Motor yağı ve antifrizi eksik olmadığı sürece yapmaz. Sadece devir yükseltmekten korkmayın. Çok sıkıştırmak gerekiyorsa benzine geçmek de arabayı rahatlatır
O bahsettiğiniz hararet yükselmesi benim 1.5 crdi de var . klima açıkken 110-120 yaptığımda hararet ibresi yükseliyor 90-100 arası normale dönüyor. aslında ben devir daim pompasından şüpheleniyorum ama triger değişimini bekliyorum kontrol için. diğer radyatör termostat antifiriz hepsi kontrolüm altında. demek ki hararet konusunda ben tek değilmişim. 😀 emeğine sağlık.
bu arabayla büyüdüm ailecek 3 tane 1.3 admire elimizden geçti 2008 de 20 bin km de de bindim 2012 den 2018 e 150 binde alıp 75 bin km yaptım hiç birinde hararet ibresi bir milim oynamadı çok sağlam tam fiyat performans aracı era da blue da geçti elimden şuan jetta var tsi hiçbiri admirenin zevkini vermedi
@@excalibur032 15 sene önce kullandım 1.3 Accent Ağustos sıcağında klima açıktı, bı sure sonra klima sıcak ufurdu,bı baktım hareret full, geçenlerde yine aynı araçtan kullandım şehir içi klima biraz yüklendim, bı baktım saçmaladı yine,,,,yani bu araçlarda Tofaş gibi harekete meyilli, ustalarda fan sisteminin küçük olduğunu ve yeteri kadar sogutmadigini söylüyor....eee tabi bazı araçlar yorgun bazıları daha diri olduğu için farkedebilir
1.6 benzin LPG var Adana ya geldiğimden beri otoban hızlarında hararet yapmaya başladı şehir içi trafikte dur kalkta bile hararet yapmıyor otobana çıkınca yavaş yavaş hararet yükseliyor müşür borular radyatör yeni şase nasıl güçlendirebiliriz
@@numankahraman3944 teşekkürler. 1.3 kullanıyorum hiç pişman degilim ama temiz bütçeme uygun 1.6 bulsam onu alırdım. 1.3 aldığımada hiç pişman degilim hocam.
Ustam sizin yapmış olduğunuz işlemleri bende yaptırdım. Radyatör değişti termostat contası falan hep patlamış oda değişti. 82 lik termostat taktı usta. Kapakta 0.9 orjinal taktım. Şuan sonuç aldım sayılmaz son bir adım da şase güçlendirme sini yapacam sizden izledim yine inşallah sonuç alırım. Birde benim hararet göstergesi kontak kapalıyken en alttaki çizgi üzerinde oluyor normalde c yazısının o çizginin altında olması gerekiyormuş gösterge arızası da olabilir mi bende
Hocam hararet yaptıgında kontak kapat aç ortaya geliyorda şase güçlendirmesi şart. Herşeyi degiştirip su kaçagıda yoksa hararet müşürünüde değişmeni öneririm en son olarak. Hararet göstergesini kontak kapalı nasıl duruyor bilmiyorum bakayım sana yazarım tekrar
@@excalibur032 şuan şase güçlendirme sini yaptım . Kontak kapalı iken yine aynı pozisyonda duruyor.normalde en alt seviye çizginin de altında olması lazım ama benimki tam çizgi üzerinde duruyor. Bu durum bana gosterge hatası gibi geliyor. Hararet müşürünü de değiştirmeyi düşünüyorum
@@excalibur032 benimki tam o çizginin uzerinde işte ustam. Birde motor soğuk olsa bile yola çıktım mi çok kısa sürede hararet 90 a gelip sabitliyor kendini. Buna da anlam veremedim.
@@hakancagdas5323 marka model farketmez bakımsızsa her araç kötüdür alınmaz. Şuan bende gram hararet yok yaptırabilcek varsa buyursun gelsin beklerim o derece kefilim. Alacagınız araca iyice bakın baktırın. Sonrasında güzel bi bakım sonra bas kontagı istedigin yere git hocam
@@mertnacakc1 normalde sürekli bu şekil kullanmıyorum 3000-3500 kullanıyorum. Nadir bu şekil kullanıyorum. Videoda söyledigim gibi bunu test amaçlı böyle bastık sorun yok maşallah.
Maşallah diyelim teşekkür ederim :) 1.5 dizel 3 silindirli getz vardı ondan da çok memnundum çok yol yaptım hiç yolda kalmadım şükür. Temiz araba herzaman iyidir 🙏🏻
Dediğiniz sıkıntı genelde radyatör tıkanmasından olur.Ayrıca çok haklısınız soğuma sistemi bakımlı düzgün olan bir araç çölde dahi hararet yükseltmez.
@@tugracelebi4257 kesinlikle hocam
Motor yağı ve antifrizi eksik olmadığı sürece yapmaz. Sadece devir yükseltmekten korkmayın. Çok sıkıştırmak gerekiyorsa benzine geçmek de arabayı rahatlatır
O bahsettiğiniz hararet yükselmesi benim 1.5 crdi de var . klima açıkken 110-120 yaptığımda hararet ibresi yükseliyor 90-100 arası normale dönüyor. aslında ben devir daim pompasından şüpheleniyorum ama triger değişimini bekliyorum kontrol için. diğer radyatör termostat antifiriz hepsi kontrolüm altında. demek ki hararet konusunda ben tek değilmişim. 😀 emeğine sağlık.
@@ugurcandr610 çok teşekkürler yorumunuz için. :)
Maşallah Hyundai Accent di bilirim ve benimde milenyum kasa var daha dik ramplar gördüm hiç bir şekilde bu arabayı hararet yaptıramazsın
@@ÜmitGök-m1n aynen öyle hocam
bu arabayla büyüdüm ailecek 3 tane 1.3 admire elimizden geçti 2008 de 20 bin km de de bindim 2012 den 2018 e 150 binde alıp 75 bin km yaptım hiç birinde hararet ibresi bir milim oynamadı çok sağlam tam fiyat performans aracı era da blue da geçti elimden şuan jetta var tsi hiçbiri admirenin zevkini vermedi
4 kisi rampada kilima açık gidebiliyor mu
MAŞALLAH
Teşekkürler hocam 🙏🏻
O kadar güzel bir radyatör ve fan sistemi yaomislarki Sadece rampada değil , yokuş aşağı bile hareret yapiyor😊
Sizin bi sorun vardır hocam. 1000 km yi geçik yol yaptım klima açık bagaj full dolu gram oynama olmadı.
@@excalibur032 15 sene önce kullandım 1.3 Accent Ağustos sıcağında klima açıktı, bı sure sonra klima sıcak ufurdu,bı baktım hareret full, geçenlerde yine aynı araçtan kullandım şehir içi klima biraz yüklendim, bı baktım saçmaladı yine,,,,yani bu araçlarda Tofaş gibi harekete meyilli, ustalarda fan sisteminin küçük olduğunu ve yeteri kadar sogutmadigini söylüyor....eee tabi bazı araçlar yorgun bazıları daha diri olduğu için farkedebilir
@@OyunlarProsu-sc2cv doğrudur bakımlı araç var bakımsız araç var hocam birşey diyemem.
Hyundai Accent hareret olayı kesinlikle olmaz
Ustam bende ıspartadayım benımde hareret sorunum var kime gittiysem çözemedim yardımcı olurmusunuz
@@AbdullahYilmaz-z6y instagram adresimden msj at dostum.
rks.veloce.150.club
@@excalibur032 Instagram hesabınız nedir abi
1.6 benzin LPG var Adana ya geldiğimden beri otoban hızlarında hararet yapmaya başladı şehir içi trafikte dur kalkta bile hararet yapmıyor otobana çıkınca yavaş yavaş hararet yükseliyor müşür borular radyatör yeni şase nasıl güçlendirebiliriz
@@nahyanamata01 sayfamda videosu mevcut hocam bi göz atabilirsiniz.
Bende de 1.5 milenyum var adana ya ne zaman gitsem hararet kırmızıya yaklaşıyor minicik radyatör koyulmuş
Hocam aracım üst noktaya yakın duruyor orda sabit kalıyor sizde de aynı mı? Birde bu noktoya gelmesi çok uzun sürmüyor. Sorun mudur? Teşekkürler
Ek olarak, radyatör hortumum araba ısındığında çok sıcak oluyor. Sizin ısınma yaptığında nasıl oluyor?
@@mithatsoysal4001 göstergede kalibrasyon hatası olabilir. İki nokta tam ortasında durması gerek. Sorun olmaz
@@mithatsoysal4001 normal hocam sıcak su radyatöre giriyor. Alt hortum biraz daha ılıktır üste göre.
Masallah bayirda iyi gidiyor bu kadar beklemezdim. Normalde 1.6 almak istiyordum ama 1.3 de fena degilmis. Siz hangisini onerirsiniz ?
@@numankahraman3944 teşekkürler. 1.3 kullanıyorum hiç pişman degilim ama temiz bütçeme uygun 1.6 bulsam onu alırdım. 1.3 aldığımada hiç pişman degilim hocam.
@@numankahraman3944 kanalıma abone olmayı ve diğer videolarıma da göz atmanızı tavsiye ederim
@excalibur032 vidyoda bayiri benzindemi cikiyonuz gazdami.
@ lpg de hocam
@excalibur032 masallah cok iyi. kazasiz belasiz insallah..
Ustam sizin yapmış olduğunuz işlemleri bende yaptırdım. Radyatör değişti termostat contası falan hep patlamış oda değişti. 82 lik termostat taktı usta. Kapakta 0.9 orjinal taktım. Şuan sonuç aldım sayılmaz son bir adım da şase güçlendirme sini yapacam sizden izledim yine inşallah sonuç alırım. Birde benim hararet göstergesi kontak kapalıyken en alttaki çizgi üzerinde oluyor normalde c yazısının o çizginin altında olması gerekiyormuş gösterge arızası da olabilir mi bende
Hocam hararet yaptıgında kontak kapat aç ortaya geliyorda şase güçlendirmesi şart. Herşeyi degiştirip su kaçagıda yoksa hararet müşürünüde değişmeni öneririm en son olarak. Hararet göstergesini kontak kapalı nasıl duruyor bilmiyorum bakayım sana yazarım tekrar
@@excalibur032 şuan şase güçlendirme sini yaptım . Kontak kapalı iken yine aynı pozisyonda duruyor.normalde en alt seviye çizginin de altında olması lazım ama benimki tam çizgi üzerinde duruyor. Bu durum bana gosterge hatası gibi geliyor. Hararet müşürünü de değiştirmeyi düşünüyorum
@@muratdurmaz51 kontak kapalıyken en alt çizginin az aşasında benim. Alt çizgi ile C arasında yani
@@excalibur032 benimki tam o çizginin uzerinde işte ustam. Birde motor soğuk olsa bile yola çıktım mi çok kısa sürede hararet 90 a gelip sabitliyor kendini. Buna da anlam veremedim.
@@muratdurmaz51 saatte sorun olabilir ozaman hocam. Obd cihazı ile suyun sıcaklıgını ögren internette satılıyo ucuz bişi ondan almanı tavsiye ederim.
araba alırken yedek su deposuna bakın pas varsa sahibi cimri arabasına bakmamış soğutma sistemi paslanmış çürümüş o adamın arabasını almayın
Bu araclarin hararet sorunu oldugunu bilmiyodum almak icin 4 kisiyi aradim hararet sorunu varmi diye 4 de var dedi gelde al
@@hakancagdas5323 marka model farketmez bakımsızsa her araç kötüdür alınmaz. Şuan bende gram hararet yok yaptırabilcek varsa buyursun gelsin beklerim o derece kefilim. Alacagınız araca iyice bakın baktırın. Sonrasında güzel bi bakım sonra bas kontagı istedigin yere git hocam
Benzinde mi LPG de mi araç videoda
Lpg hocam
@@excalibur032 masallah gayet iyi
@@excalibur032 deviri yüksek tutuyorsunuz sıkıntı olmuyor mu
@@mertnacakc1 normalde sürekli bu şekil kullanmıyorum 3000-3500 kullanıyorum. Nadir bu şekil kullanıyorum. Videoda söyledigim gibi bunu test amaçlı böyle bastık sorun yok maşallah.
Egea bile böyle gitmiyor
1.5 crdi den daha iyi bence senin araba abi
Maşallah diyelim teşekkür ederim :)
1.5 dizel 3 silindirli getz vardı ondan da çok memnundum çok yol yaptım hiç yolda kalmadım şükür. Temiz araba herzaman iyidir 🙏🏻