Сколько работает машина без генератора? Сравниваем AGM и 5 банок LTO.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 มี.ค. 2024
- Лайк и подпись, лучшее для нашего развития! Спасибо!
Заказать автозвук с доставкой:
WhatsApp 8-927-510-41-95
muzking
Наша группа Вк muzking
магазин: www.muzking.ru/ - ยานยนต์และพาหนะ
![USAB Showcase: CANADA vs USA [OFFICIAL STREAM]](http://i.ytimg.com/vi/m9Cz3xsdDgc/mqdefault.jpg)
Лайк и подпись, лучшее для нашего развития! Спасибо!
Заказать автозвук с доставкой:
WhatsApp 8-927-510-41-95
vk.com/muzking
люди которые хотят 5 банок случайно приезжали в магазин не на 3 колёсах?
На тоетах
@@AndreyValerievich9269 чем тойота плоха?)
Попотеть в мороз - не так уж и плохо. Примерзнуть в поле на ветру - гораздо хуже.
лучше один раз вспотеть ,чем один раз покрыться инеем :-)
Уникальные тесты на канале. Топ канал, как и всегда!!! Развития вам
Лайк поставил, комментарий оставил! Отличный канал! Хорошее видео!
На Приоре года 2 назад порвался ремень генератора. Проехал по трассе до дома 120 км. Было лето. Кандей, музыку и свет сразу выключил. Нормально доехал. Только машина пищала всю дорогу, что заряда нет. Чем ближе к дому, тем чаще. Акум кислота 60 А.
пфф, на приоре неделю ездил без генератора, 2 агм 180 и 75а. на логане ездил неделю на одной кислоте 75а. на титанате думаю можно полгода ездить, без печки/кондёра и музыки естественно.
@@alexkuts4790нашел чем гордиться бл😂😂
@@shatal6995 как ты понял что это повод гордиться бл?
Точно без кондера ехал?
Крутейших ролик, давно не узнавал от вас ничего нового и вот опять меня чему-то научили. Илья респект. Самый лучший канал про автозвук, который реально просящает людей в плане автозвука и физики
Спасибо, за видос, оч позновательно
Год назад зимой порвался ремень генератора на десятке, проехал 150км до сервиса(1.5ч), завелся даже сам, доехал до дома(20км и 30мин) меряю плотность чтобы поставить на зарядку, а там 1.28
Ниче не понял, даже на зарядку не стал снимать. Акуму был год, ёмкость 60а/ч
В целом иниересная инфа лайкос ловите)
На 40 без генератора проехал 130 км на мондео3. Выключил всё что можно, даже на тормоз старался не нажимать. Но до дома доехал.
Здравствуйте
Еще не посмотрел видео,но вставлю свои 5 копеек.
Судя по названию видео-понимаю, будет интересно и очень познавательно, полезно
Теперь к делу
Так уж сложилось что переехал на север нашей необъятной-Сургут+200км севернее
Ехали летом с коллегами на работу
Машина ваз 2112
Полная
3 человека + багаж
Начал замечать просад АКБ
На ходу с 14.4 падало напряжение
Так вот
Как только понял,что силовая шпилька с генератора впс 253 приказала долго жить ,отключил все потребители
Проехали порядка 400+ км просто на лто 45ач
С 14.4 вольт АКБ разрядился до 12.9 примерно и машина продолжала ехать и нормально себя чувствовать
АКБ брал у парней из музкинг
Спасибо
На канале есть видео некоторые по этому АКБ
Кому интересно можете посмотреть !
призматический титанат 90а ,при напряжении 12.8в после запуска мотора ,на холостых оборотах. брал на себя 140 а. гена впс 253. шкив 48 мм
Бывали у меня случаи когда генератор отказывался работать
Две недели катался без зарядки, 2 агм фиам 180а
Сегодня супруга поехала на 50 км в соседний посёлок пропала зарядка аккумулятора она проехала 40 км перестал работать электроусилитель руля. Кислота 55 Ач. Ближний ксенон+печка.
Когда на улице прохладно у меня генератор 15 вольт выдает, а вот когда тепло 14.7
Я бы еще секцию железофосфата взял в сравнении, 70-80ач. Возможно лифер выиграл бы.
А вместе можно использовать их. Один под капотом, другой в багажнике.
🔥🔥🔥👍👍👍
Проехал на 35ач больше 200км с фарами, печкой и зимой. Потом поставил на гену щетки и спокойно завелся
👍👍👍
А в параллель можно ставить титанат к штатному акб?
Ну для титоната на генераторе поднял напряжение на хх 15в зимой по трассе примерно 3т об/мин даёт 15.5в, летом меньше, и ещё дома на всякий случай зарядник сделал с трансформатора микроволновки, 15в диодные мосты 2шт по 50а поралельно, заряжает титонат за 5 минут до 15в, ток принимал от 78а и со временем меньше и меньше.
Главное за состоянием ремней и роликов следи. А то визг на весь район пока батарейка заряжается это зашквар
@@BobrKurwaYaPierdole да это не вопрос за этим слежу у меня всё ок.
пипец твоему титанату, это не свинина чтобы ее перезарежать
@@EvgenBass 15в для лто норма, конечно 16в будет пипец там клапан сработает.
@@user-vh6we5pv8l 2.5 потолок для титаната на банку. все что выше смерть.
на 2 секциях 30 проехал больше 100км , ремень не захотел крутить тса ((( с14,7 до 11,5 пало
Прикуривал аристу раз 6 за эту зиму секцией 40ач, просто в багажник на прокинутые 16мм провода подключал. Машина заводится как летом. Потом заносил лто домой. Как было на нем 14,4 в, так и до сих пор 14,4 в. Есть только разбег одной банки на 0,02 вольта от остальных. На это можно закрыть глаза или лучше разобрать и обслужить? (балансир не установлен)
0.02В можешь не заморачиваться
Генератор на 140 приора поставил под капот агм 60 и в багажник 150 фронт 4 пары даймондов усь момо фр 1500.2 саб сандаль 18x моник момо 1500.1 ездил всё норм и решил басуху усилить взял дл 3200.1 в 0.5 подцепил и просады прям ужасные до 11 регулятор в 1/4 кручу. Лучше ли будет если агм весь уберу и поставлю секцию титаната?
Да, даже если у тебя заряд на Приоре будет 14.8 чтоб зарядился титогат и крч допустим просад до 13 будет. Ну может 12.8. Тут много факторов тольшина силового. Дубляжы ..
На 2112 на кислоте проехал больше 120км
Причем приехал 12.1в было.
Сколько стоит 6 банок титаната который в ролике ?
привет, вопрос такой, титанат можно заряжать серверным бп? выдаёт он 12.1в
компьютерные БП переделывают. Для зарядки от БП нужна минимальная переделка, это диод, чтоб АКБ не убил БП (у кого больше напряжение, тот питает). Если простой диод, то падение на нем приблизительно -0,7v, 12,1-0,7=11,4v до этого напряжения вы можете зарядить АКБ.
Далее идет простая переделка, это подключение DC-DC Step UP (например 5-9 Ампер) к +12v.
А в ролике нормальная переделка, где смотрят маркировку микросхемы, инструкцию, смотрят как управлять напряжением, переделывают БП.
На 30 амперном проехал 180км с14.5 до 11.2 упало ехал ночью в дождь
15:18 Откуда такие данные? Для Yinlong мах 2,8 В, для Lishen - вообще 3 В. Если как у меня летом 13,6 В, а зимой 14 В, то никакого риска нет. Как раз до 2,8 В на банку. Буду себе брать 5 банок. Мне не для автозвука, а просто что бы заводилась зимой. С таким напряжением заряда кислотные дохнут за год, а таскать их домой на зарядку не хочу. а АГМ стоит как титанат уже.
тест не совсем правильный, если речь про установку на авто. Допустим, зарядка в автомобиле выдаёт 13,6 В (как у меня), при прекращении заряда на титанате будет так же почти 13,6 (без нагрузки), а на кислоте 12,7-13 В максимум. поэтому тесты надо было делать зарядив титанат до 13,5 В хотя бы
я сделал себе бустер с 6 банок титаната и еще и одна добавочная для супер старта
"и одна добавочная для супер старта" (С) - режим Rакета ! 🤣
@@user-sp9fy7bg2s да когда основная подсела или в -30 надо запустить много литровый дизель
Доброго времени суток ,почему нет ни одного ролика про титанат на 45 ah? Как эти банки в сравнении с 30.35.40.ампер по току по ёмкости ?
почему-то их мало на али, думаю это 40 продают, так как LTO всегда больше отдают чем написано. Нашёл недорого 45ки (чуть-чуть дороже чем 40ки), хочу взять себе вскоре. Если куплю, то потестирую, думаю если будет хотя бы 44Ач, то хорошо. Кстати, буду брать 5 банок вопреки мнению автора ролика.
Купил 45е банки ,протестил оказались 30 ампер ,продавец термоусадка новые натянул и впаривает
@@user-sf1dm7th7s Ну это уже ни в какие рамки. Спасибо, подумаю ещё.
а вот интересно ,если подключить инвертор от титаната,как себя он поведёт,и вообще какие характеристики будут?
а какая разница ? Вы просто поменяли тип нагрузки для АКБ.
ребята подключили металлическую нагрузку, Вы хотите инвертор, по их замерам 11v*160A=1760W *0,85 (приблизительный коеф. инвертора) = 1496 W, что приблизительно равно подключенной болгарке, чайнику, обогревателю.
не знаю, какие там банки, допустим 2,3v 30A P=U*I=69W, 5шт=345W, 345W/1760W*60мин.=11,7 мин., больше этого времени не поработает.
характеристику U от I при нагрузке х Ампер нужно просить у производителя, искать измерения, или измерять самому.
Может задам тупой вопрос, но зачем тогда реле регулятор в генераторе? На котором ,скорее всего, надпись «14V 5A». Что значат эти вольты и эти амперы?
14 вольт это выходное напряжение, которое он стабилизирует, 5 ампер это ток обмотки ротора.
14 вольт напряжение стабилизации , 5 Ампер - сила тока , которую р/р может выдать без "белого дыма".
Есть же зеленый титанат у него чуть больше напряжение на банку кажется, как раз на 5 банок 🤔
Да, Lishen до 3,0v
я хочу брать 5 банок, сначала смотрел на Lishen, но он всего 16-18-26Ач идёт а банки ненамного меньше чем 35-40-45Ач, да и по цене не намного дешевле. Думаю там разница если и есть, то небольшая. Хотя там и написано мах. напр. 3В, но все данные в даташите идут для заряда до 2,8В, что уже стандартно для LTO. Номинальное напряжение 2,5В возможно тоже завысили, что бы больше получалась посчитанная энергоёмксть, ведь номинал мало кого интересует, обычно минимум и максимум смотрят. Были бы они намного дешевле - взял бы их, но в итоге решил брать Yinlong 45Ач 5шт. Они тоже до 2,8В заряжаются. Не знаю с чего автор ролика решил что они взорвутся, LTO даже от 5В не взрывается.
Протоки титаната вы долго объясняли а про напряжение? Самое для него щадящее и долговечное для Титаната?
Было сказано, 2.5В на банку оптимальное верхнее напряжение, нижнее 2В, в 0 лучше не разряжать
напряжение (min max) и токи указаны производителем в инструкции.
говорили наверное о Yinlong
На канале есть старые ролики, там все рассказано. А так как большинство ездили на авто с неисправным генератором, то без замеров, можно сказать, что на 2 минуты тарахтения двигателя хватит.
Я б даже сразу брал 6 ячеек по 10 Ампер, раз им вес важен.
Подскажите хіорошая ли магнітола Decker MDR-124 BT
Да, норм. Также как и аура и пролоджи из новых.... Если усилок к ним зацепить
А так по качеству... Хз
Я бы посмотрел бы БУ пионер
Автоматическим зарядным устройством которое выдаёт максимум 7А можно заряжать титанан, который хорошо так разрядился?
можно, он и будет потреблять все 7 пока не зарядится.
Просто заряжаться будет часов 5
Спасибо. Это я и хотел услышать.
На 180 км поехал, сдох гена, карбовый мотор, жига, приехал на 6 вольтах😅
А можно поставить титанат вместо кислоты и так юзать авто. По штату стоит 105 амперный акум мотор 3.0д генератор на 320амп?
Пользуй
а как их по твоему ставят? так и делают обычно, заменяя свинцово-кислотный.
Как поднять напряжение на генераторе не переходя на другой генератор на GM?
везде принцип одинаковый, нуже нпонижающий резюк
1жэзэтгэтэе естественно… при этом демонстрируются автомобили в основном на HEMI..
Ахах помню в детстве мой батя без акума ездил больше года на одном генераторе. Только машину приходилась на горке ставить чтоб завелась😂. Потом еогда и генератор здох еще 2 или 3 месяца ездили только днем. Потом сосед помог с починкой. Машина фольсваген джета 2 мотор 1.6 турбодизель.😎
С генератором от МТЗ? Возбуждение откуда бралось? Топливный клапан кто открывал?
@@dmitryk2123 я хз как это работало малой был. Помню только как батя говорил что без акума ездит, но свет в машине был когда она работала. А потом сказал ещё что и генератор здох. И света не стало. Но с горки завалилась хорошо.
Так ТННД механический, ТНВД и подавно
Кратковременно допускается зарядка титаната 15,5 вольтами?
Да, но если в ближайшее время разрядить. То есть если просто коррекция по температуре, то не страшно, но и не желательно так часто делать.
@@Kirill-li7jc у меня при запуске умная зарядка поднимает напряжение на 30 сек до 15,5 взбодрить аккум, потом опускается до 15, и по мере езды опускает до 14,4 и дальше держится. Если долго еду по трассе, он снижает до 13,5-13,7
@@user-ul6um5pt1n а, ну тогда вообще не страшно.
Если балансир нормальный стоит, то не парься. И при 16в ничего ему не будет если секция в идеальном балансе.
@@Saktive я балансир не ставил, думал если что раз в месяц сам отбалансирую, а оказалось разбег всего ±0.01в в год.
Руки чешутся побалансировать чаще, а не нужно. Может мне так повезло
Сколько стоит секция титаната в сборе с коробкой и соединительными пластинами?
35 ампер. Покупал у них ни давно 35 рублей обошлось. С балансиром и со всем вместе!!!
Если собирать самому на тех же комплектующих через Али - выйдет около 20-25 в зависимости от объема
В прошлом году за 15к урвал 30 б/у с балансиром, корпусом и в отличном состоянии. Сделал корпус из оргалита с перфорацией поверх этого и в багажник. По мне проще найти достойный вариант на Авито, а остатки пустить на провода допустим. Ну а там от возможностей и бюджета зависит.
@@MaRviN57577 б/у батареи нормально держат? Или могут умереть в скором времени?
@@spart3303 так в магазине тоже часто б/у продают с электробусов. Срок службы у батареи большой, если нормально пользоваться. Не перегревать, не разряжать, просадов чтоб не было капитальных. А так и новую можно за пару месяцев ушатать. У кого под что руки заточены...
Титанат на 40 ампер, а штатный на 68а. Скольно прописывать в машине?
а это на что-то влияет? ну пропишите 40 как есть
можно использовать титанат в электровелосипедах и электросамакатах?
Вроде как на рекламном канале Денис механик делали, там вроде и авто делали.
Куда угодно их можно ставить
можно. любой тип аккумулятора можно использовать, просто набираете нужное количество под напряжение и ток
производители их не ставят, так как емкость на массу у них меньше.
Не понял что литий нельзя использовать просто вместо аккамулятора?
Тебе нет
5 банок нельзя. 6 можно
@@user-ee1nc1lf9r а если напруга 13.8?
можно, соблюдая параметры указанные в инструкции производителя (ток, напряжение, температура). любой тип аккумулятора можете использовать.
Просто пока не появился человек, который постоит завод, для массового изготовления литиевых АКБ, вместо свинцовых. Хотя по логике, производители свинцовых АКБ, должны были начать частичное производство литиевых еще лет 5 назад.
Странно, что в Tesla с 2015-2017г., ставили еще свинцовый АКБ, вместо LTO. И только в Кибертраке литиевый.
@@Marlevich скажите пожалуйста а зачем вообще ставят аккумуляторы LTO?
титанат сила, очень много лет использовал только АГМ ну...не то
А на морозе этот титанат загнётся, однозначно. Так что кислотный аккумулятор не имеет конкурентов
Тесты на канале))
Не загнётся, живу в амурской области нынче морозы были до -40, машина стоит на улице под капотом лто на 35, без каких проблем запускался
С чего б ему загнутся окончательно ?) Инфу б поизучал б
А 5 банок зеленого титаната?
да там разницы почти нет. я хотел 5 зелёного ставить, но у него ёмкость маловата что-то а цена и размер почти те же. думаю и синему будет норм, автор ролика пугает зря
Не понял А в чём тогда прикол ещё надо по 10 секунд на заезд. Я помню у меня генератор сломался я даже не знал об этом ездил ещё 2 недели 😅
чуваки не шарят, они когда задали вопрос, им нужно было ответить "с неработающим генератором ездили ?", вот Вам и ответ.
Хотя те, кто участвуют в гонках шарят в авто еще как, его нужно собрать/модернизировать/настроить.
коммент
Титанат быстро умрёт на авто если его использовать без БМС платы
прикольно смотреть ролик.в котором человек на умных щах пытается объяснить то,в чем обсалютно ни чего не понимает,ни кто и не говорит,что кислотник не может заряжаться от 80 ампер,можно и 200 ему дать,но вот прикол,кислотник это химическая реакция(окисление) и если пару раз его зарядить таким током.то в итоге вы получите пластиковую коробку,наполненную свинцовой кашей в перемешку с кислотой,а заряжать титанат от авто генератора...который на холостых оборотах выдает 10-15% своего наминала,и ни каких огромных токов на старте на акум не идет,ну удачной замены генераторов,особенно на иномарках,где ценник на них доходит до 100-150 тысяч сейчас,сперва изучите все процессы а потом уже пудрите людям голову,ах да.вам же надо продать,что то не подумал
Пожалуйста.Можно поподробнее? Просто у меня под капотом кислота 70а,а гена 160а. Хочу 6 банок титана под капот вместо кислоты.
Покупал у этих парней секцию, все окей, удивила ситуация, на работе копался с генератором и забыл поставить разъем на генераторе, саб был снят, и вольтметр у меня на регуляторе уся саба только был, так вот усь был выкл и вольтметр тоже, поехал как обычно домой, работало и печка и фары и 2.1200 в 1.33ома, я ездил вечером с фронтом наверно суммарно минут 30, с включенными потребителями, и приехав окончательно домой поставил на сигналку и ушёл, на утро запустил авто с автозапуска, она запустилась и перестала отвечать брелку! Я думал все приехал, прихожу , а машина работает! Включаю вольтметр а там 7.5 вольт!, быстро вспомнил что забыл сделать! Напялил разъем и все потребители включились даже😂 я в шоке, на агм и кислых я бы хрен уехал, а может даже и вечером бы не доехал, я удивлен , спасибо за секцию ребя!
Разжовано и в рот положено...обзор тема...спасибо🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😅
Колхоз щиток прибор
А писать под видосами «первый» не колхоз?😂😂😂
👍👍👍🔥🔥🔥