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おっ⁉️中々渋い製品ですね👍私も300番台と、共に持ってます。こちらの製品は1978年の初期製品なので46年前に成ります🤗レストアして上げれば、ちゃんと走るので、参考に成りました👍
ご視聴ありがとうございます。会社の方のご協力で当時発売されたものをお借りして制作しました。当時発売したてのものを買ってめっちゃ遊んだみたいです。
結局古い製品はカスタマイズしてしまうことが多いのでオリジナルな状態で残ることは難しいですね。この頃のTOMIX製品の分解法は屋根をスライドするのが特徴。パンタグラフの交換パーツは屋根ごとの販売でした。スカートはステンレスでキハ58などと同じ仕様。運転席窓が遮光のためブラックで透明ではないこと。EF81はKATOが出す前にTOMIXが出したので、初期はTOMIXを選択せざるを得なかったのです。DD51も。
今回は当時に買われてそのまま保管されたものをお借りしたので、劣化していますがオリジナルな状態でした。
40年と経っている製品でも、丁寧にメンテナンスして保有していれば元気に走ってくれるのは、当時から動力周りを堅牢に作ってる証拠ですよね当方にも動画のEF81の様に40年物の車輌がそこそこあります、ざっと上げただけでもKATOのEF65-505、TOMIXの113系横須賀色、KATOの旧C11、数多の香港TOMIX二軸貨車とか・・・あれ?私、鉄道模型沼に沈んだの、今年の4月頃だったよーな・・・(白目
動画のご視聴ありがとうございます。エックスの方を拝見させていただきました。不知火焔様も加工等をしていらして参考になる部分を多いと思いました。
@@YUKARI_BNR32 返信ありがとうございます、走るおもちゃ(ミニ四駆等)を扱ってた経験、ロボット物のプラモデル等の経験等が活きてるんだと思います。まだまだ勉強中の身ではありますが、参考になる部分があれば活用しちゃってください!
おっ⁉️中々渋い製品ですね👍
私も300番台と、共に持ってます。
こちらの製品は1978年の初期製品なので46年前に成ります🤗
レストアして上げれば、ちゃんと走るので、参考に成りました👍
ご視聴ありがとうございます。
会社の方のご協力で当時発売されたものをお借りして制作しました。
当時発売したてのものを買ってめっちゃ遊んだみたいです。
結局古い製品はカスタマイズしてしまうことが多いのでオリジナルな状態で残ることは難しいですね。この頃のTOMIX製品の分解法は屋根をスライドするのが特徴。パンタグラフの交換パーツは屋根ごとの販売でした。スカートはステンレスでキハ58などと同じ仕様。運転席窓が遮光のためブラックで透明ではないこと。EF81はKATOが出す前にTOMIXが出したので、初期はTOMIXを選択せざるを得なかったのです。DD51も。
今回は当時に買われてそのまま保管されたものをお借りしたので、劣化していますがオリジナルな状態でした。
40年と経っている製品でも、丁寧にメンテナンスして保有していれば元気に走ってくれるのは、当時から動力周りを堅牢に作ってる証拠ですよね
当方にも動画のEF81の様に40年物の車輌がそこそこあります、ざっと上げただけでもKATOのEF65-505、TOMIXの113系横須賀色、KATOの旧C11、数多の香港TOMIX二軸貨車とか・・・
あれ?私、鉄道模型沼に沈んだの、今年の4月頃だったよーな・・・(白目
動画のご視聴ありがとうございます。
エックスの方を拝見させていただきました。
不知火焔様も加工等をしていらして参考になる部分を多いと思いました。
@@YUKARI_BNR32 返信ありがとうございます、走るおもちゃ(ミニ四駆等)を扱ってた経験、ロボット物のプラモデル等の経験等が活きてるんだと思います。
まだまだ勉強中の身ではありますが、参考になる部分があれば活用しちゃってください!