Jolion 2wd 143л.с. Стоковая прошивка откровенных хлам по непонятным причинам после определённых оборотов сбрасывает дроссельную заслонку, турбина сдувается до 0,6, на стенде машина показала на стоке 125л.с. и 208 н.м. после прошивки машина показала 165 л.с. и 285 н.м. разгон был 11.1 сек. Теперь лучшее время удалось показать 8.8 сек.
Общий привет! Самая,свежая информация для всех, кого как и меня волнует вопрос гарантии после прошивки. У меня джолион 4×4 в максималке, два часа назад ездил тестить хавал h3, тоже полный привод. Две вещи ,- первое: едет н3 (полный привод) гораздо лучше джолиона, быстрее и почти без джолионовских фирменных "затупов" коробки. Особенно в спорт режиме настройки отличные, даже не поверил сначала своим ощущениям. Это факт. При этом дилер утверждает, что это не тот двигатель, что на джолионе в максималке. (Я думал тот, просто сняли ограничения по мощности) говорит другая головка блока, другой блок управления, что то там ещё, боюсь соврать, но не суть...это так , для общей информации. Но буду признателен автору канала, если он подтвердит или опровергнет эту информацию. Заранее спасибо! А главное по прошивке и гарантии. Долго общались. Вывод краткий такой :Все они знают, в курсе всех событий на этом рынке. Утверждает, что действительно, при техобслуживании, когда они подключают "лаунч" (вроде так прибор называется, который смотрит состояние и ошибки, м.б. ошибаюсь, но это не так важно). Так вот они не видят прошивку. НО : прекрасно ее видят при подключении к компьютеру, который у них есть (дилер Калуга). И делают они это,,если возникает гарантийный случай. ( у них не было, но порядок такой) и еще, он говорит, что увеличение крутящего момента видно сразу по тому же лаунчу, (вроде так) и это повод для полной диагностики и направлений инфо на завод. Такие дела. М.б. говорит он мне не правду, м.б. что то недоговаривает. Не знаю. Ну, мужики ,как говориться, "за что купил, за то и продал". Что скажете???
В Haval H3 на полном приводе другой ДВС GW4B15L который может работать по циклу Миллера, имеет больший крутящий момент 270 нм и мощность 177 лс. В Jolion 4wd используется GW4B15D 150 лс 230 нм. и имеет систему CVVL. Заметил тенденцию дилеры стали набирать на работу брехунов, а не хороших специалистов. Крутящий момент лаунчем или другим диагностическим ПО нельзя измерить. Для этого нужно загонять автомобиль на мощностной стенд. В следующий раз если будете спрашивать у дилеров про то, как они определяют прошитые автомобили более детально. Посмеемся все вместе)
@@En-chipru спасибо, про дилера и крутящий момент понял. Хотя говорил он очень убедительно. Ну да ладно. Пес с ними, а про двигатель , получается, не наврал. на h3 движок получше...
У меня м6 на механике и я тоже хочу прошить и пофиг мне этот дилер даже если снимет с гарантии все равно у них все случаи не гарантийные что бы не случилось 😁 я не могу ездить на старом ослике если табун коней стоит в загоне 🤣
Доброго времени суток? Скажите, как по поводу сохранения ресурса? Кпп на джулионе стоит такая же как и на авто у которых больше мощности и момента, значит по идее держать должна? И как вообще мотор будет себя чувствовать после прошивки?
@@МихаилЛозинский-з2хникто тебе не признается на счёт уменьшения ресурса, особенно прошивальщик.Это как на рынке спрашивать продавца свежий ли продукт? Он говорит только из печки , а дома понимаешь что тебя надули
@@En-chipru думаю на стоке на хорошем бензине в отсечку за 10сек и она поборется. А солярик 122 на аудюшной прошивке, гранта 122 прошитая, даст бой джо?
Здравствуйте! Подскажите, на рестайлинговом Jolion 2wd ставят только блоки bosch или может попасть и делфи? Катался на jolion 4wd в максималке у дилера на тестдрайве, в целом все понравилось, но жуткие затупы и несогласованность коробки и двигателя. На 2wd та-же история? Спасибо
сейчас звонил человеку он сказал что на рестайлинг для коробки нет прошивки вернее есть сдвигают чуть чуть переключения но он сказал на рестайлинге от этого смысла ровно ноль
@@En-chipru а когда мне прошивал ваш представитель в нашем городе он ни какие логи не снимал он просто залил прошивку, потому что я с ним не куда ни ездил, как это понять?
@@En-chipru я с удовольствием бы сделал,номер скопировал. Мне не понятно, почему,? если внесли изменения. Или перед тем как ехать к ним, обратно сбрасывать?
Ходом то вроде всё норм, а вот 1-2-3 и обратно, это просто ужас. Затуп при троганье или со 2ой на 3ью в определенной ситуации может привести к дтп. Короче миллион раз пожалел, что взял джо, не кулрея. Всё, терпение кончилось записался к Ринату в Рязани. Надеюсь не разочаруюсь.
обычно тупят в режиме нормал на 4wd(катаюсь пол года), а переднеприводные типа норм едут. если 4wd, то я включаю спорт и все затупы проходят, сколько давишь на педаль, так машина и реагирует, максимально долго держит передачу. в режиме эко максимально быстро переключает передачи, от этого и не едет совсем. Сам с Рязани, напиши впечатления после прошивки. спасибо
@@En-chipru еще вопрос. В сети гуляет информация, что в рестайлинге изменилась коробка, ставилась до 450 момента, а сейчас по разным данным или на 350 или на 400 момента (что собственно тоже с запасом) Так вот вопрос, есть ли информация по этому поводу и если коробка другая она шьется так же без проблем? Был ли опыт шиться реста.
Недавно брал каршеринг 2wd. После моего прошитого это ужасно. То есть не так ощущается разница с непрошитого на прошитый, как наоборот
Jolion 2wd 143л.с. Стоковая прошивка откровенных хлам по непонятным причинам после определённых оборотов сбрасывает дроссельную заслонку, турбина сдувается до 0,6, на стенде машина показала на стоке 125л.с. и 208 н.м. после прошивки машина показала 165 л.с. и 285 н.м. разгон был 11.1 сек. Теперь лучшее время удалось показать 8.8 сек.
По жопомеру 8.8 показала?😂
Не ври энтузиасты чип тюнинга снимали логи! Заслонка не закрывается до отсечки! Да УОЗ на минималках, но это подстраховка от детона!
@@олегторский ну да у меня же тысячи причин врать сидеть в Ютюбе, это прямо мне выгодно, очень выгодно кому-то наврать в Ютюбе в комментариях.
Даже в эко режиме он едет и не сдувается, если у тебя машина лагает обратись к дилеру
@@pravilniy...444 на h2 и h6 точно такая же картина.
Общий привет! Самая,свежая информация для всех, кого как и меня волнует вопрос гарантии после прошивки. У меня джолион 4×4 в максималке, два часа назад ездил тестить хавал h3, тоже полный привод. Две вещи ,- первое: едет н3 (полный привод) гораздо лучше джолиона, быстрее и почти без джолионовских фирменных "затупов" коробки. Особенно в спорт режиме настройки отличные, даже не поверил сначала своим ощущениям. Это факт. При этом дилер утверждает, что это не тот двигатель, что на джолионе в максималке. (Я думал тот, просто сняли ограничения по мощности) говорит другая головка блока, другой блок управления, что то там ещё, боюсь соврать, но не суть...это так , для общей информации. Но буду признателен автору канала, если он подтвердит или опровергнет эту информацию. Заранее спасибо! А главное по прошивке и гарантии. Долго общались. Вывод краткий такой :Все они знают, в курсе всех событий на этом рынке. Утверждает, что действительно, при техобслуживании, когда они подключают "лаунч" (вроде так прибор называется, который смотрит состояние и ошибки, м.б. ошибаюсь, но это не так важно). Так вот они не видят прошивку. НО : прекрасно ее видят при подключении к компьютеру, который у них есть (дилер Калуга). И делают они это,,если возникает гарантийный случай. ( у них не было, но порядок такой) и еще, он говорит, что увеличение крутящего момента видно сразу по тому же лаунчу, (вроде так) и это повод для полной диагностики и направлений инфо на завод. Такие дела. М.б. говорит он мне не правду, м.б. что то недоговаривает. Не знаю. Ну, мужики ,как говориться, "за что купил, за то и продал". Что скажете???
В Haval H3 на полном приводе другой ДВС GW4B15L который может работать по циклу Миллера, имеет больший крутящий момент 270 нм и мощность 177 лс. В Jolion 4wd используется GW4B15D 150 лс 230 нм. и имеет систему CVVL.
Заметил тенденцию дилеры стали набирать на работу брехунов, а не хороших специалистов. Крутящий момент лаунчем или другим диагностическим ПО нельзя измерить. Для этого нужно загонять автомобиль на мощностной стенд.
В следующий раз если будете спрашивать у дилеров про то, как они определяют прошитые автомобили более детально. Посмеемся все вместе)
@@En-chipru спасибо, про дилера и крутящий момент понял. Хотя говорил он очень убедительно. Ну да ладно. Пес с ними, а про двигатель , получается, не наврал. на h3 движок получше...
У меня м6 на механике и я тоже хочу прошить и пофиг мне этот дилер даже если снимет с гарантии все равно у них все случаи не гарантийные что бы не случилось 😁 я не могу ездить на старом ослике если табун коней стоит в загоне 🤣
На джолионе затупов коробки нету, а вот на м6 беда…
На джолионе перекруты в любом режиме при активной езде.
сегодня взял полноприводный джолион, все ок, главное не перегазовывать, это не спорткар. После Каптура норм.
После каптюра джолион норм? Ни смеши меня😂, сам владею каптюром и вчера ездил на джолионе авд он вообще ни едет.
@@ИванИванов-д7я1чмесяц твоему комменту а ни одного лайка 🤣🤣🤣😂👍👍👍
@@ИванИванов-д7я1ч если каптюр турбовый, то да, джолион по сравнению с ним не едет💯
Доброго времени суток? Скажите, как по поводу сохранения ресурса? Кпп на джулионе стоит такая же как и на авто у которых больше мощности и момента, значит по идее держать должна? И как вообще мотор будет себя чувствовать после прошивки?
Это безопасная и обкатанная версия прошивки на данный автомобиль. В ней нет экстремальных калибровок и все они выполнены в рамках заводских лимитретов
@En-chipru благодарю 👍
@@МихаилЛозинский-з2хникто тебе не признается на счёт уменьшения ресурса, особенно прошивальщик.Это как на рынке спрашивать продавца свежий ли продукт? Он говорит только из печки , а дома понимаешь что тебя надули
В Нижнем Новгороде делает кто?
подрыв с запаздыванием идёт, а на киюшках сразу, в этом разница и она ощутимая.
Только там нет такого подрыва как в Джо. В этом и вся разница
@@En-chipru думаю на стоке на хорошем бензине в отсечку за 10сек и она поборется. А солярик 122 на аудюшной прошивке, гранта 122 прошитая, даст бой джо?
На ручной коробке можно сделать?
При вкл D крутнуть ещё раз шайбу в D
Здравствуйте, в Воронеже есть представители?
Да. en-chip.ru/dealers
А в Питере куда обращаться ? Спс.
en-chip.ru/dealers
Здравствуйте! Подскажите, на рестайлинговом Jolion 2wd ставят только блоки bosch или может попасть и делфи? Катался на jolion 4wd в максималке у дилера на тестдрайве, в целом все понравилось, но жуткие затупы и несогласованность коробки и двигателя. На 2wd та-же история? Спасибо
На рестайлинговом Jolion 2wd ставят только блоки bosch mg1
Добрый день, поле прошивки средний расход уменьшается? В стоке, как я понимаю, на крейсерской скорости обороты повышены...
@@Ярослав-п1д6е нет. Если только динамичнее начнёте ездить, то расход станет немного больше
Здравствуйте, есть у Вас представитель в Чебоксарах?
Здравствуйте. en-chip.ru/dealers
Здравствуйте, Вы дали список городов, по г.Краснодар специалист такого же уровня как Вы???что будет по расходу на м6 и джулион?
@@ВладиславВладислав-л8ф Да. У нас все хорошие специалисты. Расход не увеличивается при том же стиле езды
@@En-chipru спасибо Вам огромное
@@ВладиславВладислав-л8ф Пожалуйста)
В ютубе видел рекомендуют менять свечи , это актуальная тема ?
Да. Надо только менять на дорогие. Очень много подделок сейчас
Мне ваш представитель перед прошивкой ни какие логи не снимал почему то, машина Хавал М6, а вы говорите что надо, что же он мне тогда залил?
Здравствуйте. Вы из какого города? Когда и у кого прошивались?
@@En-chipru Астрахань у Гарика примерно 3-4 Июня
в итоге какие замеры ? просто затупы уходят или действительно прибавляется лошадей
И то и другое
Здравствуйте! У вас есть представитель в г. Саранск или в близлежащих городах?
Здравствуйте. Да есть. en-chip.ru/dealers
Завтра в Рузаевку поеду
сейчас звонил человеку он сказал что на рестайлинг для коробки нет прошивки вернее есть сдвигают чуть чуть переключения но он сказал на рестайлинге от этого смысла ровно ноль
На рестайлинг у нас все есть. Кому вы звонили?
@@En-chipru у себя в городе Краснодар
@@АйкПетров вы звонили нашему представителю?
Официалы на то не спалят, не снимут с гарантии?
Нет. В любой момент можно откатить прошивку в сток и ехать смело к дилеру
@@En-chipru С коробкой такая же ситуация?
@@iru9667 коробку тоже можно вернуть в сток
Вернуть в сток ещё раз за 22т съездить к дилеру и снова пролиться за 22т
@@nikitosbosenko😂😂😂👍здорово
А на М6 не надо логи снимать перед прошивкой?
Надо. Блок аналогичный, что на Jolion 2wd
@@En-chipru а когда мне прошивал ваш представитель в нашем городе он ни какие логи не снимал он просто залил прошивку, потому что я с ним не куда ни ездил, как это понять?
Как прошился удачно?
А стоимость прошивки сколько стоит! У меня такой же
ДВС + РКПП 22000р
С гарантии слетает???
Нет
@@En-chipru я с удовольствием бы сделал,номер скопировал.
Мне не понятно, почему,? если внесли изменения.
Или перед тем как ехать к ним, обратно сбрасывать?
@@Anatolii007 откатить можно если будет обращение по ремонту для 100% гарантии. На ТО этого не нужно делать
Ходом то вроде всё норм, а вот 1-2-3 и обратно, это просто ужас. Затуп при троганье или со 2ой на 3ью в определенной ситуации может привести к дтп. Короче миллион раз пожалел, что взял джо, не кулрея. Всё, терпение кончилось записался к Ринату в Рязани. Надеюсь не разочаруюсь.
обычно тупят в режиме нормал на 4wd(катаюсь пол года), а переднеприводные типа норм едут. если 4wd, то я включаю спорт и все затупы проходят, сколько давишь на педаль, так машина и реагирует, максимально долго держит передачу. в режиме эко максимально быстро переключает передачи, от этого и не едет совсем. Сам с Рязани, напиши впечатления после прошивки. спасибо
Прошлись? Как ощущения?
А что за трасса? Там 200 реально замерить ?
Нет
@@En-chipru да я чет перепутал. Думал вы со Ставрополя :)
@@vallyar у нас там тоже есть представитель)
@@En-chipruВ Ростове на Дону есть представитель?
Когда для 4wd будут плюшки😢? Куда деньги нести за нормальный блок?
На 4 wd такой перекрут бывает аж по 3 секунды
Ужас просто
Анатолий Оренбург, это вы в списке дилеров ?
Да
@@En-chipru отлично, живу в Орске, планирую брать джолиона, буду обращаться к вам, если решу шиться
@@ema_156 Хорошо) Буду ждать вас)
@@En-chipru еще вопрос. В сети гуляет информация, что в рестайлинге изменилась коробка, ставилась до 450 момента, а сейчас по разным данным или на 350 или на 400 момента (что собственно тоже с запасом)
Так вот вопрос, есть ли информация по этому поводу и если коробка другая она шьется так же без проблем? Был ли опыт шиться реста.
@@ema_156 в рестайлинге haval jolion 4wd стали устанавливать коробку от переднеприводного jolion 2wd. Прошивается точно так же без проблем