Manoeuvreren met de Berge Stahl in de Europoort.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2024
- Pilotage and manoeuvring of the bulkcarrier Berge Stahl, arriving at Rotterdam - Europoort EECV West berth. Date March 18th, 2013.
Two pilots board the vessel at the Rendez Vous position, at the entrance of the Eurogeul deep water route. The Berge Stahl proceeds with a draught of 22,7 meters via Eurogeul and Maasgeul to the Port of Rotterdam. In the Calandkanaal she is stopped and will manoeuvre to her berth, assisted by four harbourtugs. The boatmen will bring all mooring lines (steel wires with tails) ashore with their mooring boats.
Pilot Robert Blonk.
Video van een geulreis met de Berge Stahl gefilmd op 18 maart 2013. De bestemming is EECV (Ertskade) West in de Europoort - Rotterdam.
Twee registerloodsen komen op het Rendez Vous aan het begin van de Eurogeul met een helicopter aan boord. De Berge Stahl wordt met een diepgang van 22,7 meter door de Eurogeul en Maasgeul naar haar ligplaats geloodst.
Daar wordt het schip met hulp van vier SMIT havensleepboten afgestopt en voor de wal gemanoeuvreerd. De roeiers van de KRVE varen de trossen naar de wal.
Door Registerloods Robert Blonk.
Wat een geweldig schip was dit toch; "de oude dame". Het favoriete schip van mijn oom die voor de douane in Rotterdam werkte. Ik heb één keer aan boord mogen gaan en wat was dat geweldig, een prachtige ervaring.
I did repair work on this ship circa 1989 it was the biggest ship I ever worked on.Best years of my life living in the Netherlands.Nederland Ik hou van jou.
Leuk dit te zien. Jaren geleden was ik mee op de Fairplay 22 met mijn Internetpaps toen de Bergen weer naar zee ging. Het enige wat de FP22 moest doen was ze tegen houden toen de trossen los gingen. De wind duwde haar verder het water op. Het was een mooi reisje. Wat lijkt die Fairplay klein op deze film. Lekker gegeten toen, nassie.
Bedankt voor het opladen van deze film.
A great video of this giant. Especially the technical details.👍
Blijft indrukwekkend..ben er 5 jaar geleden op geweest. Fantastisch !
Ik heb hem gebunkerd
Spirit captures : no less.
Delightful video and decent job ! My deep respect !
Fantastisk flotte båter. En gigantisk øy på havet.
Excelente video!!!!
Mooi en zeer interessant filmpje Robert. Bedankt voor het posten (Y)
Music really added emotion to this adventure
Nog steeds jammer dat we deze nooit meer zullen zien op de ertskade mooie video robbert
Heb de Berge nog nooit "op" de erts kade gezien.
Very magic video...
Very beautiful ship...
Thank You very much !
what big size nice ship ........................................ very nice
"Men at work for a giant". Zeer mooie video met haven werkers :-)
Uitstekend! Dank u!
so amazing
ben blij dat dit jaar het laatste jaar is voor de stahl, wat is die boot slecht geworden.
mooi filmpje Robert!
Informatief! Bedankt!
Ooit met de Limburgia (VO)mogen bunkeren en ff 11 verdiepingen naar beneden in de mk(wel met de lift) en met een vouwfiets sb naar voren gefietst.aan de hoofdmotor en de schroefas zat een elektromotor,opdat de schroefas en de krukas konstant moesten draaien,anders ruste alles op 1 plek in de lagers..
AWESOME
Is it possible to load it with a corn-grain carrier? How many tons of corn can you load up to?
Dat duurt volgens mij best wel lang voordat die aan de kade ligt!
Surely she's a heavy lady
Hoe lang duurt het lossen van de Berge Stahl? En het aanmeren.. dat lijkt uren te duren? Mooi filmpje. Ben gek op onze Rotterdamse havens.
ok thx :-)
Prachtig net gedeeld op mijn pagina Het leven langs en op de rivieren en kanalen op fb
@flowriderwesc je heb zelf gevaren op Berge Stahl?Zo te zien te zien zit hij redelijk in de paint.Ik weet uit ervaring als je op de grote oversteek van voor naar achter gaat bikken en verven je na de terug reis opnieuw weer aan de gang kan
Hi good day sir
is Berge stahl 300.000 dwt ?
She is 364.767 DWT according to the bergebulk.com website.
5:55 What is this device on the window?
A “clear view screen” is a hardened glass disk that rotates at high speed to disperse rain, spray and snow. The glass disk is driven by an electric motor at the center.
@@europoortpilot Oh! Ok cool. Thank you for helping me to understand what that was. I know I've seen these devices on some other vessels but I didn't understand why it was there or what it did. Thanks for the video.
Made in Yugoslavia.....
The more I watch of these videos the more sorry I feel for guys working on these ships. This isn't life.
PS. Where is gender equity when you need it, feminists? Do your magic.
MV pacific Merchants is bigger... I have sailed on pacific Merchants.
Bauen mit sperrholz