 11 ปีที่แล้ว

    Jeskap a melhor do BRASIL

  • @matheusfifa1745
    @matheusfifa1745 7 ปีที่แล้ว +2

    essa marca é 🔝

  • @mbonazzi
    @mbonazzi 11 ปีที่แล้ว

    FICOU MUITO TOP..........
    TODOS OS MODELOS

  • @MarcioNinja250SE
    @MarcioNinja250SE 11 ปีที่แล้ว

    Vcs acham caro, mas essa semana comprei só a ponteira do Yoshimura R-11 aqui no Japão e paguei o mesmo preço desses Full ai, parabéns pelo excelente trabalho.

  • @gledisonmartinsbueno1704
    @gledisonmartinsbueno1704 3 ปีที่แล้ว +1

    Bom dia como eu compro esse quite para eliminar o cabo de aço do escapi da gsr

  • @jb-vb8ky
    @jb-vb8ky 2 ปีที่แล้ว +1

    Acho os roncos da Suzuki os melhores dos 4cilindros

  • @agpen1
    @agpen1 9 ปีที่แล้ว +5

    Marião meu filho, cadê os escape para a MT 07?
    Meu motor Crossplane está doido por uma ponteira Jeskap.

  • @ramadan_rj8944
    @ramadan_rj8944 11 ปีที่แล้ว

    Muito Bom o video ! Uma pergunta qual o escape de vcs que da pra colocar na v-strom dl 1000c ?

  • @tamboraria
    @tamboraria 11 ปีที่แล้ว

    Amigo gostaria de saber onde foi que vc comprou o Eliminador de Rabeta ?? obrigado

  • @sanderjacques7722
    @sanderjacques7722 11 ปีที่แล้ว

    muito legal os escapes , vocês não trabalham com 4x1?

  • @gutembergmao
    @gutembergmao 11 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelos produtos.
    Somente uma pergunta, os escapamentos e ponteiras originais são feitos de chumbo? É muita diferença de peso.

  • @RafaelMarques-pv6zv
    @RafaelMarques-pv6zv 11 ปีที่แล้ว

    muito bom escapes jeskap parabens

  • @edivaldomarques6218
    @edivaldomarques6218 10 ปีที่แล้ว

    Todos são top barulho f1 top

  • @RochaMotovlog
    @RochaMotovlog 8 ปีที่แล้ว

    armonizou muito com a moto.

  • @FilipeFrancati
    @FilipeFrancati 11 ปีที่แล้ว

    profissional pra caralho meu

  • @wagnermacedodasilva
    @wagnermacedodasilva 11 ปีที่แล้ว

    Marião, me responda uma pergunta:
    Qual a diferença (Potencia) entre o sistema Jeskap Full 4x2x1, para o 4x1 original de fábrica, isto com a mesma ponteira, pois isso será primordial para mim, pois minha moto está na Itália, dependendo eu só levo a ponteira, pois levar o sistema full no avião complica um pouco.

  • @hidesam
    @hidesam 11 ปีที่แล้ว +1

    música de fundo:
    Imagine Dragons - Radioactive

  • @jhonnatandiasesteves
    @jhonnatandiasesteves 11 ปีที่แล้ว

    curti muito esse full

  • @sirubht
    @sirubht 11 ปีที่แล้ว +4

    Imagine Dragons - Radioactive

  • @jasongs500r
    @jasongs500r 11 ปีที่แล้ว

    o bom da jeskap e que vc pode escolher o ronco que quer na sua moto, na atalla e som um

  • @gabrielknup3200
    @gabrielknup3200 11 ปีที่แล้ว

    SENSACIONAL!!!

  • @obrigadoporisso
    @obrigadoporisso 11 ปีที่แล้ว

    Concordo. Eles querem trazer qualidade pros Brasileiros a nível dos importados. Tudo bem, muito bonito. Eles só esquecem de dizer que eles fazem escapamentos para quem tem MUITO dinheiro para gastar. Pois o custo de um Jesckap fabricado no BRASIL, está tão cara ou até mais que os importados. Aí fica difícil, po.

  • @aleara2170
    @aleara2170 10 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns!!!

  • @andrelyra9771
    @andrelyra9771 10 ปีที่แล้ว

    Mario o primeiro escapamento ele serve na en-6r

  • @eueulazaro
    @eueulazaro 11 ปีที่แล้ว

    GP CARBON ficou CREMOSOOOO!!! TOP TOP TOP !!

  • @jonyboy464
    @jonyboy464 9 ปีที่แล้ว

    O dono é um águias, é nois águias de cristo ✌🏻️

  • @GTDeriva
    @GTDeriva 11 ปีที่แล้ว

    wow q ronco lindo

  • @fazendoomelhorpanza
    @fazendoomelhorpanza 9 ปีที่แล้ว +2

    ola tenho uma GSR750 com o cano esportivo parecido com Inox Fosco, ao seja fico com medo de mexer nesta valvula porque ela deixa a moto muito economica e com um torque diferenciado. E não sei se vou ter o mesmo desejo optando pelo K5 FOSCO , EU QUERIA MAIS FINAL NA MOTOCA ,hj com o cano que coloquei consigo atingir os 265kh e mesmo assim a economia e de 18,5 por litragem.

    • @wagnerkass
      @wagnerkass 8 ปีที่แล้ว

      caraca!

    • @mathaoliveira144
      @mathaoliveira144 8 ปีที่แล้ว

      Gabriela Santos mais com essa adaptação da jeskap muda o consumo da moto?

  • @LeandroMendesMatias
    @LeandroMendesMatias 11 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo...Parabens!!!

  • @Fernando14461
    @Fernando14461 10 ปีที่แล้ว

    Boa tarde, gostaria de saber quantos cv a moto ganhou com a megafonica

  • @jeirzinhojunior6236
    @jeirzinhojunior6236 10 ปีที่แล้ว

    o megafonica foi o ronco mais lindo de todos

  • @Wetsches
    @Wetsches 11 ปีที่แล้ว

    where can I buy this exhaust ... nice Sound...

  • @robertdassaev5647
    @robertdassaev5647 9 ปีที่แล้ว +2

    Cara, é impressão minha ou a moto ficou engasgada com o sistema full em lenta ? Perdeu muito torque em baixa ?

    • @LouZ636
      @LouZ636 9 ปีที่แล้ว +2

      +robert dassaev Moto fria

    • @LucasDaFeiraoficial
      @LucasDaFeiraoficial 9 ปีที่แล้ว +3

      +JV Tutoriais FICA PARECENDO UM CARRO COM SUPERCHARGER ! 3:53 ESSA MOTO E ANIMAL !!

  • @zcarlosduart
    @zcarlosduart 11 ปีที่แล้ว

    Tenho uma hornet 2012, to querendo colocar um tree carbon full, mas so to achando o gp carbon. Por que será???

  • @MrLocosmitcho
    @MrLocosmitcho 11 ปีที่แล้ว

    Siimplesmente Exelente !!!

  • @mt000100
    @mt000100 11 ปีที่แล้ว

    Pensando por um lado, as ponteira é top sim, mais compensa mil vez mais deixar o coletor original e mudar apenas a ponteira, deixando o coletor com a abertura da borboleta pra ter ganho em baixa e alta....

  • @andersonphi
    @andersonphi 11 ปีที่แล้ว +4

    PRA QUE CORTAR GIRO PRA TROCAR DE MARCHA??????

  • @thesantosanjuanino
    @thesantosanjuanino 7 ปีที่แล้ว +1

    muy bueno, excelente!!!

  • @Dr.DiegoSoares
    @Dr.DiegoSoares 6 ปีที่แล้ว

    Qual deles tem maior resultado de desempenho?

  • @igorr6478
    @igorr6478 2 ปีที่แล้ว

    nao daria para simplesmente só deixa o servo motor com os cabos desconectados?

  • @caiocardoso484
    @caiocardoso484 11 ปีที่แล้ว +1

    se eu instalar na minha vou perde a garantia da moto ?

  • @wagnermacedodasilva
    @wagnermacedodasilva 11 ปีที่แล้ว

    Marião, cara não tem essas peças no seu site irmão, eu mandei msg no site, eu quero esse escape pra minha, coloca no site esses itens. To muito afim do primeiro o evolution inox fosco.

  • @monitor82
    @monitor82 11 ปีที่แล้ว

    Desempenho em alta rotação!!!!

  • @JoaoPSSnutri
    @JoaoPSSnutri 10 ปีที่แล้ว

    Gostei do K6 e GP Carbon.

  • @LouZ636
    @LouZ636 11 ปีที่แล้ว

    Evolution Inox é o que mais berra!! Eu achei o corte de giro dela parecido com o da z750

  • @Rike551
    @Rike551 11 ปีที่แล้ว

    atalla = quem quer tocar o terror, jeskap = pra quem quer um som de esportividade

  • @monitor82
    @monitor82 11 ปีที่แล้ว

    Qual modelo de ponteira de mais potência?????

  • @bbsavio
    @bbsavio 11 ปีที่แล้ว

    Gostaria do contato de vocês para instalar um desses em minha moto. Sou de Salvador-BA

  • @Nicksoncar
    @Nicksoncar 11 ปีที่แล้ว

    Muiito bom cara.

  • @rafaeltamarindo
    @rafaeltamarindo 11 ปีที่แล้ว

    Aproposito quantos anos você tem ?

  • @cleberlunelli9273
    @cleberlunelli9273 10 ปีที่แล้ว

    Evolution inox... Preço?

  • @maiconlourenco172
    @maiconlourenco172 11 ปีที่แล้ว

    Porque a Jeskap não tem escapes 4x1 full ??

  • @Aldo15293
    @Aldo15293 11 ปีที่แล้ว

    Que portamatriculas lleva puesto?

  • @samuel1607425
    @samuel1607425 11 ปีที่แล้ว

    Muito legal!

  • @rds4150
    @rds4150 6 ปีที่แล้ว +1

    Mariaooo..nao tem para transalp 700

  • @leofonseca7763
    @leofonseca7763 9 ปีที่แล้ว

    Alguem sabe dizer se teve ganho de cv com esse sistema full? Se perdeu torque em baixas?
    Obrigado

  • @Thiagopowerfull
    @Thiagopowerfull 11 ปีที่แล้ว

    Que Legal... o cara tira a borboleta que da torque em baixas rotacoes e ainda diz que vai melhorar o desempenho da moto... (Y)

  • @jonathansarcinelli
    @jonathansarcinelli 11 ปีที่แล้ว

    É impressão minha ou a marcha lenta fica oscilando com a troca de escapamento?

  • @GabrielM21
    @GabrielM21 11 ปีที่แล้ว

    Super moto!

  • @edpomakotoromeiro
    @edpomakotoromeiro 11 ปีที่แล้ว

    com certeza, jeskap assim como os produtos tops de escape usa materiais nobres.
    atalla enfia um cano cortado em bisel na ponta e pronto.

  • @DMNT37
    @DMNT37 11 ปีที่แล้ว

    Excelente el video

  • @SuperDaniel343
    @SuperDaniel343 11 ปีที่แล้ว

    Qual o nome da musica de fundo ?

  • @heitorribeiro4209
    @heitorribeiro4209 11 ปีที่แล้ว

    Concordo, doa a quem doer mas é a verdade.
    O problema é q tem esses caras q insistem em comparar Atalla e Jeskap mesmo sabendo q o Atalla perde em qualidade e durabilidade.
    Eu gosto dos videos do Kleber e teria sim um Atalla na minha moto, mas só por causa do barulho.
    Mas se outra marca como a Jeskap fizer um escape full direto no estilo Atalla embaixo da pedaleira e tal, e com qualidade e acabamento melhor eu com certeza compraria da Jeskap ou de outra marca que tenha mesmo nível de qualidade.

  • @GarfieldMix
    @GarfieldMix 10 ปีที่แล้ว

    Houve alteração na marcha lenta??? Parece que oscila.

    • @airan13
      @airan13 10 ปีที่แล้ว

      Toda moto de alta cilindrada é assim amigao a que mais oscila é a hornet.

  • @emersontavares2176
    @emersontavares2176 11 ปีที่แล้ว

    Show!

  • @KS200769
    @KS200769 11 ปีที่แล้ว

    super Sound

  • @LeandroMendesMatias
    @LeandroMendesMatias 11 ปีที่แล้ว

    Qual Nome dessa musica...alguém sabe!!!!

  • @jmpaulo89
    @jmpaulo89 11 ปีที่แล้ว

    Era oque eu queria mais ver tbm, e nao mostraram -_-

  • @JoaoVitor-ro4so
    @JoaoVitor-ro4so 10 ปีที่แล้ว

    essa GSR750 é concorrente da Z750 ???

  • @blackfire729
    @blackfire729 11 ปีที่แล้ว

    gostei !

  • @furiousmachinebr
    @furiousmachinebr 11 ปีที่แล้ว

    Outro fator é que eu DUVIDO que quem poe atalla faz um remapeamento da injeção depois que trocou o escape....O escape do tiozão muda completamento a funcionabilidade do motor da moto, causando futuramente problemas com as váuvulas, pistóes, ignição etc.....mas toda vez que menciono isso o pessoal quase me sacrifica kkkkkkkkkk...... abraço heitor

  • @Geninho764
    @Geninho764 11 ปีที่แล้ว

    Que musica é essa ?

  • @lucianarodrigues4040
    @lucianarodrigues4040 10 ปีที่แล้ว

    Massa!!! Alguém sabe o nome da música?!

    • @billfachim
      @billfachim 10 ปีที่แล้ว

      a musica c chama Radioactive e quem toca Imagine Dragons

  • @20saudar
    @20saudar 10 ปีที่แล้ว

    Evolution inox o eco é lindo!

  • @juniorroinuj8836
    @juniorroinuj8836 11 ปีที่แล้ว

    Evolution inox wins!
    Na minha opinião, além de ter o design mais bonito, tem o melhor ronco.

  • @brunoo.marques
    @brunoo.marques 9 ปีที่แล้ว

    qual é mais anda mais, gsr 750 ou z 800??

    • @alehsilva4198
      @alehsilva4198 8 ปีที่แล้ว

      acho que a gsx-s ganha de final

  • @LouZ636
    @LouZ636 11 ปีที่แล้ว

    K6 Inox Fume é muito lindo esse escape pena que ele berra muito poco

  • @Thiagopowerfull
    @Thiagopowerfull 11 ปีที่แล้ว

    Mas o escape tem acabamento muito bonito e muito bem soldado sem duvida...Mas ta com preço de marca importada

  • @fabriciovalentim4791
    @fabriciovalentim4791 11 ปีที่แล้ว

    ficou bem loco em galera.