Muchas Gracias la verdad gracias a este video ahora podré diagnósticar el sensor de presión de aceite de un motor John Deere, de un grupo electrógeno que lleva 5 años sin usarlo. Ya lo logramos encender. Pero los indicadores no muestra no muestra presión de aceite, ni temperatura. Pero el motor está lubricando bien y no se está recalentando. Voy a diagnósticar los indicadores y los snesores. Muchas bendiciones.
Eres muy buen profesor, hasta hablas como profe universitario, eso demuestra el dominio que manejas en la materia, una cosa es saber y otra es enseñar lo que sabes, ya estas en ese nivel. Gracias por tus videos.
Buen vídeo, excelente explicación y sobre todo pasos sencillos para hacer una prueba exitosa en el funcionamiento del sensor, gracias por compartir información.
buen aporte profe tasss ..😜.pesado muy bien explicado mas claro que el agua pos a cambiar mi sensor que me marca presion de aceite espero sea eso gracias bro.
Buenas noches amigo desde Caracas Venezuela, amigo también eso sirve como tipo swiche si hay baja presión no prende el carro porq no va a ver corriente para la pila de gasolina
Toyota highlander 2009 parpadea la luz de la aceite me dijo 1 mecánico que era el motor primero dios que me conteste es tarde cuando me metí asu canal la diferencia es 4 meses saludos desde oceanside
Excelentes explicaciones en todos tus videos, una duda respecto a este tema de presión de aceite, mi auto el conector del interruptor de aceite es de 2 entradas, que valores me deben de dar cada pin, es un Camaro 96 V6 3.8
Hola! Gracias por compartir tus conocimientos. Muy bien explicados los temas que expones en tus videos. Una pregunta: tengo una mitsubishi L200 Dakar HP 4x4 automática y luego de cambiarle la bomba de aceite, al llegar a temperatura, parpadea la luz del aceite. En frío esto no sucede. ¿que podría ser? El mecánico me dice que podria ser falla del sensor de nivel o de sensor de presión de aceite y/o sus conexiones. Nivel de aceite correcto y recién realizado el cambio. ¿Me podrías orientar? Gracias
Hola buen día, espero que se encuentre muy bien gracias por la información esta excelente que Dios te bendiga siempre, disculpa tengo una Silverado cheyenne y se le reemplazo la válvula de presión de aceite de tres pines pero la aguja del reloj cuando se enciende el motor llega hasta el tope máximo a que se debe esto, te agradecería cualquier información al respecto, de ante mano gracias.
Después de saludarle estimado agradezco de corazón todo sus conocimiento que entrega, mi consulta y duda aparte de medir los voltajes y resistencia a los sensores del motor ,tales como : CKP,CAM.OXIGENO. TPS. ETC ¿también se les mide AMPERAJES?. ATTE ,GRACIAS.
Yo tengo una camioneta s10 y el sensor es de tres cables pero tengo un problema el tablero ya no marca la precion y el sensor tiene un cable roto que no se a donde ba conectado tendras algun video que me pueda orientar para conectar el cable y como adaptar un medidor para mi chevrolet te lo agradeceria mucho la verdad haces buenos videos y explicas bien
Un favor deberías hacer un video para un jetta a2, porque prende la chicharra (foco) de precion aceite, aunque ya se cambiaron los bulbos, y bomba de aceite pero sigue prendiendo el foco
Elektrofe muy buen trabajo muy explicado. Mi duda es yo tengo una s10 a la que el medidor de aceite al momento de dar marcha la aguja se va hasta mas allá de la medición. ¿Podrá ser un problema de falla del sensor? O que podrá ser. De ante mano muchas gracias por tu atención. Saludos cordiales desde Durango.
Maestro megusto el vídeo y tengo una pregunta aber me pue decir tengo ese problema en chevy 2005 de oil presión low mi pregunta es el mecánico k tengo le cambio el Volvo k marca la presión de aceite siguió igual des pues le iso aprueba al motor aber k presión tenía dijo k esta bien se presión y luego dice el tablero no sirve y mi tablero todo funciona bien k me recomienda y grasias
Agradesco su información profesor ya q el medidor de presión de aceite ni se mueve de la silverado z71 2011. Habrá q mandar a revisar. Saludos desde La Serena IV región de Chile. 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
profe, se puede conectar el sensor de 3 pines, utilizando el pin central a 12v, es una camioneta chevrolet modelo 85, solo trae el cable que manda la señal del sensor al medidor analogo del tablero de instruementos?, ya que en tu video haces mencion a 8v.
Saludos desde Guatemala Elecktrofe 2 pregunta. SERÁ NORMAL QUE A LA HORA DE ARRANQUE DE MOTOR TARDE COMO 5 SEGUNDOS EN APAGAR LA LUZ TESTIGO DEL ACEITE DEL MOTOR SALUDOS
Muy bien, saludos desde República Dominicana., mi problema es la que el marcador hasta arriba, eso fue de un día para el otro, tengo un camioneta el sensor es ae tres pin, la apagué bien y al otro día cuando la conecte el marcador subió hasta el tope y ahí se mantiene aún después de encender., solo baja cuando desconecto los alambres del sensor... no tengo la facilidad de hacer la pruebas que usted hizo. Que me recomiendas?
Buenas tardes perfecto tu explicación . Tengo una pregunta en el matiz 2012 que tengo no tiene el cable que va del sensor de aceite al arnés no se ve por ningún lado el cable puedes darme un norte donde puedo encontrarlo o como conectarlo el carro lo compre de uso y falta que la luz del aceite se apague
Buen día tarde o noche felicidades por tu canal y bendiciones, yo tengo una pregunta y es la siguiente el medidor de la gasolina no funciona y pregunto si es fácil repararlo o es mejor con el técnico que me recomienda si se puede arreglar uno mismo o es muy difícil gracias bendiciones
Exelente video profe.solo una pregunta la lampara de prueba es la misma que se usa para 12 v.? O es una con resistencia interna para protejer la computadora?
hola saludos desde Guayaquil Ecuador seguimos sus excelentes videos una pregunta por favor, el sensor de aceite de mi auto se le observa como humedecido de aceite hasta incluso en cables seria este motivo que al prender el motor parpadea el sensor y al acelerar fuerte deja de parpadear, gracias
Solo una pregunta si me dices que por medio de ese sensor o el de otro dos cables que son el Swich que por medio de ello cuando la presión de aceite sube se cierra y pasa corriente de 12v de batería hacía a la ECM para después activar ala bomba de gasolina . Mi pregunta es está ¿ si digamos que ese swich se malogra y no pasa corriente la bomba de gasolina no funcionaría por falta de corriente y por Hende no arrancaría el vehículo verdad ? Saludos desde Perú explicas muy bien solo que está vez me quedé con una duda
Excelente video, ayuda bastante a conocer el funcionamiento de los sensores. Tengo una duda maestro, si el sensor se separa o desprende del pegamento de la parte plástica a la metálica aun así puede funcionar? Es decir, la parte de plástico viene pegada a la metálica (como la de tu video) pero si este se desprende, aun sirve aun cuando se le aplique la presión de aire como en tu video? Espero haberme explicado bien.
Tengo una comioneta cheyenne 1500 año 93 era de TBI tiene carbulador y no tiene los cabel del sensor de precion de aceite cuales serina los colores de los cabels
Dices que en el segundo caso (3 pines)debe de haber precion para después activar el rele de combustible. Mi duda es como prendería el carro sin combustible ya que el aceite se demora un poco en subir a precion. Gracias
Hola será que puedes orientar que podría estar pasando con mi Chevrolet Trail Blazers 2003 4.2 que pierde la presión de aceite, y empieza a quedarse sin aceite, ya le cambie la bomba de aceite y sigue asiendo lo mismo, gracias
Maestro disculpe me podría ayudar? Hasta donde es lo menos que debe de bajar la presión de aceite de la Chevrolet S10 2.2? En ralentí y ya estando caliente? Muchas gracias de antemano.
Hola como está, disculpe tengo una Silverado cheyenne 92 y se le reemplazo la válvula de presión de aceite pero cuando se enciende el motor la presión marca hasta el final del recorrido del reloj de presión de aceite, usted cree que es problema del reloj o de la válvula? De ante mano gracias y que Dios lo bendiga
Gusto en saludarle profesor.hoiga tube un problema. Con un motor 5.3.lo que paso esq queriendo sacar el filtrito.del censor. Seme cayo para adentró unpuntin.como de cuarta de grande.pense q iva salir para el carter.el motor jira.bien.y todo entonses la pregunta es afecta.o cómo lo podría sacar gracias profesor y espero su respuesta. Mi nombre es tito.
Gracias amigo como siempre por tus vídeos el problema de mi camioneta es que cuando la prendo prende la luz de baja tengo que ascelerar la troca x que la prwsion se va a cero y ya que tengo que manejarla como 10 minutos para que la luz de baja presión se apague llega como a la mitad del el gage es una 1500 gmcsierra2002 4.8 que podrá ser? le cambie ese sw por un día no prendió la luz y lo sigue haciendo tiñe como in año que se lo cambie pero ahora lo ase mas seguido no se que aserle gracias amigo Saludos
Consulta: mi jeep cherokee lleva sensor de dos pines y le pusieron un sensor de un solo pin, cuando arranco la aguja se va para el máximo. Es normal? Gracias
Amigo q presión d aceite lleva una silverado 2006 vortec 4.8 2 wd cuantos psi en marcha mínima y cuantos psi a 2000 rpm y 3000 rpm cuantos psi llevaria
tengo una consulta, tengo un reloj de aceite para un ford ka, el mismo lo quiero conectar al bulbo original del vehiculo, ya que para desconectar ese bulbo hay que desmontar un monton de cosas, si conecto el cable de la se;al reloj al cable del bulbo original me daria lectura de la presion del aceite ? o eso no es posible ?
Pregunta. Tengo un camaro 88, V6, 2.8, lo acabo de comprar, pero tiene los cables rotos y no se como conectar el sensor de precion de aceite, a demás abjo del sensor de precion tiene otro que no se cual sensor es y también no tiene los cables conectados, y tengo tres cables que pienso conectan esos dos sensores, como hago para identificar cual cables pertenece al sensor de aceite y cual al otro
Una pregunta cambie el sensor nuevo y de rato la Abuja del tablero se fue asta pasado de 80 y ahí se quedó no se mueve para nada vale el conector como tú lo hiciste y si se mueve la aguja algún consejo para q la aguja regrese a su lugar ??? O será q salió defectuoso el sensor
Una pregunta brother, hoy fui a comprar un sensor para Chevrolet S10 98 al llegar a instalalo me di cuenta que tenía 3 pines y el viejo tenía solo un pin, lo que se me ocurrió fue eliminarle 2 pines y dejé solo el del centro lo puse mi medidor del carro marco a la mitad , cuando ya antes me estaba marcando mal , se quedó a la mitad como antes de que fallara, asumí que quedó bien, pero ahora que vi tu vídeo no sé si este bien lo que hice, me recomiendas comprar otro? O si es posible que trabaje bien, así Yo di el modelo de mi camioneta , pero nunca me fijé de los pines , el viejo solo traía uno
tengo un problema cuando doy contacto sin encender motor, mi manometro de presion se va a full es el de resistencia variable podria darme una pauta sobre que es lo que estaria pasando, y si quiciera ir a comprar otro sensor con que nombre tendria que ir a comprarlo ya que indica que hay sensor de contacto y otro el que hace varia la aguja del manometro gracias
hermano hay algo en tu video que me crea corto circuito, no comprendo como si aumenta el valor resistivo aumenta el voltaje, esta no es una resistencia de tipo PTC, ya que no esta trabajando con temperatura. Es una resistencia variable que se desliza por una placa correcto? si puedes ayudame con esa informació. gracias
Tengo una Mazda b 4000 4.0 mod 94 cuando habro swich me marca la presión de aceite pero cuando la enciendo se regresa ala pocision apagada es normal o se va a tierra o ya no sirve el indicador del tablero m gustaría k m ayuden a solucionar el detalle gracias y saludos . ...espero su comentarios
Buenas noches señor mi medidor marca menos de los 40 un curto antes de los 40 repara el motor y me qedo así es una un 5.3 taho 2004 4x4 le puse los vuzos y sellos de balbulas y rectificación de cabesas y enpaqes y así me qedo el medidor
Hola, tengo una Chevrolet Blazer 2002 con motor MWM 2.8, circulando en ruta cerca de 120 km/h la aguja de presion de aceite se fue al 0, cuando empece a bajar la velocidad empezó a subir la aguja y por momentos iba al maximo y volvia a bajar, por momento se quedaba en la mitad y otra vez bajaba o subia, en ningún momento se encendió la luz de presión de aceite. Sera problema del sensor?
Tengo spark 2.007. al motor está en marcha mínima,la luz de presión de aceite se enciende. Al acelerar se apaga. Hoy me sucede qué pase por largos pozos de agua en la carretera, y la luz de presión de aceite se enciende y para qué se apagará tenía qué acelerar ,un poco más. Pregunta será,defecto de la bomba de aceite. O será defecto en el conector o válvula de presión de aceite. Motor está recién reparado. Tiene 800km de trabajo
Buenas noche disculpe que le pregunte me cambiaron la bomba de power sterimg de un Dodgers nitro pero el mecánico cortó el cable por que están lleno de aceite cuando lo empalmo con un cable nuevo abro el Swchit está apagado cuando arranco el auto se enciende el testigo lo he cambiado varias sensores lo llevé al mecánico le midió la presión de aceite todo bien pero el testigo siempre es encendido que es problema eléctrico
Hola como podría conectar a mi batería de 12v una tira led que trabaja a 5V y 1 AMP, pensaba en un convertidor de 12v a 5v y ponerle un fusible pero no estoy seguro si ponerlo de 1 AMP O más
Ola amigo estoy batallando con mi troca ya le cambie la bomba de aceite y el sensor y sigue igual o peor xq el motor ya espeso a aser ruidos en el motor es una gmc cierra 2005y no se qe aser
Muchas Gracias la verdad gracias a este video ahora podré diagnósticar el sensor de presión de aceite de un motor John Deere, de un grupo electrógeno que lleva 5 años sin usarlo. Ya lo logramos encender. Pero los indicadores no muestra no muestra presión de aceite, ni temperatura. Pero el motor está lubricando bien y no se está recalentando. Voy a diagnósticar los indicadores y los snesores. Muchas bendiciones.
Eres muy buen profesor, hasta hablas como profe universitario, eso demuestra el dominio que manejas en la materia, una cosa es saber y otra es enseñar lo que sabes, ya estas en ese nivel. Gracias por tus videos.
Mucha gracias ..saludos!!✌
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¡Gracias!
Felicidades por tu comunidad de suscriptores ya llegastes 1 millón felicidades ojala que sigas creciendo gracias por crear tu canal
Gracias Electro fe2 por el video y su tiempo, siempre hay nuevo enseñaza para mi, que Dios me lo bendiga🙏👍👍👍👍👍👍👍👍
Buen vídeo, excelente explicación y sobre todo pasos sencillos para hacer una prueba exitosa en el funcionamiento del sensor, gracias por compartir información.
Roberto de puerto rico grasias por sacar de tu tiempo y enseñarnos
Agradezco mucho el tiempo que nos brinda
Tema complejo pero tus conocimientos y explicaciones nos ayudan bastante
Eres todo un profesional en la materia.👍
Buenas noches .buen vídeo y bien explicado gracias .
Dios te bendiga
*Un tutorial muy completo* Genial 👨🔧
😢
El mostró de la mecánica 👍🏽 saludos desde 🌴🇵🇷🌴 brother 🙂
Saludos !!! gracias por estar al pendiente ✌
Saludos desde tamaulipas me gustan mucho tus videos e aprendido mucho
excelente vídeo amigo, muy sencillo de entender y bien explicito, gracias por compartir sus conocimientos, mil bendiciones
Saludos maestro desde Colombia buena explicacion ... 👍
Saludos ✌
Un buen video, gracias maestro. Saludos desde Bogotá Colombia.
PolvoBlancoLombia
Excelente video , muy bien explicado , Gracias amigo x compartir apoyar , aportar el conocimiento a nuevos aprendices
Muy bueno muchas gracias
Saludos Profe, Muy buen video. Me ayudó mucho la explicación respecto algunas dudas que tenía. Gracias
buen aporte profe tasss ..😜.pesado muy bien explicado mas claro que el agua
pos a cambiar mi sensor que me marca presion de aceite espero sea eso gracias bro.
EXCELENTE EXPLICACIÓN SOBRE EL TEMA, MUY ILUSTRATIVO, GRACIAS POR SU APORTE.
Buenas noches amigo desde Caracas Venezuela, amigo también eso sirve como tipo swiche si hay baja presión no prende el carro porq no va a ver corriente para la pila de gasolina
Exelente aprendizaje saludos
Toyota highlander 2009 parpadea la luz de la aceite me dijo 1 mecánico que era el motor primero dios que me conteste es tarde cuando me metí asu canal la diferencia es 4 meses saludos desde oceanside
Excelentes explicaciones en todos tus videos, una duda respecto a este tema de presión de aceite, mi auto el conector del interruptor de aceite es de 2 entradas, que valores me deben de dar cada pin, es un Camaro 96 V6 3.8
Excelente enseñanza profe Dios te bendiga en gran manera
Hola! Gracias por compartir tus conocimientos. Muy bien explicados los temas que expones en tus videos. Una pregunta: tengo una mitsubishi L200 Dakar HP 4x4 automática y luego de cambiarle la bomba de aceite, al llegar a temperatura, parpadea la luz del aceite. En frío esto no sucede. ¿que podría ser? El mecánico me dice que podria ser falla del sensor de nivel o de sensor de presión de aceite y/o sus conexiones. Nivel de aceite correcto y recién realizado el cambio. ¿Me podrías orientar? Gracias
Buen Vídeo . Saludos desde la costa de Oaxaca
Hola buen día, espero que se encuentre muy bien gracias por la información esta excelente que Dios te bendiga siempre, disculpa tengo una Silverado cheyenne y se le reemplazo la válvula de presión de aceite de tres pines pero la aguja del reloj cuando se enciende el motor llega hasta el tope máximo a que se debe esto, te agradecería cualquier información al respecto, de ante mano gracias.
Me escribir en su canal me gusta como explica por detalle se da entender
Después de saludarle estimado agradezco de corazón todo sus conocimiento que entrega, mi consulta y duda aparte de medir los voltajes y resistencia a los sensores del motor ,tales como : CKP,CAM.OXIGENO. TPS. ETC ¿también se les mide AMPERAJES?. ATTE ,GRACIAS.
EXELENTE VIDEO EXPLICATIVO EXITOS
Yo tengo una camioneta s10 y el sensor es de tres cables pero tengo un problema el tablero ya no marca la precion y el sensor tiene un cable roto que no se a donde ba conectado tendras algun video que me pueda orientar para conectar el cable y como adaptar un medidor para mi chevrolet te lo agradeceria mucho la verdad haces buenos videos y explicas bien
buen video bro aprendi mucoo que no sabia de este sensor racias
Un favor deberías hacer un video para un jetta a2, porque prende la chicharra (foco) de precion aceite, aunque ya se cambiaron los bulbos, y bomba de aceite pero sigue prendiendo el foco
Saludos del Brasil
Saludos ✌
Yo le cambié el bulbo y sentí que tenía mucha presión pero ahorita que veo anda bien mi troca entonces funciona igual que la camioneta
Muy bien explicado
Podrías Aser uno vídeo sobre el bulbo de presión de aceite de Jeep cherokee
Mil gracias Maestro por compartir
Muy bien explicado grasias por compartir la información
Elektrofe muy buen trabajo muy explicado. Mi duda es yo tengo una s10 a la que el medidor de aceite al momento de dar marcha la aguja se va hasta mas allá de la medición. ¿Podrá ser un problema de falla del sensor? O que podrá ser. De ante mano muchas gracias por tu atención. Saludos cordiales desde Durango.
Exelente video 👍👍👍👍
Maestro megusto el vídeo y tengo una pregunta aber me pue decir tengo ese problema en chevy 2005 de oil presión low mi pregunta es el mecánico k tengo le cambio el Volvo k marca la presión de aceite siguió igual des pues le iso aprueba al motor aber k presión tenía dijo k esta bien se presión y luego dice el tablero no sirve y mi tablero todo funciona bien k me recomienda y grasias
Agradesco su información profesor ya q el medidor de presión de aceite ni se mueve de la silverado z71 2011. Habrá q mandar a revisar. Saludos desde La Serena IV región de Chile. 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
profe, se puede conectar el sensor de 3 pines, utilizando el pin central a 12v, es una camioneta chevrolet modelo 85, solo trae el cable que manda la señal del sensor al medidor analogo del tablero de instruementos?, ya que en tu video haces mencion a 8v.
saludos desde houston elecktrofe
Saludos desde Guatemala Elecktrofe 2 pregunta. SERÁ NORMAL QUE A LA HORA DE ARRANQUE DE MOTOR TARDE COMO 5 SEGUNDOS EN APAGAR LA LUZ TESTIGO DEL ACEITE DEL MOTOR SALUDOS
Muy bien, saludos desde República Dominicana., mi problema es la que el marcador hasta arriba, eso fue de un día para el otro, tengo un camioneta el sensor es ae tres pin, la apagué bien y al otro día cuando la conecte el marcador subió hasta el tope y ahí se mantiene aún después de encender., solo baja cuando desconecto los alambres del sensor... no tengo la facilidad de hacer la pruebas que usted hizo. Que me recomiendas?
Buenas tardes perfecto tu explicación .
Tengo una pregunta en el matiz 2012 que tengo no tiene el cable que va del sensor de aceite al arnés no se ve por ningún lado el cable puedes darme un norte donde puedo encontrarlo o como conectarlo el carro lo compre de uso y falta que la luz del aceite se apague
Hola Maestro, en caso de que tenga fallo el este sensor ,inactiva la bomba de gasolina y los pulsos de inyección?
Buen día tarde o noche felicidades por tu canal y bendiciones, yo tengo una pregunta y es la siguiente el medidor de la gasolina no funciona y pregunto si es fácil repararlo o es mejor con el técnico que me recomienda si se puede arreglar uno mismo o es muy difícil gracias bendiciones
Saludos elektro
Exelente video profe.solo una pregunta la lampara de prueba es la misma que se usa para 12 v.? O es una con resistencia interna para protejer la computadora?
es la regular de 12v
Pudieras hacer uno igual pero con el sensor de Ford Bronco o F-150 de los 90 que usen reloj?
hola saludos desde Guayaquil Ecuador seguimos sus excelentes videos una pregunta por favor, el sensor de aceite de mi auto se le observa como humedecido de aceite hasta incluso en cables seria este motivo que al prender el motor parpadea el sensor y al acelerar fuerte deja de parpadear, gracias
Está bien explícito gracias
saludos desde mexico los frenos de disco delanteros de una ram camioneta de carga se pueden calibrar?
Solo una pregunta si me dices que por medio de ese sensor o el de otro dos cables que son el Swich que por medio de ello cuando la presión de aceite sube se cierra y pasa corriente de 12v de batería hacía a la ECM para después activar ala bomba de gasolina .
Mi pregunta es está ¿ si digamos que ese swich se malogra y no pasa corriente la bomba de gasolina no funcionaría por falta de corriente y por Hende no arrancaría el vehículo verdad ? Saludos desde Perú explicas muy bien solo que está vez me quedé con una duda
Excelente video, ayuda bastante a conocer el funcionamiento de los sensores. Tengo una duda maestro, si el sensor se separa o desprende del pegamento de la parte plástica a la metálica aun así puede funcionar?
Es decir, la parte de plástico viene pegada a la metálica (como la de tu video) pero si este se desprende, aun sirve aun cuando se le aplique la presión de aire como en tu video? Espero haberme explicado bien.
Requeterollero ,,,,,👍🏽 all time
Tengo una comioneta cheyenne 1500 año 93 era de TBI tiene carbulador y no tiene los cabel del sensor de precion de aceite cuales serina los colores de los cabels
Buenos dias amigo como se prueban los de traibleizer año 2005 que tienen 2 pines gracias de ante mano
Dices que en el segundo caso (3 pines)debe de haber precion para después activar el rele de combustible. Mi duda es como prendería el carro sin combustible ya que el aceite se demora un poco en subir a precion. Gracias
Hola será que puedes orientar que podría estar pasando con mi Chevrolet Trail Blazers 2003 4.2 que pierde la presión de aceite, y empieza a quedarse sin aceite, ya le cambie la bomba de aceite y sigue asiendo lo mismo, gracias
El mío sucede que al calentarse el motor, en una parada se cae la presión de aceite, pero al acelerar la recupera, aún sigo sin saber el motivo
Maestro disculpe me podría ayudar? Hasta donde es lo menos que debe de bajar la presión de aceite de la Chevrolet S10 2.2? En ralentí y ya estando caliente? Muchas gracias de antemano.
Hola como está, disculpe tengo una Silverado cheyenne 92 y se le reemplazo la válvula de presión de aceite pero cuando se enciende el motor la presión marca hasta el final del recorrido del reloj de presión de aceite, usted cree que es problema del reloj o de la válvula? De ante mano gracias y que Dios lo bendiga
Gusto en saludarle profesor.hoiga tube un problema. Con un motor 5.3.lo que paso esq queriendo sacar el filtrito.del censor. Seme cayo para adentró unpuntin.como de cuarta de grande.pense q iva salir para el carter.el motor jira.bien.y todo entonses la pregunta es afecta.o cómo lo podría sacar gracias profesor y espero su respuesta. Mi nombre es tito.
Gracias amigo como siempre por tus vídeos el problema de mi camioneta es que cuando la prendo prende la luz de baja tengo que ascelerar la troca x que la prwsion se va a cero y ya que tengo que manejarla como 10 minutos para que la luz de baja presión se apague llega como a la mitad del el gage es una 1500 gmcsierra2002 4.8 que podrá ser? le cambie ese sw por un día no prendió la luz y lo sigue haciendo tiñe como in año que se lo cambie pero ahora lo ase mas seguido no se que aserle gracias amigo Saludos
Consulta: mi jeep cherokee lleva sensor de dos pines y le pusieron un sensor de un solo pin, cuando arranco la aguja se va para el máximo. Es normal? Gracias
Excelente video gracias ; tengo una falla en mi coche un granam 98 v6 brinque un bordo y los cambios no entran que hago
Hola , espero me ouedqs ayudar cambie los pistones de mi chevrolet 2014 y después de eso la presion de aceite no quedo bien sabras por que
A 4 años de este video se y hasta hoy comprendo ésto
Hola una pregunta cada cuando se le cambia las bujillas a uno carro
Amigo q presión d aceite lleva una silverado 2006 vortec 4.8 2 wd cuantos psi en marcha mínima y cuantos psi a 2000 rpm y 3000 rpm cuantos psi llevaria
tengo una consulta, tengo un reloj de aceite para un ford ka, el mismo lo quiero conectar al bulbo original del vehiculo, ya que para desconectar ese bulbo hay que desmontar un monton de cosas, si conecto el cable de la se;al reloj al cable del bulbo original me daria lectura de la presion del aceite ? o eso no es posible ?
Pregunta. Tengo un camaro 88, V6, 2.8, lo acabo de comprar, pero tiene los cables rotos y no se como conectar el sensor de precion de aceite, a demás abjo del sensor de precion tiene otro que no se cual sensor es y también no tiene los cables conectados, y tengo tres cables que pienso conectan esos dos sensores, como hago para identificar cual cables pertenece al sensor de aceite y cual al otro
Una pregunta cambie el sensor nuevo y de rato la Abuja del tablero se fue asta pasado de 80 y ahí se quedó no se mueve para nada vale el conector como tú lo hiciste y si se mueve la aguja algún consejo para q la aguja regrese a su lugar ??? O será q salió defectuoso el sensor
Disculpa es normal que al acelerar suba el medidor de aceite por lo regular está en el 40 y al acelerar puede subir hasta 70 tengo una Tahoe 2002…
Una pregunta brother, hoy fui a comprar un sensor para Chevrolet S10 98 al llegar a instalalo me di cuenta que tenía 3 pines y el viejo tenía solo un pin, lo que se me ocurrió fue eliminarle 2 pines y dejé solo el del centro lo puse mi medidor del carro marco a la mitad , cuando ya antes me estaba marcando mal , se quedó a la mitad como antes de que fallara, asumí que quedó bien, pero ahora que vi tu vídeo no sé si este bien lo que hice, me recomiendas comprar otro? O si es posible que trabaje bien, así
Yo di el modelo de mi camioneta , pero nunca me fijé de los pines , el viejo solo traía uno
Si la precion en el tablero esta por debajo de 40 significa que tengo que cambiar la bomba?
tengo un problema cuando doy contacto sin encender motor, mi manometro de presion se va a full es el de resistencia variable podria darme una pauta sobre que es lo que estaria pasando, y si quiciera ir a comprar otro sensor con que nombre tendria que ir a comprarlo ya que indica que hay sensor de contacto y otro el que hace varia la aguja del manometro gracias
Lo mismo me pasa siempre si resolviste el problema
hermano hay algo en tu video que me crea corto circuito, no comprendo como si aumenta el valor resistivo aumenta el voltaje, esta no es una resistencia de tipo PTC, ya que no esta trabajando con temperatura. Es una resistencia variable que se desliza por una placa correcto? si puedes ayudame con esa informació. gracias
Hola qué tal como lo podría contactar?
Para mí vehículo que anda mal de la dirección
Tengo una Mazda b 4000 4.0 mod 94 cuando habro swich me marca la presión de aceite pero cuando la enciendo se regresa ala pocision apagada es normal o se va a tierra o ya no sirve el indicador del tablero m gustaría k m ayuden a solucionar el detalle gracias y saludos . ...espero su comentarios
Donde tiene que estar la aguja del medidot antes de la mitad o después de la mita
Electroprofe podrias decirme el año de esa chevrolet S10
Buenas noches señor mi medidor marca menos de los 40 un curto antes de los 40 repara el motor y me qedo así es una un 5.3 taho 2004 4x4 le puse los vuzos y sellos de balbulas y rectificación de cabesas y enpaqes y así me qedo el medidor
Hola, tengo una Chevrolet Blazer 2002 con motor MWM 2.8, circulando en ruta cerca de 120 km/h la aguja de presion de aceite se fue al 0, cuando empece a bajar la velocidad empezó a subir la aguja y por momentos iba al maximo y volvia a bajar, por momento se quedaba en la mitad y otra vez bajaba o subia, en ningún momento se encendió la luz de presión de aceite. Sera problema del sensor?
Mi coche sube mucho esa presión cuando voy a más de 120km por hora sin meter se en el máximo pero sube la presión bastante es normal ?
Tengo spark 2.007. al motor está en marcha mínima,la luz de presión de aceite se enciende. Al acelerar se apaga.
Hoy me sucede qué pase por largos pozos de agua en la carretera, y la luz de presión de aceite se enciende y para qué se apagará tenía qué acelerar ,un poco más.
Pregunta será,defecto de la bomba de aceite.
O será defecto en el conector o válvula de presión de aceite.
Motor está recién reparado. Tiene 800km de trabajo
Buenas noche disculpe que le pregunte me cambiaron la bomba de power sterimg de un Dodgers nitro pero el mecánico cortó el cable por que están lleno de aceite cuando lo empalmo con un cable nuevo abro el
Swchit está apagado cuando arranco el auto se enciende el testigo lo he cambiado varias sensores lo llevé al mecánico le midió la presión de aceite todo bien pero el testigo siempre es encendido que es problema eléctrico
Buenas noches como puedo ubicar el cable de presión de aceite de mi vehículo ya que fue cortado?
Donde compro de esos sensores?
Profe como puedo conseguir ese sensor en Argentina?
Hola como podría conectar a mi batería de 12v una tira led que trabaja a 5V y 1 AMP, pensaba en un convertidor de 12v a 5v y ponerle un fusible pero no estoy seguro si ponerlo de 1 AMP O más
Hola una pregunta tengo una explorer sport truck 2004 y me le pusieron motor 2008 4.0 prende y menos de 30 segundos se apaga me podrias ayudargracias
Una pregunta tengo un Valiant 79 pero no marca la gasolina , pero me da miedo meterle corriente saben cuánto voltaje lleva el flotador ? Ayuda plis
Ola amigo estoy batallando con mi troca ya le cambie la bomba de aceite y el sensor y sigue igual o peor xq el motor ya espeso a aser ruidos en el motor es una gmc cierra 2005y no se qe aser