зимние покатушки на тракторе Т75 ( ДТ-54 )
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- На видео трактор Т75 из нашей коллекции. На всех литых деталях нанесено обозначение ХТЗ-75 и ХТЗ-54, что указывает на то, что это именно Т75 харьковского тракторного завода. Имеет двухдисковое сцепление и трехрежимную коробку. Когда-то был оборудован двигателем ХТЗ-75, который был утрачен, и вместо него установлен дизель Д54. Кабина без скосов на лобовых стеклах свидетельствует о принадлежности трактора к первому выпуску 1960 года.
![CAMPปลิ้น | EP.82[2/2] เมาท์มอยกับ 3 สาวเพื่อนซี้ ที่พร้อมขยี้พ่อหมีได้ทุกเมื่อ](http://i.ytimg.com/vi/Wwn7WnylNtQ/mqdefault.jpg)
Молодцы,хороший трактор ДТ -54 было время,таскали подцанки возили силос на ферму,таскали сено волокушами,все было ,спасибо вспомнил молодость мне уже 65.
Igaz mijen jó?👍❤️❤️
Как быстро завелся, обычно минут десять надо было гонять пускачём..
@@ilyas8117 кипяточком ведра три прольешь и норм,батя всегда трактора на ферме ставил
Что-то путает ведущий,, ДТ 54 был очень хороший, тянул 5 корпусный плуг и не стонал, не ломался, разве что у нерадивых, зимой в30° мороз заводили с подогревом масла, а потом прицепные сани с молочными бидонами 50 штук, везли полесу сугробы по гусеницы, шел как танк, на молокозавод,
Это товарищь ты не путай, он максимум 4 корпуса таскал, плюс т 150 или т 150к по пять корпусов тоскают, у их 150-165 л.с. а у дт 54 всего 55 или 60 л.с. и ломался он тоже, машина же))) думай чем что то говорить
@@Фермер18-п1б У нас раньше в колхозе один парень выменял плуг из другой организации на прицепной пяти корпусной который тоскали эти дт-шки. Просто на них одной гусеницей надо идти прямо в борозде. А взамен отдал обычный навесной четырёх корпусной. У т-150 был шести корпусной с колесом на конце плуга. Раму повело, отрезали конец плуга, стал пяти корпусной. А К-700 таскал девяти корпусной. Помойму так, это было 30 лет назад!
@@Vladimir19703 ну я 89 года, так при мне так таскали, а прицепные не застал, но если и пять корпусов тоскал и то на меньшую глубину
@@Фермер18-п1б Их уже не было этих плугов почти, вот и нашёл парень в организации и они согласились на обмен. Этот плуг был хорош тем что он не капиравал в след за трактором. То есть, если с тем плугом трактор носом нырнул, плуг может вылететь а если наоборот в гору он зароется по самую раму. . А прицепной, он сам по себе, пахал ровнее чем навесной, за это его и любили и выменяли. Я на ДТ-75 работал, плуг четырёх корпусной навесной таскал на 4-ой скорости, а с культиватором на пятой ходил. А прицепной бы пятикорпусной зачем помельче пахать, бригадир арать будет) и будешь перепахивать. Просто передачю поменьше на второй или на третьей, тянул бы наверно. Норма глубины борозды то-ли 15см то-ли 25см, не меньше чтоб была, точно не помню. ДТ-54 у нас тоже уже не было, как парень пахал с тем прицепным плугом на дт-75 я незнаю. Меня уже там не было.
@@Vladimir19703 понял, но всё равно навесные вытеснили их прицепных, а это значит были лучше, но плуг навесной может зарываться или вылитать, это простой настройкой можно устранить, плюс плавующий режим рычаг ставишь ни чуть не хуже чем прицепной идёт, тоже ездил на тракторах знаю что к чему, на дтешках тестиках кировцах, много на чём приходилось работать, на комбайнах тоже убирал урожай
Не читал коментариев, обсуждать не буду. Молодцы, что восстановили и дали вторую жизнь. Сохраните для потомков.
Нормальный,простой трактор,для того времени очень хорош,управление неплохое
эх настольгия практику на таком отрабатывал в 76 году думал уже и нет таких тракторов
Добрый день .
На Авито продаётся один ..,,a
Т74 - много продают.
В 1957 голу я закончил школу механизатотов Тракторист комбайнер И немного работал на ДТ 74.Зимой в кабине очень холодно.
Ne putai. Dt54 it74 sravnil 2raznõh.
Какое тепло? Вы о чем говорите..
А когда там?тепло то было?
Не было ДТ 74, был Т 74.
@@Владимир-ъ8п2уКогда работаешь, а не тогда когда сидишь.
Какой красивый этот трактор!!! Хоть он старый, какой-то уют в нем чувствуются.
Посадить бы тебя в него, денька на 3 по пахать.)))) Почувствовать уют.
@@joekazkazinsky980 Друг был у нас на два года старше.После окончание СПТУ он работал трактористом.Землю пахал.После уроков мы тоже ходили к нему землю пахать И у него тоже точно такой же трактор был.Когда занимаешься любыми делом, трудности не чувствуются.
@@sohruhsobirov8324 Да да да, не чувствуются. Если ты на нем не работал то на каком основании утверждаешь? У меня такой в личном пользовании, только с другим двигателем. По этому я в курсе что в нем чувствуется, а что нет.
@@joekazkazinsky980 Не только три дня пахали, после техникума была практика 4 месяца понимали целину, в загонке 12 тракторов ДТ-54, четыре часа в одну сторону, четыре обратно, а вечером в кино или на танцы, а с утра всё заново и ничего все выжили. Трактор хороший надёжный, только движок слабоватый да и кабина не как у Джон дир, но всё же землю обрабатывали и урожай собирали, а вы(денька три).
@@МихаилБелокуров-ь1э Я лично вам писал?
Да,Советская техника будет ещё долго работать.
Красава старичок супер,прекрасно,сила,зверюга.👍👍👍💪💪💪👍👍👍🙌🙌🙌👏👏👏
Классный аппарат!Завидуют белой завистью.
Вот эту технику нужно было усовершенствовать,проста в обслуживании,доступна в ремонте
Даа это ДТ-54 А. гидронавесной агрегатом последнго выпуска 1974 года.тихий,простой трудяга.мягкий,легкий трактор.я работал 1974-75 года,пахал поле ,маловал,зерно посеял,возил сена,дрова сторой материалы и разный работа выполнял.
Я думаю что никакое современный техника не может заменить этот легендарный трактора.
Здравствуйте 👋 да вы правы на таком тракторе в свое время отец работал бывало я с ним катался как давно это было простой трактор на нем работали наши отцы наши деды до сих пор как видите в строю спасибо за видео
ВзвввзвввзввезезззввзевзеззззвзззззвзззсссвЗвзвЗвВСВСвВвВВвЗсввззвввзввЗввзвзвсзвзвзвзвзвзвззвззвзссссзввввзвсввввзвввзвввзввввввсввззвззсззвзззвзссязяьяззвзяязяяззязйчц
Современная.
Вы со своей ностальгией совсем спятили,если решили,что современная техника не сравнится с этим трактором....Действительно хороший трактор и все его достоинства только в том,что он единственный был до самого конца 70х...Удобства ни какого,зимой в полушубке и валенках,сидушка обычная лавка,тоги не вытянуть,сидишь скрюченый,очень устаёшь,если ехать далеко...Мы зимой возили лес вязанками за 40км,прекрасно знаю,что это такое.Конечно,надёжный трактор,только для своего времени и когда не с чем сравнить...Современная техника,естественно на порядок мощнее и удобнее...
@@Vladimir-xw8ln да дт 75 сказка проти этого крабика ,
Тут поддерживающий ролик не пдрезинен грохочет и кидает землю в кабину как лопатой , дохленькая перегородка кабины от движка жар дышит в лицо а в 75 тихо движок далеко внизу , окна открываются , турбодвижок производительнее в два раза
Механизмы поворотов в 75 слабое место зачеркивают все преимущества , час полтора покрутишся на коротких гонах и все стоит трусится и не едет масло горячее брызнуло на ленты планетарного барабана а таквообще очень удобен в обслуге и комфортен против 54 и 74 , после 75 в 74 как в аду грохот жар в лицо и угар и пыль как лопатой гусеница кидает в кабину
Отец работал на таком Т-75 1969г. Потом на Т-74 хорошая техника настальгия
ЩО ЗА ТРАКТОР - Т75?
@@МишаЖога-к8т Т-75 - советский гусеничный трактор тягового класса 3 т, выпускавшийся Харьковским тракторным заводом. Создан путём модернизации трактора ДТ-54, от которого отличается двигателем с увеличенной до 75 л. с. мощностью, двухдисковым сцеплением вместо однодискового, коробкой передач и так далее. Внешний отличительный признак - вентиляционный люк треугольной формы над лобовыми окнами.
Выпускался с 1960 по 1962 год(по другим данным с 1959 по 1962 год) и был заменён на трактор Т-74. Выпущено 45 800 шт.
Нравилось как двери открывались и кабинет просторный🤙
Автору большущий лайк за состояние трактора. Мотор, возможно, Д75 , это форсированный до 1500 оборотов Д54. Коробка и рама Т74. Сцепление на Т75 выжималось рычагом. Кабина ДТ 54, заднее стекло с перегородкой. Т75 за версту можно было узнать по треугольному вентилятору на лобовом стекле. Порадовали стариков, спасибо.
Матвеенкова Ольга на т-75 уже ставили коробку 9 скоростную с ходоуменьшителем, потом эта коробка без ходоуменьшителя перекочевала на т-74.
@@АлексейСергиенко-е9п Трактор отработал пару лет у нас в селе в конце 60х. Тогда в дальние отделения совхоза старались новую технику отправлять, мастерские были на центральной усадьбе. Из смазок автол, нигро́л и солидол. На посменной работе машины сыпались быстро и новая техника приходила постоянно. Для нас, детей, трактора около дома были детским садом и запах горячего масла и свежей краски не забыть.
@@МатвеенковаОльга я ещё застал ДТ-54, у нас в совхозе они были на поливе, в паре с ДДН-100.
@@АлексейСергиенко-е9п ДТ 54 не редкость и сейчас. Вот Т75 другое дело, их нет нигде. Форсированный двигатель жил недолго, да и Т74 с новым СМД14 появился. Китайцы выпускали ДТ 54 с двигателем Д75 и называли его ДТ75. Сейчас их полно в Албании. Венгры, молодцы, засунули свой двигатель 60 л.с стартерный и с пускачем не парились. У меня ,,Почтальон,,,но если попадется Т75 куплю обязательно.
@@МатвеенковаОльга Т-75 выпускался не долго, он был как бы промежуточной моделью между ДТ-54 и Т-74. Мой отец работал на Т-75, и почему то всё время мучился с коробкой. А венгры взяли лицензию, и немного переделали 54-у под себя. И как говорят замена двигателя пошла на пользу.
Спасибо за видео.
Батя с армии пришёл ,ему такой аппарат в разобранном виде дали (или кучу таких) , старики то уже все 75е голубые получили)))...ну и собрал батя монстра , двигло говорит от комбайна вкрячил с турбонаддувом)))... Потом сотка была(бульдог) , и первый в колхозе К-701 !!! Но больше всего отец полюбил Т-16 , надёжный как японец , только ТО делай ....
Помню был у нас такой в колхозе рассвет с бульдозер ом бегал, отличный трактор,!!!!
Я вырос на ДТ - 75 , дедушка был тракторист , в 76 - м году его получил и через 2 года я в 8 - ми летнем возрасте на нем уже самостоятельно пахал поле , росли мы так , нами гордилось руководство , мол смена растет ... Но я не о том ,- зачем пускач держать на повышенных оборотах без нагрузки ? Такой ПД , стоял на на дедушкином тракторе и на моем Т - 150 , когда в молодости работал в колхозе трактористом . Запустил ПД , прикрыл заслонку чтоб он не ревел без нагрузки , включил бендикс и одновременно с включением муфты редуктора добавляем ,, газ ,, , нас так учили .
Тут как у бензопилы. выше обороты больше смазки с бензином поступает в кривошип. Другого обьяснения нет.
ТАМ СТОЇТЬ РЕГУЛЯТОР ОБОРОТІВ НЕТРЕБА ДОБАВЛЯТЬ ГАЗ АБО УМЕШАТЬ, НУ ЯКЩО РЕГУЛЯТОР НОРМАЛЬНО ПРАЦЮЄ, ПУСКАЧ ПД-10 , 10 Л,С,
а не учили включать бендикс до пуска пд?
@@alexeymiller6423 а потом заморишся дергать
Мне в 1978 году было 5 лет,мой отец работал на дт-54.Катался с ним.Трактор был ,помню,уже не новый,но работал исправно,оборотистый и сильный движок позволял таскать очень большие вязки хлыстов ,и если он глох,а глох он редко,то не скидывал силу а тянул до конца,а дт-75 в этом плане капризен,не может тянуть,сразу скидывает обороты и глохнет.Как увижу такой трактор,так вспоминаю детство и уже покойного отца.На таком тракторе,увы,мне не удалось поработать после окончания ПТУ.Работал на дт-75 и на т-170
У нас в хозяйстве таких два штуки до 2007 года работали... только они конечно уже были изрядно переделаны... двигатели от ДТ-54, КПП и мосты от ДТ 74, а все остальное от ДТ-75... но работали они хорошо, и почти не ломались... ребята на них работали толковые...
А из всех ДТ-75 мне больше всего ненравились с двигателем СМД17-18... вот те раельно, чуть перегрузка и задыхаются сразу....
@@АлександрВолына-ч6щ Тут наверное бракованые ТНВД виноваты. Топлива недодают. Либо льют.
ДТ-54 Да трактор моего детства
Знаю дт 54 и т74 ,т75 не было был дт 75
@@МихаилШ-ф2ц Почитай историю ХТЗ, и не строй из себя умника.
На т74 стоял смд14 с дальнейшими модификациями. Пуская стоял слева!
МУЖИКИ ВЫ МОЛОДЦЫ!!!
Классная техника! Тоже хотел бы покататься на тракторе!.
Классный ДТ 54! Верхний опорный ролик с права (задний) не крутится.
Летом закрутится.
Это Т74харьковского завода аДТ54уже не выпускался
Нужно снять видео как идёт по глубокому снегу выше колена.слышал хорошая проходимость, лучше один раз увидеть чем сто раз услышать.
Мда-с-с-с-с-с!!! "СПиЦиЛиСтов" -трактористов собралось много, один видел ДТ-54 на картинке, другой в кино, третьему дед рассказывал... Почитал комментарии и подумал - хорошо, что АН - 2 "кукурузник" не обсуждали, "лётчиков" бы море появилось...
44
Это Т-74
Старик и так видал не мало , спасибо оживил!? 👋😁
Совхоз,, Пежемский,,
Старший брат работал 54.я школьником был
Каждые выходные в деревню. Как едет в сторону дома, бежишь навстречу,,,, прокатишся
И даст порулить.
Звук мотора особый
Знаеш кто едет.
Зверь техника 👍💪👏
Мощ я на нем ездил 1974.г.когда учился в Сохондинским СПТУ. Аносталгия у нас там было на училище два трактора, так вот мы на них таскали лес в училище для котельной,и других нужд.
Я на нем работал. Мне 63г. Наша безотказная техника СССР. Сталину спасибо.
Это 74
молодец дружок ни хочу тебя обидеть поражаюсь в зимнее время так быстро завелся сам двигатель у нас 2 было таких так вот в зимнее время заводили у нас их так завел пускач закурил включил сцепление с двигателем и курит а выхлопная кольца пускает как только докурил и движок заводиться почему то оба так долго запускались слышал от стариков там на них чтото с камерой сгорания было ни так !
Это ДТ74, чудный трактор а какая скорость, птица!!! Гусянки чуть перетянуты ему тяжело
чудо это 54 у 74 пускач с другой стороны
Привет! Да это действительно т-75!!!
Молодец Ольга Мотвиенко в техники разбираетесь
MBRETI DETE.54.75.❤❤❤❤❤PERANDORI NÈ VETE TRAKTORA.DT.54.75.ME ZINGJIRÈ..❤💋❤💋❤💋❤💋❤💋🇦🇱🇦🇱🇦🇱🇦🇱👌🏿👌🏿👌🏿👌🏿👌🏿☝️🙏🙏🙏🙏🙏❤💋...
Легендарный трактор ДТ 54 пахали землю целого совхоза несколько сотними гектарами с рана утра до поздна ночи .Помним .Остальные тракторға появился позже .
Не ужели сохранился т75 их выпусти так мало
В молодости работал на дт-54, начало 70_х годов.
Красиво!
Красавчик!!!
Еще бы передние стекла в кабине немного скошенные посередине, место под сигнал и выхлопную трубу с искрогасителем , тогда точно Т-75.
Tökéletes kis masina.téglagyárakban voltam vele tolólappal!!👍❤️
В нашето бивше ТКЗС с. Бабук общ. Ссра, имахме 11 такива дизела ДТ 54, който обработваха 60 хиляи обтботваема земя. Това бяха много добри машини, за зима и лято. А сега ги гледаме само тук.
Здесь показан натуральный ДТ54,я на нем работал, и не надо ничего придумывать, если его никогда не видел в живую.
Да. Это истинный ДТ-54, Харьковского завода. На ДТ-75 устанавливали Алтайский дизель А-4, кабина тоже была другая. На Т-74 устанавливался двигатель СМД-14. По технической характеристике СМД-14 имел 74 лошадильных силы и должен был быть мощнее Д54, но фактически был намного слабее.
ВОТ ОНА СОВЕТСКАЯ КАЛОША 👍👍💪💪💪🚜🚜
Добри машини. В нашето бивше ТКЗС имахме 11 такива дизели който оработваха с тях 60 хиляди декара земя.Но нито един не оставиха , всичките ги премахнаха, сега с 6 малки зетора от 100 кон.сили , К 701 един Варта и Щаер обработват 25 хил. дкра земя.
Молодцы,хороший трактор,простой и надежный
После 8 часов пахоты на нем, звон в ушах и обалдеваешь, как токсикоман, от выхлопных газов.
Сила техника
У т-75 кабина маленько другая,между лобовых стёкол в верху сетка вентилятора установлена,насчет двигателя ,похож по оборотам,засчет измененной гбц и увеличенных клапанов была увеличенна мощность.
Хороший трактор, хороший.
Но, несравнимо лучше специалисты в комментах!! Вот какими марками данный трактор ими назван: ДТ-74, ДТ-54, Т-74, ДТ-75, Д-54, ДТ-74, Т-75. Вполне возможно, что в дальнейших комментариях он носит название и МТЗ, ЗиЛ, ГАЗ и тд., но я посмотрел только десяток-полтора комментов.
Покажите пожалуйста С-100. Что, про него напишут эксперты?
Спасибо, что сохранил.
А мне 70 и таких у сына и у меня и расставаться с ними никто не будет.Возил сено в стогах,а дрова это постоянно,зато дома тепло и ветровал или река принесет тополей
Ленивец ни разу такой не видел. 50 лет назад мой отец работал на таком.
На ДТ-54 такие и стояли, а потом стали ставить одноколёсные.
Даҳшат ! 👍👍👍
Трактор родного Советского Союза.
Покатушки, на ДТушке)))
Не путайте дт 75 с т 75 это разные модели этот похож на дт 54
Надёжный и неприхотливый трудяга, он больше нравился дедам чем дт 75 и т п.
Да, это дт54, работал на таком. Хороший, но т74 лучше и скорость и вобще.
👍👍👍
При СССР как напашешся на этом тракторе Вечер и быстрей поставить и в баню А сейчас ПОКАТУШКИ им в радость Вот что значить делать нехрен
Сие изделие Т-74 называется ,выпускался харьковским тракторным заводом
По глубокому снегу надо ехать на большей скорости ,чтобы не повиснуть.
Дт 54 маленький танк затем пошел т 74 покойный отец на этой технике проработал до пенсии
молодец.
Т74 или т75особои их разная модификация была ручная муфта коробка передач было три передачи но с реверсом который имел три положения итого как говорится девять передач А дт 54была ножная муфта сцепления и было пять передач .Пятая почти постоянно выскакивал приходилос держать ноги
На Т-74 никогда не было ручной муфты и КПП стояла 3х2 в результате 6 вперёд и две назад, двигатель был СМД-14. У ДТ-75 двигателя от СМД 16 до 21 также стояли А-41 и КПП на 7 ступеней так же была разная бортовая передача на 74 фрикционная на 75 планетарная и очень отличались они по кабинам.
@@МихайлоГорбунов-ю5с Не путай Т-75 с ДТ-75, разные трактора.
......сколько фильмов про Т34 труж.Воины .А этот Конь ...Трудяга Мирный.Его и собратьев на Кино подмостки
У меня отец работал ДТ 54 30лет куединском р он д союз
Что это-предположение или утверждение?!ДТ-54 и Т-74 совершенно разные трактора,хотя по ходовой и трансмиссии схожи,но двигателя и система охлаждения абсолютно разные!Сначала надо ознакомиться с литературой по этим ветеранам,и не зи интернета,там такие же знатоки выдают такую же информацию,а взять хотя бы инструкцию по эксплуатации,там всё есть,от вводной части до разборки и сборки узлов и агрегатов!
Видимо форсунки нового образца.. так он очень экономный .
ДТ-74 вещь!!!
У меня отец на таком работал потом сел на дт75
Не один из вас на этих тракторах не ездил они отличаються тем зимой когда едешь дт54 он едет по снегу балансирование зад или перед не тонут по этому проходимость больше чем у ДТ-75 у него тонет зад мотор легче чем задный мост,а дт54 одинаково
Язычок на выхлопной и тросик в кабину свистел как паровоз в место сигнала.Делали гибрид,
двигатель 54,а зад мост и коробка 74 под мех лопату.Правильно параметры обозначил?🤝👍🙂
🔝🔝🔝
Вот между ДТ - 54 и ДТ - 75 Существенная разница.
Особенно она проявлялась в Эксплуатации тракторов.
75 капризне и чаще ломался , хотя несколько комфортней и заводить безусловно легче было .
54 менее прихотлив в Эксплуатации тащил как Владимирский Тяжеловоз , просто Трудяга , да и ломался , Неля сказать часто . Очень ВЫНОСЛИВЫЙ в эксплуатации был Трактор.
Он даже не дымит
на дт 54 пускковой двигатель имел 2 передачи и находился сле ва.воздухозаборник имел под грибком стекляный отстойник. трактор имел низкооборотный двигатель и пятиступенчатую кпп.
На ДТ 54 пускач была справа по ходу,и редуктор односкоросной на моделях последних. На этой видео рама от 74и.
Ошибаетесь,дт-54 пускачь справа а у т-74 слева
Всё верно ! Это ДТ-54 трактор моей молодости ! Я на таком работал , очень х ороший и надёжный трактор !!!
Кабина от т74.На дт54 дверка открывалась ,а,не отодвигалась.
@@НиколайЛукашевич-ы2с на дт54отоюдвигалась как на т74
двигун чую що дт але в дт 54 навіски не було та само як в КДП 35 навіска пішла у т 74 і у т 38 якось так
Это что-то я на нём немного работал
Этот это дт-54 от 75 был двигатель свой т-75 было сцепление ручное коробка передач была как у т-74 трактор т-75 их выпустили очень мало и он был очень прожорливый пусковой двигатель стоял с правой стороны как у дт-54 двигатель на т-75 был похож на дт-54 но головка была блока шире кабина была сверху металлическая уже с вентилятором
Универсальные трактора, которые делали ВСЁ. Именно они и были рабочими лошадками, что тянули экономику СССР. Трудяги. Прям слезу прошибает.
Отец работал 1974по1985 на дтп 54а
see oli enne ka soe, aga käima paugust ei läinud! Kas mingi masin 20 sajandi algusest?
Кто популярно объяснит , почему нет обогрева кабины ?🤔
Не надо писать того чего не знаете. Весь инет забит мусором.
Engine type DT54 ....gear box T74
Если не изменяет память, у ДТ-75, зеркально, пускач слева походу, топливный насос тоже, а гидронасос НШ-32У справа походу. А чего бульдозерный отвал на него не навесить?
На дт 75 ставились моторы алтайского завода А41 и харьковского завода смд 14. У Алтайца пускач справа как и на д 54, а у смд пускач слева.
@@ВикторКотиков-т4т На тракторах, которые я ремонтировал и работал, стоял СМД 41, с Алтайским не знаком.
@@diamid-2041 Нет такого мотора в природе смд 41, есть мотор А 41, это и есть Алтаец .Алтайский завод выпускал моторы Д54 для трактора дт 54, мотор А 41 для трактора дт75 М и его турбо модификацию Д 440, 442 и мотор А01 для тракторов Т 4 и ТТ 4. Моторы СМД выпускал Харьковский завод ,,Серп и молот,,
@@ВикторКотиков-т4т Попутал, конечно, СМД 14.
Электричка, так их обзывали, дверь съезжает.
ЗНАЧИТ ТРАКТОР ГОРЯЧЕЯ АТО БИСТРО НЕ ЗАВОДИТСЯ
А МОЖЕТ Т-74?
Есть форсунки ,помпа.если нужно пишите.
это дт-54
Раньше делали на совесть
да аа пришлось поработать 68 -69 г еще без гидравлики
Я тоже в это время работал на ДТ 54.
Но и дт 75 тоже тянет все зависит от аппаратуры
It's impossible to start fast. The engine should be preheated...
Кто работал на дт 54 говорили для пахоты лутше трактора нет.
На видео дт-сборная СССР отличный трактор на,54в тайге мы лес трелевали так он,75подстегивал.
ДТ 5 4 и Т 74 разные трактора. Обобщать не надо . Это прошлый век. По моему мнению до 54 был лучше