ไม่อยากเชื่อเลย!!! Haval H6 PHEV เคลม วิ่ง EV ได้ไกล 201 กิโล!! วิ่งจริงจะได้กี่กิโล?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2022
  • ไม่อยากจะเชื่อเลย!!! Haval H6 PHEV ปลั๊กอินไฮบริด ชาร์จเต็มวิ่งแบบ EV ได้ไกล 201 กิโลเมตร!!! (ตามมาตรฐาน NEDC ) จริงหรือเปล่าต้องไปพิสูจน์กัน (ถ้าวิ่งจริงได้ 150 กิโลเมตรก็ดีใจแย่แล้ว!!!)
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 34

  • @Piglet23
    @Piglet23 ปีที่แล้ว +5

    ดีใจ ที่มีบางบริษัทใส่แบตความจุสูงๆมาให้ อยากได้รถยนต์แบบนี้ เห็นหลายๆยี่ห้อใส่แบตตัวจิ๋วๆมาในไฮบริด ไม่เกิน 12 kwh.
    ขนาดแกล้งให้รถมีไฟเหลือแค่3%แล้วทดสอบ 0-100 km/h ยังทำเวลาแค่ 10 วินาที ไม่ธรรมดาจริงๆ คันนี้

  • @dum5855
    @dum5855 ปีที่แล้ว +1

    ทดสอบอัตราเร่ง 0-100 ตอนที่แบตเหลือน้อยมาก จะมีผลให้มอเตอร์ไฟฟ้าส่งกำลังได้ไม่เต็มที่รึเปล่าครับ

  • @siwapromtravel3299
    @siwapromtravel3299 ปีที่แล้ว

    รถใช้ได้ดีไหมครับขับง่ายหรือเปล่า

  • @akepongsatorn
    @akepongsatorn ปีที่แล้ว +1

    ในเมืองใช้ไฟฟ้า
    ออก ตจว ใช้ไฮบริด

  • @verayuths5320
    @verayuths5320 ปีที่แล้ว

    ราคาจะสูงกว่าmghsphevมั้ยครับ.ถ้าไม่เกิน1-2แสนน่าสนแต่ถ้าแพงกว่าเยอะคงไม่สนคับ

  • @paulwatana2006
    @paulwatana2006 ปีที่แล้ว +1

    เครื่องเสียงคุณภาพดีกว่ารุ่นH6 ตัวแรกมั้ยครับ คนบ่นกันเยอะมากครับ

  • @sirpongpu340
    @sirpongpu340 ปีที่แล้ว +2

    ตกลงวิ่งEVได้กี่กิโลครับ

  • @deaw8329
    @deaw8329 ปีที่แล้ว

    ตอนไฟจะหมด น่าจะทำให้การทดสอบ 0-100 ช้าลงครับ

  • @ping3895
    @ping3895 ปีที่แล้ว +2

    เสียงสังเคราะห์ครับ วิ่งช้าๆด้วยไฟฟ้าไม่เกิน25km/h เค้าทำเสียงเพื่อให้คนได้ยินรู้ตัวว่ามีรถเพื่อความปลอดภัยครับ

    • @zotysupatsiri2929
      @zotysupatsiri2929 ปีที่แล้ว +2

      ประมาณว่า ให้คนเดินถนนได้ยินใช่ป่ะครับ จริงใช่ไหมครับ

  • @chadchart6401
    @chadchart6401 ปีที่แล้ว +6

    สรุป​วิ่งไฟฟ้าเพียวได้กี่km. จนถึงมันตัดเป็นไฮบริจครับ?
    วิ่งรวม​244km ใช้น้ำมัน​ 7ลิตร​ ถ้า1ลิตรวิ่งได้​ 15km/ลิตร​ แปลว่า​ วิ่งไฟฟ้าจนตัดเป็นไฮบริจที่2% วิ่งได้ที่​ 139km แต่ถ้าตอนไฮบริจ มันกินแค่​ 20km/ลิตร​ แปลว่าวิ่งไฟฟ้าได้แค่​ 104km

    • @nongwt
      @nongwt ปีที่แล้ว +1

      ใช่ๆ ทดสอบไม่ตอบโจทย์

    • @dum5855
      @dum5855 ปีที่แล้ว +2

      ต้องลองดูคลิปคนอื่นที่ทดสอบ ถ้าจำไม่ผิดของพี่หนุ่มจาก 92% เหลือ 2% ได้ระยะทาง 140-150 กม. ก่อนระบบจะเปลี่ยนเป็นไฮบริด

    • @jom2329
      @jom2329 ปีที่แล้ว

      ใช้ไปไม่กี่ปีอาจะลดระยะไปอีก สรุปก็แค่นั้น

  • @alexlo7708
    @alexlo7708 ปีที่แล้ว +1

    แบตเหลือ 6% เทสต์ 0-100 อาจจะวิ่งไม่ออก อิๆ

  • @AdminAdmin-ol2uh
    @AdminAdmin-ol2uh ปีที่แล้ว

    เสียงเทียมที่รถทำขึ้นมาในช่วงความเร็ว 0-25

  • @minmi8567
    @minmi8567 ปีที่แล้ว

    ราคานี้เอา แมว2คัน +เซเลริโออีก 1คัน คุ้มกว่า

  • @tumibangkok
    @tumibangkok ปีที่แล้ว +1

    รอดูคนใช้จริง จะได้แก้ซอฟต์แวร์อีกไหม

  • @dechatornlertpricha2697
    @dechatornlertpricha2697 ปีที่แล้ว

    0-100 ตอนแบทเหลือ 2-3 ไม่น่าได้ความเร็วจริงๆนะครับ

  • @user-bv2ro2cm4f
    @user-bv2ro2cm4f ปีที่แล้ว

    รถจีนไม่มีคำว่าประหยัดครับวิ่งได้800กิโสน้อยนะครีบ

  • @ksaesue
    @ksaesue ปีที่แล้ว +1

    ถ้าคันนี้เป็นแบบ e power ให้เครื่องยนต์ปั่นไฟอย่างเดียวโดยไม่ต้องมีชุดเกียร์ และเป็น PHEV ด้วยน่าจะดีมากๆเลยนะครับ

    • @alexlo7708
      @alexlo7708 ปีที่แล้ว

      ไม่ดี เร่งไม่ออก

    • @ksaesue
      @ksaesue ปีที่แล้ว

      @@alexlo7708 ถ้ามอเตอร์มีแรงม้าที่เหมาะสมกับตัวรถอัตราเร่งแรงกว่ารถน้ำมันเยอะครับ เหยียบเป็นมาทันใจเลยละครับ

    • @alexlo7708
      @alexlo7708 ปีที่แล้ว

      @@ksaesue มอเตอร์เดี่ยว กับมอเตอร์+เครื่องยนต์ ใครชนะ

    • @ksaesue
      @ksaesue ปีที่แล้ว

      @@alexlo7708 มอเตอร์เดี่ยวชนะด้าน 0-100 แต่ความเร็วปลายแพ้ครับ

    • @alexlo7708
      @alexlo7708 ปีที่แล้ว

      @@ksaesue แล้ว nissan kick ได้ 0-100 เท่าไหร่

  • @loveuloveu8676
    @loveuloveu8676 ปีที่แล้ว +4

    งั่นไม่ประหยัดได้แค่800โล

    • @OoO-dq9lh
      @OoO-dq9lh ปีที่แล้ว

      - ถ้าใช้ในชีวิตประจำวันก็ชาร์จไฟตลอดสิครับ มันวิ่งได้อย่างน้อยๆก็ 160-170กม./ชาร์จ ถ้าชาร์จที่บ้านในเวลากลางคืน ก็ไม่น่าจะเกิน 100บาท/ชาร์จ ตัวเลขการใช้น้ำมันก็จะประมาณ 180-200 กม./ลิตร มันก็เป็นตัวเลขที่บ้าบอแล้วครับ มันจะไม่ประหยัดยังไง ??
      - ถ้าเดินทางไกลบ่อยๆแล้วไม่กะจะแวะชาร์จแบตเลย ก็วิ่งได้ 800โล ก็จะตกประมาณ 15กม./ลิตร(ยังไม่รวมค่าไฟ) แต่ถ้าใช้รถแล้วไม่กะจะมีการแวะชาร์จแบตเลยก็ไปรุ่นไฮบริจธรรมดาจะตอบโจทย์กว่า เลือกใช้ตามความเหมาะสมเพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดครับ

  • @samthilom6159
    @samthilom6159 ปีที่แล้ว

    เห็นราคามาแล้ว จบ/ ไม่ไปต่อ