Para não esquentar tanto é só retirar a valvula de retenção de água que fica em cima da bomba d'agua, tirei a minha do meu escort e podia andar quase que sem agua
Qualquer adaptação de motor "à água" no Fusca, Brasília, Variante, TL enfim, NÃO DÁ CERTO NO QUESITO ARREFECIMENTO; SE POR PRA RODAR NORMALMENTE, VAI FERVER. Mas eu gosto de ver esses projetos prontos e os aplaudo em pé! Parabéns, mesmo que tenha comprado o Fusca já pronto; valeu mostrar ele pra nós!
Eu sempre pensei que isso era impossível ,só de pensar como é a flange para encaixe do CHT no cambio e os coxins do motor , e de fritar o celebro ! KKKK Parabéns muito bom , se possível me envie o projeto ou tutorial ,quero fazer isso em uma Kombi eu tenho um CHT
Nossa fico como se fosse uma coisa original de fabrica ate a caixa do filtro de ar ficou boa. Usa caixa do fusca mesmo ou a do corcel com diferencial virado?
fabio souza da rocha boa noite, na verdade não ficava mais parado esse carro quase não andei acabei vendendo ele, comprei outro com motor Ap esse sim andava muito andei de 140 nele não tive coragem de ir além disso mas andava bem mais....
Porfavor fala que embregem vc ta usando, é do ap, cht ford, cht wv a do fusca mesmo... Só falta isso pra mim molta esse quebra cabeça, desde ja obrigado
Acredito que já tenha montado, mas recentemente eu montei o meu, um motor cht 1.4 Renault do corcel 1, usei nele embreagem do fusca 1200, volante do cht msm e plato do cht msm
boa noite keive com relação ao radiador ele ficou posicionado aonde? encima do cambio do fusca mesmo ou fica na fente do carro como de costume que o pessoal faz?
Top Fusca lindo
Show de bola motor bom fácil manutenção
boa escolha esse motor e otimo ficou muito bom!
Para não esquentar tanto é só retirar a valvula de retenção de água que fica em cima da bomba d'agua, tirei a minha do meu escort e podia andar quase que sem agua
Qualquer adaptação de motor "à água" no Fusca, Brasília, Variante, TL enfim, NÃO DÁ CERTO NO QUESITO ARREFECIMENTO; SE POR PRA RODAR NORMALMENTE, VAI FERVER. Mas eu gosto de ver esses projetos prontos e os aplaudo em pé! Parabéns, mesmo que tenha comprado o Fusca já pronto; valeu mostrar ele pra nós!
posta mais videos ai dps fera parabéns pelo projeto
muito obrigado!!!!
Eu sempre pensei que isso era impossível ,só de pensar como é a flange para encaixe do CHT no cambio e os coxins do motor , e de fritar o celebro ! KKKK
Parabéns muito bom , se possível me envie o projeto ou tutorial ,quero fazer isso em uma Kombi eu tenho um CHT
mauricio de souza
Muito lindo
Muito bom
Muito legal .... Estou tentando achar vídeo com Fusca com motor ea211 1.0 do up mais e difícil achar
Aquele é top eim
sim ta normal regularizado junto ao Detran
hoje em dia mesmo com noto ta difícil regularizar!!
Nossa fico como se fosse uma coisa original de fabrica ate a caixa do filtro de ar ficou boa. Usa caixa do fusca mesmo ou a do corcel com diferencial virado?
Charles Riewe não sei como foi feito comprei assim.
tenho um Angra bugyy eu conseguir adaptar um cht ficou primeira eu fabriquei tudo artesanal
Foi só pra mostrar mesmo né
Num sabe
JA COMPREI ASSIM
O dia q quebrar o mecanico vai falar pra ele vc
Num comprou assim
Caraca que bomba d água Loka é essa que tá no CHT??
qual cambio foi usado ? estou com o mesmo projeto e queria saber c vc adapitou no cambio dele mesmo ou colocou outro ? vlw
Caro amigo, como vc adaptou a bomba d agua?Qual vc usou ??
Opa... Como fez pra deixar a tampa traseira original? Trocou a bomba d'água?
opa, tudo bem... foi adaptado uma tranca mais alta.
Boa tarde, conseguiu regularizar o motor no documento?
COMO FEZ PARA ACOPLAR, FABRICOU UM FLANGE?
valeu!!!!
boa tarde amigo vc usou algum subi chassi para fixar os coxins do motor ou fica só com a fixação da carcaça do cãmbio o motor abcs
boas amigo! já o comprei assim montado, infelizmente não sei responder sua pergunta... abçs
E eu quero ver no tope com duas pessoas atrás
Já testou a velocidade final do fusca com esse motor? A quanto chegou?
fabio souza da rocha boa noite, na verdade não ficava mais parado esse carro quase não andei acabei vendendo ele, comprei outro com motor Ap esse sim andava muito andei de 140 nele não tive coragem de ir além disso mas andava bem mais....
Porfavor fala que embregem vc ta usando, é do ap, cht ford, cht wv a do fusca mesmo...
Só falta isso pra mim molta esse quebra cabeça, desde ja obrigado
theus74 infelizmente não tenho as informações de mecânica, comprei ele montado!
Acredito que já tenha montado, mas recentemente eu montei o meu, um motor cht 1.4 Renault do corcel 1, usei nele embreagem do fusca 1200, volante do cht msm e plato do cht msm
Precisou adaptar a tampa pra fechar?
Não, ela fecha normalmente.
Amigo me tira uma dúvida onde conseguiu o chassi para segurar o motor? Você tem Whats, tenho um projeto desse proeu Fusca?
Radiador está na frente? E o chassi para prender o motor você que fez?
E como ficou o eixo piloto ele emcosta no virabriquim
Diego Polzwut opa amigo, essas informações eu não tenho, comprei esse carro na época já montado, já com essa mecânica!
Olá Keive, onde fez essa adaptação? Poderia passar o contato?
Já comprei assim.
Qual kit que usado câmbio 5 motor furo passar esse detalhes fazer meu puma
Já comprei assim não fiz a mecânica não sei responder
boa noite keive com relação ao radiador ele ficou posicionado aonde? encima do cambio do fusca mesmo ou fica na fente do carro como de costume que o pessoal faz?
Oi desculpe o tempo da resposta, ele fica no espaço entre o banco traseiro e o motor.
me diz uma coisa qual flange vc utilizou para adaptar esse motor? ou você mesmo fez a flange de adaptação?
Paulo Falcao
Paulo Falcao
Como ficou o fechamento da tampa ?
Tá fechando normalmente não teve que fazer adaptações.
@@keivefortuna tem mão alguma informação do projeto empara compartilhar por gentileza e qual o motor cht usado ? Pelo que vi tem 3 tipos de cht
@@emersonrribeiro1 olha na época comprei ele pronto não fiz a mecânica, mas é motor de gol cht 1.6, câmbio sp2.
Obrigado pelo comentário.
@@keivefortuna show então isso que queria saber , não é o Ford valeu !!
@@emersonrribeiro1 tmj amigo, quando terminar seu projeto entre em contato conosco pra postar os vídeos do seu fusca... abraço fusqueiro!
Nao ta esquentando muito , ja q o radiador esta entre o banco traseiro e o motor ?
Alessandro Vargas não normal.
Amigo quanto em média custou o projeto? Esta usando o câmbio do Fusca mesmo?
Esses estribos, onde posso comprar um desses
José Ribeiro tudo bom não tenho informações de peças mecânica pois comprei ele já montado.
o cambio é adaptado
Boa noite gasta muito pra colocar no Escort o meu é carburador.
Ola , pode me dizer se com o motor CHT , a tampa trazeira fecha normalmente ,original? e se fica fortinho pra andar? vlw
a tampa trazeira não fecha todinha tem uma adaptação pra fechar quase original...
fica ótimo pra andar....
@@keivefortuna fica mais econômico? E o que precisa no doc mudar?
motor de Escort
bom dia o radiador esta atras do motor
leandro henrique sim
vc poderia me dizer, de que carro é essa bomba d'agua???
cara me desculpe não sei te dizer de qual carro é a bomba!!!!!
+William Coviello bomba d agua gol cht
Tem gordini que colocam mecânica de Fusca e tem Fusca q colocam mecânica de gordini. Vai entender
Comprei ele assim, gosto de Fusca mexido e original, agora estou com um 1995 Itamar original é muito top com motor original.
nao e o barulio nao e as posicao das pessas
k .kml