El Ministerio de Transporte tiene que recuperar este ramal o empalmar una bitrocha con alguno de los otros ramales. El Urquiza tiene que llegar a CABA.
Ojala Dios quiera yo que reactiven el Urquiza Diesel que llege hasra Zarate y Capilla el de pasajeros que la gente que va al Centro use este ramal y no viajen por colectivo 57 o 194 Pluz que es cariisimo el boleto diferencial al centro!!Esto seria una buena opcion no importa si es diesel pero es mas comodo el tren evita los embotellla mientos de la ruta
@@altrn0 Los ramales nunca se perdieron, siempre siguieron siendo propiedad del estado. La desidia con la que los concesionarios manejaron los mismos fue la que termino con la catastrofe, todo bajo la atenta mirada de los distintos gobiernos (de todos los colores) que pasaron y no hicieron nada.
@@cesargallo7424 en nuchos casos vias deplorables estado o que decir poca mantencion trenes por eso es importante tener un rol mas activo, si un privado como operador logistico quiere usar las vias debe pagar un permiso de circulacion usar esas vias.
Que linda pasión sobre vías !!! Las imágenes son excelentes !!! Cada kilómetros de vía recorrido un deleite para nosotros !! Un agradecimiento especial a los muchachos de la asociación que con esfuerzo mantienen la vía y por supuesto a vos Pablo y El inseparable Tomas , muy agradecido del material que comparten , uno se siente parte de la travesía , excelente muchachos un abrazo y gracias !!!
Hola Pablo, tenes que hacer viral estos comentarios, son muy importante para que el tren vuelva por todos los rincones de la argentina. Todavía hay mucha gente de pueblitos lejos que tienen que caminar mucho para tomar un medio de transporte, cuando pasa una via que está muerta x que no pasa un tren, muchas gracias por estos videos de Buenos Aires
Felicitaciones muchachos.Por favor hagan público y que lleguen el deseo de mucha gente de los pueblos que eran su medio de trabajos en cada estación. Que vuelva el gran capitán.Les pago las pizza con gusto
Provecho a los muchachos!!!!Pablo Marti Krenz y tomàs!!todos Cracks 10000% ARGENTINOS!!!Gracias por lo que hacen.Valor incalculable,vamos que vuelve el Urquiza,el ex CGBA G yG4,El Provincial,El Midland...durante años mantuvieron la traza.El Estado tiene que hacer lo suyo.Veremos
Pablo .desde Toledo España te sigo .tomando unos mates .hace años estoy aca .soy de Olivos .no sabes la alegria me dan tus videos .un fuerte abrazo y muchas bendiciones para tu vida y familia.
Pablo, hasta 1998 al menos tengo registro de que hubo tráfico de cargas sobre la vía del ramal a Rojas. Dentro de todo creo que las vías no estan tan sucias con plantas porque lindan con campos agricolas. Lo que no se es si hay faltantes de rieles o durmientes. Muy buen video, abrazo.
Gran capitulo de la zaga. Con las crisis económica, sanitaria y de la bajante del rio Paraná hay que pedir la rehabilitación de los ramales más importantes para carga y pasajeros. En Europa todo se mueve por tren y abandonan el avión. Acá tenemos TODO para crecer y movernos en tren por todo el pais. Esto lo tienen que ver los politicos y dar trabajo y transporte a todos. Saludos a todos !!!
Hola compañeros! Mucha pena, bronca, nostalgia.....es necesario se haga justicia con quienes dejaron los bienes del estado en estas condiciones y recuperar lo perdido, material y simbólicamente. En el Salto Grande (Concordia - Lacroze) 05,50 aprox pasá bb amos x Fátima y 07 hs a Lacroze... GRACIAS Y FORTALEZA PARA MANTENER LA RESISTENCIA ACTIVA.
Hermoso y entretenido viajecito Pablo , buenísimo están re copados los muchachos eso si que es pasión por las vías y los ferrocarriles y vamos por mas los felicito , abrazo y saludos a todos
Es medio complicado encontrar pero en la imagen satelital de Google Maps encontrás las estaciones y seguis las líneas de árboles que se forman y de esa manera podes identificar eso hago yo.
Gracias ALL por este desastre... y gracias vos Pablo por compartir este video y el esfuerzo enorme que hace esta muchachada para preservar aquello que queda del Urquiza en tierras bonaerenses. Abrazo
que buena travesia ,los felicito y ver el riel cortado es una pena , y falta de respeto a nuestros abuelos o padres ,que trabajaron en vias y obras para mantener operativo los ramales , mi viejo decia alla por 1965 ,quien trabaja y hace algo por el ferrocarril , lo hace por la patria . eran otros tiempos y otros pensamientos ,lastima el desastre de los 90 , si hubiera estado vivo ,se moriria de pena ,mi padre fallecio en 1967 ,y todabia recuerdo sus palabras . yo amo los trenes y ojala algun dia vuelva a correr el gran capitan .felicitaciones y un abrazo desde campana .
Que buen video, ojala, todo esto vuelva a la vida...y pronto otra vez vuelva el tren, y los muchachos, que gran trabajo estan haciendo, en mantener la traza, aplausos!
Hermosa travesía desde el principio, que suerte que el buen tiempo también acompaña , me dolió mucho ver ese riel cortado saliendo de Fátima, cuánto daño han causado a la traza!! Esperamos con ansias la tercera parte de ésta apasionante aventura sobre vías . Gracias Pablo!! Abrazo
Que buen trabajo, pienso que los trenes a Rojas entraban al ramal por la vía que pasaba frente al andén de Fátima y los trenes de carga entaban al ramal por el segundo empalme, donde está cortada la vía, parada Lavallén ??? no sabia; saludos !!!
Entre las estaciones Hurlingham y San Miguel del ferrocarril San Martin, en paralelo, en ese tramo, en frente de las vías del San Martín y cruzandola a partir de Hurlingham, hay una vía que dicen circula un ferrocarril que va a mendoza o entre ríos, no tengo la certeza, lo escuché algúna vez y jamás viajé en ese tren, recuerdo que cuando era chica los domingos o sabados pasaba un tren, pero nada mas, en la semana siempre estába sin circulación, o sea muerta. ahora la verdad no tengo idea de si sigue circulando o no, por que ya no vivo allí, quizá podrían ir y utilizar la zorra en esa zona. el canal está muy bueno, salúdos!
Un dato de color. En la última etapa de TEA explotando el servicio del "El Gran Capitán" invertían la máquina en esa mesa giratoria. Felicitaciones e insisto los del ferroclub ya deberian ceder el coche motor de tea para correrlo a mosdo de prueba!!!!! Y dejarlos a cargo de Santyriel
que lastima.soy de Concordia una ciudad ferroviaria todos los dias salia el gran capitan y tambien para Posadas Misiones . hacia Capital y Posadas ademas recorria toda la.privincia sin dejar pueblos afuera que grande era el Ferrocsrril Urquiza el de pasajero llego a twner cine inolvidable viaje
Que posibilidades habría de participar de un viajecito en una zorra ?. Felicito y agradezco a Pablo y a todos los que hacen posible estos documentales ferroviarios.
Muchachos el intendente tiene q llevar gente de la municipalidad q limpie el cerco y la maleza q corte todo eso , como ustedes tienen q bajar para hacer todo ese trabajo y cdo llueve es una locura bajarse y limpiar todo esa maleza hay q defender lo nuestro q es un orgullo los trenes argentinos ,por favor señor intendente ponga su mano en el corazón ❤️ levanté para bien esa zona así hay fuentes de trabajo
Estimado Pablo buenas noches,permitame una corrección. Soy de Alejandro Korn partido de San Vicente y vivo cerca de la ruta 6 y la misma pasa muy lejos de Chascomus solo cruza la ruta 2 a la altura de Angel Etcheverry donde 100 metros mas adelante se encuentra sobre Av.44 el paso a Nivel del Ramal La Plata Gonzalez Catán. Tambien aclarar que la 6 está aun mucho mas lejos de Atalaya a la que se accede por ruta 11 desde la ciudad de Magdalena.Muy buenos videos y a seguir asi con esta gran pasíón.
Si pasa que en un viaje tan largo desde Moreno a mi me resulta cerca. Agarre un par de veces, por lo general fines largos de muchos transito, la 6 hasta el fondo y ahi estaba a minutos de la 2. Saludos
Claro, una corrección constructiva nomas...la Ruta 6 empieza en la rotonda de zarate, previa a Brazo Largo, pasa por Campana en un estado lamentable y luego por Lujan, cañuelas, san Vicente entre muchos otros.Va hasta Etcheverry, La Plata, con el cruce de Ruta 2...creo q vos te confundiste con la Ruta 41, que nace en la rotonda de costanera de Baradero y pasa por Areco, Giles, Mercedes, Navarro, San Miguel, entre otros.Termina en Castelli y Ruta 2. En fin, con lo que sabes de vías, para que queres saber de rutas? Jajajaj, un abrazo, Fernando desde Lima, bs as, vías del mitre 😀
Extraordinario Pablito!! Q pasión que le ponen estos muchachos...y un aplauso para sus familias que los bancan en estas "locuras lindas". (Aunque los del Jeep rail habían dicho q eran todos separados 🤭). Asique para el ramal a rojas no hay forma de ir desde pilar x la vía cortada no?
Que bonito video veo que todavía usan motores o armones en ferrocarril de Argentina. Son más peligrosos . Eso motores saludos. Desde México. Ojalá compren los hig riel. Son camiones con ruedas para el riel son menos peligrosos. Hay también grúas con con ruedas de riel. Saludos.
Con tantos planes sociales y gente buscando la dignidad de un trabajo ...esas vías tendrían mano de obra en todo su recorrido para ayudar a estos visionarios que resguardaron el patrimonio del estado ad honorem
Me llamo José Luis Olivera nací en Pilar vi pasar las máquinas a vapor de de lacroze a misiones vi pasar tropas de soldados en el gran capitán de misiones de corrientes de Entre Ríos para la guerra de malvinas Mira si tiene historia el ferrocarril Urquiza
Mis padres vinieron a Buenos Aires Pilar gracias al ferrocarril Urquiza mi padre trabajo en el ferrocarril Urquiza Yo tuve la suerte de viajar en el tren por el ferry lo viví
Que vuelva el tren y eso q están en las vías tienen q meterlos presos es un delito federal eso y busquen los durmiente y hagalon poner en su lugar saludo y para adelante
Q buen videp los felicito x hacer patria y por hacer lo q les gusta!recuerdo de habrr ido a la casa de mis abuelos en parera entre rios en tren.q lastima q ya mo exista ese servicio.una consulta q velocidad llegan a alcanzar en estas vias en el estado q se encuentran?les mand unn abrazo desde san miguel
Nuen diaa pablo que tal. Te ago una pregunta. Masomenos hasta el min 5 de esta video y el viero anterior. Es la.misma vía que va a capilla del señor. No vi si agarrón otra viaa
Hola Pablo, en Gouin hay una persona que todos los días va a trabajar con una zorrita hasta tapiales, por lo tanto, las vías deben estar en buen estado
Pregunta desde cdo tiene el Urquiza pilar Zarate ??? Pilar siempre fue del San Martin , y Zarate si lo recuerdo x q yo viaje en el ferri q te cruzaba el Paraná con tren y todo , ahora pilar , Zarate en el Urquiza me perdieron y Fátima si era una de las estaciones de fco Lacroze rojas q pasaba el tren diesel o la barredora
Hola una pregunta sabes algo del ramal bahia blanca-carmen de patagones? La ivan a rehabilitar de nuevo es cierto eso? Estaria bueno que lo habiliten de nuevo 🙏🙏 dicen que tren patagonico quiere limpiar y restaurar las vias
Lástima que los años y la naturaleza hayan sepultado ese desvío a Rojas. Tenés idea de ahí en adelante como es el panorama en cuanto a vegetación y estado de vía?
Buen video como siempre, pablo krentz no sabes si en la región litoral o corrientes hay asociaciones así de los amigos del urquiza pero en estas provincias?
@@pablomartikrenz6163 uh bueno, tiene que haber todo un permiso? Porque si no hay mantenimiento lo más seguro que la gente roben los rieles y durmientes y se generen asentamientos en sus alrededores porque hay que tener en cuenta que las ciudades su población aumenta y si tienen que ocupar el terreno de las vías lo harán, gracias pablo Krenz.
Yo viaje en el 2007 de federico lacroze a posadas en el gran capital el boleto costo 42 pesos sali de lacroze a las 10 am llegue al otro dia a las 15 pm
Asi era el viaje pablo hace rato me suscribi y me considero tambien un loco de los trenes es una tristeza de lo q le paso a este servicio llamado el gran capitan no sabes lo hermoso q era pasar por el puente zarate brazo largo cuando se abria el rio abajo y despues todo el campo abierto y vias en esa trayectoria cuando paraba en las estaciones se acercaba la gente vendiendo comidas. No hablo de la trayectoria q pasabamos por jose c paz porq x ahi nos tiraban piedrazos el tren llevaba una ventana de chapa y otra de vidrio grueso cuando pasabamos por esa estacion vucetich se escuchaba por los parlantes " pasajeros cierren las ventanillas " y se escuchaba pam pam pam los piedrazos pero pablo no sabes q precioso es cuando llegaba a la primer est de misiones llamada apostoles wuauuuu todo las paredes de tierra colorada y abajo las vias era muy lindo me pone muy triste abrazos desde don orione claypole mi nombre emiliano gatti
En las imágenes satelital de Google Maps buscas la estación por ejemplo la de Pilar con el cruce del San Martín y seguis las líneas de árbol que se forma y seguis así te podes guiar así lo hago yo pero si hay una imagen no lo se.
Pablo las locomotoras chinas son un fiasco cuando mostras la locomotora bisonier que va a talleres Mechita siempre llevan rotas las locomotoras doble cabina de los distintos ramales siempre rotas no son mejores las americanas o la que usa Ferromex un saludo grande Pablo.
Muy bueno es como si viajara con uds, la verdad que los vídeos se hacen cortos, deberían animarse a más, llegar a ¿Entre Ríos,quizás???seria una odisea fantástica, los felicito muy buenas imágenes, deberían construir una zorra un poco más grande por lo menos que 6 tripulante vayan cómodamente sentados y protegidos
Hola Pablo, cómo estás? A donde te puedo mandar un mensaje? Tengo el sueño de recorrer vías con una zorrita… pero no se cómo sacar la información de donde se puede/ donde no.. que vías están muertas o no.. si se puede colaborar con la manutención.. gracias!! :)
![[안방1열 풀캠4K] 베이비몬스터 'FOREVER' (BABYMONSTER FullCam)│@SBS Inkigayo 240707](http://i.ytimg.com/vi/_2HL-ogzzBU/mqdefault.jpg)
!!!QUE VUELVAN LOS TRENES ES EL MEJOR MEDIO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS Y DE CARGA !!!!!! 🙏💖💖💖💖💖💖💖❤️❤️❤️🌹🌹🌹🌹
Si, pero que vuelvan los trenes de verdad, no esta catramina que encima lo maneja un cabeza con el pelo rapado.
El Ministerio de Transporte tiene que recuperar este ramal o empalmar una bitrocha con alguno de los otros ramales. El Urquiza tiene que llegar a CABA.
Urquiza y belgrano norte vuelven al estado, hay esperanza se extiendan las vias, lo principal recuperar los ramales.
Ojala Dios quiera yo que reactiven el Urquiza Diesel que llege hasra Zarate y Capilla el de pasajeros que la gente que va al Centro use este ramal y no viajen por colectivo 57 o 194 Pluz que es cariisimo el boleto diferencial al centro!!Esto seria una buena opcion no importa si es diesel pero es mas comodo el tren evita los embotellla mientos de la ruta
@@altrn0 Los ramales nunca se perdieron, siempre siguieron siendo propiedad del estado. La desidia con la que los concesionarios manejaron los mismos fue la que termino con la catastrofe, todo bajo la atenta mirada de los distintos gobiernos (de todos los colores) que pasaron y no hicieron nada.
@@cesargallo7424 en nuchos casos vias deplorables estado o que decir poca mantencion trenes por eso es importante tener un rol mas activo, si un privado como operador logistico quiere usar las vias debe pagar un permiso de circulacion usar esas vias.
Ojalá regresen el Gran capitan y tambien el expreso a Cataratas
Que linda pasión sobre vías !!! Las imágenes son excelentes !!! Cada kilómetros de vía recorrido un deleite para nosotros !! Un agradecimiento especial a los muchachos de la asociación que con esfuerzo mantienen la vía y por supuesto a vos Pablo y El inseparable Tomas , muy agradecido del material que comparten , uno se siente parte de la travesía , excelente muchachos un abrazo y gracias !!!
Felliz dia del amigo pablo martin y ppra todos. Los que. Apoya nuestro ferrocarril yque tanto quiero. El belgrano. Para todos.
Hola Pablo, tenes que hacer viral estos comentarios, son muy importante para que el tren vuelva por todos los rincones de la argentina. Todavía hay mucha gente de pueblitos lejos que tienen que caminar mucho para tomar un medio de transporte, cuando pasa una via que está muerta x que no pasa un tren, muchas gracias por estos videos de Buenos Aires
Felicitaciones muchachos.Por favor hagan público y que lleguen el deseo de mucha gente de los pueblos que eran su medio de trabajos en cada estación. Que vuelva el gran capitán.Les pago las pizza con gusto
Provecho a los muchachos!!!!Pablo Marti Krenz y tomàs!!todos Cracks 10000% ARGENTINOS!!!Gracias por lo que hacen.Valor incalculable,vamos que vuelve el Urquiza,el ex CGBA G yG4,El Provincial,El Midland...durante años mantuvieron la traza.El Estado tiene que hacer lo suyo.Veremos
Abrazo
Pablo .desde Toledo España te sigo .tomando unos mates .hace años estoy aca .soy de Olivos .no sabes la alegria me dan tus videos .un fuerte abrazo y muchas bendiciones para tu vida y familia.
Abrazo enorme
Como siempre Pablo, impecable. La desidia de los politicos no conoce limites... Saludos desde la Provincia de Cordoba.
Negociado
Pablo, hasta 1998 al menos tengo registro de que hubo tráfico de cargas sobre la vía del ramal a Rojas. Dentro de todo creo que las vías no estan tan sucias con plantas porque lindan con campos agricolas. Lo que no se es si hay faltantes de rieles o durmientes. Muy buen video, abrazo.
Gracias por la data. Ahora estaban comenzando a limpiar. Abrazo
Gran capitulo de la zaga. Con las crisis económica, sanitaria y de la bajante del rio Paraná hay que pedir la rehabilitación de los ramales más importantes para carga y pasajeros. En Europa todo se mueve por tren y abandonan el avión. Acá tenemos TODO para crecer y movernos en tren por todo el pais. Esto lo tienen que ver los politicos y dar trabajo y transporte a todos. Saludos a todos !!!
Aca se destruyo el futuro en el pasado
Felicitaciones chicos!!
Uhhhhhhhhhhhh convida la pizza jajajaja.....Exelente video como siempre. Felicitaciones Pablo y que vuelva el tren.
La piza fue un milagro jajaja
@@pablomartikrenz6163 Jajajajaja riquísima
Que hermoso video!!!!! Que linda travesía y experiencia..👌👌👌👍
Hola compañeros! Mucha pena, bronca, nostalgia.....es necesario se haga justicia con quienes dejaron los bienes del estado en estas condiciones y recuperar lo perdido, material y simbólicamente. En el Salto Grande (Concordia - Lacroze) 05,50 aprox pasá bb amos x Fátima y 07 hs a Lacroze... GRACIAS Y FORTALEZA PARA MANTENER LA RESISTENCIA ACTIVA.
Que lindos recuerdos. Abrazo
Hermoso y entretenido viajecito Pablo , buenísimo están re copados los muchachos eso si que es pasión por las vías y los ferrocarriles y vamos por mas los felicito , abrazo y saludos a todos
Es medio complicado encontrar pero en la imagen satelital de Google Maps encontrás las estaciones y seguis las líneas de árboles que se forman y de esa manera podes identificar eso hago yo.
Hermosa travesía!.. esperando la parte 3 y que vuelva el "Federico" algún día a Rojas... "Donde hay vías existe esperanza"
Ya llega...pronto
Hola buen día!!! Mira lo que aprendí no la sabía ese recorrido a rojas santa fe!!!
Abrazo
Hola amigos que lindo viaje
No tienen miedo por la velocidad y las plantas
Es parte del viaje
Que grande están haciendo patria los felicito 💪
Ojalá lo reactiven desde su salida por Hurlingham a toda la Mesopotamia al gran capitán.
Dios quiera
@@germanferrero6080 tengo entendido que la zorrita ha estado andando en San Miguel y Bella vista de hecho la he visto por la zona de Pilar y ruta 25.
Queremos un país q cresca y se desarrolle. sin trenes es imposible.
Obviamente, saludos
Gracias ALL por este desastre... y gracias vos Pablo por compartir este video y el esfuerzo enorme que hace esta muchachada para preservar aquello que queda del Urquiza en tierras bonaerenses. Abrazo
Abrazo
los amo✨
a todos trenes máquinas durmientes
a cada trabajador/a
de esta pasión
los trenes💕
Bea de Buenos Aires
Mil gracias
que buena travesia ,los felicito y ver el riel cortado es una pena , y falta de respeto a nuestros abuelos o padres ,que trabajaron en vias y obras para mantener operativo los ramales , mi viejo decia alla por 1965 ,quien trabaja y hace algo por el ferrocarril , lo hace por la patria . eran otros tiempos y otros pensamientos ,lastima el desastre de los 90 , si hubiera estado vivo ,se moriria de pena ,mi padre fallecio en 1967 ,y todabia recuerdo sus palabras . yo amo los trenes y ojala algun dia vuelva a correr el gran capitan .felicitaciones y un abrazo desde campana .
Abrazo Angel
Que buen video, ojala, todo esto vuelva a la vida...y pronto otra vez vuelva el tren, y los muchachos, que gran trabajo estan haciendo, en mantener la traza, aplausos!
Abrazo
Hermosa travesía desde el principio, que suerte que el buen tiempo también acompaña , me dolió mucho ver ese riel cortado saliendo de Fátima, cuánto daño han causado a la traza!! Esperamos con ansias la tercera parte de ésta apasionante aventura sobre vías . Gracias Pablo!! Abrazo
Abrazo Roberto
Que maravilla!! Me encantó ver este video.!! Que linda viajecito y cuántas vías que nos podrían unir a muchos lugares
Vias que unian justamente todo el país y ahora ya no. Abrazo
@@pablomartikrenz6163 Es triste saberlo. Pero no perdamos la esperanza que vuelvan.
Pablo y los muchachos genios la pizza espectacular de corazón con uds 👍
Abrazo
Que hermoso nuestro pais
Abrazo
Buen trabajo pablo de la travesia ferrocarrilera
Abrazo
Que buen trabajo, pienso que los trenes a Rojas entraban al ramal por la vía que pasaba frente al andén de Fátima y los trenes de carga entaban al ramal por el segundo empalme, donde está cortada la vía, parada Lavallén ??? no sabia; saludos !!!
Excelente muchachos los felicito !
Abrazo
¡ Que buen viaje PABLO !!! Gracias a todo el grupo . . .
Cariños
Entre las estaciones Hurlingham y San Miguel del ferrocarril San Martin, en paralelo, en ese tramo, en frente de las vías del San Martín y cruzandola a partir de Hurlingham, hay una vía que dicen circula un ferrocarril que va a mendoza o entre ríos, no tengo la certeza, lo escuché algúna vez y jamás viajé en ese tren, recuerdo que cuando era chica los domingos o sabados pasaba un tren, pero nada mas, en la semana siempre estába sin circulación, o sea muerta. ahora la verdad no tengo idea de si sigue circulando o no, por que ya no vivo allí, quizá podrían ir y utilizar la zorra en esa zona. el canal está muy bueno, salúdos!
Un dato de color. En la última etapa de TEA explotando el servicio del "El Gran Capitán" invertían la máquina en esa mesa giratoria. Felicitaciones e insisto los del ferroclub ya deberian ceder el coche motor de tea para correrlo a mosdo de prueba!!!!! Y dejarlos a cargo de Santyriel
Seria genial. Abrazo
Buen provecho que rica se ve se lo merecen saludos desde Bahía Blanca a todos cuidense mucho 🙏🙏🌹💖💖💖💖💖💖💖
Gracias. Saludos
Excelente viaje y ya esperando el proximo video te felicito.
Abrazo
Excelente video.
Muchas gracias
Abrazo
Buenas noches pablo excelente recorrido y video saludos de mirta y raul de quilmes
Saludos
como siempre muy buen video !!.....espero la 3ra parte.....saludos Pablo...
Abrazo
que lastima.soy de Concordia una ciudad ferroviaria todos los dias salia el gran capitan y tambien para Posadas Misiones . hacia Capital y Posadas ademas recorria toda la.privincia sin dejar pueblos afuera que grande era el Ferrocsrril Urquiza el de pasajero llego a twner cine inolvidable viaje
Abrazo
Porque no viene la retroescabadora para que continúen bien las vías como lo hacen de Capilla del señor a San Antonio de areco
Xq no son trabajos oficiales
Pablo, lógicamente con mucha mas luz diurna cambia la perspectiva y hay imágenes excelentes. ojalá se reconstruya el enlace a Rojas..
Que posibilidades habría de participar de un viajecito en una zorra ?. Felicito y agradezco a Pablo y a todos los que hacen posible estos documentales ferroviarios.
Genial lo que estan haciendo muchachos. Son unos capos !!!
Abrazo
Muchachos el intendente tiene q llevar gente de la municipalidad q limpie el cerco y la maleza q corte todo eso , como ustedes tienen q bajar para hacer todo ese trabajo y cdo llueve es una locura bajarse y limpiar todo esa maleza hay q defender lo nuestro q es un orgullo los trenes argentinos ,por favor señor intendente ponga su mano en el corazón ❤️ levanté para bien esa zona así hay fuentes de trabajo
Estimado Pablo buenas noches,permitame una corrección. Soy de Alejandro Korn partido de San Vicente y vivo cerca de la ruta 6 y la misma pasa muy lejos de Chascomus solo cruza la ruta 2 a la altura de Angel Etcheverry donde 100 metros mas adelante se encuentra sobre Av.44 el paso a Nivel del Ramal La Plata Gonzalez Catán. Tambien aclarar que la 6 está aun mucho mas lejos de Atalaya a la que se accede por ruta 11 desde la ciudad de Magdalena.Muy buenos videos y a seguir asi con esta gran pasíón.
Si pasa que en un viaje tan largo desde Moreno a mi me resulta cerca. Agarre un par de veces, por lo general fines largos de muchos transito, la 6 hasta el fondo y ahi estaba a minutos de la 2. Saludos
Claro, una corrección constructiva nomas...la Ruta 6 empieza en la rotonda de zarate, previa a Brazo Largo, pasa por Campana en un estado lamentable y luego por Lujan, cañuelas, san Vicente entre muchos otros.Va hasta Etcheverry, La Plata, con el cruce de Ruta 2...creo q vos te confundiste con la Ruta 41, que nace en la rotonda de costanera de Baradero y pasa por Areco, Giles, Mercedes, Navarro, San Miguel, entre otros.Termina en Castelli y Ruta 2.
En fin, con lo que sabes de vías, para que queres saber de rutas? Jajajaj, un abrazo, Fernando desde Lima, bs as, vías del mitre 😀
Cuando comenzó a moverse la máquina tuve la sensación de estar escuchado el tren expreso de Raul Barboza😂😂
Muy Buen Video Pablo , like
Abrazo
En el minuto 6:21 cuando pasa x el puente del río del luján, salió un chabon de la caña.
Hay gente por todos lados
Esperaba la 2da parte 😆
Abrazo
Excelente Video!!
Abrazo
Hola Pablo los rieles del Gran Capitán estan cortados en el cruze con el San Martín en Hurlingham
Si en Pilar tambien
DESDE BANFIELD O FELICITACIONES POR SU TRABAJO SIGAN ASI SALUDOS
Abrazo
Extraordinario Pablito!! Q pasión que le ponen estos muchachos...y un aplauso para sus familias que los bancan en estas "locuras lindas". (Aunque los del Jeep rail habían dicho q eran todos separados 🤭).
Asique para el ramal a rojas no hay forma de ir desde pilar x la vía cortada no?
Lo estan limpiando y seguramente repondran lo cortado como hacen siempre. Abrazo
Molto bene grazie Evitaeterna.-
Abrazo
Buen video
Abrazo
DESDE 🇦🇷 V CENTENARIO BANFIELD O 🇦🇷 ZONA SUR 🇦🇷 BSAS 🇦🇷 MUY LINDO 🇦🇷 VIDEO SIGAN ASÍ SALUDOS 🇦🇷 👍
Abrazo
ya me mire como 3 videos de la santy riel, tiene un no se que esos viaje!!los gritos de pablo son geniales al hablar!!
Fueron muy lindos esos viajes
Buen video Pablo
Abrazo
Que bonito video veo que todavía usan motores o armones en ferrocarril de Argentina. Son más peligrosos . Eso motores saludos. Desde México. Ojalá compren los hig riel. Son camiones con ruedas para el riel son menos peligrosos. Hay también grúas con con ruedas de riel. Saludos.
Saludos
9:30 Cuando el carro se va, pero vuelve para enganchar de vuelta =V
Volvio solo jajaja
Con tantos planes sociales y gente buscando la dignidad de un trabajo ...esas vías tendrían mano de obra en todo su recorrido para ayudar a estos visionarios que resguardaron el patrimonio del estado ad honorem
Me llamo José Luis Olivera nací en Pilar vi pasar las máquinas a vapor de de lacroze a misiones vi pasar tropas de soldados en el gran capitán de misiones de corrientes de Entre Ríos para la guerra de malvinas Mira si tiene historia el ferrocarril Urquiza
Mis padres vinieron a Buenos Aires Pilar gracias al ferrocarril Urquiza mi padre trabajo en el ferrocarril Urquiza Yo tuve la suerte de viajar en el tren por el ferry lo viví
No se si es una señal pero la locomotora del gran capitán la victoria esta en los talleres de mechita siendo reparada
Leí que la usarán para cargas..
Que vuelva el tren y eso q están en las vías tienen q meterlos presos es un delito federal eso y busquen los durmiente y hagalon poner en su lugar saludo y para adelante
de donde empezaron que subió Hugo el hombre ese era mi tío Jorge que en paz descanse me trajeron muchos recuerdos de el.
Lo siento mucho...abrazo
Hola entramos de San miguel a José c paz esta en pésimo estado ay basura y ramas en la mayoría del tramo
Si lo se
Lindo trencito
Esperemos que pronto este simulando el tren, dónde pasa el tren crece la vida
10:20 ¿No está muy cerca ese alambrado?
Lo ponen en cualquier lado,no respetan nada
Q buen videp los felicito x hacer patria y por hacer lo q les gusta!recuerdo de habrr ido a la casa de mis abuelos en parera entre rios en tren.q lastima q ya mo exista ese servicio.una consulta q velocidad llegan a alcanzar en estas vias en el estado q se encuentran?les mand unn abrazo desde san miguel
Nuen diaa pablo que tal. Te ago una pregunta. Masomenos hasta el min 5 de esta video y el viero anterior. Es la.misma vía que va a capilla del señor. No vi si agarrón otra viaa
Si obvio
Hola Pablo, en Gouin hay una persona que todos los días va a trabajar con una zorrita hasta tapiales, por lo tanto, las vías deben estar en buen estado
Hay video de eso?
@@pablomartikrenz6163 lamentablemente no. Pero en el pueblo, todos lo conocen. 'estaciona' a pocos metros de la estación.
Después estan cortados en el cruze pilar también banda lisados
Tuve la posibilidad de recorrer toda la zona...hay mas videos. Saludos
9:55 carrito con bluetooth 🤣
Pregunta desde cdo tiene el Urquiza pilar Zarate ??? Pilar siempre fue del San Martin , y Zarate si lo recuerdo x q yo viaje en el ferri q te cruzaba el Paraná con tren y todo , ahora pilar , Zarate en el Urquiza me perdieron y Fátima si era una de las estaciones de fco Lacroze rojas q pasaba el tren diesel o la barredora
Que vuelva el gran capitán
nooo que piola me gustaria hacer eso pd soy de zarate estoy re obsesionado recreando el sistema de ferrocarriles argentino en Nimby rails alto juego
Hola una pregunta sabes algo del ramal bahia blanca-carmen de patagones? La ivan a rehabilitar de nuevo es cierto eso? Estaria bueno que lo habiliten de nuevo 🙏🙏 dicen que tren patagonico quiere limpiar y restaurar las vias
A no aflojar Avanti siempre avanti
Gracias. Saludos
Lástima que los años y la naturaleza hayan sepultado ese desvío a Rojas. Tenés idea de ahí en adelante como es el panorama en cuanto a vegetación y estado de vía?
Los chicos estan comenzando a limpiar
Buen video como siempre, pablo krentz no sabes si en la región litoral o corrientes hay asociaciones así de los amigos del urquiza pero en estas provincias?
Imagino que debe haber lo que no se si les permiten circular
@@pablomartikrenz6163 uh bueno, tiene que haber todo un permiso? Porque si no hay mantenimiento lo más seguro que la gente roben los rieles y durmientes y se generen asentamientos en sus alrededores porque hay que tener en cuenta que las ciudades su población aumenta y si tienen que ocupar el terreno de las vías lo harán, gracias pablo Krenz.
@@luquezchristian7548 en los que tienen tramos operativos, ahi no permiten circular, el resto si
@@pablomartikrenz6163 gracias y abrazo.
Excelente el viaje!! llegaron a cruzar el puente de Zarate en este viaje ?, quiero ver eso que va a ser épico ahí con la zorrita.
Hasta panamericana fuimos
pablitoooo 😎😎
Abrazo
Yo viaje en el 2007 de federico lacroze a posadas en el gran capital el boleto costo 42 pesos sali de lacroze a las 10 am llegue al otro dia a las 15 pm
Asi era el viaje
Asi era el viaje pablo hace rato me suscribi y me considero tambien un loco de los trenes es una tristeza de lo q le paso a este servicio llamado el gran capitan no sabes lo hermoso q era pasar por el puente zarate brazo largo cuando se abria el rio abajo y despues todo el campo abierto y vias en esa trayectoria cuando paraba en las estaciones se acercaba la gente vendiendo comidas. No hablo de la trayectoria q pasabamos por jose c paz porq x ahi nos tiraban piedrazos el tren llevaba una ventana de chapa y otra de vidrio grueso cuando pasabamos por esa estacion vucetich se escuchaba por los parlantes " pasajeros cierren las ventanillas " y se escuchaba pam pam pam los piedrazos pero pablo no sabes q precioso es cuando llegaba a la primer est de misiones llamada apostoles wuauuuu todo las paredes de tierra colorada y abajo las vias era muy lindo me pone muy triste abrazos desde don orione claypole mi nombre emiliano gatti
😍😍😘
28/7 "fecha tentativa" para vuelta del servicio a Marcos Paz (FBS)
Alli estare
Pregunta técnica: cual es.el objetivo de llevar el carro?
Sera anotar como esta.digo yo .
Es solo mi opinion
Muchas veces lo llevan para transportar cosas
@@pablomartikrenz6163 gracias x la respuesta!!
alguien sabe si existe algun dibujo q dibuje la trazada de este recorrido, la estube buscando en google maps y no la encontre.
En las imágenes satelital de Google Maps buscas la estación por ejemplo la de Pilar con el cruce del San Martín y seguis las líneas de árbol que se forma y seguis así te podes guiar así lo hago yo pero si hay una imagen no lo se.
Tiene motor de citroen ??
tiene que ver esto el.ministro de transportr la mesopotamia es la salida al Mercosur
Pablo las locomotoras chinas son un fiasco cuando mostras la locomotora bisonier que va a talleres Mechita siempre llevan rotas las locomotoras doble cabina de los distintos ramales siempre rotas no son mejores las americanas o la que usa Ferromex un saludo grande Pablo.
Es lo que compraron...abrazo
un fiasco? fiuuuuuuu
Que abandono...que verguenza
Muy bueno es como si viajara con uds, la verdad que los vídeos se hacen cortos, deberían animarse a más, llegar a ¿Entre Ríos,quizás???seria una odisea fantástica, los felicito muy buenas imágenes, deberían construir una zorra un poco más grande por lo menos que 6 tripulante vayan cómodamente sentados y protegidos
Jaj lo q sería pasar x el Zarate brazo largo en zorra, un vértigo de aquellos con la altura que tiene
Solamente donde no estan operativas podemos circular
Hola Pablo, cómo estás? A donde te puedo mandar un mensaje? Tengo el sueño de recorrer vías con una zorrita… pero no se cómo sacar la información de donde se puede/ donde no.. que vías están muertas o no.. si se puede colaborar con la manutención.. gracias!! :)
A cuanto km / h van
30 km
pablo krenz , cuando era chico en ,f.m.parera entre rios , lugar de mi abuela y tios , habia esos apellidos , quisas sean algun familiar tuyo ?...
Ahora hay x varios lugares, pero ellos fueron de Crespo y Parana, tambien estaban los Exner ( abuela materna)
Rs lamentable la decadencia del gran general lamentable los gobiernos cipayos que destrozaron el gran general dios santo
No estaban los looney toons Por el camino ?
Si necesitan para otra cuadrilla estoy dispuesto
Me gustaría zona norte
Deberias comunicarte con AFU en facebook
Pablo y Santi riel tiene que hacer de lobos a Olavarría
Es otra trocha, no la tenemos jajaj
Estos señores son bien trabajadores se ve su buen animo y su onradez sigan adelante y recuperen esa via