LiXiang L7 | ОБЗОР космического кроссовера из Китая!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ค. 2024
  • Сегодня мы делаем обзор на долгожданный Lixiang L7 в комплектации MAX!
    Характеристики:
    Полный привод
    Пневматическая подвеска
    Клиренс: 176 мм - 216 мм
    Емкость батареи: 43 кВт*ч
    Запас хода: до 1315 км
    Мощность: 449 л.с. (330 кВт)
    Разгон 0-100: 5,3 с
    Размеры: 5050*1995*1750 мм
    Этот и другие автомобили можно заказать в нашем автоцентре «Чистая Энергия»!
    00:00 - начало
    00:38 - характеристики
    01:46 - комфорт при езде
    02:27 - самая комфортная пневмоподвеска
    04:04 - динамика
    04:30 - еще про комфорт
    05:15 - система 360, камеры
    05:26 - шумоизоляция
    05:40 - салон
    07:16 - проекция
    07:35 - экран
    10:15 - детали
    11:02 - про популярность автомобиля
    11:15 - вместимость
    11:33 - комфорт задних пассажиров
    12:58 - багажник
    14:23 - порт зарядки
    14:53 - подножки
    15:17 - двойное остекление
    15:21 - под капотом
    15:55 - внешний вид
    16:36 - система кругового обзора
    17:01 - еще про дизайн
    17:45 - почему этот автомобиль стал таким популярным??
    18:09 - итоги тест-драйва
    18:27 - выводы
    18:51 - минусы и их решения
    📱Наш сайт: cl-energy.ru/
    📱Telegram-канал: t.me/clean_energy_irk
    📱ВКонтакте: clean_energy_irk
    📱Мы на Авито: www.avito.ru/user/d24623bc30a...
    ☎️Телефон для связи из всех регионов РФ: 88005059584 (Звонок бесплатный)
    ☎️Телефон в г. Иркутск: 487-000
    📱Написать нам: 89148984000 (WhatsApp, Telegram)
    📍Иркутский район, поселок Дзержинск, Аэродромная улица, 2
    📆 Автоцентр работает без выходных
    ⏰ 10:00-20:00 по Иркутскому времени (-5 часов от МСК)
    🛠 Сервис работает вт-сб 10:00-19:00
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 72

  • @cl-energy
    @cl-energy  6 หลายเดือนก่อน

    Обзор Li L7 на подъемнике: th-cam.com/video/SdsNkyTw7Wo/w-d-xo.html&ab_channel=%D0%A7%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%8F%D0%AD%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B8%D1%8F

  • @tazman2748
    @tazman2748 7 หลายเดือนก่อน

    Евгений! спасибо за объективный тест-драйв! ждем Ваш обзор по нижней части автомобиля

    • @cl-energy
      @cl-energy  7 หลายเดือนก่อน

      Спасибо за оценку, в ближайшее время постараемся сделать.

  • @user-cb8ph1ft7o
    @user-cb8ph1ft7o 7 หลายเดือนก่อน +1

    Конечно интересно и про тех состовляющую авто и про видимые минусы и т.д )

    • @cl-energy
      @cl-energy  7 หลายเดือนก่อน +1

      Будет вторая серия про ли7, там и разбор частичный и осмотр на подъёмнике.

    • @magomeddaudov5623
      @magomeddaudov5623 2 หลายเดือนก่อน

      ​​@@cl-energy
      Красиво получается по трассе снимать обзоры , и на улице комфортная погода!
      А если провести эксплуатацию
      - 40 за бортом , по бездорожью , по горным местностям !?? Пол батареи ляжет ! Да ,ещё китайцы очень плохо переносят сибирские морозы электроника глючит ужасно ! Как замёрзший телефон , пока машина не наберёт в салоне комфортную температуру! А как обычно бывает реальной жизни на Дальнем Востоке пока ты доберешься от точки А до точки Б салон машины не прогревается до нужной температуры точнее не успевает., То есть представьте машина ночь стояла -30-40 вы его завели мотор прогрели до рабочей температуры, и вам нужно ехать , а ехать мин 40 к примеру до работы сенсор не отогрелся обдув включить не можете , а вы уже доехали до работы ! ))) Это я говорю из реальной жизни , как сам ездил на работу ! Реально такое бывает , ты выехал по делам , или доехал до работы салон только отогрелся ! На зиму все функции работают на максималках , если трасса это обгоны , музыка , печка , итд это нужно тоже учесть как будет машина показывать себя в реальной жизни ! Бензиновые машины с ума сходят от таких морозов чего говорить о гибридов ! Я ничего против не имею , нужно быть реалистом !)

    • @magomeddaudov5623
      @magomeddaudov5623 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@cl-energy
      Ещё хотел бы дополнить , при низких температурах воздуха, если говорить за свой автомобиль больше 40 км/ч не разгонялся пока жидкость на вариаторе не наберёт нужную температуру ! Летом поехал на море Сочи из Сибири жара давила ужасно, в горы еле поднялся чуть вариатор не сжёг! У нас большая страна , разные климатические условия, да и не только ровные трассы )) да и вы знаете не меньше чем я !
      Всем всех благ ! А так спасибо за обзор очень интересно было !

  • @VM-zy2gd
    @VM-zy2gd 5 หลายเดือนก่อน

    Приветствую Евгений и благодарю за Вашу работу, особенно учитывая разбор технической части, жду уже свой Li7MAX, покатался на тестовом авто пару дней и конечно даже комментировать больше нечего …😅👍

    • @cl-energy
      @cl-energy  5 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Спасибо.

  • @user-db9wi4uh9k
    @user-db9wi4uh9k 6 หลายเดือนก่อน

    Очень интересно сделать подробный обзор технической части

    • @cl-energy
      @cl-energy  6 หลายเดือนก่อน

      Непременно будет, но чуть позже.

  • @KenzotFPV
    @KenzotFPV 7 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо за обзор! Раздумываю..
    Подскажите, есть ли дефицит запчастей на эту машину? Где обслуживаться
    Русифицируется (или хотя бы англифицируется) ли интерфейс?

    • @cl-energy
      @cl-energy  7 หลายเดือนก่อน +2

      На данный момент интерфейс руссифицируется только на авто комплектации "Max" в нее же можно поставить андроид приложения на русском языке. Английский от производителя обещают в одной из следующих прошивок.
      Расходники у нас в наличии. Обслуживаем. Запчасти на заказ из Китая 30 дней, дефицита нет.

    • @KenzotFPV
      @KenzotFPV 7 หลายเดือนก่อน

      @@cl-energy благодарю за ответ

    • @12354535
      @12354535 7 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@KenzotFPVрусского нет, только приложение и машинный перевод)

    • @Bimka88
      @Bimka88 7 หลายเดือนก่อน

      Да он и не нужен) езжу так, все понятно как в айфоне. Приложения все на русском. А в настройки лазить раз в месяц не больше

  • @user-nd3qu7zh8p
    @user-nd3qu7zh8p 6 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за обзор. Хочет увидеть ваш технический обзор.
    А также узнать как обстоять дела по запчастям на Li, слышал что запчасти завод не продает, и достать их достаточно сложно.

    • @cl-energy
      @cl-energy  6 หลายเดือนก่อน

      Завод продает запчасти, но только через официальных дилеров. Среди этих дилеров (в Китае) должны быть друзья. У нас есть.

  • @sergeyera6038
    @sergeyera6038 5 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, уважаемый Евгений!
    Спасибо за ваши обзоры, очень интересно и познавательно!
    Хотел сделать вам запрос на обзор по тяговым батареям. Производители, технологии, особенности. В чем отличия по производителям, по годам выпуска, по эксплуатации, в т.ч. зимой. Батарея нового поколения CATL, удвоенной емкости. Как изменятся авто с их появлением. В общем, ждём

    • @cl-energy
      @cl-energy  5 หลายเดือนก่อน +1

      Здравствуйте. Спасибо за отзыв.
      Тема батарей сложная, постараемся осветить.

  • @user-gv1te4cl9v
    @user-gv1te4cl9v 7 หลายเดือนก่อน +2

    Хорошая машина я себе бы купил

    • @cl-energy
      @cl-energy  7 หลายเดือนก่อน

      Нам всем тоже очень она понравилась.

    • @user-gv1te4cl9v
      @user-gv1te4cl9v 7 หลายเดือนก่อน

      Мой товарищи продал машину и купил китайца радуется вот думаю тоже купить китайца себе

  • @andreyov2935
    @andreyov2935 3 หลายเดือนก่อน

    Машина супер, без всяких но

    • @cl-energy
      @cl-energy  3 หลายเดือนก่อน

      👍

  • @chainstekk
    @chainstekk 7 หลายเดือนก่อน +5

    С такими размерами 5.5 до сотки вполне пуля

    • @cl-energy
      @cl-energy  7 หลายเดือนก่อน +1

      Да, разгоняется он очень уверенно.

  • @ArmenPetros
    @ArmenPetros 7 หลายเดือนก่อน

    А люка нет? Не открывается ни передняя, ни задняя половина?

    • @cl-energy
      @cl-energy  7 หลายเดือนก่อน

      Нет, не открывается.

  • @hopheilalaley6428
    @hopheilalaley6428 6 หลายเดือนก่อน

    Интересно запуск авто в нашу зиму в -30 -45 😂😅

    • @cl-energy
      @cl-energy  6 หลายเดือนก่อน

      Зима 23 -24г. будет первым полноценным климатическим испытанием для Лисян в России, думаю статистика наберётся...

    • @AlexanderS-pv1qe
      @AlexanderS-pv1qe 5 หลายเดือนก่อน

      Запуск батарейки?

  • @12354535
    @12354535 7 หลายเดือนก่อน

    Уже экран на крыше взломали, можно ставить на него тоже приложения)))

    • @cl-energy
      @cl-energy  7 หลายเดือนก่อน

      Только для комплектации Макс

    • @12354535
      @12354535 7 หลายเดือนก่อน

      @@cl-energy ну логично, третий экран только в МАХ и есть)))

    • @cl-energy
      @cl-energy  7 หลายเดือนก่อน

      На передние экраны, насколько я знаю, тоже только в Макс.

    • @12354535
      @12354535 7 หลายเดือนก่อน

      @@cl-energyда вот человек поставил: th-cam.com/video/dj-F-Mv7dZ0/w-d-xo.htmlsi=LQ7hHN2rxZEkZVge

    • @cl-energy
      @cl-energy  7 หลายเดือนก่อน

      Это Макс и задний экран, я говорю про то что в ПРО, на основные экраны Вы не поставите пока ничего....

  • @user-mm1us7fe2q
    @user-mm1us7fe2q 19 วันที่ผ่านมา

    А правда что при малейшем ударе этот автомобиль становится кирпичем?

    • @cl-energy
      @cl-energy  19 วันที่ผ่านมา

      Не правда

  • @knyz
    @knyz 6 หลายเดือนก่อน

    Интересно..кто то с крузака пересел на этого китайца? Интересно их мнение

    • @cl-energy
      @cl-energy  6 หลายเดือนก่อน

      С Лексуса LX600 пересаживались, в полном восторге.

    • @knyz
      @knyz 6 หลายเดือนก่อน

      @@cl-energy конечно верится с трудом. Хотя все возможно..

    • @cl-energy
      @cl-energy  6 หลายเดือนก่อน

      Верить не надо. Пройдите тест драйв в своем городе и сами все поймете.

    • @user-nw6xz7qn9o
      @user-nw6xz7qn9o 5 หลายเดือนก่อน

      Многие пересели и нарадоваться не могут

    • @knyz
      @knyz 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-nw6xz7qn9o ну давайте послушаем этого счастливца! Кто он? Где он?.многие пересели..как то все размыто. Одно словоблудие

  • @Andrey_SF
    @Andrey_SF 5 หลายเดือนก่อน

    Ну то что весь салон наппой обтянут, из всего ютюба только вы ляпнуть умудрились)

    • @cl-energy
      @cl-energy  5 หลายเดือนก่อน

      Даже не знаю как теперь с этим жить... Мир переменился: в лисяне оказались вставки из не столь искусно выделанного дермантина.

  • @Solomon_73
    @Solomon_73 5 หลายเดือนก่อน

    Блин... В срочном порядке нужно банк ограбить и купить ее.

    • @cl-energy
      @cl-energy  5 หลายเดือนก่อน

      Не надо...

    • @Solomon_73
      @Solomon_73 5 หลายเดือนก่อน

      @@cl-energy
      не надо что-бы жизнь прожить без такой красотки? Нееет, надо, надо и еще раз надо. Олигархи не объеднеют и не сдохнут

  • @BE4HbIu163
    @BE4HbIu163 5 หลายเดือนก่อน

    ОКАЗЫВАЕТСЯ В ИРКУТСКЕ ОЧЕНЬ ЗДОРОВО ПОНИМАНИЮТ НА КИТАЙСКОМ😅

    • @cl-energy
      @cl-energy  5 หลายเดือนก่อน +1

      Скоро во всех регионах страны....

  • @vladiwhite4066
    @vladiwhite4066 7 หลายเดือนก่อน

    Ага…один раз только и подкуришь этот 12ти вольтовый😂😂😂😂..потом будет пешком ходить месяц полтора курить и ждать пока его каждую ячейку зарядят и прошьют

    • @cl-energy
      @cl-energy  7 หลายเดือนก่อน

      Уже обсуждали выше, "подкуривать" надо спец устройством для лития. В ролике оговорка, там указывалось местонахождение акб, а не способ его оживления! (Акцента ведущего на этом не было)

  • @12354535
    @12354535 7 หลายเดือนก่อน

    12 вольтовый аккумулятор не в коем случае нельзя подкуривать😂

    • @ramilrakhimov
      @ramilrakhimov 7 หลายเดือนก่อน

      😂😂😂😂👌👌👌👌

    • @cl-energy
      @cl-energy  7 หลายเดือนก่อน

      Имелось ввиду бустером, не авто. Подкуривать от авто нельзя все электромобили, не только этот.

    • @12354535
      @12354535 7 หลายเดือนก่อน

      @@cl-energy бустером тоже нельзя. Там 12 вольтовый АКБ тоже литевый, не щелочной, у него собственные мозги, если его прикурить то они уходят в ошибку и он перестает заряжаться)

    • @evgenegorbachev8061
      @evgenegorbachev8061 7 หลายเดือนก่อน +3

      :)))) Посмотрите остальные ролики, мы сами изготавливаем и ремонтируем такие "умные" 12в аккумуляторы. Есть способ быстро зарядить его (прикурить) используя устройство типа бустера -повербанка (которое мы кстати сами тоже изготавливаем) это устройство позволяет запустить авто.. То что вы называете "мозгами " называется BMS - battery management system, если не превысить значение тока при котором она уходит в защиту, все получиться. Однако Вы правы что следовало бы нам уточнить, что абы как его прикуривать нельзя. Наверное сделаем об этом отдельный ролик.

    • @cl-energy
      @cl-energy  7 หลายเดือนก่อน

      th-cam.com/video/R29RaAcxrvs/w-d-xo.htmlsi=MqsJ3vlHt6VsOYxV
      51 минута

  • @gudzoniw
    @gudzoniw 6 หลายเดือนก่อน

    Когда руссифицируют прогу

    • @cl-energy
      @cl-energy  6 หลายเดือนก่อน

      Уже есть русских от "умельцев", но мы пока не ставим, подождём обещанный заводом английский.

  • @user-ts1yv5hs2z
    @user-ts1yv5hs2z 3 หลายเดือนก่อน

    подкуривать аккум нельзя!

    • @cl-energy
      @cl-energy  3 หลายเดือนก่อน

      Оговорка, писали уже

  • @user-hf1dw3jd2w
    @user-hf1dw3jd2w 18 วันที่ผ่านมา

    Думаю если диски на 2 размера меньше поставить такой же ширины она еще мягче будет

    • @cl-energy
      @cl-energy  18 วันที่ผ่านมา

      Наверняка, но могут не встать из-за тормозов.

  • @glazun4372l1.
    @glazun4372l1. 2 หลายเดือนก่อน

    Бред- аккумуляторный.А газа нет там еще?)

    • @cl-energy
      @cl-energy  2 หลายเดือนก่อน

      Немного газа есть. В кондиционере.