Try the AGS ignis transmission

Aku penasaran sama dual clutch mobil ini,
Walaupun cuman muter muter keliling komplek perkantoran, tapi aku puas dan nyaman
#suzukiignis #lowhatchback #tesdrive

[@rico2331]

Mantapppppppp.akhirnya tau cara pake mobil dual transmisi

[@wilsonpaman4237]

Kalau jalan cenderung rata enakan pakai automatic. Tapi jalan banyak tanjakan.. saya rasa enakan pakai yg manualnya.

[@sitihandayani3066]

Massyaalloh ada aja dpt konten mobil yg cihuy asik d pandang apalagi test Drive
Makanya awet mudabtrs liat yg bening dan kinclong kinclong
Sehat trs sukses Chanel nya sukses segalanya aamin

[@Zandychannel]

Terimakasih bunda.. heheh

[@untungsuharto7991]

Mantap boss, kebetulan 1 Minggu lagi datang mobil ignis gx at.....tutorialnya sangat membantu walau sudah pakai mobil outomatik, tapi ini memang beda.
Seperti motor Honda X Adv atau crf 1100L

[@Zandychannel]

Betul.. agak sedikit penyesuaian

[@RajaAli-fc4ib]

Sama Om Ane jg Ini Ga sabar nggu di kirim eheh

[@cakhasan3643]

Alhamdulillah

[@nananginfo]

Makasih om atas bimbingannya 🙏🙏🙏👍

[@Zandychannel]

Sama sama mas

[@robyzulfikar1319]

mantapp😁🙏

[@selfiaulia7646]

👏👏👏

[@riarosiacahyawati9132]

Awet nh kmpas kopling, karena ga ada setengah kopling. Hehe

[@user-tq6lg9sl8d]

海外だとイグニスにAGSが有るのですね。
AGSの方がCVTよりも良い気がするので、日本でも発売してほしいものです。

[@Zandychannel]

ありがとう

[@imanuelricky2541]

Artinya apa bang messi?

[@Zandychannel]

AGSは日本に存在しないことが判明しましたか？ インダだけですか

[@Zandychannel]

Artinya , ags ternyata hnaya ada di india , di jepang belum

[@khotibulumam9153]

Di jepang saya lihat sudah ada

[@falbesly]

review singkat tapi sangat bermanfaat

[@pasollerschannel1278]

Transmisi AGS bila pakai manualnya di tanjakan saat hendak turunin gigi 3 ke 2, apakah harus rpm 2000 dulu baru kemudian di pindain gigi persenelingnya ?

[@Zandychannel]

Dia ntar kerasa kok kalo harus gigi low, kalo rpm tinggipun dia juga gak mau di pindah turun,

[@finemusic1448]

Transmisinya sdh triptronic ya ?

[@untungsuharto7991]

Nggak perlu transmisi akan menyesuaikan kondisi kendaraan....jika rem diaktifkan pada posisi manual juga akan turun sendiri....misal dari gigi 3 turun ke gigi 2 atau 1

[@keikoa.b4095]

waktu masuk gigi manual gas di lepas om ?

[@Zandychannel]

Iya tetap di lepas, sama kayak matic, cuman yg membedakan nafasnya agak panjang, jadi sesuai selera kita

[@DavidOtoCladding]

Perpindahan gigi transmisi AGS terkenal Lag nya

[@Zandychannel]

Aku nyobain pas kecepatan rendah sih, tapi emang buat santai sih

[@semalambobodimana7112]

Lag sedikit bgt pas per pindahannya aja tapi kalo buat tanjakan sama turunan enak ini rasa manual ada engine breaknya GK kyk mobil matic biasanya 😂

[@aminnudin6572]

Mas mau tanya klw gigi ags yang Manualnya gak bisa masuk gigi 345 kenapa yh klw gigi D nya normal

[@Zandychannel]

Loh , kok bisa mas , gejala awalnya gimana

[@ayuwuri3058]

Selamat siang bang.. mau tanya untuk cewek pemula yg belum prnah belajar nyetir sama sekali tapi mau pake mobil matic.. lebih baik dan mudah pake ignis atau Brio ya?

[@Zandychannel]

Brio juga ok mbak..

[@ayuwuri3058]

@@Zandychannel klo ignis lebih sulit ya untuk pemula bang?

[@Zandychannel]

Enak juga sih mbak, malah seru ada yng manual nya

[@deemabt2404]

Makasih banyaaaaaaaak om reveiunya👍👍👍 alhamdulillah asyik ni mobil untuk cewek .........kita kan gak kasar2 ....klo orang cowok2 kasar gak cocok punya mobil ini😅

[@Zandychannel]

Okay..😁😁, sama sama mbak

[@irbaqonita3584]

iya, cewek kebanyakan cocok yang hanya dua pedal. Karena pemikiran cewek itu gak luas, susah untuk bercabang. Kalau pria, itu cocok2 aja mobil 3 pedal, karena otak mereka bisa mikir bercabang2

[@irbaqonita3584]

@@deemabt2404 hah?

[@torquedrivers2656]

Mau ketawa, cewek ganti oli aja ga faham... bedakan viksionitas oli aja mngkn tdk tau, ganti sparepart aja ga faham 😅... jauh lebih halus laki pakai mobil sih jujur aja, coba aja liat mobil laki sama wanita kondisi jauh parah punya wanita

[@deemabt2404]

@@torquedrivers2656 gak perlu saya ganti oli kan ada kacung laki2 yg bawak mobilnya ganti oli

[@DEFsTVcapt]

mau nanya ,, kalau kita pakai matic .. gigi nya di posisi dua ,terus kita masuk ke manual dan kita turunkan ke gigi satu , itu gk masalah ? , yg saya rasa agak ngeden suaranya karna turun gigi

[@Zandychannel]

Kalo dirasa RPm masih tinggi dan gak otomatis turun sendiri ,bisa sih diturunkan, tapi bakal kaget mesinnya , biasanya di waktu tertentu dia turun sendiri ke satu

[@DEFsTVcapt]

@@Zandychannel tp aman om , klw mesinnya kaget gitu ,

[@Zandychannel]

Tapi jgan terllau sering, nunggu rpm aja yang atur perputran gigi , sdikit ngurangi gas aja buat kasih waktu pimdah ke satu

[@primaauliayudisiana5745]

Klo blm perna cb bw matic bs gak y kak sy pake mobil yg kyk ini

[@Zandychannel]

Bisa mas, untuk awalnya buat sugesti kalo kaki kiri harus diam,dan semua konsenttrasi di pengereman. Karena bgtu rem di lepas, mbil langsung jalan. Jadi gas di main menurut felling aja

[@gananggadus4721]

4:20 safetynya dimana ya saat tanjakan pedal gas yang terbuat dari plastik tiba2 patah?

[@Zandychannel]

Sudah di rancang kuat sih biasanya

[@ashyfajanuary5261]

om apa bedanya ignis tipe gx mt sama at ? mt sama at tuh mksdnya apa

[@Zandychannel]

MT : manual transmision
AT : automatic transmision

[@RafabionandMom]

Setirnya bisa muter balik sendiri ga kak kl abis diputer 360’

[@Zandychannel]

Elektrik power steering kudu sedikit di bantu tangan mas , karena beda dengan hydrolik

[@firsamanunggal1512]

Ga ada P nya trus kl ktmu lampu merah gmn? Tarik hand rem?

[@Zandychannel]

Sudah auto P jika ke netral

[@abigailchannel29]

Ingin juga tuker sama simumun

[@Zandychannel]

Semoga bisa terkabulkan. Amin

[@rio79085]

Bahaya gak sih lupa klo posisi di gigi 1,tiba2 keinjek gas

[@Zandychannel]

Bahaya mas

[@SerbaSerbi19]

keren pakdhe,fix ignis ags👍😂

[@Zandychannel]

Aseekk..

[@tari1411]

om kalo AGS ini pas tanjakan diam, mobil tetep naik otomatis seperti cvt atau malah turun mundur?

[@Zandychannel]

Agak nahan dikit ,tapi kurang lah

[@rajaramadani5277]

Mau nnya klu tekan yg manual itu hrs tekan rem baru bisa tukar ke manual? Itu dlm posisi rendah kecepatan?

[@Zandychannel]

Klo pas lagi jaln , bisa lngsung aja sih

[@Zandychannel]

Tetap tekan rem dikit di kecepatan rendah

[@rajaramadani5277]

1 lagi mas, ktnya klu metic neh suka rusak metic nya klu rusak kira2 biaya perbaikannya brp ya? Apa ganti alat?

[@rajaramadani5277]

Trus klu ditanjakan tinggi itu sebaiknya ttp pake metic apa dipindahkan ke manual?

[@Zandychannel]

Rusak itu relatif sih mas , selama dipaki normal sendiri aman aja sih , biayanya sih besar bisa pulihn juta

[@DifalFachriChannel]

Cocok tuh bang.. buat gaet janda.. wkwk😅😂

[@Zandychannel]

Gaet prawan dong bro.... Heheh

[@finemusic1448]

Type apa yg pakai trinsmisi triptronic ya .... 🙏😀

[@Zandychannel]

Kelas mbil di bawah 200 juta blum tiptronik pak

[@finemusic1448]

@@Zandychannel kl ignis

[@Zandychannel]

Ya gak ada pak, model AGS aja

[@finemusic1448]

@@Zandychannel ok tq 🙏😀

[@ntuycimoon5958]

Kalo mau halus pindah giginya...gas di angkat om

[@Zandychannel]

Tengkiu sarannya

[@untungsuharto7991]

Injak gas sampai 2000 rpm baru lepas...maka akan pindah gigi ke yang lebih tinggi tanpa teratas hentakan kecil

[@agussulaeman9451]

D+ itu fungsi nya apa yah om ?

[@Zandychannel]

D plus itu sewaktu di posisi manual om , untuk nambah gigi

[@yoselee_1878]

Penasaran sama sisten AGS nya karena banyak yg pro dan kontra,,,

[@Zandychannel]

Silahkan di coba..😁😁

[@semalambobodimana7112]

Jgn pake mode maticnya GK enak 😅 enak mode manualnya rasa motor bebek tanpa kopling 😜 😂 buat macet pake mode d aja kalo buat kebut kebutan pake mode manualnya, apalagi iritnya sama kek manualnya mobil matic teririt drpd matic lainnya di kelasnya

[@Zandychannel]

Thanks udah berbagi pengalaman

[@untungsuharto7991]

@@semalambobodimana7112 betul 2x saya coba Jogja - Ponorogo isi full Pertamax sampai pulang lagi tidak isi BBM.
Ke 2 saya dari Banyuwangi isi full Pertamax sampai Klaten dekat Prambanan baru isi BBM lagi...bablas pulang ke rumah 👍👍👍👍

[@redyxz8846]

@@untungsuharto7991 ini yg manual atau yg matic ?

[@MobKasNgapak]

Cakepnya cm didepan doank ini mah😀

[@Zandychannel]

Heheh.. iyo kang

[@bangadhisufhan7188]

Tapi ini add Value Bos.

[@rumuelnathanael8043]

Tambah spoiler bro jadi lumayan ga jelek2 bgt keliatannya.

[@ikhsanhabibie2189]

Kuat gak nih nanjak di dago

[@Zandychannel]

Kuat dong

[@soetiknosoetikno4566]

Dual clutch......
😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
Ignis AGS ,clutch nya ada brapa_?

[@Zandychannel]

Hahhaha..,, sory salah nyebut, harus nya dual mode,, ya namanya juga gtu gitu lah...😀😀, Yg penting dirimu terhibur lah,, makasih ya udah ngingetin, luput dari editan..😀👍🙏🙏🙏

[@jeyy37]

AGS : Agak Gelagapan Sedikit, wkwkw

[@Kurniawan-rk2gi]

Emang gelap ini transmisi, amt wuling aja udah stop

[@donidhonz3059]

Awas kna tilang g pake seatbelt hha

[@Zandychannel]

Heheh,,lupa.. masih dalam komplek pergudangan

[@siscacantik4065]

Udah NETRAL
gk usah pake NETRAL BUANGET
ini mobil, bukan politika.
Jd cukup NETRAL saja 😂

[@Zandychannel]

🤣🤣

[@Kurniawan-rk2gi]

Kabel sling aktuator maticnya sering putus, transmisi paling gagal ini, mending manual sekalian

[@Zandychannel]

Iya mas , bnyak kendala di AGS

[@Kurniawan-rk2gi]

@@Zandychannel Mobilnya bagus, cuma transmisi aja yang kureng, sayangnya suzuki nggak akan mau kasih AT konvensional ke mobil kecilnya. Orang eropa suka banget sama design ini mobil sebenernya. Manual pasti jarang kendala

[@b.a.f.m407]

Transmisi nya gak enak

[@Zandychannel]

Kalo buat santai enak, kalo buat kasar kasaran agak lemot sih

[@b.a.f.m407]

@@Zandychannel yang bikin transmisi ini gak enak itu pas dibawa kecepatan 30-40 perpindahannya kaya bingung

[@Zandychannel]

@@b.a.f.m407 iya sih,, ada sedikit kasar

[@b.a.f.m407]

@@Zandychannel innova dong yang venturer diesel direview dong padahal toyota itu nyari diler gampang

[@sabrinanoerhutami2215]

Gak niat banget ah..

[@fetoahmad3240]

opo ae...