【2スト旧車整備Vol.8】YAMAHA GT50 ミニトレ。謎の不具合発生!もう、走れたもんではないっす。

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 เม.ย. 2024
  • 走行中に謎の不具合が発生。もう、走れたもんではないので修理開始。(笑)#gt50 #ミニトレ #gt80 #2スト #yamaha2stroke
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 11

  • @nabechan-0321
    @nabechan-0321 3 หลายเดือนก่อน +1

    うわぁっ 懐かしい!!懐かし過ぎます。ミニトレの80ccに乗ってました。ミニトレにハスラー モンキー DAX にチャッピー ラッタっタ(正式名称が思い出せない。。。皆味がありましたよね〜 ブイブイ言わしてたなぁ。。。 笑

    • @tank6102
      @tank6102  3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。ミニトレ君に乗っていたのですね。調子が良いと一番楽しいバイクです。

    • @user-bv7nr4gy7q
      @user-bv7nr4gy7q 2 หลายเดือนก่อน

      HONDA ロードパルですね

  • @user-wp1eh1wb9x
    @user-wp1eh1wb9x หลายเดือนก่อน

    もしこの後に症状が出たら、ポイントとコンデンサーを疑ってください。そして各部の接触も。
    ポイントはギャップを0.35~0.40mmにすれば、普通なら自動的に点火時期は決まります。私は0.4mmほどにして、点火時期を早目にしていました。

    • @tank6102
      @tank6102  หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      この後は、順調に走っております。今後とも宜しくお願いします。

  • @user-gt5sv2qh7k
    @user-gt5sv2qh7k 3 หลายเดือนก่อน

    おつかれさまです。
    電気系のトラブルでしたか。
    私も 1か月ほど前ですが ドリーム50が・・・なんかエンジンの吹けが悪くなりエンジンが停止・・走れません・・家まで約1,5キロ押して帰るはめに(笑)。
    キャブバラしてジェットいろいろ変えたりと。
    原因は、リミッター解除のブラックBOX(社外品のCDI)の壊れかけでした(たぶん?)。
    で ノーマルに戻してノーマルCDIを加工(配線3本切るだけでリミッター解除に)。
    ここのたどりつくまでに約15時間かかりました(笑)。

    • @tank6102
      @tank6102  3 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。とても励みになっております。1.5キロ手押しは痺れますね(笑)私の知り合いもRZ125のCDIトラブルにどハマりしていました。ポイントもCDIも一長一短ですね。

  • @opaio.1
    @opaio.1 2 หลายเดือนก่อน

    イグニッションコイルは8,500円もするんですか!?ビックリ。
    YSRは7psなのに2stとしては遅かった…

    • @tank6102
      @tank6102  2 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。

  • @user-sh8yv8rj5g
    @user-sh8yv8rj5g 3 หลายเดือนก่อน

    2サイクルのさだめか?エンジンが暖まらないと高回転まで回らないんだよね😃

    • @tank6102
      @tank6102  3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      その通りですね(笑)