Gierek jednak dobry slad wyznaczyl, lagodne łuki etc. Zastanawia mnie ze jak sa węzły to zawsze są dwa wiadukty - troche rozrzutnie. Nie mogloby buc takiej standardowej koniczynki ? To sa przeciecia z malymi drogami przeciez
no właśnie węzeł trąbka czyli taki jaki jest widoczny na filmie jest najtańszym w budowie koniczynka jest droższa i przystosowana do znacznie większego natężenia ruchu a tak jak sam napisałeś są to przecięcia z małymi drogami tak więc koniczynka nie jest w tym przypadku potrzebna
A gdzie pas awaryjny???!!!! 😂😂 Ehh polskie wynalazki. Następny wyrób autostradopodobny! Ręce opadają, i tak cały czas. A za dwa lata będą wszystko od nowa remontować.
nie będzie trzeba remontować bo jeśli nawierzchnia jest dobrze wykonana to w tym wypadku wytrzyma jakieś 50 lat no bo to w końcu beton a ta autostrada będzie spełniała wszystkie wymogi dot. autostrad stawiane przez polskie prawo i w zasadzie będzie najlepszą autostradą w polsce wybudowana w nowej technologii od razu z 3 pasami ruchu ze względu na duże natężenie ruchu w zasadzie takich dróg próżno szukać na zachodzie bo tam to mają stare drogi budowane 50 lat temu większość naszych ma nie więcej niż 15 lat
Pierwsze dłuższe odcinki drogowe które naprawdę będzie można nazwać autostradami
W przyszlym roku/wrzesień 22r .będzie skonczona najwazniejsza droga w Polsce. Póżno ..ale Mittel Europia robi wzzystko bysmy się nie rozwijali.
?
Super filmik. Dzięki.
Chyba Czestochowa Tuszyn w 2 min zaczyna sie odcinkowy pomiar
Budowa to za dużo powiedziane. To opuszczony plac budowy, na którym się nic nie dzieje
Gierek jednak dobry slad wyznaczyl, lagodne łuki etc. Zastanawia mnie ze jak sa węzły to zawsze są dwa wiadukty - troche rozrzutnie. Nie mogloby buc takiej standardowej koniczynki ? To sa przeciecia z malymi drogami przeciez
no właśnie węzeł trąbka czyli taki jaki jest widoczny na filmie jest najtańszym w budowie koniczynka jest droższa i przystosowana do znacznie większego natężenia ruchu a tak jak sam napisałeś są to przecięcia z małymi drogami tak więc koniczynka nie jest w tym przypadku potrzebna
@@zelek3095 ok myslalem ze lepiej zrobic 1 wiadukt niz 2 (w DE zwykle na autostradach maja jeden wiadukt i wszystkie lacznice)
A gdzie pas awaryjny???!!!! 😂😂
Ehh polskie wynalazki. Następny wyrób autostradopodobny! Ręce opadają, i tak cały czas. A za dwa lata będą wszystko od nowa remontować.
Przecież tam będą 3 pasy i pas awaryjny. To jest ruch tymczasowy
eh polaczek Jeszcze autostrady nie ma a on już chce jezdzić pasem awaryjnum
Xddd
Proszę wyjedź z Polski i tam sobie narzekaj..
nie będzie trzeba remontować bo jeśli nawierzchnia jest dobrze wykonana to w tym wypadku wytrzyma jakieś 50 lat no bo to w końcu beton a ta autostrada będzie spełniała wszystkie wymogi dot. autostrad stawiane przez polskie prawo i w zasadzie będzie najlepszą autostradą w polsce wybudowana w nowej technologii od razu z 3 pasami ruchu ze względu na duże natężenie ruchu w zasadzie takich dróg próżno szukać na zachodzie bo tam to mają stare drogi budowane 50 lat temu większość naszych ma nie więcej niż 15 lat
A1 to jest jeden wielki gniot. Fale Dunaju
W stronę lotniska Pyrzowice
taki długi odcinek drogi i praktycznie zero robotników
W niedzielę większość ludzi ma wolne, no i pracownicy budowy też.
Paulvip1 Głupi jestes wiesz o tym?My wiemy
@@jendrej83 Lepiej się czujesz obrzuciwszy kogoś bluzgiem? To dobrze. My wiemy co to o tobie świadczy....