Надо чистить дренаж основной. Он находится под жабо. Колодцы с резиновыми клапанами. Там вода собирается и потом заливается в приемный воздуховод системы вентиляции.. А в жабо вода всегда попадает и снег тоже. Это нормально.
Моторчик умирает также сам по себе после 100 т.км. Причина- износ ротора. Это никак не лечится, с этим приходится жить. На своем Мегане3 я поменял на 110 т.км, поставил фирмы Patron, пока работает, но шумит.
Надо чистить дренаж основной. Он находится под жабо. Колодцы с резиновыми клапанами. Там вода собирается и потом заливается в приемный воздуховод системы вентиляции.. А в жабо вода всегда попадает и снег тоже. Это нормально.
Здорово Колян!! Спасибо что напомнил,Я тоже забыл про этот момент! Почистил тоже! С меня лайк как всегда!!
Здорово Валера!!!Пожалуйста и спасибо!
есть смысл рассверлить эти отверстия и сделать побольше их ? дренаж справится , который под этой накладкой ?
Моторчик умирает также сам по себе после 100 т.км. Причина- износ ротора. Это никак не лечится, с этим приходится жить. На своем Мегане3 я поменял на 110 т.км, поставил фирмы Patron, пока работает, но шумит.
не согласен с тобой у меня пробег 170тыс и ни каких проблем с моторчиком
ребята у кого рено флюенс скажите есть ли завадская шумка на капот или её вообще нет с завода
у меня не было
Есть, зависит от комплектации.
У меня есть
Причина неисправности моторчика печки Рено Флюенс