Gebraucht oder Neuwagen? BMW 5er Unterhaltskosten nach einem Jahr und 10.000 KM
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2020
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Gebrauchtwagen oder Neuwagen, das ist die Frage aller Fragen. Was denkst du, bist du eher für einen Gebraucht oder Neuwagen? Wichtig hierbei sind natürlich auch die BMW 5er Unterhaltskosten bei meinem Wagen, sollte man einen Gebrauchtwagen kaufen?
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Oli ohne scheiß bring mal öfter solche videos einfach informativ für leute die sich so was holen möchten oder gebrauchtwagen generell. Feier ich! Däumchennn nach oben
Danke für dein Feedback, was willst du noch sehen? LG
83metoo zum Beispiel so ein Video aber über eines der vielen Autos die Juli fährt
@@83metoo naja lass dir mal was einfallen kannst ja mal auch julis autos berechnen. Wie z.b den allseits beliebten E46 von Juli weil genau das Auto heutzutage deutlich mehr von Jüngeren gefahren wird.
@@xMcUnderBoy Von mir auch :D bin 23 sheesh
@@83metoo Generell vlt ein paar Tipps für jüngere Leute, die sich ein Auto anschaffen wollen. Vlt ob es mehr Sinn macht sich heuzutage eines zu leasen, oder doch einen alten gebrauchten kaufen
Der Tesla Typ kam nur immer wieder um zu schauen, ob der komische Typ weiterhin im BMW sitzt und in eine Kamera gestikuliert
Haha 😂
PS. Die neue Staffel hat grandios begonnen 👍🏻
Finde ich gut das du erlich über Geld sprichst!
Es wird auch viel reinivestiert, was nicht nötig wäre. Lenkrad neu usw..
Wer nur auf reine Kosten-Nutzen Rechnungen aus ist, der sollte ohnehin besser zu Dacia oder Kia greifen. Wer sich einen BMW kauft, der macht das, weil er es will und nicht weil der Wagen so günstig ist. Ich habe im Laufe der Jahre fünf Stück zusammengekauft und würde keinen davon wieder abgeben. BMW fährt man, weil man es will und sonst nix.
Sonstiges Ich hab mir dieses jahr einen f20 lci 116d gekauft, und bin sehr zufrieden mit bmw 👍🏻
Ja so ist es BMW ist halt nicht unterhaltsgünstig aber scheissdrauf mein 3er fährt sich super, bewege ihn 2-4x die Woche bei schönem Wetter. Der braucht halt gut seine 15-20liter (Stadt). Aber ich fahr ihn nicht jeden Tag deswegen gehts klar für mich.
@@iamalexunot3121 lol 116d. Garantiert alle Cents zusammen gekratzt um ein BMW zu kaufen bzw finanzieren. Bestimmt noch ne Basis Ausstattung.
Genau so ist es, ich fahre einen M3e92, und er ist jeden Euro wert.
Je nach den Kosten kann es einem aber auch vergehen, wenn man den Gegenwert nicht mehr sieht. Da zeigt sich eine immer größere Schieflage. Auch bei anderen Marken.
Ja das summiert sich, glaubt man so gar nicht.
Klar. Vieles war aber auch aus der Schublade "ich will" und nicht "ich muss". :-)
Wenn man aber ein betagtes Auto kauft, sollte man je nach Fahrzeug halt nochmal Geld für kurzfristig notwendige Reparaturen einplanen. Das ist halt einfach so. Irgendwo zeigt sich dann das Alter und/oder der Verschleiß. Andererseits: mit welchem Neuwagen in dieser Größe verliert man keine 7500 Euro im ersten Jahr? Wird schwierig. Und da ist jetzt der "Luxus" gleich inbegriffen. Ein anderer Käufer hätte jetzt vielleicht nur 1500 Euro reingesteckt und sich auf die notwendigen Dinge beschränkt.
Als Österreicher wird man immer neidisch, wenn man die Kosten in Deutschland sieht. Anmeldung in Österreich: 220€ KFZ Steuer in Östereich für dieses Auto: 1387,44€
Lukas B weil man auch ein anderes Einkommen hat 👍
@@Pitrow so viel höher ist da Einkommen in Österreich nicht, dass das ausgleichen würde
ich habe jetzt meinen zweiten BMW e39 und ich kann nur eins sagen habt immer das doppelte an Geld in Reserve für den BMW also wenn z.b. der BMW 3000 Euro gekostet hat müsst ihr Minimum 3000 Euro zusätzlich zu dem kauf haben und ganz klar nur wenn ihr selber schrauben wollt und könnt dann kann man so ein Auto fahren und alle die keine Ahnung von einem BMW haben egal welchen man holen würde, da rate ich jedem davon ab ihr werden damit kein spaß haben. Und was noch eine große rolle spielt ihr müsst genau wissen worauf ihr euch da einlasst, weil wenn einer sagt aus Überzeugung "ja ich will ein BMW gerade wegen dem 6zylinder" dann wird man mit dem Auto auch sehr viel spaß haben trotz der hohen Investitionen die Anfangs leider anfallen.Und jedem muss bewusst sein ein Mensch der so ein schönen BMW verkauft ist in den meisten fällen weil einfach eine menge investiert werden muss und deswegen investiert man auch anfangs viel.
sorry für den langen Text aber ich denke jeder der einige BMW besessen hat kein neu Fahrzeug sondern gebrauchte BMWs der wird sich in den Text wieder finden :)))
Sehr gutes und informatives Video Olli. Erstaunlich, was da alles an Kosten zusammen gekommen ist- aber darüber sollte man dabei nicht nachdenken- es ist einfach ein gewisser Lifestyle, den man lebt. Neu kaufen kann jeder und macht nicht so viel Spaß, wie ein fertiges Auto hingestellt zu bekommen, das man eventuell erst einmal abbezahlen muss. Gruß aus HN. 👍🍺✔
Endlich, laaaange drauf gewartet. Erstmal vielen Dank für das ehrliche und ausführliche Video :)
Ich finde es spielt nicht wirklich eine Rolle, wie alt oder neu ein Auto ist. Solang man glücklich mit dem Auto ist und es nicht jede Woche einen neuen Defekt hat, kann man ruhig investieren.
Schöne Auflistung, sehr gut gemacht 👌
Hallo Oli,
hast du keine Abschlussvermessung machen lassen und was war mit den Scheinwerfer passte da die Höhe nach dem Fahrwerks umbau noch?
Danke Oli für gutes Video 😎👍
Alter, was für Kosten😶 Habe meinen 530d E60 LCI 2014 mit 130.000km für 14.000€ gekauft. Nun hat er 300.000km und bis auf die Wartung, der Heckscheibendichtung und neuer Reifen sind keine Kosten angefallen. Ich denke ein neueres Auto für den Preis hätte sich eher gelohnt.
Er hat ja auch alles gemacht was man nicht machen musste.
Vielleicht ist dir dein Reparaturstau bisher noch nicht aufgefallen.
@@derindividualist6625
Was für Reparaturstau? Es wurde vorsorglich repariert, ersetzt was gar nicht kaputt war, würde wo möglich auch nicht kaputt gehen. Von Lenker neubeziehen für 500€ und Stahlfelgen für 700€ rede ich gar nicht.
RO G was für Reparaturstau ? Wenn es nicht kaputt ist und man Auto verkauft irgendwann dann ist das Geld gespart schonmal
Was für ein Reperaturstau? Mein Auto wird regelmäßig gewartet ind gecheckt, sogar vor dem eigentlichen Intervall.
Und es fährt noch genau wie am ersten Tag des Kaufs. Von daher gibt es keinen Reperaturstau😉
Sehr informativ und Interessant .Vorallem wenn man selbst einen E60 fährt ist es super wenn einer seine Erfahrung teilt .
Hey ich komm aus der nähe und wollte mal fragen wo genau du immer in die Waschbox fährst?
Super Video! Echt eine tolle Auflistung.
Mache ich auch schon seit 11 Jahren jede Ausgabe fürs Auto aufschreiben und kategorisieren (Kraftstoff, Versicherung, Reparatur, Pflege usw.) Und der Punkt Pflege ist nun, nach intensiven schauen von deinem Kanal, extrem gestiegen. Weil ich nun auch zum Handwäscher geworden bin. Mattlack Auto gekauft. ;-)
War die Summe vor die Versicherung im einen Jahr gerechnet oder monatlich?
Es geht ja nicht nur ums Geld, sondern auch um die Zeit und um die Nerven. Wer kein wirklicher Schrauber oder Autofan ist oder keinen Zweitwagen hat, ist glaub ich bei den vielen Reparaturen schnell genervt. Ich persönlich find es sehr schön zu zeigen, wie toll ein Auto nach 13 Jahren aussehen kann, wenn pflegt und investiert.
Wie immer gutes und Informatives Video.
Lenkrad und Schaltsack neu beziehen 540€??? Das kostet sonst bei ebay nur 140€ und die Qualität ist top. Was sind das für Preise...?
Stahlfelgen 700€ 😂 die gibt es bei jedem Schrottplatz für 100€.
richtig habe ich auch auf ebay machen lassen. Der andere Typ wird von JP beworben deswegen gehen da alle hin. Vollkommen überteuert.
Grüß dich du sagst Teil Kasko in welchen Abständen zahlst du 500 und die zerqeuchten in 1 Monat 3 Monat oder Jahrlich
Passt.Ein Auto kostet immer Geld.Allein schon Reifen, tanken und Bremsen etc. Wer billiger wegkommen will fährt Öffis oder Fahrrad.
Hmm... man wusste das Auto ist 13 Jahre alt, man wusste das Fahrzeug 240000 auf der Uhr... es waren eine Menge Investitionen die dein Luxus waren und versicherung, Zulassung , Steuern zahlst du auch bei einem Neuwagen. Wenn man bedenkt was ein neuer an Wert verliert und ich mir ansehe welchen Wagen du mit welcher Ausstattung gekauft hast, war es ein guter Kauf! Ein Kauf den für normal Strrbliche in Frage kommen die nicht unbedingt eine dicke Kiste auf Kredit holen möchten! Tolles Video
Bitte mehr solcher videos! top!
Gut, dass du so ehrlich bist.
Einige Sachen hätten ja nicht sein müssen.
Wenn sich jemand einen E60 kauft und damit nur ein paar mal in die Waschstraße fährt und kein Geld für Tuning ausgibt, der wäre deutlich günstiger davon gekommen. Weil du ja garnicht so viel defekt hattest sondern viel vorsorglich gemacht hast.
Du hast ja immer noch einen Restwert von ca 9000-11.000€
Die 7000 € die du in das Auto reingesteckt hast, die sind bei jeden Neuwagen der jährliche Wertverlust.
Mach weiter so!!!
wOw, da kommt schon ein schönes Sümmchen zusammen! Danke für die Infos. 👍🏻 Dafür hast Du jetzt einen "fast Youngtimer" im TOP Zustand. So ein Auto mit dieser Laufleistung zu kaufen kostet halt ...
Hi Oli, finde ich gut das du den Wagen so pflegst. Das gehört einfach dazu wenn man sein Auto liebt. Habe selber einen e60 550i LCI Bj.09 vielleicht kann man sich ja mal connecten . Komme aus dem Kreis Mettmann. Lg
Meiner Erfahrung nach ist der beste Kauf bei 5-6 Jahre und max 120tkm.
Wenn ein Nachfolger rausgekommen ist, zahlt man einen Bruchteil des Neupreises und hat auf Jahre etwas solides. Die großen Kosten sind dann noch weit weg.
Geiles video ,fand ich sehr interessant.Wie viel würden aber sachen wie bremscheiben +sattel und alles kosten also sachen die man machen muss .Würde es sich lohnen das auto als erstwagen zu holen ?Wenns von den Kosten passt dann solls ein 530i werden,wenn nicht dann eine Motorisierung runter bis es mit den Kosten passt.
Lg
Servus metoo, kannst du oder die community mirvielleicht ein Tipp geben, wie ich schonend baumharz von meinen Lack weg bekomme? Danke schon einmal im voraus.
Interresantes Video, weiter so.
Das kommt natürlich immer drauf an, wofür man das Fahrzeug braucht, so wie du ihn nutzt hast du mit dem Fahrzeug ein guten Schnitt gemacht. Pauschal kann man das aber nie sagen, für jemanden der 100.000 Kilometer im Jahr fährt und vielleicht keine Lust zum selbst schrauben hat oder es vielleicht auch garnicht kann, sieht die Sache wieder anders aus. Trotzdem gutes Video, ist interessant zu sehen wie sich kleine Summen doch läppern können! 👍🏻
Danke für das informative Video. Viel Holz was da ins Auto ging. Aber du hast ja in die Zukunft investiert. Solange dein Ziel nicht der Verkauf ist (denke nicht dass du nur annähernd 16000 für das Auto bekommst) hast du das Geld ja dafür investiert dass dein BMW die nächsten 150.000 ohne teure Reparaturen ein treuer Begleiter ist. Finde ich gut so schöne Autos vor dem Tod zu bewahren, ein anderer hätte den Wagen für 9k gekauft und nach nem halben Jahr mit vielen Mängeln für 4000 weiter verkauft (viele wissen bestimmt was ich meine :D).
Schönes, zeitloses, großes Auto für dich und deine Familie!
die endsummen liste war geil😂dein kopf war in der mitte
Ich hätte mich genauso über den Tesla aufgeregt 😆
Er hätte sich mehr aufgeregt wenn es ein c63 wäre 😂
Ehrliches Statement,- dafür 👍👍. Allerdings waren meine letzten Kfz's Jahreswagen und bin damit bisher super gut gefahren. Werde sicher so weiter agieren. Trotzdem dir gute Fahrt ohne größere Reparaturen.
Sehr interessant! Vielen Dank dafür. Eine Gegenrechnung zu einem 15.000€ BMW ähnlicher Klasse wäre spannend. Könnte mir vorstellen man kommt besser weg.
Sehr schönes und wichtiges Video!
Ein Auto zu kaufen ist die eine Sache, es zu Unterhalten eine ganz andere.
Je nach KFZ Typ und zustand kann man zum Kaufpreis mindestens einen taui hinzurechnen.
Am Ende des Tages sind Autos für mich eine Emotionale Sache und keine Rationale. Bei mir sehe solch eine Liste ähnlich aus :D
Das mit den Winterreifen hat mir gerade einen Schock gegeben. Dachte die währen vom Verhältnis gleich auf.
Ja Oli, ich hab dir letztens noch geschrieben, mit dem E46, deswegen kommt die Kiste Weg^^ BMW nur Probleme klar 20 Jahre alt aber immer wenn ich den in der Werkstatt hatte, stand da auch ein relativ neuer BMW 7er mit Lichtmaschine Kaputt zack 7000Euro Schaden und vom Arbeitskollegen vom Vater gehört etc. Ist tatsächlich unvorstellbar, wenn man sowas nicht erlebt hat. Bevor ich den E46 gekauft hatte, unzählige Videos geguckt, worauf man beim E46 Kauf achten sollte und trotzdem ist des ein Reinfall gewesen. Vielen Dank für das Video, war sehr Informativ
kauft ne alte kiste und wundert sich dass der kaputt ist
Hallo,
Könntest du beim nächsten Video die Kosten in Kategorien aufteilen? Z.B. repariert weil kaputt // Tausch aus Vorsorge// einfach so zum Spaß. Und eben Gesamtsumme am Ende wie jetzt.
Dann kann jeder einschätzen was es bedeutet.
Danke!
Guter Hinweis. Mache ich! 👍🏻
Okay, hab meinen E60 von Papa (91 Jahre alt) vor 2 Jahren geschenkt bekommen.... 17 Jahre alt und 66 tausend gelaufen. Der Dicke meldet sich immer wenn er irgend was will so wie Öl, Filter, Bremsflüssigkeit und so weiter. Na klar will er auch manchmal neue Reifen und so . Jetzt habe ich 30 tausend gefahren und hatte genau keinen einzigen Cent an Ausgaben außerhalb der normalen Service kosten! Ein besseres Auto habe ich nie besessen! Danke an BMW für ein wunderbares Fahrzeug das am 25.05.2022 seinen 18ten Geburtstag feiert ohne uns jemals im Stich gelassen zu haben! So ein tolles Auto werdet ihr vermutlich nie mehr bauen....
Jetzt muss nur noch die Getriebe kaputt gehen 🤭. So ein Auto kauft man sich um es in 5-7 Jahren zu verschrotten. Noch mal 7t da zu "investieren" ist total verrückt. Aber wenn man es hat und Bock darauf hat dann nur zu! Sind aber 90% alles unnötige Kosten.
Ich verstehe nicht, weshalb man ständig sein Auto wechseln muss. Viele verkaufen ihren Wagen wieder bei 100t Kilometer, mit den Argumenden "jetzt kommt bald das und das" Aber es ist günstiger sein auto einfach zu behalten.
@@petermigschni2790 so ist es, da zahlen viele lieber 10k anzahlung für nen wagen den sie im endeffekt nach 36 monaten nicht besitzen
super Video
Top Video weiter so🎉
Danke dir!
Kenne ich.😊
Hab letzten Oktober einen A4 B8 2.0TDI Avant Quattro gekauft und auch schon knapp über 6300 rein gesteckt, auch vieles vorsorglich.
Aber Satz Winterräder, Sommerfelgen, Fahrwerk, Zahnriemen, usw.🙈
Audi halt, billigste Materialien für Premium Preise. Mein Beileid für deine Dummheit.
Also versicherung und steuer ist ein witz im gegensatz zu österreich😂😂😂😂
Und oli meint noch ist relativ teuer😂 zahl für meinen e60 mehr als das doppelte an kfz steuer und versicherung😁
Österreich ist einfach ein Abzockerland was Auto besitzen betrifft
@@alexasciyan die Deutschen können sich nicht vorstellen, was hier Autos kosten
@@lukasb9697 In der Schweiz genau das gleiche...
@@Gamerlordpro naja aber ihr verdient schon wesentlich mehr
Super Video. Ich habe meinen 530i auch letztes Jahr gekauft. Inspektion 380€, Getriebespülung inkl. Überholung der Mechatronik 707€, Batterie 144€, Sommerreifen 707€, Winterreifen 580€, vorne Querlenkersatz inkl. Einbau und Spureinstellung 690€, Klimawartung 60€, Steuer 202€ und Versicherung 800€ mit SF 17, Sind bei mir auch schon 4270€. Komisch wieso zahle ich mehr Versicherung als du?
Von dir kann man aufjedenfall ein Auto blind kaufen😂👍🏻 top wie du dein Auto behandelst und immer alles vorsorglich tauscht👍🏻👍🏻
Thx! 👍🏻
Alles richtig gemacht......
Wenn alle ihre Autos so Pflegen würden wäre das auf jeden Fall Nachhaltiger als alle 3 Jahre das neueste Auto kaufen/Leasen zu wollen
Servo nervt micht gerade auch :D
Könnte aber ne Pumpe für 100€ Online bekommen. Habs aber glaube ich mit der Druckleitung. Die war verschwitzt, hab Ölverlust und die Servo quietscht. Aber beim Golf 3 kriegt man Teile für kleines Geld. Habe fürs Auto 1200€ bezahlt, Trommelbremsanlage frisch und mit den Autoteilen, ein wenig Rauchglasblinker dies das - 800€ dazu.
Habe aber wirklich schon einiges repariert. - Scheckheftgepflegt war er nicht, daher Öl- und Luftfilterwechsel, Zahnriemen mit Wasserpumpe, dabei die 2 Keilriemen auch erneuert, Auspuffprobleme: Jetzt neues Zwischenrohr und Schweißarbeit am Kat (Hab ich bei nem Schwarzarbeiter für wenig Geld machen lassen), Domlager, Querlenkerlager, Radlager mit neuen Bremstrommeln. Jetzt wie gesagt noch Servo offen und die Kleinigkeiten wie Waschdüse und so.
Aber wenn man schrauben kann und ein bisschen Zeit investieren will ist sowas deutlich günstiger als Olis Variante oder noch schlimmer: Neu- oder Jahreswagen. Insgesamt, ausgenommen Pflegeprodukte, etwa 2100€ investiert.
Und mein 1.9 TDI verbraucht sagenhafte 5,1 Liter, genau wie angegeben! Rosttechnisch für einen Golf 3 sehr gut erhalten.
Wenn man den unnötigen Kram mal wegrechnet, sind das immer noch über 13.000€ fürn 13 Jahre altes Auto mit über 200.000km. Einfach nur Uff!
In Österreich kostet nur die Anmeldung vom Auto knapp 200€
Ich habe bis letztes Jahr einen E39 gehabt. Sehr schönes Auto gewesen, aber man musste ständig Kohle reinstecken. Genau wie bei dir: Neue Stoßdämpfer, kühler, wapu, vanos und und und. Irgendwann wurde das einfach zu viel. Am Ende war ich froh das Auto noch für 4000€ verkauft zu haben. Jetzt fahre ich einen 2015er 5er F10 LCI und muss sagen es ist eindeutige entspannter, weil ich muss nicht ständig Kohle reinstecken. Habe ihn bei BMW Kaltenbach in Wiehl gekauft mit Zusatzgarantie BMW Premium Selection. Wenn was ist, dann einfach zum Händler und Schlüssel auf den Tresen legen und gut ist. Für mich kommen Autos die älter als 5 Jahre sind nicht mehr in Frage.
Was meinst du, eine 540i g31 mit 60tkm für knapp 40k€ oder ein japanischer neu - Honda Civic Hybrid sehr sparsam ?
Und 1000 Liter Wasser verbraucht bis jetzt zum Waschen, Greta freut sich besonders das zu hören 🤔😂
Jetzt solltest du ihn aber auch noch einige Zeit behalten und fahren. Denn die ganzen Reparaturen würdest du bei einem Verkauf nicht wieder rausbekommen. Dessen sollte man sich auch bewusst sein, wenn man ein älteres Auto wieder komplett technisch fit macht.
Aber ich denke gerade das technische und optische pimpen des Wagens hat dir Freude bereitet und dann ist es doch gut und genau richtig!
Traumauto, verrätst du, bei welcher Versicherung du bist?
Aktuell kravag
Mein Smart habe ich auch zimlich genau vor 1 Jahr gekauft für 4.4K und bisher habe ich nichts investieren müssen und wenn ich das mit deinem Auto vergleiche ist es schon heftig.
Warum gibt es e60 530i mit 230 ps und mit 272ps??? Wieso findet man darüber keine Videos ?
Hallo, da diverse Positionen eigentlich nicht notwendig gewesen wären - finde ich das nicht schlimm. Man muss ja auch bedenken, dass ein neues Fahrzeug nach zwei Jahren mit Sicherheit schon 40 % seines Wertes verloren hat. Außerdem werden jetzt auch diverse Sachen nicht mehr anfallen, da du sie vorsichtshalber schon getauscht hast. Ich selbst habe aktuell fünf alte PKWs. Das älteste ist 30 Jahre und das neueste ist 16 Jahre. Ich liebe meine alten Kisten!
Du hast schon sehr viel investiert, und hinzu kommt ja noch, das du sehr viel selbst gemacht hast. Für mich steht eines fest. Ein Jahreswagen der viel von seinem Wert verloren hat, und ja trotzdem fast neu ist, ist der beste und wirtschaftlichste Kauf.
Guter Mann
Ich habe mir einen 10 Jahre alten relativ gut ausgestatteten e91 für 7000 vor 3 Jahren gekauft... Bin bis jetzt 45000km gefahren und hatte noch kein Problem... Hab 1500 Euro in Optik und Verschleiß investiert und bin zufrieden.. 5,5 Liter verbrauch 30 Euro Versicherung und 200 Euro Steuern... Bin echt zufrieden... Und vorallem habe ich kaum Wertverlust... Die stehen immernoch für 5 bis 8k im Netz.. Als nächstes hole ich mir einen f30 bmw... Wenn die ersten guten unter 10k zu haben sind.. Grüße
Uns Österreichern treibts die Tränen in die Augen bei diesen Spottbilligen Versicherungs- und Steuerpreisen in D. Ein 530i kostet bei uns allein (motorbezogene) Steuer um die 100-120€ pro Monat...
Wieso seid ihr da so krass drauf ? Irgendwelche Vorfälle die letzten Jahrzehnte?
Österreich hasst einfach Autos und mit den GrünInnen in der Regierung wird das ganze noch schlimmer
@@lukasb9697 wie sollen die Menschen sich sonst fortbewegen? Sind Elektroautos auch so schlimm ?
@@TJ-gv6bj momentan sind Elektroautos steuerfrei, aber wie lange das bleiben wird...? Wenn es nach Ö Poltikern geht, sollte ein Auto maximal 80PS haben
@@lukasb9697 verbraucht er dann nicht mehr? Mir sind einige Berichte von Ams und Autobild im Kopf geblieben, das 120-150Ps am sparsamsten ist.
Ich denke, dass bei vielen nicht die Entscheidung zwischen Neuwagen und über 10 Jahre altem Auto gefällt werden muss. Interessanter wäre ein Vergleich zwischen Neuwagen und 1,2,3 jahre altem Auto. Wenn man sich ein über 10 Jahre altes Auto holen will, fällt glaube ich der Begriff Neuwagen nicht 😅
Da läppert sich was zusammen, ja. Aber Reifen, Felgen oder die Anmeldung beim Amt hast du bei einem Neuwagen unter Umständen auch. 😅
Fast den Kaufpreis des Autos nach nur 10.000KM nochmal investiert ist schon echt übel.
jetzt müsste aber ruhe sein
@@dennisnguyen978 Das weiß man ja leider nie. Aber das kann auch bei einem 4 Jahre alten Auto auftreten.
mehr vom e60 👍🏽
Es fällt eben immer was an. Aber lieber ein Auto, von dem man nie genug bekommen kann, als eins was nur seinen Zweck erfüllt. Ich fahre nen 2000er Audi TT Quattro und daran wird repariert, getuned, neue Technik rein und 18000km im Jahr😇😉
Genauso ist es! 👍🏻
KWS ist unter der Ansaugbrücke oder? Falls ja würd ich den gleich mitmachen
Gutes Video ich sage es ist ja ich sehe das zwiegespalten als Daily definitiv zu teuer zu alt aber es ist mit Sicherheit ein geiler Wagen wenn man nicht aufs Auto unbedingt angewiesen ist jo ist das geil aber immer noch angewiesen ist dann würde ich schon eher sagen sollte er halt so alt maximal sein bring spannt was als nächstes kommt
Ich habe auch einen E60 und stecke Daumen mal Pi um die 1000€ an Teile jährlich rein. Der E60 hat kaum Probleme mit Rost oder ähnlichem und der 530i ist ein sehr robuster Motor. Von dem her Lohnt es sich nur deshalb einen schönen 5er wieder herzurichten. Die Teile kosten nun mal viel - Premium Hersteller BMW 😁
Die Feder vom Kofferraumdeckel hat bei der Auflistung glaub ich gefehlt, aber auf die 20 euro kommt es auch nicht mehr an.
Ist halt n 5er. Wer die Kohle net hat muss sich n 3er holen. 🙂
3er ist auch nicht so günstig :)
Ihr deutschen habt es gut mit der KFZ Steuer und Versicherung bei uns in Österreich hättest du schnell schon mal das 7 fache gezahlt.
und wenn es nach unseren GrünInnen nach geht zahlen wir immer noch zu wenig
Hey Oli🙋♂️ warum nicht mal wieder Auto's Konfigurieren?! Hat früher immer bock gemacht
Ja bitte
Sehr informatives und spannendes Video :)
Danke dafür Oli
Ich hätte ehrlich gesagt gedacht du hättest etwas weniger investiert aber wie zur Hölle zahlst du nur knapp 600€ Versicherung ? Ich zahle etwa das selbe für meinen Polo 9n3 allerdings nur Haftpflicht (ist auf meinen dad angemeldet weil ich eben 18 bin und mir das ganze für knapp 2 tausend jährlich nicht leisten könnte(Vielfahrer und auch seit ca 10 bis 12 Jahre unfallfreie))
Bin auch 18 und zahle für meinen 3er um die 1000€ Teilkasko.
Völlig übertrieben aber was will man machen, Heckantrieb landet gerne im Baum ^^
@@romank878 ich bin 20 und zahle für mein E60 1560 Euro Teilkasko im Jahr....
andere kaufen sich davon ein Auto hahah
Pynanomix Wenn „Heckantrieb gerne im Baum landet“ dann hilft dir die Teilkasko aber genau so, als würdest du den Baum um Geld fragen..
@@MyRonical
Ich habe nicht gemeint dass ich mit Teilkasko gegen Bäume abgesichert bin.
Mir ging es darum dass die Versicherung so teuer ist weil diese Autos gerne solche Unfälle verursachen.
Holla, Reifen über 700 Euro?! o.O
Das hab ich für meine Contis bei weitem nicht gezahlt. Die lagen irgendwo bei 320 Euro rum.
@Kostenfrage Reifen:
Kommt immer auch drauf an, WANN man sie kauft. Ist grade Hochsaison, sind die Reifen entsprechend teurer. Wer also einige Euro sparen will, holt sich Sommerreifen eher zum Winter hin und umgekehrt.
Und die Anmeldung finde ich auch sehr teuer. Gut, das schwankt halt auch je nach Aufwand (z.B. Umstellung auf die neuen Papiere, wenn man noch die alten hat, oder Wunschkennzeichen usw.).
Fast 600 Euro Versicherung ist auch eine Hausnummer. Da jammern immer alle wegen der Steuer. Ich zahle mal grade 220 Euro mit Teilkasko. Ist aber halt auch "nur" ein 17 Jahre alter CL203. Die sind in der Teilkasko sehr günstig (meiner hat Klasse 17 aktuell). Auch die Haftpflichtklasse liegt bei 17. Teuer genug. Schließlich arbeite ich nicht nur für Versicherungen.
Hi, das zeigt schön, dass ein Gebrauchtwagen, ganz schön teuer werden kann. Habe ich alles hinter mir, nur noch Neuwagen mit all inclusive service....
ich habe auch ein gebrauchtes gekauft und nach kauf ordentlich investiert ich muss aber auch sagen ich weiß natürlich jetzt was ich für ein Auto da stehen habe altes blechkleid durchrepareirte technik unterm strich is man dann immernoch günstiger als bei einem neuwagen aber dennoch teurer als der eigentlich wert des fahrzeugs man muss also bock drauf haben in gebrauchte zu investieren meiner meinung nach
mfg
Was letzte Preis für Auto ?
200 komme sofort holen.
Diese Auto schrott, geben 400 für Export !!
ICH KOMM MİT COUSIN ANHÄNGER BJLAID NAHUI
Man darf dabei aber auch nicht vergessen, das sehr viel auch Lustkäufe waren und keine echte Notwendigkeit! Die Winterfelgen hätte man auch billiger (gebraucht) kaufen können, die Sommerfelgen hätte man nicht pulvern müssen, das Fahrwerk hätte nicht sein müssen. 17er fürn Winter gibts gebraucht wie Sand am Meer und da sind die Reifen auch deutlich günstiger. Da sind schon viele Dinge eingepreist die man nicht hätte machen müssen...
Wusste garnicht das reifenmontage so teuer is 😂zum glück montiere ich meine selber
Das lohnt sich auch nur wenn man es selber machen kann. Bei den Reparaturen in die Werkstatt fahren ist für einen Normalo mehr als unwirtschaftlich. Dafür kann ich mir alle paar Jahre einen Neuwagen leasen und fahre immer ein aktuelles Fahrzeug.
Gutes Video, finde es nur irreführend so Sachen wie "Tuning" reinzunehmen. Auch so Sachen wie LED Beleuchtung ist absolut nicht notwendig, und verfälschen die "Unterhaltskosten".
Ich wünschte ich müsste 580€ für die Versicherung bezahlen...
Man sollte bei dieser Rechnung berücksichtigten, dass viele Reparaturen vorsorglich waren. Klar kann das noch größere Reparaturen vermeiden aber eventuell hätte so manche Reparatur noch Jahre bzw. noch viele km warten können. Das ist halt immer ein ab wegen. Da dir vermutlich keiner jetzt ~15.000€ für das kfz zahlt nur weil vieles ganz frisch ist solltest du aus wirtschaftlichen Gründen, so lange wie möglich damit fahren, damit sich die ganze Wartung auszahlen kann. Wenn du den 5er nun Zeitnahe abgibst war das eine Fehlinvestition.
Ist halt immer ein Abwegen, ich hatte bis jetzt immer das Gefühl du wechselst auch gerne mal hin und her (Kann ich gut nachvollziehen macht halt Bock), aber deshalb denke ich sowas ist eigentlich weniger was für dich.
Ich persönlich würde immer Autos kaufen die 1-3 Jahre alt sind. Ein Großteil vom Wertverlust ist vorbei und in den nächsten Jahren, ich sage mal bis zum ~ 8. (+/- 2Jahre) Jährigen sollten keine großen Probleme kommen und dann sehe ich mich nach etwas neuen um und mache es wieder so. Damit fahre ich nach meinen Berechnungen für Vertretbares Geld ein modernes Auto was meinen Vorstellung entspricht.
Und wie viel würde das kosten, wenn man die notwendige Arbeit in einer Werkstatt machen muss, weil man das selbst nicht kann? Werden aus 15.000 schnell 20.000 oder mehr... da bekommt man schon einen guten Jahreswagen.
Fahre einen F31 320i und mache alles weitgehend selber…in 10 Jahren 200000 km und läuft ohne Tadel…erstes Problem: Scheibenwaschbehälter undicht,na gut….noch Fragen?
Oli, genau aus diesen Grund fahre ich kein altes Auto mit vielen km mehr... :-D
Das ist schon sehr viel Geld für einen "alten" 5er BMW jedoch war auch viel Geld "unnötig" ausgegeben. Wenn man nur das Auto technisch gut dastehen haben möchte wäre es auch um einiges günstiger geworden. Dennoch sehr gutes informatives Video 👌
Sag mal, was machst du eigentlich an Sport? Sieht sehr nach Sixpack aus bei dir....
Ist die Ektomorph Gene . Er geht joggen falls du das meinst.
Ich verstehe ehrlich gesagt nicht warum du dir so ein Fahrzeug kaufst und soo viel nochmal investierst, anstatt etwas mehr für ein Auto zu bezahlen was viel weniger gelaufen hat.. ansonsten sehr informatives Video Danke
E61 BJ2009, 3l D, mit echten 65.500km vor zwei Jahren gekauft. Inzwischen 92Tkm, keine Rep, nur Kosten für Reifen.
Danke danke danke. Hat mir echt weitergeholfen.
gleiches Auto 234.000 gelaufen, hab ihn 1,5 Jahre und bin mit ca. 4000 drin bis jetzt, aber Winterreifen kommen noch ..
Oder einfach wie Juli jeden Monat ein neues Auto gönnen 😂
Mir hat ein bekannter nen 520i bj 2005 angeboten mit 96.000 km alles werkstatt gepflegt 8 fach bereift sieht aus wie ein jahreswagen…. Für 5.900€ 🤔🤔🤔🤷♂️
16.000 € investiert. Dafür ist der Wagen bereit für die nächsten 100.000 km. Für die Kohle hätte man auch einen frischen E60 mit weniger Laufleistung kriegen können, wobei der 530i mittlerweile dünn gesäht ist mit entsprechender Ausstattung. Langzeitverschleißteile wie Reifen sollte man allerdings auch nicht zu 100% gleich dem ersten Jahr ansetzen, sondern über die Nutzungsdauer verteilen. Letztendlich hat die Kiste auch seinen Wertverlust durch. Im Vergleich zum Leasing kann man es verkaufen und hat noch einen Batzen Kohle in der Hand. Vom Spaßfaktor, sein eigenes Auto zu pflegen und zu warten ganz zu schweigen.
die Kiste mit der Laufleistung wirst du schwer für adequates Geld los