Dentro l'Alfa Romeo JUNIOR! (design, spazio, interni e qualità percepita)
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- เผยแพร่เมื่อ 15 เม.ย. 2024
- Da Milano e Junior. Cambia il nome del nuovo SUV Alfa Romeo, ma l'auto ovviamente no! Ecco perchè Giuliano è volato a Torino al Centro Stile Alfa Romeo per vedere nuovamente la Junior e analizzandola da vicino fuori e soprattutto dentro.
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Assurdo che un'auto chiamata Junior non sia prodotta sul pianeta Namek
Hai vinto 😂
🐐
😂😂😂
Il sig. Ministro pensi alle urgenze del paese e non il nome di un auto. Vergognoso
🤣
Chiamare “Alfa Romeo” un SUV su piattaforma francese con motore 1.2 tre cilindri prodotto in Polonia… un insulto alla storia del marchio.
e pure a NICOLA ROMEO
Che palle...ma che macchina guidi o hai guidato ?
Le piattaforme condivise esistono ormai da 40anni
Sono polemiche inutili,potevano fare di più, Alfa meritava di più?
Di sicuro ma questo è
Speriamo l'alto di gamma sia di livello alto.
In questa categoria bisogna fare economia di scala
Scendete sulla terra
Hanno provato a fare un'Alfa Romeo su piattaforma esclusiva ed Italiana, con motori nuovi, esclusivi ed Italiani, prodotta in Italia, e l'hanno voluta in pochi. Devo dire che hanno ragione loro.
@@adrianoputignano8259 bravo!
Non entrare nel mercato dei suv è follia visto che vendono. La condivisione riguarda tutti i marchi ed è vitale. Pensi sia possibile avere un Alfa Romeo con pianale motori componenti.. esclusivi? Si, ma a che prezzi?? Questo modello con produzione in Italia avrebbe avuto un listino più alto
Alfa Romeo Varsavia
Alfa Romeo Tychy 😂😂
Un po' polacca un po' francese ...in salsa italiana
@@claudiov428Condivido. Però basta con sto luogo comune dei tre cilindri spompati.
Io direi anche basta con questi commenti.
Vorrei ricordare a tutti gli esterofili italiani che anche le auto tedesche e francesi vengono spesso prodotte non nel Paese d'origine. Io quando nel 2007 ho comprato la fiat 500 prodotta in Polonia dopo undici anni non ho avuto il benché minimo problema. L'unico a dire il vero è stato legato alla carrozzeria e alla targa ( perché andandola a lavare, avevo spruzzato l'acido per sgrassare i cerchi su targa e carrozzeria). Suppongo quindi che un' auto come questa venduta a trentamila euro non abbia nulla da invidiare alle varie T Roc, Captur, Honda ecc. Anzi se c'è stata una joint venture tra i francesi e gli italiani saranno sicuramente i francesi a guadagnarci.
Ooh, che bella questa sportività Alfa Romeo con bocchette che richiamano il quadrifoglio, cerchi da 20" ed uno splendido motore 1.2 tricilindrico (o in alternativa elettrico) montato su una splendida piattaforma CMP! Grazie Stellantis per aver risollevato le sorti sorti del marchio!
Ma nessuno riesce a dire che un display rettangolare racchiuso in una struttura tonda è una soluzione di design che non funziona? Non si può vedere, Cristo!
Hai ragione ho notato anche io la stessa cosa.
Secondo te
Secondo te, perché non sai le cose e ti permetti UGUALMENTE di parlare. Anche io ce l’ho sulla Renault Clio ETech, e nel triangolino che rimane tra il tondo e l’angolo di 90 gradi del display, appaiono le spie del motore, carburante, luci di posizione ecc… il tutto è funzionale, non fatto a caso.
@@HeresTheGenZFlorentineFolks. Quando si perde tempo a rispondere a un commento bisognerebbe prima avere la certezza di conoscere e comprendere l’italiano scritto. Nessuno ha parlato di funzionalità ma di integrazione che non è stata fatta bene a mio avviso e le spie possono essere disposte in altri 977 modi. Piuttosto, impara a essere meno aggressivo!
@@MegaPellic wow, nonostante ti sia stata spiegata la loro funzionalità ed il perché i marchi decidano di fare questa scelta, ancora continui a non capire!!! Dove lo dovrebbero mettere? In mezzo al display dove ti è indicata la velocità? Sia in quelli analogici che digitali, le spie sono sempre negli angoli. Io meno aggressivo? Impara a fare meno il presuntuoso. Visto che ne sai tanto perché non vai da Alfa Romeo, Renault e chi più ne ha più ne metta, a spiegarglielo di persona. Mi fanno afa le persone che parlano senza sapere il perché le case automobilistiche facciano questa scelta. Studia, capron!
Il pannello del cluster perfettamente disintegrato nel doppio binocolo non si può vedere......
Pensavo fosse solo una mia impressione.
Ha fatto meglio MG sulla ZS
@@Luigi-wp6rf nono è proprio cosi, la piattaforma elettronica è quella di psa e della 2008 che non è pensata per questo tipo di design, sulla 2008 il cluster è sopra la.corona dello sterzo, su un alfa sarebbe stato inaccettabile però han fatto quello che han potuto senza spendere soldi per nuovi sviluppi, il cluster della tonale è perfettamente integrato nel design del cruscotto ma è stato ingegnerizzato per quell auto e poi integrato anche nella nuova Giulia / Stelvio avendo probabilmente piattaforma elettronica simile, questa nuova è francese ed evidentemente non era cosi semplice farlo senza spendere qualche soldino di ingegnerizzazione, come è stato fatto per il paraurti per non spostare il radar (2008, avenger, 600 e questa hanno il radar tutte nella stessa posizione a alla stessa altezza da terra, per non dover rifarlo da zero, ovviamente il design ne ha risentito ed è uscita fuori sta cosa "nuova" )
Sembra un prodotto di AliExpress
@@insomnialoo è un prodotto da alyexpress😂 .. e cambia nome n altra volta.. Junior... 😂😂😂😂
Il frontale è derivante da un incidente stradale tra una Clio e una Tonale con motore 1.2.
+1 Non avrei saputo dirlo meglio
Sto morendo dal ridere 😂😂😂 ma quel desiner,lo spagnolo lì,Mesonero...dopo la Formenton,ha fatto solo cagate in Alfa (a parte la 33 stradale che si salva perchè deriva dalla MC20).
Mettete il jts fiat buttate la merda Peugeot o fallirete
🤣🤣🤣
Che pugno in un occhio quel display rettangolare incastonato nel cannocchiale Alfa
Cavolo, non lo avevo notato... Ad una prima occhiata mi sembrava che ricalcasse le forme del cannocchiale, e invece no, è proprio un rettangolo preso e messo lì a casaccio! Mamma mia che tristezza...
Avevano solo quello in Francia, mica potevano farne un altro!
Né carne, né pesce !!!
Il cannocchiale = analogico .
@@spiritomitteleuropeo ma degli interni io non mi lamemterei propio forse sono l'unica cosa che si salva.
La piattaforma: lo posso capire.
Il desing :lo posso capire.
Ma cazzo come si fa ad avere in gamma solo un 1.2 benzina quando la concorrenza offre ben altro.
Infatti una barzelletta
Oltre ad essere un 1.2, è anche un 3 cilindri del ca**o, messo su un'auto, il cui Marchio insegnerebbe al mondo a fare motori. In Stellantis, non hanno nemmeno la lungimiranza di far fare i motori a chi li saprebbe fare ma lo prendono dallo "scaffale Peugeot"...
Cosa offre la concorrenza scusa? 😂Elenca prego. Escluso versioni elettriche che sono già annunciate.
@@silurogt2066Ciao. La concorrenza offre 2000 turbo diesel ,4x4 reali e non elettrificati, turbo benzina da 150 cavalli 1500cc a prezzi competitivi, escludo i motori elettrici perchè non vale nemmeno la pena di considerarli viste le gradi perdite che sta generando a smart fiat mercedes bmw ed altri marchi. Con 41mila euro di base di partenza un cliente compra tesla e non alfa. Inoltre l'unicità di avere un auto monomarchio fa tanto pensando anche al mercato dell'usato. Un cliente è sicuramente più invogliato a comprare una troc 4x4 benzina o diesel che una alfa romeo metà polacca(motore) metà francese(telaio) metà italiana(designe) con il posteriore di una mg(cinese).
@@davidesse12345 Non hai capito vedo. Devi fare i nomi dei modelli. Secondo me non hai capito chi è la concorrenza. Chi compra TRoc invece che questa ha chiaramente problemi mentali, visto che le motorizzazioni arriveranno. Poi chiamare 4x4 la troc solo perchè ha 4 ruote che girano è una bestemmia.
Il Governo si vergogna di sapere che, una auto prodotta in Polonia da una ditta Francese su pianale Peugeot, si chiami col nome di una città Italiana. Però non si preoccupano di far tornare il marchio Stellantis, che racchiude Marchi storici cone la Fiat, L'Alfa e la Lancia, definitivamente in Italia. Per Italia intendo in senso geografico e Produttivo. Il Parmigiano non può essere prodotto in Polonia e allora nemmeno L'Alfa.
Questo è stato opera della politica sinistra
Sta roba qui dilla ai governi passati
@@angelocanonico3775 ahahahahahahahahahahaha ma stai zitto, fenomeno e vergognati tu per primo, italiota tifosotto haahahahahhaahahahahah
@@attimolibero65 diciamocelo insiene a quelli attuali.
@@attimolibero65
Macché governi, dove mettiamo il pargolo inetto e lavativo di Elkann.
Ha un’aura potentissima
Giusto quella, però se ne trovi una. A me pare un cartone da trasloco.
😂😂😂😂😂🚭🚭🚭
Pensa se la chiamavano Goku
si ma una macchina da 1500 kg e più con un 3 cilindri benzina...un auto "sportiva che va bene in discesa".....😅😅😅😅
Esporla alla design week è quasi un insulto, gli interni forse sono peggio dell' esterno, niente tasto di accensione al volante, niente rotore del DNA, tasti a sfioramento sul volante che sono a mio avviso scomodissimi, e il selettore del cambio preso da Iveco Stralis
Guarda, chi oggi ha una Alfa di qualche anno fa, fa solo bene a tenersela stretta. Alfa, dopo questa cosa, improponibile, merita una marcia funebre.
gli interni sono palesi Peugeot
@@BARATTI99 infatti fanno schifo, solo i sedili della sabelt sono belli e sportivi
Attesa da chi? 🤔
Immagino che tutti i commenti negativi provengano da possessori di Alfa Quadrifoglio (qualunque).
All'italiano medio piace auto-sabotarsi.
Meritate la Junior, che a me, oltretutto, piace molto.
Bravo ! Però quelli Che criticano hanno sicuramente delle troc !!
Se la dovessi comprare la prima cusa che farei e raddrizzare a martellate lo schermo per metterlo a filo con lr bocchette di areazione.
Io non penso neppure farei la fatica a cercare il martello. Dovessi cambiare la mia Alfa, comprerei una Giapponese e amen.
Ma quale qualità percepita, questo coso è un insulto al marchio PUNTO
La MITO era un insulto al marchio Punto 😂
@@silurogt2066 almeno era prodotta in Italia ed aveva un paio di motorizzazioni in gamma che in rapporto al prodotto erano più che adeguati.
bella, ma il cluster a cannocchiale con all'interno il display rettangolare che non segue le dimensioni del cluster e lascia spazio vuoto ai lati è bruttino
Davvero la vedi bella?perche apparte tutto è una kia non ci prendiamo in giro
Preferisco centomila volte la Giulietta ,la Giulietta l'avrei comprata questa no
@@michelangeloalfonsetti4462 si ma pragonare un suv del 2024 ad una berlina di 10 anni fa (per quanto una giulietta sia una bella macchina, bel desing e buone prestazioni) è anacronistico. I costruttori si adeguano al mercato e nel panorama dei sub di questo segmento questa si, è anche abbastanza bella
@@lorenzopedrelli quello che voglio dire non a tutti piace il suv che si cambia può andare anche bene ma se li guardi sembrano tutti uguali una bella vettura non guasta mai secondo me, buona serata
@@michelangeloalfonsetti4462 hai perfettamente ragione, ma si stava sempre meglio quando si stava peggio. Piuttosto che una jeep avenger/peugeot 2008 io preferisco questa. Con questo criterio sicuramente è (più) bella
Ci piaccia o meno, sono sicuro che questa Alfa Romeo farà un sacco di vendite, proprio come auspicato da Alfa Romeo stessa. Molta gente se ne infischia di tutti gli accorgimenti che ci fanno storcere il naso a noi "car guys", alla fine a molti interessa solo dire "ho un'Alfa Romeo" ed essendo la più economica della gamma, per di più facente parte del segmento che va per la maggiore, credo proprio che ben presto ne vedremo molte a giro.
Scommetto che più di metà di quello che la criticano non hanno e non hanno mai avuto un alfa
@@paolocarozzo5395 sicuramente. Questa macchina è una furbata di mercato, ci incasseranno molto.
@@paolocarozzo5395 io da una afetta gtv in poi
Il mercato b SUV è super affollato e poi sta "alfa" ha una gamma motori veramente scarsissima un benzina e un elettrico... Quindi l'elettrico non si vende rimane il 1.2 benzina e secondo te farà un botto di vendite 😂😂😂
@@crisforyoga-top 136cv quella a trazione anteriore e 163cv quella a trazione integrale. Per di più abbinati ad un cambio automatico a 6 marce. Mi sembra equilibrato per quello che deve fare, mica deve girare al Mugello! Casa-porta i figli a scuola, Casa- vai a fare la spesa, Casa- vai a lavoro… quella a trazione integrale se la prenderanno chi la utilizzerà magari anche per andare a sciare… mi sembrano motorizzazioni equilibrate per un B suv. Si, secondo me ed altre 17 persone farà un bel po di vendite.
Nel complesso mi piace ma lo schermo dell’Infotainment mi sembra posizionato anacronisticamente troppo in basso.
stessa cosa che ho pensato io
Si pure a me sembra un po’ troppo verso il guidatore e posizionato troppo in basso! Bisogna vedere dal vivo!
Oltre al fatto che si vedono le cornici di incastro e sembra un 2din come le auto di 20 anni fa
@@fabiocarriero678 è una pre serie raga
su DS 3 e Peugeot 2008 e' invece giustamente posizionato in alto
Carina questa Lancia Ypsilon Cross
Il “binocolo” davanti al volante è semplicemente ridicolo con uno schermo rettangolare….
Sarebbe inoltre apprezzabile vedere l’interno di una versione base.
Auto da lasciare nei saloni, a parer mio…
Ho notato anche io il display rettangolare nel binocolo... che schifo!
Quel cruscotto a cannocchiale con quelle "sbarre" interne e il display rettangolare con una cornice cosi spessa è veramente inguardabile.
Non si pronuncia “giunior”, ma “iunior”, pur scritto “junior”, dal Latino!
Sono gli inglesi a storpiare la pronuncia corretta!
Fanno pure i puristi
@@domenicogrieco9594 Sempre tu alle MilleMiglia "Nuooo guardaaa una GTGIUNIOOOR"
la pronuncia di quest’auto è il minore dei problemi…
@@riccardotonin1732 si, lo so, ma volevo solo ricordare a tutti come siamo un popolo senza dignità!
Il display rettangolare della strumentazione infilato nep cannocchiale sembra prestato. Mamma mia che povertà
Orribile, l’apice del riciclo a bassa spesa
Ma li bastava non avere il cannocchiale o solo un accenno
Frontale renault captur , fiancata jeep Avenger , coda da suv cinesissimo, prezzo dir poco vergognoso ! Versione Termica PARTE da più di 30 mila euro NO DA MENO Come dite nel video .
Scenderà a 15 nel giro di un anno altrimenti non la vendono.
Frontale aggressivo? Con un motorino 3cilindri francese? Per aggredire che?dell' elettrico non ne parliamo neanche e poi il posteriore a me rivedendola più e più volte continua a non piacermi se riuscirò a vedere qualcuna dal vivo forse cambierò un pochino parere
Quel motorino è montato da chiunque,anche da Ford che vende tantissimo
. Quel motorino, lo può montare chi vuole. Non è in grado neppure di allacciare le scarpe, al vecchio t-jet che montava la Giulietta, per non parlare del multiair che equippaggiava la quadrifoglio. Può essere, che una eventuale quadrifoglio di sto coso, lo facciano a pedali, il che sarebbe forse più rispettoso verso il marchio.
@@xxx69roband può anche essere che il puretech vende con Ford ma....su un alfa scusami di che parliamo? Tre cilindri si un presunto SUV....ma dai e stato messo lì per secondo me risparmiare sui costi e per defluire i possibili acquirenti sui240cv in elettrico che fa molto racing.secondo me gli italiani si sono svegliati e non vogliono più buttare i soldi vedremo nel pratico tra un paio di mesi le vagonate ......di ordini poi tireremo le somme .al momento su tutte queste nuove proposte automobilistiche io vedo molte Yaris ancora le .....vecchie 595 Abarth termiche qualche tesla resto molto vecchiume di 15 20 anni in circolazione
@@xxx69roband compra una ford
Aggressivo per il portafogli… ad un prezzo folle compri un progetto vecchio e venduto a molto meno in altre forme
Beh a questo punto occorre rivalutare l'Arna. Ma subito.
Era più bella
l arna per lo meno aveva il motore boxer 4 cilindri, che in fatto di affidabilità e distribuzione dei pesi era un vero gioiello rispetto al 3 cilindri puremerd della peugeot.
Grazie del video 😀. Hanno detto il numero di unità di vendita che si aspettano?
Le classiche chiusure di servizio senza neanche un saluto o un arrivederci non lo capirò mai questo giornalista Bravo preparato e si perde in un bicchiere d'acqua....mah...
Gli interni sono scadenti.
Il frontale è troppo arzigogolato, manca di purezza delle linee e aggressività, ricordando più un trattore che un'auto sportiva.
L'immagine è talmente sportiva che i cerchi sono a 4 bulloni, come un'utilitaria comune e dozzinale.
La meccanica PSA è quella standard per tutti i marchi, senza alcun elemento differenziate per un marchio che pretenderebbe essere Premium.
Il telaio è un insulto.
Credevo di aver visto il peggio con la produzione della TopoMito equipaggiata da un frullatore bicilindrico, ma qua si continua a scavare.
Non è una macchina che fa sognare, ma un pretenzioso esperimento per abbindolare un pubblico prettamente femminile, illudendolo di aver comprato un oggetto di lusso per il prezzo pagato, invece di una fregatura franco-polacca.
Puoi pensare tutto quello che vuoi ma gli interni non sono scadenti.
@@silurogt2066 aspetta a dirlo, quella presentata ha interni di lusso, ma la base ?
Interni scadenti non direi. Di meglio in quel segmento come interni c'è forse la Lexus e forese l'Audi Q2.. ma forse!! opinione personale
La topomito😂. Sei il mio idolo👍
@@marcospadaro4627 metti 3 bacchette in ferro che si irradiano da entrambi i lati dello scudetto centrale e si trasforma in un'auto da fumetto.😑🤦
Gli esemplari espositivi con il nome Milano potrebbero diventare delle vere rarità
Stampante 3D e ce le attacchi after, oppure le compri dal concessionario Alfa di zona.
il valore è già salito ......
Il cluster con lo schermo rettangolare incassonato dentro 👌 geniali veramente 💡
Ribadisco: secondo me, con lo scudo a punta e i fanali più piccoli (simili alla SF90), sarebbe stata mooolto più bella
Io vado controcorrente, secondo me è bella, non strepitosa come Stelvio o Giulia, quelle sono perfezioni di design irraggiungibili. Questa è giusta per il suo segmento. Piacerà e venderà. Tanto.
Il fatto che gli ingegneri alfa ci hanno messo le mani è già qualcosa, ma purtroppo miracoli non se ne fanno
Anche a me piace, soprattutto nel suo segmento è una delle più belle xò non ha nulla a che fare con alfa romeo,ma leggere certi commenti mi fa capire xchè l'Italia in generale sta andando a puttane
L'alfa doveva tendere ad essere un marchio premium come voleva Marchionne
Ma Giulia e Stelvio non hanno fatto i numeri di vendita sperati, anche perché dopo la morte di quest'ultimo, sono stati annullate tutte le derivazioni che si potevano ricavare dalla piattaforma giorgio ossia dalla Giulia una station, una coupe, una spider, una crossover, e una hatchback un pò sull'esempio di serie 3 bmw classe c x mercedes
Purtroppo l'acquisizione un pò mascherata di peugeot/citroen del gruppo FCA ha portato ad un cambiamento che ha prodotto quello che stiamo vedendo
Rimpiango i giorni in cui il gruppo Audi voleva l'Alfa😢
Hai ragione se Giulia e Stelvio avessero venduto di più avremmo visto un altro film
Sugli interni non avete ben descritto i materiali. Plasticaccia o veramente si può fare un confronto con lexus LBX?
Il problema non è la piattaforma comune che utilizzano tutti i gruppi e da decenni... Lo scoramento è che per ogni marchio andrebbe differenziato il più possibile il design interno ed esterno e per marchi di un certo blasone andrebbero affiancati ai motori del "gruppo" un paio dedicati esclusivamente ai marchi storici.
È divertente continuano a chiamarle alfa romeo poveri operai italiani in prepensionamento anticipato sono stato sempre alfista due 164 una 166 una Giulia, l'ultima alfa romeo , ma quello che sta facendo tavarez è inaccettabile altro che fusione acquisizione direi, povero marchionne!!
Marchionne? Buono quello!!!!
@@andreac3026 buono si, senza di lui il gruppo fiat era gia' tutto chiuso da vent anni.
Ma questa e una presa per i fondello. E' una imitazione vergognosa della peugeot 3008, va bene essere presi per il culo, ma cosi si esagera.
Lo schermo centrale per me è troppo in basso e distrae. Poi sto a con il resto del cruscotto. Ma tranquilli. Il modello base avrà il lettore cd al posto dello schermo
Le fessure sugli schienali per facilitare una pugnalata (scherzo) o le dita infallibili di chi ti farà solletico al fianco prima di un inevitabile crash test 😂
ahahah hanno previsto tutto!!
All’inizio ho storto il naso ma ora sta iniziando a piacermi.
stess situazione per me
Non tirare in ballo alfa precedenti ,per questa
esatto
@@nessuno1961 fiat
Bel video esplicativo su una macchina che per come è posizionata sul mercato, venderà a pacchi in Italia (tutti i possibili proprietari di piccoli suv opel, kia, o che pagano 25k per una dr, Audi Q2, ecc ecc ci si butteranno sopra). Una domanda, che si intende per "trattamento speciale per i proprietari di MiTo e Giulietta"? 🤔 leggero sconto sul prezzo? Degli optional a pagamento regalati (penso al pacchetto tech ad esempio)? Perchè se ad esempio fosse un semplice diritto di prelazione rispetto agli altri, mi sembrerebbe un po' pochino per dei clienti fidelizzati 😅🙌🏻
Ps
Quanto sarebbe stata accolta diversamente se avessero usato la piattaforma prima per fare lei e poi la 2008, Avenger, 600 ecc ecc?! Non sarebbe stata un'Alfa su piattaforma Peugeot, ma le sorelle sarebbero state Peugeot su piattaforma Alfa... (e vendute a meno chiaramente). Basta così poco per far alterare la percezione di un oggetto alla massa... 😅
Comunque è veramente bella sia dentro che fuori. !!
Più la guardo e più mi piace.
E poi dentro è elegante e non ha il "televisore" buttato lì a caso (che tutti credono sia figo)
e che poi non è integrato nel cruscotto.
Speriamo di vederne tante in giro.
Ma speriamo di no!
Non si mai vista un alfa romeo con motore peugeut
I francesi hanno in mano i marchi italiani, sono i padroni, gli italiani non hanno molto da dire. E questo è un bene.
Ma bene de che? Una delle poche cose che sappiamo fare bene sono le macchine. O forse ormai dovrei dire sapevamo...
@@panzerpanzer4165 Perché voi italiani non ve lo meritate. Oh sì, e i tedeschi sono anche i padroni dei vostri marchi.
@@KPSX1 SI VEDE NON HAI MAI AVUTO UN AUTO FRANCESE!
@@mpinelli30 Bene... E ora?
Tra l'altro da un'intervista fatta a Daniel Guzzafame, responsabile prodotto Alfa Romeo, si apprende che gli ingegneri hanno lavorato sulla Junior(nei limiti di una piattaforma già prestabilita), hanno fatto tutto il possibile per conferirle un carattere più consono a un'Alfa
Nel complesso non è malissima ma si vede che è stata fatta senza perderci troppo tempo. Sarebbe dovuta essere più curata in molte cose e avrebbe dovuto avere dei motori più prestanti. Insomma, niente di più di quel che era la Mito rispetto alla Punto..
Dovrebbe pronunciarsi "iunior", no "giunior". Altrimenti pronunciamo all'inglese una parola latina...
Per il resto, almeno metteteci anche il 1300 turbo od il 1500 turbo della Tonale..
Chi gli dice a Ferrari che la California non rispetta l'identità statunitense?
A me piacciono questi interni; avrei solo aggiunto il tasto di avviamento Giulia style e il rotore del DNA classico (quei tastini sanno troppo di Opel e Peugeot)
Ci ho sperato, ma anche a vederla nei video, non mi acchiappa.
Ok vada per Junior, qualcuno sa quando sarà disponibile per esserw vista dal vivo in concessionaria?
Lo schermo davanti lo potevano mettere un po’ più in fondo…
Video fatto bene, come sempre.Complimenti, n.1.
PIANTATELA DI CRITICARE ...SE NEGLI ULTIMI 30 ANNI AVRESTE COMPRATO ALFA ROMEO ORA NON SAREMMO STATI IN MANO AI FRANCESI .
Capisco la tua frustrazione, è la condivido. Ma pensi davvero che se avessimo acquistato più Alfa, quelle sanguisughe degli agnelli, dopo averci spennato per 130 anni, avrebbero scelto di non vendere ai francesi per "fedeltà" al popolo italiano?
Magari...
Bestie.
Sono sempre stati delle bestie senza patria.
Rimasti "italiani", solo fino a quando gli ha fatto comodo.
Severo ma giusto.
@@francescomarrella9625 eh quando ci vuole ci vuole !un saluto
io l'ho comprata e la guido ancora ! ! !
@@djgiangiMystiere io anche!allora noi da possessori qualche piccola critica potremmo farla!cosa hai tu ?km?pareri come ti sei trovato ?
Il design interno non è male su questo allestimento nel complesso, in particolare i sedili sono veramente belli , l’infotainment rivolto al conducente e la posizione di guida avvolgente mi piacciono.
Tuttavia, ci sono inspiegabili cadute di stile:
- perché rinunciare al volante delle altre recenti alfa ? Molto più bello e sportivo, particolare con il pulsante di accensione integrato
- che senso ha la manopola volume lato conducente quando c’è il comando al volante? Aveva più senso la soluzione presente su Tonale per esempio
- capisco la derivazione psa, ma cavolo era necessario togliere il selettore DNA?
- quello schermo al centro del cannocchiale, così implementato, è inguardabile
Non mi pronuncio sul resto del progetto, capisco il perché sia stato sviluppato così e ben venga se porta introiti, ma non lo apprezzo personalmente
Le fessure negli schienali a cosa servono? A dare una cortellata al guidatore o a fargli solletico? 😁
Finalmente la gamma Alfa Romeo si amplia anche alle crossover, ma Alfa Romeo ha sempre una scelta di vetture povera, quindi secondo me ben vengano nuove auto Alfa Romeo, ci voleva, dalle linee ricorda la SZ, davvero bella, non certamente un macchinone che per essere posteggiato ce ne vuole.
Proprio per questo spero che in Italia nessuno la compri.....non è italiana!
A me piace, e fra tutte quelle nate dalla medesima piattaforma è la più bella e personale soprattutto all'interno è molto Alfa, solo il tre cilindri non mi convince ma tant'è..
Si da questa impressione😂😂😂
Il danno è stato fatto nel 1986 quando il signor prodi l ha regalata al signor agnelli piuttosto che venderla alla Ford .vi ricordo che il signor Ford ogni volta che vedeva un Alfa si togleva il cappello. Sicuramente l avrebbe valorizzata e non deprezzata come hanno fatto prodi e agnelli 😢😢
Più la guardo più la trovo credibile per il suo segmento. Sempre detto.. il problema dei brand italiani sono gli italiani stessi. Guardato lo stesso tipo di recensione su un canale tedesco.. la maggior parte erano commenti positivi (proprio dagli acquirenti di bmw ed audi)
i tedeschi sono obiettivi..aspetta e spera che gli italiani parlano bene delle auto tedesche ..hahahahahaahahahah
Confermo
Gli italiani stanno sempre a criticare perché la maggior parte sono rosiconi,evidentemente squattrinati e invidiosi. Almeno provarla prima di parlare e commentare a sproposito. Poi se costa relativamente poco un motivo ci sarà..se non là si vuole comprare pace!!
Non capisco il senso di sedili così brutti. Non mi capacito della bruttezza di un display rettangolare dentro un cruscotto a cannocchiale!! Non capisco come si possa disegnare una plancia dritta ma con infotainment inclinato. In generale non capisco come un gruppo di designer, che si suppone siano "studiati", laurati, masterizzati, ecc., possano realizzare una schifezza di tale livello!!! E soprattutto non capisco come si possa pretendere di vendere 'sto bidone, col marchio ALFA ROMEO!!!!
Devi pensare che PSA HA sempre prodotto per il nord Africa e alla faccia di tutti in Iran … quindi gusti differenti … qui in cina con DongFeng ha fatto le più grandi nefandezze di auto .
Con 40k a meno che non te la regalano … ma chi no la compra questa alfa Varsavia ?
Che vadano a venderla in Polonia questa Citroen
sedili cosi brutti dice l italianetto medio. difficile disquisire di gusto con chi ha poco gusto estetico .prima di parlare italianetti pistola vedetela dal vero questa piccola alfa dalle forme prestanti ...e la volta buona che vendera un botto alla faccia dei puristi della domenica. sveglia siamo nel 2024!.
Al di là di tutte le perplessità lo schermo centrale potevano metterlo un po' più in basso, mah
Per una volta il Giverno ha fatto benissimo!!!
Siamo alle comiche finali
Il mio vicino mi ha fatto due coglioni, è polacca, non è un alfa, motore di merda, con quei soldi mi compro una BMW.... Ma dico io hai una panda 4x4 che hai pagato 24mila euro e una scatoletta col marchio alfa come dice lui non può costare 30mila euro...
Ecco qualcuno che ragiona ❤
Il problema dei marchi italiani è proprio l'italiano stesso 😉
Ovunque dite che parte da 29900 poi vai sul configuratore ed invece 31900..... tanto era già economica. Onestamente per giudicare aspetto di vederla dal vivo..
buonasera. ma non trovate contraddittorio montare un differenziale torsen, per dare una guida più sportiva come si converrebbe parlando di una macchina alfa romeo, su una elettrica che rispetto alle termiche peserà almeno 300kg di più ? la piattaforma-telaio non nasce sportivo ma comodo e per quanto abbiano cercato di dare una maggiore impronta di brillantezza le leggi della fisica varranno anche a lei. recensione con troppa enfasi ma migliore di altre. comunque pollice verso.
Non si dice niente che mancano le guarnizioni sulle sportelle? che lo stampaggio delle portiere è il medesimo della 600 e 500e? (la medesima!!!) alla modica cifra di 30.000€. A quella cifra avrei voluto avere di materiali migliori e guarnizioni migliori. La cura è la medesima della mia vecchia 208 del 2014, ma costava 16000€ di listino. Questa il doppio...la mia 208 aveva lo stesso blocco sterzo e manopole devioluci (del 2014)
Queste non sono recensioni, ma sponsorizzazioni
Skoda, VW, Seat e Audi condividono a momenti anche la tazza del WC ma il problema é il devio luci.
Certo che state veramente a pezzi mamma mia.
Hai comprato una 208 quindi direi che non hai tanto interesse nella sopravvivenza di Alfa, o sbaglio.
@@valensi1988Il pannello porta dell'audi a1 è lo stesso della polo/fabia/ibiza?...hanno tutti il medesimo display? (non ce l'hanno, hanno anche la grafica diversa). Posso dire che se spendo 30.000€ per la milano invece di 25000€ per una 600 almeno avere qualche guarnizione in più o materiai migliori? (manco le bocchette posteriori). Comunque sto vendendo il 308 nuovo (appena arriverà il serbatoio adblue nuovo) e acquisteró una giulietta del 2020. La 308 non è tutta sta gran macchina (la mazda 3 BM la reputo migliore come solidità e piacere di guida)
@@andreapancaldi7522 sono bravissimi a mascherare, ma stai sereno che VW vende la stessa macchina almeno 4-5 volte.
Lo fa Alfa e tutti a gridare allo scandalo, dai, sono due pesi due misure.
Specialmente se vengono da un pubblico che ha preferito le tedesche per 20 anni, e adesso si è svegliata che Alfa Romeo ha bisogno di entrate costanti con auto da volume.
Questa auto serve ad Alfa come serviva il Cayenne a Porsche, e anche allora esisteva il popolo ad urlare che la Cayenne non era una vera Porsche ecc ecc.
Si è visto, Porsche ha ricostruito un’azienda allo sfascio, mentre Alfa per andare dietro agli Alfisti è con le pezze al culo.
@@valensi1988 Se per sopravvivere devono tirare fuori dei modelli così orrendi, forse è meglio che falliscano.
io di junior ricordo la 1300 giulia....................quella era un'alfa romeo
Giusto! Hanno cambiato nome da Milano a Junior facendo una stupidaggine peggio dell’altra.
Dite che questa in video è Elettrica con 2 pack, il bicolore e i cerchi da 20', il tutto a 50.000 euro. Cosè un panno quello dietro al volante per raccordare il monitor rettangolare?
La plancia con quello schermo sembra la stessa del concept di Tonale.
Il ministro non ha nient'altro a cui pensare?? Come se la Seat Ibiza fosse prodotta a Ibiza o se la Ford Capri era prodotta a Capri
Si guarda si chiama Adolfo ..tutto un programma .chissà come è cresciuto questo..
@@kaps13ify esatto
Seat Ibiza è prodotta in Spagna e quando c'era la Ford Capri non esisteva la legge sul made in Italy, che risale al 2003.
@@massimobanfi283 ma sto ministro destrorso poteva starsene zitto
@@massimobanfi283 omaggiare è diverso da quello che dice la legge. Il senso del mio commento è quello
La versione in commento è la top ruote da 20 sedili sportivi alcantara etc. , parte da 31.500 con il 1.2 , l'elettrico parte da 41.500 e si va su, personalmente penso sia un furto ( questo vale anche per audi 70 mila euro per una eq4 qualità Pessima e molti problemi perv wv per Mercedes dove in Germania è sprofondata nelle classifiche della qualità etc etc ): però per molte persone non è la qualità della vita o la felicità lo scopo principale della propria vita, ma il possesso di queste macchine da sfoggiare il sabato mattina all'aperitivo o il pomeriggio al centro commerciale , quindi ben vengano queste macchine e questi prezzi , auguri 😊
Buon pomeriggio a tutti...voglio condividere con voi alcuni elementi della nuova Alfa Romeo Junior: maniglie esterne della Peugeot 308 vecchia, schermo della Citroen C5, aste di frecce e tergilunotto Renault (tutte), alzacristalli Renault(e Nissan tutte), pulsanti vicino al cambio Peugeot(tutte),cruscotto che riprende le vecchie glorie a cannocchiale ma poi c'è uno schermo quadrato con un orrenda plastica nera intorno che potevano anche fare meglio, motori ovviamente tutti Citroen....un minimo di personalizzazione con un diesel o un benzina potente che valorizzi la sportività no?
ma poi proprio per evitare qualsiasi fatica di lato è IDENTICA alla Peugeot 2008.... Sapete cosa mi fa incazzare di più? E che neanche un minimo di sforzo è presente dentro e fuori questa auto per rispecchiare un'Alfa o comunque per valorizzare un marchio storico come questo, nessuno....zero fatica, copia e incolla con un minestrone INCONCEPIBILE. IO NON SONO UN ALFISTA, BENCHÉ MENO UN FIATTARO, ma mi fa comunque rabbia che l'ennesimo brend made in Italy sia stato spolpato da chissà chi...e la cosa che mi lascia senza proprio parole? Lo Stato Italiano ha rotto i coglioni per il nome....PER IL NOME?!?!?!?!? SUL SERIO??????? TI BUTTI IN MEZZO ALLA MISCHIA E LI FAI PER IL NOME?????La cosa che invece mi dà tanta tristezza? Beh, l'italiano medio se ne sbatterà altamente e la comprerà, sisi...quello che si lamenta della benza che sta ancora adesso a due euro al litro, quello che fa la spesa economica xké nn ha soldi, quello che si lamenta dell'aumento delle bollette, quello che...che è l'italiano medio, ecco....questo catorcio farà furore e ne venderanno a secchiate, e si vanteranno di avere una "Alfa Romeo"...triste triste...
Basito...
Ti sbagli Massimo, questa auto è molto più differenziata rispetto ai prodotti della concorrenza, in primi VW.
@@silurogt2066 non mi interessano i marchi esteri, in questo caso sto ragionando su un marchio italiano dove in Italia l'alfa faceva le auto...leggi bene il ragionamento
Più la guardo e più mi piace, sicuramente ha un design originale che si distingue dalla massa, quindi valuto l’acquisto della ibrida.
Bello il rumore della portiera 😂😂😂
Mi piace tanto fuori quanto mi fa ribrezzo dentro... ero quasi deciso ad acquistarla, ma dopo aver visto il display rettangolare incastonato in un cannocchiale.... beh, ci sto ripensando seriamente....e mi spiace non poco
Se nessuno la compra in Italia ci penseranno due volte poi se produrla o meno in Italia
In Alfa sono pieni dì scritte plastiche Milano quando hanno dovuto cambiare nome hanno trovato uno scaffale pieno di scatole con la scritta Junior 😂😂😂
Se al giorno di oggi vuoi sopravvivere nel mondo dell'auto, le sinergie sono fondamentali ma..... Uno sforzo in più per distinguerla dalle 'sorelle " si poteva fare. Mettere il classico manettino del DNA, il pulsante dell'accensione sul volante. Infine, lo schemo rettangolare all'interno del" cannocchiale" è osceno
Peggio della strumentazione che non riempie il cannocchiale, ci sono soltanto le pinze dei freni che all'anteriore sono di un colore e al posteriore di un altro.
Un ibrido tra renault e una cinese
Bha ... Posso dire che a me fa veramente cagare??
Eccome, è siamo in due.
Non c’è due senza tre
E menomale che hanno cambiato il nome! Almeno ora le hanno dato un nome brutto quanto la macchina 🤣🤣
Bah io mi stupisco che non facciano una nuova Mito e una nuova Giulietta con dei pianali seri italiani, interni aggiornati e soprattutto una linea stilistica che piaccia agli appassionati
ma perchè non mettono le bocchette d'aria posteriori?
Geni del marketing..che schifo di nome junior..allora dovrebbero cambiare nome anche alla Seat Arona.hanno dato retta al ministro Adolfo .un nome una garanzia.
Potevano lasciare milano, ma in Italia per andare in via legali bisogna aspettare anni, quindi dovevano stoppare la produzione per anni e non potevano farla uscire, meglio cambiare nome e amen
Ma infatti, come ci si può chiamare Adolfo senza essere stati prodotti in Germania
@@zayr0x732 ma loro potevano chiamarla Milano..nn c'è un brand Milano.la legge era dalla parte di stellantis. la Ford gran torino.la ssanyong Tivoli..e molte altre.scrivete altre auto straniere col nome di città italiane.
@@glaucox9730 😂😂
Arona é una localitá spagnola.
Prossimi totonomi per le alfa: alfa goku alfa vegeta alfa Gohan!!
Io sono Alfista dagli anni 90 ,ho guidato alfa 33 e alfa 75 . Oggi siamo nel 2024 . Capisco il disappunto perché stellantis ha deciso di produrla in Polonia,ma mi pare che abbiano fatto un ottimo lavoro partendo dalla piattaforma, hanno modificato e migliorato tutto dai freni alle sospensioni . Chi dice che è una peugeot ,non sa che tutte le case hanno piattaforme comuni . I tecnici alfa romeo assicurano che il b suv ha un ottimo comportamento dinamico . Troppe critiche. Dentro è bella e anche fuori così in video mi sembra un bel design . Forse molta gente non sa che si vendono solo suv e che i tempi sono cambiati . Per me un ottimo lavoro .non vedo l'ora di vederla dal vivo.
Abbassate i prezzi!
Devo dire che tutto sommato i cerchi mi piacciono molto, e gli interni non sembrano per niente male
Allora fuori la posso anche capire da alcuni punti di vista. Ma dentro mamma mia, sembra una macchina di 10 anni fa. Quei display che non seguono la forma delle cornici sono imbarazzanti, la plancia in generale anche. Spoglia e senza un filo logico che fa a pugni con dei sedili (belli) ma completamente fuori luogo rispetto al resto.
Ma poi possibile che alfa, marchio sportivo, si metta a fare il TERZO suv mentre a listino di berlina ne ha solo una (la giulia)?
Bo io non capisco, la Giulietta meritava un erede. Manca un Italiana che si scontri con classe a, a3, e serie 1. E invece fanno l’ennesimo suv inutile che si vedrà in giro parcheggiato all’esselunga.
Sicuramente hanno i loro motivi industriali e di mercato. Però fa una certa tristezza vedere come stiano snaturando senza ritegno questo marchio.
Anche il ministro delle imprese e del Made in Italy Adolfo Urso dovrebbe cambiare il suo nome in quanto ricorda Adolf Hitler
Bella, dopo che avevano rovinato l'ultimo suo dal protipo a quello reale, questo sembra carino
Non male come auto del segmento B SUV,che comunque a me non interessano,ma spero che aiuti a far numeri di vendita per dare la possibilità ad una nuova sportiva di vedere la luce nei prossimi anni. Purtroppo le masse chiedono SUV in tutte le salse mentire le berline e Station Wagon stanno scomparendo dal mercato,che tempi dimmerda.
Praticamente una volta acquistata ti danno dello scemo .Come dare un biglietto da visita .
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Chiamatemi pazzo, ma a me' piace quest'alfa Junior.
Resto dell'idea che se avesse un altro logo molte persone non direbbero che fa cagare, se ci sarà la versione quadrifoglio potrebbe fare vendite mai viste prima