Очень рад что 221 в теме)) лучшее авто в классе. только вот у Дениса планы меняются по 5 раз в неделю)))) так что возможно завтра скажет ПРОДАЮ МЕРСА😂. Удачи Дэн!!!
Как щебечет! Как продаёт! :D Зачем за каких-то 11,5-12к? )))) Машина огонь! 210 и не чувствует. Кузов без царапин! Техосмотр пройден ваще без проблем! Датчик поменял, дроссельную поменял. Только нужно давать просраться, чтобы check не горел. Ребята, спешите! Бомбите с просьбой продать)))))))) Ещё зарядку-держалку в бонус получите! Молодец, Денис)))) Без капли зависти, негатива и упрёка. Добра тебе и твоим клиентам!
Денис, я тоже пользуюсь магнитом-держателем. Очень удобно. Но я его не клею, а просто вставляю между чехлом и телефоном. Стоит жестко и надежно. Работает на ура.
vitali335 я уже год пользуюсь Naztech Magbuddy. У них есть разные модели. У меня та, которая на присоске к стеклу. Даже при больших перепадах температуры стоит не оторвать. Люфт минимальный. Работает отлично. Два магнита в комплекте и цена за все удовольствие 16-18 дол. Я сам в своё время перепробовал все. Нашёл свой вариант и всем советую.
На счет того, что когда машина стоит, она быстрее сыплется - правда. Хотелось бы отдельное видео по этой теме, когда машина не всегда нужна и как правильно ее эксплотировать.
Привет Денис ошибка по мерсу это моторчик вихревых заслонок находится под турбиной заливается маслом из Турбины и выходит из строя находится прямо под этим шлейфом на который ты указывал в начале видео удачи!
Постаял, завёлся - нет турбины. Заглушил, посмотрел, завёлся - нет поршневой. Заглушил, отошёл, одну голову почесал, другую покурил, завёл - нет электроники.. Хм. Инфляция качества в действии. Денису лайк!!!
Денис как именно звучит ошибка по датчику дифференциального давления, можно узнать номер Pxxxx? Точно там электрическая неисправность, или все же он регистрирует нулевое давление в сажевом фильтре? (можно посмотреть параметры с него). Если показывает все время "0", есть большой шанс, что трубки, которые идут с датчика на "банку" сажевика просто рассохлись от температуры и соответственно сенсор не будет видеть нужного давления. Мы довольно часто встречаем такие проблемы. Если же ошибка по обрыву цепи или замыканию на массу - ищи обрыв по проводке. Так же после замены сенсора нужно сделать сброс адаптации датчика диф. давления, на w221 не помню точно или отдельной командой, или общей командой "замена сажевого фильтра". Принудительную регенерацию он сейчас тебе не даст сделать, пока есть ошибка по диф.давлению (пароль через easydiag не нужен) P.S. на мерсах при неисправной дроссельной заслонке (как и клапане егр) идет запрет на регенерацию сажевика, т.е. все те километры, что ты проехал с неисправной дроссельной заслонкой - он не регенерировался. Спасибо за твой контент, смотрю уже давно и с удовольствием. Надеюсь моя информация была полезной :)
Денис , в Офф программе для мерса есть функция Замена этого датчика проведи ее и все станет гуд, сам поменял датчик а ошибка осталась потом в программе зашли в пункт замена запчасти и все стало гуд!
Привет Денис, проверь шланги которые подходят в этому сенсору, очень часто бывает что красный(с горячей стороны) шланчик прогорает от давления газов, и дает неверное(низкое) значение на сенсор!!!!
Денис, нужно купить держать с и магнит ставить между чехлом и телефоном. Пробовал несколько разных, лучше всего держит и не слетает на кочках по принципу чем больше магнит, если надо могу скинуть ссылку на продавца с AliExpress.
Добрый день Денис..скажи пож-та какое приложение вы используете на телефоне для считывания ошибок, адаптер у Вас Eazy diac..а в телефоне приложение какое??
Денис, привет! 8:02 на счет акпп, расскажи пжл подробнее, вроде ремонтировал пару раз, вложил туда около 5000 евро, потом еще что-то было не так с этой акпп, в итоге что было, так и не узнали, что сделал, что да как, и.т.д, и.т.п... Очень жду рассказа, на счет акпп именно от этого Mercedes Benz W221...
А как насчёт мысли что плохо охлаждает Клима не из -за объёма хладагента в системе , а из -за грязного радиатора? Просто тоже сделал по такой схеме - заменил хладагент лучше сильно не стало, теперь думаю с радиатором заморочиться
Привет Денис! Если бы ты знал как хотелось бы ездить на хорошей, порядочной машине, но в России с этим у нас туговато. Ваши видео радуют. Может быть когда нибудь обращусь к вам, за покупкой авто.
На 1000€ дороже мог поставить новую коробку у диллера . Отремонтировал старую , без успеха . Вообще Акп в Германии это геморой , их тут никто не отремонтирует , только замена на новую . А это от 7к€
У меня в мерсе стоит сажевик, без мочевины, OM642 пробег 45000, хромированные насадки выхлопа все время в саже (убираешь сажу, пол бака ушло и опять черные), подскажите это нормально для дизеля (до этого на бензинках ездил)? При нормальной езде не коптит, только когда газу поддашь слегка дымок появляется, диагностика показывает что ошибок нет и сажевый чистый.
Денис ,удачи в эксплуатации мерса. Ты знаешь ,у меня схожая ситуация,выставил на продажу свой ДИСКАВЕРИ. Два месяца простоял ноль результата,в итоге решил дальше на нем ездить.Также заправил кондиционер ,осталось масло, фильтра заменить и вперёд. Что не делается,все делается к лучшему!
мужики кто знает подскажите.купил вито 2006г.полтора года поездил. затарабанило что то с правом переднем колесе.стойки поменял. все в идеале.шаровая стабилизатор по всему передку все четко.но на мелких ямках такое ощущение что колесо просто отвалится. Что может быть?
А подскажите насколько w221 пригоден к ремонту своими руками (прямыми) ? Есть ли сложности с электроникой ? К примеру BMW E46 ремонтируется очень легко и просто в гараже, в сервисе необходимости нет практически совсем. Но хочется более удобную машину для больших поездок а Европе
Денис классный видос. Эпиратор класс мерс тоже класс. А те которые смотрят видос и западло им поставить лайк. Не понимаю таких. Западло что ли я фигею. 👍
Денис, в Германии немцы устанавливают дополнительно сигнализации или иммобилайзеры от угона? Если Да, то какие? Или только штатная? Машины в Германии угоняют?
221- пока лучший в своем классе...222 конечно трендовый и современный, но "последняя" брутальность 221 дает шарм и огромный + это уже доступность в цене, решенные проблемы первых машин (до рестайлинга) ....у меня был и 126 1991 года ..один из последних перед 140...ну и конечно 140))) 220 я пропустил...он мне напоминал молодого и дерзкого студента..а 221 после решения всех косяков-очень зачетный автомобиль...
В Германии может мойки с мегамягким шёлковым ворсом :)) А вот в Беларуси - можно иногда и до кузова увидеть царапины! :-) Денис, расскажите про оборудование и софт(на комп и смартфон), для проведения диагностики. Многим будет интересно может свою машину проверить
Marik BY Софт Xentry, DAS стоит все на dell d630/620. Адаптер - китайский стар с4. Все в сборе в китае - около 400-500 бариков. Софт оригинал, базара нет, остальное Китай.
EKAS stellelement defekt! Он под турбиной у меня ом642 и при 180000 км загорелся чек поменял и заодно прокладку масляного радиатора и Einsaugbrücken заодно почистил оно того стоило чека нет и едет лучше прям реально чувствуется. А по ошибком расходомер воздуха и сенсор кислорода какой-то вот как то так
С первых минут просмотра вспомнил мультфильм " Как мужик корову продавал"
Приятно смотреть спасибо.
Патруль
а сколько ж корова дает молока :))
Георгий Шатц расхваливание своего товара приводит к его удорожанию)
Чет Мне кажется это видео из серии хорошая машина оставлю себе но рекламу сделаю может кто-нибудь купит...
Поэтому и рекламирует на своём канале . Такой автомобиль с большим пробегом сложно продать в Германии . Если только за дарма не отдать
LA Ну так пускай с этого и ночной пацаны хороший автомобиль Да с пробегом но зато хороший продаю
Ничего в этом плохого нет. Он что битый автомобиль продаёт ?! Нет.
Приветствую Денис🖐как мерен нравится
Самовнушение - сильная вещь.
Очень рад что 221 в теме)) лучшее авто в классе. только вот у Дениса планы меняются по 5 раз в неделю)))) так что возможно завтра скажет ПРОДАЮ МЕРСА😂. Удачи Дэн!!!
Как щебечет! Как продаёт! :D Зачем за каких-то 11,5-12к? )))) Машина огонь! 210 и не чувствует. Кузов без царапин! Техосмотр пройден ваще без проблем! Датчик поменял, дроссельную поменял. Только нужно давать просраться, чтобы check не горел.
Ребята, спешите! Бомбите с просьбой продать)))))))) Ещё зарядку-держалку в бонус получите!
Молодец, Денис)))) Без капли зависти, негатива и упрёка. Добра тебе и твоим клиентам!
Денис, я тоже пользуюсь магнитом-держателем. Очень удобно. Но я его не клею, а просто вставляю между чехлом и телефоном. Стоит жестко и надежно. Работает на ура.
Юрий Ятель я тоже так пробовал но видимо магнит слабый телефон слетает на кочке
У меня тоже такой магнит, очень удобно. Тоже ставлю железную пластинку между чехлом и телефоном.
Денис, купи обычный ,эпловый кожаный чехол, и внутрь спрячь пластину будет держать
Юрий Ятель Подскажи от какой фирмы путёвый держатель с магнитом взять??? Заранее благодарю!
vitali335 я уже год пользуюсь Naztech Magbuddy. У них есть разные модели. У меня та, которая на присоске к стеклу. Даже при больших перепадах температуры стоит не оторвать. Люфт минимальный. Работает отлично. Два магнита в комплекте и цена за все удовольствие 16-18 дол. Я сам в своё время перепробовал все. Нашёл свой вариант и всем советую.
Какой же крутой мерс. Мечта так ещё и на светлом салоне как раз 😍 эх
Начал смотреть Академика с bmw i8 и не смог даже до середины его слушать. Переключился на Мерс Дениса, досмотрел, интересно, позитивно.
На счет того, что когда машина стоит, она быстрее сыплется - правда. Хотелось бы отдельное видео по этой теме, когда машина не всегда нужна и как правильно ее эксплотировать.
Привет Денис ошибка по мерсу это моторчик вихревых заслонок находится под турбиной заливается маслом из Турбины и выходит из строя находится прямо под этим шлейфом на который ты указывал в начале видео удачи!
Постаял, завёлся - нет турбины. Заглушил, посмотрел, завёлся - нет поршневой. Заглушил, отошёл, одну голову почесал, другую покурил, завёл - нет электроники.. Хм. Инфляция качества в действии. Денису лайк!!!
Датчик дефиринциального давления. Из за этого не проходила регенерация DPF. После замены сенсера, запусти принудительную регенерацию.
У меня был такой же 6 лет назад, потом была 7 бмв, теперь 222. Мое личное впечатление, что 221 душевней всех
Денис как именно звучит ошибка по датчику дифференциального давления, можно узнать номер Pxxxx? Точно там электрическая неисправность, или все же он регистрирует нулевое давление в сажевом фильтре? (можно посмотреть параметры с него). Если показывает все время "0", есть большой шанс, что трубки, которые идут с датчика на "банку" сажевика просто рассохлись от температуры и соответственно сенсор не будет видеть нужного давления. Мы довольно часто встречаем такие проблемы. Если же ошибка по обрыву цепи или замыканию на массу - ищи обрыв по проводке. Так же после замены сенсора нужно сделать сброс адаптации датчика диф. давления, на w221 не помню точно или отдельной командой, или общей командой "замена сажевого фильтра". Принудительную регенерацию он сейчас тебе не даст сделать, пока есть ошибка по диф.давлению (пароль через easydiag не нужен)
P.S. на мерсах при неисправной дроссельной заслонке (как и клапане егр) идет запрет на регенерацию сажевика, т.е. все те километры, что ты проехал с неисправной дроссельной заслонкой - он не регенерировался.
Спасибо за твой контент, смотрю уже давно и с удовольствием.
Надеюсь моя информация была полезной :)
DRT_Tuning Есть отдельной коммандой, сброс адаптаций датчика перепада давления. Так де есть специальные патчи, которые убирают пароль в Xentry.
Хорошая машина. Клима не дует, чек горит. Я так понимаю диллер егт проверил по полной и передумал покупать одер?
Мир вашему дому и крепкого здоровья)! Держитесь!
Денис , в Офф программе для мерса есть функция Замена этого датчика проведи ее и все станет гуд, сам поменял датчик а ошибка осталась потом в программе зашли в пункт замена запчасти и все стало гуд!
Привет Денис, проверь шланги которые подходят в этому сенсору, очень часто бывает что красный(с горячей стороны) шланчик прогорает от давления газов, и дает неверное(низкое) значение на сенсор!!!!
Денис, тебя очень приятно смотреть вне зависимости от контента))
Через пару дней будет видео, что мерс продан. Как пятеркой )))
Мерс супер, продавать не нужно)
Денис, нужно скинуть счётчик сенсора (Differenzdrucksensor zurücksetzen) и после этого удалять.
А кто нибудь видел еще когда нибудь что хозяин S класса сам диагностирует и ремонтирует свой авто?
У меня S и сам все делаю ,и диагностика,и весь ремонт
Була у мене така ж проблема на E212,заміна дачика не допомогла,потрібно робити примусову регенерацію фільтра через компютер.
Денис, нужно купить держать с и магнит ставить между чехлом и телефоном.
Пробовал несколько разных, лучше всего держит и не слетает на кочках по принципу чем больше магнит, если надо могу скинуть ссылку на продавца с AliExpress.
Как называется эта штука который ты делаешь диагностика.?
Добрый день Денис..скажи пож-та какое приложение вы используете на телефоне для считывания ошибок, адаптер у Вас Eazy diac..а в телефоне приложение какое??
Это лучшая новость !!!
Как называется сканер читающий ошибки?
Денис образец того как нужно ухаживать за своим автомобилем! Красавчик чё, нечего добавить))
Так и не понял проблему в каробке прошла или нет ?
Денис, привет! 8:02 на счет акпп, расскажи пжл подробнее, вроде ремонтировал пару раз, вложил туда около 5000 евро, потом еще что-то было не так с этой акпп, в итоге что было, так и не узнали, что сделал, что да как, и.т.д, и.т.п... Очень жду рассказа, на счет акпп именно от этого Mercedes Benz W221...
Denis molo4aga!!!! Bravo!!!! Moja ma6inka po-tihomu pomiraet. ....s etimi probegami po NRW...obezateljno sovetuju obra6atsa k Vam! Ekonomija vremeni...deneg... kazdij dolzen zanimatsa svoim delom!💪💪💪
Денис, у Вас же было видео что продали за 11.500.......или дилер вернул машину обратно???
Сделай детейлинг интересно как его делают в германии расскажи про него)
Денис, вы, наверное, единственный владелец 221, который чинит его сам) и это круто! Тоже так хочу🙂
А как насчёт мысли что плохо охлаждает Клима не из -за объёма хладагента в системе , а из -за грязного радиатора? Просто тоже сделал по такой схеме - заменил хладагент лучше сильно не стало, теперь думаю с радиатором заморочиться
Мерседесу за капот зачёт, открывается в серверном режиме 90 `градусов, супер!
Как то странно вроде только были видео что машин нет. А теперь он просто стоял во дворе?
Привет Денис! Если бы ты знал как хотелось бы ездить на хорошей, порядочной машине, но в России с этим у нас туговато. Ваши видео радуют. Может быть когда нибудь обращусь к вам, за покупкой авто.
а как он деагностирует через телефон та???
Что за прога на телефоне для диагностики?
Какой программой проводится диагностика с айфона?
Денис, правильно, что оставил мерс!)) это король дорог)) единственное, не стой под машиной, висящей на подъемнике!!!! Это не безопасно.
С коробкой проблему решили?
ОН НОВУЮ ПОСТАВИЛ
Когда? Я пропустил? Коробку ему чинили в гараже по цене ремонта у дилера. После ремонта она всеравно ехала плохо.
На 1000€ дороже мог поставить новую коробку у диллера . Отремонтировал старую , без успеха . Вообще Акп в Германии это геморой , их тут никто не отремонтирует , только замена на новую . А это от 7к€
Иван Зубилевич когда он новую поставил？С чего ты это взял？
где я писал что он новую поставил ?
по поводу магнита на айфоне: попробуй наклеить его на кейс с внутренней стороны (он же чехол), а не на телефон. посмотри кейсы того же производителя
Ден, как всегда на позитиве!молодец!👍
Денис, а после езды по автобанам, масло много доливаешь? И есть ли разница (по доливке) если сделал ТО с маслом SHELL и с маслом Mercedes? Спасибо.
у Дена как всегда олимпийское спокойствие, невзирая на попандос с мурзиком
Чтобы держалось это кольцо,надо клеить не на скотч а на клей для сенсорных модулей,хватит даже medium,если надо снять то следа не останется (;
Я думал его уже нет ! А тут сюрприз . Мэрс кайфовый .
У меня в мерсе стоит сажевик, без мочевины, OM642 пробег 45000, хромированные насадки выхлопа все время в саже (убираешь сажу, пол бака ушло и опять черные), подскажите это нормально для дизеля (до этого на бензинках ездил)? При нормальной езде не коптит, только когда газу поддашь слегка дымок появляется, диагностика показывает что ошибок нет и сажевый чистый.
как называется программа для диагностики,у тебя в телефоне?
что взять мерес s дизель или бмв ф 10 дизель 3 литр ???
denis a moschno twoj s320 kupit ? priwet ja s bremena
Что с мерсом сейчас Денис??
Денис ,удачи в эксплуатации мерса. Ты знаешь ,у меня схожая ситуация,выставил на продажу свой ДИСКАВЕРИ. Два месяца простоял ноль результата,в итоге решил дальше на нем ездить.Также заправил кондиционер ,осталось масло, фильтра заменить и вперёд. Что не делается,все делается к лучшему!
мужики кто знает подскажите.купил вито 2006г.полтора года поездил. затарабанило что то с правом переднем колесе.стойки поменял. все в идеале.шаровая стабилизатор по всему передку все четко.но на мелких ямках такое ощущение что колесо просто отвалится. Что может быть?
А подскажите насколько w221 пригоден к ремонту своими руками (прямыми) ? Есть ли сложности с электроникой ? К примеру BMW E46 ремонтируется очень легко и просто в гараже, в сервисе необходимости нет практически совсем. Но хочется более удобную машину для больших поездок а Европе
Я думали имели ввиду, что такие мойки микро трещины оставляют, а не большие царапины, которые легко заметно.
Денис, возник вопрос, у новых авто в Германии указывают в руководстве по автомобилю необходимость прохождения обкатки?
Перед съёмками Дэнчик поглядел советский мультик " Такая корова нужна самому".
Скажите пожалуйста... сколько стоит машина?
Добрый вечер Денис подскажите пожалуйста какой расход у е350 2012года мотор м276 задний привод? За ранее спасибо ждем ответа с меня лайк!!!🖒🖒🖒🖒
удивило что в Германии можно пройти техосмотр с горящим чеком. У меня в Финляндии без вариантов, тем более если ошибка по сажевому фильтру.
Денис классный видос. Эпиратор класс мерс тоже класс. А те которые смотрят видос и западло им поставить лайк. Не понимаю таких. Западло что ли я фигею. 👍
Привет,Денис! И,сколько же он тебе обошелся,в целом?
Денис явно хочет подороже продать свой мерс
Что за программа для диагностики, подскажите,пожалуйста
Каким диагностическим прибором пользуется Денис Рем ответы на вопросы, какими инструментами я пользуюсь при осмотре авто th-cam.com/video/NfLT5Z1hWIU/w-d-xo.html th-cam.com/video/TprlYlVNwHE/w-d-xo.html
Denis Rem спасибо большое !
А на телефоне какая программа установлена для считки ошибок ?
Здравствуй Denis А какого года Mercedes
Было такая же ошибка. Проблема оказалась не в датчике,а в проводке. У вас походу так же.
Дэнис ты супер.Тебя смотрят сотни тысяч людей )))!!! Делай им подарки..И я жэлаю тебе процветания в жызни и деле👌
Как у него с динамикой ???
привет Денис
за 12.000 € мерседес Е класса каком состоянии можешь найти? не включая ваше услуги.
Сделать Рестайлинг на 221 не вариант ?
Сенсор DPF набирает влагу иногда. Поменяешь потряси его. Капельки пойдут с трубок.
Денис, в Германии немцы устанавливают дополнительно сигнализации или иммобилайзеры от угона? Если Да, то какие? Или только штатная? Машины в Германии угоняют?
СергейАндрей Wolf никто такой ху... не занимается
Denis, muss man den neuen Drucksensor "einlernen", damit das System erkennt, dass ein neuer Sensor verbaut ist?
(Habe gehört, man muss mithilfe eines Diagnose-Gerätes irgendwas einstellen, damit der neue Sensor erkannt wird)
А что за мойка, если не секрет?
Зарядку положи под чехол, может поможет
Денис, а за сколько продали бы этот мерс в Латвию ?
Денис , интересно что так с климой , у вас там в Германии. У нас в Израиле они круглый год работают и ходят без поломок годами.
Денис, не дрЮксензор, а дрУксензор (от слова Druck-давление), а точнее Druckdifferenzsensor
Добрый день.
Какую программу используешь на телефоне для диагностики?
Каким диагностическим прибором пользуется Денис Рем ответы на вопросы, какими инструментами я пользуюсь при осмотре авто th-cam.com/video/NfLT5Z1hWIU/w-d-xo.html th-cam.com/video/TprlYlVNwHE/w-d-xo.html
Привет, попробуй под бампер прикрепить наклейку, будет держаться телефон
Приветствую Денис!, 221 в аккурате у тебя с удовольствием купил бы у тебя,но наши казахстанские морозы не дают оторваться на дизеле!рахмет за видос
Нам бы такие цены на мойку авто. У нас в Эстонии обычная мойка Cricle K 11.90 Euro, Jazz 11.00 Euro.
После следующей поломки снова будет продавать) как оно все знакомо :)
Не успел уехать,снова сервис! Я просто одно понял,Денису нравится ремонтировать самому!
Что-то не пойму ты водном из видео сказал что уже продал мерс за 11,500?
а за какую цену можно найти такой авто?
Денис, Что за неофициальное диагностическое приложение используешь?
Каким диагностическим прибором пользуется Денис Рем ответы на вопросы, какими инструментами я пользуюсь при осмотре авто th-cam.com/video/NfLT5Z1hWIU/w-d-xo.html th-cam.com/video/TprlYlVNwHE/w-d-xo.html
привет Ден..у меня было такаяже беда с климой было замного газа выкачали и вкачали норму и все огонь.....
221- пока лучший в своем классе...222 конечно трендовый и современный, но "последняя" брутальность 221 дает шарм и огромный + это уже доступность в цене, решенные проблемы первых машин (до рестайлинга) ....у меня был и 126 1991 года ..один из последних перед 140...ну и конечно 140))) 220 я пропустил...он мне напоминал молодого и дерзкого студента..а 221 после решения всех косяков-очень зачетный автомобиль...
В Германии может мойки с мегамягким шёлковым ворсом :)) А вот в Беларуси - можно иногда и до кузова увидеть царапины! :-) Денис, расскажите про оборудование и софт(на комп и смартфон), для проведения диагностики. Многим будет интересно может свою машину проверить
Marik BY Софт Xentry, DAS стоит все на dell d630/620. Адаптер - китайский стар с4. Все в сборе в китае - около 400-500 бариков. Софт оригинал, базара нет, остальное Китай.
EKAS stellelement defekt! Он под турбиной у меня ом642 и при 180000 км загорелся чек поменял и заодно прокладку масляного радиатора и Einsaugbrücken заодно почистил оно того стоило чека нет и едет лучше прям реально чувствуется. А по ошибком расходомер воздуха и сенсор кислорода какой-то вот как то так
Это видео записано на телефон? Растягивает изображение, цвета резкие... До этого видео были сняты качественнее.
Правильно лучше не париться и на нем ездить, он свое дело делает и причем комфортно) смысл менять
Добрай вечер! За сколько можно купить в германии живую audi rs4 b7 ?
11:32, Денис засунь телефон в чехол и это кольцо между телефоном и чехлом оставь, думаю будет лучше эффект.
С коробасом проблем больше нет?