когда на кнопку нельзя нажимать, то всегда хочется ее нажать.. и рано или поздно это случится.. лучше как в тестере, разные гнезда для прозвонки и для напряжения..
Аффтар, ты вообще чем думал когда рисовал схему? Контактная группа кнопки включена неверно. Лампочка в базовой цепи транзистора это вообще нЕчто!))))))
Эти Ваши расширенные функции туфта! Когда пробник не может отличить Омы от килоОмов, как в пресловутом "контакт-53" грош ему цена, и в полевых условиях, конденсатор питания в самый неподходящий момент сдохнет, а зарядить негде! А здесь крона, при ненажатой кнопке, практически не разряжается, переход транзистора заперт, и кроны хватит надолго.
Какой номинал лампы? Прозвони ты этой прозвонкой катушку пускателя с номинальным сопротивлением 1к 😂 . А сам рискнеш ею на шины залесть померять 380в?😂
![CAMPปลิ้น | EP.79[1/2] แก๊งไทบ้านพาบุกเมืองบั้งไฟโก้ ยโสธรรรร!!!](http://i.ytimg.com/vi/Ldr3_fvTEXk/mqdefault.jpg)
Автор, по Вашей схеме, при нажатии кнопки, крокодил отключается от остальной схемы. Вы в торопях неправильно нарисовали кнопку!
Всё возможно, если так не обессудьте
когда на кнопку нельзя нажимать, то всегда хочется ее нажать.. и рано или поздно это случится.. лучше как в тестере, разные гнезда для прозвонки и для напряжения..
Ну ничего замена транзистора и всё
Аффтар, ты вообще чем думал когда рисовал схему? Контактная группа кнопки включена неверно. Лампочка в базовой цепи транзистора это вообще нЕчто!))))))
Лучше сделать отдельно для 12в и для 220. Для 12в резистор поставить от 6 до 10кОм тогда яркость светодиодов будет приемлемая
А но то лучше но универсальность схемы здесь и фишка
@@user-sn3rx2dc2i не нужна такая универсальность когда ты автоэлектрик
Здравствуйте
А вы с какого города?
Под заказ не занимаетесь такими вещами
А то супер прозвонка нужна🥺
О цене договоримся
По схеме там ничего сложного
Подскажите пожалуйста параметры лампы накаливания
12в
@@user-sn3rx2dc2i ну ты и олух! 12 в, блядь, а сколько ватт?
Автор а этим пробником можно найти фазу или ноль?
Можно, если одним концом сесть на заземление а вторым искать фазу где светодиоды загорятся там и она там где молчат значит ноль
Зачем прозвонке мерить 380 вольт ,в автомобиле всего 12 вольт ,а так есть маленький авто-мультиметр со шкалой и более функцианальнее!
давно есть пробники без кнопок и питание конденсатор и более расширенные функции
Есть, а какие расширенные?
Да и нет пробников которые даром!
@@user-sn3rx2dc2i что сам ваяешь, лайк в поддержку, но это давно пройденный этап.
@@user-sn3rx2dc2i кнопку жать не надо
Эти Ваши расширенные функции туфта! Когда пробник не может отличить Омы от килоОмов, как в пресловутом "контакт-53" грош ему цена, и в полевых условиях, конденсатор питания в самый неподходящий момент сдохнет, а зарядить негде! А здесь крона, при ненажатой кнопке, практически не разряжается, переход транзистора заперт, и кроны хватит надолго.
Какой номинал лампы? Прозвони ты этой прозвонкой катушку пускателя с номинальным сопротивлением 1к 😂 . А сам рискнеш ею на шины залесть померять 380в?😂
Увидел Крону и потерял интерес.
Ну, если заморочицца можно и Акум на 3v поставить с драйвером с Алика и заряжать по usb ..но зачем кроны на год полтора хватает и заменить пару минут
а в схемке то опечатка
Есть небольшая поскольку помню🤝