Motor ini sangat menghebohkan kala pertama kali hadir di indonesia.inilah dia #vario160 yang menjadi varian tertinggi dari #vario series.dimana dibawahnya ada #vario125 dan dulu ada #vario110
Karena desainnya bisa masuk semua kalangan. Contoh vario dipakai laki, mbak2 selebram, emak2 ke pasar oke2 aja. Coba suruh pake aerox? 2 yg disebutin terakhir ga cocok makenya. Padahal vario atau aerox sama2 desain bagus
Dan satu lagi, memang vario motor emak" atau bapak". Soalnya di daerah saya sendiri banyak orang tua yg pake vario. Kalo ada anak muda naik vario pasti di gojlog i. Makanya anak mudah disini kebanyakan pake beat, scoopy(kalo cewek) sisanya ya aerox, nmax, pcx, dll😅
@@sangkekasihpurnama8908iya kalo didaerah saya intinya motor keluarga lah vario itu. Cuman kalo buat anak muda kurang cocok(perkecualian yg sudah di modif)
saya dulu pas belum cukup duitnya juga bilang honda tuh jelek lebih bagus yamaha tapi pas duitnya udah kekumpul saya belinya honda vario😂 setelah pikar pikir kalo cuma minus spakbor miring sama body cepat kusam mah masih bisa di maafkan daripada yang kelistrikanya gampang eror olinya cepat habis ngebul pompa radiator cepat jebol kalo udah turun mesin rungkat seada adanya😢
benar saya dl pke lexi 2018 beli dr baru dan kemarin akhirnya kena kode 12 pdhl selalu servis dealer resmi, udah ganti ckp gk sembuh, soket gk ad gosong semua, capek mogok tiap dijalan akhirnya ganti vario 160 biar rangka insaf gpp yg penting gk mogok2 lg😅
Pernah bimbang mau ambil vario 160 atau aerox. Akhirnya ambil vario 160. Alasannya karena sepertinya rangka esaf udah diperbaiki diam2 bersamaan dengan garansi 5 tahun. Dan sebagai bapak2 (30++) saya ngerasa gak cocok bawa aerox. Mungkin anak muda yang lebih cocok.😂 So far keluhan duduk jok kayak duduk di atas batu. Agak nyesel sih setelah beli, lexi rilis dengan improvement mesin dan kemungkinan besar, next yamaha bakal pake mesin itu untuk kelas 155cc. Tapi ya gimana lagi, pas butuh tambahan motor. 😢
Aq sebagai fansman Yamaha salut sama produk Honda sih,,.. Desainnya itu ada yg legend dan unik & lucu, fitur melimpah, getaran mesin lebih minim, dan irit memang... Mangkanya orang indonesia sangat loyal sih, kompetitor nya ngos2an ngejar penjualannya.
Vario 160 minimal Pertamax om, klo di isi pertalite bisa, tp gak sampai 3 tahun dah ngebul.. Dan penyakitnya Honda klo dah sakit suka menjalar ke bagian lainnya... Hargan jual nya jd ambruk, jd cara merawat Honda adalah pake Pertamax/92, dan ganti oli pas waktu nya
@@adhims9967 bener honda beat fi esp 2016 saya selalu isi pertamax 92 halus sampai sekarang. Oli pakai ax7 pernah juga pakai rimula r5e. Cuman bbm sekarang udah pake exxonmobil gasoline 92 lebih baik dari pertamax menurutku
Honda mwmang sdh menjadi motor jutaan umat. Lihat saja di daerah pegununganpun Honda rajanya.gimana tidak dari Beat,vario 125, 160 pcx ,supra 125 paling banyak dibanding dengan merk lain.
Gw awalnya mw beli vario 160 ini, tp gw amati dulu org2 yg udah beli. Memang enak larinya, gk trlalu boros pula. Tap pas gw coba, buset mesin kasar. Ehh...muncul kasus eSaf, ywd fix kagak beli ini🤣
Begini saya jelaskan,saya juga pengguna Yahaha dan Hondi,tapi jujur Yahaha sering mengalami vampir oli alias oli tiba2 habis didalam mesin,hal ini juga sering dialami oleh ojek online yg mana mereka lebih memilih Hondi karena mesinnya tidak sampai habis Olinya,Ok ada yg bilang harus diukur tiap 2000km,tapi jarang org konsisten masalah oli,sehingga mesti telat dikit,sudah olinya habis. Itu yg menyebabkan byk org takut mesin Yahaha sering Asap,terutama orang tua yg tau mesin Hondi lebih Bandel.
...untung ga latahan ada motor baru langsung beli, cukup beli motor second jadul Honda Kirana 125 yg katanya produk gagal ga rewel cukup ganti oli dirasa perlu sama isi bensin aja. Buat jarak jauh tetep andalan Nmax old 2015 buat dipake
Nah itu, masalah kenapa cuma Honda aja yg fokus ke desain.. Y perlu beberapa kali tengok baru dapat keren nya. Si juki gak usah di lihat tampang nya tp dirasakan performa nya.. Berarti yg salah kan produsen lain, dah tau kita suka tampang keren, malah dikasih yg kaya avpenih
Kalo ga mau rugi dan awet pemakaiannya..ya beli Honda..sudah teruji.. Sy pengguna Scoopy eSAF sering muatan berat dari kebun..jln berlubang berkilo kilo.. sampai hari ini aman..
Kalo buat jarak jauh tetep lebih enak double shock + ban gambot sih. Single shock (yg satu sisi kayak matic) terlalu kaku/keras buat perjalanan jauh. Trus ban gambot juga bikin ga terlalu getar² kalo jalannya rusak
Negara indonesia dg jalan dan konturnya aplgi masyarakat kita penggunaan motor itu sering kali melebihi kapasitas muatan. Honda malah jualan rangkah untuk medan perkotaan saja. Kalo dimedan campur/kampung yg masih bnyk jln tdk rata bahaya dtenga prjlnan patah. Apa lg durabilty rangka esaf slalu jd momok menakutkan. Tp sales HoNda kita itu tingkat dewa. Bs meruba pola fikir masyarakat kita. Bahwa honda itu motor keren nyaman dan modern. Dan sampai" masyarakt kita tdk prduli kualitas barang. Kualitas Produk motor honda indonesia itu sudah di bawa kualitas produk cina. Harga part ori jg mahal sama saja dg merk suzuki yg trkenal mahal tp honda itu sangat banyak part KW nya. Iya kita bukan sdg menyamakan produk asli garapan jepang langsung. Knp honda dsini menurunkan kualitas motor nya krnh honda keteteran bayar sales yg jumlah nya jutaan aplgi sales honda kelas tinggi semua😊
Q sebagai user matic suzuki akui vario lebih nurut gasnya klo dibawa pelan anteng, ditancap lgs bisa lari, dan saat engine brake juga cepat merespon. Beda sama matic suzuki yang ga bisa langsung lari saat ditancap, klo ditahan pun dia kecepatannya ga bisa anteng pasti bakal naik dikit2 trus saat engine brake hrs ambil jarak ideal untuk turun gas karena ga bisa lgs turun gasnya saat dilepas. Kekurangan karakter gas vario ada digetarannya yang ga sehalus gas matic suzuki. Itu aja sih.
Gua mau beli adv160 krna kepincut desainya meski adv sendiri kurang laku di pasaran, tpi pas pertama kali coba, ehkq gini ya nggk senyaman nmax atau pcx dn akhirnya nggk jd beli adv krna kurang ccok buat harian ama istri akhirnya coba pcx160 enak sih tapi kualitasnya bkin tepuk jidat, akhirnya coba new nmax dan ok lah enk nyaman kualitas lbih baik tapiii 1 yg bkin greget NGANGKANG soal sein yg maih bohlam gampang cvt gredek pas mesin dingin,? Gampang juga ngatasinya nggk jd masalh, cuma y itu ngangkang 😂
Yang penting dapat hutang hutangan. Dapat pinjaman uang serasa dapat harta karun, Pembeli honda baru tujuannya beli motor kredit lunas dijual, ambil baru lagi kredit lagi ato klo sudah lunas BPKB langsg disekolahin lagi ga mikir klo bunga pinjaman sangat mencekik yg penting dapat hutang hitangan😂😂😂@@septianasetyapratiwi2234
Jujur tadinya mau aerox tapi karena ngeri pernah punya Yamaha perawatannya harus extra belum kelistrikan juga. Diperparah saat mau beli harus inden, kalo gak mau indend bayar lagi tambahan. Alah males, akhirnya ambil vario cbs karena cukup worth it lengkap fitur varian terendah juga. Minesnya rem cbs senen kamis, niat mau upgrade.
Itu adalah bagian dri sistem marketingnya. Jdi awal diberikan kwalitas istimewa harga murah & bnyak keunggulan, trutama disektor irit bnhan bakar. Berawal dri C70 astrea grand supra x last karisma kirana, kwalitas istimewa smua itu & irit bhan bakar. Ktika dah bsa mngambil hati konsumen, perlahan² kwalitas diturunkan demi meraup keuntungan bsar. Guna mnutupi kerugian part motogp yg sering dirusak pembalapnya. 😂
Untuk desain Vario 160 gue akuin bagus tapi sayang rangka masih esaf gen1 yg bagian dalamnya tidak di cat sudah dibahas di channel otomotif ( th-cam.com/video/UtXQEELRB6s/w-d-xo.htmlsi=Njhy84Bf6OW8jIKP )...baru untuk stylo rangka esafnya di cat dalamnya atau masuk esaf gen2..
Saya pemakai yamaha tapi beralih ke honda vario 125 dan 150 karena desain yg keren2 tapi ya gitu , motor baru keluar dealer rasanya itu gret2yut2 seperti vibrator kedua duanya , saat servis di ahass jawab mekanik nya simple ,ya matic honda memang gitu mz , jadi inti nya mekanik ahass tidak bisa memperbaiki masalah sudah coba 3 bengkel ahass ya sama saja
Saya x pengguna Vario 150 ngalami plus minus, penyakitnya komstir kena lobang dikit kendor, klaher 2/3bln pasti ganti, penyakit lainnya terutama radiator dan ganti radiator fullset karena sudah merembet kemana mana,, akhirnya sudah 6 bln sy berpaling ke nmax, penyakitnya 1 shock jedug tapi bisa diakali, selebihnya aman Semua merk motor punya plus minus nya masing masing, soal irit BBM tergantung cara berkendara, ya kalo buat macet macetan konsumsi BBM di ibu kota mau Honda Yamaha atau suzuki -/+ sama aja.
Lampu sein terpisah dari lampu utama : Lexi Maxi 155 : wahhh sein ny kok di pisah kyk anak tiri. Vario 160 : Waw ini design sein paling Keren yg pernah ada
sales nya banyak di mana2 sih di kota gua..gang motong jalan pun masih ada sales honda yg nyebarin brosur..klo sales yamaha bisa liat ada di pom bensin, hypermart itu pun ga nyebarin brosur cuma buka stand doang..mungkin itu salah satu penyebab nya..sama satu lagi ucapan orang terdahulu honda itu irit makin panas makin bandel mesin nya😅😅,,di rumah ada motor yamaha sama honda,,jaaaaa sama aja irit ga juga 11/12 bukan yg terpaut jauh..
Terlanjur ❤ sama honda...dulu sempat mau pindah ke yamaha. N max atau freego. Tapi kok tetap hati besar ke vario 16o. Mungkin sdh terlanjur suka aja ke honda
Klo aja mesin vva Yamaha bisa sekencang vario 160 yg ga pake embel embel pasti kalah laku tuh vario. Posisi riding dari vario 125 awal sampe yg 160..ga nyaman. Tegang iya ..
Tetangga saya baru ambil vario 160.baru berjalan 8 bulan. Rangka asli murni patah pas dijalan..untung nyawa selamat.bahaya ni honda kualitas kok parah amat.
Kalo yamaha berani bikin acara macam HBD atau mudik balik bareng,saya rasa fby merasa dicintai oleh yamaha,itulah pintarnya marketing honda Soal desain dan ukuran body motor honda mmg disukai kebanyakan orang indonesia contoh vario seris mau yg gd medium atau kecil(dulu 110)kalo yamaha nmax misal depan bagus belakang untuk pembonceng ngangkang bgt,aerox kegedean untuk ukuran rata2 orang indonesia
Sebenernya ahm kalau mau masukin airblade mngkn aerox bakalan kalah karena fitur lebih menjanjikan di airblade, cm sepertinya dulu mereka berdua seperti kayak g mau saling serang secara langsung, jd mereka berdua kerjasama biar produknya tetap laku, tp faktanya vario 160 ini skrng udah punya musuh yg setara di yamaha yaitu lexi lx, kalau seperti ini mngkn sp tau aja sebentar lagi ahm mau ngeluarin airblade
Memang sih kalau mendengar hanya para konsumen, produk kendaraan gak bakalan laku, makanya produsen kendaraan selalu mengkombinasi permintaan konsumen 30% dan 70% tetap dari ide kreatif dari produsen
FAKTANYA sampai sekarang blom ada kasus VARIO 160 rangka patah.. yg viral tu malah mtoor" matic beat scoopy 2019 ke bawah dan vario 125 150 yg masih tubular.. satu satnya rangka esaf yg di viralin patah hanya 1 foto genio.. udah itu doang.. padhal yg di viralin rangka tubular yg banyak, knp esaf yang kena ckckck mudahnya netizen di provokasi berita hoax sehingga menjatuhkan esaf. padahal yg patah tubular yg viral.
Oh gtu??loe ngibul pun apa gua tau cil 🧐 wkwkwkw 🤣🤣🤣 gua yakin loe itu salah 1 konsumen produk nya hondut yg pake rangka kriuk 😜 tp disini loe coba menghibur diri seolah" tak terjadi apa" tp asli nya ketar ketir 😜 ckakakaka 🤣
@@DikiJongos bneran sih gak ada yg lipat dibogor.. coba Yamaha klo mau ngejar ms ny Honda jgn terlalu mnggebu black campIgn ntr ga berkah k 2 sales ny jas Jes jos produk Yamaha bli nya beat Vario..ke dealer yamahany
Yamaha tu klo mau saingin honda ya perbaiki suspensi buat empuk,kabel kelistrikan buat yg awet biasanya usia 4 tahun kelistrikan pd eror sama vampir oli,3 poin itu diperbaiki pasti penjualan yamaha bisa bagus lg
Tapi mesin nya kasar banget sekelas matic sering denger sodara manasin d pagi hari kok gitu suara nya pa.karena cc gede kaya nya ga soal nya komponen mesin matic lebih simple yg berisik emg area cvt nya kaya mesin gilingan
Karena desainnya bisa masuk semua kalangan. Contoh vario dipakai laki, mbak2 selebram, emak2 ke pasar oke2 aja. Coba suruh pake aerox? 2 yg disebutin terakhir ga cocok makenya. Padahal vario atau aerox sama2 desain bagus
Aerox juga gak cocok buat suami boncengan sama istri bawa anak 😅
Iya, aerox buat kalangan anak muda cowo terutama. Kalo cewe biasanya identik sama scoopy
Dan satu lagi, memang vario motor emak" atau bapak". Soalnya di daerah saya sendiri banyak orang tua yg pake vario. Kalo ada anak muda naik vario pasti di gojlog i. Makanya anak mudah disini kebanyakan pake beat, scoopy(kalo cewek) sisanya ya aerox, nmax, pcx, dll😅
@@sangkekasihpurnama8908iya kalo didaerah saya intinya motor keluarga lah vario itu. Cuman kalo buat anak muda kurang cocok(perkecualian yg sudah di modif)
Itulah gunanya punya brand, sebusuk apapun produknya ketutup sama brand yang dari dulu terkenal bandel dan bagus, jadi masih ttap laris
saya dulu pas belum cukup duitnya juga bilang honda tuh jelek lebih bagus yamaha tapi pas duitnya udah kekumpul saya belinya honda vario😂 setelah pikar pikir kalo cuma minus spakbor miring sama body cepat kusam mah masih bisa di maafkan daripada yang kelistrikanya gampang eror olinya cepat habis ngebul pompa radiator cepat jebol kalo udah turun mesin rungkat seada adanya😢
benar saya dl pke lexi 2018 beli dr baru dan kemarin akhirnya kena kode 12 pdhl selalu servis dealer resmi, udah ganti ckp gk sembuh, soket gk ad gosong semua, capek mogok tiap dijalan akhirnya ganti vario 160 biar rangka insaf gpp yg penting gk mogok2 lg😅
Soalnya orang Indonesia gak mau mikir secara "Objective" dan udah kena doktrin "Irit, Awet, Bandel" dari orang kolot jaman dulu.
Honda selalu lebih murah
Yamaha selalu yamahal😅
@sijoe nah tul itu
@@JONI_GEDE_PILATEbit 19 jt kalah kualitas sama yg 15 jt 😂
@@Universe_22 baik dr segi pitur apalagi mesin 🤭
Waduh saya orang Indonesia 😂
Pernah bimbang mau ambil vario 160 atau aerox. Akhirnya ambil vario 160.
Alasannya karena sepertinya rangka esaf udah diperbaiki diam2 bersamaan dengan garansi 5 tahun. Dan sebagai bapak2 (30++) saya ngerasa gak cocok bawa aerox. Mungkin anak muda yang lebih cocok.😂
So far keluhan duduk jok kayak duduk di atas batu.
Agak nyesel sih setelah beli, lexi rilis dengan improvement mesin dan kemungkinan besar, next yamaha bakal pake mesin itu untuk kelas 155cc. Tapi ya gimana lagi, pas butuh tambahan motor. 😢
Aq sebagai fansman Yamaha salut sama produk Honda sih,,.. Desainnya itu ada yg legend dan unik & lucu, fitur melimpah, getaran mesin lebih minim, dan irit memang... Mangkanya orang indonesia sangat loyal sih, kompetitor nya ngos2an ngejar penjualannya.
Jujur saja Yamaha kalah di ketahanan mesinnya kayak fampir.saya penguna yamaha.jadi solusinya habis ganti blok.ganti merek oli Shell advance.jadi tarikan mesin halus dan terbukti awet .
Saya pakai Vario 160 jok keras+shock breaker depan belakang juga keras, injakan kaki sempit dengkul mentok, cuma enak tenaga nya doang
klo cuma nyari tenaga mah mending mtr seprot om 🤭 kek R15M si seprot kelas 150cc ter mewah 😜
Wkkwkw lucu lu, emangnya waktu lu ke dealer ga coba lu taikin dulu,,, 😂😂😂😂😂
Kok msh dibeli aja, klo ga Yaman...
@@DikiJongosmending zx25r jauh lebih cepat
@@DikiJongos gak kepake tuh motor gak laku 🤣
Lah yg bilang sok belakang keras, cobaik aja depan bawa barang terus kamu boncengan, sock terasa empuk sekali😂
Hidup rangka tulang lunak
HIDUPP.!!!! 😆
hidup crankcase jedbol.!!!! 🤪
ckakakakakaka 🤣🤣🤣🤣🤣
@@DikiJongos tukang ojek cabul pengecut pula 🤣🤣
Hidup Honda EV nggak ada beli mau nya di kasih gratis an
Hidup rangka tulang lunak !!!
Bukan tulang" tapi limbah besi tua dari pengngepul di cetak jadi rangka
Orang beli motor nyari nya yang irit dan harga jual kembali tinggi, udah gitu aja,
Harga motor puluhan juta beli bensin 10ribu 😂
Bener bang… motor elit bensin pelitit
Vario 160 minimal Pertamax om, klo di isi pertalite bisa, tp gak sampai 3 tahun dah ngebul..
Dan penyakitnya Honda klo dah sakit suka menjalar ke bagian lainnya...
Hargan jual nya jd ambruk, jd cara merawat Honda adalah pake Pertamax/92, dan ganti oli pas waktu nya
Desain honda cocok untuk warga 62
@@adhims9967itu penyakit yamaha bos 😂
@@adhims9967 bener honda beat fi esp 2016 saya selalu isi pertamax 92 halus sampai sekarang. Oli pakai ax7 pernah juga pakai rimula r5e. Cuman bbm sekarang udah pake exxonmobil gasoline 92 lebih baik dari pertamax menurutku
buat yang gak suka, jangan coba naikin vario 160 ini bro... takutnya jadi suka 😄😄😄
Honda mwmang sdh menjadi motor jutaan umat. Lihat saja di daerah pegununganpun Honda rajanya.gimana tidak dari Beat,vario 125, 160 pcx ,supra 125 paling banyak dibanding dengan merk lain.
Gw awalnya mw beli vario 160 ini, tp gw amati dulu org2 yg udah beli. Memang enak larinya, gk trlalu boros pula. Tap pas gw coba, buset mesin kasar. Ehh...muncul kasus eSaf, ywd fix kagak beli ini🤣
Kalo yamaha new nmax biarpun bbm sedikit aga boros, harga nya tinggi tapi kenyamanan sangat memuaskan...
Buat perjalanan mudik lebaran enak banget ,depan bawa beras 1karung , masih nyaman dan bisa di ajak ngebut
Kalo bukan esaf aman, kalo esaf resiko patah jadi 2 ditengah perjalanan
@@37.teguhadhisatya28 patah tinggal buang lah ribet amat
@@37.teguhadhisatya28lah vario 160 juga rangka esaf
Gak papa biar pun esaf tetap aman kok
Esaf aman dibawah 5 tahun,, kalo dah lewat 5 kagak tau dah.. paling banyak yang dijualin😅
Begini saya jelaskan,saya juga pengguna Yahaha dan Hondi,tapi jujur Yahaha sering mengalami vampir oli alias oli tiba2 habis didalam mesin,hal ini juga sering dialami oleh ojek online yg mana mereka lebih memilih Hondi karena mesinnya tidak sampai habis Olinya,Ok ada yg bilang harus diukur tiap 2000km,tapi jarang org konsisten masalah oli,sehingga mesti telat dikit,sudah olinya habis. Itu yg menyebabkan byk org takut mesin Yahaha sering Asap,terutama orang tua yg tau mesin Hondi lebih Bandel.
...untung ga latahan ada motor baru langsung beli, cukup beli motor second jadul Honda Kirana 125 yg katanya produk gagal ga rewel cukup ganti oli dirasa perlu sama isi bensin aja. Buat jarak jauh tetep andalan Nmax old 2015 buat dipake
Gw juga punya motor kirana 125
Kalau indo yang penting model bagus kualitas no 3
No.2 itu sparepart sama aftersalesnya.
Rangka keropos juga yang penting model bagus ya... Rangka patah urusan nanti yang penting motornya honda😂😂😂😂
@@farhanpratama0285kalo no 1 om bpkb digadai mahal , dijual lagi mahal & irit bbm genjutsu ortu 🗿🗿🗿🗿
Nah itu, masalah kenapa cuma Honda aja yg fokus ke desain..
Y perlu beberapa kali tengok baru dapat keren nya.
Si juki gak usah di lihat tampang nya tp dirasakan performa nya..
Berarti yg salah kan produsen lain, dah tau kita suka tampang keren, malah dikasih yg kaya avpenih
Karena belum ada yg lebih berkualitasbdari h, y dan s cuma komen.orang2 saja yg bilang wahhh, ketika punya adanya nyesal kenapa ga beli h
motor ini masih menyandang gelar matik 150-160cc terkencang, tpi di daerah saya kurang laku, malah kalah byk sama filano dijalanan 😅
Sama bang di daerah sya bahkan smua yg punya mtr H d jual trs pada beli S Y😅
tp tetap terlaris secara nasional 😂😂
@@akbarhamid4250takut terkena rangka lipat nya ngab setelah kasus esaf 🗿🗿
Kok tau sih,filano lbh laris tnp perlu gembar gembor 🤭😆
@@DikiJongos Finalo laku berapa buat perbandingan yuk sama Vario 😂😂😂
Kalo ga mau rugi dan awet pemakaiannya..ya beli Honda..sudah teruji..
Sy pengguna Scoopy eSAF sering muatan berat dari kebun..jln berlubang berkilo kilo.. sampai hari ini aman..
Lebih baik Vario 125 ketimbang Vario 160 ,menang di kecepatan aja,,
spakbor miring aowkaoew
160 lebih kencang dengan konsumsi bbm per liter yang sama dengan 125.
@@aggiegilbertstevy 45 km per liter
Bagus v 160 coba jejerin dah
Jauh vario 160 lbh keren..dan tercepat d kls nya
27 jt bukan harga yg murah, untuk kualitas yg didapat... 😊
Lexi lx atau burgman 125 okelah😊
Kalo buat jarak jauh tetep lebih enak double shock + ban gambot sih. Single shock (yg satu sisi kayak matic) terlalu kaku/keras buat perjalanan jauh. Trus ban gambot juga bikin ga terlalu getar² kalo jalannya rusak
oh klo itu mah syudah fasti 🤪 namanya jg dobel shock 😜🤭
Asli min banyak banget disini sering berderetan ama new Vario 125 saya di parkiran
Keyless honda sudah terbukti kebal dari maling
Esaf katanya patah.. Selama mudik lebaran sampai sekarang belom dengar atau muncul d social media.. Esaf patah ketika d pakai mudik
ya nggak 100 lpersen
Esaf patah itu hoax😂😂😂
Negara indonesia dg jalan dan konturnya aplgi masyarakat kita penggunaan motor itu sering kali melebihi kapasitas muatan. Honda malah jualan rangkah untuk medan perkotaan saja. Kalo dimedan campur/kampung yg masih bnyk jln tdk rata bahaya dtenga prjlnan patah. Apa lg durabilty rangka esaf slalu jd momok menakutkan.
Tp sales HoNda kita itu tingkat dewa. Bs meruba pola fikir masyarakat kita. Bahwa honda itu motor keren nyaman dan modern.
Dan sampai" masyarakt kita tdk prduli kualitas barang.
Kualitas Produk motor honda indonesia itu sudah di bawa kualitas produk cina.
Harga part ori jg mahal sama saja dg merk suzuki yg trkenal mahal tp honda itu sangat banyak part KW nya.
Iya kita bukan sdg menyamakan produk asli garapan jepang langsung.
Knp honda dsini menurunkan kualitas motor nya krnh honda keteteran bayar sales yg jumlah nya jutaan aplgi sales honda kelas tinggi semua😊
Kualitas bahan dari vendornya yang bikin ngeri sih.
Soal desain matic keren gk mampu lawan honda, , memang desain keren itu pasti mendongkrak penjualan..
Itulah kekuatan Brand Image....
Q sebagai user matic suzuki akui vario lebih nurut gasnya klo dibawa pelan anteng, ditancap lgs bisa lari, dan saat engine brake juga cepat merespon. Beda sama matic suzuki yang ga bisa langsung lari saat ditancap, klo ditahan pun dia kecepatannya ga bisa anteng pasti bakal naik dikit2 trus saat engine brake hrs ambil jarak ideal untuk turun gas karena ga bisa lgs turun gasnya saat dilepas. Kekurangan karakter gas vario ada digetarannya yang ga sehalus gas matic suzuki. Itu aja sih.
Gua mau beli adv160 krna kepincut desainya meski adv sendiri kurang laku di pasaran, tpi pas pertama kali coba, ehkq gini ya nggk senyaman nmax atau pcx dn akhirnya nggk jd beli adv krna kurang ccok buat harian ama istri akhirnya coba pcx160 enak sih tapi kualitasnya bkin tepuk jidat, akhirnya coba new nmax dan ok lah enk nyaman kualitas lbih baik tapiii 1 yg bkin greget NGANGKANG soal sein yg maih bohlam gampang cvt gredek pas mesin dingin,? Gampang juga ngatasinya nggk jd masalh, cuma y itu ngangkang 😂
Gw pemilik honda Beat 2015 bersyukur, rangka masih tubular, mesin masih tokcer blm pernah turun mesin. Yg penting rajin servis injektor aja
Menurut saya hemat biaya produksi dari sisi desain lebih baik dibanding menghemat biaya R&D keamanan rangka dengan mengorbankan keselamatan konsumen 🙏
Honda nggak sulit pengajuan kredit dan mudah dalam penjualan kembali bekas motor
Jangan lupa bpkb produk honda yang disekolahin cuan gede ini yg bikin orang suka 🗿🗿
@@septianasetyapratiwi2234 Itu benar sekali
Yang penting dapat hutang hutangan.
Dapat pinjaman uang serasa dapat harta karun,
Pembeli honda baru tujuannya beli motor kredit lunas dijual, ambil baru lagi kredit lagi ato klo sudah lunas BPKB langsg disekolahin lagi ga mikir klo bunga pinjaman sangat mencekik yg penting dapat hutang hitangan😂😂😂@@septianasetyapratiwi2234
Sy pemakai vario 125 -2013, beat - 2016, Revo Absolute. Semuanya belum turun mesin. Vario memang the best.
Jujur tadinya mau aerox tapi karena ngeri pernah punya Yamaha perawatannya harus extra belum kelistrikan juga. Diperparah saat mau beli harus inden, kalo gak mau indend bayar lagi tambahan. Alah males, akhirnya ambil vario cbs karena cukup worth it lengkap fitur varian terendah juga. Minesnya rem cbs senen kamis, niat mau upgrade.
Kek ny beli Vario 125 masih jauh lebih baik, toh kualitas body rangka ny masih lebih kuat drpd yg 160 yg masih pake insaf.... Eh salah, Esaf
Itu adalah bagian dri sistem marketingnya.
Jdi awal diberikan kwalitas istimewa harga murah & bnyak keunggulan, trutama disektor irit bnhan bakar.
Berawal dri C70 astrea grand supra x last karisma kirana, kwalitas istimewa smua itu & irit bhan bakar.
Ktika dah bsa mngambil hati konsumen, perlahan² kwalitas diturunkan demi meraup keuntungan bsar.
Guna mnutupi kerugian part motogp yg sering dirusak pembalapnya.
😂
Gua pakek Vario 160 oke oke aja bos...luar biasa tenaganya berforma ajib. Model kerren pokoknya g ada masalah deh.
Tapi saya tetap ambil karena laju dan gambot cocok untuk BB 80an seperti saya urusan rangka tinggal ganti pakai plat 5 Mili dari potongan kapal
Konsumen tanah air sudah bergeser dari lihat desain ke fungsi
Dsinya mnurut aq paling kern si ini, masuk di kategori buat gaya, ke pasar, harian tampilan oke, asl motor dirawat y
Untuk desain Vario 160 gue akuin bagus tapi sayang rangka masih esaf gen1 yg bagian dalamnya tidak di cat sudah dibahas di channel otomotif ( th-cam.com/video/UtXQEELRB6s/w-d-xo.htmlsi=Njhy84Bf6OW8jIKP )...baru untuk stylo rangka esafnya di cat dalamnya atau masuk esaf gen2..
Gak cuma untuk bawa boncengan.bisa untuk kebutuhan sama drag dengan tenaga tinggi
Ingat kalimat sakti para sales ?
_"KALAU DI JUAL KEMBALI, HARGANYA MASIH MAHAL, PAK/BU"_
Yang gw heran sih kenapa ya motor honda matic yang 125cc+ seperti vario keras bet shocknya dan joknya🗿
Padahal yg beat empuk😮💨
Berhasil mengelabuhi rakyat jelata
Saya pemakai yamaha tapi beralih ke honda vario 125 dan 150 karena desain yg keren2 tapi ya gitu , motor baru keluar dealer rasanya itu gret2yut2 seperti vibrator kedua duanya , saat servis di ahass jawab mekanik nya simple ,ya matic honda memang gitu mz , jadi inti nya mekanik ahass tidak bisa memperbaiki masalah sudah coba 3 bengkel ahass ya sama saja
VARIO 160 4 VALVE ESP+ APA LAGI MESIN NYA OVER BORE PUTARAN DAN TARIKAN ATAS NYA NGISI TERUS 👍👍
Kawasaki owner ride Bike cuman mesem² sembari ngopi + ngudut sokams liat ulasan matic sayap patah hari ini 🤣🤣🤣🤣
Masyarakat 62 fanatik merk bkn kualitasnya😂
Iya +62 yang penting desain keren kredit mudah irit bbm bpkb digadai mahal dijual lagi mahal kualitas no 100 yg penting kriteria diatas 🗿🗿🗿
Masih vario 125 idaman 😍
gak suka produk honda,malah beli cb150R old,malah dapat hoki dgn mesin versi K15 produksi no #2 dari sekian juta unid...
Saya x pengguna Vario 150 ngalami plus minus, penyakitnya komstir kena lobang dikit kendor, klaher 2/3bln pasti ganti, penyakit lainnya terutama radiator dan ganti radiator fullset karena sudah merembet kemana mana,, akhirnya sudah 6 bln sy berpaling ke nmax, penyakitnya 1 shock jedug tapi bisa diakali, selebihnya aman
Semua merk motor punya plus minus nya masing masing, soal irit BBM tergantung cara berkendara, ya kalo buat macet macetan konsumsi BBM di ibu kota mau Honda Yamaha atau suzuki -/+ sama aja.
Orang indonesia ,pokoke onda honda,biarpun pelYanan after sales slow moving pahit,mind set wong indonesia apaPun motornya sing penting onda,apapun itu
Motor Honda banyak minusnya, tapi masalahnya kompetitornya juga lebih banyak minusnya. Itu sih kenapa masyarakat tetep pilih produk AHM
Vario 160 rangka ESSAF, coba rangka besi yg lama saja, lebih kokoh.
Coba lirik merk sebelah saja dari pada rangka patah tulang, INSYAF lah..
Lampu sein terpisah dari lampu utama :
Lexi Maxi 155 : wahhh sein ny kok di pisah kyk anak tiri.
Vario 160 : Waw ini design sein paling Keren yg pernah ada
Masih betah dengan vario 150
sales nya banyak di mana2 sih di kota gua..gang motong jalan pun masih ada sales honda yg nyebarin brosur..klo sales yamaha bisa liat ada di pom bensin, hypermart itu pun ga nyebarin brosur cuma buka stand doang..mungkin itu salah satu penyebab nya..sama satu lagi ucapan orang terdahulu honda itu irit makin panas makin bandel mesin nya😅😅,,di rumah ada motor yamaha sama honda,,jaaaaa sama aja irit ga juga 11/12 bukan yg terpaut jauh..
Ini motor nya selain tenaga kenceng di kelas nya, dan irit, serta cukup fungsional makanya banyak peminat nya
bnyk peminat apa bnyk yg ngebully 🤭😆 jgb gembar gembor bnyk peminat ach..klo loe sendiri gk tau brp angka penjualan tuch mtr lipat 🤪 ckakakaka 🤣
@@DikiJongos tukang ojek nanya data penjualan 😂🤣
org Indonesia biasanya gk mikirin spek. asal beli aja yg penting merk nya. banyak juga soalnya yg beli v160 di isi nya pertalite
Rangka INSAP skrg udh jadi varian terbaru merk HONDA yg banyak disukai para konsumen 🤭🤣
Bukan karena sihir nya yang hebat,tapi Eman logika berfikir konsumen yang kurang. Apalagi konsumen sayap sebelah .
Pengguna Yamaha Freego S Connected cuma bisa nyimak doang
Terlanjur ❤ sama honda...dulu sempat mau pindah ke yamaha. N max atau freego. Tapi kok tetap hati besar ke vario 16o. Mungkin sdh terlanjur suka aja ke honda
Honda gak gampang ngambek klo lambat dikit ganti oli
cocok buat the nurul sama bapak2
Klo aja mesin vva Yamaha bisa sekencang vario 160 yg ga pake embel embel pasti kalah laku tuh vario. Posisi riding dari vario 125 awal sampe yg 160..ga nyaman. Tegang iya ..
Kerenn, kencang
Bukan sihir , emang SDM orang indo aja yg rendah
loe nyindir anak nya tukang cabul ya 😏 jgn gitu donk 😡
terusin aja,itu lbh bagus,ekek ekek ekek ekek 🤣😜🤣😜🤣😜
motor jarang banget ada di jalan vario 160 masih banyakan vario 125/150 nya
pecinta yamaha like👇
Tetangga saya baru ambil vario 160.baru berjalan 8 bulan. Rangka asli murni patah pas dijalan..untung nyawa selamat.bahaya ni honda kualitas kok parah amat.
🤣🤣🤣🤣
Lampu utama yg kurang terang klau malem² ketemu hujan gx kelihatan jalannya
gtu kok klo ane bully soal lampu nya malah si anak tukang cabul langsung gembar gembor gk trima 😆 kn *koplak* 😜🤣
4:04 ngomongin dek, burgman terbaik mnrtku saat ini
Pamor no 1, kualitas rangka no 2
Kalo yamaha berani bikin acara macam HBD atau mudik balik bareng,saya rasa fby merasa dicintai oleh yamaha,itulah pintarnya marketing honda
Soal desain dan ukuran body motor honda mmg disukai kebanyakan orang indonesia contoh vario seris mau yg gd medium atau kecil(dulu 110)kalo yamaha nmax misal depan bagus belakang untuk pembonceng ngangkang bgt,aerox kegedean untuk ukuran rata2 orang indonesia
Sebenernya ahm kalau mau masukin airblade mngkn aerox bakalan kalah karena fitur lebih menjanjikan di airblade, cm sepertinya dulu mereka berdua seperti kayak g mau saling serang secara langsung, jd mereka berdua kerjasama biar produknya tetap laku, tp faktanya vario 160 ini skrng udah punya musuh yg setara di yamaha yaitu lexi lx, kalau seperti ini mngkn sp tau aja sebentar lagi ahm mau ngeluarin airblade
Memang sih kalau mendengar hanya para konsumen, produk kendaraan gak bakalan laku, makanya produsen kendaraan selalu mengkombinasi permintaan konsumen 30% dan 70% tetap dari ide kreatif dari produsen
FAKTANYA sampai sekarang blom ada kasus VARIO 160 rangka patah..
yg viral tu malah mtoor" matic beat scoopy 2019 ke bawah dan vario 125 150 yg masih tubular..
satu satnya rangka esaf yg di viralin patah hanya 1 foto genio.. udah itu doang.. padhal yg di viralin rangka tubular yg banyak, knp esaf yang kena ckckck
mudahnya netizen di provokasi berita hoax sehingga menjatuhkan esaf. padahal yg patah tubular yg viral.
Oh gtu??loe ngibul pun apa gua tau cil 🧐 wkwkwkw 🤣🤣🤣 gua yakin loe itu salah 1 konsumen produk nya hondut yg pake rangka kriuk 😜 tp disini loe coba menghibur diri seolah" tak terjadi apa" tp asli nya ketar ketir 😜 ckakakaka 🤣
@@DikiJongos bela mati-matian yamahampas endingnya beli produk paling receh Honda 🤣🤣🤣
Tukang ojek jilat ludah sendiri 🤣🤣
@@DikiJongos bneran sih gak ada yg lipat dibogor.. coba Yamaha klo mau ngejar ms ny Honda jgn terlalu mnggebu black campIgn ntr ga berkah k 2 sales ny jas Jes jos produk Yamaha bli nya beat Vario..ke dealer yamahany
@@rahasiayangtakterlihat91 itu ka ln dibogor 🤨 nah klo di luar bogor kondisi ny sprti apa ,,apa loe tau cil 🫣😌
@@rahasiayangtakterlihat91dia aja beli Revo fit bro buat ngojek ini fotonya gua pake aslinya PENGECUT dia gua wa langsung diblokir 😂🤣
Tahun 2040 apakah Yamaha sudah biasa nyalip penjualan Honda?
Sy kecewa dengan produk honda skrng ringkih banget
Desain Vario paling bagus cuma Vario110 karbu yang paling pertama minusnya cuma suara strarter dan dinamonya kayak mesin parutan kelapa..
Tenaga dan handling enak, yg lainnya biasa aja. Saya lebih suka aerox atau mungkin stylo walau belum nyoba sih
Tapi laris manis min di lintas sangat ramai dari yang sebelah
masalah nya rasa berkendaranya cocok buat harian ,
Intinya beli honda itu buat dijual lagi karna harganya masih lumayan bekasnya
Honda airbelade yg cocok masuk Indonesia min
karena vario160 pake logo honda.
coba kalo pake merk lain. pasti berbeda.
User Suzuki nyimak
Bagusnya 125 bodynya,,,
Gua pake 125 vario enak irit bertenaga emang keras sih untuk dual shok
150 led masih andalan
Harga jual tahun sama masih 👍🏻 aerox kata sorum v160 ini kurang peminat nya agak susah laku entah bener atau memang kebeulan lagi susah laku aja
Liat sayapnya yg tumpang tindih ituloh yg bikin gimana gitu😂😂
Keras suspensi belakang nya
Jok juga sama juga
Yamaha tu klo mau saingin honda ya perbaiki suspensi buat empuk,kabel kelistrikan buat yg awet biasanya usia 4 tahun kelistrikan pd eror sama vampir oli,3 poin itu diperbaiki pasti penjualan yamaha bisa bagus lg
Wkwkwkw 🤣🤣
sebagai pengguna BeAT karbu 1st gen, cuma bisa " 😶 "
Tak ada yang abadi, yang abadi hanyalah Beat Karbu~
Lihat motor ini jadi ke inget gapura di pure2 😂😂😂
Tapi mesin nya kasar banget sekelas matic sering denger sodara manasin d pagi hari kok gitu suara nya pa.karena cc gede kaya nya ga soal nya komponen mesin matic lebih simple yg berisik emg area cvt nya kaya mesin gilingan