고갯마루라는 포항공대 재료과 나와서 뒤늦게 레이싱에 뛰어들어 성공하신 분에 의하면 AMG엔진이 너무 극단적인 퍼포먼스가 에미라에 맞지않고 에미라는 4륜이 아니라 후륜이라 부담을 느끼고 출력을 줄인 것이 아니라 터보엔진이지만 최대한 터보레그가 발생하지 않도록 세팅하다보니 출력이 낮아진 거라고 하더군요. 벤츠 A45AMG랑 비교해보면 확연히 터보레그가 줄어든게 느껴진다면서요.
터보랙 감소 및 장시간 부스트 사용 시 터보의 열 응축 (heat soaking) 문제를 동시에 해결하면서 V6 모델을 조금 상급으로 두고자 출력을 360마력으로 결정했을 것으로 보여집니다. 후기냉각기 (Aftercooler)가 있지만 격벽-터보-흡기매니폴드 셋이 가깝게 붙어있고, 엔진룸으로 흡기가 아주 원활한 차량은 아니다보니, 부스트 압을 낮춤으로서 터보랙도 줄이고, 열 관리에도 도움을 주고, 라인업 내 파워트레인별 차별화 또한 이뤄낼 수 있었을 것 같네요.
말씀을 정말 잘하시네요.
설명이 쏙쏙 들어옵니다.
아, 그리고 컵홀더에 스타벅스 벤티사이즈 들어갑니다 (4:38)ㅎㅎ
리뷰하시는 분이 참 진중하고 진솔하시면서 말씀을 정말 논리정연하고 설득력있게 잘 하시네요. 그리고 섬세하고 세세하게 차의 여러 특성에 대해 편안게 콕콕 찝어주셔서 차에 대한 이해가 아주 잘 되었습니다. 감사합니다.
안경 너무 잘어울리십니다. 목소리도 좋고 좋은 영상 덕분에 잘 봤습니다:)
전동화 로터스 리뷰도 부탁 드립니다
계기판 햇빛가리개가 복어이빨 같아요
스포츠카를 타보니, 아까워서 충분히 못타게 되더라
아 좀 더 막 몰고다닐걸...이걸 언제 깨닫느냐 하면
차 팔때 ㅠ.ㅠ
그래서 그런 생각이 든다, 스포츠카는... 타는게 아니구나...
고갯마루라는 포항공대 재료과 나와서 뒤늦게 레이싱에 뛰어들어 성공하신 분에 의하면 AMG엔진이 너무 극단적인 퍼포먼스가 에미라에 맞지않고 에미라는 4륜이 아니라 후륜이라 부담을 느끼고 출력을 줄인 것이 아니라 터보엔진이지만 최대한 터보레그가 발생하지 않도록 세팅하다보니 출력이 낮아진 거라고 하더군요. 벤츠 A45AMG랑 비교해보면 확연히 터보레그가 줄어든게 느껴진다면서요.
터보랙 감소 및 장시간 부스트 사용 시 터보의 열 응축 (heat soaking) 문제를 동시에 해결하면서 V6 모델을 조금 상급으로 두고자 출력을 360마력으로 결정했을 것으로 보여집니다. 후기냉각기 (Aftercooler)가 있지만 격벽-터보-흡기매니폴드 셋이 가깝게 붙어있고, 엔진룸으로 흡기가 아주 원활한 차량은 아니다보니, 부스트 압을 낮춤으로서 터보랙도 줄이고, 열 관리에도 도움을 주고, 라인업 내 파워트레인별 차별화 또한 이뤄낼 수 있었을 것 같네요.
경쟁모델 Cayman gts 보단 Emira 가 더 맘에 드네요
오~~ 첫번째 댓글
출퇴근 저어어어어어어어어어얼대 못함. 왜냐구여? 살 돈이 없으니끄아잇!
1.5억이면 경쟁상대가 중고지만 991 GTS 또는 DB11 도 있고 650S 있네요. 새차라는 장점과 경량이라는 장점이 크게 보이지만. 저같은 맥라렌 650S 3만이하뛴거 겟해요
근데 의아한건 저런 차가 왜 법인차로 존재하는지가...
세단이야 그렇다 쳐도 굳이???
보통의 의전용 세단이 아니라
시승차로 둔 거라 그런 듯합니다
법인차 ㅋㅋㅋ
시승차여서 그런거 아닐까요?ㅎㅎ
@ 그렇겠죠 ㅎㅎ 비꼴려고 별다른 생각으로 이야기 한건 아닙니다 그냥 스포츠카에 초록색이 안어울려서 그런거예요
돈은 있니 ?
@@kaya0000 없다 너는 있냐?
엔진은 벤즈이긴 함
중국 전기차가 나은듯😊