أنت مهندس صادق وبتشرح من قلبك بدون تحفظ صراحه أنا معجب جدا باختراعك مع أنه شفت واحد هنا في اليمن عمل تقريبا نفس فكرتك ونجحت وهو مهندس مبدع ايظا حتي أنه صمم مروحيه اتمنى لك التوفيق ومزيد من الابداع تحياتي
تحياتي لك اخي نبيل هذا المشروع مهم جدا بس حابب أنوه لقوانين الطاقة وهي من المستحيل أن تنتج طاقة من العدم و مشروعك يبدأ من مصدر طاقة الضغط الهواء. لكن في التصميم تحتاج إلى معرفة بسيطه بالميكانيك حتى تستطيع ان تحافظ على مستوى الضغط الهواء داخل البساتم بالتساوي الحجم و الضغط و ياريت ان تضيف إلى هذا المشروع برميل هواء حتى تحافظ على الضغط قوي بنفس قوة (١٢)بار على البستم و الهواء الراجع بعد انتهاء البستم من البرمه يرجع إلى البرميل بواسطة بلف رداد و تغذية البساتم تكون من البرميل الهواء وليس من الكومريصر هذه العملية تسمى الدائره الهواء المغلقة ✌️🇵🇸 أرجو أن أكون قدمت لك أشياء مفيدة . وشكرا
تحية طيبة وشكرا لكم على العمل الطيب جعله الله في ميزان حسناتكم والله يرحم والديكم بحق محمد وال محمد الطيبين الطاهرين اخي العزيز ممكن أضيف (ساعة قياس الضغط) على البستم الثاني قد يكون الضغط غير كافي لذلك تتوقف عجلة الحافة عن الدوران أكرر شكري وامتناني لحضرتك لهذا العمل الكبير المكلف اخوكم من بغداد
I think the issue here is not produce energy from nathing energy is already exists the key is to change it to mechanical like the way pull work you can lift have lord by just use pull and distance🇿🇦🇹🇿👌
يعني لو نصحت الرجل وتكلمت بأسلوب أفضل وراعيت كم بذل من جهد ومال ليصل لفكرة تنفعه وتنفع غيره .. التعليق المفروض يكون بناء على الأقل ويفيده بدل مايكون وظيفته هدم أحلام وتعب الناس
@@keepon6368 انا لم أتجاوز فى الكلام معه على الإطلاق .. بل بالعكس انا كنت شغوف جدا لمشاهدة الفيديو بعد أن قرأت عنوانه .. حيث ان من ينجح فى ابتكار طريقة لتوليد الطاقة المجانية يمكن استخدامها على نطاق واسع سوف يقلب العالم رأسا على عقب وتمنيت أن يكون هو ذلك الشخص .. إلا انى فوجئت بشرح لمفاهيم ميكانيكية يعرفها اى شخص يعمل فى مجال الهيدروليك سواء كان مهندس أو ميكانيكى أو حتى. صبى ميكانيكى عن طريق الممارسة تخلو من اى نظرية علمية فتكون المحصلة النهائية لا شئ وهو المعنى الحرفى لمقولة الضجيج بلا طحن وهذه المقولة لست انا من قالها ولكنها من التراث الذى يجسد منهجنا المفضل كعرب فى تناول الأشياء وهو الضجيج والصوت العالى والهجوم على الآخرين الذين يخالفوننا فى الرأى وادعاء العلم والمعرفة على غير الحقيقة والتعالى على الآخرين بما نملكه او نعرفه حتى لو كان ضئيلا مثل التعالى بإجادة القراءة والكتابة على من لا يجيد ذلك .. وهذا واضح فى ردوده على الكثير من ( المهندسين ) الذين حاولوا بكل ود أن يلفتوا نظره إلى أن هناك خطأ فى النظرية ففوجئوا بردوده العدائية المليئة بالسخرية والاستهزاء بما يقولون والتطاول على بعضهم .
يا أخي كثر خيركم انكم الظلام تحاولون وتبتكرون رغم الظروف الاقتصادية والمعيشية والغلاء والامملنيات شحيحة جدا والابتكار يا اخواني تحتاج مبلغ وقت وجهد وفنيين وهذا يحتاج تكاليف والله هذا دون أي دعم شكراً لكن وتحية الشعب اللبناني من اليمن الشقيق
السلبيين موجودين طول الزمان سيبك منهم كانوا دايما بيرفضوا أفكار العلماء و اللى هى حاليا بتشكل الحياة من حولنا سواء كهربا أو أجهزة اتصالات أو أجهزة تحكم عن بعد.......
شي حلو يا نبيل الله يبارك فيك هيك نحب نشوف الشباب المبدعين بلدنا يقدموا للناس افكار حلوة بتساعد الناس وبتسهل علين، هذا العمل فخر ومجد والمهم الفكرة والتطوير مسؤولية الجميع لانو ابداع وبراعة عربية.
عبقري أقترح عليك فكرة تدمجها مع فكرتك ....ضع في حواف تلج العجلة الكبيرة مغناطيسات قوية ......وظع في الجوانب ملفات نحانيسة هكدا تستفيد من توليد كهرباء من العجلة ...وايضا من الدينامو / ويمكن توليد الكهرباء بحركة خطية وليس دوران ...وباالتوفيق
اموفق خيي نبيل وشجعك استمر واقل ما فيها راح تتعلم امور كثيرة ون ما طلع معك شي ونا متأكد راح يطلع معك انا عن قريب نازل لبنان وراح مرك ان شاء الله وراح اعملك ماتور يولد الحركة من المغناطيس ومولد من الجاذبية على الطاقة المائية موفق خي استمر 🌹
الضغط الناتج عن سقوط الوزن انتج ضغط في المكبس الكبير أدى إلى رفع الوزن مرة أخرى بمقدار ثلاثة او أربعة اضعاف 🫢🫢🫢🫢 يا إلهي يا الله .. استوعبت الموضوع الآن احتاج اعرف كيف حصل ذلك 🙏
احب اضيف الى نجاحك شيء تقدر تأخذ منه معلومة هو الية السلاح AK47 هي عملية دفع الاقسام الميكانكية بواسطة الغاز القليل الذي يمر من الثقب الموجود في الماسورة لارجاع الاقسام ولاحظ البستم الصغير الذي يقوم بالعملية تحياتي
انا من العراق عندي طريقه من خلاله استخراج طاقه مجانيه جربت الحذافه وكل شيء فشل بسبب مخالفه قوانين الطبيعه من خسائر واحتكاك ولكن تقدر ان تستخرج طاقه مجانيه من خلال قوانين الفيزياء نفسها حتى وان وجد احتكاك وخسائر واحب اقول لصاحب الفيديو لا تعب نفسك وتخسر امولك انت تتحدى قوانين الفيزياء وبالنهايه التعب والخساره والفشل بالتأكيد
السلام عليكم و على جميع أهل العراق إذا أنت متأكد مما تقول فهذا يعني أنك ستحدث تحول جذري في عالم الطاقة و الله أنا أرغب في رؤية مشروعك يتجسد على أرض الواقع إن كان صحيحا طبعا ....شكرا
يا اخ نبيل ركز على استخدام صمامات الهواء والاماكن المناسبه وضع فيها صمامات الهواء ( صمام عدم ارجوع الهواء ) واترك الهواء يمر داخل دائرة مغلقه من الضغط الاعللى الى الادنى وراح يكون عمل صمامات الهواء الحفاض على ضغط الهواء من الظغط اعلا الى الضغط الاسفل وع وستصل الى الحل النهائي باسرع وقت ممكن
الاول، البحث عن حركة مستدامة و اذا حصل راح تكون الطاقة مجانية. المهندس اعطى للجملة طاقة ابتدائية، و هذه الطاقة اقل من الطاقة التى تحصل عليها. يعني اذا كنا نتحدث عن المحصلة الطاقوية هناك زيادة في الطاقة؟ من اين اتت هذه الزيادة؟ هي مجانية. مبدأ الفكرة هي استدامة الحركة. لو يستطيع توفير كثلة موزعة على المحيط بانسجام سيوفر زخم للحركة او مايسمى عزم عطالة سيحافظ على استمرار الحركة بجهد قليل من الخمدات او كما يسميها البيستم. موفق ان شاء الله
اخ نبيل مارئيك بتدوير الحذافة بضغط الزيت ولا ليس بالطريقة المتعارف عليها بحيث نستفيد من جمع القوة وتحويلها لسرعة رح نكون استفدنا من هل طريقة جمع قوة بحجم اكبر مما نحتاجه ونستطيع تدروير ٢ مولدة او اكثر بنفس الدورة الموضوع يحتاج لرسم بياني ممكن رقم هاتف لتزويدك بمخطط لهذا العمل
@@nabilhajjar2365 الله يوفقك شي متعب ان شاء الله تنجح اي بدك مساعدة تكرم في محركات الجاذببة كمان تفيد لاكن بشرط مايكون تشغل المولدك مباشر عالحركة الناتجة لازم نشغل مولدة مغناطيسي والتشتغيل يسير تسلسلي يعني قبل ما ناخذ الكهرباء لنستفاد منها ندور اول شي مولدة مغنطيسية صغيرة والكهرباء الناتجة نشغل فيها محرك اكبر بدون ما ناخذ منها كهرباء نترك الكهرباء لنشغل فيها محرك اخر اكبر بالتوازي او التوالي حسب النتيجة النهائية يلي بدنياها بحيث نحافظ على القوة الناتجة من حركة محرك الجاذبية اما طريقة عمل محرك الحركة الجاذبية فهو سهلا لاكن بدو شوية هندسة مكنيكايا لازم مانخاف من كلمة هندسة هذا لا يعني اننا سندرس ١٠ او ١٥ سنة هندسة يكفي ان نستفيد من التجارب وتجارب الاخرين جزاهم الله خيرا فالنتيجة هي تراكم خبرات بإن الله نرجع لطريقة عمل المحرك محرك الجاذبية عن طريق الثقل النازل هناك كثير من الطرق وحدة منهن انا اقتنعت فيها هي نزول ثقل وبنفس وقت نزولة يكون عم يرفع نفس الثقل لاكن باجزاء او علي دفعات ولازم يكون الثقل النازل بعيد عن مركز البكرة ليكون الثقل الو وزن اكبر الموضوع يحتاج رسم بياني للتوضيح على كلا هذا رقم هاتفي اذا يلزمك المخطط طبعا مجانا للجميع لاني لا استطيع ارسال صورة بتعليقات اليوتيوب 00963986733620
السر في دائرة الهواء المغلقه هو (صمام الهواء ) ووضيفته هو مرور الهواء من ضغط بار اعلاى الى ضغط بار اقل دون السماح تعادل الهواء داخل الدائره حتى لا يتوقف حركة الهواء
مبدعين وفكرة جميله طبعا ناقصك بستم ثالث علشان يكمل عزم الدوران وثقل بزاوية ٤٥ درجه بالنسبه لبكرة القل داخل عجلة الكرنك وغير كذا الهواء المضغوط اللي بيطلع يتم عكسه للبستم الثالث وبنفس الوقت لابد أن يكون للبستم الثالث هو الكبير وبه بلف البلف يقوم بتسريب الهواء بكميه تدريجيه لكي لا يحدث شق في البستم اذا طبقت الكلام هذا كله راح يعمل معك ويكون هناك اخذ وعطا في سياق منتظم طبعا الشرح طويل ولكن بختصر عليك اللي اقصده هذا اللي انت عملته نصف دورة محرك انت بحاجه للنصف الثاني للدورة تكتمل معك دورة واحده كامله وينتظم وكذا يعمل بتوافق.. بالتوفيق اخوك ابو علي 🌹
اخي العزيز اتمنا ان اي انسان عربي يحقق معجزة الصناعة الكهربائية لكن كل مشروع هناك عدة معرقلات و معوقات ان بعض لنظر ان الطاقة لاتاتي من العدم ان انتاج الطاقة الكهربائية تحتاج الى عزم عالي ليتغلب هذا العزم على الاحمال المختلفة بمعنى ان عدم الدوران ثابت بتغير الاحمال حيث عزم الدوران لايتأثر بتغير الاحمال هذه النقطة الرئسية لنجاح المشروع اتمنى الموفقية لك اخي العزيز
ضع خزان هواء مضغوط بجوار المحرك ووصله بالبساتم في دائرة هواء مغلقه وبعد تحرك الحذاف وإنتاج الكهرباء احسب كميه الكهرباء الناتجه من المحرك واقتطع جزء من الكهرباء لإيجاد كمبرسر هواء صغير يعزز الفاقد باستمرار ....
@@nabilhajjar2365 الملاحظ انك وصلت نهاية البستم الأول ببداية البستم الثاني حتى ينتقل الهواء المضغوط من البستم الأول إلى البستم الثاني .... اقترح ان توصل نهاية البستم الثاني ببداية البستم الأول بحيث تكون دائرة مغلقه متصله بخزان الهواء ( التانك) الممتلئ هواء والمتصل بدوره بكمبرسر الهواء حتى تعوض اي فاقد بشرط أن يكون هذا الفاقد في الهواء بسيط بحكم ان الكمبرسير يتم تشغيله بكميه محدودة جدا من الكهرباء الناتجه من المولد إجمالا
الطاقة المجانية موجود تحتاج فقط اءلى بعض الهندسة الحقيقية لاءنها ليست بالمستحيل ..لاءن الطاقة يجب ان تعتمد على الحركة الدائمة بدون تدخل خارجي ...هي فقط بعض الوقت والدعم المالي
يمكن اذا فيك تاخد الضغط من البستم الراجع يروح بنبريش للبستم يلي بيدفع مباشرة بعتقد الربط بين البستمين كافي بس طبعا اذا بيكون لكل بستم جهتين مع جهتين من البستم التاني و الحدافة هيي يلي ما بتخلي العملية توقف
❤كبش العصر بتمنالك التوفيق استمر ماشاء الله كل مرا شي جديد بلشت تنهي الموضوع تكسر كل القوانين يلي هنن راسمينها الف الف مبروك اخي😘 عم نستنا الفيديو القادم المتور داير بأذن الله ❤قبلة من عينك
عندما تكون مسرعا بالسيارة في خط مستقبم ومتوازن ثم تقوم برفع قدمك من دواسة الوقود وتضع التعشيقة او الاسبيت في الفاضي وضع ال N سوف تمشي السيارة مسافة محددة مع تباطؤ السرعة شيئا فشيئا حتى تتوقف ثم تقوم بتعشيق السيارة والضغط على دواسة الوقود مرة اخرى وتكرر ذلك فسوف تحصل على توفير في الوقود وتأخير في الوقت . فدفعة الهواء المضغوط في الفيديو هي الدوس على الوقود لفترة محددة في المثال السابق .ودوران العجلة بعد نفاذ الضغط هي سرعة السيارة بعد رفع القدم من دواسة الوقود. وتوقف العجلة بعد فترة وجيزة هو توقف السيارة بعد فترة وجيزة . والخلاصة هي استغلال الطاقة با اقل التكاليف . هذا الذي فهمته من الفيديو والله اعلم ....
@@nabilhajjar2365 اذن يمكن استخدام محرك (جون بديني ) الكهربائي بدل الهواء المضغوط اظن انه سيفي بالغرض وفكرة المحرك هو تدوير عجلة بواسطة استخدام التافر اللحظي بين ملف كهربائي ومغناطيس دائم ونتيجة لهذا التنافر تحصل على تيار عكسي راجع حوالي٨٠% من التيار المستخدم يمكن تخزينه في بطارية واستخدامه لاحقا
اخي العزيز انت ذكرة انك سوف تربط صمام كهربائي حسب معلوماتي اكثريت الصمامات تحتاج إلى تفريغ جزء صغير من الهواء لكي يعمل بشكل صحيح ونحنا لانريد هدر اي جزء من الهواء تحياتي لكم
لاك لموتور لمثالي هوي لي بكي كل لهوا للخارج وبيرجع بيضغط بروتري مقابلون نحنا عم نشتغل عل نظام تاني من دون فتح واغلاق تفريق ضغوط بشكل يكون في بستم على لكامه بيفتح وبيسكر وبيقدي لأختلاف ضغوط من دون جره حتى ممكن يدور هيدا لي عم ندور عليه بلنسبه للهوا لقليل لي ممكن تخسرو بينحطلو جره صغيره بروح عليها وكمبروسر زي تبع لتلاجه بيرجع يردو هيدي هيني بينعملو دورة تبريد بغاز لفريون زي مكيف لسياره هيني بس نحنا عم نحاول ندور لموتور من دون جره حتى
تحية طيبة وشكرا لكم على الرد السريع كما اسلفت سابقا انك أفضل منا واتمنى لك كل التوفيق والسداد ويعلم الله اني فخور بالتعرف عليكم واثمن عملكم حيث ان عملي ونشاطي قريب من أفكارك وانت افضل مني أن كان هناك شيء ممكن ان أقدمه لك فأنا حاضر ان شاء الله لدي بعض اللقاءات المتواضعه على الفضائيات اتشرف بكم بمشاهدتها على قناة اليوتيوب باسم (مؤيد كريم دجلة) وشكرا لكم
لحظة لحظة .. انجاز كبير على شو ؟؟ اذا في إنجاز بالعمل الذي يقوم به الاخ نبيل فهو التجربة لإثبات ماتقوله الفيزياء .. لا يوجد أي طاقة اضافية ناتجة مما يقوله الأخ نبيل اكبر عدو للمعرفة ليس الجهل .. بل توهم المعرفة للاسف ماشفت اي حقيقة علمية من فيديوهات الأخ نبيل كلها بتحكي عن طاقة اضافية لا وجود لها إلا في دماغ الأخ نبيل اما على الواقع لا يوجد لانه يتوهم المعرفة
@@رمزيايديال تابعتها جميعها ماقدرت افهم منه كيف ممكن تتضاعف قوة ضغط البستم عند إعادة ضغطه .. مافهمت شلون القوة الخارجة تكون أكبر من القوة الداخلة مع وجود احتكاك وحرارة و معاوقة الجاذبية الأرضية ممكن تشرحلي انت وتفهمني دامك فاهم الموضوع ؟؟
استاذ نبيل معاك اينشتاين نفسه صاحب قانون (((الطاقه لا تفني ولا تستحدث من العدم )) (لاني عملت جميع التجارب قبلك وكل الي انت راح تفكر فيه انا عملت ) بعدين قلت هذا القانون في النهايه راح تحصل علي ناتج واحد فقط (الفاقد اكثر من الناتج ) = (ضعف الدوران تدريجيا الي وضعيت التوقف ) انا اسف علي هذا الكلام ولكن هذي الحقيقه
ممكن يحول طاقة صغيره لاكبر تشغل كهرباء منزل...لو اخذ الالواح الشمسيه للحصول ضغط الهواء وضغط الهواء يشغل الحذافه جبارة لو الف كيلو ومعدات اكبر يشغل قريه كاملة 👍😍
أخي نبيل في مثل بيقول تفائلو بالخير تجدونهو انا لا اريد تحطيم معنوياتك هذا المشروع فاشل والوقت يحكم بيننا سوفة تسئلني كيف عرفت فاشل سوفة اعطيك سبب واحد من عدة اسباب عندك نسبة الاحتكاك 95٪ بالمائة واتمنا لك التوفيق
يا لطيف نسبت احتكاك ٩٥% معقول هل حكي نحني عم نشتغل على ٤٠ بار ونسبت لاحتكاك عم تسحب ١ بار فقط من وين جبت نسبت احتكاك ٩٥ % بحياتي ما سمعنا بموتو ر السيارات لي هيي كلا غلط نسبت لاحتكاك لا تتجاوز ٢٥%
يعني لو نصحت الرجل وتكلمت بأسلوب أفضل وراعيت كم بذل من جهد ومال ليصل لفكرة تنفعه وتنفع غيره .. التعليق المفروض يكون بناء على الأقل ويفيده بدل مايكون وظيفته هدم أحلام وتعب الناس
ياخيي ليش التعب هذا ووجع الرأس بقلك طريقه اسهل من هيدي اطلب من علي اكس برس مولد كهرومغناطيسي وشبكو على دينمو 20 كيلو وتجيب بطاريه ودينمو شحن للبطاريه وألواح طاقة شمسيه وكذا عملت مولد كهربائي ذاتي يعمل بدون بترول ولا كهرباء وبينتج طاقه
مع احترامي لمجهودك لكن لن تصل الى شي انت تستخدم قوتك لرفع الوزن وعند الدفع عن طريق الهواء الجاذبية تكون لصالحك ولكن يحدث المقاومة ايضا من نفس الجاذبية لذلك ستصل الى الضعف مرتين بسبب حجم البستونات ولكن الاحتكاك سيقيد طموحك . لكن بتوفيق لكل مجتهد نصيب وباذن الله سوف تتكشف لك الامور مع التجارب
دائما نقول ان الطاقة المجانية موجودة والكثير اجتهدوا ووصلوا لها ولكن عبيد القوانين المزيفة التى وضعت لجعل الناس عبيد لشركات الطاقة لا يفهمون هذا لمحدودية عقلهم استمر وهذه الفكرة ناجحة جدا على الرغم من وجود افكار اخرى اكثر سهولة وافضل كفائة
عزيزي ، ان هذه المشاريع كلها سوف تندم عليها، لانه في هذه مشاريع يجب ان تتوفر امكانيات جديه وحديثه من حيث الالات والقطع الخ ... وخلف التقدم العلمي في اوروبا تقف دول بكل امكانياتها للتحفيز والتمويل ، اما دولنا فهي بقايا حثالات خرأها التاريخ وخرأتها الامم ؛ انا نصيحتي لك في ظل عدم توافر الامكانيات الجديه ان توظف مخك في الطاقه الهيدرومائيه او طاقه الرياح لسبب انك سو ترتاح من القوه الاوليه للدفع ، انا من العاملين في هذا المجال بشكل فعال وعندي ابتكار مهم ونموذج جديد للتوربينات الطاقه الريحيه وانا غير موجود في لبنان ولكني بحثت عن مموليين في لبنان ولا حياه لم تنادي ، امم كتب عليها الذل وحب المال والطمع، فلا تطلع لمستقبل ولا فهم لتطور، بكل الحوال جزاك الله خيرا على تعبك الفكري والجسدي ، ولكن انصحك مره اخرى بالاعتماد على الطاقات الخضراء لدفع عمليه" الدوره الاوليه "، اقصد بالدوره الاوليه الحركيه الاوليه للانطلاق لانها تستنفد جهدا غير عادي (انت تفهم ما معنى ٤٠ بار ) ، انا ايضا تعذبت في البدايه ولكن وصلت ، والله من وراء القصد.@
ممتاز جدا سؤالك لانه فيزيائي .. أخي العزيز هناك قوانين كثيرة تحسب طاقة سقوط الجسم اذا كان سقوط عمودي او مائل بزاوية او سقوط دائري مثل تجربة الأخ نبيل وتحسب الطاقة بدقة الطاقة بالنيوتن ثم يتم تحويلها إلى وات /ساعة يعني أثناء سقوط الجسم بفعل الجاذبية سقوط حر يكون وقت السقوط نفسه لكل الأوزان في حال اهملنا مقاومة الهواء والاحتاك . لكن إذا كان هناك عوامل تعيق السقوط الحر مثل اذا كان السقوط مرتبط بمنظومة جيربوكس او منظومة توليد فتحسب الطاقة الناتجة بمعرفة الارتفاع ووقت السقوط لكل متر ومعرفة الطاقة المفقودة نتيجة الاحتكاك والحرارة .. يعني لنفرض ٣٠ كيلو سقطت من ارتفاع متر خلال وقت معين لنفرض موضوع الطاقة الناتجة من سقوط ٣٠ كيلو من ارتفاع ١ متر سقوط حر E=m×g×h E الطاقة بالنيوتن G عجلة الجاذبية الأرضية H الارتفاع M وزن الجسم او كتلته لكن إذا كان السقوط مرتبط بمنظومة توليد والسقوط لم يكن حر يعني يحتاج وقت في هذه الحالة الطاقة تتقسم على كل ثانية مع حساب الطاقة المفقودة بالاحتكاك والحرارة .. سواء احتاج الجسم ساعة أو ثانية او دقيقة ليسقط خلال ارتفاع ١ متر يعني الطاقة الناتجة هي كمية محدودة لنفرض انها ٣٠ نيوتن وانت لك الخيار تستهلكها خلال ثانية او ساعة أو يوم او سنة حسب احتياجك للطاقة مثل خزن الطاقة في البطاريات يكون معك بطارية سعتها ١٠٠ امبير مثلا مايعادل ١٠٠×١٢=١٢٠٠ وات لك الحرية تستهلك ١٢٠٠ وات في ساعة أو يوم او شهر او سنة حسب احتياجك
وموضوع دوران الحذافة له قوانين تحسب الطاقة المختزلة بها بدقة .. الحذافة هي مجرد جهاز خزن للطاقة الحركية الدورانية فقط لا بيزيد وبينقص مع الاحتكاك ومعاوقة تأثير الجاذبية عليه مع الوقت بامكانك حفظ طاقة حركة الدوران بالحذافة في حال إلغاء الهواء والاحتكاك وذلك عبر جعل الحذافة بحيز مفرغ من الهواء وتكون معلقة تحت تأثير مجال مغناطيسي معاكس للجاذبية هنا نستطيع أن نعطي الحذافة طاقة حركة وتستمر بالحركة دون توقف وبالتالي تكون طاقة حركتها محفوظة في نظام مغلق لا يوجد مجال وثغرة لفقدان اي طاقة .. ونفس الشي ضغط الهواء في منظومة مغلقة مع إلغاء الاحتكاك والحرارة وهذا مستحيل بتجربة الأخ نبيل .. لكن هذه الظاهرة اذا تحققت شروطها سوف تحفظ الطاقة المدخلة لاستمرار حركة المنظومة فقط ولكن ليس لإنتاج طاقة اضافية تولد فيها كهرباء .. الأخ نبيل ماعنده اي حسابات علمية او قوانين فيزيائية لحتى يتحصل على نتائج .. تجاربه عملية فقط بالاخير حيتوصل للنتائج العلمية اللي ذكرتها لك سابقا واللي بستغرب منه انه كل تعليقات المتابعين تكبير وتهليل على شو ؟ مابعرف
استاذ نبيل انا اعطيتك فكرت الوزن بتعليق على الفديو السابق شكرا لامانتك بذكر هذا الشي ...لكن عليك ذكر الاسم والدولة.. اخي يتم ربط الوزن على الكرنك وليس على الحذافة ويكون ذراع طويل من الكرنك بمستوى ارتفاع الحذافة ويوضع الوزن في نهايت الذراع ( حسب قانون العتلات )كلما يزيد طول الذراع تزداد القوة وبنفس الوقت تتخلص من الارتججاج.. اخي البستم الثاني مكانه خطىء يجب التخلص من البستم الثاني وربط كمبريسر روتري سبق وان قتلك هذا الشيء يكون عمله دائمي يسحب الهواء من البستم الاول عند الضغط ومن الخارج عندة عودة البستم ويضغط الهواء الى الخزان بوضع صمام واحد فقط للتحكم بدخول الهواء للروتري يكون مكانه بين البستم الاول والروتري واذا عندك وسيلة تواصل انا اعطيك رسومات تنفعك اخوك من العراق..🎉🎉.
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته،ممكن التواصل على الواتساب لتحصل على الرسومات لتصنيع مولد كهرباء بدون محروقات،هناك فيديو لرجل باكستاني يشغل المولد بيده ويعطي الطاقة
انت بطل خارق وشجاع عندك الجراءة وتستطيع عمل المستحيل والتجارب اللتي تقوم بها هي الطريق الصحيح إلى النجاح
أنت مهندس صادق وبتشرح من قلبك بدون تحفظ صراحه أنا معجب جدا باختراعك مع أنه شفت واحد هنا في اليمن عمل تقريبا نفس فكرتك ونجحت وهو مهندس مبدع ايظا حتي أنه صمم مروحيه اتمنى لك التوفيق ومزيد من الابداع تحياتي
واين شفته ممكن تعطاني رقمه
اليمني اسمعه حسن دبور من ابين ادخل يوتيوب بتلاقيه
تحياتي لك اخي نبيل هذا المشروع مهم جدا بس حابب أنوه لقوانين الطاقة وهي من المستحيل أن تنتج طاقة من العدم و مشروعك يبدأ من مصدر طاقة الضغط الهواء. لكن في التصميم تحتاج إلى معرفة بسيطه بالميكانيك حتى تستطيع ان تحافظ على مستوى الضغط الهواء داخل البساتم بالتساوي الحجم و الضغط و ياريت ان تضيف إلى هذا المشروع برميل هواء حتى تحافظ على الضغط قوي بنفس قوة (١٢)بار على البستم و الهواء الراجع بعد انتهاء البستم من البرمه يرجع إلى البرميل بواسطة بلف رداد و تغذية البساتم تكون من البرميل الهواء وليس من الكومريصر هذه العملية تسمى الدائره الهواء المغلقة ✌️🇵🇸 أرجو أن أكون قدمت لك أشياء مفيدة . وشكرا
بارك الله فيك
تحية طيبة وشكرا لكم على العمل الطيب جعله الله في ميزان حسناتكم والله يرحم والديكم بحق محمد وال محمد الطيبين الطاهرين اخي العزيز ممكن أضيف (ساعة قياس الضغط) على البستم الثاني قد يكون الضغط غير كافي لذلك تتوقف عجلة الحافة عن الدوران أكرر شكري وامتناني لحضرتك لهذا العمل الكبير المكلف اخوكم من بغداد
I think the issue here is not produce energy from nathing energy is already exists the key is to change it to mechanical like the way pull work you can lift have lord by just use pull and distance🇿🇦🇹🇿👌
what about the mechanical losses and heat losses?
@@peterbillas9131
خابصينة بهذه المقولة .المحركات اطورت وكل شي دغير ..انت قديم .المقولة قالها شخص حالو حال اي عالم وليس نبي ..عنشوف ماطورات جدا ممتازة بالكفائا
انت انسان رائع ومفكر وعملي، وتعمل على اسلوب علمي
الله يعطيك الف عافية
الله يقويك يا نبيل فعلا الشعب اللبناني قمة الذكاء و الابتكار.
نسمع ضجيجا ولا نرى طحنا كان نفسنا كعرب نفتخر بك وبابتكارك لو شاهدناه يعمل ويولد الطاقة ولكن ماشاهدناه أصاب رؤوسنا بالصداع فقط
فيك ما تابع لقناة
انا لا اتابع القناة بالفعل ولكنها ظهرت لى وجذبنى عنوان الفيديو فدخلت وفوجئت بهذا الهراء
@@nabilhajjar2365 اسلوبك بالرد ليس علميا
تهاجم كل من يريد التوضيح
يعني لو نصحت الرجل وتكلمت بأسلوب أفضل وراعيت كم بذل من جهد ومال ليصل لفكرة تنفعه وتنفع غيره .. التعليق المفروض يكون بناء على الأقل ويفيده بدل مايكون وظيفته هدم أحلام وتعب الناس
@@keepon6368 انا لم أتجاوز فى الكلام معه على الإطلاق .. بل بالعكس انا كنت شغوف جدا لمشاهدة الفيديو بعد أن قرأت عنوانه .. حيث ان من ينجح فى ابتكار طريقة لتوليد الطاقة المجانية يمكن استخدامها على نطاق واسع سوف يقلب العالم رأسا على عقب وتمنيت أن يكون هو ذلك الشخص .. إلا انى فوجئت بشرح لمفاهيم ميكانيكية يعرفها اى شخص يعمل فى مجال الهيدروليك سواء كان مهندس أو ميكانيكى أو حتى. صبى ميكانيكى عن طريق الممارسة تخلو من اى نظرية علمية فتكون المحصلة النهائية لا شئ وهو المعنى الحرفى لمقولة الضجيج بلا طحن وهذه المقولة لست انا من قالها ولكنها من التراث الذى يجسد منهجنا المفضل كعرب فى تناول الأشياء وهو الضجيج والصوت العالى والهجوم على الآخرين الذين يخالفوننا فى الرأى وادعاء العلم والمعرفة على غير الحقيقة والتعالى على الآخرين بما نملكه او نعرفه حتى لو كان ضئيلا مثل التعالى بإجادة القراءة والكتابة على من لا يجيد ذلك .. وهذا واضح فى ردوده على الكثير من ( المهندسين ) الذين حاولوا بكل ود أن يلفتوا نظره إلى أن هناك خطأ فى النظرية ففوجئوا بردوده العدائية المليئة بالسخرية والاستهزاء بما يقولون والتطاول على بعضهم .
يا أخي كثر خيركم انكم الظلام تحاولون وتبتكرون رغم الظروف الاقتصادية والمعيشية والغلاء والامملنيات شحيحة جدا والابتكار يا اخواني تحتاج مبلغ وقت وجهد وفنيين وهذا يحتاج تكاليف والله هذا دون أي دعم شكراً لكن وتحية الشعب اللبناني من اليمن الشقيق
في ناس بتفهم بتقدر وفي ناس سلبيين
@@nabilhajjar2365 شكراً أخي الكريم لردكم والذي يدل على احترامكم لمتابيعيكم ولقناتكم وفقكم الله واعتذر عن بعض الأخطاء في الكتابة في الرسالة السابقة
السلبيين موجودين طول الزمان سيبك منهم كانوا دايما بيرفضوا أفكار العلماء و اللى هى حاليا بتشكل الحياة من حولنا سواء كهربا أو أجهزة اتصالات أو أجهزة تحكم عن بعد.......
بارك الله بيك انسان شريف وشجاع وتحاول توصل المعلومه لكل الناس وانشاء الله في ميزان حسناتك فمشكور من كل قلبي
نظام الروافع وعلم الحركه اخي راجع قوانين علم الحركه رح تساعدك بتمنى الك التوفيق
شي حلو يا نبيل الله يبارك فيك هيك
نحب نشوف الشباب المبدعين بلدنا
يقدموا للناس افكار حلوة بتساعد الناس
وبتسهل علين، هذا العمل فخر ومجد
والمهم الفكرة والتطوير مسؤولية الجميع لانو ابداع وبراعة عربية.
عبقري أقترح عليك فكرة تدمجها مع فكرتك ....ضع في حواف تلج العجلة الكبيرة مغناطيسات قوية ......وظع في الجوانب ملفات نحانيسة هكدا تستفيد من توليد كهرباء من العجلة ...وايضا من الدينامو / ويمكن توليد الكهرباء بحركة خطية وليس دوران ...وباالتوفيق
اذا عندك فكره عن توليد لكهرباء بلحركه لخطيه
احسنت اخي نبيل جزاك الله تعالى خيرا وبارك فيكم.....
وفقك الله تعالى لكل خيرا وأحبابك..
اموفق خيي نبيل وشجعك استمر واقل ما فيها راح تتعلم امور كثيرة ون ما طلع معك شي ونا متأكد راح يطلع معك انا عن قريب نازل لبنان وراح مرك ان شاء الله وراح اعملك ماتور يولد الحركة من المغناطيس ومولد من الجاذبية على الطاقة المائية موفق خي استمر 🌹
انت راجل مجتهد ومحترم وربنا يوفقك باذن الله.. انزل مصر هتلاقي ناس يساعدوك ومخارط وامكانياات ميكاويكيه وصنايعيه ممتاازين.. تحيااتي بالتوفبف
الضغط الناتج عن سقوط الوزن انتج ضغط في المكبس الكبير أدى إلى رفع الوزن مرة أخرى بمقدار ثلاثة او أربعة اضعاف 🫢🫢🫢🫢 يا إلهي يا الله .. استوعبت الموضوع الآن احتاج اعرف كيف حصل ذلك 🙏
١٠٠% لأقلاع قريبا جدن
ياريت تفرجينا بالارقام قديش صرفت طاقة لحتى تنتج قديش طاقة ونشوف اذا في طاقة مجانيه ولا عم نصرف طاقة عالفاضي
جعلها الله تعالى في ميزان حسناتكم
لازم تبدل العجله الحديد بعجلة الدراسه الحنطه لأن بتكون عند الدوران فيها توازن تام
احب اضيف الى نجاحك شيء تقدر تأخذ منه معلومة هو الية السلاح AK47 هي عملية دفع الاقسام الميكانكية بواسطة الغاز القليل الذي يمر من الثقب الموجود في الماسورة لارجاع الاقسام ولاحظ البستم الصغير الذي يقوم بالعملية تحياتي
١٠٠%
انا من العراق عندي طريقه من خلاله استخراج طاقه مجانيه جربت الحذافه وكل شيء فشل بسبب مخالفه قوانين الطبيعه من خسائر واحتكاك ولكن تقدر ان تستخرج طاقه مجانيه من خلال قوانين الفيزياء نفسها حتى وان وجد احتكاك وخسائر واحب اقول لصاحب الفيديو لا تعب نفسك وتخسر امولك انت تتحدى قوانين الفيزياء وبالنهايه التعب والخساره والفشل بالتأكيد
السلام عليكم...
من وين من العراق حظرتك؟
احتاج مولد ٥٠ كيلو واط كم يكلف ؟
السلام عليكم و على جميع أهل العراق إذا أنت متأكد مما تقول فهذا يعني أنك ستحدث تحول جذري في عالم الطاقة و الله أنا أرغب في رؤية مشروعك يتجسد على أرض الواقع إن كان صحيحا طبعا ....شكرا
يا اخ نبيل ركز على استخدام صمامات الهواء والاماكن المناسبه وضع فيها صمامات الهواء ( صمام عدم ارجوع الهواء ) واترك الهواء يمر داخل دائرة مغلقه من الضغط الاعللى الى الادنى وراح يكون عمل صمامات الهواء الحفاض على ضغط الهواء من الظغط اعلا الى الضغط الاسفل وع وستصل
الى الحل النهائي باسرع وقت ممكن
عندي علم بلموضوع أخرت تدويرو من شان ما استخدم فتح واغلاق بس ممكن نطر لفتح واغلاق واحد
الميتين كيلو بس قلعت وزنا بيجر مولدي بتعبي موتور الهوا وبتاخد كهربا زيادي كمان اخ نبيل ودعيلي
صراحه انت انسان محترم بارك الله فيك وان شاء الله تنجح
حياك الله قربت تنجح العمليه ولا تتراجع استمر
الاول، البحث عن حركة مستدامة و اذا حصل راح تكون الطاقة مجانية.
المهندس اعطى للجملة طاقة ابتدائية، و هذه الطاقة اقل من الطاقة التى تحصل عليها. يعني اذا كنا نتحدث عن المحصلة الطاقوية هناك زيادة في الطاقة؟ من اين اتت هذه الزيادة؟ هي مجانية.
مبدأ الفكرة هي استدامة الحركة.
لو يستطيع توفير كثلة موزعة على المحيط بانسجام سيوفر زخم للحركة او مايسمى عزم عطالة سيحافظ على استمرار الحركة بجهد قليل من الخمدات او كما يسميها البيستم.
موفق ان شاء الله
ربنا يوفقك اخي نبيل وتسلم علا كل عمل خير وانت رجل طيب
لازم يكون الهواء المضغوط يكون في دايره مغلقه بين البستنين على شان استمراريه الدوره والاستفاده من الهواء في الاستمرريه
حياك الله اخي الكريم على هذا الشرح الصريح والصادق اتمنى لك التوفيق❤❤❤❤
أنت كلك السلام والمحبة
تحية حب واحترام لك من بلاد الرافدين العراق
برابو أخي ..المحاولة بحد ذاتها نجاح ...
لدي ملاحظة
حاول أن تلعب بمحاور الدفع الخاصة بالضغط الهوائي ..........
اخ نبيل
مارئيك بتدوير الحذافة بضغط الزيت ولا ليس بالطريقة المتعارف عليها
بحيث نستفيد من جمع القوة وتحويلها لسرعة
رح نكون استفدنا من هل طريقة جمع قوة بحجم اكبر مما نحتاجه ونستطيع تدروير ٢ مولدة او اكثر بنفس الدورة
الموضوع يحتاج لرسم بياني
ممكن رقم هاتف لتزويدك بمخطط لهذا العمل
عم نجرب اي طريقه افضل
@@nabilhajjar2365 الله يوفقك
شي متعب ان شاء الله تنجح اي بدك مساعدة تكرم
في محركات الجاذببة كمان تفيد
لاكن بشرط مايكون تشغل المولدك مباشر عالحركة الناتجة
لازم نشغل مولدة مغناطيسي والتشتغيل يسير تسلسلي
يعني قبل ما ناخذ الكهرباء لنستفاد منها
ندور اول شي مولدة مغنطيسية صغيرة والكهرباء الناتجة نشغل فيها محرك اكبر بدون ما ناخذ منها كهرباء نترك الكهرباء لنشغل فيها محرك اخر اكبر بالتوازي او التوالي حسب النتيجة النهائية يلي بدنياها
بحيث نحافظ على القوة الناتجة من حركة محرك الجاذبية
اما طريقة عمل محرك الحركة الجاذبية
فهو سهلا لاكن بدو شوية هندسة مكنيكايا
لازم مانخاف من كلمة هندسة هذا لا يعني اننا سندرس ١٠ او ١٥ سنة هندسة يكفي ان نستفيد من التجارب وتجارب الاخرين جزاهم الله خيرا فالنتيجة هي تراكم خبرات بإن الله
نرجع لطريقة عمل المحرك محرك الجاذبية
عن طريق الثقل النازل
هناك كثير من الطرق
وحدة منهن انا اقتنعت فيها
هي
نزول ثقل وبنفس وقت نزولة يكون عم يرفع نفس الثقل لاكن باجزاء او علي دفعات
ولازم يكون الثقل النازل بعيد عن مركز البكرة ليكون الثقل الو وزن اكبر
الموضوع يحتاج رسم بياني للتوضيح
على كلا هذا رقم هاتفي اذا يلزمك المخطط
طبعا مجانا للجميع
لاني لا استطيع ارسال صورة بتعليقات اليوتيوب
00963986733620
بطل وعبقري ...ربي يوفقك وفيها ربح رهيب بالطاقة❤
لا يوجد شيء اسمه طاقة مجانه مثل ما شاهدنا في الفيديو مصير النظام التوقف بعد فترة
السر في دائرة الهواء المغلقه هو (صمام الهواء ) ووضيفته هو مرور الهواء من ضغط بار اعلاى الى ضغط بار اقل دون السماح تعادل الهواء داخل الدائره حتى لا يتوقف حركة الهواء
١٠٠%
هل ممكن تدلني علي نظام نيوماتيك لا يوجد به فقد في الطاقة لاني مهندس و كنت اعمل في مجال الهواء المضغوط و لا يوجد نظام نيوماتيك لا يوجد به فقد في الطاقة
كل شي الو اسرارو ولعالم عم يطور بسبب لأكتشافات علينا ان نكتشف لمزيد لنريح العالم من شيطان النفط
مبدعين وفكرة جميله طبعا ناقصك بستم ثالث علشان يكمل عزم الدوران وثقل بزاوية ٤٥ درجه بالنسبه لبكرة القل داخل عجلة الكرنك وغير كذا الهواء المضغوط اللي بيطلع يتم عكسه للبستم الثالث وبنفس الوقت لابد أن يكون للبستم الثالث هو الكبير وبه بلف البلف يقوم بتسريب الهواء بكميه تدريجيه لكي لا يحدث شق في البستم اذا طبقت الكلام هذا كله راح يعمل معك ويكون هناك اخذ وعطا في سياق منتظم طبعا الشرح طويل ولكن بختصر عليك اللي اقصده هذا اللي انت عملته نصف دورة محرك انت بحاجه للنصف الثاني للدورة تكتمل معك دورة واحده كامله وينتظم وكذا يعمل بتوافق.. بالتوفيق اخوك ابو علي 🌹
فيك تحكيني وتسأب
مشكور على المجهودات وبارك الله فيك
انت محتاج كنترول للتحكم في توزيع الهوا بين البستمين
في مصرى عملها قبل عشر سنوات و كان يمشي بها جرار 🚜 زراعي
و كانت قوية 100 حصان
كل هذا تقليد لمشروع انسان مصري لم ينظر اليه احد فبدءت الفكره تنتشر وتتبدد
اخي انت يبدو انك من العرب النوادر❤
فأرجو ان تتحدث بالعربية الفصحى لكي يعم خيرك لجميع المشاهدين العرب
وشكرا جزيلا لك❤
اخي العزيز
اتمنا ان اي انسان عربي يحقق معجزة الصناعة الكهربائية لكن كل مشروع هناك عدة معرقلات و معوقات ان بعض لنظر ان الطاقة لاتاتي من العدم ان انتاج الطاقة الكهربائية تحتاج الى عزم عالي ليتغلب هذا العزم على الاحمال المختلفة بمعنى ان عدم الدوران ثابت بتغير الاحمال حيث عزم الدوران لايتأثر بتغير الاحمال هذه النقطة الرئسية لنجاح المشروع اتمنى الموفقية لك اخي العزيز
اخي نحنا عم نجرب ما يشد لدينمو لو في حمل
نحنا عم نجرب ما نخلي لملف يشد لما يصير عليه سحب باستعمال تكنولوجيا معدله
كل الاحترام والتقدير لك على عملك واختراعك المهم
ضع خزان هواء مضغوط بجوار المحرك ووصله بالبساتم في دائرة هواء مغلقه وبعد تحرك الحذاف وإنتاج الكهرباء احسب كميه الكهرباء الناتجه من المحرك واقتطع جزء من الكهرباء لإيجاد كمبرسر هواء صغير يعزز الفاقد باستمرار ....
لأمور اعقد من بكثير هيدا لاشيا جربناها
@@nabilhajjar2365
الملاحظ انك وصلت نهاية البستم الأول ببداية البستم الثاني حتى ينتقل الهواء المضغوط من البستم الأول إلى البستم الثاني .... اقترح ان توصل نهاية البستم الثاني ببداية البستم الأول بحيث تكون دائرة مغلقه متصله بخزان الهواء ( التانك) الممتلئ هواء والمتصل بدوره بكمبرسر الهواء حتى تعوض اي فاقد بشرط أن يكون هذا الفاقد في الهواء بسيط بحكم ان الكمبرسير يتم تشغيله بكميه محدودة جدا من الكهرباء الناتجه من المولد إجمالا
الحذاف يجب أن يكون سبب دورانه هو القصور الذاتي ومعه قليل من جهد البساتم الناتج من ضغط الهواء حتى يستمر الحذاف بالدوران
سيأتيك من يقدس الغرب ويكذبك على كل حال تحياتي لك من الجزائر ولكل شعب مصر
انا معك تماما لكن دوام العمل يخلق مشاكل واعطال ميكانيكية يعني بالدارج بتبقى إيدك فيها على طول جلود حبس الضغط وصلات الضغط ويعطيك الف عافيه
ربنا يقوي بصيرتك يا نبيل ويفقك ويبارك فيك
الطاقة المجانية موجود تحتاج فقط اءلى بعض الهندسة الحقيقية لاءنها ليست بالمستحيل ..لاءن الطاقة يجب ان تعتمد على الحركة الدائمة بدون تدخل خارجي ...هي فقط بعض الوقت والدعم المالي
الفكرة فيها مستقبل لكن تحتاج إلى تطور واضافة
يمكن اذا فيك تاخد الضغط من البستم الراجع يروح بنبريش للبستم يلي بيدفع مباشرة بعتقد الربط بين البستمين كافي بس طبعا اذا بيكون لكل بستم جهتين مع جهتين من البستم التاني و الحدافة هيي يلي ما بتخلي العملية توقف
منشان هيك لازم ما يكون الضغط قوي كتير برأيي لازم تكون الحدافة اقوى من الضغط و مو تقيلة
ربنا يوفقك باشجعك و احييك من مصر
احسنت والله ،،الله يحفظك ويبارك فيك
❤كبش العصر بتمنالك التوفيق استمر ماشاء الله كل مرا شي جديد بلشت تنهي الموضوع تكسر كل القوانين يلي هنن راسمينها الف الف مبروك اخي😘 عم نستنا الفيديو القادم المتور داير بأذن الله ❤قبلة من عينك
احترامي وتقديري لشخصك الرائع
تسلم ايدك استاذ بالتوفيق يارب العالمين
ممكن تعطى نتيجة واضحة فعلية على الفيديو دون استطراد فى الشرح حتى نرى النتيجة فعليا
انت انسان صادق بتوصل باذن الله
صدقني متشوق روح صوبك بس وقتي ما بيسمحلي
عندما تكون مسرعا بالسيارة في خط مستقبم ومتوازن ثم تقوم برفع قدمك من دواسة الوقود وتضع التعشيقة او الاسبيت في الفاضي وضع ال N سوف تمشي السيارة مسافة محددة مع تباطؤ السرعة شيئا فشيئا حتى تتوقف ثم تقوم بتعشيق السيارة والضغط على دواسة الوقود مرة اخرى وتكرر ذلك فسوف تحصل على توفير في الوقود وتأخير في الوقت .
فدفعة الهواء المضغوط في الفيديو هي الدوس على الوقود لفترة محددة في المثال السابق
.ودوران العجلة بعد نفاذ الضغط هي سرعة السيارة بعد رفع القدم من دواسة الوقود. وتوقف العجلة بعد فترة وجيزة هو توقف السيارة بعد فترة وجيزة .
والخلاصة هي استغلال الطاقة با اقل التكاليف .
هذا الذي فهمته من الفيديو والله اعلم ....
هذا مهم انك عرفت كيف تصل الى نفس لمسافه بأقل وقود ممكن وهذا ما نفعله بلضبط نوفر بلمصروف لنصل الى نفس لنتيجه فؤيدي الى فائض كهربا
@@nabilhajjar2365
اذن يمكن استخدام محرك (جون بديني ) الكهربائي بدل الهواء المضغوط اظن انه سيفي بالغرض
وفكرة المحرك هو تدوير عجلة بواسطة استخدام التافر اللحظي بين ملف كهربائي ومغناطيس دائم ونتيجة لهذا التنافر تحصل على تيار عكسي راجع حوالي٨٠% من التيار المستخدم يمكن تخزينه في بطارية واستخدامه لاحقا
اخي العزيز انت ذكرة انك سوف تربط صمام كهربائي حسب معلوماتي اكثريت الصمامات تحتاج إلى تفريغ جزء صغير من الهواء لكي يعمل بشكل صحيح ونحنا لانريد هدر اي جزء من الهواء تحياتي لكم
لاك لموتور لمثالي هوي لي بكي كل لهوا للخارج وبيرجع بيضغط بروتري مقابلون نحنا عم نشتغل عل نظام تاني من دون فتح واغلاق تفريق ضغوط بشكل يكون في بستم على لكامه بيفتح وبيسكر وبيقدي لأختلاف ضغوط من دون جره حتى ممكن يدور هيدا لي عم ندور عليه بلنسبه للهوا لقليل لي ممكن تخسرو بينحطلو جره صغيره بروح عليها وكمبروسر زي تبع لتلاجه بيرجع يردو هيدي هيني بينعملو دورة تبريد بغاز لفريون زي مكيف لسياره هيني بس نحنا عم نحاول ندور لموتور من دون جره حتى
لدينا احتمال ٩٥$ يدور لموتور من دون فتح واغلاق
تحية طيبة وشكرا لكم على الرد السريع كما اسلفت سابقا انك أفضل منا واتمنى لك كل التوفيق والسداد ويعلم الله اني فخور بالتعرف عليكم واثمن عملكم حيث ان عملي ونشاطي قريب من أفكارك وانت افضل مني أن كان هناك شيء ممكن ان أقدمه لك فأنا حاضر ان شاء الله لدي بعض اللقاءات المتواضعه على الفضائيات اتشرف بكم بمشاهدتها على قناة اليوتيوب باسم (مؤيد كريم دجلة) وشكرا لكم
وين المجانيه بالموضوع ؟!!
وماهو الاختراع ؟!!
الاختراع تاتي بفكره لم يسبقك بها احد .
اللي تسويه اسمه تطبيق او تجربه لقوانين الفيزياء والمكانيكا .
شكلكون الشيطان عامي قلوبكم بخطاياكم ما بتفهمو حتى عربي اداش خاطي انت بحياتك لحتى غشبم هل قد
اتصور لازم ذراع البستم تكون ثابته حتى تحصل علا دوران كامل للفلان او الولاب
نبيل تحياتي لك من سلطنة عمان 🇴🇲
الله يوفقك
اتي من استراليا تمنيت لوكنت بقربك حيث عندي الفكره المختلفه ونتيجتها افضل واسهل واقل كلفه وبثلاث حدافات
تحياتي
ممكن ٣ حدافات يكونو افضل
حسبت حساب الارتجاج للحذافة راح تكسر الهيكل
ممتاز اخي نبيل...
اهنيييك على نجاحك ياغالي
ستحقق إنجاز كبيررررر في المستقبل.
بتواصل معك على الخاص
لحظة لحظة .. انجاز كبير على شو ؟؟
اذا في إنجاز بالعمل الذي يقوم به الاخ نبيل فهو التجربة لإثبات ماتقوله الفيزياء .. لا يوجد أي طاقة اضافية ناتجة مما يقوله الأخ نبيل
اكبر عدو للمعرفة ليس الجهل .. بل توهم المعرفة
للاسف ماشفت اي حقيقة علمية من فيديوهات الأخ نبيل كلها بتحكي عن طاقة اضافية لا وجود لها إلا في دماغ الأخ نبيل اما على الواقع لا يوجد لانه يتوهم المعرفة
لانك لاتعلم تفاصيل مايقوم به الاخ نبيل..
من الطبيعي أن يكون هذا ردك يا عزيزي..
ماقام به الاخ نبيل اكبر إنجاز
وأجزم بذلك وانا اعي ما اقوووول
@@رمزيايديال
بالعكس اتمنى اكون مش فاهم صح واكون غلطان لكن حسب مافهمت وحسب معرفتي لم أتمكن من فهم مايقوله الأخ نبيل ومايفعله
لانك اخي الحبيب لم تتابع فيديوهات الاخ نبيل جميعها
ثانيا هل لديك خبره في هذا المجال أو اطلاع
لو كان لديك فكره أو اطلاع مسبق
ستستطيع فهم الاخ نبيل
@@رمزيايديال
تابعتها جميعها
ماقدرت افهم منه كيف ممكن تتضاعف قوة ضغط البستم عند إعادة ضغطه .. مافهمت شلون القوة الخارجة تكون أكبر من القوة الداخلة مع وجود احتكاك وحرارة و معاوقة الجاذبية الأرضية
ممكن تشرحلي انت وتفهمني دامك فاهم الموضوع ؟؟
نريد النتيجة والعمل ومن بعد تشرح عملية التحريك
شغلك مرتب بس ما بتسفيد منه اكثر الانس لأنه شغل هيدروليك وبساتم وضغط هوائ ويمكن اعطاله كثيره وقطع غياره ما متوفره بأي مكان
اه بس نلاقي فرق قوه منقدر نعملا بكذا طريقه لا تاكل هم
@@nabilhajjar2365 صراحتن الشغل من منضور علمي وصناعي متطور لاكنه محتكر لصالح صاحب الفكره ومش متاح للجميع
الحذاقة الكبيرة قصها من الوسط اقصد اعمل فيها دوائر كبيرة
استاذ نبيل معاك اينشتاين نفسه صاحب قانون
(((الطاقه لا تفني ولا تستحدث من العدم ))
(لاني عملت جميع التجارب قبلك وكل الي انت راح تفكر فيه انا عملت ) بعدين قلت هذا القانون
في النهايه راح تحصل علي ناتج واحد فقط
(الفاقد اكثر من الناتج ) = (ضعف الدوران تدريجيا الي وضعيت التوقف )
انا اسف علي هذا الكلام ولكن هذي الحقيقه
انت هيك طلع معك نحنا عرفنا ليش لأن غميقه جدن وصعبي جدن
حتى نحنا عملنا كل لتجارب تبعتك وبعدان خرق بسيط كشفلنا موضوع كبير
ممكن يحول طاقة صغيره لاكبر تشغل كهرباء منزل...لو اخذ الالواح الشمسيه للحصول ضغط الهواء وضغط الهواء يشغل الحذافه جبارة لو الف كيلو ومعدات اكبر يشغل قريه كاملة 👍😍
الله يوفقك
اعتقد ان هذه الطريقة تصل بعد عدة دورات للتعادل
نبيل جرب الدفع واد هواء وثاني دهن هودليك
الله وكيل كلام في كلام ماشاهدنا فعل عملي
لو ضاغط محرك بيتر ٤٠ بار كان شتغل اكثر من ٤ دورات ولو شتغلت معك كان جبتها من نص المحيط الهادي
قلوبكم معميه في ٢٠٠ كيلو علبكره بتعرف شو يعني يعني محمل ٢٠٠ كيلو كهربا
@@nabilhajjar2365 ههههههه كل واحد حصان يساوي ٧٥كغ برفع متر منوين طلع معك متين وبس يبرم الهامور والوزن بجها وحدة ليصير رجاج المهم شتغل الله يوفق لنزفق
تابع اخي العزيز متابعك من سوريا
نحنا بأمس الحاجة لهيك موتور
١٠٠ %
بعرف الله يعينكون ان شاء الله قريبا لح نصور لموتور داير ونعلن عن تفاصيلو
الطاقة لا تفنى ولا تستحدث من العدم
أخي نبيل في مثل بيقول تفائلو بالخير تجدونهو انا لا اريد تحطيم معنوياتك هذا المشروع فاشل والوقت يحكم بيننا سوفة تسئلني كيف عرفت فاشل سوفة اعطيك سبب واحد من عدة اسباب عندك نسبة الاحتكاك 95٪ بالمائة واتمنا لك التوفيق
يا لطيف نسبت احتكاك ٩٥% معقول هل حكي نحني عم نشتغل على ٤٠ بار ونسبت لاحتكاك عم تسحب ١ بار فقط من وين جبت نسبت احتكاك ٩٥ % بحياتي ما سمعنا بموتو ر السيارات لي هيي كلا غلط نسبت لاحتكاك لا تتجاوز ٢٥%
يعني لو نصحت الرجل وتكلمت بأسلوب أفضل وراعيت كم بذل من جهد ومال ليصل لفكرة تنفعه وتنفع غيره .. التعليق المفروض يكون بناء على الأقل ويفيده بدل مايكون وظيفته هدم أحلام وتعب الناس
احسنت الله يباركلك بجهودك الطيبة ونشرك للافكار المفيدة…انت انسان رائع شكرا لك❤
ياخيي ليش التعب هذا ووجع الرأس بقلك طريقه اسهل من هيدي اطلب من علي اكس برس مولد كهرومغناطيسي وشبكو على دينمو 20 كيلو وتجيب بطاريه ودينمو شحن للبطاريه وألواح طاقة شمسيه وكذا عملت مولد كهربائي ذاتي يعمل بدون بترول ولا كهرباء وبينتج طاقه
فبك تبعتلي صورتو على رقمي وتسااب ٠٠٩٦١٣٥٠٦٤٥٤
حلو بيشتغل مظمون انا بشغل ماطور كيلو واجيبلك فيديو
موفق باذن الله
ايضا كمريسور الهواء يحتاج كهرباء
انا من العراق 5 سنوات اعمل تجارب والحمد لله تم النجاح والمود الذي عملته 100 kV
براقو عليك
السلام عليكم اخوي العزيز اتمنى التواصل معك للاستفسار إذا امكن
اخي ممكن اتواصل معك
بلا بلا بلا
ركب منظم هواء كهرومغناطيسى وحساس يفتح ويغلق باماكن محدده
هيك عم اعمل
I love this channel and the comments people here are very positive 🖤
thanks
مع احترامي لمجهودك لكن لن تصل الى شي انت تستخدم قوتك لرفع الوزن وعند الدفع عن طريق الهواء الجاذبية تكون لصالحك ولكن يحدث المقاومة ايضا من نفس الجاذبية لذلك ستصل الى الضعف مرتين بسبب حجم البستونات ولكن الاحتكاك سيقيد طموحك . لكن بتوفيق لكل مجتهد نصيب وباذن الله سوف تتكشف لك الامور مع التجارب
حاولت حاولت افهم الأخ نبيل لكن مش عاوز يفهم للاسف .. كل فيديوهاته بتتكلم عن شي غير موجود إلا في مخيلته فقط
th-cam.com/video/Q2D5V_KRYVI/w-d-xo.html
اذا حب كمان فيه يعمل فكرة بالزيت المضغوط
بدي الفتلك نظرك. لشغلي مهمي لو الاتمصور كانو من فوق لتحت يعني متل بيال الموتسيك. بيطلع وبينزل مش اهين على الجازبيه. من الاطراف
ممكن لح نجرب كل شي
استاذي يعطيك العافيه بس بدنا النتيجه
عما نشتغل كل يوم عنا تجارب
ليش لازم يكون المكبس التاني اكبر ما بيخف ضغط الهوا عن المكبس الاول كونه مساحته اكبر
اه صح نعمل تمدد لهوا لنستفيد من قوته
صديقي الكريم الطاقة الشمسية والطاقة الهوائية مجانية . افضل لك من كل هالتعب ❤️ شكرا لك
عم نشتغل عليها كمان
سؤال واحد
كيف البكره دورت اربع من رات هل تسبب المكبس هواء من الخارج او لا
دخولالكبس كبير
بتوفيق اخي
انا عندي ورشة خراطا وعندي فكر عن المشروع يلي انت عم تشتغل عليه
انا في شمال سوريا اذا بتحب انا بساعدك عل فكرة
يا ريت
دائما نقول ان الطاقة المجانية موجودة والكثير اجتهدوا ووصلوا لها ولكن عبيد القوانين المزيفة التى وضعت لجعل الناس عبيد لشركات الطاقة لا يفهمون هذا لمحدودية عقلهم
استمر وهذه الفكرة ناجحة جدا على الرغم من وجود افكار اخرى اكثر سهولة وافضل كفائة
اذا عندك طريقه افضل بركي تنورنا فيها رقمي ٠٠٩٦١٣٥٠٦٤٥٤
عزيزي ، ان هذه المشاريع كلها سوف تندم عليها، لانه في هذه مشاريع يجب ان تتوفر امكانيات جديه وحديثه من حيث الالات والقطع الخ ... وخلف التقدم العلمي في اوروبا تقف دول بكل امكانياتها للتحفيز والتمويل ، اما دولنا فهي بقايا حثالات خرأها التاريخ وخرأتها الامم ؛
انا نصيحتي لك في ظل عدم توافر الامكانيات الجديه ان توظف مخك في الطاقه الهيدرومائيه او طاقه الرياح لسبب انك سو ترتاح من القوه الاوليه للدفع ، انا من العاملين في هذا المجال بشكل فعال وعندي ابتكار مهم ونموذج جديد للتوربينات الطاقه الريحيه وانا غير موجود في لبنان ولكني بحثت عن مموليين في لبنان ولا حياه لم تنادي ، امم كتب عليها الذل وحب المال والطمع، فلا تطلع لمستقبل ولا فهم لتطور، بكل الحوال جزاك الله خيرا على تعبك الفكري والجسدي ، ولكن انصحك مره اخرى بالاعتماد على الطاقات الخضراء لدفع عمليه" الدوره الاوليه "، اقصد بالدوره الاوليه الحركيه الاوليه للانطلاق لانها تستنفد جهدا غير عادي (انت تفهم ما معنى ٤٠ بار ) ، انا ايضا تعذبت في البدايه ولكن وصلت ، والله من وراء القصد.@
مشكور بس انا مكفا حالي
الف الف الف مبروووووك اخي العزيز نبيل النبيل ال❤بطل
الف الف الف الف مبروك اخي نبيل الئ الامام نيوتن العرب
تسلم بس صراحه منا ذكا اد ما هيي نور بصير من رب العالمين بصلاحك العظيم بنور بصيرتك
شكرا لتوضيح الفكره اخ نبيل. سؤال لمن لديه خبره انا عندي 30كيلو غرام وزن نازل من ارتفاع 1متر تقريبا شو لازم احط مولد. وشو هيا الطريقه العلميه لحساب الوزن بكميه توليد الكهربا وشكرا
حدافه ٣٠ كيلو ما بتشتغل
هيدي بتروح بل احتكاك
ممتاز جدا سؤالك لانه فيزيائي .. أخي العزيز هناك قوانين كثيرة تحسب طاقة سقوط الجسم اذا كان سقوط عمودي او مائل بزاوية او سقوط دائري مثل تجربة الأخ نبيل وتحسب الطاقة بدقة
الطاقة بالنيوتن ثم يتم تحويلها إلى وات /ساعة
يعني أثناء سقوط الجسم بفعل الجاذبية سقوط حر يكون وقت السقوط نفسه لكل الأوزان في حال اهملنا مقاومة الهواء والاحتاك .
لكن إذا كان هناك عوامل تعيق السقوط الحر مثل اذا كان السقوط مرتبط بمنظومة جيربوكس او منظومة توليد فتحسب الطاقة الناتجة بمعرفة الارتفاع ووقت السقوط لكل متر ومعرفة الطاقة المفقودة نتيجة الاحتكاك والحرارة .. يعني لنفرض ٣٠ كيلو سقطت من ارتفاع متر خلال وقت معين لنفرض
موضوع الطاقة الناتجة من سقوط ٣٠ كيلو من ارتفاع ١ متر سقوط حر
E=m×g×h
E الطاقة بالنيوتن
G عجلة الجاذبية الأرضية
H الارتفاع
M وزن الجسم او كتلته
لكن إذا كان السقوط مرتبط بمنظومة توليد والسقوط لم يكن حر يعني يحتاج وقت في هذه الحالة الطاقة تتقسم على كل ثانية مع حساب الطاقة المفقودة بالاحتكاك والحرارة .. سواء احتاج الجسم ساعة أو ثانية او دقيقة ليسقط خلال ارتفاع ١ متر
يعني الطاقة الناتجة هي كمية محدودة لنفرض انها ٣٠ نيوتن وانت لك الخيار تستهلكها خلال ثانية او ساعة أو يوم او سنة حسب احتياجك للطاقة
مثل خزن الطاقة في البطاريات يكون معك بطارية سعتها ١٠٠ امبير مثلا مايعادل ١٠٠×١٢=١٢٠٠ وات
لك الحرية تستهلك ١٢٠٠ وات في ساعة أو يوم او شهر او سنة حسب احتياجك
@@sultanadeny8804 بارك الله فيك اخي الكريم لانك فهمت سؤالي وجاوبت بكل وضوح وبشكل علمي والله اني عاجز عن شكرك . الله يبارك فيك وفي عملك وعلمك
وموضوع دوران الحذافة له قوانين تحسب الطاقة المختزلة بها بدقة .. الحذافة هي مجرد جهاز خزن للطاقة الحركية الدورانية فقط لا بيزيد وبينقص مع الاحتكاك ومعاوقة تأثير الجاذبية عليه مع الوقت بامكانك حفظ طاقة حركة الدوران بالحذافة في حال إلغاء الهواء والاحتكاك وذلك عبر جعل الحذافة بحيز مفرغ من الهواء وتكون معلقة تحت تأثير مجال مغناطيسي معاكس للجاذبية هنا نستطيع أن نعطي الحذافة طاقة حركة وتستمر بالحركة دون توقف وبالتالي تكون طاقة حركتها محفوظة في نظام مغلق لا يوجد مجال وثغرة لفقدان اي طاقة .. ونفس الشي ضغط الهواء في منظومة مغلقة مع إلغاء الاحتكاك والحرارة وهذا مستحيل بتجربة الأخ نبيل .. لكن هذه الظاهرة اذا تحققت شروطها سوف تحفظ الطاقة المدخلة لاستمرار حركة المنظومة فقط ولكن ليس لإنتاج طاقة اضافية تولد فيها كهرباء .. الأخ نبيل ماعنده اي حسابات علمية او قوانين فيزيائية لحتى يتحصل على نتائج .. تجاربه عملية فقط بالاخير حيتوصل للنتائج العلمية اللي ذكرتها لك سابقا
واللي بستغرب منه انه كل تعليقات المتابعين تكبير وتهليل على شو ؟ مابعرف
أكيد هذا المولد مآكل تربة الحسين 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ياهووووووووووووسين.
استاذ نبيل انا اعطيتك فكرت الوزن بتعليق على الفديو السابق شكرا لامانتك بذكر هذا الشي ...لكن عليك ذكر الاسم والدولة.. اخي يتم ربط الوزن على الكرنك وليس على الحذافة ويكون ذراع طويل من الكرنك بمستوى ارتفاع الحذافة ويوضع الوزن في نهايت الذراع ( حسب قانون العتلات )كلما يزيد طول الذراع تزداد القوة وبنفس الوقت تتخلص من الارتججاج.. اخي البستم الثاني مكانه خطىء يجب التخلص من البستم الثاني وربط كمبريسر روتري سبق وان قتلك هذا الشيء يكون عمله دائمي يسحب الهواء من البستم الاول عند الضغط ومن الخارج عندة عودة البستم ويضغط الهواء الى الخزان بوضع صمام واحد فقط للتحكم بدخول الهواء للروتري يكون مكانه بين البستم الاول والروتري واذا عندك وسيلة تواصل انا اعطيك رسومات تنفعك اخوك من العراق..🎉🎉.
احكيني وتساب ٠٠٩٦١٣٥٠٦٤٥٤
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته،ممكن التواصل على الواتساب لتحصل على الرسومات لتصنيع مولد كهرباء بدون محروقات،هناك فيديو لرجل باكستاني يشغل المولد بيده ويعطي الطاقة
009613506454 كذا حدن حكاني عن هيدا لموضوع
ماشاء الله تبارك الله عليك مبدع ربي يوفقك...
احسنت بارك الله فيك وبجهودك اخ نبيل