5 Belirğin Turbo Arızası
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Turbo Arıza Belirtileri
Turbo günümüz araçlarında sıkça kullanılır ve çekiş arttırmayı sağlayan bir parçadır.
Peki turbo sisteminde herhangi bir arıza olursa nasıl müdahale edilmeli ?
seyir esnasında turbo borusu çıkması ?
Kılcal turbo borusu kaçakları ve belirtileri?
İntercool tıkanması ?
Turbo takılması sıkışması ?
Westegate vakum hattıda oluşan arızlar ?
üst kısımda sorduğunuz tüm soruların cevapları bu videoda iyi seyirler.
SOSYAL MEDYA HESAPLARIMIZ
OTO TAMİRCİM FACEBOOK: / 27978131575864
OTO TAMİRCİM instagram: www.instagram....
Randevu ve bilği için
05434408227'den bize ulaşabilirsin
![[#SHORTS CLIP] ใช้ของของตัวเองไปเลยสิคะ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/Ea_mTywx2p4/mqdefault.jpg)
Gayet güzel aciklamissin ama genellikle en çok görülen soruna hiç değinmemişsin.Turbo milinde boşluk yani turbonun yatak sarması nedeniyle basınç uretememesi
Bu milde boşluk sürekli gelen zırıltı sesi yaparmı özellikle 1.2.3.viteste duyuyorum gaza hafif dokundupunda ses kesiliyor gazı burakınca devir iyce düşene kadar ses geliyor debriyaja basınca ses kesiliyor usta turbo mili ded değişelim dedim bunun için turboyu dapıtmaya gerek yok dedi ama ses rahatsız ediyor birde düşük devirde eskiye göre daha cansız devri bulunca köpek gibi gidiyor neden olabilir?
Kolay gelsin benim aracın zaman beyaz duman atıyor berfonmaz düşük
Cok guzel ve egitici bir video. Terminolojide ufak bir duzeltme yapayim, turbonun egzoz tarafinda acilip kapanan kapakcigin adi waste gate tir bu kapakcigi acip kapatan pnomatic veya electronic sistemin adi ise actuator veya waste gate actuatordur.
Allah razı olsun kardeşim benim inan dükkanına gittiğimiz ustalar bu kadar net anlatmıyor.
maaşallah. profosyonel birisi ile tanışmış olduk. ALLAH RAZI OLSUN.
Bu zamana kadar izlediğim gerçekten en anlaşılır anlatma olmuş .... teşekkürler ustam. Clio 3 1.5 dizel kullanıyorum....agr soğutucu borusunda çatlak vardı ...yenisini aldım taktık ..yine hata verdi artık son turbo kaldı onu da bir elden geçirelim bakalım ne olucak ....turbo boru çatlağıni anlattın ya bendeki olay şuan aynen öyle belirti veriyor
Güzel bilgiler emeğinize sağlık ustam 🤗
Saolsın ustamm
Ustam gelmiş.
İki değerli usta yorumlarda ustamın anlattıği gibi oldu linea 1.3 multijet arabayı çalıştırmaya korkuyorum.Afyondayım usta ariyorum
Guzel ve basit bilgilendirmissin usta. Bu bilgiyi yurt disindan tamircinin agzindan duymak icin 700 800 eur para dokuyoruz.
istanbuldan selam ustam burdan Abdullah ustayada sinanada selam olsun öyle bi muhabbettiniz varki sanki ailemizin bir parçası gibi iç güzelliğiniz dışa vurmuş sizin gibi insanlardan ALLAH razı olsun bide antalyada Arslan ustam var vosvegenci onun kanalınada bakıyorum o sizin gibi çok değerli insan en kısa zamanda çayınızı içmeye gelcem ALLAHA EMANET OLUN
🤚🏻🙂saolsın abii sendende
Eline emegine saglik evlat Allah sizin gibi ustalari eksit etmesin
Islık %90 conta kaçagidir turbo sesi ugultu yapar hava filtresi açiksa çok duyulur turbo larda basinç yuksek devirde 4 bar çikacagi için hortumlar patlamasin diye vastegate açilir basincin fazlasi egsoza verilir yoksa basinç 2.5 i geçerse ariza mod a girer hemen tum araçlarda rölantide 999 -1010 milibar dir gaza basin 2000 devirde 1100milibar (1.1bar) civarina çikmyorsa kacak var dir yada turbo basmiyordur yada bozuktur turbo çikişindan sonra motora dogru duman verin hortumda intercolda yada emiş manifoldda kacak vardir yada turbodan sonra elinizle hortumu kapatın kaçak varsa buyukse devam çalisir yada istoo eder turbo bozuksa hava emiş de azdir gaza bastiginizda akişmetre yukari çikmiyorsa turbo dolduramiyor turbo mili ileri geri fazla gidip gelirse bu çok olur! Egr acik kalirsa turbonbasinç toplayamaz egr borusundan basinc geri gider boruya araya sac parçasini yaprak gibi kesip cıvatalar ı gevşetip araya sokun çekiş duzeldiyse surun ariza yakar ama motor eski gazi almadigi icin daha sağlikli olur partikel i korur kurum ve pislik az olur yada egr yinkapattiktan sonra akişmetreyi yeniden tanitin beyinden sildirmek isterseniz ariza gelmez bazende sac ın ortasina 5-6 mm delik acin çünku egr yi hava akiştan taniyor cif turbolarda kücük turboyu vacumla direk kapatın valf i atlayarak yeni turbolar da vastegate elektronik fazla bişey yapamazsin milden oynayamiyirsan elektronik ayak deliklerini buyuteren oynayabilirsin! Bazen turbo basinç okuyucuya 5 volt gelmiyorsa akişmetreden çalin kacak ceryan çekin şase yoksa motordan çekin 5 volt girer basin çogaldikca volt çoğalir.yolda turbo gitti yag basiyor pervaneye tornavida sokup yağ girisini durdurursan sanayiye kadar gidersin 2500 devri geçme yanma olmaz duman atar ! Turbo değistin yağ eksikse ya intercooler i temizle yada manifolta takmadan fullgaz ver yağ varsa atsin yoksa motoru parcalayana kadar araba yagi çeker tamgaz yer kamyonun freni oatladi tam gaz gidiyor dedikleri 35 litre yagin turbadan intercolle dolup motor a çekmesidir eğer tecrubede baktiniz gaz yiyor hemen viteste birakip frenleyip motoru öldürmeniz lazim yoksa yağ bitene kadar tam gaz gider turbon yağ eksityiyse egsoz a doldurduysa o araba 3-5 saat duman yapar motor gaz yediyse kendi kendine %80 enjector memelerini deler ve common railse araba 250 bar mazot basincini bulamadimi çalişmazz! Enjector borularini sökup marş yapin enjector girişinden hava kopression yukari veriyorsa o enjector delik yada sok yukari dogru bağla havaya atəşlet enjectorleri ! Almayadan pompaci ibo dayinizdan selamlar herşey dürustluke oluyor bir ustanin niyeyi kötu yalanci ve kandırıkciysa o araba onunda seninde başina bela oluyor! Allah cc insanlari kandirana namus aiftira atana dövme.yaptirana lanet ediyor ( bizm sanayilerdede bu çok oluyor ve onlarin malisef ve hiçbiri onmuyor ayağa kalkamiyor )Bide övmiceksin arabani ertesi gün yolda kalirsin allah cc bana verdigi ilimleri hep tamircilerle paylaştim ve hergun yeni ilim ariza çözdum ! Duzeltemediginiz sorunlari yazin yardimci olalim !
Allah razı olsun kardeşim çok güzel altın Doblo motor kontrol edin sar ışık geliyor
Ustam 1.3cdti j kasa var yüklenip bıraktıktan sonra blowoff varmış gibi çuff sesi çıkarıyor zincir şıngırdatma gibi sesler kayış ötüyormuş gibi sesler geliyor ısındığında
Eyvallah kardeşim çok şey öğreniyoruz sayende Allah razı olsun
Cümlemizden
A.Selamlar değerli Kerem ustam Güzel bilğilerinden dolayı kutluyorum Teşekkürler 👍👏🙋❤
EMEĞİNİZE AĞZINIZA SAĞLIK. TEŞEKKÜRLER.
İyi niyetin çok belli başkan. Ağzına sağlık
🤚🏻saolasın
@ selamun aleykum birader, birşey sormak istedim cevaplarsanız memnun olurum
Aracım 2006 model 4 matic 320 cdi mercedes R class otomatik .. 3000 motor 226 pk olduğu halde istediğim gibi çekişi yok, hantal geliyor, arac ağır olduğundan sanıyordum, anlattıklarınızdan sonra turbo çekişi ilgimi çekti, gerçi turbo olup olmadığını bile bilmiyorum , sizce ağır olması etken mi, garaja gideyim mi..hollandada bu araç 4000 euro, turbo tamiri 1500 vardır bu arada))) çalışmalarında başarılar....
2004 caddy aracım var yeni aldım eksperde turboda çok az bir yağ kaçak terleme arası birşey var sorun değil, motorda yakma üfleme vs yok denildi. Aracımın 2bin devirden sonra turbo açınca fışlama sesi yüksek geliyor, çekişte düşüş 0 gidiş fena ama 2den sonra fiiiiii gibi ses veriyor. Takıntılıyım, kimisi yok olum sıkıntı değil normal derecede diyor. Tokatta anlayan adam usta yok fıttıracam düşünmekten
Benim araçta aynı şeyi yapıyor tamamen normal kafan rahat olsun
Aracim ıslik çaliyor gibi ötüyor..2000 devirden sonra genelde ötüyor..ariza lambası yandigindan dolayimi çekisden düsüyir. Aracim 2.2 motor c8
S.a ustam 2007 1.4 tsi 140 aracım var otomatik. 230.000 km de. Araçta çekişte ya da arıza lambasında bir sorun yok. Aracı stop ettiğimde 2 dk falan ön kısımdan bir çatırtı geliyor. Kömür çatırtısı gibi. Turbo pervanesinden gelir dedi bir ustam. Yavaşlarken pervane sürmesi olabilir dedi. Size sormak istedim.
turbo geçdevreye girmesi sebebineydır erkendevire gimesiiçin neyapılması gerekir 3bin devirden sonra devreye giriyor. iyi bayramlar
Ustam kolay gelsin benim sorunum vw şaran2006 model 2000 motor 140 beygir uzun yolda yüksek performasda yani 2500 3000 devirde araç ggazıkesiyor kendini korumaya alıyor sonrasında kendiliğinden düzeliyor turbodan olabilirmi
Hayırlı bayramlar kerem usta klima kompresörü hakkında bilgi verebilirmisin
çok teşekkürler benim sorunum şöyle biraz farklı diğerlerinden turbodan ıslık sesi geliyor siyah duman atıyor ancak cekişden hiç düşmüyor hızı gayet güzel 6.viteste daha az ses çıkıyor acaba başka bi sorun mu var sizcel
Ustam line 2009 aracim var agir bakimlarinyapildi enjektor ayarlandi ama siyah duman atiyor ozellikle gaza yuklenince cok atiyor çekişte sorun yok
ustam aracim 2009 auris 1.4 d 4d. ayni motoru daha once kullaniyordum cekis düşüktü bütün ustalara gösterdim herkes bir şey yaptı kimisi katolitigi iptal ettirdi, enjektör temizletti baski balata degistirtti, maf sensörü değiştirdiler ama olmadi en son bir ustaya götürdüm o usta arabanın ön taraf sagdan aracin altına girdi elini uzatti ve küçük 2 cm ince yarim milim çapında boru gibi bir sey çıkardı sorun bundan oluyor dedi aynı parcanin çıkması varmış takti arac fisek gibi oldu daha ince yapılan islemlerin etkisiyle. simdi ayni motor olan baska bir araci kullaniyorum yine çekiş problemi var ustalara anlatıyorum onceki ustanın değiştirdi parcanin seklini ama dinlemiyorlar yine turbo falan diyorlar. lutfen siz biliyor musunuz o parca ne olabilir bulamıyorum. onceki isi çözen ustayı bulamiyorum ulaşamıyorum. yardım edin lütfen perişan oldum.
Usta emeğine sağlık bende Ford transit var nereye gostersemde sorun bulunamıyor. Araç rampaya girerken servis uyarısı verip turbo devreden çıkıyor . 2500 devri gectimide aynısı oluyor. Stop edip çalıştırınca düzeliyor. Bilgisayara baglayincada sorun gorunmuyor
Kardeşim sorunu bulabildin mi? Aynı sorun bende de başladı...
Passat 1.8t 1999model aracım var.Bil.bagladik hava akiş metre arızası verdi.Soketi sökünce aracın çalışması düzelti. Akiş metre orjinali ile değiştik ama arıza silinmiyor. Aynı arıza devam ediyor. Araçda kısmı düzelme var.Aracin çalışmasında sıkıntı var stop ediyor
Selam aleyküm ustam ben intercooler borusunu değiştirdim araba çok yakıp duman atmsya başladı hortumu kontrol ettim çatlak yok araç c200 3005 model
Selamun Aleyküm Ustam. 2008 renault symbol clio 2 aracımın şöyle bir sorunu var; araca aşırı yüklenince ya da düz yol veya rampada hızlanınca 130 km hıza ulaşınca 1-2 saniye arıza ışı yanıyor ve bu esna araç arkasından biri tutuyormuş gibi anlık tutuluyor ışuk söner sönmez araç depara geçiyor ve bu durum 130-135-140-145 .... diye 5 er km ara ile tekrar ediyor. İşin ilginç tarafı arıza ışığı yandığı halde hata kodu düşmüyor bunu bilgisayara bağlıyarak denedik. Bu durum rampa aşağı sürüşlerde ve araca yüklenmeden yapılan tatlı hızlanmalarda olmuyor.
Emme monifoltunda İAT sensörünü yuvasından çıkarınca da sorun tekrar etmiyor. Turbo basın sensörünün fişini veya ucundaki hortumunu çıkarınca da sorun olmuyor. Araçta 130 km ye çıkana kadar hissedilir bir çekiş düşüklüğü yok ya da aldığımdan beri bu arıza olduğu için ben öyle alıştım ve öyle zannediyorum, ıslık sesi yok enjektörlerde bir sorun ve arıza kodu yok,yağ eksiltme yok
Bu sorun turbo westgate ve klape arızası olabilir mi?
Şimdiden teşekkürler kolay gelsin
Tesekkur Allah razı olsun...
Ustam emeğine sağlık Allah razı olsun senden gebzeden selamlar Bafrali
Anlatım güzel, diline sağlık
SUPER TEKNIK SUNUM ANLATIM EMEĞİNİZE SAĞLIK
Selamün aleyküm usta agzına diline sağlık Allah razı olsun çok güzel anlattınız
Selamun Aleyküm Ustam. 2008 renault symbol clio 2 aracımın şöyle bir sorunu var; araca aşı yüklenince ya da düz yol veya rampada hızlanınca 130 km hıza ulaşınca 1-2 saniye arıza ışı yanıyor ve bu esna araç arkasından biri tutuyormuş gibi anlık tutuluyor ışuk söner sönmez araç depara geçiyor ve bu durum 130-135-140-145 .... diye 5 er km ara ile tekrar ediyor. İşin ilginç tarafı arıza ışığı yandığı halde hata kodu düşmüyor bunu bilgisayara bağlıyarak denedik. Bu durum rampa aşağı sürüşlerde ve araca yüklenmeden yapılan tatlı hızlanmalarda olmuyor.
Emme monifoltunda İAT sensörünü yuvasından çıkarınca da sorun tekrar etmiyor. Turbo basın sensörünün fişini veya ucundaki hortumunu çıkarınca da sorun olmuyor. Araçta 130 km ye çıkana kadar hissedilir bir çekiş düşüklüğü yok ya da aldığımdan beri bu arıza olduğu için ben öyle alıştım ve öyle zannediyorum, ıslık sesi yok enjektörlerde bir sorun ve arıza kodu yok,yağ eksiltme yok
Bu sorun turbo westgate ve klape arızası olabilir mi?
Şimdiden teşekkürler kolay gelsin
ALEYKÜM SELAM. HAYIRLI İŞLER
Sen ALLAH A EMANET ol ağzına sağlık teşekkürler
Peugeot 5008 HDi 2011 model. Aracım ilk cakistirmama acayip duman atiyor ve kaputtan bile çıkıyor.actim baktım ustam bardak gibi olan turbo un bölgesinde yağlanma oluyur ve ordan duman çıkıyor. Ama araç güçten düşmüyor. Isınınca duman kesiliyor. Conta sini değiştir falan dediler.. videosu nu çektim. Uygun görürseniz atabilirim
Kardeşim testi çok kolay ama ustalar yapmıyor .nasıl olacağını anlatayım malzemenin çapında kör lu Bi boruya sokup takip sıkıp hava basarak köpüklü havayla konturol edilir
Usdan 270 benz var 2004 model arabam gaz yemiyor gitmesine gidiyor gaza yüklenince gitmiyor turboyu ve hortumu deyisdik agr temiz her yerine bakdik hortumlarda kacak yok acaba mazok filtesinimi deyissek hic deyismedim calismasi normal motor 250 binde sasirdim
S.A. ustam
☆ 1.4 corolla dizel otomatik 2006 aracım var.
☆ Son 3 aydır 3-4 litre yakan aracım 5-7 litre yakmaya başladı.
☆ Bakımları yapılmış, bakımlı bi araçtır.
☆ Enjektor bakıldı, motor saat gibi çalışır durumda denildi, Egr, temizlendi denildi, herhangi bir turbo arıza sesi yok. Araç çekişi iyi.
Çok yakmasının sebebi acaba nedir.
1.4 corolla genellikle mazot filtresi değişiminden sonra yakıt değerleri düzeliyor diye biliyorum.
Videonu beğendim kerem ustacim
persembe gunu tanismaya geldim kapatmistiniz.baska zaman insallah.engizden selamlar
Bekleriz inş
Önemli bilgileriniz için teşekkürler.
Obd cihazı hava kaçağı sızıntı vermiyor hangi araçlarda verir bilmiyorum aracım Hyundai Accent Era dizel 2010
es seviğim komsept bu konsept .bide ensevdiğim Wastegate vakumlu Wastegate 😁😁😁
Ustam benim aracım 2004 model Citroen C3 1.4 HDI SX benim motor arıza lambası turuncu renkte yanıyor sarı yada kırmızı renk değil
Allah Razi olsun faydali bilgiler icin
Çok teşekkür ederim kardeşim çok güzel bilgiler verdin
Saolasın ustam
Ustam hayırlı işler kolay gelsin 1.3 Multijet Fiorino aracım var çalışır şekilde park ettim ve daha sonra çalıştırmak istediğimde aracım çalışıp stop etmeye başladı iki usta gelip baktı biri turbo gitmiş biride pompa arızalı yakıt gelmiyor dedi hangisine inanacağımi şaşırdım yardimci olursanız sevinirim
2011 fiorinom starstop devre dışı motoru konturol edin arızası devir yükselmilmiyor kontak kapatıp açıtorum düzeliyor ara ara böyle yapıyor ne yapmalıyım
Orijinal turboyu revize etmek mi degistirmek mi mantikli hocam.
Merhaba 2010 Vw golf 6 1.6 TDI 200.000km aracımda egr arızası oldu. Egr değişti. Fakat Araç hızlanmaya başlattığım an istenilen hıza kesikli bir şekilde tekleyerek geliyor. Ve ön taraftan aynı şekilde kesikli hava kaçağı sesi geliyor. Tamircim bir sorun olmadığını söyledi. Araç teklemesine rağmen. Uzun yola memelekete gittim. Yolda resmen araç ben gitmem diyordu. Rampa çıkarken. Araç yağ ısısı 120 dereceyi aşarsa kırmızı yağ basınç uyarısı veriyor. Yavaşlayıp ısı düsünce anında düzeliyor. Kullanılan yağ 5.30 petronas DPF. Tamircime dönüşte uğradım. Israrla sorun yok diyor. Araç teklediği halde. Tamircim sırf Volkswagen grubu araçlara bakan tecrübeli biri. Ama çözülemedi. OBD de arıza mesajıda yok. İkazda yok. Ne yapacağım anlamadım. 190.000km deyken enjektör işemesinden motorum rektifiye gördü bu arada. Aynı tamircide. Yani kurum pislik vs. gibi şeylerde yok araçta. tertemiz......
Ustam bnm sembol 2007 hortum yarıldı 10cm çekiş Rüştü kendim tamir ettim işe yaradı değiştirdim ama 300km yol yaptım motora ne gibi sıkıntı vermişim dir saygılar
Allah razı olsun yüreğine saglik
Teşekkür ederim sağol kardeşim
Teşekkür ler çok güzel anlatım
Aleykümselam ustam teşekkürler bilgi için
Teşekkürler hocam çok çok sağolun
Benim turbo mili kırıldı motora yoğun yağ gitti biel kolu eğildi pistonlar değişti bi ton masraf neyse turboyu revize ettirdik 1 hafta sonra öttü aynı yere götürdüm ücretsiz bi daha revize 1 hafta sonra yine öttü yine götürdüm yine revize bu sefer artık ötme imkanı yok dediler 1-2 ay sonra ötmeye başladı daha da götürmedim ötme de gazdan çekince oluyo gittikçe artıyo bide ilk çalıştırmada yoğun mavi pis kokulu duman var 2 saat yatsın yine geliyor bazen gazlayınca da mavi dumanı görüyorum
Mrb, turboyu sıfırı ile değiştirirken bir usta ne gibi şeylere dikkat etmeli? Etaplar nelerdir? Nereleri temizlemeli veya nasıl temizlemeli? Örneğin intercooler yada westgate boruları temizlenmeli mi, sıfırı mı takılmalı? Bu konuları bir iki cümle ile özetlerseniz sevinirim. Saygılar
Islık %90 conta kaçagidir turbo sesi ugultu yapar hava filtresi açiksa çok duyulur turbo larda basinç yuksek devirde 4 bar çikacagi için hortumlar patlamasin diye vastegate açilir basincin fazlasi egsoza verilir yoksa basinç 2.5 i geçerse ariza mod a girer hemen tum araçlarda rölantide 999 -1010 milibar dir gaza basin 2000 devirde 1100milibar (1.1bar) civarina çikmyorsa kacak var dir yada turbo basmiyordur yada bozuktur turbo çikişindan sonra motora dogru duman verin hortumda intercolda yada emiş manifoldda kacak vardir yada turbodan sonra elinizle hortumu kapatın kaçak varsa buyukse devam çalisir yada istoo eder turbo bozuksa hava emiş de azdir gaza bastiginizda akişmetre yukari çikmiyorsa turbo dolduramiyor turbo mili ileri geri fazla gidip gelirse bu çok olur! Egr acik kalirsa turbonbasinç toplayamaz egr borusundan basinc geri gider boruya araya sac parçasini yaprak gibi kesip cıvatalar ı gevşetip araya sokun çekiş duzeldiyse surun ariza yakar ama motor eski gazi almadigi icin daha sağlikli olur partikel i korur kurum ve pislik az olur yada egr yinkapattiktan sonra akişmetreyi yeniden tanitin beyinden sildirmek isterseniz ariza gelmez bazende sac ın ortasina 5-6 mm delik acin çünku egr yi hava akiştan taniyor cif turbolarda kücük turboyu vacumla direk kapatın valf i atlayarak yeni turbolar da vastegate elektronik fazla bişey yapamazsin milden oynayamiyirsan elektronik ayak deliklerini buyuteren oynayabilirsin! Bazen turbo basinç okuyucuya 5 volt gelmiyorsa akişmetreden çalin kacak ceryan çekin şase yoksa motordan çekin 5 volt girer basin çogaldikca volt çoğalir.yolda turbo gitti yag basiyor pervaneye tornavida sokup yağ girisini durdurursan sanayiye kadar gidersin 2500 devri geçme yanma olmaz duman atar ! Turbo değistin yağ eksikse ya intercooler i temizle yada manifolta takmadan fullgaz ver yağ varsa atsin yoksa motoru parcalayana kadar araba yagi çeker tamgaz yer kamyonun freni oatladi tam gaz gidiyor dedikleri 35 litre yagin turbadan intercolle dolup motor a çekmesidir eğer tecrubede baktiniz gaz yiyor hemen viteste birakip frenleyip motoru öldürmeniz lazim yoksa yağ bitene kadar tam gaz gider turbon yağ eksityiyse egsoz a doldurduysa o araba 3-5 saat duman yapar motor gaz yediyse kendi kendine %80 enjector memelerini deler ve common railse araba 250 bar mazot basincini bulamadimi çalişmazz! Enjector borularini sökup marş yapin enjector girişinden hava kopression yukari veriyorsa o enjector delik yada sok yukari dogru bağla havaya atəşlet enjectorleri ! Almayadan pompaci ibo dayinizdan selamlar herşey dürustluke oluyor bir ustanin niyeyi kötu yalanci ve kandırıkciysa o araba onunda seninde başina bela oluyor! Allah cc insanlari kandirana namus aiftira atana dövme.yaptirana lanet ediyor ( bizm sanayilerdede bu çok oluyor ve onlarin malisef ve hiçbiri onmuyor ayağa kalkamiyor )Bide övmiceksin arabani ertesi gün yolda kalirsin allah cc bana verdigi ilimleri hep tamircilerle paylaştim ve hergun yeni ilim ariza çözdum ! Duzeltemediginiz sorunlari yazin yardimci olalim !
Usta turbonun yag basmasini unuttun ve buna karsi ne gibi onlemler alinmali
Ustam bende ford connect var arıza lambası yanmıyor ama gaza yüklendiğimde özellikle hafif yokuşa çıkıp gaza yuklenince turbodan vujjjj diye bir ses çıkıyo ve o sesle yokuş boyunca çıkıyorum.sonra düz yolda 4.veya 5. Viteste gidince ses gidiyo bu nedendir
Selam kerem ustam, gercekten mükemmel bir anlatim.🌟🌟🌟🌟🌟👏👏👏Almanya(Köln)
🙏🏻🙏🏻😀👍🏻
Opel corsa 2013 model turbo pervanesinden ses geliyor yazdi expertiz . Ne yapmak lazim
Ustam wesgete sürekli kapalı kalsa bi zararı olurmu yada wesgete açılma evresini yani basıncını nasıl ayarlayabiliriz daha fazla basınçla çekiş gücü elde etmek için soruyorum yanıtlarsan çok sevinirim
Benim 1.3 astra dizel arabamda yola çıkınca 3. Viteste gaza yüklenince önce yamılıyor sonra biraz karaduman atıp açılıyor neden olabilir. Bayramın şimdiden mübarek olsun
ne mutlu sana allah bunların karşılığını ahirette versin ..müşterin bol olsun
Kolay gelsin hayırlı işler azina sağlık
#ALEYKÜM #SELAM #HAYIRLI #İŞLER #KRAL
TEŞEKKÜRLER KARDEŞİM
2000 vito ya sahibim turba çalışmıyor gri duman atıyor ben bir adadayım neyi kontrol edeyim
Ustam araç passat yokuş çıkarken turbo kapanıyor bilgi verirseniz sevinirim
Ustam benim arabam ayda bir ötüyor. Ve motor ısınıyor . Tamirciye götürdüm turbo bozuk olsa her zmaan öter dedi ne yapmalıyım
Salam bende meqan 2 turbo puromoy qowarken wiwiryor ama dackle qowarken wiwirmiyor
Hocam benim araç 1.6 TDI Skoda oktavya araç 130000 de gazdan ayagımı cekince hırıltı sesi geliyor hava filtresini falan söktüm turboya kadar geldim sanırım turbodan geliyor araç haraket halindede dururken de aynı sesi veriyor
İntercooler üst hortumu gaz verince yerinden çıkıyor eğer cıkamaz ise araç emiş yapamıyor istop ediyor sizde ne yapmam gerek
Aracım 1.3 multijet doblo aracım çekişten düştü düz yolda bile devir alırken zorlanıyor rampada bağıra bağıra çıkıyor nerdeyse itesim geliyor hiç tamirciye gitmedim korkuyorum farklı sorunlar çıkar diye yakıt artışı duman atma v s yok arıza lambası yanmıyor nedeni nedir ustam
S.a usta 2008 1.3 euro4 Doblo turbo da yağ kaçağı var dendi.arac yolda giderken turboya geç geçiyor yani uzuyo araç sonra fırlıyor.bu yağ kaçağı ile alakası olabilir mi yada başka bı sıkıntı mı vardır.Islık sesi felan yok simdiden tşk ederim hayırlı ramazanlar.
Ayni sorun var bendede sorunu cozdunuzmu acaba
Merhaba süperb 2.0 aracımda 0299 hatası veriyor. Sizün 4.hata kategorisinde sanırım. Bu sorunun çözümünü belirtmemişssiniz. Değişim mi gerekiyor. Teşekkürler
Kolay gelsin kerem usta 1.3 linea euro 5 turbo basınç deposu bozuk dedi kırılmış dedi bilgisayara bağlayıp yazılim atıldı parça degişti yazılim atmasaydik parça bir işi yaramazdi çekiş düzelmezdi dedi arkadaş dogrumudur yani parça bozulduğu için beyne arıza verdi dedi arıza giderildi dedi yazılimla
İlginc birnyorum
Turbo şarj basıncı çok yüksek arızası neden olur hocam
Ve bide bu araç normalde 180 km hız bile yapmadı 49 binde bir aracın Turbosu komple değiştirilir mi ? Ne olur bana biri birşey söylesin valla kafayı yiyeceğim ya
Yolda giderken acayip bir duman çıktı enjeksiyon dan dediler böyle kullanmakta bı sıkıntı olurmu
Selam ben yeni ikinci el araba aldim Opel antara jeep 2007 Model iki egzozdan hafif yag damliyor ne olabilir
Teşkürler ederim saygılar
Aracım golf5 1.4 tsi 140hp 3.500 devirde 0.5 saniye falan gaz kesip tekrar gaz yiyor yakıtım 2 katına çıktı neredeyse 12 litreden aşşağı düşmüyor arıza lambasıda yakmıyor 3 aydır falan böyle Bu konuda bir fikriniz var mı
Çok sevgili ustam bende Citroen C3 1.6 92hp dizel hdi motor aracım var turbo geç devreye giriyor bir video da Citroen C3 1.6 için video yaparmisin
Turbo geç devreye giriyor... Focus 1.6 tdi içinde bekleriz..
Turbo her zaman devrededir ne erken geci olur, aracın toparlanması zor oluyor demek daha doğru.
👍🏻tabikii
Ustam inşallah Citroen C3 içinde bir video paylaşırsın
ustam pasat 1.8 t aracım var turbonun alt tarafında yağ kaçakları var bazen aracı sıkıştırdığımda içeri yanık yağ kokusu gelebiliyor turboyu sökmek lazım dediler turbo dışarıya yağ kaçırır mı
Çözüm bulabildiniz mi hocam
@@suleymankarakus583 buldum hocam arabayı sattım 2013 model araba aldım kafam rahat etti 18t gibi gitmesede idare ediyor 😀
Slm.araç 2013 coralla dizel 97000 de.5 ay öncesine kadar aracın düşğk viteslerde çok seri idi.2000 devirlerde basınca ok gibi gidiyordu şimdi ise bağırıyor ama gitmiyor ağırdan topluyor araç.serviste maf sensörünü temizlediler bir tık iyi oldu baska bir yerde egr temizlettim yine bir tık iyi oldu...bugün farkettim araç 2000 devire gelince hissedilir sekile hız arışı olurdu.turbo devreye girerdi.ama şimdi turbınun devreye girdiğini hissedemiyorum.önceden aracı çok sıkıştırınca kuzdırma buji lambası yanardı.şimdi biraz sıkıştırsam lamba yanıyor.aracı cihaza bağlattım arıza çıkmadı ama dpf si %51 dolu dediler ondanmı yoksa .sanayiden bir ustada mazot filitren şişmiş dedi.araç geç topluyor atik değil ama topladıktan sonra gidiyor şişse yüksek viteslerdede gitmemesi gerekir değilmi...velhası durum bu...aklımda bu mazot filitresini değiştireyim.olmazsa dpf temizleteyim.olmazsa map ve oksijen sensörlerini temizleteyim oda olnazsa turbo ve enjektörlere baktırayım diyorum.(valla sanayide ustaların herbiri birşey diyor.ne yapacağımı bende şaşırdım).tşk.
Temizletin
turbo kapakcıgın üst kısmından hava kacırıyo ne yapmalıyım
1.5 Look 4x4 Dacia DUSTER da 1089 nolu uyarı veriyor arıza lambam yanıyor.bezende sesli ikaz veriyor. Arızanın Türkçesinde basınç tutarsızlığı mantıksız diyor bu ne demek
Usta bilginler için teşekkürler ani hızlanmada 2bin deviri geçince hava emiş sesi geliyor bu normalmi
Hava filitresini kontrol edin bir sorun yoksa normal
@ adamsın herkez senin gibi yanıt vermiyor
Ustam CRDi motor ve soğutma sistemi videosu istiyorum
Teşekkürler emeğine sağlık
Ustam agzina saglik
Bende bi Citroen C3 SX var 2003 model 92 bg uzun yolda 100 ü geceyim sari motor lambasi yakiyor ceis dusuyor hatta bayitlarda 1. Vitese dustugum oldu egsozdan beyaz duman atmada var nedirbsorunu acaba
1.6 Hdi Citroen C5 aracım ekzoz emilsiyon hatası veriyor yakıt tüketimi aşırı fazla çekiş çok düşük ve turboya geçmiyor birde siyah duman atışı vardı bu sorunlar nedeni ile tamire götürdüm aracı rektefeye aldılar rektefe olmuşken enjektorleri ve partikül filtresini temizlettim turboda turbocuya gitti bu işlemler bittikten sonra şuan sadece siyah duman atma yok geriye kalan problemler devam ediyor yani yakıt tüketimi çekiş problemi enjeksiyon emilsiyon arızası turboya geçmeme sizce nereden kaynaklanabilir 🤦🤦🤦
Ilkez rastladim cok cok iyi bilgiler cok tsk.. yeriniz nerde adres yazarsaniz cok tsk. Basarilar diliyorum
Samsun hocam 19mayıs sanayi sitesi 71.cadde tekkeköy samsun
Allah razı olsun
Merhaba
2013 POLO 1.2tdi aracım var.N75 valfinde cızırtı sesi vardı değişim yaptık.N75 valfindeki ses kesildi.3000 devir üzerinde kullanabiliyorum. Herhangi bir hata kodu vermedi.Fakat Aracın kontagini kapattığımda N75 valfinde 10 Sn boyunca ses geliyor ve motor bölgesinde vakum sesi ve birseylerin açılıp kapanma sesi duyuyorum. Bu konuda desteğinizi rica ederim