"비상 연료' 남은 채로‥" 170톤 충격에 동체 폭발 (2025.01.01/뉴스데스크/MBC)

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 89

  • @통곡-k2b
    @통곡-k2b 5 วันที่ผ่านมา +60

    꼭 이렇게 사건이 터치고
    피를 대가로 써야 점검되는 이 시스템이 너무 싫다.

    • @봄햇살가을바람-o8d
      @봄햇살가을바람-o8d 5 วันที่ผ่านมา

      우리나라만 그런거 아니고 전세계적으로도 그렇죠.. 다만 그 이후 재사고 방지를 위한 대처를 잘해야되는데 우리나라는 그게 안돼서 똑같은 사고가 몇년뒤 반복되는게 문제.. ㅠㅠ 과연 이번에는 얼마나 제대로 고칠지..

    • @polaris3844
      @polaris3844 5 วันที่ผ่านมา

      안전수칙은 피로 쓰여진다는말 모르시나요. 우리나라만 그런게아니라 전세계가 그래요.

    • @통곡-k2b
      @통곡-k2b 5 วันที่ผ่านมา +2

      이 둔덕이 전세계에 다 있으면 모르겠는데 우리나라만 있어서 하는 말임.

    • @아케-b6i
      @아케-b6i 5 วันที่ผ่านมา

      어쩔수 없음...

    • @user-zc8ftasfe
      @user-zc8ftasfe 5 วันที่ผ่านมา

      피를 대가로 하지 않는 시스템은 횡령, 착복으로 이어지기 마련임.

  • @Heon1006
    @Heon1006 5 วันที่ผ่านมา +20

    제주항공은 정비사를 왜 70명이나 해고시켰는지부터 밝혀라!!

  • @sesesese644
    @sesesese644 5 วันที่ผ่านมา +42

    양쪽 엔진이 다 셧다운돼서 바로 양력은 잃고 있는 비상상황에 무슨 수로 연료를 버려... 바퀴 수동으로 내릴 3분도 확보가 안되는 마당에... 뭔소리하는거야 정말

    • @boogupo
      @boogupo 5 วันที่ผ่านมา +1

      설령 연료를 다버렸다고하더라도.. 콘크리트벽에 대부분 사망했을겁니다..
      그나마 후미부분의 승객은 생존할 가능성이 높아졌을겁니다..
      콘크리트구조물이 잘못된겁니다..

    • @jpark9893
      @jpark9893 4 วันที่ผ่านมา

      애초에 737-800 저 모델은 연로 덤핑 시스템 자체가 없는데 언론에서 몰아가기 참..

  • @Julius29387
    @Julius29387 5 วันที่ผ่านมา +4

    기사에서 다룬 내용 정리:
    “연료 남아있는게 당연 - 사고 기종에 버리는 기능도 없음 - 구조물에 충돌할 때 충격이 상당함 - 폭발로 이어짐”
    구조물을 언급하지 않은 것도 아니고… 기사가 이상하진 않은것같은데? 왜들 욕하지

  • @harris9107
    @harris9107 5 วันที่ผ่านมา +43

    기종자체가 애초에 연료버리는 덤핑기능이 없는 기종이고 추돌했을경우 기체의 운동에너지와 콘크리트 벽의 충돌시 충격이 컸기때문에 폭발한건데 좀 알기 쉽게 일목요연하게 방송 좀 하자

    • @ekarussjun
      @ekarussjun 5 วันที่ผ่านมา

      ㅈㄹ ㅋㅋ

    • @jhlee261
      @jhlee261 5 วันที่ผ่านมา

      아무도 결정적 원인을 모르니까 당연하지. DATA 분석 시작도 안했다. 본인 같은 사람이 더 문제 가짜뉴스 만들고 선동하고 나중에 결과 나오면 부정하고

    • @jhlee261
      @jhlee261 5 วันที่ผ่านมา

      본인 주장은 전부 사건 요건 나열이잖아.

    • @doyle245
      @doyle245 5 วันที่ผ่านมา +1

      연료가 거의 없었더라면 화재로 전소되지는 않았을거라는 뉴스

    • @ds5dvi
      @ds5dvi 5 วันที่ผ่านมา

      제목이 끌려 들어와 본1인
      가장 기본적인 사고기체에 대한 정보없이.......

  • @하영숙-y8i
    @하영숙-y8i 5 วันที่ผ่านมา +3

    제주항공 적자 공항 무인공항 철저히 조사해야 합니다

  • @YnKei
    @YnKei 5 วันที่ผ่านมา +14

    엔진 2개가 모두 나갔다는 이유밖에 없습니다. 고도 올려서 돌아올 추력이고 뭐고 없고
    바로 선회하자마자 반대방향을 내려야되니.. 연료를 버리고, 수동 기어 내릴시간도 없던거고
    날개 스포일러도 안열렸구요. 플랩도 안내려왔고.. 폭발음이 파팡팡 7번이나 났다고 하니

    • @torimati-ko6mt
      @torimati-ko6mt 5 วันที่ผ่านมา +1

      이 의견에 공감합니다. 말씀하신 상황을 가정하면 다 이해가 됩니다. 둔덕에 충돌한 것은 분명 안타까운 일이지만, 우선 몇분의 짧은 시간에 그러한 일이 벌어진 원인을 밝혀내는 것이 우선입니다. 말 그대로 버드스트라이크 때문인지 아니면 정비 결함 문제였는지 그 부분이 핵심이라고 봅니다.

    • @Leenakim-c2d
      @Leenakim-c2d 4 วันที่ผ่านมา

      국힘 비대위가 언론에서 둔덕으로 공격하라는 글 보고 왔음

  • @white-broker
    @white-broker 5 วันที่ผ่านมา +20

    연료 버리는 기능이 없는 기종이라고 어지간한 방송사 및 기타 유튭이 며칠 전부터 계속 말해 온건데...MBC는 그렇게 관련 정보가 부족하냐?
    남들이 다 한 소리를 앵무새처럼 또 방송을 하냐구???...그러니까 당신들이 욕을 쳐 먹는거야!

  • @thepen1st
    @thepen1st 5 วันที่ผ่านมา +1

    콘크리트구조물 설치는 범죄입니다.
    이를 변호하는 논조를 경계해야 합니다.

  • @짬밥-g9k
    @짬밥-g9k 5 วันที่ผ่านมา +4

    해당기체는 연료 덤프 기능이 없습니다

  • @고영희-g3i
    @고영희-g3i 5 วันที่ผ่านมา +11

    그 급박한상황에서 아직도 연료가 어쩌니 저쩌니 하네 그 콘크리트 둔덕이 합법적인 기준으로 설치가 된건지 왜 누가 만들었는지나 보도 하시지요. 외국전문가가 그 콘크리트 둔덕이 거기 있는게 범죄라고 하는데요. mbc는 이런 보도는 기장을 모욕하는 행위요 절망적인 상황에서도 기적적으로 동체 착륙을 했구만

    • @혼티비
      @혼티비 5 วันที่ผ่านมา

      너 국토부 직원이냐 ​@@jhlee261

    • @jhlee261
      @jhlee261 5 วันที่ผ่านมา +2

      엔진이 안나갔으면 애초 사건이 없지. 안그래? 핵심은 엔진이 왜 나갔냐? 조류면 조류 퇴치는 제대로 했냐? 정비 불량이냐 설계 미스냐? 따져야 하고 그다음이 둔턱이지? 생각좀 하고 말하자.

    • @jhlee261
      @jhlee261 5 วันที่ผ่านมา +4

      MBC는 기장 모독한적 없어. 여러 방면의 질문 중 하나인 것으로 보이는데?

    • @RTEYW_
      @RTEYW_ 5 วันที่ผ่านมา

      ​@@jhlee261 여기 게시판만 왜이럼? 콘크리트박고 폭발했잖아 그거없었음 다 죽진않았지...미친...

    • @고영희-g3i
      @고영희-g3i 5 วันที่ผ่านมา +1

      @@jhlee261 왜케 화가났지? 당연히 둔덕은 확실하니까 애기한거고 그전상황들은 블박이라든지 조사후에 애기해야지 어느부분이 확증편향이라는거지, 기계결함으로 인한 엔진이상인지 버드스트라이크로 인한 결함인지 모르는데? 모르는걸 가지고 애기를 안하지 나와있는 팩트로만 애기하는거지 난

  • @숙자노-j6d
    @숙자노-j6d 5 วันที่ผ่านมา +9

    연료 있든 없든 고속도로에서 100킬로로 차를 박아도 죽거나 중상인데 300킬로로 딱딱한 콘크리트를 박았으면 살아있는게 이상한거지

    • @cruelgx
      @cruelgx 5 วันที่ผ่านมา

      차라리 항공유 때문에 고통없이 다 타버린게 나을수도 있다고 봅니다

    • @legna445
      @legna445 5 วันที่ผ่านมา

      비행기는 동체착륙 마찰이 심하니까 화재로 연결되는거고 화재가 폭팔을 일으킬수도 있으니까~
      그래서 연료 다 버리든 소비 하든 하고 내려오니까~
      이미 착륙때 너무 속도가 뻘라서 활주로가 파일정도 였음 그상태로 계속 움직이니까 불이 붙지 ~ 그때 터질수도 있었어 연료 때문에..
      그러니 연료 버리는기능은 좀 필요 하지 않을까? 바로 내려와여 한다면 버릴 필요가 있는데 ..

  • @slumpdr5348
    @slumpdr5348 5 วันที่ผ่านมา +2

    중학생 수준의 운동에너지 공식으로 계산해도, 고등학교 수준에서 운동량/충격량 공식으로 계산해도 수천 톤의 에너지가 기체에 가해집니다. 문과 수준의 엉터리 기사입니다.

    • @도도홀
      @도도홀 5 วันที่ผ่านมา

      문과수준??

  • @nino7008
    @nino7008 5 วันที่ผ่านมา +2

    연료탓은 ㅉㅉ 28명 생존 보도 뉴스사는 보법이 다르구만.

  • @jhlee261
    @jhlee261 5 วันที่ผ่านมา +1

    보잉의 회계사와 공항 안전관리자가 쏘아 올린 공인건가?

  • @Brien49
    @Brien49 5 วันที่ผ่านมา +2

    연료때문이라구??

  • @cruelgx
    @cruelgx 5 วันที่ผ่านมา +2

    연료 버렸어도 어차피 콘크리트.앞에 무용지물 개박살 대참사는 마찬가지임

  • @tourholic8198
    @tourholic8198 5 วันที่ผ่านมา +3

    연료 못 버린것도 문제지만.... 소방관들은 메이데이 선언때 매뉴얼상 미리가서 물과 폼을 뿌리고 있어야 하는거 아닌가요???

    • @5ynchr6
      @5ynchr6 5 วันที่ผ่านมา +3

      메이데이 5분 만에 그게 될까요..

    • @mary77777777777
      @mary77777777777 5 วันที่ผ่านมา

      공항에 자체 소방서가 있나요?
      저기 1년에 20만명 이용하는데라는데요. 1999년인지 착공할떄 1년에 990만명인가? 이용할거라고 가짜로 우겨서 공항지은거 같은데 광주에 있던 공항 어거지로 저기에 가져간 거 자체가 이해가 안가네요. 광주에 원래 군공항, 국내선, 국제선 다 있었는데 국제선만 달랑 떼어간거죠. 사실 광주에 인구가 젤 많으면 그들이 젤 많이 이용할텐데, 양파밭에 저렇게 ...근데 또 군공항은 안가져갔다 합니다. 군공항 같이 있었으면 최소한 새라도 잘 쫒았을텐데... 안타깝습니다.

  • @RTEYW_
    @RTEYW_ 5 วันที่ผ่านมา +1

    이방송사만 공항자체 둔벽문제나 그런거 언급 잘 안하네요. 역시MBC! 이재명 공항가서 유가족 찾아다니는건 개인방송처럼 하더만

  • @파천마-x4s
    @파천마-x4s 5 วันที่ผ่านมา +1

    걍 최소한의 기능만 있고 부가 옵션이 없는 기종이네......깡통 아반떼 소나타 이런 느낌인데 잘 팔린 기종....

  • @RTEYW_
    @RTEYW_ 5 วันที่ผ่านมา +7

    여기방송국은 주로 제주항공 위주로 문제 몰아가는듯.

  • @dmk9674
    @dmk9674 5 วันที่ผ่านมา +4

    공항을 선회하면서 연료를 버렸을텐데...
    복행 후 비상착륙할때까지 시간이 너무 짧음...
    그정도로 급박했다는거지.,...

    • @kimitachi0730
      @kimitachi0730 5 วันที่ผ่านมา +6

      연료 못버리는 모델임 모르면 조용

    • @파천마-x4s
      @파천마-x4s 5 วันที่ผ่านมา

      기능이 없는거래

    • @Julius29387
      @Julius29387 5 วันที่ผ่านมา

      기사 안보고 댓 다는분들이 너무 많으시네. 연료 버리는 기능 없는 기종이라고 기자가 말합니다

  • @이시찬-w3w
    @이시찬-w3w 5 วันที่ผ่านมา +4

    전국공항의활주로양쪽끝에 어떠한장애물도 비행이착륙에 피해줘선안될것이다 또한활주로 길이를늘리수 있으면최대한 늘리길바란다 소잃고외양간고치지말구전국공항활주로 다 손봐야할것이다^^~~

  • @TV-ki6yp
    @TV-ki6yp 2 วันที่ผ่านมา

    최고의 동체착륙이지만
    콘크리트둔덕 대참사

  • @Green-12g
    @Green-12g 5 วันที่ผ่านมา +3

    긴급한 상황에 연료버릴 시간적 여유가 없었을 겁니다

  • @알베르또-i7k
    @알베르또-i7k 5 วันที่ผ่านมา +3

    개의 철새 요충지에 공항 건설 새가 무지하게 많은데 공항 건설 새 쫒는 인원은 1명 그밖에 새 퇴치기 고주파 이런건 전혀 없고 그래서 새와 비행기 충돌 엔진 2개 사망 기장은 비행 교육사여서 동체 착륙이 완벽하게 이루어 졋으나 멍청한 공구리 건설사의 공구리 무덤으로 충돌아여 거의 사망함

    • @이성일-k4n
      @이성일-k4n 5 วันที่ผ่านมา +1

      왜 활주로에 동체착륙을 해야만 했을까요 옆 들판에 했으면 희생을 줄일수는 없었을까요 ?참 안타까운 일이네요 ~

    • @mary77777777777
      @mary77777777777 5 วันที่ผ่านมา +1

      @@이성일-k4n 갑자기 일어난 일인데 그럴시간이나 있었을까요? 어떻게든 잘 착륙해보려했겠죠. 승무원ㅁ분들 누군가의 가족이신분들 명복을 빕니다.

    • @user-zc8ftasfe
      @user-zc8ftasfe 5 วันที่ผ่านมา

      인천 영종도도 철새 도래지임 멍청아. 버드스트라이크는 엄청 많이 발생하는 사곤데 그걸로 저렇게 랜딩기어가 동작안하는게 진짜 이래적인거지

  • @중간계호박엿
    @중간계호박엿 5 วันที่ผ่านมา +3

    비상식적인 사건 뒤에는
    비상식적인 인간들이 숨어 있다.

  • @Jinmu-w2o
    @Jinmu-w2o 5 วันที่ผ่านมา

    바다로 갔어야지 ㅠㅠ

  • @Ydw-v4k
    @Ydw-v4k 5 วันที่ผ่านมา +1

    이모델 보잉 제조사는 처벌 리콜 없나요?
    사고가 계속나는 모델이라구 하던데오ㅜㅜ

  • @김태운-p3k
    @김태운-p3k 5 วันที่ผ่านมา +1

    해변가에 집을 지었는데 문제가 생겼어요.
    바닦이 모래라 위험하다며 주변에서 전부 말렸지만, 어거지로 지었더니 결국 무너졌네요.
    억울해서 사람들에게 하소연했더니, 오히려 내잘못이라고 욕하더라구요.
    철새군락지에 어거지로 공항을 지었어요. 그래서 결국 새때들때문에 항공참사가 났고요......이건 누구 잘못인가요??

  • @텔미-d5c
    @텔미-d5c 5 วันที่ผ่านมา +3

    무안국제공항 추진한 국개의원과 관련자 싹다 잡아서 조사가자

    • @mary77777777777
      @mary77777777777 5 วันที่ผ่านมา

      김대중 정권떄라네요. 그리고 국제공항이라고 지어놓고 여태 정규 노선 없다가 도지사가 사정사정해서 이번에 정규노선 받아놓고 관리도 안한거죠. 제주항공도 불쌍하네요.

    • @torimati-ko6mt
      @torimati-ko6mt 5 วันที่ผ่านมา

      사고가 참 천박하네. 대한항공 사고 나면 대한항공사 만든 정부와 사람들 다 잡아가서 조사해?

    • @torimati-ko6mt
      @torimati-ko6mt 5 วันที่ผ่านมา

      @@mary77777777777 이 인간아 둔덕 그 문제는 분명 다뤄봐야하지만, 급선회 해서 랜딩기어도 없이 동체착륙을 해야했던 원인에 접근하는게 문제의 본질에 다가가는거지. 뭔 제주항공사가 불쌍해 수년째 결함으로 문제가 많았던 항공사인데.

    • @텔미-d5c
      @텔미-d5c 5 วันที่ผ่านมา

      @@torimati-ko6mt 너야 말로 천박하지 철새도래지인 무안에 국제공항 건설 왜 했냐 전라도에 다른 지역도 많은데 버드스트라이크 실제로 일어났잖아

  • @pasaudio2
    @pasaudio2 5 วันที่ผ่านมา

    뽕을 뽑는구만

  • @멜레나-w6s
    @멜레나-w6s 5 วันที่ผ่านมา +1

    일단 항공기가 공중에서 새떼로 엔진 고장이나 짠아 그럼 조정사는 당황하게됀다 이상황에서 조정사는 초대한으로 급하게 착륙했쓸꺼라고추측할수있따 근데 콘크리트 가심어진 흙둑에 걸려 파손되어 폭발했다 따라서 착륙활주로 가 4km~8km이상 길어야 한다는게 나의 강력한 주장이다

    • @jhlee261
      @jhlee261 5 วันที่ผ่านมา +1

      기장이 공사 출신 베테랑 오브 베테랑임.

  • @쿠쿠염
    @쿠쿠염 5 วันที่ผ่านมา +1

    여객기 죄다 폐기하고 영구여행금지 해라.

    • @강아지-x6s
      @강아지-x6s 5 วันที่ผ่านมา +1

      ㅋㅋ공산주의식이네

    • @마음만은M3
      @마음만은M3 5 วันที่ผ่านมา

      @@강아지-x6s 암~! 그라제잉!! MBC인데 뭘 새삼스럽게 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @이시찬-w3w
    @이시찬-w3w 5 วันที่ผ่านมา

    전국공항주위에새들을 원천적으로쫒을수없나 심각히 연구해봐야할것이다 더이상희생자가 없기를바라면서끝입니다^^~~!!! 빨리빨리서두시요^^~~~

    • @mary77777777777
      @mary77777777777 5 วันที่ผ่านมา

      새 관리하는 직원 원래 4명 있어야하는데 1명이라고 ...그날만 그런건지? 에휴 그렇네요.