Buenos días mi Gran maestro panin! Te encargo un vídeo de herramientas caseras para electricidad automotriz, de antemano muchas gracias y que Dios te siga dando mucha salud y sabiduría para que compartas con tus seguidores.
#incondicional, buenas tardes campeón, si que la ponen difícil los ingenieros, mira que tener que desarmar un tercio del motor para hacerle una prueba de corriente al motor de arranque. Saludos desde CA.
Panin si los Doctores fueran como usted de comprometidos y no tomar las cosas a la ligera y agotaron todas las pruebas pertinentes antes de dar un diagnóstico se salvarías muchas vidas, mis respetos y sigue así, Dios lo bendiga
Saludos Panin, shekeale el voltage de aktibasion en la marsha , kuando falla y kuando no , por si akaso. He probado el sirkuito de aktibasion deskonektando el kable en la marsha , konektandole una bombilla(s) de unos 13 amperes o' aprox. el 80% de lo ke resista el sirkuito y el voltimetro para ber la intensidad de la luz y el boltaje ke le llega , dandole arranke al menos 10 beses o' más al switsh de ignision . También al kable de aktibasion konektado a la marsha le he konektado una bombilla para ke tenga más karga (sin ke sobrepase el fusible) para obligar el sirkuito a fallar si es ke ba a fallar . Esta raro eso ke dise el kliente de ke lleba 2 años kon esa falla, ke lookoo 😵💫, ke no sea un falso kontakto en las patas del relay o' debajo de la kaja de fusibles , aunke parese ser la marsha el problema👍👍🙋
Buena noche amigo panin, hay que verificar que siempre llegue la señal de 12v a la bobina del automático, hay veces falla, y puede hacer ese clip, clip y no da marcha ahí descarta por señal o por daño de la misa bobina del automático ya quedts trabaja en conjunto con las bobinas del motor de arranque y hay veces los carbones del motor de arranque sufren desgaste y en veces se aislan y producen ese fallo de bobina y de motor de arranque y hay que reemplazarlo o repararlo a quien colombia venden las partes y se pueden reparar esas partes
Maestro la caída de voltaje lo chekea del cable grueso que va al starter y de que biene ala batería y cuantos milivoltios está es normal y cuantos ya es caída de voltaje de 500 milivoltios en adelante oh no maestro
Me quito la palabra maestro de preguntarle que si no es posible que aya caída de corriente del cable que viene del inicio switch pero se pone el multimeter de la salida del cable del inicio switch al cable del conector del starter oh al del relay porque primero llega al relay y después al starter que no
Saludos Panin para mi es la marcha con todas las pruebas que isistes pero yo voy a esperar el siguiente capitulo aver que sale cuidate Amigo y Bendiciones.!!!
Tío Panin estaba pero si bien bueno ese soporte de motor viejo como para jugar maquinitas 🕹️ con eso de que se movía para todos lados como si nada 😂😂😂😂😂
Hey Panin bro. Disculpa: Una marcha puede robar energía de la batería ? Hace unos días se me dañó el alternador y anoche estaba chequeando los cables de la batería hacia el alternador y la marcha: la marcha tenia 180mv y el alternador 40mv. Todo estaba cerrado y lock. Tu que opinas ?? Muchas gracias de ante😊mano
@@elPanin muchas gracias. A mi también me parece mucho a lo que he aprendido con Uds. pero si es mucho 180 miliamperios. Si llego a cambiar la marchar te aviso como quedó.
Si es la ma4cha tenia ese problema pero tambien la batería cambie la batería primero y seguía con lo mismo solo arrancaba dándole corriente después cambie la marcha y seguí le cambie la batería y asunto arreglado
Tengo un cruce 2011 va corriendo y de repente se apaga como si se le cortará la corriente a algo ya le cambié todos los sensores el cuerpo de aceleración las bobinas bujías
Eso ase la mia pero asta horita y llegue a la conclucion que es lo que tu dices gracias por enseñarnos algo de mecanica mecanica
Muy bien pani gracias por ensayarnos..
😁👍
Gracias Panin, buenos tips 🙏
🙏😁
Yo tengo una acadia 2007 y asi andaba Yo le cambien la bateria y santo remedio amigo panin👍👍
👍
Saludos desde sombrerete Zacatecas aki mirando esta panin nobela muy interesante yo no soy mecánico pero si se le pega a uno algo
😁👍 saludos hasta sombrerete Zacatecas amigo
Buenos días mi Gran maestro panin!
Te encargo un vídeo de herramientas caseras para electricidad automotriz, de antemano muchas gracias y que Dios te siga dando mucha salud y sabiduría para que compartas con tus seguidores.
👍
Saludos compa panin exelente trabajo como sienpre
✌️ saludos amigo
Bueno video, saludo de Francia.
Gracias amigo saludos hasta Francia ✌️ 😁
Good video maestro 👍
Gracias amigo 👍
Mire maestro muy buenos tips para los que no saben como revisar la marcha esperaremos a ver si no hay más sorpresivas saludos y muchas bendiciones
✌️😁 igualmente Bendiciones amigo
Saludos pannin 👍 🚗 💻 👨🔧
Saludos amigo ✌️😁
Gracias por los tips panini
😁👍
Buen video esperamos la siguiente parte saludos
Saludos amigo ✌️
Bien pannino ‼️👍👍🤟👻
✌️😁
Saludos mi estimado amigo Panin 😁✌🏼
✌️😁 saludos amigo
Saludos Mauricio 👍
Saludos amigo 👍
Saludos amigo Panin excelente trabajo como siempre y gracias por compartir tus conocimientos
Bendiciones desde Cuba amigo
Igualmente Bendiciones hasta Cuba amigo 🙏
Exceptional video y diagnóstico Panin! Saludos 👋! Incondicional VIP!
Gracias amigo saludos ✌️
Buenas tarde panin que Dios te bendiga estuvo bueno el vídeo espero la segunda parte saludos desde Connecticut sera hasta el próximo video 😊😊😊😊😊😊😊
Igualmente Bendiciones y Saludos hasta Connecticut amigo 👍
Excelente explicacion y diagnostico saludos
Saludos amigo
#incondicional, buenas tardes campeón, si que la ponen difícil los ingenieros, mira que tener que desarmar un tercio del motor para hacerle una prueba de corriente al motor de arranque. Saludos desde CA.
😬👍 , saludos hasta California amigo ✌️
Panin si los Doctores fueran como usted de comprometidos y no tomar las cosas a la ligera y agotaron todas las pruebas pertinentes antes de dar un diagnóstico se salvarías muchas vidas, mis respetos y sigue así, Dios lo bendiga
Gracias amigo igualmente Bendiciones 🙏
Yeeeaaaa!!! Salió el powerprobe a escena 🙂🙂
😁👍
Hay sorpresa panin.
Saludod panin, haces diagnóstico en nuevo Laredo?
no amigo, saludos
Saludos Panin, shekeale el voltage de aktibasion en la marsha , kuando falla y kuando no , por si akaso. He probado el sirkuito de aktibasion deskonektando el kable en la marsha , konektandole una bombilla(s) de unos 13 amperes o' aprox. el 80% de lo ke resista el sirkuito y el voltimetro para ber la intensidad de la luz y el boltaje ke le llega , dandole arranke al menos 10 beses o' más al switsh de ignision . También al kable de aktibasion konektado a la marsha le he konektado una bombilla para ke tenga más karga (sin ke sobrepase el fusible) para obligar el sirkuito a fallar si es ke ba a fallar . Esta raro eso ke dise el kliente de ke lleba 2 años kon esa falla, ke lookoo 😵💫, ke no sea un falso kontakto en las patas del relay o' debajo de la kaja de fusibles , aunke parese ser la marsha el problema👍👍🙋
Muy buena informacion amigo 👍 saludos ✌️😁
Saludos compa Panin, aquí presente en esta nueva panin aventura....
Buenoooo, bye!
✌️😁 saludos amigo
Asi me paso esactamente pero un mecanico mela canvio me cobro 150 delares de mano de obra y pienso q fue muy barato segun los talleres rejistrados
Presente: Cordial Saludo desde Jalisco Mx. Siempre pendiente.
Gracias amigo saludos hasta Jalisco Mx 👍
Mr Super Panin,
Ud ponga todos los vídeos, para todos los que si los necesitamos,
y los que si se lo agradecemos de muy buena gana saludos.
😁👍 saludos amigo
amigo panni soy entusiasta de la mecánica una clase mas
😁👍
Las arcadias ya son comunes en el canal panin😂
🫣🙈😂👍
Buena noche amigo panin, hay que verificar que siempre llegue la señal de 12v a la bobina del automático, hay veces falla, y puede hacer ese clip, clip y no da marcha ahí descarta por señal o por daño de la misa bobina del automático ya quedts trabaja en conjunto con las bobinas del motor de arranque y hay veces los carbones del motor de arranque sufren desgaste y en veces se aislan y producen ese fallo de bobina y de motor de arranque y hay que reemplazarlo o repararlo a quien colombia venden las partes y se pueden reparar esas partes
😁👍 saludos hasta Colombia amigo
Maestro la caída de voltaje lo chekea del cable grueso que va al starter y de que biene ala batería y cuantos milivoltios está es normal y cuantos ya es caída de voltaje de 500 milivoltios en adelante oh no maestro
Me quito la palabra maestro de preguntarle que si no es posible que aya caída de corriente del cable que viene del inicio switch pero se pone el multimeter de la salida del cable del inicio switch al cable del conector del starter oh al del relay porque primero llega al relay y después al starter que no
ese es muy poco probable que pierda voltaje el cable grueso si
@@elPanin ok maestro gracias
Saludos Panin para mi es la marcha con todas las pruebas que isistes pero yo voy a esperar el siguiente capitulo aver que sale cuidate Amigo y Bendiciones.!!!
Igualmente Bendiciones amigo 🙏
Yo le pongo la actitud 😎 😅
😎👍
Tío Panin estaba pero si bien bueno ese soporte de motor viejo como para jugar maquinitas 🕹️ con eso de que se movía para todos lados como si nada 😂😂😂😂😂
Es la chaflandrana.
Hey Panin bro. Disculpa:
Una marcha puede robar energía de la batería ? Hace unos días se me dañó el alternador y anoche estaba chequeando los cables de la batería hacia el alternador y la marcha: la marcha tenia 180mv y el alternador 40mv. Todo estaba cerrado y lock. Tu que opinas ?? Muchas gracias de ante😊mano
La verdad no me a pasado algo asi, pero 180mv es mucho
@@elPanin muchas gracias. A mi también me parece mucho a lo que he aprendido con Uds. pero si es mucho 180 miliamperios. Si llego a cambiar la marchar te aviso como quedó.
@xavi-12 👍
Cuando va subir el nuevo escáner thinkcar 689 😊
Ya pronto amigo 👍
@@elPanin promete muchas cosas de por vida
@daniel2021ful 👍
Si es la ma4cha tenia ese problema pero tambien la batería cambie la batería primero y seguía con lo mismo solo arrancaba dándole corriente después cambie la marcha y seguí le cambie la batería y asunto arreglado
Los tornillos del catalizador les pongo liquido de frenos con una jeringa para que se facilite desarmarlos
😑👋😎
✌️😁
Tengo un cruce 2011 va corriendo y de repente se apaga como si se le cortará la corriente a algo ya le cambié todos los sensores el cuerpo de aceleración las bobinas bujías
Grasias
Marcha
Ese soporte solo le falta un hilo para jugar al balero, un pequeño chascarrillo jejeje
Jajajajajajajaja a mi se me afiguró una palanquita como las que tienen las maquinitas de juegos🕹️
😂👍
Y si , 😂👍