У меня заводится плохо на холодную и бывает не едет без обогодителя и после сброса газа долго сбрасывает обороты ? Не могу понять в чем дело , перебрал весь мотор все стоит новое кроме цилиндра комресия 5 дует
@@mr.Batya1001 если есть возможность замеряйте компрессию проверьте все соединения на карбюраторе прокладку тоже посмотрите еще может проблема с лепистковым клапаном ЦПГ посмотрите может через нее уходит компрессия...
Подскажите ,купил мопед Дио 34, был убитый ,почистил топливный бак,топливный насос,перебрал почистил карбюратор , лепестковый клапан также поменял поршень с кольцами,после этого он завелся но на холостых не работал ,работает только тогда когда газу даёшь если сбросить то глохнет после этого долго приходится заводить, заводится только когда даёшь газу, снял крышку Кик стартера полумесяц в масле был и сама крышка чуть чуть а под вориатором все сухо . Искра имеется. Стоит ли мне снимать вариатор и генератор для проверки сальников и подшипников ,я просто не знаю в чем проблема ?
Подскажите, при работающем двиготеле глохнет при нажатии на тормоз или зв. сигнал?
Коротит просто где то с соседними проводами, у самого такое было, под рулём протирает провода
У меня заводится плохо на холодную и бывает не едет без обогодителя и после сброса газа долго сбрасывает обороты ? Не могу понять в чем дело , перебрал весь мотор все стоит новое кроме цилиндра комресия 5 дует
5 мало кольца новые надо
Нашли в чем проблема была?
Карб пробовали настраивать?
круто
Здравствуйте такая же проблема,нашли причину?
Сальники коленвала поменяли и генератор почистили.
@@MOTOFAN666 Спасибо,а если сальники сухие?
@@mr.Batya1001 если есть возможность замеряйте компрессию проверьте все соединения на карбюраторе прокладку тоже посмотрите еще может проблема с лепистковым клапаном ЦПГ посмотрите может через нее уходит компрессия...
Проблема если новый генератор, там датчик холла не подходит, нужно поставить старый оригинал, и будет работать четко!
Подскажите ,купил мопед Дио 34, был убитый ,почистил топливный бак,топливный насос,перебрал почистил карбюратор , лепестковый клапан также поменял поршень с кольцами,после этого он завелся но на холостых не работал ,работает только тогда когда газу даёшь если сбросить то глохнет после этого долго приходится заводить, заводится только когда даёшь газу, снял крышку Кик стартера полумесяц в масле был и сама крышка чуть чуть а под вориатором все сухо .
Искра имеется.
Стоит ли мне снимать вариатор и генератор для проверки сальников и подшипников ,я просто не знаю в чем проблема ?
Это генератор либо свеча, слабый ток идет на свечу и плохо сгорает бенза
Подскажите почему когда катишься с горки хонда дио глохнет и заливает свечу?
Такая же проблема
Я знаю Чому переливає
У меня есть зажигание но не заводится вообще но стоит карбюратор китайский из-за карбюратора может быть ?
Проблема если новый генератор, там датчик холла не подходит, нужно поставить старый оригинал, и будет работать четко!
Потерянное время
Поменял серцевину а он при заводке починает пчихать и незаводиця
такаяже хрень причину нинайти
в чем была проблема
Проблема если новый генератор, там датчик холла не подходит, нужно поставить старый оригинал, и будет работать четко!