[리뷰] 2023 맥라렌 아투라 / 오토뷰 로드테스트

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 136

  • @윤용한-o6r
    @윤용한-o6r ปีที่แล้ว +27

    디자인은 기가막히게 잘뽑는 맥라렌

  • @bruthlee7603
    @bruthlee7603 ปีที่แล้ว +6

    오랜만에 답글 하네요ㅎㅎㅎㅎ김기태pd님 표정이 모든걸 말해주네요ㅋㅋㅋ오랜만에 저런 표정 봅니다😊

  • @담배피는꼬마
    @담배피는꼬마 ปีที่แล้ว +4

    ㅋㅋㅋㅋ 추천 비추천 구매자 코멘트가 왠지 웃기네요~
    쿠키 영상도 있고 이젠 재미를 더 섞어서
    보기 좋아요~

  • @ilillililiiilllliiliillli
    @ilillililiiilllliiliillli ปีที่แล้ว +4

    광고끝까지 봅시다

  • @z5818LDJ
    @z5818LDJ ปีที่แล้ว +5

    입을 꽉 물고 운전하시는 모습에 저도 손에 땀이 ㅎㅎ 역시 슈퍼카네요!! 꿈도 못꾸는차 덕분에 영상으로 즐기고 가네요^^

  • @kissolof7l
    @kissolof7l ปีที่แล้ว +1

    역시. 김피디님이 길게~~ 느껴보시겠습니다. 나오면... 찐이라는거😊

  • @user-bubblebubble
    @user-bubblebubble ปีที่แล้ว +4

    기태님 목소기에서 엄청난 흥분감이 느껴지네요~~코너링 핸들링 리뷰 부분에서요`~ㅋㅋㅋ 맥라렌이 코너링에서 횡g가 발생하는 쪽으로 서스펜션 보정이 들어간다고 봤는데 이 차량은 모르겠습니다.이전에 720s 리뷰에서는 보정이 들어간다고 본 것 같습니다.

  • @itspryday1133
    @itspryday1133 ปีที่แล้ว +2

    PD님 기자님 영상 항상 감사드립니다!!!!
    CT5 2024리뷰 부탁드려요!!!

  • @rnsrpdlfgkr
    @rnsrpdlfgkr ปีที่แล้ว +5

    후진기어를 제거하고 감량을 하다니, 대단하네요👍

  • @bluezy89
    @bluezy89 ปีที่แล้ว +8

    와우.. 오토뷰에서 슈퍼카가..

  • @근육뇌
    @근육뇌 ปีที่แล้ว +2

    고속 주행 하실 때 멕나렌인데 설마 날라가겠어 하신거 같아요. 항상 멋진 리뷰 감사합니다.

  • @최승광-e4i
    @최승광-e4i ปีที่แล้ว +14

    아무리 입문용이라지만..서민은 꿈의 차군요😅

  • @patrickyu8552
    @patrickyu8552 8 หลายเดือนก่อน +1

    맥라렌의 가장 큰 문제는 차운전의 재미는 꼭 드라이브 만이 아닌 요소들
    실내의 미적 아름다움도 어느정도는 필요한건데
    너무 드라이브만 집중한다는데 있지 않나 싶다

  • @jayjung849
    @jayjung849 ปีที่แล้ว +1

    잘봤습니당

  • @제이슨본-s5r
    @제이슨본-s5r ปีที่แล้ว +2

    코너링 시청할 때 나까정 손에 땀이... 맥라렌 역시 👍

  • @ghost-zf5ee
    @ghost-zf5ee ปีที่แล้ว +5

    말로만 듣던 가족을 위한 차군요!ㅎㅎ

    • @ravit3256
      @ravit3256 ปีที่แล้ว +3

      유명한 패밀리카죠 ㅎㅎ

    • @TheAkansas
      @TheAkansas ปีที่แล้ว +3

      또 하나의 가족

  • @kimerian.
    @kimerian. ปีที่แล้ว +7

    처음에 전기로 주행하다가 엔진개입시켰을때 바로 안먹힌거는
    처음 시동켜면 짧게 자체 예열하고 엔진 개입시키기 때문에 컷되어있는겁니당!
    (Engine conditioning)문구 깜빡이면서 30초 가량 활성화

    • @autoview2009
      @autoview2009  ปีที่แล้ว +7

      냉간이 아닌, 바로 전까지 0-100. 0-200km/h 시험, 엔진 구동 주행을 하던 환경이었습니다.

    • @kimerian.
      @kimerian. ปีที่แล้ว +5

      7:55 전 직전환경이 어땠는지는 모르겠지만 예열을 떠나서 엔진 첫 가동 시에 엔진컨디셔닝이 활성화됩니다
      계기판보시면 중앙 우측 하단에
      엔진컨디셔닝문구가 떠있는 걸 확인할 수 있구용
      엔진 개입되고, 고회전 엔진 공회전하는 소리가 계속 들리다가 점점 소리가 작아지며 엔진컨디셔닝 문구가 없어지고 바로 엔진 작동되는 걸 아실 수 있습니다😮

    • @kimerian.
      @kimerian. ปีที่แล้ว

      @@user-3ab45i8 제 경험으론 체감상 10초 정도고 특성이다 싶으면 전혀 불편함을 못느끼겠더라구요 차가 안가는것도 아니고 전기로는 움직이고 있으니깐요ㅎ 최초시동 1회만 그렇지 그 이후는 없습니다.

    • @user-3ab45i8
      @user-3ab45i8 ปีที่แล้ว

      @@kimerian. 다시보니 카와우는 시내주행을 ev로 하긴 했네요. 그래도 이 차 리뷰하신 분들은 공통된 단점으로 꼽기는 하더라구요

  • @김작두-g1l
    @김작두-g1l 7 หลายเดือนก่อน +1

    F3출신 카탈로그 유튜버의 리뷰에서는 볼 수없는 진짜 리뷰

  • @WooRi_official
    @WooRi_official ปีที่แล้ว +3

    와우 맥라렌이네요, 잘 보겠습니다

  • @JihwanKim-x7m
    @JihwanKim-x7m ปีที่แล้ว +1

    우연인건지 모르지만 드디어 영상앞에 토마토렌터카 광고가 나오네요 ㅎㅎㅎ 원래 짧은 광고는 건너뛰기 안하긴 하지만 B급 감성으로 정독했습니다

  • @주주아빠-x1y
    @주주아빠-x1y ปีที่แล้ว +2

    역시 인트로에서 아주 좋을거라 예상함^^ ( 잠시함께~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~만나 보시겠습니다.

  • @꼬장-g5t
    @꼬장-g5t ปีที่แล้ว +3

    슈퍼카는 오토뷰!

  • @BKMartinOZ
    @BKMartinOZ ปีที่แล้ว +5

    아 후진 ㅋㅋㅋ 제목에 어글끌려 봤네요 파닥파닥 ㅋㅋㅋ

  • @bread8386
    @bread8386 ปีที่แล้ว +43

    후진이 필요없기때문… 이게아닌데?

  • @micromeme214
    @micromeme214 ปีที่แล้ว +1

    mc20와 비교하면 어떨까요?

  • @prslover1231
    @prslover1231 ปีที่แล้ว +2

    잘봤습니다.~~ 평소에 보기 힘든 차네요

  • @캥거루-b1g
    @캥거루-b1g ปีที่แล้ว +12

    뒤에 박히는 순간 4000만원 카본디퓨저+미션밀림+엔진유격생김 .. 뒤에 박는순간 대물한도 부터 알아봐라...

    • @contizlee
      @contizlee ปีที่แล้ว +1

      대물은 10억이 국룰이죠 ㅋㅋ

  • @jpy3565
    @jpy3565 ปีที่แล้ว +1

    모든 소리에 매미소리는 추가옵션인가요

  • @행운-m2w
    @행운-m2w ปีที่แล้ว +1

    연비가 좋네유 생각보다

  • @Violettate
    @Violettate ปีที่แล้ว +16

    m3가 우울할 정도라니... 역시 f1으로 다진 짬밥은 무시할 수가 없나보네요.

    • @autoview2009
      @autoview2009  ปีที่แล้ว +21

      코너링은 압도적이네요. 타이어 성능부터 달라요.

    • @어쩌자구-r6i
      @어쩌자구-r6i ปีที่แล้ว

      크락숀 소리가 모닝보다 못하네 확 깬다 ㅎㅎ

    • @Violettate
      @Violettate ปีที่แล้ว +2

      @@어쩌자구-r6i 뭐 어때요 ㅋㅋ 어차피 주변에 가까이 붙는 차가 없어서 누를 일도 없을텐데

  • @pongpong755
    @pongpong755 ปีที่แล้ว +1

    후진이 안된다…. ㄷ ㄷ 😂😂😂😂 영상 잘 봣습니다‘ 😊😊😊

  • @tomylee57
    @tomylee57 ปีที่แล้ว +4

    드라이브 쓰루용으로 딱이네요

  • @치릿-g2e
    @치릿-g2e ปีที่แล้ว +2

    복합연비 잘못본줄 알았네요 ㅋㅋ 21.7 ㄷㄷ

  • @뷰릭스-z8g
    @뷰릭스-z8g ปีที่แล้ว +1

    후진따윈 필요없다..가즈아~

  • @high_summer
    @high_summer ปีที่แล้ว +1

    캬 죽인다 진짜 와 미쳤다는 이럴때 쓰는말이지 넘 이쁘네 ㅠㅠㅠㅠㅠ

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k ปีที่แล้ว +1

    드림카입니다 잘보고갑니다

  • @juidee11
    @juidee11 ปีที่แล้ว +1

    크... 영롱하다...

  • @lsyong0413
    @lsyong0413 ปีที่แล้ว +4

    우리집은 꼭 후진주차인데..그래서 맥나렌 안삼 ㅋㅋ 내일 출근시간에 버스가 몇시에 오더라??😅

  • @LS-de6xc
    @LS-de6xc ปีที่แล้ว +1

    잘 봤습니다. 운전석에 엔진열이 많이 들어오나요?

    • @autoview2009
      @autoview2009  ปีที่แล้ว +4

      전혀요.

    • @LS-de6xc
      @LS-de6xc ปีที่แล้ว

      답변 감사합니다

  • @physical_mechanic
    @physical_mechanic ปีที่แล้ว +1

    영상 잘 봤습니다.o^^o
    복합연비가 21.7km/l
    잘 못 본줄 알고 뒤로가서 다시 확인해봤네요.
    멋진 슈퍼카.

  • @zoili758
    @zoili758 ปีที่แล้ว +1

    m3랑 급이 다를까요? 다름이 확실히 느껴지는 수준일지

    • @autoview2009
      @autoview2009  ปีที่แล้ว

      확실히 다름이 느껴지는 수준입니다.

  • @정동진-f8v
    @정동진-f8v ปีที่แล้ว +1

    캬... 말이 필요 없네요. 연비는 얼마나 되나요?

  • @user-dfgt5dgy
    @user-dfgt5dgy ปีที่แล้ว

    서킷 후진금지를 공도에서도 지키려는??.ㅋㅋ 근데... 쥑이네요. 영상으로만 만족해야 하는 차...

  • @lancerevobae6251
    @lancerevobae6251 ปีที่แล้ว +1

    복합연비 실화입니까??

  • @top-tier941
    @top-tier941 ปีที่แล้ว

    하아... 맥라렌 🎉

  • @신동갑-s2c
    @신동갑-s2c ปีที่แล้ว +7

    데일리로 타기 좋겠네요

  • @rg620qm
    @rg620qm ปีที่แล้ว +3

    모터 제어가 문제 군요 음 ~ 잘봤 습니다. ~

  • @jindoge
    @jindoge ปีที่แล้ว +1

  • @고양이농부-v9s
    @고양이농부-v9s 10 หลายเดือนก่อน +2

    와우 290대 가속력 편의점 갈때 딱 이네

  • @kev851
    @kev851 4 หลายเดือนก่อน +1

    역시 미드쉽!!
    코너링에서 언더나 오버스티어링 따의는 개나줘버리는.

  • @user-vy4ix8bk6h
    @user-vy4ix8bk6h ปีที่แล้ว

    아벤은 뒷창문진짜있으나마난데 저정도면 진짜혜자네요ㅋㅋㅋ

  • @벌꿀오소리-s8x
    @벌꿀오소리-s8x ปีที่แล้ว

    지나가는거라도 봤으면 좋겠네요.

  • @싸이다-e3d
    @싸이다-e3d ปีที่แล้ว +2

    1등 오랜만에 슈퍼카내요~

  • @뭎뭎풍뭎
    @뭎뭎풍뭎 ปีที่แล้ว +1

    빠꾸없이 앞으로만 가는 차..

  • @동심동산
    @동심동산 ปีที่แล้ว

    주차는 조상이 해줌?

  • @낚시야놀자-o9c
    @낚시야놀자-o9c ปีที่แล้ว +1

    마트 장보기용 이네요..ㅎ

  • @조-b3p
    @조-b3p ปีที่แล้ว

    1분대의 bgm 무엇인지요?

  • @russo7344
    @russo7344 ปีที่แล้ว +1

    마트갈때 타기 좋네

  • @똥뚜간
    @똥뚜간 ปีที่แล้ว

    멋쪄요.타고싶어요^^

  • @k-Romanticist
    @k-Romanticist ปีที่แล้ว

    배기구에 녹이 보이네요..
    억소리나는 차량에 녹이라니....

  • @freelife9512
    @freelife9512 ปีที่แล้ว

    제로백 3.2초 ㄷㄷㄷㄷ 이런게 입문용 스포츠카? 라니....ㅎㅎ

  • @블탄-b7p
    @블탄-b7p ปีที่แล้ว +1

    브금좀 잔잔하게 틀어주세요 소리 미친듯이 크네 진짜
    브금소리 맞게 줄이면 나레이션 소리 안들려요 볼륨 밸런스좀.....

  • @Yes_you_
    @Yes_you_ ปีที่แล้ว

    스포츠카는 연비가 안좋은줄 알았는데 굉장히 의외네요

  • @gvcxxddxzsss
    @gvcxxddxzsss ปีที่แล้ว +1

    아 어제 메로나 하나 안사먹었으면..

  • @Youthingking
    @Youthingking ปีที่แล้ว

    기태형 긴장하면서 운전하는걸 오랫만에보는듯 ㅋ

  • @안되는차되게하라
    @안되는차되게하라 ปีที่แล้ว +2

    파워오버로 날려서 후진 ㅋㅋㅋㅋ

  • @이병규-m3x
    @이병규-m3x ปีที่แล้ว +1

    어우야...맥라렌...^^
    후진이 안되는건 뒤어 뭐가 있어서 안전을위한
    맥라렌의 인공지능........ㅋㅋㅋㅋ
    뭔소리야....내가 말하고도 주접인데?

  • @IamChoA_X
    @IamChoA_X ปีที่แล้ว +2

    코너링 사기네 ... 속도 100~120으로 잘 도네...

  • @natureaquaschool1539
    @natureaquaschool1539 ปีที่แล้ว +1

    아니!!!!

  • @_playboy
    @_playboy ปีที่แล้ว

    아 돈 1000원이 부족해서 슈퍼카는 포기해야겠내요 ㅠ

    • @autoview2009
      @autoview2009  ปีที่แล้ว

      1만원 할인 된다네요.

    • @_playboy
      @_playboy ปีที่แล้ว

      @@autoview2009 정말 알고싶었던 정보네요^^.....

  • @5대샤또
    @5대샤또 ปีที่แล้ว

    포르쉐 터보s보다 290부터 가속도가 훨씬 좋은데요? 영상비교해보셈 미쳤음 대단한 가속 맞응

  • @lbrahimovic
    @lbrahimovic ปีที่แล้ว

    오옹

  • @소소-v2i
    @소소-v2i ปีที่แล้ว +1

    제로이백이 쏘나타 제로백보다 빠르네

  • @winterkim8408
    @winterkim8408 ปีที่แล้ว +1

    후진 안되는건 비행기면 충분한데....

  • @왔는가-b6t
    @왔는가-b6t ปีที่แล้ว +1

    근데 저렇게비싼차가 배기팁녹쓴건 신선하네요ㅎㅎ

    • @100가-v5o
      @100가-v5o ปีที่แล้ว

      뒤 카본 디퓨저는 다 깨져있음 ㅋㅋ 시승차라 관리 하나도 안하나 봄

  • @-GoKuss3
    @-GoKuss3 ปีที่แล้ว

    제로이백이 8초대ㅋㅋㅋㅋㅋ
    대박이다ㅋㅋㅋㅋ

  • @Hippo-yx2nn
    @Hippo-yx2nn ปีที่แล้ว +1

    후진차 되기 싫어서..?

  • @GTR_Noodel_Nocut
    @GTR_Noodel_Nocut ปีที่แล้ว

    01:02 복합연비가 좋네요;;;;;;;; 가격만 저렴하면 살텐데;;;;;;

    • @autoview2009
      @autoview2009  ปีที่แล้ว +1

      유럽 WLTP 기준입니다.

  • @yadontthink
    @yadontthink ปีที่แล้ว +1

    역시 나사하나쯤은 빠져있어야 영국차제

  • @TV-ty3po
    @TV-ty3po ปีที่แล้ว +2

    연비 21.7km/l 실화냐?

    • @autoview2009
      @autoview2009  ปีที่แล้ว

      유럽 WLTP 기준 복합 연비입니다

  • @쿠와앙-o5l
    @쿠와앙-o5l ปีที่แล้ว

    후진이 안되서 아반떼도르타러가요 😂

  • @stevelee9961
    @stevelee9961 ปีที่แล้ว +1

    왜 혼자 즐기고 계세용 ㅜㅜ

  • @MichaelBLim
    @MichaelBLim ปีที่แล้ว +1

    워매,,,,

  • @bbangleInHa
    @bbangleInHa ปีที่แล้ว +3

    생각보다느리네 생각했는데 제로200이구나 ㅎㅎ

  • @천장호수-g7z
    @천장호수-g7z ปีที่แล้ว

    pd님 1:01초 배경음악 좀 알려주세요 핸드폰 컬러링으로 쓰고 싶습니다

  • @blackbird8248
    @blackbird8248 ปีที่แล้ว +1

    스포스카는 허리 아포...근데 아직 살 돈두 없넹 ㅋㅋ

  • @falconi771
    @falconi771 ปีที่แล้ว

    근데 가끔이 후진이 안된다? ㅋㅋㅋㅋ

  • @doom9344
    @doom9344 ปีที่แล้ว

    역시 f1 차는 뒤로 밀어야 제맛~

  • @me-also-youtuber
    @me-also-youtuber ปีที่แล้ว

    최대단점 : 296이 아님

  • @davidpark5840
    @davidpark5840 ปีที่แล้ว

    버팔로 가죽 넉 장 😂
    실화냐 😂

  • @gganggginggging
    @gganggginggging 8 หลายเดือนก่อน

    2.9 억 매물 나온거 보면 답 나오는 브랜드...

    • @기모링-r4b
      @기모링-r4b 4 หลายเดือนก่อน

      2.3억도 나왔네요 4천키로뛴거 ㅋㅋ

  • @민수김-j7s
    @민수김-j7s ปีที่แล้ว +1

    얘도 5만km타고 오버홀 해야하나

  • @TV-iy2ej
    @TV-iy2ej ปีที่แล้ว

    내차가 그래도 후진이 이차보다 낫네

  • @prslover1231
    @prslover1231 ปีที่แล้ว +4

    근데... 저 비싼차가 머플러에 녹이 있는건 좀 깨네요... 거의 신차일텐데

    • @raflang1507
      @raflang1507 ปีที่แล้ว +3

      배기에서 나온 습기때문에 얼룩좀 묻은거 같은데 ㅋㅋ 녹 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋ

  • @haleohanamalama2967
    @haleohanamalama2967 ปีที่แล้ว +1

    입문용 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @mskwon1194
    @mskwon1194 ปีที่แล้ว +1

    보기전: 입문용?! 허겁지겁!!
    시청후: 아 4억 ㅋㅋㅋ

  • @jinho6572
    @jinho6572 ปีที่แล้ว

    포르쉐가 성능은 다 탑이네요 ㅎㅎ

    • @autoview2009
      @autoview2009  ปีที่แล้ว

      터보S는 슈퍼카니까요.

  • @장진진-d8o
    @장진진-d8o ปีที่แล้ว

    입문용(4억) 이게...맞나?????????

  • @gurumwoo123
    @gurumwoo123 ปีที่แล้ว

    맥라렌정도타면 후진정도는뭐

  • @super-dance8932
    @super-dance8932 ปีที่แล้ว +3

    1등 ~!