😂 Я тоже самое подумал, когда увидел голые колены 😁 срочно нужен экип полный мото, я на своём электровелике перчатками постоянно одиваю но два раза в прошлом упал на повороте на калены было очень больно ходить после это
@@Remonter2nd Кроссовый шлеме нужен надевать, из бюджета hizer или Ataki они качественные, и обязательно мото перчатки и наколеники хорошие чтобы калена не развернулась на изнанку на них не нужно экономить
Шикарный аппарат , согласен ! Скажи Брат, ты подключил впереди поворотники и слева прикупил блок переключения ? P.S. То есть можно легко закрепить повороты и стоп сигнал , обратившись к спецу по электрике ?
Звук мотора нормальный, не раздражает, хотя и не приятный. Из-за подобных мощных байков происходит нормализация ощущений мозгом (скорость, ускорение, работа подвески тяжелого байка) и ты уже никогда не сможешь получать полный кайф от велотехники с безопасными скоростями и массой. Расплата за сильное удовольствие при "первой затяжке". Мозг нормализует абсолютно все ощущения, кроме некоторых болей, когда со временем "болевая" нейросеть увеличивается. Раз стал на этот путь, береги себя, помни, что нервная система не рассчитана на восприятие скоростей выше 10км/ч "производителем". Эта главная идея, которую нужно держать в голове, двигаясь со скоростью 11км/ч и выше. Ощущение безопасности и контроля - ложное по определению. Нейросети и органы чувств, а также исполнительные системы человека физически не способны выполнить поставленную задачу. Чем дальше от 10км/ч, тем больше ситуация переходит под контроль "на авось"-фактора (обывательское название удача).
@@Remonter2nd А помню это мотор, Штольц делал на нём продувку северными кулирами из двух штук. Это мотор от дензела, он такой же и у тебя? Там масло не попадёт внутрь на обмотки если конечно будет всё хорошо загермечено
@@Remonter2nd ws уверяют что конкретно их байк 6000w и в пике 25квт, хотя по факту контроллер больше 12квт не в состоянии выдать. Думал взять, но ушный дпс явно докопается
Ремонтер легенда смотрел тебя еще в 10 лет)
Я вырос на его видосах, сейчас учусь на 3 курсе на электромонтажника и кайфую
Спасибо вам за новый ролик. Да, байк очень весёлый, как по мне.
Отлично старина ремонтер!!!
Супер 😮...
Шикарный агрегат!
огонь аппарат, аж дух захватывает,
С такими скоростями в защите надо ездить.
Лучше на велик пересесть
Нормально валит техника
Тут уже экип нужен нормальный
😂 Я тоже самое подумал, когда увидел голые колены 😁 срочно нужен экип полный мото, я на своём электровелике перчатками постоянно одиваю но два раза в прошлом упал на повороте на калены было очень больно ходить после это
Тут оказывается вело шлеме он ещё 😮 в начале ролика, кажется он ещё не встречал видео ролика как ломается вело шлем с черепом😢
Я шлем надеваю чтоб не было проблем с ДПС. Если маршрут только по бездорожью, то без него.
@@Remonter2nd
Кроссовый шлеме нужен надевать, из бюджета hizer или Ataki они качественные, и обязательно мото перчатки и наколеники хорошие чтобы калена не развернулась на изнанку на них не нужно экономить
Главное не превышать. Когда так водишь ничего не поможет
Вы переехали из Витязево в Цибанобалку? Интересно почему? Хотя за много лет жизни в Анапе могу представить.😂
О это же мой аппарат.
Я ТОЖЕ НЕДАВНА ТАМ НА МОРЕ В АНАПЕ БЫЛ НА ТАКОМЖЕ МОРЕ
прикол еще в том что на любой скорости можно ехать хоть три км/ч и он не захлохнет как бензиновый ))
Шикарный аппарат , согласен ! Скажи Брат, ты подключил впереди поворотники и слева прикупил блок переключения ? P.S. То есть можно легко закрепить повороты и стоп сигнал , обратившись к спецу по электрике ?
Поворотники прошлый владелец поставил, видно что кронштейны для них на 3д принтере напечатаны.
Звук мотора нормальный, не раздражает, хотя и не приятный. Из-за подобных мощных байков происходит нормализация ощущений мозгом (скорость, ускорение, работа подвески тяжелого байка) и ты уже никогда не сможешь получать полный кайф от велотехники с безопасными скоростями и массой. Расплата за сильное удовольствие при "первой затяжке". Мозг нормализует абсолютно все ощущения, кроме некоторых болей, когда со временем "болевая" нейросеть увеличивается. Раз стал на этот путь, береги себя, помни, что нервная система не рассчитана на восприятие скоростей выше 10км/ч "производителем". Эта главная идея, которую нужно держать в голове, двигаясь со скоростью 11км/ч и выше. Ощущение безопасности и контроля - ложное по определению. Нейросети и органы чувств, а также исполнительные системы человека физически не способны выполнить поставленную задачу. Чем дальше от 10км/ч, тем больше ситуация переходит под контроль "на авось"-фактора (обывательское название удача).
Чел ты мощный мозг..
Я хочу сделать пространстенную раму как у qulbix raptor и у же потом навесить колёса от фэтбайка и два мотора по киловату
Та понятно, но очень дорого
На алибабе смотрел этот модел стоит 300к
Я хочу свой питбайк ирбис ттр125р переделать на электро. Кто может подсказать пожалуйста какой мне электро движок брать на сколько киловат-ват??????😮
Аккумулятор съёмный у него или нет? Интересно какой вес, реально 100кг?
съёмный, но неудобно снимается. Вес реально 100кг.
я тебе в лс написал.)а что за шлем то кстати ?)
обычный велошлем, надеваю исключительно чтобы не было претензий со стороны дпс.
Пожалуйста купи себе экип и шлем по лучше.
Кайф
Зачем ты пнреодически пальцем на поворотники жмешь?))😂
Скоро окончательно вышло денег с доработками?
Там особо вложений не было. Мелочи типа обшивки сидушки за 1000 р. , грипсы за 300р. и др.
Привет, Рем! Скажи, а какой у тебя рост?
180
@@Remonter2nd Не высоковат этот мопэд тебе?
не замечал такого.
Вы за сколько купили?
260к с доставкой ПЭКом из Москвы
@@Remonter2ndого😮
На сколько аккум хватает километров?
максимум 70 км
Маловато как то, хотелось бы конечно побольше. Есть возможность установить доп аккумулятор или этот перебрать?
возможно всё
глянул, места в коробе батареи хватает, простор для творчества большой, но я не буду этим заниматься.
Хорошо, что есть место. Я бы батарею конечно увеличил, но если тебе хватает, почему бы не оставить все как есть.
Обмотки реально в масле?
может я погорячился про обмотки в масле, ну тут обзор этого мотора с коробкой th-cam.com/video/XmvwacV1jfE/w-d-xo.html
@@Remonter2nd
А помню это мотор, Штольц делал на нём продувку северными кулирами из двух штук.
Это мотор от дензела, он такой же и у тебя? Там масло не попадёт внутрь на обмотки если конечно будет всё хорошо загермечено
да, мотор тот же gb200.
а спидометр не врет?
завышает как и на всех авто
Аккумулятор получается у него не стоковый, LiFePo4?
Стоковый, но литий-ион. LiFePo4 в других версиях были, судя по информации из инета.
ДПС еще не отобрали байк, по всем сайтам то у него 6000w?
Нет. У меня доки на 3000 Вт, спрашивайте в магазинах что они пишут в документах.
тут 3000вт указано www.avito.ru/simferopol/mototsikly_i_mototehnika/enduro-krossovyy_elektromototsikl_ev-trialbike_2120440651
@@Remonter2nd ws уверяют что конкретно их байк 6000w и в пике 25квт, хотя по факту контроллер больше 12квт не в состоянии выдать. Думал взять, но ушный дпс явно докопается
у нас таких дпсников не было ещё, если есть в/у категории АБ, то дальше уже не смотрят - отпускают, конкретно по электротранспорту.
Водительское на него нужно?
Надо, если по ДОПам ездить
@@Remonter2ndм?
b тоже сойдёт
Первый
Нагибался
Да ну. Не едет он столько 100км/ч даже по скорости видно что нет такой скорости.
120кмч едет)
Место полно для объезда на песке, но нет тебе надо прямо на людей ехать с газом. Дешевые понты
Это на каком моменте?
Всё было нормально, в рамках приличия. Аккуратно проезжал прохожих. У тебя какой то стереотип на мото..
Сколько такой новый стоит? Видел продают с пробегом 500 км за 325
с пробегом 500км есть предложения за 250к
@@Remonter2nd привет,как с запчастями,тюненгом на него?