Из-за этой ошибки считается, что дельфины спасают тонущих людей, потому-что истории от выживших которых дельфины толкали в сторону берега есть, а историй от тех, кого дельфины толкали от берега нету.
было видео о дельфинах, в нем говорилось о том что если человек тонет то большинству дельфинов просто плевать на человека, дельфины которые помогают людям в беде это редкость, а дельфины которые убивают людей еще реже.
Про пьяных людей, которые остались в живых, попав в аварию или выпав из окна тоже говорят - был бы трезвый, убился, а так мол расслабленный был, вот и выжил. И такие случаи часто у всех на слуху, конечно, такая вот ситуация, а человек остался жив. Однако на огромную массу людей, которые по пьяни угробили себя в таких же обстоятельствах, не обращают внимание.
Давно заметил, что многие успешные люди, отвечая на вопрос: "а как вы добились этого?", отвечают: "я просто шел к мечте и всё, хотите чего-то добиться, целенаправленно идите к мечте, делайте только то, что вам нравится!". Такого никогда не скажет человек, который жил своим делом, шёл к цели и у него ничего не получилось. Считаю, что жизнь упорядоченный рандом. Всегда всё решает дело случая, появление в том месте и в то время. А сколько более или менее успешных людей, которые не стремились к цели, а их просто позвали, просто оказались в нужном месте в нужное время?
Согласен. Случайность играет свою роль. И многие люди склонны недооценивать её влияние на нашу жизнь. Также, как и когда говорят: "Он воспользовался возможностью, рискнул." Но вот далеко не факт, что такая возможность выпала бы тебе. И если бы и выпала, то заметил бы ты её? А если бы и заметил, то воспользовался бы? А если и принял решение пойти по данному пути, то предпринял бы те же самые действия? А привели бы эти действия к нужным результатам? Сложились бы обстоятельства аналогичным образом? В общем. этих "если" дофига. И вот из этой ткани и состоит наша жизнь.
В мире, (во всём) играет роль не случи, а протекция, знакомство, обаюдное выгода, ➕ качество характера:барыга, чёртсвось, нигилизм и так далее. (отзывчивый, хорошы человек не станет миллионером, он тупо всё растратит на людей)
@GameGuru Философия очень часто прибегает к использованию логических умозаключений. Противоречия тут нет. Если бы он в этот же ряд поставил религию или гадания на картах, тогда было бы смешно и антинаучно.
@GameGuru так философия (тем более современная) это как раз научный подход к изучению, а он базируется на логике и критическом мышлении, что тоже косвенно касается логики, та даже в дискретных системах(булевые уравнения, графы итд) это логика в чистом виде интерпритированая под вычисление
По этому принципу, кстати, и работает реклама лотерей/букмекерских контор. Перед толпой зевак крутят получасовой ролик о "счастливчике", сорвавшем большой куш. Народ начинает верить в свой успех и идет играть в лотерею. Если бы взамен репортажей об обладателях призов уделяли по 10 секунд эфирного времени каждому проигравшему - пришлось бы сутками напролет только и говорить о неудачах :)
@@alexk6836 Именно! Но если вы вдруг это обо мне, то я не букмекер! Я просто послушал рассказы букмекеров в Ютубе и понял принцип их деятельности. Но совесть не позволяет так обманывать людей. Но я планирую когда-нибудь начать обманывать букмекеров, если мои планы исполняться. Пока что их воплощение зависит не от меня, увы... Но шансы всё же ещё есть, что планы могут сбыться... ))) Во всяком случае мне это предсказали несколько лет тому назад и может произойти примерно через 3 года. К сожалению данный вариант не подходит для большинства других людей... А может это и к лучшему?! Не могут все ставить и побеждать всегда. Иначе будет абсурд, как в фильме Брюс Всемогущий... ))) (подобный способ ярко продемонстрирован в фильме о Вольфе Мессинге, в сцене с футбольным матчем, в присутствии сына Сталина) Поэтому и не для всех он...
@@umatshorts606 да не, я вас не имел ввиду. "Обманывать букмекеров"? Это что то вроде "грабь награбленное"? В любом случае желаю удачи в этом начинании
Читал о феномене "ошибка выжившего". Привожу еще два примера (не стал читать ниже, возможно, они приводились). Первый: дельфины, по сложившийся легенде, спасают тонущих людей (те, кто выжил, об этом рассказывали). На самом деле, для дельфинов это просто игра (современные ученые это доказали). Они (дельфины) одинаково могут вытащить людей на берег, но могут и на дно (люди, "спасшиеся" на дне, об этом уже не расскажут). Второй: с древних времен моряки во время сильных штормов молились богам во имя своего спасения. Спасшиеся верили в силу богов и посвящали всю оставшуюся жизнь служению им. А что могло бы думать то большинство мореплавателей, которое не спаслось?
когда решил по приколу запилить кликбейтовый заголовок!) Люди хавают, даже те, кто вовсе не интересуется самолётами. Но тем не менее, материал вовсе не кликбейтовый
Рекомендую почитать книгу Черный лебедь (есть аудиокнига), в которой автор (Н. Н. Талеб) рассказывает о многих подобных вещах (ошибка выжившего, ошибка подтверждения и т.д.) и вообще о том, почему зачастую люди не видят дальше собственного носа.
Фраза “Спас тысячи жизней” звучит как минимум странно , когда речь идет о укреплении брони бомбордировщика, получается он чаще стал долетать до цели. Занудство: экипаж бомбордировщика , от силы человек 10, а за одну бомбордировку он всяко унесет больше десяти жизней
Больше сбитых бомбардировщиков - меньше пораженных бомбардировкой немецких военных, техники, военной промышленности. Также - меньше отвлеченных на борьбу с "летающими крепостями" людей, истребителей, знаменитых немецких зениток. Соответственно - больше убитых немцами солдат противника, включая туда и советских. И тут счет шел не на тысячи и даже не на десятки тысяч - на сотни тысяч, как минимум.
Давно заметил это. Изобретатели убер-супер-пупер методик всегда говорят "ты сам виноват что ни чего не получилось". Так бывает с изучением иностранных языков, когда на группу из 30 человек обязательно найдется один уникум и по нему будут считать качество всего курса. Так бывает с различными фитнес-методиками.
При этом, помимо ошибки выжившего совершается еще масса ошибок, в частности, неучетние или сознательное замалчивание информации. Один уникум вполне возможно уже изучал язык до этого, просто не говорит. В демотиваторах часто говорят о том, что успешные люди, бросили школу, добились всего потому что шли к мечте. Забывая о таких существенных деталях, как например, что у Била Гейтса, помимо недюжего ума, была очень мохнатая лапа, или Цукерберг, который кидал людей направо и налево, такие подводные камни, о которых не говорят, есть почти во всех историях успеха.
Один мой бывший однокурсник - директор корпорации. Когда я рассказываю про него, все меня спрашивают "он учился на двойки?". Всегда удивляюсь этому вопросу, и отвечаю так как оно было: "он учился лучше всех на целом курсе", и с наслаждением наблюдаю как вытягиваются в недоумении и недоверии лица.
У всяких Цукербергов, Гейтсев и тому подобных уникумов есть "прекрасная" национальность. Живя среди других народов они тянут своих в стан "великих", сознательно принижая и стопоря, если невозможно у них украсть, достижения других наций и народов. Вот где волосатая рука вскрывается. Что-то не очень слышно о великих достижениях евреев в своем Израиле. Конечно, конкурируя по чесноку в самом Израиле трудно выбиться в "великие", они ж там все "великие". Потому им и остаёться кричать о своей "умности, великости, незаменимости" приводя в пример тех евреев, кто... не живёт с ними! Загнать бы их всех на историческую Родину ради чистоты эксперимента, посмотрели бы мы тогда как они без поддержки и связей своих диаспор во всех странах мира смогли бы пробиться в стан "умнейших" и другие властные структуры каждой страны Мира. А так - рука руку моет и своих же этой же рукой и ласкает.
Ирина! Надо бы тебе сходить в больничку. Это ж ведь какой зоологической антисемиткой надо быть, чтобы даже в комменте к этому ролику пройтись по евреям.
Не думаю, что только один человек это заметил. К примеру я с первых секунд понял суть проблемы и ее решение. Скорее ошибку поняли довольно широкий круг специалистов, а вот реализовать мотивированное обоснование с расчетами смог или успел только один.
Dima Malikov попробуй сначала найти обломки, которые уцелели после падения, потом во время боев их как-то достать и потом с ними вернуться назад. Не самый лучший вариант.
Вот вот , видео само подразумевает что есть подвох . А в реальной жизни чтобы не делать ошибок , надо к каждому человеку ещё одного человека приставить . Который будит говорить например :- а правильные ли ты ботинки хочешь одеть -подумай! , и т.д и т.п . И так весь день .
Maxim Osipov глупости. Главная сложность не в том, чтобы не сделать ошибку, обдумав и зная приблизительное место ошибки, а не поддаться интуитивному ответу, который приходит в голову сразу. Люди слишком часто доверяют своей интуиции, несмотря на то, что в таких сложных структурах задачи, основанной на статистике, интуитивное мышление не эффективно, а порой и пагубно. Даже ученики престижных университетов, таких как Оксфорд, делают такие ошибки, как доверчивость интуиции. Если приводить пример, то вот задача, наподобие данной в видео:Ты приходишь в магазин купить биту с мячом. Общая сумма покупки составляет 105 рублей, когда бита стоит на 100 рублей больше, чем мяч. Сколько стоит мяч? Ответ 5 рублей так привлекательно выглядит, что целых 60-65% учеников Оксфорда так и ответили. Удивительно, не правда ли?
+Мальчик из Саратова Появление новых видов оружия на сложность вычисления процента возвращающихся экипажей никак не влияет. Сложнее становится сказать как принятые меры на это повлияли, но Я не про это спрашивал.
Это не издержки профессии, это определённый склад ума. В армии думать не нужно, в армии нужно выполнять приказы!. В армии думают молодые, а кто "понял" службу тот мозг отключает и начинает соблюдать традиции. По этому всё хорошее в армии двигают единицы, остальные приспосабливаются, Кто же хочет честно служить те уходят.
Ну, блин, дело-то не в простых "окопных" парнях, они тут явно не причём. У высшего руководства явно специалисты работают, учёные в том числе, военные инженеры... просто не заметили логическую ошибку. Такая "ошибка" встречается и в повседневной жизни, даже у вас, возможно, но вы ведь не военный, который мыслит однобоко?
вот скажи мне, ты можешь лететь без двигателя, а с парой дыр в в фюзеляже, твоя претензия абсолютно бессмысленна. Мало того что ты вообще считаешь за неважные узлы?
ты на самом деле такой глупый или меня троллишь? Машина без капота может ехать- может, но ехать будет хуже из-за ухудшившейся аэродинамики, мало того машина без капота менее эстетична, именно поэтому капот на заводе не снимается.
Ээээ, но никто не усиливал броню Б-17. По той простой причине, что тогда он станет медленнее и уязвимие. Может и думали на эту тему, но не усилили по факту. Вместо этого стали пускать по 200-300 самолетов за раз - и потери упали, т.к. количество зениток не увеличилось )). Тоже статистика, только настоящая, а не придуманная.
Andrey72NL ой да че ты прикопался этот видос на широкую аудиторию, которые думают, что выстрелом из калаша можно пробить рельс вдоль (Москва-Владивосток), а навесив листы каленной стали на деревянную или дюралевою обшивку самолета можно получить самолет, а не ползующий танк с винтом спереди. (ирония: видос про самолет который не взлетит -взлетел)
Честно говоря, я бы укрепил, там, где были люди и моторы-это будет "летающий танк". Наглядный пример это ил 2 и Boeing B-29(ну или ту-4), а ещё-самое главное, если бомбардировщик вернулся, значит там где пули-крепкие места, так, что там, где их нет надо ставить, но движок обязательно броня, были случаи, когда самолёты планировали до аэродрома, но если с истребителем или штурмовиком (допустим) это прокатит, то с бомбардировщиком практически нереально, шансы сесть 27% из 100. Хотя бомбардировщик на высоте, вес сводит шансы где-то к 20, а если внизу(о чём в 65% случаев говорит) то шансы сводятся в основном к нулю.
К слову о следовании мечте и об отказе от учёбы: Билл Гейтс бросил учебу на третьем курсе и занялся бизнесом (Microsoft) но смог бы он так сделать, если бы у него не было такой семьи: Прадед - член парламента штата и мэр Сиэтла Дед (по материнской линии) - вице-президент Национального банка США Отец - известный и очень богатый адвокат Мать - первая женщина - член совета директоров четырех крупных компаний: First Interstate Bancorp, Pacific Northwest Bell, U S West Inc. и KIRO-TV в Сиэтле, а также Президент национального совета United Way International.
Теория так называемых "Schnelle Bomber" была у немцев и они в целом пытались реализовать эту идею с помощью Me-262, Ar-234 и Do-335, но ничего не выгорело. У британцев был только удачный Mosquito, а в эпоху реактивной авиации они создали все еще служащий English Electric Canberra. В ссср еще в середине 30-х построили Ант-40 и в будущем улучшили до Сб-2. Но такая идея не лишена недостатков. У таких бомбардировщиков небольшая бомбовая нагрузка и в большинстве своем они безоружны перед истребителями врага. Так что при прочих равных, идея сша в плане развития стратегической авиации в разы лучше, ибо представь себе: сотни и тысячи огромных четырехмоторных самолетов, с тоннами бомбовой нагрузки стирают в пыль целые сектора.
Дио, математик объяснил что нужно бронировать там, где попаданий нет. Но все таки это тоже большой объем брони нужно. Какие конкретно части самолёта стали бронировать?
Да ничего он не считал, он просто разрушил логику ошибочную и все. Далее конструкторы без него разберутся что бронировать и как это скажется на живучести. Не было тогда и сейчас нет никаких хитрых формул, чтобы полностью описать поведение сложного объекта.
бронируется кабина пилотов и жизненно важные узлы самолета. На все остальное насрать. Читал где-то, что нашим истребителям бронировали только кабину пилота. А посему на аэродром нередко прилетал откровенный дуршлаг, но с живым пилотом. Ибо все ценное в самолете находилось как раз в кабине.
@@NoNameBadGamer Неверно: во первых - нам предоставили задачу в которой 50/50 верное решение. Во вторых - нам уже предоставили выборку в которой необходимо искать решение. В третьих - даже не зная про ошибку, легче простого предположить, что пилот и двигатель должны быть защищены в первую очередь.
На схеме двухмоторной машины отметки повреждений складываются в определённую схему. Отмеченные области явно некритичны для выживаемости самолёта, раз он успешно приземлился. "Чистые" области явно указывают, что при попадании в них нарушается жёсткость конструкции и самолёт разваливается от нагрузок. Поскольку самолёты и так бррнированы по самое немогу, то нужно анализировать и исправлять каркас, добавив ему живучести. Задний стрелок не жилец, похоже, при любом раскладе. Насчёт второй схемы трудно сказать что-то. Тут специалисты нужны. Вообще не понял эту загадку.
Сергей Германов вернулись самолёты, которым стреляли в движки и баки, но не попали точно. Как этого можно не понять? Не вернулись самолёты, которым прострелили двигатели, зажгли топливо в баках, убили пилота. Ну или отстрелили рули высоты/элероны.
Ошибка выжившего - это основа современного маркетинга. Эта тема намного обширнее, чем дается в ролике! Автор - не поленись - сделай более глубокий ролик на эту тему и у тебя будет куча лайков. Копни тему дельфинов, и тему больницы - там неплохо демонстрируется "ошибка выжившего". Спасибо за материал и удачи!
Нужно поставить броню именно там, где дыр на ВЕРНУВШЕМСЯ самолете не было, потому что этот самолет смог вернутся с этими повреждениями, а самолету который не вернулся, вероятнее, попали не в эти места.
@ыщифлф кцк3343 ты видео-то смотрел? если туда выстрелили и самолет вернулся - можно не укреплять, ведь повреждения не критичны. Куда критичнее могут быть в тех местах, куда не попали
Я хоть и подумал в начале видео о том, что рас самолёт прилетел, значит в уязвимую зону просто не попали! Но вывод комментатора просто ВЕЛИКОЛЕПЕН!!! "Изучайте ошибки побеждённых"
Ну наверно он просто сбежал в Америку при всём этом пиздеце в его стране. Или просто уехал перед войной. Эйнштейн тоже ведь уехал из Германии в Америку. Не все люди целиком и полностью за режим в своей стране.
не ,не надо, слишком малая площадь ,слишком высокая скорость , вероятность попадания низкая, а вероятность рикошета велика)а вот броня на самых важных и хрупких деталях не повредит. бронирование спинки пилота,использовали как и советские так и немецкие войска 2й мировой, и если машина теряет управление,:( выходя из строя элероны , руль высоты, закрылки, хвостовое или иное управление и т. д. то всё . гравитация не конституция , не нарушишь) так что разумно подумать о их усиление и износостойкости! Крылья даже дырявые могут посадить машину ,есть случай когда японский лётчик припёр домой на 1,5 крыле)
Если они вернулись с пробоинами в этих местах, значит те, что не вернулись, упали с пробоинами в других, Следовательно надо ставить броню на отличных от мест попадание по вернувшимся самолётам.
Вернулись самолёты с пробоинами у движков и мест нахождения экипажа. По этой логике ты не станешь усиливать броню двигателей и экипажа. Или у самолёта есть более важные органы?
Сазонов Александр, Они просто не вернутся и всё. Имею ввиду те у кого пробоины не совместимые с дальнейшими полётами, поэтому самолётов с пробитиями в движках и в районе экипажа попросту не будет, вывод: бронируем двигло и кабину. Если всё-таки есть самолёты, которые выживают после полного уничтожения движков (что есессно нереально, но вы почему-то в это верите), значит этот самолет НЛО XD А вообще да, есть не менее важные органы, пробитие которых не критично. Например элероны. Их уничтожение ведёт к потере управляемости самолётом, вы что же, кинетесь их бронировать? Бред. При их повреждении они не выходят из строя, превращаются в решето - да, но не более, функции свои они продолжают выполнять, а если следовать вашей логике, нужно кидаться и бронировать всё что мало мальски важно в самолете и вы просто создадите железную корову, которая не взлетит.
Вспомнился ещё пример ошибки отбора из одного фильма. Там родители тяжелобольного ребёнка любым способом пытаются записаться на операцию к хорошему хирургу. У которого большой процент успешных операций, лучшие отзывы пациентов. И всячески избежать операции у плохого хирурга, процент успешных операций у которого гораздо ниже. Вроде бы родители действуют разумно и логично. Позже проясняется, что "хороший" хирург старался избегать тяжёлых операций, чтоб не портить репутацию и карьеру. А "плохой" брался оперировать и самых безнадёжных больных, соответственно и опыт имел намного больший. Так что ошибка родителей в выборе могла стоить жизни их ребёнку.
Математик который заметил ошибку не только спас тысячи жизней, но и уничтожил соответствующее число жизней, ведь бомбардировщики не просто так с бомбами летают!
Как знать.... вон американцы говорят, что убив атомной бомбой 100 тыс японцев, они спасли как минимум миллион японцев - именно столько по их мнению погибло бы, если бы война не прекратилась и носила бы затяжной характер. В общих чертах правда в их словах есть.
Учитывая, что Квантунскую армию раскатали советы, кокосы боялись не за миллионы японских жоп, а того, что СССР будет иметь влияние на Японию, поскольку усатый грузин уже подбирался к очкастому японскому амператору, прибрав к себе уже курилы и прочие сахалины. Поэтому кокосам срочно нужно было потрясти большими яйцами и закончить с японцами быстрее, чем эти советы.
@@vitaliytsoy3274 учитывая что советы напали на Японию а нарушение договора о ненападении, и что к тому моменту Квантунская армия имела приказ императора сложить оружие. Там, куда приказ не успел дойти - советы так кровью умылись, шокапец. А так да, нейбацо подвиг, напасть в нарушение договора и победить уже сдавшуюся армию...
Давно знаю эту ошибку, но твои видосики всегда интересные) Одна из самых больших ошибок - люди думают, что дельфины спасают тонущих и всегда дружелюбны к людям, тк такое рассказывают те, кого они спасли. Но никто ведь и не знает, скольких людей дельфины утянули под воду с собой, так как мертвецы никогда не расскажут.
Самый известный пример "ошибки выжившего": "Опрос среди игравших в "русскую рулетку" показал, что в неё всегда выигрывают."
Только с 3тего раза понял
Гениально
Гениально!
Прилично!
Гениально
- А ваши парашюты надёжные?
- Очень надёжные! Ещё никто не вернулся, чтоб пожаловаться.
)
@@user-nu2hg2pw6j надёжный б#ять как швейцарские часы
..Еще никто не жаловался!
-ух ну и скорость падения. А ты откуда яблоки берёшь?
--из твоего рюкзака.
😅😂🤣
Почему дельфины толкают человека к берегу? Потому, что мы никогда не услышим рассказов тех, кого они толкали от берега.
почему нет ни одного дизлайка? - потому что они не отображаются
От Романа с канала чернолесье услышал это
@@cafeqc3793 Книга "Морские млекопитающие и человек", автора не помню.
Дельфины не толкают на берег, а толкают вверх из воды. У них инстинк выталкивать рождённых детей дельфинов из воды, чтобы не задохнулись.
@@cafeqc3793 Да, классный канал у него. Книга выживания очень зашла.
Из-за этой ошибки считается, что дельфины спасают тонущих людей, потому-что истории от выживших которых дельфины толкали в сторону берега есть, а историй от тех, кого дельфины толкали от берега нету.
И нету информации от тех людей, на которых напали дельфины, и убили.
Kostet Kostetoff Хаха
было видео о дельфинах, в нем говорилось о том что если человек тонет то большинству дельфинов просто плевать на человека, дельфины которые помогают людям в беде это редкость, а дельфины которые убивают людей еще реже.
Kostet Kostetoff , зачет )))
+Kostet Kostetoff счастливчик. Его назвали бы счастливчиком в Англии, из-за того что он увидел как чихает кошка и ещё на него.
Про пьяных людей, которые остались в живых, попав в аварию или выпав из окна тоже говорят - был бы трезвый, убился, а так мол расслабленный был, вот и выжил. И такие случаи часто у всех на слуху, конечно, такая вот ситуация, а человек остался жив. Однако на огромную массу людей, которые по пьяни угробили себя в таких же обстоятельствах, не обращают внимание.
Давно заметил, что многие успешные люди, отвечая на вопрос: "а как вы добились этого?", отвечают: "я просто шел к мечте и всё, хотите чего-то добиться, целенаправленно идите к мечте, делайте только то, что вам нравится!". Такого никогда не скажет человек, который жил своим делом, шёл к цели и у него ничего не получилось.
Считаю, что жизнь упорядоченный рандом. Всегда всё решает дело случая, появление в том месте и в то время. А сколько более или менее успешных людей, которые не стремились к цели, а их просто позвали, просто оказались в нужном месте в нужное время?
Согласен. Случайность играет свою роль. И многие люди склонны недооценивать её влияние на нашу жизнь.
Также, как и когда говорят: "Он воспользовался возможностью, рискнул." Но вот далеко не факт, что такая возможность выпала бы тебе. И если бы и выпала, то заметил бы ты её? А если бы и заметил, то воспользовался бы? А если и принял решение пойти по данному пути, то предпринял бы те же самые действия? А привели бы эти действия к нужным результатам? Сложились бы обстоятельства аналогичным образом? В общем. этих "если" дофига. И вот из этой ткани и состоит наша жизнь.
@Сергей Химич да
В мире, (во всём) играет роль не случи, а протекция, знакомство, обаюдное выгода, ➕ качество характера:барыга, чёртсвось, нигилизм и так далее. (отзывчивый, хорошы человек не станет миллионером, он тупо всё растратит на людей)
Вспомнил слова главного героя из фильма Матч Поинт, перекатится мяч через сетку или упадет обратно...
но ты сам можешь влиять на этот рандом :)
В 50-е годы именно поэтому в советских школах преподавали логику. Если не изучать логику и философию, выводы всегда будут носить случайных характер.
GameGuru зачем ему подучивать русский ? Ты что-то не понял из его текста ? Своей ошибкой он как-то исказил основную мысль ?
А ещё изучали теорию вероятностей как раздел математики.
@GameGuru Философия очень часто прибегает к использованию логических умозаключений. Противоречия тут нет. Если бы он в этот же ряд поставил религию или гадания на картах, тогда было бы смешно и антинаучно.
@GameGuru, ты сюда пришёл только срач устроить?
@GameGuru так философия (тем более современная) это как раз научный подход к изучению, а он базируется на логике и критическом мышлении, что тоже косвенно касается логики, та даже в дискретных системах(булевые уравнения, графы итд) это логика в чистом виде интерпритированая под вычисление
Спросите лучше Геринга.
Самолеты не мой конек.
дурак ты умер
+Невилл Чемберлен ты чехов слил, уходи.
Что за сходка тут?)
Я в шоке !
Здравствуйте, я брат Майкрофта и Шерлока)
- А у вас хорошая шаурма?
- Ещё никто нe жаловался :D
Большое спасибо! Я теперь понял что почти всегда опирался на эти "ошибки", пересмотрев их я понял что надо мне всё менять :з
По этому принципу, кстати, и работает реклама лотерей/букмекерских контор. Перед толпой зевак крутят получасовой ролик о "счастливчике", сорвавшем большой куш. Народ начинает верить в свой успех и идет играть в лотерею. Если бы взамен репортажей об обладателях призов уделяли по 10 секунд эфирного времени каждому проигравшему - пришлось бы сутками напролет только и говорить о неудачах :)
@@umatshorts606 обыкновенный паразит на обществе, мерзкий как пиявка или что то подобное
@@alexk6836 Именно! Но если вы вдруг это обо мне, то я не букмекер! Я просто послушал рассказы букмекеров в Ютубе и понял принцип их деятельности. Но совесть не позволяет так обманывать людей. Но я планирую когда-нибудь начать обманывать букмекеров, если мои планы исполняться. Пока что их воплощение зависит не от меня, увы... Но шансы всё же ещё есть, что планы могут сбыться... ))) Во всяком случае мне это предсказали несколько лет тому назад и может произойти примерно через 3 года. К сожалению данный вариант не подходит для большинства других людей... А может это и к лучшему?! Не могут все ставить и побеждать всегда. Иначе будет абсурд, как в фильме Брюс Всемогущий... ))) (подобный способ ярко продемонстрирован в фильме о Вольфе Мессинге, в сцене с футбольным матчем, в присутствии сына Сталина) Поэтому и не для всех он...
@@umatshorts606 да не, я вас не имел ввиду. "Обманывать букмекеров"? Это что то вроде "грабь награбленное"? В любом случае желаю удачи в этом начинании
@@alexk6836 И я так думаю! Спасибо! И Вам успехов!
Читал о феномене "ошибка выжившего". Привожу еще два примера (не стал читать ниже, возможно, они приводились). Первый: дельфины, по сложившийся легенде, спасают тонущих людей (те, кто выжил, об этом рассказывали). На самом деле, для дельфинов это просто игра (современные ученые это доказали). Они (дельфины) одинаково могут вытащить людей на берег, но могут и на дно (люди, "спасшиеся" на дне, об этом уже не расскажут). Второй: с древних времен моряки во время сильных штормов молились богам во имя своего спасения. Спасшиеся верили в силу богов и посвящали всю оставшуюся жизнь служению им. А что могло бы думать то большинство мореплавателей, которое не спаслось?
Я бы крестик посоветовал в кабине повесить, для пущей безопасности окрапить водой.
Можно икону на борту возить, + 90 к защищенности
Рисовое Поле ну и чтобы иметь полный инвул к грешным вражеским снарядам) нужно иметь всегда батюшку на борту))
Так я правду говорю, у нас вон всю технику кропят, в танках на рычаге управления крестик весит, тёмные силы никогда не одалеют нашу армию )
Это тоже вариант , вместо бортстрелка. А лучше конечно чтобы был священник-бортстрелок :-)
Андрей Рулин Который водой освященной вместо пулемета во врагов стреляет )
Ха-ха-ха, я чуть не умер со смеха:) Не примите за ошибку выжившего:) Еще бы крестики на пулях нарисовать, как в "От заката до рассвета"
когда решил по приколу запилить кликбейтовый заголовок!) Люди хавают, даже те, кто вовсе не интересуется самолётами. Но тем не менее, материал вовсе не кликбейтовый
Для саморазвития почему бы и нет, ведь контент хороший)
И ты захавал😂
Пилот: ну там же миллион тоже ошибки допустили
Его мама: а мне не надо миллион, мне тебя надо
место в раю надо бронировать
BA DUM TSSSS
Белый Пушистый. Самолет был бы мегленыйм и уязвимым
Хочу Знать Больше рая нет
AKfighters так как и у тебя мозгов
PERSIAN FORS так как и у тебя члена
Рекомендую почитать книгу Черный лебедь (есть аудиокнига), в которой автор (Н. Н. Талеб) рассказывает о многих подобных вещах (ошибка выжившего, ошибка подтверждения и т.д.) и вообще о том, почему зачастую люди не видят дальше собственного носа.
Идеальная дикция, приятный голос, интересные истории... Идеально.
Фраза “Спас тысячи жизней” звучит как минимум странно , когда речь идет о укреплении брони бомбордировщика, получается он чаще стал долетать до цели. Занудство: экипаж бомбордировщика , от силы человек 10, а за одну бомбордировку он всяко унесет больше десяти жизней
Логично
Больше сбитых бомбардировщиков - меньше пораженных бомбардировкой немецких военных, техники, военной промышленности. Также - меньше отвлеченных на борьбу с "летающими крепостями" людей, истребителей, знаменитых немецких зениток. Соответственно - больше убитых немцами солдат противника, включая туда и советских. И тут счет шел не на тысячи и даже не на десятки тысяч - на сотни тысяч, как минимум.
Yushchenkivets, сплетение палок с множеством концов))))
Тоже так подумал, чел просто сделал оружие для массового уничтожения людей более эффективным
А с чего ты решил что немцы плохие а советские солдаты хорошие?
Давно заметил это. Изобретатели убер-супер-пупер методик всегда говорят "ты сам виноват что ни чего не получилось". Так бывает с изучением иностранных языков, когда на группу из 30 человек обязательно найдется один уникум и по нему будут считать качество всего курса. Так бывает с различными фитнес-методиками.
При этом, помимо ошибки выжившего совершается еще масса ошибок, в частности, неучетние или сознательное замалчивание информации. Один уникум вполне возможно уже изучал язык до этого, просто не говорит. В демотиваторах часто говорят о том, что успешные люди, бросили школу, добились всего потому что шли к мечте. Забывая о таких существенных деталях, как например, что у Била Гейтса, помимо недюжего ума, была очень мохнатая лапа, или Цукерберг, который кидал людей направо и налево, такие подводные камни, о которых не говорят, есть почти во всех историях успеха.
Один мой бывший однокурсник - директор корпорации. Когда я рассказываю про него, все меня спрашивают "он учился на двойки?". Всегда удивляюсь этому вопросу, и отвечаю так как оно было: "он учился лучше всех на целом курсе", и с наслаждением наблюдаю как вытягиваются в недоумении и недоверии лица.
У всяких Цукербергов, Гейтсев и тому подобных уникумов есть "прекрасная" национальность. Живя среди других народов они тянут своих в стан "великих", сознательно принижая и стопоря, если невозможно у них украсть, достижения других наций и народов. Вот где волосатая рука вскрывается. Что-то не очень слышно о великих достижениях евреев в своем Израиле. Конечно, конкурируя по чесноку в самом Израиле трудно выбиться в "великие", они ж там все "великие". Потому им и остаёться кричать о своей "умности, великости, незаменимости" приводя в пример тех евреев, кто... не живёт с ними! Загнать бы их всех на историческую Родину ради чистоты эксперимента, посмотрели бы мы тогда как они без поддержки и связей своих диаспор во всех странах мира смогли бы пробиться в стан "умнейших" и другие властные структуры каждой страны Мира.
А так - рука руку моет и своих же этой же рукой и ласкает.
Какая мерзкая ложь. Пусть это будет на Вашей совести.
Ирина! Надо бы тебе сходить в больничку.
Это ж ведь какой зоологической антисемиткой надо быть, чтобы даже в комменте к этому ролику пройтись по евреям.
Не думаю, что только один человек это заметил. К примеру я с первых секунд понял суть проблемы и ее решение. Скорее ошибку поняли довольно широкий круг специалистов, а вот реализовать мотивированное обоснование с расчетами смог или успел только один.
по пизди тут
MISTER KRABC че за хуйню ты несёшь?
Dima Malikov попробуй сначала найти обломки, которые уцелели после падения, потом во время боев их как-то достать и потом с ними вернуться назад. Не самый лучший вариант.
Box and MMA наверное нас хотят идиотами выставить , не иначе. Уровень расчитан ниже чем сраднестатистический.
Систематическая ошибка выжевшего случается в основном при условии нехватки данных и игнорировании той самой нехватки.
Пришел смотреть о войне
Просветился в понятиях о жизни
Я (инженер) - получил реальный кайф от этого.
та же дрянь со случаем, когда человек спасся в дтп благодаря непристегнутому ремню
усилил места там где нет повреждений....сказал я так после просмотра видео, типа я дохуя умный и сам догадался....гы гы))))))
За честность лайк:)
Вот вот , видео само подразумевает что есть подвох . А в реальной жизни чтобы не делать ошибок , надо к каждому человеку ещё одного человека приставить . Который будит говорить например :- а правильные ли ты ботинки хочешь одеть -подумай! , и т.д и т.п . И так весь день .
Константин Грачев Одеть ботинки, да потеплее, чтобы они не замёрзли.
Ну надо быть достаточно тупым, чтобы не ответить на этот вопрос. Не надо быть математиком, чтобы ответить.
Maxim Osipov глупости. Главная сложность не в том, чтобы не сделать ошибку, обдумав и зная приблизительное место ошибки, а не поддаться интуитивному ответу, который приходит в голову сразу.
Люди слишком часто доверяют своей интуиции, несмотря на то, что в таких сложных структурах задачи, основанной на статистике, интуитивное мышление не эффективно, а порой и пагубно. Даже ученики престижных университетов, таких как Оксфорд, делают такие ошибки, как доверчивость интуиции. Если приводить пример, то вот задача, наподобие данной в видео:Ты приходишь в магазин купить биту с мячом. Общая сумма покупки составляет 105 рублей, когда бита стоит на 100 рублей больше, чем мяч. Сколько стоит мяч?
Ответ 5 рублей так привлекательно выглядит, что целых 60-65% учеников Оксфорда так и ответили. Удивительно, не правда ли?
Спасибо за ваши лайки!
Смотреть весь цикл Интересная История - bit.ly/2mqLfXR
Ну так на сколько статистика улучшилась? Или выводы из ролика очередная ошибка выжившего?
+Мальчик из Саратова Появление новых видов оружия на сложность вычисления процента возвращающихся экипажей никак не влияет. Сложнее становится сказать как принятые меры на это повлияли, но Я не про это спрашивал.
Пожалуйста, напишите имя/фамилию диктора. Что можно еще послушать из его начитки?
все видео на канале моя озвучка
портфолио можно еще тут посмотреть -www.fl.ru/users/diodandchannel/
связаться можно здесь - vk.com/diodand
Про ошибку выжившего и у Константина Кадавра было))) Интересная тема))
По-моему военные всегда мыслят однобоко, не могут расширить кругозор, издержки профессии
Всё верно!)
Это не издержки профессии, это определённый склад ума. В армии думать не нужно, в армии нужно выполнять приказы!. В армии думают молодые, а кто "понял"
службу тот мозг отключает и начинает соблюдать традиции. По этому всё хорошее в армии двигают единицы, остальные приспосабливаются, Кто же хочет честно служить те уходят.
Ну, блин, дело-то не в простых "окопных" парнях, они тут явно не причём. У высшего руководства явно специалисты работают, учёные в том числе, военные инженеры... просто не заметили логическую ошибку. Такая "ошибка" встречается и в повседневной жизни, даже у вас, возможно, но вы ведь не военный, который мыслит однобоко?
Неправда я военный, и сразу подумал о том что нужно бронировать те места куда не было попаданий
Отличное видео, рассказывающее не только об ошибке военных, но и о том, что в жизни надо анализировать и провалы, и успехи.
броней надо защитить наиболее важные узлы самолета, без которых он просто не сможет лететь.
А зачем самолету нужны неважные узлы? Может их проще вообще выкинуть? Нахрен они нужны, раз их повреждение ни на что не влияет?
вот скажи мне, ты можешь лететь без двигателя, а с парой дыр в в фюзеляже, твоя претензия абсолютно бессмысленна. Мало того что ты вообще считаешь за неважные узлы?
Если самолет может лететь с парой дыр в фюзеляже, то почему бы не сделать эти дыры заранее? И попасть будет сложнее и самолет легче.
я просто ОРУ
ты на самом деле такой глупый или меня троллишь? Машина без капота может ехать- может, но ехать будет хуже из-за ухудшившейся аэродинамики, мало того машина без капота менее эстетична, именно поэтому капот на заводе не снимается.
- А парашют точно откроется?
- Еще никто не жаловался
Надо всегда в первую очередь защищать те места которые жизненно необходимы
Ээээ, но никто не усиливал броню Б-17. По той простой причине, что тогда он станет медленнее и уязвимие. Может и думали на эту тему, но не усилили по факту. Вместо этого стали пускать по 200-300 самолетов за раз - и потери упали, т.к. количество зениток не увеличилось )). Тоже статистика, только настоящая, а не придуманная.
Там вопрос конкретный был про БРОНЮ. Не нужно про Фому и Ерему. И причем тут "статистика, только настоящая, а не придуманная".
Andrey72NL ой да че ты прикопался этот видос на широкую аудиторию, которые думают, что выстрелом из калаша можно пробить рельс вдоль (Москва-Владивосток), а навесив листы каленной стали на деревянную или дюралевою обшивку самолета можно получить самолет, а не ползующий танк с винтом спереди. (ирония: видос про самолет который не взлетит -взлетел)
Мне тоже сразу показалось, что это красивая легенда. Но вроде имена и фамилии есть, гугл тоже про эту историю знает
станет медленнее - спасибо, поржал. оказывается скорость от массы зависит, а мужики то не знают.
Петр Петров - мужики знают, в отличи от тебя.
"пока видео на паузе, я вам расскажу..."
Честно говоря, я бы укрепил, там, где были люди и моторы-это будет "летающий танк". Наглядный пример это ил 2 и Boeing B-29(ну или ту-4), а ещё-самое главное, если бомбардировщик вернулся, значит там где пули-крепкие места, так, что там, где их нет надо ставить, но движок обязательно броня, были случаи, когда самолёты планировали до аэродрома, но если с истребителем или штурмовиком (допустим) это прокатит, то с бомбардировщиком практически нереально, шансы сесть 27% из 100. Хотя бомбардировщик на высоте, вес сводит шансы где-то к 20, а если внизу(о чём в 65% случаев говорит) то шансы сводятся в основном к нулю.
К слову о следовании мечте и об отказе от учёбы: Билл Гейтс бросил учебу на третьем курсе и занялся бизнесом (Microsoft)
но смог бы он так сделать, если бы у него не было такой семьи:
Прадед - член парламента штата и мэр Сиэтла
Дед (по материнской линии) - вице-президент Национального банка США
Отец - известный и очень богатый адвокат
Мать - первая женщина - член совета директоров четырех крупных компаний: First Interstate Bancorp, Pacific Northwest Bell, U S West Inc. и KIRO-TV в Сиэтле, а также Президент национального совета United Way International.
самая уязвимая часть- шейные позвонки пилотов, их и надо бронировать в первую очередь
Я бы , не стал усилять броню (у немцев слишком мощные зенитки) . Я бы сделал ставку на скорость и маневренность!))
Какая скорость и маневренность, это же бомбардировщики.
Дмитрий Танеев Уменьшить броню!)Я считаю она не нужна!))
Теория так называемых "Schnelle Bomber" была у немцев и они в целом пытались реализовать эту идею с помощью Me-262, Ar-234 и Do-335, но ничего не выгорело. У британцев был только удачный Mosquito, а в эпоху реактивной авиации они создали все еще служащий English Electric Canberra. В ссср еще в середине 30-х построили Ант-40 и в будущем улучшили до Сб-2. Но такая идея не лишена недостатков. У таких бомбардировщиков небольшая бомбовая нагрузка и в большинстве своем они безоружны перед истребителями врага. Так что при прочих равных, идея сша в плане развития стратегической авиации в разы лучше, ибо представь себе: сотни и тысячи огромных четырехмоторных самолетов, с тоннами бомбовой нагрузки стирают в пыль целые сектора.
Глеб Адамович в Хойке не прокатит
Clone Repablic "безоружны перед истребителями врага" ты это ту-4 в Вар Тандер скажи) он там даст просраться всем.
1:01 ответ: корпус раз они вернулись с пробитыми крыльями, то потом будут стрелять в корпус
Мне почему то кажется что правильней бронёй обшивать не там куда попали или не попали пули а там где экипаж и жизненноважные узлы, агрегаты самолёта.
А вообще правильней никуда, ибо самолет превратится в летающую черепаху, медленную и бесполезную
Вася Васечкин МОЛОДЕЦ ты Вася. Хоть один умный человек нашелся. Ну вопщето два умных человека. Ты И я.
Защищать самые жизненно важные места
а как определить какие агрегаты важные, а какие нет?
Бортовой компьютер, топливные магистрали.
Arrow Digital бортовые компы во времена второй мировой? Ну ок.
Дио, математик объяснил что нужно бронировать там, где попаданий нет. Но все таки это тоже большой объем брони нужно. Какие конкретно части самолёта стали бронировать?
Вова Вова там он дальше по хитрым формулам считал
Да ничего он не считал, он просто разрушил логику ошибочную и все. Далее конструкторы без него разберутся что бронировать и как это скажется на живучести. Не было тогда и сейчас нет никаких хитрых формул, чтобы полностью описать поведение сложного объекта.
сергей пономарев не исключено. Но, вроде, в видео говорилось что считал. Не буду спорить, это по сути не важно
бронируется кабина пилотов и жизненно важные узлы самолета. На все остальное насрать. Читал где-то, что нашим истребителям бронировали только кабину пилота. А посему на аэродром нередко прилетал откровенный дуршлаг, но с живым пилотом. Ибо все ценное в самолете находилось как раз в кабине.
1:35 ...был Альберт Эйнштейн
Солдафоны, видимо, во всех странах тупые. Наоборот, раз в данную точку часто попадают, а самолеты все равно возвращаются, то и черт с ней.
Странно, что среди них всего один такой нашелся. Я тока увидел схему попадания, сразу догнал эту тему.
Но точно мы это не узнаем, потому что комментарий все равно написан после просмотра)))
Потому что ты уже знал про ошибку выжившего и из-за этого сразу допер. Не знал бы хрен бы понял
@@NoNameBadGamer Неверно: во первых - нам предоставили задачу в которой 50/50 верное решение. Во вторых - нам уже предоставили выборку в которой необходимо искать решение. В третьих - даже не зная про ошибку, легче простого предположить, что пилот и двигатель должны быть защищены в первую очередь.
Там,где нет пробоин.
Если парашют не раскрылся при первом прыжке, значит парашютный спорт не для вас. Народная мудрость.
На схеме двухмоторной машины отметки повреждений складываются в определённую схему. Отмеченные области явно некритичны для выживаемости самолёта, раз он успешно приземлился. "Чистые" области явно указывают, что при попадании в них нарушается жёсткость конструкции и самолёт разваливается от нагрузок. Поскольку самолёты и так бррнированы по самое немогу, то нужно анализировать и исправлять каркас, добавив ему живучести. Задний стрелок не жилец, похоже, при любом раскладе.
Насчёт второй схемы трудно сказать что-то. Тут специалисты нужны. Вообще не понял эту загадку.
Сергей Германов вернулись самолёты, которым стреляли в движки и баки, но не попали точно. Как этого можно не понять? Не вернулись самолёты, которым прострелили двигатели, зажгли топливо в баках, убили пилота. Ну или отстрелили рули высоты/элероны.
По закону подлости я поставил бы их в места куда не стреляют
Dimasik Mapping сомниваюсь... что ты сам догодался
Что тебе не нравится?
А я не сомневаюсь, потому что подумал так же, причем сразу, поставив на паузу.
согласен тоже так решил
потому как часто всё бывает наообарот
Хорошо искать ошибку когда точно знаешь что там ошибка. Тем военные были один на один с проблемой.
Броню ставить нужно туда, где меньше попаданий. Те самолеты, в которых попали именно в эти места просто не долетели до аэродрома.
Гениальный ход! Отдельный респект!)))
Ответ: там где не попали, кроме разве стрелка сзади (ну, просто, человека жалко).
Двигатели и под кабиной пилота, понятное дело.
А потом хвост отхуярило
Без хвоста не без пилота.))
уахахаха
Только если ты не пилот))))
Согласен
поэтому я читаю отзывы с одной звездой о товаре а не с пятью
Везде, но только не в тех местах, что были пробиты пулями.
Спасибо, интересно, никогда бы не задумался над этим...
Ошибка выжившего - это основа современного маркетинга. Эта тема намного обширнее, чем дается в ролике!
Автор - не поленись - сделай более глубокий ролик на эту тему и у тебя будет куча лайков. Копни тему дельфинов, и тему больницы - там неплохо демонстрируется "ошибка выжившего".
Спасибо за материал и удачи!
С начало не понял,а потом как поооонял :)))
Отличное видео. Умно, полезно, интересно. Регулярно смотрю твой канал, и ни разу не пожалел... Твой подписчик
Бронировать и ставить большую броню в местах, где нет перфораций! Это были смертельные места самолетов, которые не вернулись. Конечно же
Пешеходы, пересекавшие зебру тысячи раз, и думающие, что они в безопасности и смотреть по сторонам не нужно.
и опять детектед трек из EVE Online =)
Да уж. Я как раз такая ошибка. Встретился на мотоцикле с самосвалом и не только выжил , но даже без переломов обошёлся.....
Дио, ты что, Пикабу вдохновляешься?)
совпало так, об этом феномене давно знал
Этим человеком был Альберт ЭЙнштейн)))
Нужно поставить броню именно там, где дыр на ВЕРНУВШЕМСЯ самолете не было, потому что этот самолет смог вернутся с этими повреждениями, а самолету который не вернулся, вероятнее, попали не в эти места.
По этому дельфинов считают добрыми. Утопленные ими ничего не скажут.
Шикарное мнение )
Мне кажется, нужно защитить экипаж, бомбовый отсек, бензобак, гидравлику, и по возможности - двигатели
Ок, ща переделаем
Что бы потом самолёт от простейшего маневра рухнул на землю?
Я сам водитель с 15 летним стажем, тем не менее, люблю смотреть аварии и анализировать, что бы в дальнейшем не совершить подобных ошибок
Доп броня должна быть там где сидят пилоты ..
дополнительная броня должна быть куда стреляют
@@КозодойВарлаков ты видео не смотрел браню надо ставить в места где нет пулей
@ыщифлф кцк3343 ты видео-то смотрел? если туда выстрелили и самолет вернулся - можно не укреплять, ведь повреждения не критичны. Куда критичнее могут быть в тех местах, куда не попали
в центре поставил бы,крылья слишком перевес+ слишком малая поворотливость
согласен бомбардировщикам не нужна поворотливость
на высоте без крыльев самолёт не долго полетает и бронированный корпус рухнет с высоты нескольколько км полетит кирпичём
Самолет не сможет упасть если не взлетит.
Тут нужен мем с негром,приставляющим палец к голове с улыбкой
psv4.userapi.com/c812122/u220580517/docs/79a7542e4ca0/ru9gag.gif?extra=VWUZx3aghWDfiE6Q6-xssfuYMSlk-JHBCmlAp3-teNFyZxZy9rFtKSrjZBLSgpPbE18BcZvQcCwWJoMGFAH_z-GF4j0FAVylQdJ5-XqtNTgk7LoXxg3HZ2Lc
Я хоть и подумал в начале видео о том, что рас самолёт прилетел, значит в уязвимую зону просто не попали! Но вывод комментатора просто ВЕЛИКОЛЕПЕН!!! "Изучайте ошибки побеждённых"
спасибо тебе, отличный материал ! Есть над чем подумать, хотя с чем то таким и я встречался.
Но Венгрия же была в Оси. Почему венгерский учёный помогал американцам?
Ну наверно он просто сбежал в Америку при всём этом пиздеце в его стране. Или просто уехал перед войной. Эйнштейн тоже ведь уехал из Германии в Америку. Не все люди целиком и полностью за режим в своей стране.
Он был еврей!
Герцог Алемании
Ой как жестоко ты порвал тут шаблоны)
Ууууу
Alammo потому что потому ;))
Он был венгерским националпредателем!
Кружковцам авиамоделирования-этот подход к развитию лётной военной техники, рассказывали преподаватели ещё в конце 80-тых.
бронировать надо экипаж, коркас , двигло, и мех. элеронов и т.д.
Ну тогда можно и винты бронировать...
не ,не надо, слишком малая площадь ,слишком высокая скорость , вероятность попадания низкая, а вероятность рикошета велика)а вот броня на самых важных и хрупких деталях не повредит. бронирование спинки пилота,использовали как и советские так и немецкие войска 2й мировой, и если машина теряет управление,:( выходя из строя элероны , руль высоты, закрылки, хвостовое или иное управление и т. д. то всё . гравитация не конституция , не нарушишь) так что разумно подумать о их усиление и износостойкости! Крылья даже дырявые могут посадить машину ,есть случай когда японский лётчик припёр домой на 1,5 крыле)
Хаха, там где экипаж и важные агрегаты, если он вернулся, знач не туда снаряды легли
Если честно я так и подумал что кто-то то должен заметить что эти самолёты вернулись.
Если они вернулись с пробоинами в этих местах, значит те, что не вернулись, упали с пробоинами в других, Следовательно надо ставить броню на отличных от мест попадание по вернувшимся самолётам.
Ееее, я был прав !
Вернулись самолёты с пробоинами у движков и мест нахождения экипажа. По этой логике ты не станешь усиливать броню двигателей и экипажа. Или у самолёта есть более важные органы?
Олень Топовый Ещё сложнее не мог сформулировать?
Сазонов Александр, Они просто не вернутся и всё. Имею ввиду те у кого пробоины не совместимые с дальнейшими полётами, поэтому самолётов с пробитиями в движках и в районе экипажа попросту не будет, вывод: бронируем двигло и кабину. Если всё-таки есть самолёты, которые выживают после полного уничтожения движков (что есессно нереально, но вы почему-то в это верите), значит этот самолет НЛО XD А вообще да, есть не менее важные органы, пробитие которых не критично. Например элероны. Их уничтожение ведёт к потере управляемости самолётом, вы что же, кинетесь их бронировать? Бред. При их повреждении они не выходят из строя, превращаются в решето - да, но не более, функции свои они продолжают выполнять, а если следовать вашей логике, нужно кидаться и бронировать всё что мало мальски важно в самолете и вы просто создадите железную корову, которая не взлетит.
Побрейте меня налысо и назовите глухим тетеревом, но это, мать её, тема Евы на заднем плане!
El Kassio кого?
Как вы вобще что-то слышите, я не слышу музыки
@@Китоблатов в наушниках. Одна из фоновых тем Eve online
Вспомнился ещё пример ошибки отбора из одного фильма. Там родители тяжелобольного ребёнка любым способом пытаются записаться на операцию к хорошему хирургу. У которого большой процент успешных операций, лучшие отзывы пациентов. И всячески избежать операции у плохого хирурга, процент успешных операций у которого гораздо ниже. Вроде бы родители действуют разумно и логично.
Позже проясняется, что "хороший" хирург старался избегать тяжёлых операций, чтоб не портить репутацию и карьеру. А "плохой" брался оперировать и самых безнадёжных больных, соответственно и опыт имел намного больший.
Так что ошибка родителей в выборе могла стоить жизни их ребёнку.
Математик который заметил ошибку не только спас тысячи жизней, но и уничтожил соответствующее число жизней, ведь бомбардировщики не просто так с бомбами летают!
Как знать.... вон американцы говорят, что убив атомной бомбой 100 тыс японцев, они спасли как минимум миллион японцев - именно столько по их мнению погибло бы, если бы война не прекратилась и носила бы затяжной характер. В общих чертах правда в их словах есть.
Учитывая, что Квантунскую армию раскатали советы, кокосы боялись не за миллионы японских жоп, а того, что СССР будет иметь влияние на Японию, поскольку усатый грузин уже подбирался к очкастому японскому амператору, прибрав к себе уже курилы и прочие сахалины. Поэтому кокосам срочно нужно было потрясти большими яйцами и закончить с японцами быстрее, чем эти советы.
@@vitaliytsoy3274 учитывая что советы напали на Японию а нарушение договора о ненападении, и что к тому моменту Квантунская армия имела приказ императора сложить оружие. Там, куда приказ не успел дойти - советы так кровью умылись, шокапец. А так да, нейбацо подвиг, напасть в нарушение договора и победить уже сдавшуюся армию...
Я бы посмотрел не те самолёты что смогли вернуться, а те что были сбиты
Там где нет повреждений, и там где есть критические повреждения которые чудом не привели к смерти экипажа
Там где нет отверстий от пуль.
Больше таких видео, нужно всем мозги вставить на место))
Когда нам начинают рассказывать об очередном успешном буратино, точно такая же ошибка выжившего.
Я всегда знал что математики ЗЛО, гуманитарий такой ерунды бы не посоветовал)
1:43 ГЕНИАЛЬНО
Миллионы людей играют в лотереи, и всегда говорят только о выигрывших, но никогда не говорят о миллионах проигравших.
музычка с Eve online =))
Всмысле куда бы я поставил броню? Ах... Я забыл... Мну училось на ИНЖЕНЕРА 5 ЛЕТ, конечно! Короче, поставьте туда танк и добавьте ему крыльев, ВСЁ!
Ладно, беру свои слова назад, но всё же... ну да, у меня нет аргументов =\
Давно знаю эту ошибку, но твои видосики всегда интересные) Одна из самых больших ошибок - люди думают, что дельфины спасают тонущих и всегда дружелюбны к людям, тк такое рассказывают те, кого они спасли. Но никто ведь и не знает, скольких людей дельфины утянули под воду с собой, так как мертвецы никогда не расскажут.
туда куда не попали ведь с этими повреждениями моожно лететь если он долетел значит в важные места не попали
Логично!
Я бы поставил броню на двигатели, топливные баки, бронестекло, для пилота и немного для стрелков.
Билл Гейтс? У него совсем другая история. Если бы не мама о Билли и виндовс мы бы не узнали.
Ахах логично ))) я тоже так же чбы тупанул )))
Вездэ))😀😁😀😂😂😀😁
Тогда самолет не взлетит
Я не вальд. Первым делом об этом подумал. Я, обычный таракан без образования.
Наш человек. (Таракан с образованием))
Наш человек. (Таракан с образованием))
Хах! Хоть я и знаю это всё достаточно давно, мне было интересно именно твои рассуждения послушать) Лайк за старания)
Все понятно. А летчик посадивший самолет на воду в конце просто красавец. Мастерски. Я конечно не летчик, но...
Ееее мы спасли жизнь лётчкику бомбордировщика!
Теперь он снова может радоваться, дышать, дорожить близкими и сбрасывать бомбы на города!
Интересно.Не зря говорится "учится нужно на ошибках,желательно чужих"