Bonjour, merci beaucoup de votre vidéo ! Je me suis retrouvée avec une ''panne de feux de croisements '' tout le reste fonctionnait mais plus eux. J'ai commencé par changer les fusibles, puis les ampoules et une recherche m'a aiguillée vers cette histoire de Comodo ! Et j'ai donc pu m'économiser un diagnostic Renault et une facture salée grâce à vous ! Encore merci !
Merci beaucoup moinele76 pour ton tuto. clair, net et précis. 👍 Ma fille a débarqué chez moi avec un comodo en me disant:"Papa, j'ai le klaxon qui ne fonctionne plus, faut me changer le comodo 🙁. Et hop, j'ai visionné ton tuto et en 10mn, réparé!!! Merci encore 👌
Merci pour ce tuto court et simple ! Trois minutes pour changer le comodo montre en main. Je dois partir en vacances dans cinq jours, et c’était insurmontable pour mon concessionnaire Renault ! Ma voiture est prête et j’ai gagné 200 euros. Encore merci ! ☺️
Merci pour votre vidéo très fiable et bien expliquee.j ai eu le cas et ce fût très simple à faire. Grâce à votre vidéo j ai fait une superbe economie.pour la 1 ère partie il faut utiliser un torx T20 et la 2eme un torx T10 merci à vous..
Bonjour à vous toutes et tous, et merci pour pour cet excellente vidéo. J étais frileux de me lancer dans ce grand bazar, je suis une bille dans ce style d intervention. Grâce à vous, nickel. Autodoc : 33 €. Belle économie et ça fonctionne 👍
Merci pour ce tuto très clair. Je suis un bricoleur moyen. Grâce à votre vidéo, j'ai trouvé la panne. (Je pensais au fusible). Et j'ai osé le faire moi-même. Bilan, je suis content de moi et j'ai économisé des sous. Un grand merci à vous. Pas merci au groupe Renault, qui connaît cette panne récurrente sur un très grand nombre de Dacia, qui ne rappelle pas, ne communique pas et encaisse à chaque remplacement. Tout le monde rachète la pièce "d'origine ", et le fournisseur "valeo" revend une nouvelle fois sa pièce pourrie avec des soudures de m...
jais fais tomber une clef USB dans la fente du tableaux de bord jais enlever que le plastic du haut ,avec une baguette et un chewing-gum jais pus la recuperer ,merci sa été super , et merci pour ta vidéo!!!!!!
Merci pour la vidéo très claire. Acheté un commodo sans marque à 25€ sur le net mais le bouton ressort du klaxon saute sans arrêt (pb signalé par d'autres internautes par ailleurs) et jai fini par le perdre. Grosse galère pour remplacer le bouton ressort par un autre. Donc attention à de l'achat de marque sans nom.
Bonjour, merci beaucoup pour cette vidéo, je viens d'acheter une Logan mcv d'occasion et hop! le klaxon ne marche pas, tout le reste oui. J'ai déjà commandé le commodo, merci encore🙏👏😀
Merci 🙂 et ce Comodo je l'ai trouvé à 28€ sur mano mano. Dans les commentaires ils disent qu'il est plus dur que l'original. Je verra à l'usage mais pour 100€ d'écart, je l'ai quand même pris.
Grand merci pour cette video, même pas 10 min pour le changer 🙂Problème similaire sur Sandero II : les phares se coupaient lorsque je mettais le clignotant gauche. J'ai d'abord cherché la pièce sur eBay, entre 40 et 90 euros. Et finalement je l'ai acheté sur AliExpress : 18 euros ! 😐Autant se passer des intermédiaires.
Merci bcp. J ai pu moi même changer le komodo ( 25€ livre en 48h ) alors que Renault m à pris pour une belle débile parce quand ils testait, le klaxon fonctionnait ( n ont pu fait avec les lumières allumées). Renault m à fait un devis à 230 € et leclerc auto à 280 €, Changé en 5 min. Merci
Merci bcp, cette vidéo plus celle de la réparation du comodo. Impec, juste pour repasser le CT, content des économie. Un peu galère de trouver les deux vis sur mon Duster, elles vont bien vers le haut et les éclairer pour les viser n'est pas évident. Vix Torx 20 pas évident non plus de remettre le tout en place ensuite. Meri bcp pour le tuto!
Merci. Très utile! Un détail que j'ajouterais pour éviter une galère dans laquelle je suis tombé: pour remonter le cache, le volant doit être tourné à gauche, exactement comme pour accéder aux 2 vis du commodo. Sinon, ça bloque et il est impossible de mettre la partie basse en bonne position.
Merci pour ce tuto bien fait. Sur la Sandero de ma belle fille, le Klaxon ne fonctionnait plus, sans condition d'éclairage. Au prix du commodo, ça vaut le coup de regarder ce qu'il a... Dans le cas présent, c'est le fil rouge qui était cassé au ras de la soudure (ça ne se voit que si on tire un peu dessus). Je l'ai ressoudé, et c'est bon maintenant. En fait, les fils sont sollicités quand on commande le clignotant.
Deuxième fois que cette vidéo me sert sur ma sandero, la première fois c'était il y a 4 ans. Cette fois j'ai racheté des câbles plus souples pour remplacer les câbles durs qui cassent, la première fois j'avais juste ressoudé. Parce que oui on n'est pas obligé de le changer le comodo on peut facilement le réparer et ça rend l'opération encore moins chère. Le gars du contrôle technique m'a expliqué que sur les Dacia les fils sont trop durs et ils finissent par casser. Ça explique d'ailleurs pourquoi ça commence par des faux contacts (ne marche que avec ou sans les phares) et ça finit par ne plus marcher du tout.
Merci pour ta vidéo j ai eu le même soucis sur mon duster desley 2012,moi c était le fil blanc de l anti brouillard de casé, nikel,super video et merci👍👍
Bonjour 👋 Merci pour le tuto, je viens d'avoir le même problème , je viens de remplacer le comodo sur ma Lodgy de 2014. Par contre, j'ai trouvé la pièce de rechange beaucoup moins cher sur Amazon à 24 €..😉
Merci pour le partage, j'ai démonté et je me suis aperçu qu'un fil (le noir) était coupé au niveau de la soudure ça ne m'a coûté qu'un peu d’étain de temps (le plus long étant le démontage des caches car les vis ne sont pas facile d'accès). Merci encore !
Merci pour votre vidéo très bien expliqué.j ai le problème mais pour mais feux de route qui ne fonctionne pas.. Et le voyant sur le tableau bord ne s allume pas.pensez vous que c est le comodo à changer? Merci
Le post d'ivan bajcsa m'a inspiré, j'ai démonté et réparé. Les deux fils du klaxon étaient sectionnés du fait du mouvement incessant du levier pour les clignotants. C'est fil bleu et jaune sur mon modèle de 2012. Je ne recommande pas cette procédure à qui n'est pas assez observateur et soigneux. Avant de remonter il faut avoir repéré la place et la position de chaque élément pour ne pas se planter, pas facile. J'ai rallongé les deux fils pour pouvoir avoir suffisamment d'accès pour ressouder.
Problème de klaxon : Réparer plutôt que remplacer : c'est un câble à l'arrière du commodo qui se casse avec le temps et la manoeuvre de la rotation des feux code/phare. Refaire une soudure équivaut à économiser un nouvel équipement. Dans mon cas, c'est le câble rouge qui était sectionné dans l'axe de la commande, mais ce pourrait être le noir ...
Non, il n'y a pas de schéma. Vu de l'intérieur, 4 fils électriques sortent de l'axe du comodo dont 2 pour le klaxon, rouge et noir. il suffit de repérer l'emplacement où ils sont soudés ou cassés et réparer en conséquence.
Super merci pour cette vidéo. Alors moi cest le contraire sur ma Dacia sandero stepway. Quand j'allume les feux ça fonctionne sinon deux éteins ça ne fonctionne pas. Ou avez vous acheter votre comodo ?
Bonjour, Merci pour ces bons conseils...j'ai changé le comodo en suivant vos instructions mais un fois remonté tout fonctionne sauf les clignotants....pouvez vous me renseigner Merci beaucoup
Bonjour, une question la dimension du tournevis étoile ? J'en ai pas :( je dois en acheter un :( le klaxon ne fonctionne plus du jour au lendemain. Quand je klaxon on entend juste bzzz bzzz comme un portable qui vibre ...
bjr pour la vidéo j ai aussi ce problème sur ma 206 mes j arrive pas a trouver le bon comodo et pour la ref jean et aucunne sur le comodo la question que je vouley poser es ce que ou ya les deux vis a droite du commodo sa serais pas une réf du commodo aide svp merci
Chez moi le claxon est aussi HS sur ma Duster mais egalement l'avertisseur sonore de marche arrière. Est ce qu'ils sont lies? J'ai vérifie' le fusible du claxon mais il est ok.
@@moinele76 Merci beaucoup pour la réponse. En fait je les avait un peu tordu. Du coup je les ai remis droite et tout est ok. Merci beaucoup pour votre tutoriel et d'avoir répondu.
j'ai le même probleme sur ma logan mcv de 2011. Le klaxon fonctionne bien sauf si je met les phares. Petite question : si un fil est dessoudé, pourquoi le klaxon fonctionne toujours quand les feux sont éteints ?
Quand j'installe le nouveau commodo, je lance une fois le clignotant et je ne peux plus l'éteindre sans devoir couper le contact. Qu'ai je fait de mal?
Bonjour, j'ai une dacia sandero stepway et je suis confrontée au même problème. Je vais me lancer dans le changement toute seule grâce à cette vidéo mais par contre le prix annoncé dans la vidéo me semble bien élevé. J'ai commencé à prospecter sur internet et je vois une moyenne de 30€ pour cette pièce. Est-ce qu'elle est universelle (au moins pour les Dacia) ou bien justement il faut un modèle spécifique qui expliquerait le prix annoncé dans la vidéo ??
La vidéo commence à dater et la pièce provenait de chez Renault, vous pouvez sûrement trouver moins cher sur internet, ou dans certains commentaires des gens disent avoir réparé juste un fil dessoudé
Bonjour, merci beaucoup de votre vidéo ! Je me suis retrouvée avec une ''panne de feux de croisements '' tout le reste fonctionnait mais plus eux. J'ai commencé par changer les fusibles, puis les ampoules et une recherche m'a aiguillée vers cette histoire de Comodo !
Et j'ai donc pu m'économiser un diagnostic Renault et une facture salée grâce à vous !
Encore merci !
Merci beaucoup moinele76 pour ton tuto. clair, net et précis. 👍
Ma fille a débarqué chez moi avec un comodo en me disant:"Papa, j'ai le klaxon qui ne fonctionne plus, faut me changer le comodo 🙁. Et hop, j'ai visionné ton tuto et en 10mn, réparé!!!
Merci encore 👌
Waouuuuu grand merci, grâce à vous j'ai réussi à changer cette pièce. Effectivement en 10 mn. Merci encore pour ce tuto particulièrement efficace
Merci pour ce tuto court et simple ! Trois minutes pour changer le comodo montre en main. Je dois partir en vacances dans cinq jours, et c’était insurmontable pour mon concessionnaire Renault ! Ma voiture est prête et j’ai gagné 200 euros. Encore merci ! ☺️
Merci beaucoup
Tutoriel très utile, je n'y connais rien en voiture et grâce au tuto ça m'a pris 10 min 😊
Tout ça pour 20€ cool 😁
Torx de 20 pour les premières étoiles 🌟 😊 et torx de 10 pour les 2 autres. Merci pour la vidéo
L'info essentielle est ici ...merci
Merci c'est l'info que je cherchais!
Merci. Très facile. J'ai eu peur de forcer pour séparer les 2 parties du cache et grâce à votre vidéo, j'ai osé ! Merci encore
Merci pour votre vidéo très fiable et bien expliquee.j ai eu le cas et ce fût très simple à faire. Grâce à votre vidéo j ai fait une superbe economie.pour la 1 ère partie il faut utiliser un torx T20 et la 2eme un torx T10 merci à vous..
Bonjour à vous toutes et tous, et merci pour pour cet excellente vidéo. J étais frileux de me lancer dans ce grand bazar, je suis une bille dans ce style d intervention. Grâce à vous, nickel. Autodoc : 33 €. Belle économie et ça fonctionne 👍
Merci pour ce tuto très clair. Je suis un bricoleur moyen. Grâce à votre vidéo, j'ai trouvé la panne. (Je pensais au fusible). Et j'ai osé le faire moi-même. Bilan, je suis content de moi et j'ai économisé des sous. Un grand merci à vous. Pas merci au groupe Renault, qui connaît cette panne récurrente sur un très grand nombre de Dacia, qui ne rappelle pas, ne communique pas et encaisse à chaque remplacement. Tout le monde rachète la pièce "d'origine ", et le fournisseur "valeo" revend une nouvelle fois sa pièce pourrie avec des soudures de m...
J'ai suivi ton Tuto et j'ai remplacé le cómodo sur ma Dacia dokker. J'ai payé 60€ sur Oscaro 👌 . Merci !
Merci pour la vidéo. Fin novembre 2020 et toujours d'actualité. Merci pour l' économie réalisée.
De rien 👌
Merci, grâce à ce tuto j'ai fais ça en 10min...(parceque j'osais pas forcer sur les caches)... Sinon en 5min! D'une simplicité déconcertante!!
15 minutes de bricolage facile, 50 € livraison comprise, merci à vous !!
tu trouves ou le commode à 50€? ils demandent 350 chez renault!!
Un grand merci. 5 minutes montre en main et une belle économie réalisée.
Au top merci, et même une femme y arrive 🤣 pour 21€ le comodo au top, j'avais plus de klaxon ni feux de croisement maintenant tout remarche 🥰
jais fais tomber une clef USB dans la fente du tableaux de bord
jais enlever que le plastic du haut ,avec une baguette et un chewing-gum
jais pus la recuperer ,merci sa été super , et merci pour ta vidéo!!!!!!
Merci pour la vidéo très claire. Acheté un commodo sans marque à 25€ sur le net mais le bouton ressort du klaxon saute sans arrêt (pb signalé par d'autres internautes par ailleurs) et jai fini par le perdre. Grosse galère pour remplacer le bouton ressort par un autre. Donc attention à de l'achat de marque sans nom.
Merci.
Ça m'a pris 10min,et j'ai payé le comodo 30E!
Parfait!
Salut, ou as-tu acheté le comodo ?
@@wicefr sur internet une boite de pieces auto pres de St omer via ebay 👌👌
Merci 🙏 19€ sur CDiscount, 3min et c’est changé
Bonjour, merci beaucoup pour cette vidéo, je viens d'acheter une Logan mcv d'occasion et hop! le klaxon ne marche pas, tout le reste oui. J'ai déjà commandé le commodo, merci encore🙏👏😀
merci pour cette vidéo bien sympathique, ça m'a bien aider!! j'ai ressouder le fil du klaxon, et du coup tout remarche, impécable!!
Un grand merci pour cette vidéo ! J'ai démonté et ressoudé mon comodo en 3/4 heures.
Merci 🙂 et ce Comodo je l'ai trouvé à 28€ sur mano mano. Dans les commentaires ils disent qu'il est plus dur que l'original. Je verra à l'usage mais pour 100€ d'écart, je l'ai quand même pris.
Grand merci pour cette video, même pas 10 min pour le changer 🙂Problème similaire sur Sandero II : les phares se coupaient lorsque je mettais le clignotant gauche. J'ai d'abord cherché la pièce sur eBay, entre 40 et 90 euros. Et finalement je l'ai acheté sur AliExpress : 18 euros ! 😐Autant se passer des intermédiaires.
Merci bcp. J ai pu moi même changer le komodo ( 25€ livre en 48h ) alors que Renault m à pris pour une belle débile parce quand ils testait, le klaxon fonctionnait ( n ont pu fait avec les lumières allumées). Renault m à fait un devis à 230 € et leclerc auto à 280 €,
Changé en 5 min. Merci
Ou avez vous commandé svp?
@@magalijaume490 j ai tape komodo duster dans amazon. La pièce est venu d un vendeur dans le sud de la France. En quelques jours
@@sabrinaganne5767 SUPER JE VIENS DE COMMANDER AUSSI ...MERCI
Merci pour la vidéo. Ravi de voir que c'est un jeu d'enfant. A titre indicatif le comodo se trouve à 70 euros maintenant et du Valeo.
Merci bcp, cette vidéo plus celle de la réparation du comodo. Impec, juste pour repasser le CT, content des économie. Un peu galère de trouver les deux vis sur mon Duster, elles vont bien vers le haut et les éclairer pour les viser n'est pas évident. Vix Torx 20 pas évident non plus de remettre le tout en place ensuite. Meri bcp pour le tuto!
Super tuto, merci ! Je ne me serai jamais lancé à changer le comodo moi-même sans cela.
Merci pour cette vidéo !! changement effectué en 10 minutes pour mon commodo !
Nickel, comodo changé en 10mn, ça m'a coûté 25,90€ sur Amazon et ça fonctionne très bien
Merci 😉
Bonjour
Metci pour les explications le changement s est très bien passé
Merci. Très utile! Un détail que j'ajouterais pour éviter une galère dans laquelle je suis tombé: pour remonter le cache, le volant doit être tourné à gauche, exactement comme pour accéder aux 2 vis du commodo. Sinon, ça bloque et il est impossible de mettre la partie basse en bonne position.
Je confirme ...manip facile à faire ...10 mn à tout casser . et le comodo pas cher sur Star pieces ...nickel
Nickel! Je viens de le faire sur le duster merci pour les explications !
Salut, Je vais le faire aussi me je me demandais s'il y a un risque ou une précaution à faire avec l'airbag lors du remplacement du comodo ?
merci, changement effectué en 10 minutes et plus de 150 € d'économisés ( par rapport au devis de chez renault)
Merci pour ce tuto bien fait. Sur la Sandero de ma belle fille, le Klaxon ne fonctionnait plus, sans condition d'éclairage. Au prix du commodo, ça vaut le coup de regarder ce qu'il a... Dans le cas présent, c'est le fil rouge qui était cassé au ras de la soudure (ça ne se voit que si on tire un peu dessus). Je l'ai ressoudé, et c'est bon maintenant. En fait, les fils sont sollicités quand on commande le clignotant.
MERCI ALAIN j'ai suivi ton conseil: trés belles économies(c'est vraiment pas top comme système(merci Renault!!!!!))
Klaxon de spark 1.2 LS REMPLACEMENT
Deuxième fois que cette vidéo me sert sur ma sandero, la première fois c'était il y a 4 ans. Cette fois j'ai racheté des câbles plus souples pour remplacer les câbles durs qui cassent, la première fois j'avais juste ressoudé. Parce que oui on n'est pas obligé de le changer le comodo on peut facilement le réparer et ça rend l'opération encore moins chère.
Le gars du contrôle technique m'a expliqué que sur les Dacia les fils sont trop durs et ils finissent par casser. Ça explique d'ailleurs pourquoi ça commence par des faux contacts (ne marche que avec ou sans les phares) et ça finit par ne plus marcher du tout.
Merci pour ta vidéo j ai eu le même soucis sur mon duster desley 2012,moi c était le fil blanc de l anti brouillard de casé, nikel,super video et merci👍👍
Bonjour 👋
Merci pour le tuto, je viens d'avoir le même problème , je viens de remplacer le comodo sur ma Lodgy de 2014.
Par contre, j'ai trouvé la pièce de rechange beaucoup moins cher sur Amazon à 24 €..😉
Tuto simple et précis. Merci!
Excellent ! Un grand merci pour cette vidéo ! 👍🏽👍🏽
Grand merci cela évite de casser et quel gain de temps :)
J'ai fais exactement la même chose, par contre j'ai acheté le Comodo sur E-bay à 20€ 😉👍🏻
super. j'ai réussi! 6'30!!!!et ça marche! merci pour tout.
Thank you! This saved my day!
Merci, explications au top!
Super tuto , merci , c'est vraiment top
Video vaz very helpful and I have the same problem. Many thanks.👍🥃
merci pour cette vidéo qui va bien m'aider a changer le comodo moi même.
Bon courage :)
Merci pour votre tuto Comodo changé en 10 minutes sur Dacia lodgy. Les vis sont des torx pas des crusi
Super merci ! 25 euros sur Amazon ! Nickel
merci pour cette video très utile.
Super merci.25 euros sur amazone maintenant
Au top, super utile, merci !
Merci pour le partage, j'ai démonté et je me suis aperçu qu'un fil (le noir) était coupé au niveau de la soudure ça ne m'a coûté qu'un peu d’étain de temps (le plus long étant le démontage des caches car les vis ne sont pas facile d'accès). Merci encore !
Merci pour votre vidéo très bien expliqué.j ai le problème mais pour mais feux de route qui ne fonctionne pas.. Et le voyant sur le tableau bord ne s allume pas.pensez vous que c est le comodo à changer? Merci
merci 1000 fois pour la vidéos ça ma aidée énormément :)
Merci pour la demo !
Merci, j'ai pu réparer le klaxon !
Extra merci pour ce tuto
Très rapide grâce à ce tuto merci! J'ai retrouvé mon klaxon, mais toujours pas mes feux de route... Si quelqu'un a une solution...
Bizarre !! Vous avez changé votre comodo ? Les ampoules sont bonnes ? Les fusibles sont bons ?
Merci des conseils, economie non négligeable. Tests des clignotants :moteur en marche😉
J'ai ce problème après avoir essayé de réparer, dis moi je devrais faire Quoi!
Thank you so much. Need this on my sandero.
super merci
Plus de 200 euros en concession hors main d'oeuvre
Excellent video, I have the same problem!!.Thanks a lot .
Super merci infiniment persévérez monsieur .
Merci pour la vidéo.30€ la pièce, le klaxon remarche parfaitement. Mais maintenant c'est les clignotants qui ne fonctionnent plus... Un conseil ??
clair net et précis ... merci
génial, changé en 10 min, merci
Super, Danke. Hat mir sehr geholfen und €150 erspart,Regards from Vienna, Wish you all the best Tencho VESELINOV
merci bcp pour ce vidéo, malheureusement j'ai le même problème dans ma Logan 2011
Merci et malheureusement hors garantie , bonne continuation.
moinele76 oui c'est pas grave, je vais le changer, merci, à vous également
Le post d'ivan bajcsa m'a inspiré, j'ai démonté et réparé. Les deux fils du klaxon étaient sectionnés du fait du mouvement incessant du levier pour les clignotants. C'est fil bleu et jaune sur mon modèle de 2012. Je ne recommande pas cette procédure à qui n'est pas assez observateur et soigneux. Avant de remonter il faut avoir repéré la place et la position de chaque élément pour ne pas se planter, pas facile. J'ai rallongé les deux fils pour pouvoir avoir suffisamment d'accès pour ressouder.
bonjour et merci beaucoup
Problème de klaxon : Réparer plutôt que remplacer : c'est un câble à l'arrière du commodo qui se casse avec le temps et la manoeuvre de la rotation des feux code/phare. Refaire une soudure équivaut à économiser un nouvel équipement. Dans mon cas, c'est le câble rouge qui était sectionné dans l'axe de la commande, mais ce pourrait être le noir ...
à tout hasard, avez-vous le schéma électrique du comodo, que je tente de réparer le mien avant de le remplacer? Merci.
Non, il n'y a pas de schéma. Vu de l'intérieur, 4 fils électriques sortent de l'axe du comodo dont 2 pour le klaxon, rouge et noir. il suffit de repérer l'emplacement où ils sont soudés ou cassés et réparer en conséquence.
Tu peux me montrer comment je fais la réparation !?
merci pour votre commentaire, ça m'a motivé à regarder par moi-même, et effectivement les fils rouge et noir étaient sectionnés.
Merci beaucoup 👍🏻
Merci.
Salut claxonul suna groaznic si nu stiu cum să-l schimb multumesc pentru material bine prezentat . Succes
Thank you, helped me a lot,
Au top merci
Merci pour la vidéo.
Bonne idée
Super merci pour cette vidéo. Alors moi cest le contraire sur ma Dacia sandero stepway. Quand j'allume les feux ça fonctionne sinon deux éteins ça ne fonctionne pas. Ou avez vous acheter votre comodo ?
Merci ma couillasse
Pour le tournevis à utiliser c'est un tournevis Phillips?
Bonjour j'ai une sandero 2 et est-ce qu'il y a une reprogrammation à faire pour le comodo
Bonjour,
Merci pour ces bons conseils...j'ai changé le comodo en suivant vos instructions mais un fois remonté tout fonctionne sauf les clignotants....pouvez vous me renseigner
Merci beaucoup
Vérifiez vos fusibles ou votre nouvelle pièce est défaillante
Merci pour votre réactivité....tout fonctionne il faillait démarrer la voiture.....🙃
Ah lol nickel 👌
Gracias🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Bonjour, une question la dimension du tournevis étoile ? J'en ai pas :( je dois en acheter un :( le klaxon ne fonctionne plus du jour au lendemain. Quand je klaxon on entend juste bzzz bzzz comme un portable qui vibre ...
Désolé je ne m’en rappel pas
Tres simple pour reparer
un grand merci super
bonjour, super vidéo merci. juste une petite question quel est la dimension des vis tors en dessous du volant? quel tournevis utilisé?
Désolé je ne m'en rappel plus , prévoir un jeu de tournevis tors , bon courage !!
Bonjour, c'est du T20, je viens de faire la manip
bjr pour la vidéo j ai aussi ce problème sur ma 206 mes j arrive pas a trouver le bon comodo et pour la ref jean et aucunne sur le comodo la question que je vouley poser es ce que ou ya les deux vis a droite du commodo sa serais pas une réf du commodo aide svp merci
Désolé je connais pas du tout 206
Chez moi le claxon est aussi HS sur ma Duster mais egalement l'avertisseur sonore de marche arrière. Est ce qu'ils sont lies? J'ai vérifie' le fusible du claxon mais il est ok.
top mais je n'arrive plus à emboiter les plastiques de garniture (ceux du départ avec les vis torx)
J’espère que tu as pas cassé les pâtes plastique
@@moinele76 Merci beaucoup pour la réponse. En fait je les avait un peu tordu. Du coup je les ai remis droite et tout est ok. Merci beaucoup pour votre tutoriel et d'avoir répondu.
Très clair, merci
j'ai le même probleme sur ma logan mcv de 2011. Le klaxon fonctionne bien sauf si je met les phares. Petite question : si un fil est dessoudé, pourquoi le klaxon fonctionne toujours quand les feux sont éteints ?
Quand j'installe le nouveau commodo, je lance une fois le clignotant et je ne peux plus l'éteindre sans devoir couper le contact. Qu'ai je fait de mal?
I guess that's why they named it Dacia Dodgy!!
🤣🤣 no dodgy 🤣🤣 lodgy 👍
Bonjour, j'ai une dacia sandero stepway et je suis confrontée au même problème. Je vais me lancer dans le changement toute seule grâce à cette vidéo mais par contre le prix annoncé dans la vidéo me semble bien élevé. J'ai commencé à prospecter sur internet et je vois une moyenne de 30€ pour cette pièce. Est-ce qu'elle est universelle (au moins pour les Dacia) ou bien justement il faut un modèle spécifique qui expliquerait le prix annoncé dans la vidéo ??
La vidéo commence à dater et la pièce provenait de chez Renault, vous pouvez sûrement trouver moins cher sur internet, ou dans certains commentaires des gens disent avoir réparé juste un fil dessoudé