캐논데일 스카펠 HT 하이모드1 시승기 및 제품리뷰

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 29

  • @honghongmk
    @honghongmk 3 หลายเดือนก่อน +4

    알찬 시승기입니다👍

    • @soapbike2017
      @soapbike2017  3 หลายเดือนก่อน

      감사합니다👍

  • @윤영민-w1w
    @윤영민-w1w 16 วันที่ผ่านมา +1

    갖고싶은자전거네요^^ 안전라이딩하세요
    이 자전거 어떤가요?

  • @j_h_0119
    @j_h_0119 2 หลายเดือนก่อน +1

    가격이 참 아쉽죠
    성능은 굳👍

  • @HyeonminHyeonjiTV
    @HyeonminHyeonjiTV 3 หลายเดือนก่อน +2

    가변 싯포가 없는게 단점이네요. 추가장착할 경우 얼마가 더 드나요

    • @170.67
      @170.67 3 หลายเดือนก่อน +1

      하텔에 누가 가변 싯포를 답니까.. 무겁구러 가볍게 탈려고 하텔 타는거구만 가변 싯포를 달고 싶으면 올마를 타쇼

    • @척살-v8m
      @척살-v8m 3 หลายเดือนก่อน +5

      @@170.67취향을 존중합시다

    • @척살-v8m
      @척살-v8m 3 หลายเดือนก่อน +2

      가변 싼건 3~60 정도고 무선스램 같은경우는 130정도 할거예요

    • @dudunet66
      @dudunet66 3 หลายเดือนก่อน +3

      가변에 달수도있죠 ..누가 달다뇨 그래블에도 달고싶음 다는거지..​@@170.67

    • @soapbike2017
      @soapbike2017  3 หลายเดือนก่อน +2

      드로퍼에 따라 다르지만 30-50사이 예상하시면 될거같습니다~~

  • @CSKang-fe1py
    @CSKang-fe1py 3 หลายเดือนก่อน +2

    양쪽포크는 코너돌때 양쪽에 힘 받는게 달라서 약간의 발런스가 틀어진다고 하더군요 오히려 외발 오쵸샥은 그런게 없어서 이질감이 없다고 타보면 훨씬 듀얼샥보다 좋다고들 하더군요...

    • @soapbike2017
      @soapbike2017  3 หลายเดือนก่อน

      네 맞습니다~뱅크 혹은 코너를 잡아 돌릴떄 로워레그 그리고 스텐션튜브가 횡면적으로 움직일때 뒤틀림이 있어서 다른 기술에 비해 더 부드럽다 라고 이야기를 많이 하더군요, 요즘은 스텐션 튜브 두께가 많이 넓어져서 그런 부분에서도 큰차이를 나타내지는 않는거 같더군요 제 개인적인 느낌으로는 장애물넘을때 좀더 안정적인 느낌이랄까요?? 그런느낌을 많이 받았습니다~

  • @gnking1196
    @gnking1196 หลายเดือนก่อน

    저는 시냅스 2 카본 그래블 사고 싶었는데 외다리라 안 샀어요.
    외다리가 얼마나 좋은 건진 몰라도 뭔가 찐따된 자전거를 왜 사요.ㅎ

  • @말하는늑대
    @말하는늑대 3 หลายเดือนก่อน

    어떤 멍총이가 0:53 처럼 2:25
    앞샥을 외발로 만들어 놨어.
    구조적으로 불안정
    4:30 이물질 잘껴라하고 고사 지내는 컨셉
    +알미늄차대 겠네
    +시승차
    리퍼 가격으로 파나여?

    • @dudunet66
      @dudunet66 3 หลายเดือนก่อน +3

      ㅋㅋㅋㅋ웃고갑니다..

    • @sl7tamac785
      @sl7tamac785 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋㅋ 오히려 코너시에 듀얼포크보다 뒤틀림이 없어서 구조적으로 더 나음 ㅋㅋ 재료의강성만 뒷바침되면 듀얼보다 더 경량에 횡압력에서 더 우월함 저거 단점은 정비가 ㅈㄹ 맞다는거뿐임 ㅋㅋ

  • @heroswon1901
    @heroswon1901 3 หลายเดือนก่อน +1

    너무 훌륭한데, 정비 범용성때문에 항상 망설여집니다...

  • @베베토-u3q
    @베베토-u3q 3 หลายเดือนก่อน +6

    자전거 가격이 왜 500만원 넘어가야 되는지 이해를 못하것다

    • @thekoolkool99
      @thekoolkool99 3 หลายเดือนก่อน +4

      카본이 천인데 그걸 하나하나 붙여서 만듬. 다 인건비임.

    • @살려주세요-v1p
      @살려주세요-v1p 2 หลายเดือนก่อน +1

      사치품영역이죠 모든 싼것두있고 비싼것두있고

    • @gnking1196
      @gnking1196 29 วันที่ผ่านมา

      @@베베토-u3q 뤼비통 샤넬이 비싼 이유와 같은 면도 있지요...

  • @z4210301
    @z4210301 3 หลายเดือนก่อน +2

    일반적인 샥에 비해 절반이 없으니 무게는 감소하겠으나 안정성은 매우 떨어짐. 까딱하면 나뭇가지나 기타 충돌 등으로 스포크 개박살 나며 낙차크리 & 수리비. 그외 보기에도 발란스가 안맞아서 보기에 불편하고 불안데스

    • @김나얼-n4p
      @김나얼-n4p หลายเดือนก่อน +1

      보통 안 타본 사람만 깝니다 저도 폭스 빠였으나 스카펠 타보니 차원이 다른 승차감입니다

    • @gnking1196
      @gnking1196 หลายเดือนก่อน

      저도 균형 안맞는 건 보기에 거북해서 아무리 좋아도 안삼

    • @김태훈-m8e1n
      @김태훈-m8e1n หลายเดือนก่อน

      안타본 새끼들이 지랄

    • @pionarlesmordo9310
      @pionarlesmordo9310 หลายเดือนก่อน

      프로 xc선수들도 잘만타고 오히려 저걸 타고 성적도 더 잘내요 ㅋㅋㅋ 심리적 안정성 편견 미적 선호도면 이해는 감

    • @살아요아름답게
      @살아요아름답게 27 วันที่ผ่านมา

      안타본 사람들이 늘 그러죠