ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
我自己是280的車主開了兩年，真的覺得這台車C P值很高，也是好保養的
真的⋯閥體會壞就是會壞，2023地瓜DQ381 56000公里亮變速箱燈，61000又亮一次直接出保閥體
我也是這台2024年式同色330車主(方向盤傳統式),半年過熱只有三次(每次10分內就正常了),也不是每次大太陽都當除了LV2偶爾跳掉自己接手,語音辨識滿爛的,原廠胎胎噪偏大,但都不太影響開車以CUV開起來真的很爽,身邊會買歐洲車的朋友都沒再管妥善.. 大家都是工程師
是 我個人22年小改的280 雖然沒有矩陣 但是除了後面雷達下雨會一直亂叫跟acc偶爾塞車+隧道會故障不給用以外 連動力也是很滿意 比起以前一樣馬力的crv😂對了我的acc故障經驗是塞車+長隧道 不是太熱例如國三木柵接信義快
@@hankcai 對欸 前後雷達靈敏到真的滿吵 可以當作很注重安全吧哈哈
所以原廠修不好，拖過保固就算了？
所以我們一般人都不買福斯都給高科技工程師去買， 就等著看笑話!🤣🤣🤣
我也是開這台330 ，撇除掉電子配備的問題，這台車是真的好開 ，至於修的問題，我已經換過四台車，以前都是開日本車一樣要修，假如平時開車的感受是好的，修的時候也不會覺得痛苦。
福斯車不是不好，是需要很有愛的人才適合！
🤣🤣🤣
跟車廠保有良好關係😂😂😂
我覺得根本不是熱的問題,如果是熱,沒理由冬天也會叫,夏天卻不會一直叫.反而,我上次看到國外的論壇,他們說,出現ACC故障燈號亮時,只要用手拍打方向盤下方R的位置幾次就好了.無論在行進間拍打或是停等紅燈時拍打,都有效.至於為甚麼這樣拍會有效,我也不知道.至少我是成功的.
我是老工程師，有次單位辦聚餐，看到年輕工程師在餐廳門口比車子，後來處長騎著一台破豪邁125出現，那些年輕工程師都看傻了...
低調
我跟岳父同時買車，我買2013ALTIS 岳父買TOURAN(2013年)，我車子開到現在全沒毛病，去年估價還有20萬，岳父的車底盤 引擎 變速箱總共修了26萬，最後只賣了6萬元。 福斯的車操控真的沒話講 但真的很難養 一般家庭會有很大的負擔。
國產跟進口歐洲車，花費就是不一樣啦，有捨有得
福斯10報廢
@@江指北針 我過來人跟你說 我開過很多車 就頭又大開不壞 哈哈😂其他牌聽聽就好 但要安全性的話選Volvo
真的!!身為福斯車主變速箱會壞就會壞，閥體而已!!只要它不壞 福斯就是一台好車
副駕駛座的冷氣出風口往鏡頭方向吹會有幫助
同色同款車主路過，太古只是經銷商，車子一樣是台灣福斯進的。我自己在彰化買，在桃園保養過一次，後面都在台北太古保養，沒遇到不能調資料的問題耶。
Vag都會逼逼叫 我8R路過 壞了線傳拍檔、節溫器、水箱蒸發、現在傳動軸可能還有問題😂😂😂😂
換散熱蓋沒用 太陽曬久一點一樣當 只是頻率沒這麼高 gti8車主路過
冷氣開到最冷😂
台灣怎還不進Golf 8.5？
我家三台福斯，你雷達那個散熱蓋打開就不太會叫了....不影響行車安全等問題
就你最中肯，隔壁棚的湯姆熊都說歐洲車多好多讚，😂
現在外商或上市工程師大多應該往Tesla Y、Volvo 60跟Lexus 3X 以上跑了，很少看到福斯跟史勾搭⋯⋯不過日系的平價品牌也是有，可能工作忙，沒時間去保養廠，我們那邊情況是這樣的，Volvo 均價200以上的車有越來越多的跡象
主要是每天上下班要通勤，假又不好請，沒時間跑保養廠
我自己是TROC-280的車主 遇到acc跳過熱我都是用冷氣吹前檔玻璃做解決 那個鏡頭真的熱自己有拆開蓋子摸過 很燙手
如果裝opebpilot繞過原廠鏡頭不知道能不能改善。這台車真像小鋼炮，加速能力可以電爆路上大部分燃油車。
福斯真的毛病很多不敢再買，一分錢一分貨，換奧迪品質相對穩定
以前家裡開日本車，換這台330以後底盤穩很多不會像在坐船一樣好開很多，也沒碰到什麼毛病
駕駛感受很紮實~
福斯要倒了, 跟中國電動車賣太好有關嗎? 自己生產的新車都問題一堆了, 還期待消費者會花這麼多錢買單, 賓士, BMW, 福斯最近的新車能見度差, 說明了歐洲車廠在追求新科技跟降成本這兩個部分是走進盲區, 相反的, 日本車傾向使用成熟的技術造車, 性能穩定可靠, 讓消費者買車用車無煩惱, 不就是一個車廠最基本該做到的嗎? 中國車沒那麼厲害, 一開始或許會因為便宜而大賣, 但汽車是長久消費品, 日子一久還是會證明車子耐用沒毛病才是買車的核心!
福斯沒有要倒啊，只看台灣垃圾新聞的標題沒看細節嗎？福斯是因為想砍不賺錢的產線跟品牌，工會不同意，所以要繼續虧股東的錢到2027，離倒閉還有好一大段距離
福斯危機當然跟中國車崛起有關，因為福斯品牌在中國市場銷售佔了將近品牌總量的一半，而整個集團則大概40%。現在中國消費者很多都去買比亞迪，豪車的話中國自主品牌豪車選擇也不少了。外企在中國除了銷量驟減，還降價換量，所以利潤大減。這也不是只有德國車的問題，日本車當前也遇到一樣的危機，否則日產跟本田要談合併的新聞怎麼來的？
@@jasonstyle2010他的世界觀只有台灣吧😅
Nissan 表示：
你這樣說讓我想到，東西做得不好，還加薪的集團
VW 的車, 在國外是所謂平價用平民車, 認識幾位開VW DQ的車, 還真的有些三五年就掛變速箱顧路的, 只能說水土不服. 價格又偏高, 保養維修價也高.
我帶小孩~沒辦法遇到屌車! ! 會起笑....曾經在山區看到福斯 哪在坡上! ! 上不去....只能倒退! ! 但它就卡在那邊~不動! ! 買車~還是買穩定一點的比較好.....至少坐拖吊機率低! ! 省麻煩~省煩惱! 另外~~~ACC那個叫 熱當! !
保養廠最愛你們買福斯
我從日系到歐系 再從歐系到日系 嗯嗯 BJ4😂
我也是
以前我還說打死不買頭又大，結婚成家後，年紀越越來大，後來買車都買頭又大，原因沒別的，就保養便宜，不太會故障，就代步….
家裡的T roc R方向盤和模組、軟體更新後開了快兩年都從沒亂叫過。
11:51 以為是中華菱利A180😂
在台灣學歷高.的確不如低學歷呀
地瓜R 2023年46,000公里，高壓泵浦損壞
acc應該不是熱的問題冬天也常常這樣哈哈哈
最貴的小車不是叫假的 ,小毛病一堆 , 零件貴鬆鬆 , 曾經的福斯車主路過
我的GOLF外面才40多.原廠50多買
只要有錢、有時間修車，什麼車都敢買~
車是買來開 不是買來修的............
不錯，好心動😂
我的偶爾也會跳，但是對我來說，我覺得是小問題，好開就好了
變速箱會壞跟踩油門的車主有關，習慣不好就容易壞！
那要原廠在官網&展示間先說，習慣不好不要來買
當初就地瓜R跟MODEL Y在選擇... 聽到行情還好我選擇後者。
我沒有認識 知道 遇到 任何一個開福斯 車沒有 不修到報銷的開福斯是開安全不是妥善
開不壞的豐田，修不好的大眾
美國Tiqun才賣七十五萬台幣
福斯48v很讚喔！
你買太古的車....，我還以為會接送你可口可樂耶。
去保養 可樂喝到飽
湯畝賢說福斯福特現在問題很少了耶~😅
那些網紅隨便講講你敢信 不然為什麼路上頭又大最多 因為開不壞阿
硬體問題變少沒錯，但軟體跟韌體還沒跟上
人家是福斯出來的顏面要留
他的影片滿滿的商業風格，聽聽就好
@@grazie2393 哪來的硬體問題變少 10萬公里內換變速箱閥體 出保固 過沒幾年又爆了 過來人了 不止這些 哩哩扣扣ㄧ堆 要工單有ㄧ堆了…
歐洲車 通病就是通病...愛不愛都是病....開了10年福斯也 沒開到10年20年的就不要出來評價了...新車當然沒問題....(我在訓練工程師也沒覺得工程師會比較聰明啊!...
工程師比較單純
工程師 月薪拿4萬上下大有人在
高學歷容易被詐騙😂
6:11 跟七辣馬上改口
福斯內裝真的很牛頭牌⋯⋯！😂
你開玩笑地吧??你有去看過實車嗎
@ 有試駕體驗了！
@@MARSHUANG-p3p 裡面的塑料感應該沒牛頭牌這麼重吧燈都是LED還有銀幕解析度 應該都比牛頭牌好方向盤握感 也不同
@ 下次我再感受看看！感謝推薦！
德國車的馬力跟日本車的馬力真的差好大 以前crv150p跟我現在280的一樣150p差異天差地別
拿NA跟渦輪比...
@ah3278 都講馬力了 NA跟T是有差喔🤔
@@hankcai 那扭力有一樣嗎？自己說馬力一樣150，還在德國車馬力差好大？
CRV是190P不是150
這台賣掉了嗎?
售出了
自動駕駛會壞變速箱會壞難怪Lexus 漲價，福斯降價
LEXUS新車折扣也不小喔
這什麼導航？😂
@@江秉祐-k1p 是車子內建的喔
安全？？人云亦云，沒特別突出啦。容易壞會安全？？自己查查什麼車安全(美國的我比較信)！
快倒一倒啦 只是賣四個輪子加上容易壞的東西 還有很多廠會做 不差福斯
@@user-jovi9932 很抱歉，您的發文是廢文，請查明後再噴，謝謝！
我自己是280的車主開了兩年，真的覺得這台車C P值很高，也是好保養的
真的⋯閥體會壞就是會壞，2023地瓜DQ381 56000公里亮變速箱燈，61000又亮一次直接出保閥體
我也是這台2024年式同色330車主(方向盤傳統式),半年過熱只有三次(每次10分內就正常了),也不是每次大太陽都當
除了LV2偶爾跳掉自己接手,語音辨識滿爛的,原廠胎胎噪偏大,但都不太影響開車
以CUV開起來真的很爽,身邊會買歐洲車的朋友都沒再管妥善.. 大家都是工程師
是 我個人22年小改的280 雖然沒有矩陣 但是除了後面雷達下雨會一直亂叫跟acc偶爾塞車+隧道會故障不給用以外 連動力也是很滿意 比起以前一樣馬力的crv😂
對了我的acc故障經驗是塞車+長隧道 不是太熱例如國三木柵接信義快
@@hankcai 對欸 前後雷達靈敏到真的滿吵 可以當作很注重安全吧哈哈
所以原廠修不好，拖過保固就算了？
所以我們一般人都不買福斯都給高科技工程師去買， 就等著看笑話!🤣🤣🤣
我也是開這台330 ，撇除掉電子配備的問題，這台車是真的好開 ，至於修的問題，我已經換過四台車，以前都是開日本車一樣要修，假如平時開車的感受是好的，修的時候也不會覺得痛苦。
福斯車不是不好，是需要很有愛的人才適合！
🤣🤣🤣
跟車廠保有良好關係😂😂😂
我覺得根本不是熱的問題,如果是熱,沒理由冬天也會叫,夏天卻不會一直叫.反而,我上次看到國外的論壇,他們說,出現ACC故障燈號亮時,只要用手拍打方向盤下方R的位置幾次就好了.無論在行進間拍打或是停等紅燈時拍打,都有效.至於為甚麼這樣拍會有效,我也不知道.至少我是成功的.
我是老工程師，有次單位辦聚餐，看到年輕工程師在餐廳門口比車子，後來處長騎著一台破豪邁125出現，那些年輕工程師都看傻了...
低調
我跟岳父同時買車，我買2013ALTIS 岳父買TOURAN(2013年)，我車子開到現在全沒毛病，去年估價還有20萬，岳父的車底盤 引擎 變速箱總共修了26萬，最後只賣了6萬元。 福斯的車操控真的沒話講 但真的很難養 一般家庭會有很大的負擔。
國產跟進口歐洲車，花費就是不一樣啦，有捨有得
福斯10報廢
@@江指北針 我過來人跟你說 我開過很多車 就頭又大開不壞 哈哈😂其他牌聽聽就好 但要安全性的話選Volvo
真的!!身為福斯車主變速箱會壞就會壞，閥體而已!!只要它不壞 福斯就是一台好車
副駕駛座的冷氣出風口往鏡頭方向吹會有幫助
同色同款車主路過，太古只是經銷商，車子一樣是台灣福斯進的。我自己在彰化買，在桃園保養過一次，後面都在台北太古保養，沒遇到不能調資料的問題耶。
Vag都會逼逼叫 我8R路過 壞了線傳拍檔、節溫器、水箱蒸發、現在傳動軸可能還有問題😂😂😂😂
換散熱蓋沒用 太陽曬久一點一樣當 只是頻率沒這麼高 gti8車主路過
冷氣開到最冷😂
台灣怎還不進Golf 8.5？
我家三台福斯，你雷達那個散熱蓋打開就不太會叫了....不影響行車安全等問題
就你最中肯，隔壁棚的湯姆熊都說歐洲車多好多讚，😂
現在外商或上市工程師大多應該往Tesla Y、Volvo 60跟Lexus 3X 以上跑了，很少看到福斯跟史勾搭⋯⋯不過日系的平價品牌也是有，可能工作忙，沒時間去保養廠，我們那邊情況是這樣的，Volvo 均價200以上的車有越來越多的跡象
主要是每天上下班要通勤，假又不好請，沒時間跑保養廠
我自己是TROC-280的車主 遇到acc跳過熱我都是用冷氣吹前檔玻璃做解決 那個鏡頭真的熱自己有拆開蓋子摸過 很燙手
如果裝opebpilot繞過原廠鏡頭不知道能不能改善。
這台車真像小鋼炮，加速能力可以電爆路上大部分燃油車。
福斯真的毛病很多不敢再買，一分錢一分貨，換奧迪品質相對穩定
以前家裡開日本車，換這台330以後底盤穩很多不會像在坐船一樣好開很多，也沒碰到什麼毛病
駕駛感受很紮實~
福斯要倒了, 跟中國電動車賣太好有關嗎? 自己生產的新車都問題一堆了, 還期待消費者會花這麼多錢買單, 賓士, BMW, 福斯最近的新車能見度差, 說明了歐洲車廠在追求新科技跟降成本這兩個部分是走進盲區, 相反的, 日本車傾向使用成熟的技術造車, 性能穩定可靠, 讓消費者買車用車無煩惱, 不就是一個車廠最基本該做到的嗎? 中國車沒那麼厲害, 一開始或許會因為便宜而大賣, 但汽車是長久消費品, 日子一久還是會證明車子耐用沒毛病才是買車的核心!
福斯沒有要倒啊，只看台灣垃圾新聞的標題沒看細節嗎？
福斯是因為想砍不賺錢的產線跟品牌，工會不同意，所以要繼續虧股東的錢到2027，離倒閉還有好一大段距離
福斯危機當然跟中國車崛起有關，因為福斯品牌在中國市場銷售佔了將近品牌總量的一半，而整個集團則大概40%。現在中國消費者很多都去買比亞迪，豪車的話中國自主品牌豪車選擇也不少了。外企在中國除了銷量驟減，還降價換量，所以利潤大減。
這也不是只有德國車的問題，日本車當前也遇到一樣的危機，否則日產跟本田要談合併的新聞怎麼來的？
@@jasonstyle2010他的世界觀只有台灣吧😅
Nissan 表示：
你這樣說讓我想到，東西做得不好，還加薪的集團
VW 的車, 在國外是所謂平價用平民車, 認識幾位開VW DQ的車, 還真的有些三五年就掛變速箱顧路的, 只能說水土不服. 價格又偏高, 保養維修價也高.
我帶小孩~沒辦法遇到屌車! !
會起笑....曾經在山區看到福斯 哪在坡上! ! 上不去....只能倒退! !
但它就卡在那邊~不動! !
買車~還是買穩定一點的比較好.....至少坐拖吊機率低! ! 省麻煩~省煩惱!
另外~~~ACC那個叫 熱當! !
保養廠
最愛你們買福斯
我從日系到歐系 再從歐系到日系 嗯嗯 BJ4😂
我也是
以前我還說打死不買頭又大，結婚成家後，年紀越越來大，後來買車都買頭又大，原因沒別的，就保養便宜，不太會故障，就代步….
家裡的T roc R方向盤和模組、軟體更新後開了快兩年都從沒亂叫過。
11:51 以為是中華菱利A180😂
在台灣學歷高.的確不如低學歷呀
地瓜R 2023年46,000公里，高壓泵浦損壞
acc應該不是熱的問題冬天也常常這樣哈哈哈
最貴的小車不是叫假的 ,小毛病一堆 , 零件貴鬆鬆 , 曾經的福斯車主路過
我的GOLF外面才40多.原廠50多買
只要有錢、有時間修車，什麼車都敢買~
車是買來開 不是買來修的............
不錯，好心動😂
我的偶爾也會跳，但是對我來說，我覺得是小問題，好開就好了
變速箱會壞跟踩油門的車主有關
，習慣不好就容易壞！
那要原廠在官網&展示間先說，習慣不好不要來買
當初就地瓜R跟MODEL Y在選擇... 聽到行情還好我選擇後者。
我沒有認識 知道 遇到
任何一個開福斯
車沒有 不修到報銷的
開福斯是開安全
不是妥善
開不壞的豐田，修不好的大眾
美國Tiqun才賣七十五萬台幣
福斯48v很讚喔！
你買太古的車....，我還以為會接送你可口可樂耶。
去保養 可樂喝到飽
湯畝賢說福斯福特現在問題很少了耶~😅
那些網紅隨便講講你敢信 不然為什麼路上頭又大最多 因為開不壞阿
硬體問題變少沒錯，但軟體跟韌體還沒跟上
人家是福斯出來的
顏面要留
他的影片滿滿的商業風格，聽聽就好
@@grazie2393 哪來的硬體問題變少 10萬公里內換變速箱閥體 出保固 過沒幾年又爆了 過來人了 不止這些 哩哩扣扣ㄧ堆 要工單有ㄧ堆了…
歐洲車 通病就是通病...愛不愛都是病....開了10年福斯也 沒開到10年20年的就不要出來評價了...新車當然沒問題....(我在訓練工程師也沒覺得工程師會比較聰明啊!...
工程師比較單純
工程師 月薪拿4萬上下大有人在
高學歷容易被詐騙😂
6:11 跟七辣馬上改口
福斯內裝真的很牛頭牌⋯⋯！😂
你開玩笑地吧??
你有去看過實車嗎
@ 有試駕體驗了！
@@MARSHUANG-p3p 裡面的塑料感應該沒牛頭牌這麼重吧
燈都是LED
還有銀幕解析度 應該都比牛頭牌好
方向盤握感 也不同
@ 下次我再感受看看！感謝推薦！
德國車的馬力跟日本車的馬力真的差好大 以前crv150p跟我現在280的一樣150p差異天差地別
拿NA跟渦輪比...
@ah3278 都講馬力了 NA跟T是有差喔🤔
@@hankcai 那扭力有一樣嗎？自己說馬力一樣150，還在德國車馬力差好大？
CRV是190P不是150
這台賣掉了嗎?
售出了
自動駕駛會壞
變速箱會壞
難怪Lexus 漲價，福斯降價
LEXUS新車折扣也不小喔
這什麼導航？😂
@@江秉祐-k1p 是車子內建的喔
安全？？人云亦云，沒特別突出啦。
容易壞會安全？？自己查查什麼車安全(美國的我比較信)！
快倒一倒啦 只是賣四個輪子加上容易壞的東西 還有很多廠會做 不差福斯
@@user-jovi9932 很抱歉，您的發文是廢文，請查明後再噴，謝謝！